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5:22 車掌にシートの転換方法を教わっただけでメチャ驚いて笑顔ではしゃぐ純粋無垢な女の子達。なんかホッとする光景だ。
訂正：一人おばさんでした。
この間E231のボックスシートの座席を倒して向きを変えようといきんでいる不思議な客を見た（笑）
あのセミクロスを転換クロスと間違えるとか考えられねーw
持つところが折れるまで転換に挑戦(笑)
以前近鉄の5200系の壁側の固定されている座席の向きを無理やり進行方向に変えようとして壊しまい知らんぷりして他の車両に行ってしまった人がいた。
利弘中里 もう器物損壊じゃん
ウケるわ(* Ŏ∀Ŏ)･;ﾞ.:';、ﾌﾞﾊｯ!!
廃車前に品川まで回送運転して欲しい✨
マジかー！！！ロングシート大国静岡に転換クロスシート車がぁーーー！！感動的、、、
ドゥセバンターンのための臨時列車なんだ、、、知らなかった。
マジかー見たかった
まじかよ～！！！311系が8両編成でやってきた～！！！これは胸が熱くなるシーンだ～！！！
臨時であったとはいえ、これは良いものですね。あと、長い８両編成が来てもしっくりきます。さすが幹線、東海道線。
転換クロスシートが来るなんて.....これには驚きです.....!!
この電車に乗ってました。焼津駅の電光案内板が8両の表示になっていたから誤表示かと思ったら本当に8両で来てびっくり
たしかに向きの変え方は知らないと出来ないですよね知ってても誰も変えないと変えちゃいけないのかな？って思うかも
なかなかいい動画ですね
社員もたまげてんなぁ
なんか211系と313系の中間みたいな見た目してますね
この時は311系が静岡まで来た他にも、普段島田止まりの列車が豊橋まで延長運転されたり、大幅な増発や運行区間の延長、増結が行われたようです。以前にも弁天島駅近くの「渚園」や「浜名湖ガーデンパーク」で開催された野外ライブの際にもこういった対応を行っていたみたいですね。
あーこれ昨日静岡駅の電光掲示板で見てずーと口ぽかんとしてましたわ
豊橋～浜松・掛川のスジに311系８両、313系８両が送り込み運用があり、それを臨時でさらに静岡送り込みしたと思われる。海シスは３両・２両で3・5・6・8連と組成するので８両にすると運用がカツカツになるので機転を効かしましたね。海シンの211系４両じゃなくて良かったですなぁ。
転換する方法を教えてあげる運転士さん。やさしいですねー！！かっこいい。
クロスシート来るのってスゲ〜w
これを見た時は驚きましたね〜13日にライブ開催最寄りの愛野駅ですれ違いました。この日は色々あって楽しかったですよ。この日は311系8両だけでなく313系(大垣所属)のみの8両も走ってました。(掛川〜浜松間のみ)
夜の掛川行きが1日目はJ+Jで2日目はJ+Y30でしたね
311系オソロシィー
特別快速列車みたいな感じするな
転換クロスの使い方が分かってる人でも普段から利用していないと折り返しの駅で向きを変えるってのは思いつかないかもしれないですね。
youは何しに静岡へ？って言いたくなる動画東海民じゃないけど、これは激レアな光景なのが分かるよ撮るにも乗るにも、超レア
最寄り駅が関西線桑名駅なので、朝夕の一部を除きほぼ転換クロス車(313系-1300＆75系)です。当たり前すぎて有難みは感じませんが静岡地区の方からみるとかなり奇異な存在なのですね。但し当地区ではデータイムはワイドビュー南紀を除き２両編成が大半です(笑)。
静岡まで来るなら、沼津行きの方向幕が確か入っていたので、沼津まで来て欲しいですね。
211系と311系にシングルアームパンタグラフは違和感ありますが、JR東海は全ての電車がシングルアーム式パンタグラフのようですね
311系と211系で連結してほしい…(てきと)
静岡岐阜間はかなり長距離運転ですね
773Mを3143Fに1本化した感じですね。773Mは浜松に13時32分着で3143Fは浜松13時39分発なので、ちょうどいい感じになりますね。
いつの日か静岡駅に東日本車輌（E231かE233）の臨時便来て欲しい…18切符シーズンがいいな
お手洗いは前から1両目と中程5両目にございます
NEXCO中日本「静岡県内の移動は便利で快適な東名高速をご利用ください。」
特殊すぎる歳時のときは対応してくれるのな・・・・・ さすがに東京方面は新幹線を ということなんだろうけど在来線の手を抜いてしまったら、新幹線こだまひかりに乗り継いでくれなくなるどころか家から出先まで一生マイカーに奪われてしまう危機感は一応はあるのかな
静岡の中でも転換クロスシートが分かるのはいずっぱこ沿線民かな？
エッなになに？ (ﾟДﾟ)←にわか凄いの来るの? (興奮気味)🚋🛤️🚞🛤️🚃🛤️…6 分47秒後何があったんですか？
天国から地獄への転換
近鉄8600系「土休日ダイヤのワイと一緒…(奈良線急行」
中間あたりに立っている人、数両移動すれば楽々座れるのにね。
これに乗って名古屋や岐阜へ来て下さい。
熱海 静岡 浜松～名古屋 岐阜方面の新快速、特別快速新設して欲しいよ😃
@@user-dq3vf3ip2g 全てに各駅停車しそうな駅間区間やし、競合他社が居ないので出来なんじゃないかな・・・
@@JS0218Eles 新たに名鉄線が豊橋～熱海間、新しい鉄道会社名急(名古屋急行電鉄)が名古屋～豊橋、浜松、静岡、沼津、三島間出来、JR東海が名浜東西線(静岡～四日市間)等出来れば凄いバトルに成りますね、東の京浜急行電鉄、東京急行電鉄東横線、京浜東北線、西の阪急電鉄神戸線、京都線、阪神電鉄、京阪電鉄、JR東海道線、山陽線(京都線、神戸線)見たいに成りますよ😃
是非とも新快速、特別快速を静岡、熱海方面に走らせて下さい、御願い致します💓
JR倒壊「速くて快適な新幹線をご利用下さい」静岡人 (゜ロ゜)
現状新快速、特別快速は豊橋～浜松間各駅停車だから浜松以東走らせたとこで変わらないと思うけど
@@user-tz9wf4cc3w JR東海 東海道線 米原～熱海間は京阪神では米原～姫路間、首都圏では熱海～東京～高崎間に匹敵しますけど並走する私鉄、在来線も有りません、現在は新幹線だけですね、新幹線ののぞみは静岡県内通過していますから先ずは東海道線からアクション起こし被爆剤に成り、他路線、私鉄の建設して張り合い、挙げ句にはのぞみを熱海、静岡、浜松に停車させれば熱海～名古屋間は新幹線のぞみ、ひかり、在来線東海道線は特別快速、新快速で移動出来他の路線も出来、私鉄も充実してくるでしょ
僕がうつてった
刈谷駅のプラットホームなら乗客の半数近くが舌打ちしそうな光景w
静岡駅で愛野方面 というアナウンスは違和感
おやすみなさい🎵
この後の4両編成は撮影されましたか？☺️
13年ぶりってそういうのを把握しているんですか？今回来たのは特別な理由があるのですか？
東海道線静岡地区数十年前まで、日中時間帯に静岡駅まで311系乗り入れ運用は1本だけありました。過去の運用表は、インターネットで、JR東海 名古屋地区運用と検索しますと、JR東海新ダイヤ&運用情報のサイトがあります。そこのページに過去の運用表がありますので、確認してみてください。今回の311系8両編成が静岡駅に乗り入れたのは、エコパスタジアムで開催されていた音楽ライブ開催に伴う運用変更です。
JR東海311は浜松止まりが多いからね。
撮り鉄虎さん 1本だけ、掛川まで乗り入れる運用もあります。折り返しは掛川発普通列車岐阜行き4両編成です。
僕もJR東海311を浜松からたまに乗りますけど、詳しいですね。よろしくです。ruclips.net/video/Tc731JD2FTI/видео.html
撮り鉄虎さん チャンネル登録しました
今年は登録数50ぐらいが目標だったので、後少しになったので、うれしいです。ありがとうございます。
撮り鉄虎さん 実はJR東海管内一部在来線の運用確認を9年前から行っているため、運用については、若干詳しいです。
これホテルで見た！
普段 慣れてないのですね、でも静岡岐阜の普通て何時間掛かるの？？
4時間位かかります。朝5:01頃静岡始発の岐阜行きは9:30前後に岐阜到着です。
静岡発岐阜行き普通列車は現在もあるのに､終点の岐阜まで各駅停車は時間が掛かる｡せめて､途中の豊橋から先は快速運転してても違和感はないのに
ホントだ。よく見ると下り列車なのにみんな東京方面を向いたまま座ってますねwまあ転換クロスシートなるものを見た事がない静岡県民には仕方ないというか当然の反応ですね。
確かにそうですね。転換クロスシートは毎日静岡まで来ているとはいえ、ダイヤ的なこともあって、係員が座席を転換しているでしょうから、shouka22さんが書いているとおり、乗客が座席の転換方法がわからないのも無理はありません。
窓を除けば皆んな逆向きw
静岡で8両編成の電車しかも下り普通？東海所属車両で8両編成だと正直な話165系急行東海のイメージしかないから逆に新鮮
知らなかった、、、身延線には1度も入ったこと無いそうですね。
身延線のトンネルの車両限界を満たしているんですかね？サンライズ出雲・瀬戸に使われる285系はここよりも狭い予讃線の車両限界を満たしているみたいですが。
@@user-fi3wz3gt4s 通れるように設計されていますよ～！
@ポムポムプリン一応設計はされているんですね。
カテゴリーがペットと動物ってww
こういう革命的な出来事がある日は事前に防災無線なり、街宣車なりで周知するべき
何月何日に来たのですか？ びっくり。
2019/07/14・2019/07/13エコパスタジアムで開催されていた、音楽グループBTSのライブ開催に伴う運用変更です。
もうそのグループ来ないでと思う
反日グループか
大阪の鉄道動画チャンネル 仰る通りです。
千葉県の鉄旅好き そんな感じです。
@@always3957 日本を侮辱したという罪は重い
311系って大垣～どこまでが大体の活動区域なんですか？
大垣・岐阜〜豊橋・浜松がメインですが、米原に来ることもあります。また、武豊線の区間快速にも充当されています。
@@user-fi3wz3gt4s そうなんですね！詳しい説明ありがとうございます！
311系 静岡～米原313系0・300・5300番台 浜松～米原1100番台 菊川～米原5000番台 掛川～米原(土日は浜松発着のみ)
静岡に八両編成！？長い！静岡県民からしたらビックリ( ☉_☉)
katti t 沼津より西だとそうそう見ませんからねー
鼻マン そうですね。普段六両編成ですからね笑
311は、4両しか見たことありません。 凄くレアなんですね。朝早い時間にしか311は、来ないんですね。
愛知では311系同士の8両はまあまあ見れます。313系との連結で快速系統の運用(特に特快)に入るとかなりレアです。
よく313や211と連結して走っているのを見かけたことがあります。以前乗ったときは、313と連結してましたね。
@10-300都営新宿そうだったんですね。今思いましたけど、211と311の併結運用見たことないです。見た目そっくりなのにw
@@user-fi3wz3gt4sそれなら 安城辺りで見たことあります。
@10-300都営新宿ちなみにその211と311の併結運用は何年位前でしたか？
転換の仕方知らないのは静岡らしいw 静岡発の転換クロスは毎早朝の一本しかないからな
これ見て転換が当たり前の地区だと「クロス転換シートの転換方法知らない奴が居るんだ・・・嘘やん」って言うてしまう奴かな？静岡は東西に長いから新幹線の駅がダントツで多い。なお、のぞみは停まる駅はない模様・・・ひょっとしたらあるかもしれないが長距離移動は新幹線で！って人が多そうだし在来線では時間もかかるから長距離を在来線を使う人が少ないから転換車が来ない一因なのかも
カテゴリがおかしくないでしょうか
311から211に乗り換えさせられた方々は可愛そうですね、推測だと8→4又は3両ですよね、下り運用なら車掌が案内で座席転換方法放送で言うべきではないのかな？
夜はくるのですか？
基本的に夜は定期で４両編成で静岡までは来ます。朝の下り岐阜行になって走ります。この３１１系も３１５系の置き換え対象になっているので、乗るなら今のうちにです。以上
岐阜行きって書いてありますけど、これは平日ですか？それとも土日ですか？平日だったら2回も列車番号変わりますけどw
BTS臨です
@トニー臨時なんですね。定期列車かと思いました。
これは.......大災害の兆しに違いない(／ロ゜)／
K国民キタ。
もし何等かの臨時便で熱海駅や御殿場線経由で国府津まできたら、転換クロスわからない人多そう(^-^;
もし311系解体せずにJR西日本岡山支社へ引き取って115系と105系置き換え用として使って欲しいが福塩線赤穂線用として転用して欲しい
留置線に一度引き上げてるならクロスシートの向き変えて入線してよ…長いから乗務員だけじゃ重労働だし、臨時だからシートの転換だけのために要員は割けないということなのか
埼玉なんか15両なんて当たり前の事になっています。
311系ってのがね古い
大阪では自動ですよ
まさき宮津さん、それって京阪だけでしょ😲？あれ初めて見たときは衝撃だったなあ😄
イチコメ
![Veeze - F.A.F (ft. Rylo Rodriguez) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/7hlz2S2GmIY/mqdefault.jpg)
5:22 車掌にシートの転換方法を教わっただけでメチャ驚いて笑顔ではしゃぐ純粋無垢な女の子達。なんかホッとする光景だ。
訂正：一人おばさんでした。
この間E231のボックスシートの座席を倒して向きを変えようといきんでいる不思議な客を見た（笑）
あのセミクロスを転換クロスと間違えるとか考えられねーw
持つところが折れるまで転換に挑戦(笑)
以前近鉄の5200系の壁側の固定されている座席の向きを無理やり進行方向に変えようとして壊しまい知らんぷりして他の車両に行ってしまった人がいた。
利弘中里 もう器物損壊じゃん
ウケるわ(* Ŏ∀Ŏ)･;ﾞ.:';、ﾌﾞﾊｯ!!
廃車前に品川まで回送運転して欲しい✨
マジかー！！！
ロングシート大国静岡に転換クロスシート車がぁーーー！！
感動的、、、
ドゥセバンターンのための臨時列車なんだ、、、知らなかった。
マジかー見たかった
まじかよ～！！！311系が8両編成でやってきた～！！！これは胸が熱くなるシーンだ～！！！
臨時であったとはいえ、これは良いものですね。
あと、長い８両編成が来てもしっくりきます。さすが幹線、東海道線。
転換クロスシートが来るなんて.....これには驚きです.....!!
この電車に乗ってました。
焼津駅の電光案内板が8両の表示に
なっていたから誤表示かと思ったら
本当に8両で来てびっくり
たしかに向きの変え方は知らないと出来ないですよね
知ってても誰も変えないと変えちゃいけないのかな？って思うかも
なかなかいい動画ですね
社員もたまげてんなぁ
なんか211系と313系の中間みたいな
見た目してますね
この時は311系が静岡まで来た他にも、普段島田止まりの列車が豊橋まで延長運転されたり、大幅な増発や運行区間の延長、増結が行われたようです。以前にも弁天島駅近くの「渚園」や「浜名湖ガーデンパーク」で開催された野外ライブの際にもこういった対応を行っていたみたいですね。
あーこれ昨日静岡駅の電光掲示板で見てずーと口ぽかんとしてましたわ
豊橋～浜松・掛川のスジに311系８両、313系８両が送り込み運用があり、それを臨時でさらに静岡送り込みしたと思われる。
海シスは３両・２両で3・5・6・8連と組成するので８両にすると運用がカツカツになるので機転を効かしましたね。
海シンの211系４両じゃなくて良かったですなぁ。
転換する方法を教えてあげる運転士さん。やさしいですねー！！かっこいい。
クロスシート来るのってスゲ〜w
これを見た時は驚きましたね〜
13日にライブ開催最寄りの愛野駅ですれ違いました。
この日は色々あって楽しかったですよ。
この日は311系8両だけでなく313系(大垣所属)のみの8両も走ってました。(掛川〜浜松間のみ)
夜の掛川行きが1日目はJ+Jで2日目はJ+Y30でしたね
311系オソロシィー
特別快速列車みたいな感じするな
転換クロスの使い方が分かってる人でも普段から利用していないと折り返しの駅で向きを変えるってのは思いつかないかもしれないですね。
youは何しに静岡へ？って言いたくなる動画
東海民じゃないけど、これは激レアな光景なのが分かるよ
撮るにも乗るにも、超レア
最寄り駅が関西線桑名駅なので、朝夕の一部を除きほぼ転換クロス車(313系-1300＆75系)です。当たり前すぎて有難みは感じませんが静岡地区の方からみるとかなり奇異な存在なのですね。但し当地区ではデータイムはワイドビュー南紀を除き２両編成が大半です(笑)。
静岡まで来るなら、沼津行きの方向幕が確か入っていたので、沼津まで来て欲しいですね。
211系と311系にシングルアームパンタグラフは違和感ありますが、JR東海は全ての電車がシングルアーム式パンタグラフのようですね
311系と211系で連結してほしい…(てきと)
静岡岐阜間はかなり長距離運転ですね
773Mを3143Fに1本化した感じですね。773Mは浜松に13時32分着で3143Fは浜松13時39分発なので、ちょうどいい感じになりますね。
いつの日か静岡駅に東日本車輌（E231かE233）の臨時便来て欲しい…18切符シーズンがいいな
お手洗いは前から1両目と中程5両目にございます
NEXCO中日本「静岡県内の移動は便利で快適な東名高速をご利用ください。」
特殊すぎる歳時のときは対応してくれるのな・・・・・ さすがに東京方面は新幹線を ということなんだろうけど
在来線の手を抜いてしまったら、新幹線こだまひかりに乗り継いでくれなくなるどころか家から出先まで一生マイカーに奪われてしまう危機感は一応はあるのかな
静岡の中でも転換クロスシートが分かるのはいずっぱこ沿線民かな？
エッなになに？
(ﾟДﾟ)←にわか
凄いの来るの? (興奮気味)
🚋
🛤️
🚞
🛤️
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🛤️
…6 分47秒後
何があったんですか？
天国から地獄への転換
近鉄8600系「土休日ダイヤのワイと一緒…(奈良線急行」
中間あたりに立っている人、数両移動すれば楽々座れるのにね。
これに乗って名古屋や岐阜へ来て下さい。
熱海 静岡 浜松～名古屋 岐阜方面の新快速、特別快速新設して欲しいよ😃
@@user-dq3vf3ip2g 全てに各駅停車しそうな駅間区間やし、競合他社が居ないので出来なんじゃないかな・・・
@@JS0218Eles 新たに名鉄線が豊橋～熱海間、新しい鉄道会社名急(名古屋急行電鉄)が名古屋～豊橋、浜松、静岡、沼津、三島間出来、JR東海が名浜東西線(静岡～四日市間)等出来れば凄いバトルに成りますね、東の京浜急行電鉄、東京急行電鉄東横線、京浜東北線、西の阪急電鉄神戸線、京都線、阪神電鉄、京阪電鉄、JR東海道線、山陽線(京都線、神戸線)見たいに成りますよ😃
是非とも新快速、特別快速を静岡、熱海方面に走らせて下さい、御願い致します💓
JR倒壊「速くて快適な新幹線をご利用下さい」
静岡人 (゜ロ゜)
現状新快速、特別快速は豊橋～浜松間各駅停車だから浜松以東走らせたとこで変わらないと思うけど
@@user-tz9wf4cc3w JR東海 東海道線 米原～熱海間は京阪神では米原～姫路間、首都圏では熱海～東京～高崎間に匹敵しますけど並走する私鉄、在来線も有りません、現在は新幹線だけですね、新幹線ののぞみは静岡県内通過していますから先ずは東海道線からアクション起こし被爆剤に成り、他路線、私鉄の建設して張り合い、挙げ句にはのぞみを熱海、静岡、浜松に停車させれば熱海～名古屋間は新幹線のぞみ、ひかり、在来線東海道線は特別快速、新快速で移動出来他の路線も出来、私鉄も充実してくるでしょ
僕がうつてった
刈谷駅のプラットホームなら
乗客の半数近くが舌打ちしそうな光景w
静岡駅で愛野方面 というアナウンスは違和感
おやすみなさい🎵
この後の4両編成は撮影されましたか？☺️
13年ぶりってそういうのを把握しているんですか？
今回来たのは特別な理由があるのですか？
東海道線静岡地区
数十年前まで、日中時間帯に静岡駅まで311系乗り入れ運用は1本だけありました。
過去の運用表は、インターネットで、JR東海 名古屋地区運用と検索しますと、JR東海新ダイヤ&運用情報のサイトがあります。そこのページに過去の運用表がありますので、確認してみてください。
今回の311系8両編成が静岡駅に乗り入れたのは、エコパスタジアムで開催されていた音楽ライブ開催に伴う運用変更です。
JR東海311は浜松止まりが多いからね。
撮り鉄虎さん
1本だけ、掛川まで乗り入れる運用もあります。折り返しは掛川発普通列車岐阜行き4両編成です。
僕もJR東海311を浜松からたまに乗りますけど、詳しいですね。よろしくです。ruclips.net/video/Tc731JD2FTI/видео.html
撮り鉄虎さん
チャンネル登録しました
今年は登録数50ぐらいが目標だったので、後少しになったので、うれしいです。ありがとうございます。
撮り鉄虎さん
実はJR東海管内一部在来線の運用確認を9年前から行っているため、運用については、若干詳しいです。
これホテルで見た！
普段 慣れてないのですね、でも静岡岐阜の普通て何時間掛かるの？？
4時間位かかります。朝5:01頃静岡始発の岐阜行きは9:30前後に岐阜到着です。
静岡発岐阜行き普通列車は現在もあるのに､終点の岐阜まで各駅停車は時間が掛かる｡せめて､途中の豊橋から先は快速運転してても違和感はないのに
ホントだ。よく見ると下り列車なのにみんな東京方面を向いたまま座ってますねw
まあ転換クロスシートなるものを見た事がない静岡県民には仕方ないというか当然の反応ですね。
確かにそうですね。転換クロスシートは毎日静岡まで来ているとはいえ、ダイヤ的なこともあって、係員が座席を転換しているでしょうから、shouka22さんが書いているとおり、乗客が座席の転換方法がわからないのも無理はありません。
窓を除けば皆んな逆向きw
静岡で8両編成の電車しかも下り普通？東海所属車両で8両編成だと正直な話165系急行東海のイメージしかないから逆に新鮮
知らなかった、、、
身延線には1度も入ったこと無いそうですね。
身延線のトンネルの車両限界を満たしているんですかね？サンライズ出雲・瀬戸に使われる285系はここよりも狭い予讃線の車両限界を満たしているみたいですが。
@@user-fi3wz3gt4s 通れるように設計されていますよ～！
@ポムポムプリン
一応設計はされているんですね。
カテゴリーがペットと動物ってww
こういう革命的な出来事がある日は事前に防災無線なり、街宣車なりで周知するべき
何月何日に来たのですか？ びっくり。
2019/07/14・2019/07/13
エコパスタジアムで開催されていた、音楽グループBTSのライブ開催に伴う運用変更です。
もうそのグループ来ないでと思う
反日グループか
大阪の鉄道動画チャンネル
仰る通りです。
千葉県の鉄旅好き
そんな感じです。
@@always3957 日本を侮辱したという罪は重い
311系って大垣～どこまでが大体の活動区域なんですか？
大垣・岐阜〜豊橋・浜松がメインですが、米原に来ることもあります。また、武豊線の区間快速にも充当されています。
@@user-fi3wz3gt4s そうなんですね！詳しい説明ありがとうございます！
311系 静岡～米原
313系0・300・5300番台 浜松～米原
1100番台 菊川～米原
5000番台 掛川～米原(土日は浜松発着のみ)
静岡に八両編成！？
長い！
静岡県民からしたらビックリ( ☉_☉)
katti t 沼津より西だとそうそう見ませんからねー
鼻マン
そうですね。
普段六両編成ですからね笑
311は、4両しか見たことありません。 凄くレアなんですね。朝早い時間にしか311は、来ないんですね。
愛知では311系同士の8両はまあまあ見れます。313系との連結で快速系統の運用(特に特快)に入るとかなりレアです。
よく313や211と連結して走っているのを見かけたことがあります。以前乗ったときは、313と連結してましたね。
@10-300都営新宿
そうだったんですね。今思いましたけど、211と311の併結運用見たことないです。
見た目そっくりなのにw
@@user-fi3wz3gt4sそれなら 安城辺りで見たことあります。
@10-300都営新宿
ちなみにその211と311の併結運用は何年位前でしたか？
転換の仕方知らないのは静岡らしいw 静岡発の転換クロスは毎早朝の一本しかないからな
これ見て転換が当たり前の地区だと「クロス転換シートの転換方法知らない奴が居るんだ・・・嘘やん」って言うてしまう奴かな？
静岡は東西に長いから新幹線の駅がダントツで多い。なお、のぞみは停まる駅はない模様・・・ひょっとしたらあるかもしれないが
長距離移動は新幹線で！って人が多そうだし在来線では時間もかかるから長距離を在来線を使う人が少ないから転換車が来ない一因なのかも
カテゴリがおかしくないでしょうか
311から211に乗り換えさせられた方々は可愛そうですね、推測だと8→4又は3両ですよね、下り運用なら車掌が案内で座席転換方法放送で言うべきではないのかな？
夜はくるのですか？
基本的に夜は定期で４両編成で静岡までは来ます。朝の下り岐阜行になって走ります。この３１１系も３１５系の置き換え対象になっているので、乗るなら今のうちにです。以上
岐阜行きって書いてありますけど、これは平日ですか？それとも土日ですか？
平日だったら2回も列車番号変わりますけどw
BTS臨です
@トニー
臨時なんですね。定期列車かと思いました。
これは.......大災害の兆しに違いない(／ロ゜)／
K国民キタ。
もし何等かの臨時便で熱海駅や御殿場線経由で国府津まできたら、転換クロスわからない人多そう(^-^;
もし311系解体せずに
JR西日本岡山支社へ引き取って
115系と105系置き換え用として使って欲しいが
福塩線赤穂線用として転用して欲しい
留置線に一度引き上げてるならクロスシートの向き変えて入線してよ…
長いから乗務員だけじゃ重労働だし、臨時だからシートの転換だけのために要員は割けないということなのか
埼玉なんか15両なんて当たり前の事になっています。
311系ってのがね
古い
大阪では自動ですよ
まさき宮津さん、それって京阪だけでしょ😲？
あれ初めて見たときは衝撃だったなあ😄
イチコメ