Здравствуйте! Я не понял одно, я купил Волгу с ЗМЗ 406, там было залито масло Mannol 10w40, я ездил 2000 клм не доливая ни капли и уровень стоял на месте, я поменял масло, залил тоже самое Mannol 10w40 через 1000 клм долил 600 грамм, что это может быть? Скажите пожалуйста. Спасибо!
В жигу, в шеснарь лил Газпром N 5w40 и потом армартек той-же вязкости. На Газпроме, в мороз, ни разу не слышал гидры, даже в сильный мороз, на армартеке пару раз цокают но пуск на много мягче... Так вот, пробег уже за 260тык. двига масло не жрет, глушак ржавый, ни капли копоти. Что я хочу этим сказать, сосед на соболе менял гидрики каждые 30-40 тык. т.к. лил мобил 10w40 и ездил по 10-13 тык по регламенту. Чаще меняй масло и только синтетику(гидрокрекинг), никаких полукровок. Газпром и Лукойл рулят. Я менял на 5-6 тык., вот такой я молодец!))) Размер блока и поршневой у газели и жиги разные, а объем масла всего на литр разница, оба движка оборотистые, горячие и регламент тоже должен быть не заводской. Не очкуйте русских масел, Татнефть вообще идёт с ПАО, так что как то так...
Краснодар. Газель 2705 дв 406.3. Фильтр только Ливны Премьер. Масло Лукойл 10W40 полусинтетика. Замена через 7 тыс. Не угорает. Компенсаторы не стучат. Пробег 560 тыс. Автор, Лукойл, в отличии от разного импорта, не подделывают.
Почему 10w40 лучше 5w40? Первая цифра это температура для зимы т. е. 40-10=30 до минус 30 можно использовать. Для Москвы может сойдёт там нет зимы (все что до -25 это не зима :)))
🤝 приобрел уаз патриот в 2015 м году, лью зик 5w40 круглый год, полет нормальный, фильтр ставлю самый большой газелевский, живу в Северном Казахстане, зимой -40 летом +40!)))
Живу в ХМАО,катал Волгу 24 ДВС 402 лето zic10w40 , зима 5w30 проблем никаких.Сальник набивной не бежал ни разу. В минус 52 запускал мотор и ездил , нужно было . Естественно движок грел котел тюменский стоял 1,5 кВт. Масла в КПП и мосту тоже ZIC.
Друзья! Прошу Вас подписаться на мой канал! Заранее, от души, Спасибо!
Здравствуйте! Я не понял одно, я купил Волгу с ЗМЗ 406, там было залито масло Mannol 10w40, я ездил 2000 клм не доливая ни капли и уровень стоял на месте, я поменял масло, залил тоже самое Mannol 10w40 через 1000 клм долил 600 грамм, что это может быть? Скажите пожалуйста. Спасибо!
В жигу, в шеснарь лил Газпром N 5w40 и потом армартек той-же вязкости. На Газпроме, в мороз, ни разу не слышал гидры, даже в сильный мороз, на армартеке пару раз цокают но пуск на много мягче... Так вот, пробег уже за 260тык. двига масло не жрет, глушак ржавый, ни капли копоти. Что я хочу этим сказать, сосед на соболе менял гидрики каждые 30-40 тык. т.к. лил мобил 10w40 и ездил по 10-13 тык по регламенту. Чаще меняй масло и только синтетику(гидрокрекинг), никаких полукровок. Газпром и Лукойл рулят. Я менял на 5-6 тык., вот такой я молодец!))) Размер блока и поршневой у газели и жиги разные, а объем масла всего на литр разница, оба движка оборотистые, горячие и регламент тоже должен быть не заводской. Не очкуйте русских масел, Татнефть вообще идёт с ПАО, так что как то так...
Тоже такого мнения Татнефть ПАО 5 тыс км и замена, всё норм.
Масло любое хорошое, нужно вовремя его менять, все равно из одной бочки что шелл,что газпромнефть одно и тоже
Совершенно верно!
Сто процентов.... Я дизель лью дормовое и просто все отлично
@@НиколайПантюхин в бензиновый можно?
@@НиколайПантюхин вы не правы , это не так .
Это ответ не знающего человека, тоже самое можно сказать, что в магазине молоко с одной бочке разницы нет.
Краснодар. Газель 2705 дв 406.3. Фильтр только Ливны Премьер. Масло Лукойл 10W40 полусинтетика. Замена через 7 тыс. Не угорает. Компенсаторы не стучат. Пробег 560 тыс.
Автор, Лукойл, в отличии от разного импорта, не подделывают.
3 года лью Газпром нефть ниразу неслышал стук гидриков и двс идеальна чистий
Сейчас салярой воняет и горит пипец как. Испортился кароч
Я вот тоже не пойму масло не уходило начало хавать грешу на масло@@nikgaz3808
Я заливал ранее мобил 5.50 газель прошла 300 тыс.км масла не берет не капли! Продал ее.
Башкирия,лью ЗИК 10*40А+меняется весна-осень,так-то нормально,зимой эксплуатации мало
Добрый вечер. Заливал Титан 5/40 в мотор доливал масло. Начал заливать Газпром нефть премиум 5/40 ,жор масла прошел. От замены до замены 5 тыс км.
Я стабой согласен на 100
масло нужно менять не более 5т.км пробега,не забывайте холостой ход и наш бензин с водой.
Да через тысячу нормально 🤘👍💪самое то 😂
Каждую неделю 😂@@ПавелСеменов-н3с
Бензин с водой? А они смешиваются?🤣🤣🤣А вот повышенное содержание серы влияет на износ.
Лукойл лью пять лет ни разу мотор не скрывал пробег около 400 т км замена 5 т км
Орёл, 406, катаюсь на газу и лью Лукойл
а какой лукойл?
Всё пора на капиталку😂
Liqui Moly sae 5W-40 Molygen NG - не огорчит (кроме цены)
Лил zic 10w40 много лет.проблем не было. Этим летом по дикой жаре залил sintec 10w60 racing синтетика, вещь отменная, давление выше и угара нет
Почему 10w40 лучше 5w40? Первая цифра это температура для зимы т. е. 40-10=30 до минус 30 можно использовать. Для Москвы может сойдёт там нет зимы (все что до -25 это не зима :)))
Великие Луки, 405 ДВС, лью Шэл 10W40
Газелька 402 двс только масло Шелл Ультра 5w40 синтетика круглый год
402 двигатель и только минералка в любую погоду гуд.
🤝 приобрел уаз патриот в 2015 м году, лью зик 5w40 круглый год, полет нормальный, фильтр ставлю самый большой газелевский, живу в Северном Казахстане, зимой -40 летом +40!)))
Где в северном казахстане за последние 3 года было -40 или +40?????😅😅😅😅😅
@@neffostp-link2373в прошлом году
Петро канада 10w40 во все свои машины лью уже 7 лет пользуюсь замена 6-7т.км
А я такаяму залил на 406 второй год езжу
Полная чюш лукойл 10w40 400000 тысяч без капиталки и никаких стуков.
А с другой стороны откуда грязь берётся? С масла)
Смотрел видео травникова про 406 разборка после большого пробега мужик заливал масло несте финское вроде износа нет!
Засираются гидрики внутри, если катать масло больше 5т.км. будь то зик или лукойл.
Лью Газпромнефть синт 5W40 круглый год.
Москва, 406й инж, ЗИК 10/40
Всё верно в мануале есть и 5w50 для жарких регионоа
402 двигатель начал лить зик 10w40 зимой проблем вообще не было. На минералке было хрен заводится.
Живу в ХМАО,катал Волгу 24 ДВС 402 лето zic10w40 , зима 5w30 проблем никаких.Сальник набивной не бежал ни разу. В минус 52 запускал мотор и ездил , нужно было . Естественно движок грел котел тюменский стоял 1,5 кВт. Масла в КПП и мосту тоже ZIC.
Юг. Змз 406 manol 10w40
г. Череповец, ШЭЛЛ 10w40 (и горя не знаю).
A Lotos 10 w 40
Мск, 406, только Шел!
Дизельные масла высокощелочные,на тягачах интервал от 50000 до100000 км ста тысяч км !
Тула, GM только европейское угара вообще нет
Лью только 5w30 лукойл
Какую чюшь несёт автор, мобил бывшее эссо 700тыс пробег, на 405м евро 3 но не на говне (газ) а нормальном топливе бензин
,больше 100 тысяч 15 в 40 у него реклама
какой же нудный мужик
🙄
Hyundai 10*40 Диз масло 3года катаемся