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今はもう見れない221系快速😢

スマホの固定器具は何を使われてますか❓

警笛は注意するのが基本です。 人身事故に注意しましょう。 遅延と大怪我に及びます。

国土交通省から鉄道を利用する時の安全意識を向上化させる事に合った法律を出して、乗降客も注意するように心掛けるべきです。

0:09乗降促進メロディー

4:29車内放送(中部国際空港発車)

三国ヶ丘からめっちゃ満員🈵🚻🚻やん

鳳から満員🈵🚻🚻だね

東岸和田から満員やん

直通快速は熊取から満員🈵🚻🚻だね

日根野駅も混雑だね😃6時から9時まで

三国ヶ丘駅から南海泉北高速線乗り換え🚃🔃🚃混雑だね😃6時から8時まで

B快速と阪和線205系普通と直通快速と205系区間快速は朝やったらほぼ満員🈵🚻🚻やで

泉北高速線から三国ヶ丘での阪和線快速電車への乗り換え🚃🔃🚃がすごいからさ

朝の三国ヶ丘駅阪和線と泉北高速線南海高野線ほぼ乗客いっぱいやで

津久野と信太山と東貝塚通過する時めっちゃ早いよ直通快速

直通快速は熊取と東岸和田と三国ヶ丘停車する時満員🈵🚻🚻やから座る所ないよ

イオン東岸和田から東岸和田駅近いからめっちゃいいで

B快速乗って東岸和田から三国ヶ丘まで行ってそっから泉北高速線で深井まで行ってたよ

東岸和田駅は五年前は泉北高速線南海高野線連絡切符🎫買えたね

東岸和田から信太山やったら区間快速乗って行ったら早いよ

B快速は東岸和田停車する時めっちゃ早いな

東岸和田駅からやったらトークターンイオン東岸和田見えてるね

こんなん駆け込み乗車許していたらキリがない。遅延に繋がるからドア閉めて良いと思います‼️

こんなときはメトロリンクやカルトレインみたいにベルを鳴らしてほしい

遅い。130km/h

カラス『なにこれ美味しそう』

撮影されて可哀想

We love this trip. Good job for good images, thanks. 💚💖🌐✨🚋🚙🚗🛣 #KohyaSuechika; #Kohya Suechika: #Kanto; #Tokyo; #Kansai; #Osaka; #Itami: #Hyogo; #JRKobeLine; #JRWest; #JRTakarazukaLine: #SpecialRapidService

TXしか勝たん

加古川やばすぎるだろwww

1:08

7:25 again never thought I would see a Japanese train do the American railroad crossing horn sequence

これでもなぜ新快速に差を詰められるの！？

快速ラビットって何ですか？

西日本の怖すぎ笑 まぁ昔の事故のこともあるしね！

制動　詰めますねぇ　流石です

横須賀中央のブレーキ強し

Do you think you can pls do the seibu 4000 s-train?

ゴーストバスターズのナイトコアききながらみてます。

爆音警笛=JR西日本

0:47車内放送(豊橋発車)

日根野駅阪和線223系普通は良く見かけたよ

日根野駅は朝ラッシュは阪和線103系区間快速205系普通と225系普通と直通快速とB快速と普通が停車してたね

撮り方綺麗すぎて、

御堂筋線は逃してもすぐに来るのに

相鉄の車両は９０００系以降は東急京急の車両に負けず高性能だ。ただし相鉄本線でそれが生かせれることはない。

普通全部停車

私が初めて乗ったディーゼル特急は、このスーパーはくとでしたね。京都から鳥取まで、心地よいディーゼルサウンドと爽快な走りはとても素晴らしかったです。

朝快速上り夕方快速下り