Тактик. Про мосты. Почему мосты Нива не ломаются.
HTML-код
- Опубликовано: 6 ноя 2021
- Отдел продаж Вездехода "Тактик" - 8(960)220-60-99
Горячая линия Вездехода "Тактик" - 8(800)600-84-37
Сайт Вездехода "Тактик": taktik60.ru
"Тактик" в Вконтакте: vezdexodtaktik
-------
►Наш интернет-магазин: texnodrom24.ru
►Наш адрес: г. Псков, ул. 23 Июля, д. 4
►Часы работы: Понедельник - Пятница: 09.00 - 19.00, Суббота - Воскресенье: 10.00 - 18.00
☎ Есть вопросы? Звоните, поможем! 8 (800) 500-72-47
►Технодром в TikTok: www.tiktok.com/@tekhnodrom?la...
►Технодром в Вконтакте: tekhnodrompskov
►Технодром в WhatsApp: wa.me/79658126256 
Авто/Мото
Как всë таки Вы ребята грамотно подходите к производству в дальнейшем. Все болячки будут излечены перед выпуском в серию. Слежу за вашим производством. Удачи Вам и здоровья!
Этого ничего не нужно, проходимость заисит в первое от прокладки, второе от резины, третье лифта и самый маленький процент блока которая ухудшает всё напрочь на бездорожье лишнее роет и лишнее ломает.
Аж ладони,чешутся так хочется иметь такой болотоход даже в самой дешёвой комплектации.Удачи Вам!
Не станьте ёмобилем Прохорова. Удачи.
Уже завод строят
@@mrpitkin были бы рынки сбыта)
@@user-rw9jw1nx3n поверь, будут!!! Нефтянка точно будут брать.
Класс парни хорошо идёте я полностью с вами солидарен. Обязательно буду брать вашу машину на мостах от уаз и колёсах форостер с двигателем водяного охлаждения. Давно смотрю вездеход но не могу найти стоящих своих денег, а вы как снег на голову, благодаря Александру и его каналу Жизнь России в Наше время. Я узнал о вас и ваших достижениях и очень доволен. Огромный респект вам и вашему не легкому труду, думаю если и дальше будете работать на качество, вы переплюните всех на этом рынке и дальше мир у ваших ног. Желаю удачи и лёгкой дороги в ваших делах.
Спасибо! Работаем!)
@@VEZDEHOD_TAKTIK да я тоже жду что то стоящего если что то появится и не дорого то куплю 🙂
📺
@@Wolf-in6gt но недорого , забуть
Всё ето бред. Если по взрослому подходить к вопросу. Нужны мосты с бортовыми редуктарами. А ети примазки, лепухи. Типа ось толще,лутше мощнее,ето детский лепет. Представь увеличили колесо на 300,на 400 процентов. А ось на 10 процентов максимум. И вы думаете что ось мощнее выдержыт? Включите мозг. Ето детский сад. Тока борт., редуктор. Остольное дрыст. Задумайтесь.
Молодцы, этот подход прям радует. Внешка очень важна, спальные места это просто необходимость , сам имею заводской вездеход Лесник М Север это изба на колёсах. Руководителю респект и уважение за заботу о клиентах. Удачи вам. Ждём новых видео.
Хороши красавцы.
Красненький вообще супер.
А ещё понравилось,что можно купить на стадии проектирования. Как квартиру в строящемся доме. С котлована дешевле🤣
Только бы стройку не заморозили😉
смотрю и прям радует, и дизайн супер современный, и технические решения, это совершенно новый качественный уровень, сразу видно людей творческих и грамотных, так держать, с таким подходом гаражникам будет тяжело конкурировать
Хороший обзор по мосту нивасика. Главное нет секретов, а то некоторые положат пару железяк ржавых и говорят-мы придумали, у нас всё засекречено.
Максимально доходчиво излагаете и видеоряд отличный. Продолжайте в том же духе!
Тактик - замена квадроцикла и снегохода👏👏👏👏💪💪💪👍👍👍 Молодцы ребята, дай бог вам сил! Камчатка следит за вашим процессом изготовления и вводом в эксплуатацию! Жду появления НЭО, реальных тестов и отзывов.💪💪💪
Все супер. Серъезный подход. Кунг цельный понравился. Его пожно продавать конкурентам-колегам))
Ожидаем обзор дешовой комплектации и лёгком весе.
Даже если не получится такой, вы всеравно молодцы. 👍
Да. Это совсем другой уровень производства. Я думаю с таким грамотным подходом ваша продукция найдёт своих покупателей. Молодцы!
Молодцы ребята удачи вам
Производство новое, ведут себя открыто, фальши и недоговорок не заметил, всё честно, очень логично, не предвзято. Видно что максимально используют весь накопленный коллективный опыт вездеходостроения, ребята умные, не врут и не придумывают, всё реально. Видео ни сколько не тянет на рекламу, только чисто техническая информация для потенциальных (не тупых) потребителей.
Ребята молодцы!!! Главное, чтоб государство не задушило налогами!!!
У государства нет своих денег, деньги зарабатывают люди. Государство может только отобрать, конфискация или путём повышением налогов. А оно у нас жадное, так что бизнесу ждать хорошего не стоит!
@@user-gb9tu8bo9q Почитайте , что такое эмиссия денег государством. Потом пишите.
@@user-vp4vt9fn8k разбегись до скорости звука и лбом в бетон, желательно, на крайний случай постарайся не размножаться.
@@user-gb9tu8bo9q а зачем ты перешел на оскарбления , дурачёк ? Аргументы закончились. Или понял что обосрался ? Сохранять нужно , облик человеческий , даже если не прав.
@@user-vp4vt9fn8k да уж, прошу не принимать близко к сердцу. Аргументы, как раз есть. Наверное стоит знать, почему Шарль де Голь в 79 году забрал у США золотовалютный запас, почему США стали выдавать долговые расписки. Когда придёт понимание этого, будет понятно что такое эмиссия, печатный станок и влияние этого на экономику. В месте с этим должно придти понимание моей реакции.
Супер жду не дождусь.удачи вам!!!!!
Всегда не любил переломки, посмотрев ваше производство все поменялось в голове, мечтаю купить ваш вездеход …
Помещение как будто лаборатория, вот это я понимаю 5S
Очень приятно видеть проф. подход, у нас это большая редкость. Удачи вам!
Молодцы, тернистым путем идете!
Самая универсальная, читай лучшая, шина в размере 1300 - Трэкол шашкой!
Попробуем
Черторы гении... 😂 Хотя просто грамотный и ответственный подход. 👍
Вот это прогресс ! 👍🏻 Молодцы ! Ждём дальнейшего развития !
Респект по больше таких компаний как ваша в наше сложное экономическое время
У меня просто нет слов все сделан профессионально
Очень нравится ваш подход к делу!! Так держать. Не хотел, но думаю о покупке вашего вездехода.
Дааааа, ответа на вопрос по цене нет пока, но по всему видно, что планам на производство бюджетных вездеходов не судьба сбыться, по любому за миллион вылезут плюс допы итого где-нибудь в 1,5 млн. будет стоимость по любому, Вот вам и бюджетный вездеход!!!)))))))))
Дизайн ШЕДЕВР!👍👍
Молодцы ребята так держать, буду у вас заказывать главное чтобы цена была народная👍👍👍✊
Ждем цены! Очень интересно! Удачи вам в развитии!
Правильно делаете - показываете куда двигаетесь и как. По мосту спайсер предложение - усилить/защитить крышку картера (лопается от наездов на камни/пни (в отличии от тимкена) особенно в мороз)
Удачи с выпуском, очень нужен такой аппарат
Защиту сделаем- спасибо!
Приятная информация! И снова про электро-версию пока тихо... Молодцы! Успехов!
Все видио вселяют позитив.
Переломка хорошо, но концепция поворота переднего моста(как у хищника) это гораздо лучше!!! В этом больше плюсов, ПОДУМАЙТЕ!!!
ребята, у вас все шансы занять целую нишу. искренне желаю удачи. настолько классные и продуманные проекты - редкость
Серьезный подход! Нет слов.
Молодцы!!!
Рад что у нас хоть что то производится.
Нравится серьёзный подход к делу.
Успехов вам!
Нравится подход. Желаю удачи!
Только что 3.05.23 посмотрел ролик "сенокосилка Александра Копытова" сделал классный вездеход товарищ , подумал вот бы к Вам на доведение до ума данный папелац и далее в производство . Вам хорошо для расширение ассортимента продукции и идеи изобретателя в массовое производство.
Денис Викторович, от предпринимателей Ямала Вам пламенный привет. Присылайте модельку на к нам. Попробуем в полярных условиях. Съемку и объективный тест-драйв гарантирую.
Молодцы, так держать!!!! Удачи!!!
Всё у вас получится!👍
Молодцы, так держать!!!!
По ценообразованию сюрпризов не будет..Можно предположить что вы окажетесь в одном ряду с соколами-что вполне закономерно, но если учесть ваши преимущества: герметичную кабину + функционал и многое другое что выводит этот аппарат в ранг автомобильной техники - все это оправдается в итоге. Ну и конечно визуально это близко к мировому какому-то уровню однозначно.
Сокол, это просто большой квадрик.
Всех благ Вам и скорейшего развития.
Молодцы, удачи !
Классный аппарат получится, будем ждать выхода в свет.Удачи вам!
Чувствуется отличное производство и подход,
Мост нива бомба, у вас на видео копия моих мостов все тоже самое стоит даже такое же усиление. Уже не один год катаюсь на них. Могу подсказать одну вещь, нельзя варить крепления моста во круг их после сварки гнет это проверено.
Абсолютно прав, их ведёт и всегда по разному
Здравствуйте! Спасибо огромное за познавательное видео! Очень хотелось бы подробностей про мосты Уаз Спайсер. Какие главные пары, Хантер Спайсер или Патриот Спайсер, зависимость вылета диска и ширины покрышки от размеров моста, какие блокировки и полуоси предпочтительнее, как наилучшим образом предусмотреть подкачку колёс? В общем хотелось бы подробностей про мосты уаз, а не только про мосты Нива. За ранее благодарю! Желаю Вам удачи и всего самого наилучшего!
Да конечно снимем и про УАЗ. Там тоже много интересного)
Встройте в диск что-то типа стиральной машины😆 колесо крутится носки стираются)))
Класс👍Ждем
Хороший вездеход. Удачи вам.
Молодцы. Работайте дальше.
Спасибо. Здорово! Удачи!
Интересный подход. А дизайн вообще зачет
Вот это поворот!!! Забавная техника. Спасибо за ролик.
Легкий вездеход хорош в болоте и на воде , а колея глина и горы, нужен средний вес .горные реки как в Туве и Хакасии легкий вездеход просто унесут
Ребята удачи вам.
Фантастика дисковые тормоза на задок вернулись спустя 50 лет феерично
И всё таки, мокрый трансмиссионный тормозит лучше чем 2 сырых на одной оси, на счёт 4 незнаю, но пользоваться нужно аккуратно, а так правильно что делаете, ищите выходы😀
Здравствуйте. С вашим подходом, задумайтесь об электронных блокировках. Тормоза на каждое колесо поставили, окружные скорости с колесаими такого диметра маленькие. Колодки будут жить вечно. Возможно сэкономите на железных комплектующих.
Ждем версию с двс с жидкостным охлаждением. Ещё бы хотелось понять габариты Тактика.
габариты на сайте. скоро сделаем новую версию - выложим
Благодарю, Нашел.
Молодцы ... 😉👍🏻🔥🔥🔥
Молодцы! Супер!
Какой камерой снимаете ? Приятно смотеть 👍
Не забывайте что вездеходы будут и в минус 30 эксплуатировать по полной ! Кстате подрессоренные мосты ходят значительно дольше , чем жостко прикрученные к раме !
подвеска во первых лишний вес, во вторых переломке она без надобности, с уважением!
Да мы в курсе. Работаем с подвеской.
Поставив автомат в проходимости вы шагнёте далеко вперёд,ну собрав опытный образец вы сами это поймёте после испытаний.
А если вариатор
Вот интересно, придется ли делать Е к В для перевозки вашего вездехода?
да это ваших интересах и в потребительских чем дешевле вездеход тем он будет больше доступен тем клиентов больше и прибыли опять же каждому свае 🙂
То чувство, когда через год цена превратилась в 1.5млн..
Думал с осями будет всё нааборот но смотрю не наврали .удачи.
Дизайн новых прототипов конечно бомба! Удачи вам в исполнении намеченного. Скажите а в ближайшее время у вас можно заказать-проплатить вездеход без колёс, уаз мостов и карданов? Колеса Форестеры и ооо Пневмодиск -- Андрея Иванова как раз из моего региона. А свои мосты и карданы на вездеход, это хорошая экономия на доставке и агрегатах выходит.
Так наверное и кузов не нужен😉? Про такое сказать пока не могу. Мосты с карданами это наука точная! Вы не сьэкономите на этом , а гарантию потеряете.
@@VEZDEHOD_TAKTIK Кузов-рама в порошковой окраске, общая компоновка, уровень изготовления-сборки на хорошем производстве это и привлекает людей к вашему вездеходу.👍 Гарантия тоже вещь безусловно важная но на просторах России силами производителя мало осуществимая. Многие готовы к этому при нормальной обратной связи с изготовителем. Рассмотрите вариант вездеход-комплектов для самостоятельной сборки, думаю будет оч.актуально.😉
Всё таки, надо упор делать на пассажировместимость и не трогать багажник, всё таки о дальних поездках речь идёт и раз речь о дальних поездках, то кабину лучше добавить спереди и обзор хороший и на холоде с движком не возиться и греть чтобы сразу и кабину и движок. В общем, плюсы и плюсы. Веса так много это не добавит, если подойти к этому вопросу с умом, т.е, по меньше сварки, по больше усиления, стекловолокном
Это не вездеход. Это средство передвижения повышенной проходимости. В Вологде это было четко показано и зафиксировано. На гусянках надо делать с мощным движком и с водометом ! Короче, берите лицензию и начните делать газовские вездеходы - Ирбис, Бобр, Газушка, Алеут. И не надо изобретать велосипед !
прошел год...ребята доказали обратное:все таки мосты нива ломаются😁
Совет - попробуйте рассмотреть портальные мосты или бортовые редуктора от компании воин 4*4, с ними вы можете на нивские мосты ставить колеса любого диаметра!)
Здравствуйте, скажите пожалуйста цену на сегодня, максимальной комплектации, и есть возможность кунг сделать чуток больше как спальное место чтобы можно было в нем в тундре просторно ночевать, спасибо
Цена новерно будет космос, но вехдеходы красивые на вид.
Добрый день !
Имеется ли возможность купить мосты нива вашего усовершенствования ?
Если да, то за какую цену ?
Спасибо.
Эх, почему я раньше вас не нашёл. Уже год дорабатываю напильником другого производителя, а финиша все не видно.
А почему не рассказываете ,как на пневмо иж-техно ломает шейки бугильных подшипников?
Четко.
Здравствуйте. Почему не ставите колеса PINE 1350*530?
Это идеальный вариант для этого вездехода.
Ребята здравствуйте,а Сузуки Мосты не рассматривали,?
Системный подход, только побед
Для езды по грунтам со слабой несущей способностью тормозные механизмы желательно устанавливать закрытого типа- барабанные, а Вы ставите открытые -дисковые. Или быть может я чего-то не знаю?
Поставьте двигатели только нормальные. 30 л.с. как на сайте по моему мнению маловато.
Подскажите, а бензинку от Чери не рассматривали?
К тому же у них есть 2 вариатора, один из них потяговитее....
Скоро увидите))
А какие то другие модели есть кроме переломок ??
У меня один вопрос?? Откуда средства? На такой штат, на все эти эксперименты?? На инструмент и оснастку??
Какой ожидается вес ?
От и до .
Вопрос отнюдь не праздный , т.к. после 750 кг самостоятельно возить будет куда сложней ( категория , прицеп и т.д.)
Здорово!!!
Может и за авто типа ЛУАЗ возьмётесь?
Для человеков с небольшим доходом.
У Вас явно получится.
Ребята Создают! Но бездельники могут задушить на корню., как это часто бывает в государстве ООО РФ.
Подскажите пожалуйста, что за сиденья показаны в ролике? Где можно такие посмотреть?
Тоже интересно
Нивовский мост держит нагрузку 75 лошадей! Больше он ничего не держит))))))))
Добрый день
Подскажите про самоблок Блокка, проблема на отгиб бугелей это при компановке вездехода с большими колёсами, или на штатных колёсах с блоккой возникает та же проблема?
Штатные это какие?
@@VEZDEHOD_TAKTIK ну хоть 185 радиус 16 хоть 205 радиус 16
Все звучит красиво и очень даже интересно, но вот без цен, грош цена...
Движок будет какой интересно
Было бы не плохо иметь такой в подарок от компании для эксперимента в лесах Лен области