Тактик. Исправляем ошибки.
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- Отдел продаж Вездехода "Тактик" - 8(960)220-60-99
Горячая линия Вездехода "Тактик" - 8(800)600-84-37
Сайт Вездехода "Тактик": taktik60.ru
"Тактик" в Вконтакте: vezdexo...
-------
►Наш интернет-магазин: texnodrom24.ru
►Наш адрес: г. Псков, ул. 23 Июля, д. 4
►Часы работы: Понедельник - Пятница: 09.00 - 19.00, Суббота - Воскресенье: 10.00 - 18.00
☎ Есть вопросы? Звоните, поможем! 8 (800) 500-72-47
►Технодром в TikTok: www.tiktok.com...
►Технодром в Вконтакте: tekhnod...
►Технодром в WhatsApp: wa.me/79658126256
Ни разу в жизни не писал комментарий в стиле "ужас как дорого, цена ему красная в три раза меньше". Но выбор цвета за 60тр и особенно задняя камера за 30 тр! это прям перебор. Как у официалов Лексус :))
Мы предлагаем. Кто хочет может сам поставить.
Подумаю над снижение цены за выбор цвета.
безусловно, разговор о цене камеры и экрана в отрыве от информации, о чем конкретно речь - ни о чем. я ставил мультимедиа голову андроид в машину недавно с передней камерой, получилось много больше 30.
Что будет за камера в серии мы еще определимся. Но точно не самая дешевая!!))
@@VEZDEHOD_TAKTIK
Я верю,что не самая дешёвая. Но думаю в 10тр можно уложить очень хорошую камеру с монитором. Наверное более важным является даже ее защищеннлсть от грязи и воды а не качество картинки и 4К разрешение.
Денис привет. Пару пожеланий по конструктиву:1 на десятой минуте видно как при максимально распахнутой двери водителю придётся далеко тянуться до ручки, чтобы закрыть дверь. А если это в движении по пересеченной местности, да ещё и в полной экипировке, либо в зимней стесненной одежде. Можно ненароком и из кабины выпасть. Неплохо бы сделать подобие подлокотника-поручня, чтобы не отрывая спину от сиденья спокойно закрыть дверь. Обратите на это внимание. 2 Стекло очиститель верхнего расположения неудачен по той причине, что очищая стекло он постоянно снег, осадки будет закидывать, на верх, на себя. Тем самым рабочая зона стекла будет постоянно плакать. Именно по этой причине УАЗ перешёл на нижнее расположение дворников на модели Хантер. Если конструктивно сложно, то как вариант применить пантографную систему поводков дворника, когда щётка уходит в сторону, оставаясь в вертикальном положении. Такая система применяется на автобусах, тракторах и тд. Удачи!
Спасибо подумаю. 😊
@Дмитрий Литвиненко ситуации бывают разные...
@Дмитрий Литвиненко по дворнику, в курсе что верхнее. В обильный снегопад, мелкий дождь постоянно придётся включать стекло очиститель, потому что снег, вода будет стекать вниз со щётки. На Уазике такая проблема была. Потому и предложил пантограф при верхнем расположении механизма...
@@АндрейБобков-у7о к сожалению, при таком соотношении ширины к высоте стекла, пантограф не получается. на автобусах и тракторах, где используется такая схема, стекло или квадратное или высота больше ширины.
@@СергейГорчаков-ч6з да, логично. В любом случае Денис отреагировал, возможно будут что то менять сразу, либо после испытаний в дождливую, снежную погоду.
Красавцы!!!! Огромная благодарность всей команде !!!! Все по существу!!!!! Тактичный, красивый, продуманный продукт для проходимости, плавучести и отдыха на природе!!!!!
Все три модели заслуживают внимания! Белый красавчик для севера самое то что нужно.
Расширительный бачок обязательно крепите в трёх точках, крепления позволяют. На Логанах часто крепили на двух верхних, на кочках он болтался и ломал свои штуцера шлангов.
Приятно видеть очередной процесс продвижения прототипов вездехода - открытость, исправление недочётов, тюнинг и т.п.! Молодцы👏👏👏👏👏👍👍👍 Очередной ➕ в копилку к приобретению Тактика😁
Приятно видеть такой подход к разработке и взаимодействии от директора) Успехов вам!
Вы настоящий управленец. Верный путь. Успехов!)
Поменяйте ручку открывания двери изнутри на более длинную! Во первых маленькая не вариант потому что за рулём мужик и не девушка...Ему рычаг нужен! Ну и вслучае затопления ..под лёд... разбить стекла под водой...можно было легко её увидеть и нащупать что бы быстрее открыть дверь и спасти коллегу снаружи,в том случае если что то будет не так..с механизмом открывания двери с наружной стороны )) Пока у меня всё...найду что то ещё обязательно дам знать. Всех благ
Молодцы 👍👍👍 работа проведена большая так держать. 😉
Приветствую вас ребята🤝Ну вы молодцы, сразу видно что стараетесь и у совершаете свою технику👍Белый с кунгом отлично выглядит в зачёт вам, на все 💯% так держать💪Колпаки отлично доработали, молодцы👍На ваши вездеходы аж стало приятно полюбоваться, а ещё даже захотелось прокатиться по бездорожью👍Ну всё теперь ждём ещё тесты не зависимых испытателей 😉И от всей души вам желаю успехов в производстве и удачи в трудовых буднях🤗
А вы уже купили этот авто?
@@watching-r4z
А мне такой авто и не нужен, так как я предпочитаю багги вездеход на шинах низкого давления🤗 А вы что-ли в раздумье брать вам такой авто или не брать🤔
@@ВикторШевелёв-с6э я пока не увижу результатов испытаний по бездорожью с пробегом хотя бы 10.000 км брать не буду. Но думаю в ближайшие лет 5 их вообще не реально увидеть от независимых испытателей
@@watching-r4z
Ну почему же не увидим🤔 Обратись в контору Тактика и предложи свою кандидатуру не зависимого испытателя🤗Заключи с ними договор с последующим выкупом если всё устроит за 10000км пробега по бездорожью, и испытывай в своё удовольствие за пол цены🤗
@@ВикторШевелёв-с6э скорей всего не пойдут они на это, ибо могут подумать, что я их конкурент и буду давать негативные отзывы в ходе своих испытаний. Да и рельеф у нас сложный, горы (Сочи)
Вы боретесь со следствием, а надо с причиной.
Сравните оригинальный бачок с логаном. Как правило у японцев клапан в радике и он настроен на атмосферное давление в системе охлаждения. у европейцев повышенное, что в свою очередь поднимает Т кипения до 115С (грубо).
Для япономотора это боль.
Кардан свернется по шейке шлицев внутри ШРУСа. Добавьте муфту джуса.(бублик резиновый)
Успехов!
Очень приятно что у нас есть люди которые занимаются производством техники и прислушиваются к пользователю, удачи вам
Молодцы - технику дорабатываете, это важно ! Детали с применением эпоксидных смол - корпуса , кожухи и тд - будут весьма полезны для улучшения внешнего вида, да и еще большего снижения веса...
Здравствуйте. Белый тактик хорош. Удачи вам.
Круто. Особенно складские запасы. Молодцы.
крутяк) осталось заглушки болтов в ручки дверей воткнуть и салон приобретёт законченный вид
С удовольствием слежу за вашим творчеством! Молодцы! Но, как и прежде жду развития инженерной мысли в сторону электрички. Успехов во всём!
Это машины прошлого(( К сожалению у них нет будущего(( но так устроен мир вездеходов, кто-то приходит, а кто-то уходит в историю, Эта модель уходит в историю к сожалению, но вы старались и это заслуживает уважение!
Денис, добрый день! Предлагаю Вам посмотреть специализированное ПО для планирования сборочного производства. Создается цифровой двойник производства в виде имитационной модели. Результатом расчета модели являются календарные сетевые графики.
Ну теперь ждём видео испытания.
Добрый день,хорошая белая машина,но нужны дороботки.
1.100% вам нужно сделать подкачку колёс с кабины тем более если авто на север едет жить ( нет желания по калена в снегу в мороз стоять на улице качать колёса)
2. 100% нужно сделать открывание боковых стёкол на всех ваших серийных машинах(для безопасности)
3. Придумать ручки что бы удобно залезать в кабину
4 Сделать максимально тёплый был зимой,а Летом
прохладный( кондиционер )
5 Двигателя помощнее (1,1,5л)
А так всё супер Белый просто бомба смотрится!!!
Работаем над этим
@Дмитрий Литвиненко Дмитрий да я все понимаю,цена и т.д,но на леснике за такие деньги уже стоит подкачка колос с салона и не важно в какой комплектации цельнометаллический или тентовый.да согласен это доп оборудование но все же это должно быть,вы попробуйте в зимних условиях когда приехал в тайгу мороз не значительный не -5 а хотя бы -15 с ветром и надо брод проехать выйдешь на улицу как вы показываете воздух с травить и пальцы пристынут.1.клапан может замерзнуть от воды.2. руки окочурятся от холода пока на клапан нажимать будешь,пройденный этап поверьте.Окошки на дверях 100% должны открываться для безопасности,не дай бог перевернешься (тайга не предсказуемая ) и не вылезешь
@Дмитрий Литвиненко Так вы маркетологов отправьте в тайгу на недельку (на север сибирь дальний восток ) махам все сделаю.Красота в тайге не нужна,нужно качество и все удобства.(маркетологи пусть к людям прислушиваются и будет все огонь),Людям лучше денег заплатить и купить тот же лесник просто и понятно со всеми удобствами.Люди в гараже делают на много дешевле и все есть подкачка и т.д.А у вас серийное производство.
Процветания Вам и успехов предприятию!!! Радуете!!!
Космический корабль получается. Это учень круто, но немного пугает, хочется без кабинный или с полу кабиной где все видно без камер
@user-fy9mm8ej6u я не про заднюю часть переломки, а про переднюю, с водителем
такой вариант кстати был на начальных эскизах и кстати смотрелся неплохо!
Здравствуйте! Спасибо за очередной классный ролик! 🤝👍👏 Хотел узнать, почему вы не отреагировали на замечание клиента ( на ваших покатушках), что залазить в Тактик довольно таки неудобно, т к реально нет ни одной вспомогательной поручни !!! Машина очень высокая и как в неё попасть ?! За что рукой схватиться ?! Это архи- важный момент в плане эргономики !!! Вроде бы мелочь, но если вы решили сконструировать идеальный вездеход, то поручень там просто обязана быть !!! ☝️ А так молодцы!!! За качественный подход к делу - РЕСПЕКТ !!! 👍👍👍
Очень приятно смотреть. Спасибо.
Какие красавцы 👏👏👏👏👏. Спасибо за то, что без утайки все показываете и рассказываете. Техника 🔥🔥🔥
А что вы такой радостный? Так сигналите значками. Вы обладатель такой машины или так просто пишите?
@@watching-r4z не обязательно обладать данной техникой, чтоб написать комментарий. Мне очень нравится как происходит производство и развитие "Тактика". Очень хочется в дальнейшем приобрести данную технику.
Надо уже осваивать дутье пластика для изготовления карт дверей и потолков. Матрицы при этом делать на ЧПУ станке из ДВП послойно путем фрезерования и доводки напильником.
Всё по чесноку. Молодцы 👍
Зачем Вы вообще используйте ШРУС в конструкции кардана? Посмотрите как сделано у Соколов, на канале "жизнь в России в наше время" найдите серию про производство соколов
Ору с кол-ва саморезов которые просто торчат в открытом виде в автомобиле. кек.
Такие машины должны быть в природе!!!а решать дорого это или не дорого решать потребителю!!!хотя бы смотреть на это не западло,а хороший товар,если это и впрямь хороший товар,должен присутствовать на рынке!я прям горжусь,что у нас есть такие производители,это конечно же не бюджетный вариант...но рынок сам решит судьбу этого товара..,а товар стоящий и надеюсь покупатели на него найдутся..
На заставке кажется, что вездеход в монококе. Честно говоря мне не нравятся переломки концептуально. На мгновение подумал, что исправили ошибку, а ошибкой было делать переломки. )) Не подумайте, что переломки плохи, лично мне они не нравятся по причине того, что часть пассажиров находится в другой кабине.
Успехов и процветания! Цена определяет спрос.
Так выглядит ответственность ! Радует !
@Дмитрий Литвиненко предидущий ролик не смотрел но уверен что в нем тот же подход "птицу видно по помету "🙂
Молодцы. Отличная работа.
Все хорошо,но без подвески это просто телега лакшери,наверно уже не дождусь .
Для разных задач. С подвеской будет через месяц!
@@VEZDEHOD_TAKTIK Это радует
Через месяц будет прототип на испытаниях. Серия пойдет весной
Главное итоговая цена. Ведь задумка была сделать народный вездеход!
Задумка осталась. Эта машина к народному классу отношения не имеет.
Народный это очень интересный термин. Народный значит доступный для большенства населения. Я конечно не сомневаюсь что для каждого может быть доступен и bentley и rolls-roys проблем нет, бери и покупай.А вот как в будут обстоят дела с возможностью приобретения вышеупомянутой техники у большенства это уже вопрос? Наверное тогда и возникает вопрос, а народный ли, или всётаки не для всех желающих, а выборочно?
@Дмитрий Литвиненко Ну это как посмотреть что доступно, а что нет. Взять в кредит машину для особого использования которая конечно же не 1🍋 стоит и тем болие не 700 тыс, это называется не возможность позволить себе такую покупку большенству желающих. А вот по поводу того, что сколько тех из общей массы населения у кого есть свободный хотя-бы 1🍋 или 2 это тоже вопрос? Я конечно дико извеняюсь, но по вашей логике очень многие люди в стране получается бомжи и бездельники? 😅
@Дмитрий Литвиненко Это к сожелению очень субъективное и поверхностное размышление на уровне подростка школьного возраста.
так надо еще проверочку устроить
Вот это китайское зеркало заднего вида с Видеоэкраном у меня загорелось недавно. Благо рядом был. Иначе бы..
12 лет 3х колёсник делал делал переделывал вэтом году сделал добился идиала 4 колёсный 3 года делаю каждый год разбираю собираю заново
У меня даже переднее колесо возвращается.
@Дмитрий Литвиненко трёх колёсник лёгкий манёвренный бензин нюхает по проходимости не сильно уступает 4шке полного привода нехватает хорош как разведчик ягод нашол место потом на болшом можно ехать на несколько дней вот как то так трёшка груза 200 кг без напряга везёт по времени много выигрывает
@Дмитрий Литвиненко у трех колёсного расход 27 литров на 100 км по болоту у 4х 65 литров а то и больше выходит по скорости 4х уступает трёшке .почти в двое
@Дмитрий Литвиненко за год по 500 моточасов накатываю по болоту
Где же народный, дешёвый? Ни слова!
Дешевый это сколько? За 300-500 не ждите точно.
@@VEZDEHOD_TAKTIK спасибо за правду.
Опишите свойства желаемого вездехода и цену за него! вот еще видео занимательное, очень хорошо Иванов с Лапсаковым прошлись по теме цена-свойства-качество ruclips.net/video/IKEWPd8f8JY/видео.html
Зеркало заднего вида с экранчиком и с камерой купил за 1.500 и подключил установил за 5 мин.
Также ваш кардан будет рвать. Надо точить переход из кругляка, а сварку вести по трубе, на большом диаметре.
По красоте, не стоите на месте исправляететесь ребята, молодцы!!! В планах на будущее есть внедрить центральную подкачку!?
Да уже скоро!
Конструкция с переломом рамы даёт большую манёвреность и проходимость. Но сильно ущемляет модуль грузовой/ пасажирский.
60 тыс. наконец то нормальная цена для такого вездехода
Так как пространства мало предлагаю добавить опционально багажники на крышу кабини и крышу кунга.
Здравствуйте. Приятно видеть что работаете над ошибками и не скрываете их (ошибки). К сожалению далеко не все производители вездеходов так открыты и самокритичны, в хорошем понимании. Не удалось рассмотреть крепление бачка омывателя. Штырь? Он всегда протыкает бачок. Самый лучший вариант это корзина в которую ставится бачок. Просто и вечно. Кузов - а почему бы не соединить кабину и кунг "гармошкой" как на сочленённых автобусах? Получится полномасштабный салон (кабина). Накачка колёс выхлопными газами - шины изнутри от выхлопных газов расслаиваются. Камера заднего хода - покупал и ставил сам. Камера Китай стоит 760 р. (цена 2х годичной давности), кабель 350р. Камера стоит внутри задней двери. Всегда в сухости и чистоте. Подсоединяется к магнитоле андроиду, в андроид закачана навигация. Если помог советом - хорошо. Удачи!
Спасибо за участие к нашим проблемам! Бачок крепиться хорошо на штатную пластину. Про выхлоп пока думаем. Варианты будут!
@user-fy9mm8ej6u Привет из соседней области, мы Ямалистее... и пониже. Это всего лишь моё мнение и видение конструкции. Наверно несколько завысил планку. Для серьёзных условий и длительного пути нужна другая техника, типа Хищника. Импонирует то что хозяин и конструктор предприятия не плюётся ))через губу. Смело показывает бывшие недостатки и х устранение. Таким методом быстро доведёт свою технику до нужной кондиции. Удачи ему в этом!
@user-fy9mm8ej6u Топливный бак литров на 300 и мотор другой. Желательно дизель который может прочавкать любой соляр. Как следствие другая трансмиссия...
@Дмитрий Литвиненко что то нас занесло совершенно в другой класс вездеходов. Владельцу и конструктору это ))проходимца респект. Хорошую машину старается делать в своём классе. А по поводу топлива - согласен соляра стоит как ракетное топливо. Но у нас на северах не так просто в тундре найти заправку. А у нефтяников и газовиков солярка всегда есть. С бензином сложнее. Где то люди на газу ездят радуются. Кстати только что в ютубе увидел гармошку про которую писал, на вездеходе "Медведь Шатун"
@Дмитрий Литвиненко слово "проходимец" я использую с прошлого века для названия вездеходов вообще. Этот раз тоже не имел в виду что то конкретное.
А где же народная модель, уже год ждём ещё 2 года ждать осталось?
Все хорошо, но жаль что с Константином история не сложилась - точнее сложилась, как с его наставником.
Как будет себя вести на длительном пробеге передний редуктор с таким карданом? Если постоянный полный привод, то на жестких покрытиях могут быть проблемы. У шруса равномерные скорости вращения на концах. У крестовины скорости описываются графиком в виде овала. Поэтому на карданах, как правило, с обоих сторон крестовины, чтобы каждая себя немного компенсировала.
Говорил он "Мы будем делать самые дешёвые вездеходы" Цвет выбрать 60тыс ахахаха, вы что там курите?
Очень странно что вы взымаете плату за цвет кузова :( Обычно у производителя всегда несколько базовых цветов на выбор и это не зависит от цены.
Не покидали надежды увидеть вездеход в пластике, как на картинках в первых ваших видео, но видимо не судьба :( Сезон зимней ловли на Чудском озере начался, пришлось вместо вездехода купить новый снегоход :) Исполнение вашего вездехода в надоевшей всем рифленке принципиально не устраивало, тем более с таким бюджетом.
В любом случае хотел сказать вам спасибо! Было интересно следить за процессом создания вездехода! Желаю успехов в работе и совершенствовании данной техники! Надеюсь в скором времени у вас получится создать современный, стильный и качественный продукт! Ну и конечно по народной цене :) Удачи!
@Дмитрий Литвиненко Я пишу в общем за производителей, начиная от производителей мототехники, до производителей автомобилей. Нет принципиальной разницы в какой цвет красить, зелёная краска не стоит на 60 штук дешевле чем все остальные цвета :) Лично я считаю абсолютно необоснованным взимать плату за выбор цвета. Принимая во внимание концепцию "народного болотохода", наверное лучше было вообще не предлагать ничего кроме зелёного, чем заявить вот такой ценник за воздух :(
Всё сугубо ИМХО!
Стрёмно покрашен, можно самому раптором покрасить за 1000₽хоть в 🏆
И вот уже почти 2023 год а народного вездехода как не было так и нет и похоже не будет.
Хотелось бы такой не просто иметь для развлечения, а применять его на благо общества) может быть так и будет, если буду жить не в городе
не знаю почему так любят подкачку колес при помощи выхлопных газов. Все же знают, что шины портятся от выхлопных газов. Из-за кислот, щелочей и всего прочего. Так что лучше все-таки прикупить нормальный компрессор и возить его с собой
Какое усилие на скручивание выдерживает ваше колхозное соединение на переднем кардане? А вал у вас срезало так как в зоне шва металл был отпущен.
Усилие там небольшое- не забываем про понижение раздатки. Так что будет работать. Сможем - заменим на крестовину.
ну кадр ))) система фиксации двери
С одной стороны ШРУС с другой крестовина))) Оригинально
Шрус в нашем случае работает почти без нагрузки. И защищен очень хорошо. Ничего ему не будет.
@@VEZDEHOD_TAKTIK ШРУС это шарнир равных угловых скоростей, а крестовина имеет неравномерность в скоростях выходного вала. Поэтому на одном валу не ставят одну крестовину, а только в паре. Об этом знает любой инженер.
@@MrBaksser , у митсубиси паджеро 4 глянь карданы))) будешь удивлён
@user-fy9mm8ej6u , где, в каком месте ruclips.net/video/vLhS0SG5o3I/видео.html
@user-fy9mm8ej6u , ну извините, в следующий раз и вин код напишу.Не задумывался, почему так сделано? Или скажем, на переднем кардане Toyota 4runner VZN130 JT111VND009000161 или на заднем Toyota Hilux Surf RZN185-9032968 стоят 3(три) крестовины? Ведь тоже в вашу логику не укладывается, одна крестовина, должна компенсировать другую.
С кунгом,мне кажется, вариант более привлекателен. Но тогда встаёт вопрос - куда складывать запас топлива? :/ Разве что прицеп или баки на крыше...
Тактик 6х6 и 8х8 в разработку
Молодцы!
Цена с кунгом?
кунг конечно в дизайне, но не практичны скошенные края. Может стоило сделать более ровным его с увеличением объема, а расцветкой поиграть для достижения нужного дизайнерского решения.
@Дмитрий Литвиненко а точно. Переломка ж.
Не смотрел/знал до этого нюанс этот. Оставил комментарий и пошёл смотреть остальные видео ваши. Понял почему так и тут ответ от вас.
Здравствуйте, где можно увидеть цены и комплектации
Добрый день, когда сидишь в кабине вездехода, нога согнута в колени, человек не расслаблен за рулём, сам лично сидел посадка водителя вообще не удобна, кресло не двигается вперёд и назад, сделайте комфорт в кабине, человек должен наслаждаться ездой на Тактике, а не сидеть в напряжении
@Дмитрий Литвиненко они не регулируются.
У вас Тактик в собственности? Не сделали ни одного с нерегулируемыми сиденьями и рулем. Все двигается все регулируется.
@@VEZDEHOD_TAKTIK Тактик не мой, у человека не регулируются сидушки
@@VEZDEHOD_TAKTIK сделайте 2 дворника на лобовом стекле, одного мало, много слепых зон и на дверях окна когда открываются очень удобно
Не делали мы таких!)) фото посмотреть бы?!
Между алюминием и металл профилей чем «отделяете» от ржавления? От несовместимомости металлов?
Хотя бы опционально добавьте полиэтиленовый шноркель. Как решаете вопрос с опасностью гидроудара при пересечении водных преград?
Вот меня аж коребит, почему изначально нельзя было правильно написать "TACTIC" название? Зачем это коверканье букв латинницы? Вроде такая мелочь, но подобное коверканье слов мы в основном можем видеть на дешевых подделках одежды, техники, дерьмовых копий. Или писали бы "ТАКТИК" кириллицей а для иностранного рынка "TACTIC" шильдики бы лепили. Продукт не массовый и не народный как многие уже писали, базовое понимание английского у таких людей имеется, и вот эти ошибки в написании сделанные непонятно зачем выедают глаз.
Который из них "НАРОДНЫЙ"???
Нет конечно молодцы но за камеру заднего вида тридцатку.палку перегибаете.
@Дмитрий Литвиненко
Ну как. китайскую камеру они все одинаковые и ничего другого туда нового оригинального не можете поставить
Вы наверное в Йокогаме наперегонки с лексус ом цвета разрабатываете. Запишите в очередь.
07 наверное дешевле и невостребован на ДВ так на Сузуки Джимини он даже не ходит по асфальту , не в обиду, а с 1. 8 и 1.5 не производите zz и nz?
С прайсом где можно ознакомится?
Хороший аппарат! Очень хороший темп развития команды! Делаю выбор между Тактиком и Лесником. 1. Планируется горячее цинкование рамы? 2. Подкачка из кабины? 3.Двигатель помощнее, например 1,0 Toyota? Спасибо.
Все уже сделано!) только в серию пока не пошло
Скоро представим прототипы а с весны внедрим
Лесник будет более отработанный во всём, но и цена другая. Надо проехать и на обоих и понять более тонко.
@Дмитрий Литвиненко День добрый! На Тактике опыта езды нет, но я собираюсь к вам специально приехать и посмотреть всё в живую ( если вы не против). Но главное то, что вы улучшаете как по тех. части , так и по удобству вездехода для водителя.
@Дмитрий Литвиненко Экстрим и Профи, так же рассматриваю. Даже багги питерский Дениса Глобина рассматривал. Пока в раздумьях.
А почему нет центральной подкачки шин??? Или камера заднего вида куда приятнее на бездорожье)) Странно))
Цена с космоса. Подбор цвета 60.!!!! Не успеют выехать всё к чертям разваливается.
Камера доп за 30ка вы у авто ваза научились жесть
Если бы эти умные комментарии что это дорого и т.д. писали те люди, которые готовы купить эти машины, я бы не удивлялся , но тут одно удивление, ну и вам сказили что это предложение, хотите ставите, не хотите, не ставите!!! Ну и с вами товарищи, с такими как вы кому всё дорого, никогда не возможно будет поднять РОССИЮ!!!
Приветствую! Почему на выставку "вездеходер" не поехали? С удовольствием бы ваши машины в живую глянул!!!
Дмитрий я считаю все ваши вездеходы должны покрашены в раптор от царапин
Дааа))! Официальное лицо назначено!🎉
Красили и в раптор. Не технологично для нас. И стоит порошок не хуже чем раптор. А алюминий разбавим. Мне самому рифленка оскомину набила))!
Утепленных вариантов не бывает?
Ярко оранжевый тоже надо, для мчс и пожарных
Был народный, стал для олигархов.
Блин а чего все на заклепках а передняя рамка на колхозных саморезах
Не будет у вас ходить долго кардан такой конструкции .
"Поехал". Куда поехали? Зачем "Поехали"? Все говорят в роликах этот глагол. Зачем?
Покраска в Раптор или титан?
А как это...? С одной стороны шрус, с другой крестовина....? Моментные скорости разные
Ерунда это, скорости там небольшие. Мы такие карданы делали, все живет несколько лет.
@Дмитрий Литвиненко теоретически и практически это рабочий вариант. Трипоид на иглах, также как и крестовина.
Хотя по нагрузке , на одну сторону КПП, это плохо. Ставят потом кардан, еще мощнее кардан, потом коробка начинает разваливаться.
@Дмитрий Литвиненко , шарнир стоит над карданами, достаточно высоко, обороты небольшие, так что резина будет ходить. Если будет рвать вал, он в перегрузе, можно мощный кардан поставить, но тогда коробка будет ломаться, или раздатка. Так что резина это не проблема, сама трансмиссия такая имеет врожденный недостаток.
Здравствуйте. Это как классическая переломка? А какой у вас узел перелома.
Свой! ))
@@VEZDEHOD_TAKTIK у всех свой . И ломаются все по своему. Хотелось бы до приобретения узнать из чего состоит
Здравствуйте, будут ли в производстве цельный кузов с передним рулевым мостом?
Нет это совсем другая машина. Пока не планируем.
Хочется в исполнении технодрома. Нравится подход в производстве.
Здравствуйте!Как обычно приятно посмотреть!)Вот интересно уже выпущенные вездеходы подпадают под отзывную компанию по карманам и петлям дверей?
Да конечно! Всем у кого могли возникнуть проблемы мы бесплатно выслали детали на замену.
@@VEZDEHOD_TAKTIK супер!!!!Надеюсь накоплю на вашу технику, похожих много, но подход такой как у вас только один!!!Желаю дальнейшего развития и процветания!!
Здравствуйте, укажите диапазон цен от и до, спасибо!
Будети продовать в кредит или нет
зачет
Ну Камера то точно дажеу нас в якутии в 2 раза дешевле
Чего не поехали в Москву на выставку
Саламандра хороша 😃
@Дмитрий Литвиненко сейчас всем подавай зацеп лютый
А если присмотреться в еë рисунок, то это жестерня в разбежку, только высотой не большой 😃
@Дмитрий Литвиненко ну как трекол и подобные
Молодцы
Добрый день сколько стоит белый
Трудно цену сказать
Для этого мне нужно в офис звонить