Тактик. Ходовые испытания. Разбор полетов!
HTML-код
- Опубликовано: 9 ноя 2022
- Отдел продаж Вездехода "Тактик" - 8(960)220-60-99
Горячая линия Вездехода "Тактик" - 8(800)600-84-37
Сайт Вездехода "Тактик": taktik60.ru
"Тактик" в Вконтакте: vezdexodtaktik
-------
►Наш интернет-магазин: texnodrom24.ru
►Наш адрес: г. Псков, ул. 23 Июля, д. 4
►Часы работы: Понедельник - Пятница: 09.00 - 19.00, Суббота - Воскресенье: 10.00 - 18.00
☎ Есть вопросы? Звоните, поможем! 8 (800) 500-72-47
►Технодром в TikTok: www.tiktok.com/@tekhnodrom?la...
►Технодром в Вконтакте: tekhnodrompskov
►Технодром в WhatsApp: wa.me/79658126256 
Авто/Мото
![[adult swim] - Smiling Friends Season 2 Episode 5 Promo](http://i.ytimg.com/vi/uStNEeR8LT4/mqdefault.jpg)
Одно из лучших ваших видео, полная загрузка, тяжёлая местность и полезли слабые места, так и надо технику испытывать. Очень круто, зачёт
Вот это я понимаю директор, испытал, сломались, честно рассказал. Технику такого производителя можно брать. Все другие говорят что у них лучшая техника в мире, а на претензии отвечают что сами виноваты.
Главное не стесняйтесь говорить о поломках. Молодцы. Удачи.
Да с такими техническими показателями поломки неудивительны.
@@user-wl7kn1ht5n с какими "такими"?
Не ломается тот, кто никуда не ездит!!! Успехов Вам!
Восхищаюсь вашим усердием и последовательностью в создании качественного продукта. Успехов и продуктивности вам в дальнейших шагах. Так держать!
В каком месте вы увидели здесь качество?
@@user-wl7kn1ht5n а вы думаете качество как то само появляется?
@@user-wl7kn1ht5n 100% конкурент
Неважно сколько косяков вожно что их пытаются решать. 👍. Почти уговарил жену на покупку этого бобика :) нужно стырый продать.
Очень радует открытость показывают все как есть без приукрашивания. Самое главное, что мгновенно устраняют выявленные недостатки. Если вездеход переломка то однозначно ТАКТIК
Ребята только вперёд! С большим интересом жду новые видео!
С таким весом вездехода и нагрузкой плавучесть то очень очень оказалась, не ожидал даже) в некоторые "жэпы" я сто раз бы подумал " а надо ли мне туда вообще 🤔" Молодцы 👍
Всегда жду ваши новые видео.
Интересно узнавать как идёт процесс создания, ребята молодцы сквозь множество ошибок создают технику!
Вездеход получился отличным, нюансы есть у всех, молодцы, что честно все показали. у него есть будущее!
Молодцы, что честно говорите о косяках.
Ну и только так можно дойти через какое-то время до очень большой надежности.
А надежность и качество - это то, чего нам так сильно пока не хватает на отечественном рынке.
Странно на мой взгляд звучит. Обе машины притащили на тракторах. Там не мелкие недочеты. Они можно сказать первый раз выехали нормально. Сломался у них привод трансмиссии- основная часть. Соответственно до этого все вездеходы выпущенные с этим приводом так же сломаются при любой нормальной нагрузки. Второе- лопнул бачок -соответственно перегрев был, значит система охлаждения не сделана нормально. То есть все выпущенные вездеходы так же перегреются и лопнут. Возникает логичный вопрос - почему испытания проводятся сейчас, а не до выпуска машин в серию? Что делать всем кто купил? Где гарантия что остальное так же не испыатается только сейчас?
Дело не в бачке, а в пробке. Клапан не открылся и бах, мы его просверливаем или просто выкавыриваем.
Из пяти пробок новых с запчастей, может только одна коректно работать. Или давление не держит, антифриз подымает или избыточное давление не сбрасывает, рвёт бачёк или радиатор.
Лайк!Мое уважение вам!Сегодня честность в большой цене!Люди оценят!Вездеход нравится!Вам здоровья и процветания!
Не стоит надеяться на то что большинство клиентов не сунуться в похожую канаву. Всегда найдется тот кто найдет болею крутую канаву, порвет вездеход и оставит плохой отзыв. Поэтому испытывать надо по максимуму.
Лично я не увидел ничего особенного. У нас таких канав до десятка подряд можно встретить на многих "дорогах", причём иногда промежуток между ними меньше канавы, да и сами они уже.
Приветствую вас - шины Форрестер не имеют бокового зацепа - поэтому в колеях , на боковых уклонах ( особенно в снегу ) вездеход будет страдать . В кузове - в лавках на наших вездеходах мы сделали ящики для всякой мелочи ( очень удобно) , поэтому и в вашем тактике поищите место под ящики , чтобы невалить всё навалом на пол . Чтобы постоянно не усиливать трансмиссию и рулевое мы делаем одну деталь которая в случае за предельных нагрузок сломается и её мы возим в запасе !
Вот вам что значит - капитализм , честность , правдивость , открытость - в цене ! Одних устраивает техника , других нет , а честность устраивает всех ! 👍🤝
Вот молодец, правильно,загрузили и в болото !Что есть то есть сразу всё видно.А не то что некоторые в одного на легке по полю по катаются и довольные.
Отличные видео, молодцы что испытываете свои вездеходы! Это говорит и о подходе к работам и об отношении к клиентам.
Всё говорите открыто, и меняетесь в лучшую сторону, восхищаюсь Вашей работой!!!
Молодцы, только работа над ошибками приведёт к выпуску качественного изделия.
Силуминовые петли - это сильно! А так, молодцы!
Спасибо за видео. Почаще выезжайте и будет нам и вашему Тактику счастье🤝.
Спасибо за честность. Моё мнение испытание показало что машины отличные. Успехов вам. 👍👍👍
Мне по возрасту такая техника уже не требуется, но я с удовольствием просмотрел ролик. Не просто ради просмотра, а от приятного ощущения, что и у нас что-то начинает продвигаться СВОЁ! Рад, что появляются люди стремящие начать своё дело, и претворить свои мечты и желание в настоящее, нужное ДЕЛО! УСПЕХОВ ВАМ и вашему коллективу! УДАЧИ!
Рад за вас что говарите правду и хорошее и плохое достойно уважение.
Это точно!
Все тайное становится явным...!
Молодцы ребята так держать тесты актуальны и необходимы👍
Молодцы. Все честно. Так держать!
Ура! Видео... дождался))
Молодцы! Испытания - основа надежности и улучшений конструкции.
Всё отлично у Вас, молодцы!
Ролик зайдëт 😃
Жизненный
Молодцы всё верно и в правильном направлении!
Молодцы! Прогресс на лицо! Приятно смотреть!
А в чём прогресс? В данном виде и функционале вездеход уже больше года... Несколько мелких "косметических" изменений и много-много "завтраков".
По поводу взрыва расшырительного бачка ,виноват не он ,у двигателя недостаточно охлождения нужно заменить термостат на нискотомпературный а также датчик на радиаторе и тогда ситема охлаждения срабатывает раньше и двигатель сваевременно удаляет тепло
поставлю класс за отношение и признание своих ошибок. Но народного вездехода мы не дождёмся
молодец мужик уважаю не магазин открыл или развлекательный центр как наши горячо любимые депутаты а делом занялся такие люди - будущее России дай Бог ему удачи!
Достойные аппараты.Не ошибается тот кто не чего не делает.Успехов.
Ну спасибо вам господа за честность👏🤝
По чесноку!👍респект!
Нужно срочно копить деньги на покупку замечательного вездехода!
Когда окна запотели,надо было чуть приоткрыть лобовое и сунуть в щель кусок палки,чтоб окно не закрылось полностью,и запотевание бы прошло и ветки в салон не лезли бы.опыта ещо маловато у вас.😄
Опыта хватает😊. В лобовике два положения и первое как раз проветривание. Щель без палочки 2 см.
@@VEZDEHOD_TAKTIK Тогда,хорошо,а как сделана фиксация в режиме проветривания,я на своём так всё палку сую чтоб до конца не закрывалось
В боковые окна форточки от уаза просятся сдвижные
Молодцы , все честно , буду ждать уже модель без всяких проблем , а вообще вездеход достойный. Очень меня заитересовал. Только хотелось бы модель теплую закрытую.
Такая есть конечно.
Как всегда красавчики!!! Это очень здорово, что проводите работу над ошибками. Один вопрос. Когда приступите к выпуску кабины в пластике?
Часть элементов уже готовы. Думаю скоро
Шрус на скоростном кардане может долго не ходить под большёй нагрузкой-выдавливает смазку в более низкую точку пыльника исли кардан работает под углом. Крестовина работает лучше. Проверено. Вездеходами занимаюсь очень давно.
Да знаем. Перейдем скоро на крестовины. Кардан у на почти горизонтально стоит. Так что со смазкой норм.
Отличная техника на некоторые случаи)
Здравствуйте, от запотевания лобового стекла необходимо организовать систему вентиляции, как на автомобилях. Они как шторки, при движении сухой воздух поступает в кабину спереди, а шторки сзади выпускают влажный воздух (надышали и т.д.) из кабины, но не впускают воздух извне.
Так и сделано. Не хватает производительности печки. Будем увеличивать
@@VEZDEHOD_TAKTIK на мой взгляд основная проблема это испарение от радиатора и выхлопной трубы, на видео это хорошо заметно, причина только в этом!
Молодцы! правильный подход к тестированию техники.
Вот если бы это были сугубо заводские испытания ДО начала производства - тогда да, а так ..
Как быть с теми, кто уже приобрёл себе данный вездеход?
Данная покатушка показала, что надёжность вездехода на уровне гаражного караката. Проблемы есть и они обязательно проявятся - вопрос лишь в том когда это произойдёт, до окончания гарантии или чуть позже....
А в ситуации с карданом речь уже о безопасности идёт. По-сути, заводской брак, ставящий жизнь экипажа под сомнение...
Как поступит производитель в данной ситуации могу только предположить...
@@Dmitriy_Litvinenko как поступит? с карданом признает гарантийным случаем и поменяет. а люди сходят пешком до сварки или от акума заварят) ничего страшного в этом нет
@ssk-virus, а если люди не дойдут? На севере уехать за 50 км - это так, после работы прокатиться. На выходные за 100-200км уезжают. И одно дело оетом, а зимой? Мороз, пурга...
А если кардан ломанёт на дороге, на полном ходу?
Данная неисправность оочень опасна.
@@Dmitriy_Litvinenko электрод и акуммулятор) вот и сварка) жить захочешь сваришь.
Я емо про Фому, а он мне про Ерёму....
@ssk-virus, если на полном ходу на ДОПе ломанёт, то и варить то некому будет...
И ещё бы с собой все причендалы для сварки не возить.
В духе Иссгониса, удачи, всех благ!
Молодцы. Ничего,хороший вездеход.
Отличные испытания не зависимых испытателей👍Сразу все детские неожиданности повылазили😉Молодцы ребята, сразу высказали свои пожелания в добавление комплектации👍Я уверен на все 💯 % что если бы они ещё сутки покатались, то у них и автоматическая коробка отъехала бы🤗Ну производители молодцы, учитывают и работают над своими конструкторскими ошибками👍Хочется пожелать производителям вездехода Тактика успехов в конструкторских доработках и почаще давать кататься независимым испытателям🤗Да и ещё, ребята не делайте дополнительный планктон для плавучести🤔видь это не газель с 1.5тон грузоподъёмностью😂 максимум на плавучести до 300кг перевозимого груза в кузове на этих колёсах должно хватать для двоих члена экипажа👍
Не хотите чтобы вездеход был по ТТХ лучше среднестатистического караката? 😏
Блоки ещё как нужны. При чём не только сзади...
@@Dmitriy_Litvinenko
Так он вроде и так отличный🤗 С поставленными задачами должен справляться🤗А сама блоки уже должны быть в базовой комплектации👍
Привет. Молодцы,показали. Ещё лучше сделаете
Класс! А в дверных карманах тоже отверстие внизу не помешает, чтобы мусор и влага не задерживались)
Идеальный вездеход, ещё не придумали и не сделали ☝️☝️☝️
Хороший вездеход и не надо лишних слов!!!
На автомате отличный вариант и распределение мамента и понижение
Клапан вытяжки простой для кабины должен быть чтобы влага уходила.
Элементарно с принудительной вытяжкой для лета можно сделать.
Двойной тент не обязателен.
Добрый день, покажите видео Тактик в полной комплектации, как он будет выглядеть,возможно сделать на вашей технике что бы открывались боковые окна в металлической кабине?, покажите тес драйв в самой полной комплектации,С уважением Александр!!!
За один заезд 52 пункта неисправностей, это очень хорошо
Ну не совсем уж неисправности, скорее: предметные пожелания )
Поломок две. Остальное улучшения.
Всё правильно, так и надо проводить испытания, а не пустой гонять 👍👍👍👍👍
Испытания и должны проводиться с максимальной нагрузкой. Для более точного испытания можно взять мешки с песком.
В ожидании продолжения видео про двигатель и АКПП.!
Оказывается вторая часть уже была. 😀. Проклятый склероз.😂
Прикольный танчик денег накоплю куплю обязательно я бы его переделал на стеклопластик как лодки делают а так аппарат огонь молодцы
У стекла один плюс - простота изготовления и куча минусов.
И да, на лодки из стекла бум давно прошёл - срок жизни у них не высокий, в сравнении с дюралькой.
отличный тест для вездеходов. А поломки это мелочи. С дури как говорится можно и х...) сломать.
лобаш обдувать нужно вертолетными(танковыми) вентилями с резиновыми лопастями. Запотевание происходит не от того что низкая температура с печки, а потому что слабый поток воздуха.
Огонь машина. Карманы в дверях нужно делать с клапанами для слива жидкости ИМХО.
Однозначно 👍
Отличная идея! Для офроад тревел. Неописуемые очучения😊. А то строитель, строитель. Вот это достойная техника. А он плавать может?
Приятно слышать женский голос молодец так держать ваши ролики мне нравятся смотрим с внуком
Отлично!
Круто!!!
Может быть в крыше сделать вентиляционную решетку, прикрытую козырьком, от дождя сверху? Поток теплого воздуха из под лобового будет в крышу уходить. 🤔Ну как вариант...
Нереальная проходимость, вот это чудо, а не вездеход!!
водила молодец!
Видосик зачёт всю правду как наеву молодцы заместо горонаты крестовину ставьте будьте будет
Можно сделать подкачку колес на вашей технике не выходя с кабины?
Подобная запотеваемость характерна при попадании влаги в печку. УАЗики этим страдают
Интересно, как крашеный алюминий противостоит веткам) а если скол будет, не пойдет краска? Какой грунт используется?)
Тент кузова делайте складывающимся для быстрой установки в одно движение руки !
дорого, и после леса сложную конструкцию сложнее рихтовать
Почему нет шноркеля? Хотя бы опционально. Как решается вопрос опасности гидроудара при пересечении водных преград?
Хорошо что о всех проблемах честно рассказывают но когда ты видишь всё это на своём вездеходе практически в максимальной комплектации который мне забирать через две недели терзают сомнения правильный ли я сделал выбор и устранят ли все эти недостатки на конкретно этом вездеходе.
Точно устраним. Не переживайте. Уже все в работе. 😅
А выхлоп в салоне не мешает? Уж больно дымно перед открытым окном...
Машина огонь, поломки не страшно все можно устранить. Ему бы шноркиль какой придумать.
Да движок то не хлебнет, забор высоко. Парит больше глушитель.
Здраствуйте, есть несколько вопросов по эксплуатации вездехода. Скажите пожалуйста, что за клубы дыма вырываются из под капота во время езды? Как решен вопрос перегрева АКПП (на сколько знаю, для охлаждения АКПП некоторые производители ставят отдельный радиатор)? И стоит ли ограничитель поворота узла перелома вездехода?
Дым - это пар от глушителя. Он обмотан термолентой чтобы исключить опасность поджога травы. Вот и парит высыхая после купания. Для Акпп стоит радиатор охлаждения. В узле перелома конструктивно сделаны упоры для ограничения угла складывания.
Какая цена в такой комплектации "Лайт"?
Привет , Вездеходы нормальные , хочу для себя узнать , шины форестер но грунтовке не трутся боковины
Больших пробегов по плотным грунтовкам мы не делали. Сказать могу только что шина для плотных покрытий некомфортная- трясет.
Знакомый расширительный бак
Шевроле нива,там они тоже долго не живут
Надо сделать доступ в лодку из кабины.Для рыбалки.
походят ещё)
Вы в начале пути хотели народный,но пошли путём сложного и дорогого. Замахнулись на тяжелый каракат, пропустив легкий и средний класс.Прискорбно .Люди имеют наработки,спросите ,поговорите,не считайте что ваши инженеры лучшие,у ваших мастеров нет нужного опыта! Устройте конкурс ,кто победит,тот и возглавит направление.
Сами разберутся. Может ещё устроить конкурс на лучшего руководителя?
И это как-раз вездеход среднего класа. Тяжёлый , как я понимаю будет позже, лёгкий (он же народник) ещё позже...
Всё идёт своим чередом...
@@Dmitriy_Litvinenko в каждой бочке тычка. Так для кругозора. до 500-лёгкий, 1000-средний, 1500-тяжелый,остальной вес уже не каракат,а что то иное.
@_T.O.W_, ник сменил, да толку не прибавилось...
Свои рассуждалки оставь при себе. Это не каракат, а вездеход.
И средний он по всем критериям - как по грузоподъёмности, так и по размеру.
После исправления косяков можно подумать о покупки
По уму, кардан между секциями надо укорачивать. Тогда при поворотах он не будет описывать большие амплитуды и всегда будет в районе середины.
Для этого его необходимо "разделить" на составляющие, установив в конце передней и начале задней секций промежуточное соединение. При этом на передней секции можно установить отборник мощности от которого запитать болотный винт...
При этом небольшое увеличение веса на воде компенсируется дополнительными блоками плавучести на освободившемся месте (которое сейчас не задействовать из за хода кардана при повороте).
За счёт винта, усановоенного между секциями, вездеход начнёт нормально плавать, а не только барахтаться в лужах, как сейчас.... Для севера это очень актуально.
Ну и карданы будут нормальные, заводские.
Короткий кардан даже если давануть, не так то просто сломать....
Сделай пж, обзор на скутер
Бочек разорвало это ерунда, печки новые назначает вот это да
Фух! Можно выдохнуть - тактик красивая и проходимая машина!
Все нравится, кроме цены. Но таковы реалии.
А кто это у Вас там за Тактиком стоит в конце видел, где рабор полётов?
Шерп у них как техничка.
@@spartariya9830 не угадали))
Сталкер. Гидроприводный
Информация с сайта вездехода тактик.
Грузоподъемность- 600-800 кг. Хотя есть вездеходы, тянущие до тонны.
Мосты- УАЗ. От японцев или немцев не судьба была поставить?
Раздаточная коробка - НИВА. Замечание аналогичное...
П.С. Не многовато ли за такую посредственную технику хотите?
Мы тоже можем тонну заявить. Сказать и сделать это разные вещи!
@@VEZDEHOD_TAKTIK только вы заявляете правду, а остальные производители врут?
Я бы сказал так. На сайте Трекола грузоподьемность вездехода 6х6 на колесах 1300 указана 600 кг. Вот и думайте сами кто врет)))
@Федор Митрофанов, бэушки для хорошей серии явно не хватит, а новые стоят как крыло от самолёта. Сейчас то цена не маленькая, а с импортными мостам/раздаткой и подавно станет неподъёмной.
С уважением … так и должно быть испытания и исправление возникших неисправностей!
Всё нече но цены просто космос, но техника монстр.
У вас есть скидки для настоящих таежников?
Если бы я его преобрел я бы настоящие испытания в тайге на промысле ему устроил
Для таежников еще не думали)) после нового года будет виднее!
@@VEZDEHOD_TAKTIK будем ждать январь
Скидки для тахжеиков будут сразу после скидок для тунррвиков и лесотундровиков...)))
@@Dmitriy_Litvinenko ага
Вапрос а звук техники можно тише сделать
В обычных условиях все тихо, особенно с закрытым лобовиком. Мучили машинку на максималках- вот и кричала😮
@@VEZDEHOD_TAKTIK а па деньгам чё