0'75" Typen-Schild... Baujahr 1961, VEB ("Volks-Eigener" Betrieb) SKL (Schwermaschinenbau Karl Liebknecht Magdeburg) Die Bauart, Optik erinnert mich sehr an Motoren von "Buckau-Wolf"...
@@MEXAHNKRZD Hallo Herr Starkov! Also ALTE, gute deutsche Konstruktion... Nur mit neuem Namen... "SKL" statt "Buckau - Wolf". Was halten Sie von Deutz oder MaK?
@@michaeltrilck5680 Guten Tag Herr Trilck! Ich bin kein Motorenspezialist, aber ich respektiere diese Marken wie alles, was in Deutschland gemacht wird. Mit großem Respekt vor dem deutschen Volk!
Guten Tag Euch allen dort in Russland 🇷🇺! Ist dieser Motor von SKL Magdeburg nicht eine Weiterentwicklung der Motoren von "Buckau-Wolf, Magdeburg"??? Ein alter deutscher Hersteller, der unter Stalin/Ulbricht/Honecker enteignet und unter Zwang verstaatlicht wurde? Mit freundlichen Grüßen aus Deutschland!
Ich grüße sie! Ja, dieser Motor ist eine Fortsetzung der Baureihe "Buckau Wolf". Die ersten Motorschiffe dieses Projekts wurden mit Motoren mit dem "Buckau-Wolf"-Logo ausgestattet und erst dann begannen sie mit der Installation von "SKL". Grüße aus Russland!
Сейчас этот теплоход стоит в затоне в Перми. Довелось побывать на нём в 2017 году, генераторы вытащены через разрезанную главную палубу и стоят на другом судне, каком - не помню, внутри разруха полная. Теплоход догнивает потихоньку. Вряд ли кто возьмёт его в аренду или купит тем более, затраты на восстановление не окупятся явно.
Это верно и работают они не шумно сам эксплуатировал дизель на судне река море, хотя четырех часовую вахту без наушников сложно перенести, да и масло прокачка перед запуском дизеля работает громко, не что бы ЗИК чипун дизель генератор Российский, хотяяя скажу что дизеля достаточно мощные и многие старшие механики их не уважают вовсе
Я тоже по нему защищал диплом, но все же помню что такие стояли на военных больших буксирах и там я практиковался вместе со своими однокурсниками, запуск и полный контроль по походному в стабилизацию и время остановки дизеля в режим ожидания, я помню эти времена 90х когда ещё мотористом работал, я знаю что и не только на морском флоте есть такие дизеля но и в РЖД практикуются, но меньшего размера на тепловозах маркировку только не помню
Чё штанги после покраски не почистили? Как то некомильфо. Да, блядь, работаем на 50-летних букашках, своих приличных дизелей до сих пор нет. А что за V-образные двигатели на дизельгенераторах? Уже ярославские?
Очень жаль, этот теплоход. Я был старшим механиком на нем. Хороший был кораблик, и экипаж отличный.
Чистота и порядок, как на кухне у хорошей домохозяйки.
Чистенько все так!
Класс!
0'75" Typen-Schild... Baujahr 1961,
VEB ("Volks-Eigener" Betrieb)
SKL (Schwermaschinenbau Karl Liebknecht Magdeburg)
Die Bauart, Optik erinnert mich sehr
an Motoren von "Buckau-Wolf"...
Das ist richtig, denn es ist so ziemlich der gleiche Motor.
@@MEXAHNKRZD Hallo Herr Starkov! Also ALTE, gute deutsche Konstruktion... Nur mit neuem Namen... "SKL" statt "Buckau - Wolf". Was halten Sie von Deutz oder MaK?
@@michaeltrilck5680 Guten Tag Herr Trilck! Ich bin kein Motorenspezialist, aber ich respektiere diese Marken wie alles, was in Deutschland gemacht wird. Mit großem Respekt vor dem deutschen Volk!
На Дунайце такие, только 8 цилиндров, nvd 8-48.
Покрашенные пружины нклапанах,отлично просто!!
а мотылям делать нечего,они всё заливают краской,хрен крышки отдашь,шпильки в три слоя краски...
Красява....))))
Букашки хорошие машинки))
Guten Tag Euch allen dort in Russland 🇷🇺! Ist dieser Motor von SKL Magdeburg nicht eine Weiterentwicklung der Motoren von "Buckau-Wolf, Magdeburg"??? Ein alter deutscher Hersteller, der unter Stalin/Ulbricht/Honecker enteignet und unter Zwang verstaatlicht wurde? Mit freundlichen Grüßen aus Deutschland!
Ich grüße sie! Ja, dieser Motor ist eine Fortsetzung der Baureihe "Buckau Wolf". Die ersten Motorschiffe dieses Projekts wurden mit Motoren mit dem "Buckau-Wolf"-Logo ausgestattet und erst dann begannen sie mit der Installation von "SKL". Grüße aus Russland!
Сейчас этот теплоход стоит в затоне в Перми. Довелось побывать на нём в 2017 году, генераторы вытащены через разрезанную главную палубу и стоят на другом судне, каком - не помню, внутри разруха полная. Теплоход догнивает потихоньку. Вряд ли кто возьмёт его в аренду или купит тем более, затраты на восстановление не окупятся явно.
Генераторы теперь стоят на теплоходе "Н.В. Гоголь".
Этим работягам "букашкам" уже лет по 50-55!
Чиж Пыжов это не работяги ! А экскурсия
И при должном уходе ещё по три раза столько же проходят. Неубиваемые движки!
Парни а на чем он работает ? На мазуте ? Если да то на каком ? Кравчик чистота и порядок )
СМТ
Музейный экспонат марки SKL. Надежные немецкие двигатели, но давно уже устарели.
Скажите пожалуйста - а теплоход он на тепле ходит?
Да. А тепло вырабатывается из соляры, мазута или бензина.
Звук работы движков бомба
Вообще изумительные машинки
Я на Александре Фадееве работал
Знаменитые SKL Германия
Это верно и работают они не шумно сам эксплуатировал дизель на судне река море, хотя четырех часовую вахту без наушников сложно перенести, да и масло прокачка перед запуском дизеля работает громко, не что бы ЗИК чипун дизель генератор Российский, хотяяя скажу что дизеля достаточно мощные и многие старшие механики их не уважают вовсе
Я тоже по нему защищал диплом, но все же помню что такие стояли на военных больших буксирах и там я практиковался вместе со своими однокурсниками, запуск и полный контроль по походному в стабилизацию и время остановки дизеля в режим ожидания, я помню эти времена 90х когда ещё мотористом работал, я знаю что и не только на морском флоте есть такие дизеля но и в РЖД практикуются, но меньшего размера на тепловозах маркировку только не помню
Дизеля поуркивают-клапана почакивают!
А почему в начале видео штатские ходють?)
Это пассажиры на экскурсию приходили. Каждый рейс желающие посещали машинное отделение.
Ямзы шепчут на генераторах
01 28 двигатели от МАЗа
400 лошадок всего??
Это судовой реверсивный двигатель. Этот двигатель работает на тягу, а не на скорость!
305 лашадок 360 оборотов
Теплоход пассажирский немец 3х дэк помоему
У них что, коромысла на сухую работают???
Gerasymenko Yevgeniy ясно
механики поливают,лубрикаторов вроде нет...как там в незалежной, всё скачите или к евро готовитесь?
Какие-то бабки ходят по МО!УЖАС
Чё штанги после покраски не почистили? Как то некомильфо. Да, блядь, работаем на 50-летних букашках, своих приличных дизелей до сих пор нет.
А что за V-образные двигатели на дизельгенераторах? Уже ярославские?
Да, ЯМЗ.
ЯМЗ-238. Генераторы по сто киловатт.
И чо уже тошнит от этих дизелей