Приветствую! Да пороть горячку это каждый может , холодная голова всему голова)) Человек горящий своим делом многого стоит. Приятно посмотреть на здравомыслие! Всё будет супер!!!!!!
Авантюрист! Через Ютуб пробил рынок по поводу своих магазинных активов. Обманул всех по поводу производства автомобилей, так оказывается вездеходы это не трактора с их правами , а настоящие автомобили ! Воообщем как то не доверяю я ему ! Да и таких производителей по всему совку наверное под сотню будет ! Этот рынок вездеходов или как (он называет автомобилей) различных полон , очень полон разлиных предложенний потому конкуренции выше крыши, а значит моржа ваааще копейки! Потому с его этим АО и акции могут быть проблеммы! Хочется конечно верить что есть и честные буржуи , но это бедные и нищие, так как гдето прибыло , а где то убыло!
Несколько предложений: 1. Упоры для столика необходимо делать с 2 сторон. Люди обязательно будут облокачиваться, а есть мужики крупноватые, нагрузка будет приличная. 2. Если будете поднимать пол, то можно среднюю часть сделать как рундук с поднимающейся крышкой, а со стороны двери выдвижной ящик, чтобы туда помещалась стандартная двухкомфорочная газовая печка. Видел у знакомого охотника так сделано в машине- очень удобно. Готовит прямо выдвинув ящик. 3. Подумать, что вместо ручек на потолке сделать универсальный вариант- поручень. Количество людей и их габариты разные. Поручень позволит каждому держаться как удобно ему конкретно. И успехов в производстве! 💪🏼
Денис Викторович, здравия! Одни из самых важных моментов - это трезво понимать где находишься и реально оценивать свои возможности, вовремя признать свои ошибки! и сделать корректировки. Вы большой молодчина!!! Успеха Вам! Вероятно ещё более важное - это собрать команду! Правильно, одного Вас на всё не хватит. Не зря во времена СССР из каждого утюга твердили: "Кадры решают всё!". Кстати, хотелось бы увидеть отдельно снятый фильм целиком посвящённый вашему коллективу. А фильмы у вас уже получаются крутые!
Приветствую. На рынке появилось много конкурентов, например TINGER TF4, причем при более низкой стоимости. Предложение - организуйте сравнительный тест, думаю,будет полезно для всех, как минимум🤔
Главное, чтобы не наступила проблема с кадрами. Описывайте все рабочие места до действий. Большие производства трубуют больших затрат и человеческих ресурсов. То, что в маленькой компании можно делать одному, в большой призодится делить на 5 разных людей. Потому как и направления думалки разные, и головы, оказывается, не у всех многозадачные. Удачи в реализации проекта!
ремней безопастности нехватает вам в кунге,чтоб не балтацо как " селедка",крючки и прочиее фигни нужны в кунге как в палатке,в плане безопастности -когда разложено спальное место и открыта дверь нужна защита от "выпадения" для детей)
Добрый вечер , мне даже обидно стало когда ты сказал что интересно для потенциальных покупателей . Да если хочешь знать , я твой самый горячий поклонник и слежу за всеми твоими выпусками . Хотя я никогда не куплю твой Тактик потому что пенсия в 14 тысяч не позволит этого сделать лет 100 , а как известно люди столько не живут , да и мне уже 68 лет . Но очень интересно смотреть за ростом вашего автозавода , правда давненько были выпуски про завод . Хочется видеть все и по больше . Не обижай нас поклонников Тактика . Все до свидания смотрим дальше как сделано в кунге .
Если не появятся акции на бирже "то-есть в приложениях инвестиции онлайн(сбер,тинькофф,втб итд), думаю сбор будет небольшой, но вот если появятся охват будет гораздо больше чем через бумажки и появится средства на всякие хотелки. Просто к примеру я с удовольствием купил бы на ИИС тысяч на 400 и вычет и страховку получил бы я, а так бумажная волокита портит всё. Хочется зайти в приложение и купить акции и не заморачиваться. А так вы перспективные парни думаю что вы это сделайте в ближайшее время. ИМХО!
любопытно было бы посмотреть ролик от какого-нибудь из ваших конструкторов с техническими нюансами, обоснованиями и решениями. потому что такое авто - это всегда компромиссы. и когда видно не просто конечный результат, но и мысль, которая стоит за реализацией - это воодушевляет) ps: совсем не разбираюсь в машинах, любопытно - а как делают герметичные соединения для подкачки колёс, ведь компрессор на раме, а колесо - крутится.
Блин мне видео очень напомнило игру 1998 года MONSTER TRUCK MADNESS 2. И машины очень похожи, и трасса такая там есть и по льду тоже дрифтить. Спасибо за флэшбэки
Хороший автомобиль получился. Как по мне, плоский диван в кунге - это для абсолютно ровных дорог. Здесь лучше бы подошли анатомические сидения с 4-х точечными ремнями безопасности.
Техника огонь! Но сейчас мне кажется больше не хватает машин по скромнее. Для фермеров и пенсионеров(на рыбалку или на дачу) Нужны машины с меньней проходимостью, надёжные и простые. За основу можно взть трансмисию и двидок от оки а кузов подобный вашего. Чтоб два места и кузов.
надо вам попользовать этот вездеход про прямому предназначению, уехать куда-нибудь на весь день или может даже с ночевкой, по любому будут улучшения после) выглядит шикарно
Денис,вероятно у Вас хорошая команда помощников и советников,и мне импонирует то что Вы можете продумывать то что Вам говорят,и перестраивать свои мозги и действия в нужное направление.(БОЖИЕЙ помощи брат Казак).
О, это было абсолютно правильное решение, утро то всегда мудренее! Денис, всё получится! Что касается лестницы, как вариант - можно использовать опыт палаток на крышу автомобиля со встроенной и, она же выдвижная и телескопическая, лестницей. Трасса классная, надо будет доехать и катнуть на мопеде)
Денис третий раз тебе пишу или более...производи мини технику для ЛПХ, смотри на примере погрузчика "волгодонец", универсальная машина, может всё...такая нужна всем и каждому, при условии нормальной цены...все же 1,6 миллиона рублей, как у них сейчас, это дорого...будут покупать большое количество этой техники, сможешь и конвейер организовать и постоянно усовершенствовать конструктив..дойдете чтоб было лучше чем у "мультиван". Вездеходы все же нужны мало кому...подумай над тем что я пишу...желаю вам только процветания. Думаю над тем, чтоб стать акционером❤❤❤
Денис Викторович, здравствуйте! Рад видеть, новое видео, Тактик 2, уверенное состояния с запалом без эйфории-пелены, в общем Ваша мудрость пока взяла верх, успехов!
Значит ничего серьезного, к сожалению, мы не увидим. Вот если бы бизнесы продали и сфокусировали все деньги и силы ваши и наши в одном направлении, вот это было бы грандиозно. Извините но вот эти метания продам не продам, как минимум не серьезно.
А что про народный Тактик слышно? А то копить не успеваем за прыгающими вверх ценами! 2 накопили, думали 500 ещё, а тут зашёл, уже почти 3 нужно! Видимо не угнаться за Вашими ценами. На что то другое, аналогичное, придётся тратить, а жаль!
Всех приветствую. Это правильно что не продали другие бизнесы. Будем ждать новостей дальше. Видео с кунга напоминает как мужики в уазике ехали)))) Спасибо за видео.
Такой вездеход - это не тот продукт, который требует настоящего конвейерного производства. То есть спрос ограничен. Это не Жигули. И монобрендовая дистрибуция тут вряд ли получится (ну если только автосалоном не будет гаражный бокс с 4-мя работниками).
Он был создан и спроектирован специально для езды на охоту и рыбалку. А в России мест для такого отдыха как минимум полстраны. Если сделать все качественно и добавить рекламы, то спрос будет лет 20+ вперёд
Крутая техника. Предлагаю продумать наружные ,навесные рундуки. Можно как допоборудование. Так-же крепления для каркаса безопасности, то-же наружное, что-бы не менять форму кузова. И вообще развивать поэлементную модульность. Хочешь, допустим, дверь брезентовую, вот тебе точки крепления, вот сама занавеска и т.д.
Что значит "испортить колёса шипами" ? Это ж не асфальтовая машина. 37" катки для крузера, с нова шиповал грузовыми шипами. Оффроудные колёса без шипов, наледи совсем не держат. И авторосовские тоже зашиповал.
«Не один джип тут не заедет» Это вы ,батенька, покатушки на канале менеджера Антона не смотрите) Там субару на гору заехала, на которую ни один внедорожник заехать не смог
Прекрасно. На металические крышки рундуков, двери и шкафчиков обязательно приклеить уплотнитель, чтобы не стучало. Вообще эту тему продумать по всей металике. В спальном месте получается, что столик зависит от диванов? Не убрать, если диван разложен или не открыть? Не поняла. Ручек надо больше и сбоку у двери и наверху. Будут работать и как подвесы и для вещей, ещё надо кармашки сетки для мелочей. Воблеры там, штуковины нужные))
Опять крышка спайсера из жести... Мне не подходит. Первый камень или пень и редуктор давай, до свидания! Купите тюнинговую, литую. Или отлейте сами, ребят! Это не серьезно, оставлять "ахиллесову пяту" в такой технике
Правильное решение, оставить существующие бизнесы и не продавать. Когда завод окрепнет, и будет приносить прибыль. Тогда можно подумать о продаже. У Вас, еще и пляж и турбаза под присмотром. Финансовая подушка, всегда нужна.
Авантюрист! Через Ютуб пробил рынок по поводу своих магазинных активов. Обманул всех по поводу производства автомобилей, так оказывается вездеходы это не трактора с их правами , а настоящие автомобили ! Воообщем как то не доверяю я ему ! Да и таких производителей по всему совку наверное под сотню будет ! Этот рынок вездеходов или как (он называет автомобилей) различных полон , очень полон разлиных предложенний потому конкуренции выше крыши, а значит моржа ваааще копейки! Потому с его этим АО и акции могут быть проблеммы! Хочется конечно верить что есть и честные буржуи , но это бедные и нищие, так как гдето прибыло , а где то убыло!
Красавчик сначала ребята я всё своё богатства продаю и всаживаю в завод если прогорю то прогорю в мести с вами , потом обдуплился нет я своё оставляю себе поработаем вашими бобосами ребята делайте выводы в РОССИИ еще много кто хочет переплюнуть МММ всем добра а самое главное ума.
Кто бы сомневался, что вам не понравится своя продукция... 😂 Для честного обзора дайте свой вездеход независимым людям. Тем кто постоянно ездит по бездорожью. Например, КомбатКрю.
Конечная стоимость будет зависеть от масштаба производства. Машина нужная. Если будет нормальный гос заказ, то стоимость не сильно вырастит. С учётом текущих цен на авто, это не тактик дорогой, это вы мало зарабатываете.
В кунге сверху скорее всего лучше не ручки, а прямо поручни во всю длину. Лесенка для кунга получится слишком сложная. Мне кажется проще сделать какой-то тросик с петелькой, закреплённый на откидной ступени и где-то наверху - ухватился за петельку и потянул. Можно сделать его убираемым в обычном положении, а при разложенной «кровати» вытягивать его свободный конец и карабином крепить где-нибудь под потолком или наоборот за ступеньку, если штатное место хранения его будет под потолком. Наример в поручне =)
@Ig.A.N Проще не закрывать обувной проём. Там и так места достаточно. Или закрывать его после закрытия дверей. Сделав два сегмента раскладных на шарнире, вместо стола.
Обратил внимание на манометр, понимаю он покупной - что есть на рынке то и поставили. Но раньше на военных машинах где подкачка была там на шкале были надписи с зонами разных цветов: песок, снег, грязь что-то такое. Посмотрите на предмет добавления такой индикации если не проклейкой такой шкалы в манометр, то может быть электрикой? Приведу конкретный пример реализации. Датчик давления стоит в розницу порядка 150 рублей, 3 светодиода по рублю за каждый, простой микроконтроллер Attiny13 за 150 руб (есть микроконтроллеры дешевле с тем же функционалом, вплоть от 25 руб в рознице). Простая схема индикации с надписями подсвечивающие светодиодами в зависимости от уровня давления. Схема простая как пять копеек, если заказать в китае изготовление плат (без распайки, любой школьник спаяет там не ошибёшься), там за 2-3 тыщи рублей будет стопка этих плат промышленного изготовления (на вскидку 50 шт плат должно влезть смело за эти деньги). Не такие большие деньги для комфорта водителя, о отличие от конкурентов на миллион. Если не сейчас, то сохраните себе в заметки на будущее. Идея то ведь хорошая и раньше делали.
Авантюрист! Через Ютуб пробил рынок по поводу своих магазинных активов. Обманул всех по поводу производства автомобилей, так оказывается вездеходы это не трактора с их правами , а настоящие автомобили ! Воообщем как то не доверяю я ему ! Да и таких производителей по всему совку наверное под сотню будет ! Этот рынок вездеходов или как (он называет автомобилей) различных полон , очень полон разлиных предложенний потому конкуренции выше крыши, а значит моржа ваааще копейки! Потому с его этим АО и акции могут быть проблеммы! Хочется конечно верить что есть и честные буржуи , но это бедные и нищие, так как гдето прибыло , а где то убыло!
не увидел в кунге подстаканников так же подголовников на стенке для защиты головы ,слабовато внутри освещение, попробать использовать лебедку для закрытия нижней двери как подьемную платформу
Реально??? Подстаканники?))) Я думаю все хоть кто-либо один раз ехал в кузове переломки, держатся за животы от такого пожелания))). По поводу лебёдки на дверь, может лучше сразу гидроборт сделать?)
Ну вы же заметили, что модель запустили в производство, а сами даже не эксплуатировали кунг в реальности, только в теории как в нем удобно передвигаться и ночевать..
@@Buks76 реально подстаканники для кружки не пролевайки или маленькой минералки обрати внимание все с кофем в руках , не все же на них носятся что не усидеть он сказал 2 человека и дети выезд на природу а гидро борт это дорого от лебедки больше пользы и грузы внутрь затаскивать через рамку почему ей же не поднимать дверь она же есть
Мотор орёт, а водитель уверенно говорит , что тяги хватает . Трехточечных ремней безопасности в кунге не хватает. Надо сделать их сёмными , при желании пристегнуть при перевозке людей или отстегнуть вовсе ...
На сильно пересечённой местности давление в колесах надо сбрасывать - это однозначно. Иначе это гонки на табуретке или аттракцион в Луна-парке. Кстати сейчас в моде вездеходы на полностью независимой подвеске.
Поддерживаю. Защита должна быть как в танке. И вес соответственно тоже. 😂 Пытаюсь представить защиту всего перечисленного, не получается. Особенно тяг, рулевых наверное😂 Ну по картеру моста есть решение, как это можно было реализовать, в остальном всё сложно
На вездеходе механика. это то что и надо. Надежно и не дорого. Но без мото шлемов тут ездить не серьезно. И еще. Военные расчухают про эти машины. а там спрос гигантский.
почему кунг не сделать на 20 - 30 см длиннее и можно было бы не париться со спальными местами еще столик сделать длиннее просто доп секцию которая бы откидывалась бы на дверь только нужно было бы делать его тоньше и из мета наверно
@bulbunaut именно. И спальник на крыле стандартизировать в 180см. И стол в ровень со спальником. Передвигаемый по полозьям, и раскладываемый в длину на шарнирах. Вариантов исполнения уйма. От этой же соты, и до дюпона и фанеры. Вполне органично получается из тонкой фанеры с подрамником, и на шарнирах.
Приветствую! Да пороть горячку это каждый может , холодная голова всему голова)) Человек горящий своим делом многого стоит. Приятно посмотреть на здравомыслие! Всё будет супер!!!!!!
Я бы не был столь оптимистичен.
Авантюрист! Через Ютуб пробил рынок по поводу своих магазинных активов. Обманул всех по поводу производства автомобилей, так оказывается вездеходы это не трактора с их правами , а настоящие автомобили ! Воообщем как то не доверяю я ему ! Да и таких производителей по всему совку наверное под сотню будет ! Этот рынок вездеходов или как (он называет автомобилей) различных полон , очень полон разлиных предложенний потому конкуренции выше крыши, а значит моржа ваааще копейки! Потому с его этим АО и акции могут быть проблеммы! Хочется конечно верить что есть и честные буржуи , но это бедные и нищие, так как гдето прибыло , а где то убыло!
@@ЕвгенийАлексеевичСемёнов Капитализм -с.
Несколько предложений:
1. Упоры для столика необходимо делать с 2 сторон. Люди обязательно будут облокачиваться, а есть мужики крупноватые, нагрузка будет приличная.
2. Если будете поднимать пол, то можно среднюю часть сделать как рундук с поднимающейся крышкой, а со стороны двери выдвижной ящик, чтобы туда помещалась стандартная двухкомфорочная газовая печка. Видел у знакомого охотника так сделано в машине- очень удобно. Готовит прямо выдвинув ящик.
3. Подумать, что вместо ручек на потолке сделать универсальный вариант- поручень. Количество людей и их габариты разные. Поручень позволит каждому держаться как удобно ему конкретно.
И успехов в производстве! 💪🏼
там ещё и ремни нужны
Денис Викторович, здравия! Одни из самых важных моментов - это трезво понимать где находишься и реально оценивать свои возможности, вовремя признать свои ошибки! и сделать корректировки.
Вы большой молодчина!!! Успеха Вам!
Вероятно ещё более важное - это собрать команду! Правильно, одного Вас на всё не хватит. Не зря во времена СССР из каждого утюга твердили: "Кадры решают всё!".
Кстати, хотелось бы увидеть отдельно снятый фильм целиком посвящённый вашему коллективу. А фильмы у вас уже получаются крутые!
Бегут Кадры
Приветствую. На рынке появилось много конкурентов, например TINGER TF4, причем при более низкой стоимости. Предложение - организуйте сравнительный тест, думаю,будет полезно для всех, как минимум🤔
Тогда развод с акциями провалится 😂
Главное, чтобы не наступила проблема с кадрами. Описывайте все рабочие места до действий. Большие производства трубуют больших затрат и человеческих ресурсов. То, что в маленькой компании можно делать одному, в большой призодится делить на 5 разных людей. Потому как и направления думалки разные, и головы, оказывается, не у всех многозадачные.
Удачи в реализации проекта!
Надо на распутицу. Будет интересно как там на валы чего натягивает и как грязь месит)
У столика наверно лучше углы скруглить, как в поезде.
Часик добрый. Какой вы толковый руководитель. Жаль что у меня нет такова. Компаньона
Прикольный агрегат.
Отличная обзорность, шикарный дизайн.
Это всё, что можно сказать сидя на диване, а не в кабине😊
ремней безопастности нехватает вам в кунге,чтоб не балтацо как " селедка",крючки и прочиее фигни нужны в кунге как в палатке,в плане безопастности -когда разложено спальное место и открыта дверь нужна защита от "выпадения" для детей)
Это не законченный вариант.
Добрый вечер , мне даже обидно стало когда ты сказал что интересно для потенциальных покупателей . Да если хочешь знать , я твой самый горячий поклонник и слежу за всеми твоими выпусками . Хотя я никогда не куплю твой Тактик потому что пенсия в 14 тысяч не позволит этого сделать лет 100 , а как известно люди столько не живут , да и мне уже 68 лет . Но очень интересно смотреть за ростом вашего автозавода , правда давненько были выпуски про завод . Хочется видеть все и по больше . Не обижай нас поклонников Тактика . Все до свидания смотрим дальше как сделано в кунге .
😅 спасибо на добром слове!
Если не появятся акции на бирже "то-есть в приложениях инвестиции онлайн(сбер,тинькофф,втб итд), думаю сбор будет небольшой, но вот если появятся охват будет гораздо больше чем через бумажки и появится средства на всякие хотелки. Просто к примеру я с удовольствием купил бы на ИИС тысяч на 400 и вычет и страховку получил бы я, а так бумажная волокита портит всё. Хочется зайти в приложение и купить акции и не заморачиваться. А так вы перспективные парни думаю что вы это сделайте в ближайшее время. ИМХО!
Кто их пустит на эти торговые площадки. Открыть ПАО не так просто
Похоже Денису Викторовичу важнее не деньги, а отсутствие проблем, поэтому он вводит анкету для покупателей акций.
- Я передумал.
- Ха, опять переобулся...
- Вы не оставляете мне права поумнеть?
Пусть всё обязательно получится в кайф.
Здоровья и процветания.
Спасибо за видео. Вот бы посмотреть интервью с реальными пользователями Тактика.
ruclips.net/video/LZI99RtXKBM/видео.html
Думаю, реальный пользователь вездехода рассказал бы больше о его минусах.
@@ПетрЧернов-э9к интересно, а где мой коммент на который вы ответили...
любопытно было бы посмотреть ролик от какого-нибудь из ваших конструкторов с техническими нюансами, обоснованиями и решениями. потому что такое авто - это всегда компромиссы. и когда видно не просто конечный результат, но и мысль, которая стоит за реализацией - это воодушевляет)
ps: совсем не разбираюсь в машинах, любопытно - а как делают герметичные соединения для подкачки колёс, ведь компрессор на раме, а колесо - крутится.
Вы супер команда молодцы. Дороботаные детали продавайте а то нормальных запчастей нет.
Благодарю,очень всё нравится❤❤❤❤❤❤успехов!!! Помогай вам Господь❤❤❤❤❤❤❤
Блин мне видео очень напомнило игру 1998 года MONSTER TRUCK MADNESS 2. И машины очень похожи, и трасса такая там есть и по льду тоже дрифтить. Спасибо за флэшбэки
Хороший автомобиль получился.
Как по мне, плоский диван в кунге - это для абсолютно ровных дорог. Здесь лучше бы подошли анатомические сидения с 4-х точечными ремнями безопасности.
Все правильно тут спешка не нужна. Успехов вам.
Техника огонь! Но сейчас мне кажется больше не хватает машин по скромнее. Для фермеров и пенсионеров(на рыбалку или на дачу) Нужны машины с меньней проходимостью, надёжные и простые. За основу можно взть трансмисию и двидок от оки а кузов подобный вашего. Чтоб два места и кузов.
В кунг нужно боковую поддержку сиденьям и ремни безопасности, чтобы не прыгать как селёдка в банке
надо вам попользовать этот вездеход про прямому предназначению, уехать куда-нибудь на весь день или может даже с ночевкой, по любому будут улучшения после) выглядит шикарно
Денис,вероятно у Вас хорошая команда помощников и советников,и мне импонирует то что Вы можете продумывать то что Вам говорят,и перестраивать свои мозги и действия в нужное направление.(БОЖИЕЙ помощи брат Казак).
О, это было абсолютно правильное решение, утро то всегда мудренее! Денис, всё получится! Что касается лестницы, как вариант - можно использовать опыт палаток на крышу автомобиля со встроенной и, она же выдвижная и телескопическая, лестницей. Трасса классная, надо будет доехать и катнуть на мопеде)
Денис третий раз тебе пишу или более...производи мини технику для ЛПХ, смотри на примере погрузчика "волгодонец", универсальная машина, может всё...такая нужна всем и каждому, при условии нормальной цены...все же 1,6 миллиона рублей, как у них сейчас, это дорого...будут покупать большое количество этой техники, сможешь и конвейер организовать и постоянно усовершенствовать конструктив..дойдете чтоб было лучше чем у "мультиван". Вездеходы все же нужны мало кому...подумай над тем что я пишу...желаю вам только процветания. Думаю над тем, чтоб стать акционером❤❤❤
Сами откуда
@@art_che39 Ярославская область
Согласен, нужно что то побольше и комфортнее мотоблока, для снега, вспышки и сена.
Гляну на это чудо))
Денис Викторович, здравствуйте! Рад видеть, новое видео, Тактик 2, уверенное состояния с запалом без эйфории-пелены, в общем Ваша мудрость пока взяла верх, успехов!
Всё одобряем! Во всём поддерживаем ❤
"Хорошо что сиденья с подрессоркой" - интересно, как в этот момент летали в кузове пассажиры 😁 Успехов в проекте!!!
Значит ничего серьезного, к сожалению, мы не увидим. Вот если бы бизнесы продали и сфокусировали все деньги и силы ваши и наши в одном направлении, вот это было бы грандиозно. Извините но вот эти метания продам не продам, как минимум не серьезно.
Я первый!! Бодро выглядишь, отдохнул, молодец!! Не давно думал, что-то давно видео нет... .
А что про народный Тактик слышно?
А то копить не успеваем за прыгающими вверх ценами!
2 накопили, думали 500 ещё, а тут зашёл, уже почти 3 нужно!
Видимо не угнаться за Вашими ценами.
На что то другое, аналогичное, придётся тратить, а жаль!
4.5 нужно,где почти 3?
Ну по крайней мере вы не ноете что стоит как крыло от боинга (1.5-9млн долларов если чё) 😁
@@АлександрСергеев-р7ы 3 это тот что с автоматом, в полном фарше.
Или ещё подняли?
А вы реально не видите что цены на ВСЁ подскочили буквально в два раза за последние два года победоносной войны? Ау!!! Оглянитесь
Молодец вы.
Что всё обдумали.
Главнный "акцент "-это ваше окружение, единомышленники.
Планируется ли 2-йное остекление кабины. И дизельные двигатели?
Соедините "гармошкой" обе кабины, будет счастье.
Хорошая, добротная машина получилась.
Всех приветствую. Это правильно что не продали другие бизнесы. Будем ждать новостей дальше. Видео с кунга напоминает как мужики в уазике ехали)))) Спасибо за видео.
Такой вездеход - это не тот продукт, который требует настоящего конвейерного производства. То есть спрос ограничен. Это не Жигули.
И монобрендовая дистрибуция тут вряд ли получится (ну если только автосалоном не будет гаражный бокс с 4-мя работниками).
На Жигули нынче спрос тоже не очень. Все склады завалены, народ не покупает. )
Он был создан и спроектирован специально для езды на охоту и рыбалку. А в России мест для такого отдыха как минимум полстраны. Если сделать все качественно и добавить рекламы, то спрос будет лет 20+ вперёд
Крутая техника.
Предлагаю продумать наружные ,навесные рундуки.
Можно как допоборудование.
Так-же крепления для каркаса безопасности, то-же наружное, что-бы не менять форму кузова.
И вообще развивать поэлементную модульность.
Хочешь, допустим, дверь брезентовую, вот тебе точки крепления, вот сама занавеска и т.д.
Это хорошо, что доходный бизнес решили оставить. На счёт "яиц в одной корзине" - верное решение.
Успехов в производстве.
Правильное решение оставить сеть 🤝 , даже мне на душе стало легче
Что значит "испортить колёса шипами" ?
Это ж не асфальтовая машина.
37" катки для крузера,
с нова шиповал грузовыми шипами.
Оффроудные колёса без шипов,
наледи совсем не держат.
И авторосовские тоже зашиповал.
Всем привет!
Мы можем обменять Тактик 1 на Тактик 2?
Я являюсь аксионером, купив Ваш бред?
посмотрите на предмет производства АГ 34, думаю пикап такой направленности зайдет всем сельским жителям даже больше чем в армии
Красавчеги, весь коллектив. Директор Голова, я бы даже сказал мега мозг.
«Не один джип тут не заедет»
Это вы ,батенька, покатушки на канале менеджера Антона не смотрите)
Там субару на гору заехала, на которую ни один внедорожник заехать не смог
Удачи !!!
Спасибо!!
Фух, отлегло. Грешным делом уже думал, что меня исключили из числа пайщиков-концессионеров.
Прекрасно. На металические крышки рундуков, двери и шкафчиков обязательно приклеить уплотнитель, чтобы не стучало. Вообще эту тему продумать по всей металике. В спальном месте получается, что столик зависит от диванов? Не убрать, если диван разложен или не открыть? Не поняла. Ручек надо больше и сбоку у двери и наверху. Будут работать и как подвесы и для вещей, ещё надо кармашки сетки для мелочей. Воблеры там, штуковины нужные))
Красивый автомобиль получился!
Мужик сказал, мужик сделал. С уважением отношусь к команде единомышленников.
Опять крышка спайсера из жести...
Мне не подходит. Первый камень или пень и редуктор давай, до свидания!
Купите тюнинговую, литую. Или отлейте сами, ребят! Это не серьезно, оставлять "ахиллесову пяту" в такой технике
Больная тема многих вездеходов. Тоже смята. Надо защиту конусом выводить, с закрытием крышки картера. Это с опытом приходит.
Интересно, а какой марки динамик используется в переговорном устройстве?
Денис Викторович разумно !!!
Правильное решение, оставить существующие бизнесы и не продавать. Когда завод окрепнет, и будет приносить прибыль. Тогда можно подумать о продаже. У Вас, еще и пляж и турбаза под присмотром.
Финансовая подушка, всегда нужна.
Авантюрист! Через Ютуб пробил рынок по поводу своих магазинных активов. Обманул всех по поводу производства автомобилей, так оказывается вездеходы это не трактора с их правами , а настоящие автомобили ! Воообщем как то не доверяю я ему ! Да и таких производителей по всему совку наверное под сотню будет ! Этот рынок вездеходов или как (он называет автомобилей) различных полон , очень полон разлиных предложенний потому конкуренции выше крыши, а значит моржа ваааще копейки! Потому с его этим АО и акции могут быть проблеммы! Хочется конечно верить что есть и честные буржуи , но это бедные и нищие, так как гдето прибыло , а где то убыло!
Интересно будут ли на Тактике 2 портальные мосты?
Красавчик сначала ребята я всё своё богатства продаю и всаживаю в завод если прогорю то прогорю в мести с вами , потом обдуплился нет я своё оставляю себе поработаем вашими бобосами ребята делайте выводы в РОССИИ еще много кто хочет переплюнуть МММ всем добра а самое главное ума.
АО - это риск потерять свои деньги. Какая неожиданность.
Денис, "две или три ручки" оно конечно интересное решение, но есть и автобусные поручни, которые также имеют и привычные петельки.
Что решили по поводу крыши (без кавычек) цехов?
Об этом не сказали в видео
Главное что бы государство палки в колеса не вставило!!
По поводу: все яйца в одной корзине, это точно!!
Следим за развитием событий!!
Денис Викторович,Вы как-то говорили про музей вездеходной техники.Когда открытие? Хочется посмотреть весь путь эволюции вездехода "Тактик". Спасибо!
Денис молодец, правильное решение!❤❤❤
Кто бы сомневался, что вам не понравится своя продукция... 😂 Для честного обзора дайте свой вездеход независимым людям. Тем кто постоянно ездит по бездорожью. Например, КомбатКрю.
для масштабности не хватает кадров с квадрокоптера прям мне кажется нужно, общих дальних планов хочется
Штраф за коптер готов оплатить?
@@iTiAmo...1 полигон 98 снимают же как-то
@@iTiAmo...1 нет сейчас никаких штрафов с 1 марта,летать можно,читаем закон.
не совсем понятно бизнес модель. неужели так много богатых в россии, кто разорится на этот вездеход?
Ну во-первых, да, в России есть такие люди, да и не забываем что вездеход можно купить и за пределами РФ)
Конечная стоимость будет зависеть от масштаба производства. Машина нужная. Если будет нормальный гос заказ, то стоимость не сильно вырастит. С учётом текущих цен на авто, это не тактик дорогой, это вы мало зарабатываете.
В кунге сверху скорее всего лучше не ручки, а прямо поручни во всю длину.
Лесенка для кунга получится слишком сложная. Мне кажется проще сделать какой-то тросик с петелькой, закреплённый на откидной ступени и где-то наверху - ухватился за петельку и потянул. Можно сделать его убираемым в обычном положении, а при разложенной «кровати» вытягивать его свободный конец и карабином крепить где-нибудь под потолком или наоборот за ступеньку, если штатное место хранения его будет под потолком. Наример в поручне =)
Хороший вариант!
@Ig.A.N
Проще не закрывать обувной проём.
Там и так места достаточно.
Или закрывать его после закрытия дверей.
Сделав два сегмента раскладных на шарнире,
вместо стола.
Обратил внимание на манометр, понимаю он покупной - что есть на рынке то и поставили. Но раньше на военных машинах где подкачка была там на шкале были надписи с зонами разных цветов: песок, снег, грязь что-то такое. Посмотрите на предмет добавления такой индикации если не проклейкой такой шкалы в манометр, то может быть электрикой? Приведу конкретный пример реализации. Датчик давления стоит в розницу порядка 150 рублей, 3 светодиода по рублю за каждый, простой микроконтроллер Attiny13 за 150 руб (есть микроконтроллеры дешевле с тем же функционалом, вплоть от 25 руб в рознице). Простая схема индикации с надписями подсвечивающие светодиодами в зависимости от уровня давления. Схема простая как пять копеек, если заказать в китае изготовление плат (без распайки, любой школьник спаяет там не ошибёшься), там за 2-3 тыщи рублей будет стопка этих плат промышленного изготовления (на вскидку 50 шт плат должно влезть смело за эти деньги). Не такие большие деньги для комфорта водителя, о отличие от конкурентов на миллион. Если не сейчас, то сохраните себе в заметки на будущее. Идея то ведь хорошая и раньше делали.
Глянем на такой вариант! Спасибо!😊
Классная трасса. Хотел бы по такой прокатиться, а так приходится по полям на питунце...
В кунге надо делать ручки не выступающие и не из твёрдых материалов
Все больше и больше походит на народный вездеход🤣
Это вы о том, что "растёт" благосостояние народа?
Когда язвите себе язву не зовите.
@@ВладВ-д7с и об этом тоже,но он обещал сделать простой и по максимуму дешёвый.
Надо подтянуть народ до вездехода😊
Авантюрист! Через Ютуб пробил рынок по поводу своих магазинных активов. Обманул всех по поводу производства автомобилей, так оказывается вездеходы это не трактора с их правами , а настоящие автомобили ! Воообщем как то не доверяю я ему ! Да и таких производителей по всему совку наверное под сотню будет ! Этот рынок вездеходов или как (он называет автомобилей) различных полон , очень полон разлиных предложенний потому конкуренции выше крыши, а значит моржа ваааще копейки! Потому с его этим АО и акции могут быть проблеммы! Хочется конечно верить что есть и честные буржуи , но это бедные и нищие, так как гдето прибыло , а где то убыло!
Срезов и здоровья
Пусть всё получится
Будь с Тобой Бог!
не увидел в кунге подстаканников так же подголовников на стенке для защиты головы ,слабовато внутри освещение, попробать использовать лебедку для закрытия нижней двери как подьемную платформу
Реально??? Подстаканники?))) Я думаю все хоть кто-либо один раз ехал в кузове переломки, держатся за животы от такого пожелания))). По поводу лебёдки на дверь, может лучше сразу гидроборт сделать?)
Ну вы же заметили, что модель запустили в производство, а сами даже не эксплуатировали кунг в реальности, только в теории как в нем удобно передвигаться и ночевать..
@@Buks76 реально подстаканники для кружки не пролевайки или маленькой минералки обрати внимание все с кофем в руках , не все же на них носятся что не усидеть он сказал 2 человека и дети выезд на природу а гидро борт это дорого от лебедки больше пользы и грузы внутрь затаскивать через рамку почему ей же не поднимать дверь она же есть
@@ВладВ-д7с я выразил свои пожелания чего я не увидел сам ездию по бездорожью по работе
Зачем Вебасто в кунге есть же бинар! Отечественный и надежный и гораздо дешевле.
Лайтовый режим это какой режим по-русски?
Рэспэкт, рад что в родном городе такие движения, смотришь и хочешь хоть как-то помочь) устроиться к вам на работу уже в планах ))))
Про "градусов 60" - это вы загнули. Максимум 30 )
Для мотокросса само то. Камера не верно передает.
40
Ну вот, я письма с договором жду, боюсь пропустить)
Приветствую. Столик лучше делать без острого угла.. Так наверно лучше будет полукруг
Родной псков, привет 👋
Мотор орёт, а водитель уверенно говорит , что тяги хватает . Трехточечных ремней безопасности в кунге не хватает. Надо сделать их сёмными , при желании пристегнуть при перевозке людей или отстегнуть вовсе ...
Можно было скруглить острый угол столика в жилом модуле.
Можно и больше времени, главное чтоб всё было грамотно и чётко))))
Добрый день! Отдых пошел на пользу!
Делать АО из ОООшек: магазины Сантехники, АвтоМото, сдача аренду....только усложнит их. Работают себе и работают.
На задних фарах решоток не хватает, и в кунге 2-х длинных ручек по обе стороны вдоль сиденей
Сзади фар нет. Сзади только фонари😉
Откройте пальчик в низ посмотреть сколько народу нравится видно а сколько нет не видно.
Это ютуб давно уже убрал палец вниз, даже владельцу канала нужно заморочиться чтобы посмотреть статистику
На данный момент 82 диза, если тебе так важна эта информация
Важна вся информация мой друг
Лайк однозначно!!! Комментарий в поддержку канала Денис Викторович👍👍👍👍👍👍
Ну, про то что ни одна машина не пройдёт это преувеличение. На обычном Субару проезжаем эту трассу
Только начал смотреть и в цвет Сургут нефтегаза, мой дастер улыбнулся что происходит 👍
На сильно пересечённой местности давление в колесах надо сбрасывать - это однозначно. Иначе это гонки на табуретке или аттракцион в Луна-парке. Кстати сейчас в моде вездеходы на полностью независимой подвеске.
Вот такими должны быть производители авто, а не этот автоваз.
Защиты мостов нет, защиты пружин нет, защиты тяг нет, защиты амартизаторов нет..... Для кого эта картинка, для акционеров???))))
Так это уже больше похожа на игрушку для покатушек.... Кто же ее за такие деньги ломать то будет?🤔😁
Поддерживаю. Защита должна быть как в танке. И вес соответственно тоже. 😂
Пытаюсь представить защиту всего перечисленного, не получается. Особенно тяг, рулевых наверное😂 Ну по картеру моста есть решение, как это можно было реализовать, в остальном всё сложно
@@Buks76 понятно что это комерчиский ход..... Щас соберут денег с акционеров и пишите письма))))
@@oxotniktom1128 Я иронизировал) это так, на всякий случай) без обид
Начните уже наконец писать на капоте название через "И". Пишите по-русски!
На вездеходе механика. это то что и надо. Надежно и не дорого.
Но без мото шлемов тут ездить не серьезно.
И еще. Военные расчухают про эти машины. а там спрос гигантский.
На зимнюю рыбалку можно брать если льдина оторвется можно на Тактике вернутся на сушу
почему кунг не сделать на 20 - 30 см длиннее и можно было бы не париться со спальными местами
еще столик сделать длиннее просто доп секцию которая бы откидывалась бы на дверь только нужно было бы
делать его тоньше и из мета наверно
@bulbunaut
именно.
И спальник на крыле стандартизировать в 180см.
И стол в ровень со спальником.
Передвигаемый по полозьям, и раскладываемый в длину на шарнирах.
Вариантов исполнения уйма.
От этой же соты, и до дюпона и фанеры.
Вполне органично получается из тонкой фанеры с подрамником,
и на шарнирах.
Это конечно всё хорошо , но где подземелья ?!
В реальной жизни, у нас и грунт значительно хуже и холмистая местность значительно тяжелее. Тундра.