"ГТ" ПОЧЕМУ ОПЯТЬ СТУЧИТ КОМПЕНСАТОР ЗМЗ 405/406
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- ПРИВЕТ ВСЕМ !!! Если тебе интересно покрутить гайки самому, при этом сэкономить семейный бюджет, а также проводить ремонт качественно и с отдачей, ДА, ты нашел тот канал, который тебе придется по душе!!! В своих видео стараюсь применять доскональность без нудных, долгих и не нужных вещей... в этом убедилась мужская часть подписчиков канала моей жены.. "Дольче VITA" / @vita4209 (кулинарный канал от участницы проекта Мастер Шеф 4), на котором я начал выкладывать свои первые видосы, кстати, в рубрике - "Гаражные Темы"!)) БУДУ РАД КАЖДОМУ, Ваш Александр Ладенков!!!
С торца головы есть технологич.пробки откручиваешь и прочищаешь типо шомполом.
Спасибо Тебе Братуха!!!!
Спасибо, проверю. Заколебался мучиться уже с компрессией. Проверю каналы.
спасибо ! , лучше наглядного объяснения не видел ! , спасибо .
Спасибки буду знать👍👍👍
Отличное видео! Очень полезная информация.
супер!!!!!!!!!!!!!!! автор !!!! супер!!!!!!!!!!!! спасибо огромное за токую идею!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо Вам!
А гуталина в двигателе целое ведро. Не удивительно, что что-то попало в маслянный канал
Спасибо огромное!👍👍👍
Спасибо за пример
+Эльдар Мустафаев Да не за что..))
Привет от подписчика с Оренбург обл. Если гидрики жёсткие (не пружинят) значит рабочие. У меня тоже 7-8 гидрики стучали .Каналы чистые, гидрики жёсткие, масло, рекой льёт. Но стук так и остался. Что подскажите ? Куда ЛЕЗТЬ, где копаться? .Двиг 406 инжек.Ждем ответа. СПОСИБО.
А с закручеными свечами можно крутить двигатель с закрытыми клапанами?
надо было сначала движок промывать, менять масло и фильтр, а уж если не перестанет после этого стучать, то тогда уже разбирать и менять компенсаторы.
Вполне возможно!)
Здравствуйте,, а как определить какой именно компенсатор?
Действительно как определить какой стучит гомпенсатор, у меня есть чем послушать. Начал стучать после того как налил раскоксовку в один цилиндр, где залегли кольца. После прогрева все пришло в норму, но переживаю, вдруг опять появится стук на холодную.
Промывате моторы солярки, как издревле люди делали!
Промой двигатель, демиксидом например!)
То уже пусть хозяин думает, чем его чистить.
При резком нажатия педали газа, то есть под нагрузкой стучать на бензине ....
Это у тебя детонация может зажигание или прошивка бензин итд
Я сегодня часа 4 на Патриоте канал на четвёртом цилиндре ковырял, и как на зло самый не удобный. Думал не прочищу ан нет поддался собака.
Что за масло вы льёте ?
Все черное
Добрый день! какие детали надо приобрести чтобы переделать 406й мотор в 409й на сколько точить цилиндры?
Поршневую и коленвал, и еще блок расточить. Потом еще надо с прошивкой что то сделать, тк нужен чип тюнинг.
95,5
из 406 . 409 не сделаешь
Попробуй поршня на заказ чтобы сделали на 4 миллиметра должен смещен в низ отверстие для пальца. На Авито были поршня под 409 коленвал.
@@MsJarved шатуна не надо. Они одинаковые
Всмысле че стучит ? А гуталин зачем залил в мотор ?
на хорошем моторе совсем по другому он труп!
Как ты определяешь какой компенсатор стучит ?
А ты когда прожимаешь компенсатор, он должен быть упругим и не продавливаться! Если поддаётся, значит он стучащий!
Спасибо.
Это то понятно, я промыл, заправил и проверил все компенсаторы, а после сборки, опять какой то стучит.... Сука!!!
Дак ты на каком-то говне ездишь? Отработку заливаешь что-ли? Не удевлён что мотор еле жив.
Не тому адресовано!! Лично у меня с этим всё ок!!
При чём тут сразу "ты на говне ездишь" ? Достаточно несколько пусков на загустевшем зимой масле чтоб через байпасный клапан масляного фильтра в магистраль влетела какая то аналогичная херь .. А если еще не полениться и вскрывать и осматривать свои же отработанные одноразовые фильтра то можно вообще перестать удивляться что почему то стучат гидрокомпенсаторы .
Нужно поменять подшипник гудит)
Этто даа!)
Автол что ли заливали в двигатель, чё он такую чумазый
Стучал один гк , развалился , поменял , теперь онже в разы тише но строго только на горячую цогает . куда лезть ? Спасибо ! ЗМЗ 409 Е4 . КАНАЛ ЧИСТ .
автору респект!
А почему не выкрутили заглушки каналов и не продули в обратку?
Там, если по правильному, надо на всём движке все каналы пробивать!
@@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ Да но это можно сделать не снимая гбц и не вынимая мотор, канал гидриков это же тупиковый канал...
Спасибо друг помог а то 5 раз разобрал собрал двигатель проблема не исчезла буду пробовать ещё ращ
Попробовал?
Спасибо за четкий правльный совет! Сегодня менял гидрики звук цоканья в том же месте и остался, походу надо такую же процедуру сделать!
Да каждый канал проверить нужно, у меня еще и шейка распредвала была забита. Я ведешкой размачивал потом воздухом все продувал там и стружка и земля, короче прежний хозяин головку с разбора поставил кто знает на чем она ездила и что было с двигателем. Я с дуру тож гидрики поменял когда первый раз разбирал, причем все поменял.
На бензине стучать кампесатора, а на газе нет, какая может быть причина ???
Это не кампенсатор а палец поршни
Благодарю!
Поучительно
Штучка .😁😁😁ты разбери все заглушки на башке ,на блоке , на коленвале .там может быт такая штучка что ты ахнеш .😁😁😁
Это понятно!))
Добрый вечер.
Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема :
Двигатель 405 компесаторы все плотные (нет свободного хода) но гремят. Есть нюанс:
Снят распредвала компесаторы на разных положениях по плоскасти.
Компесаторы новые.
Менял разо три.
В чем может быть причина?
😁😁😁😁😆😆😆😆👍👍👍👍👍🤩🤩🤩🤩
Ставим жиклер 100 в отверстие в постель распреда( скошенная часть рядом с отв крепления 2,49 палец показывает.) Распреду давления достаточно будет компенсаторам больше достанется. Теория ДВС поищите.
Может и пригодится Ваш совет, спасибо!
@@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ да не слушай ты дурака!, насмотрелся усатого таракана Травникова!, каналы распредвалов и гидрокомпенсаторов категорически нельзя втулить!, поставте маслонасос от дизеля змз 514 - он полуторный
Спасибо.помог
Срач в ГБЦ все чёрное
Благодарю Вас. Удачи.
Красава грамотный
От души братуха
Спасибо
Только смотрю толку то ноль что ты там почистил.. Двигатель то звенит
Потому и надо пробивать и прочищать всю масляную систему, согласен.
Рессурс гидриков 50 тыс км.На своей хонде я регулирую клапана раз в 70 тыс км,и то когда на холодную постукивать начинают.
И это верно!! Лучше перебдеть, нежели потом голову делать!!
Я о том что обычные рокера надежнее.
просто меняй масло хотя бы раз в 10 тыс и нету этой проблемы
Я могу с уверенностью заявить, что ресурс гидрикоа может быть больше 300 тысяч. Я за 5 лет на 406 больше 300 проехал. Раза 3 менял прокладку гбц и это на газели. Все зависит только от обслуживания... Сейчас на 405 е3 после капремонта проехал 120 тысяч и до меня ещё 250 на этом моторе и гидрики стоят родные.