【超広角前面展望】新型2300系で運用変化？淡路立体交差工事が続く団子運転の朝ラッシュ！阪急9300系 通勤特急 京都河原町～大阪梅田【Japanese Train driver’s Cabview】

[@user-md9gs5es7p]

9300の置き換えというより特急用車両の増備な気がしてる

[@sot10400]

使用しているカメラは何ですか？

[@CabViewJapan]

iPhoneです！

[@baseball-man]

リクエストですが阪急神戸線特急大阪梅田〜新開地を見てみたいですお願いします🙏

[@user-lf4ok4ys2t]

阪急通勤特急速度110㎞爆走🍫エナジーパワー闘志で突っ走れー🎆🎇

[@新劇のプニキ]

しばらくはプレミアムカー付きが特急（2300）でなしが準特急になる（9300）と思う

[@Kazudon_8500]

準急にクロスシート車か？と思ったけど堺筋線との兼ね合いのせいでなんとも言えなかった・・・
ロングシート化改造するんかな

[@大坂孝幸]

詳細不明。

[@片岡雄人]

淡路駅高架工事完成後、おそらくダイヤ改正をするでしよう‼️。ダイヤ改正後、通勤特急を淡路停車にするか、おそらくそうしないならば、朝、夕方共に、すべての優等列車を準特急に統一するのでしょうね‼️😄。

[@CabViewJapan]

堺筋線と千里線からの混雑分散もあるので、通過維持の可能性はありますが、どっちみち減便は免れなさそうです。

[@大坂孝幸]

阪急京都線にHKN2300系導入⁉️
初代2300系が平成17年まで存在したために、阪急N2300系と仮称して見ました。