В 2008 г обработал ровера 2002года пушсалом с растстопом, машина уже давно превратилась в ведро с гайками и просится на свалку, но не гниет! Регион московский.
Пушсало с мастикой 2+1 год назад обработал дно, внутрянку. Полет нормальный! Не смывается водой, всегда липкое, не течет и не засыхает. Правда некоторое время примерно с месяц запах был.
Мил человек, по поводу что отработку нельзя, я так скажу, с точки зрения химии, при работе масла в двигателе - падает щелочное число и растёт кислотное. Именно кислоты являются ингибиторами коррозии, вспомним ортофосфорную кислоту в составах смывки ржавчины и знаменитый кислый грунт для металла. По мимо этого в масле образуются сложные молекулы полимеров (лак и отложения в двигателе), что позволяет отработки твердеть и густеть на поверхности. Я говорю именно о такой "ядерной" отработке масла из которого выжали всё по моточасам. Так что в отработке есть практически всё что бы защитить металл и остановить корозию, в разумных пределах конечно.
Хотелось бы увидеть тест полимерно-битумной мастики + пуш сало и полимерно-битумной мастики + пуш сало +отработка! Многие этим составом обрабатывают арки и днище машины! А так пуш сало и отработка лучший антикор!
Хорошо что использовался Ойлрайт, не советское качество, но стабильно. Ещё есть хорошие варианты на рынке, причем некоторые только для скрытой полости, некоторые и днище можно покрывать! Тест интересный, только нужно теперь со всеми производителями сделать...
Отличная работа, будет время сделайте обзор воздействия разных антикоров на уже ржавый метал, б.у. авто покупаем уже с гнильцой, что из средств останавливает ржавчину, спасибо.
Я обрабатывал три машины пушсалом. Первую машину мешал пушсало с декстроном и грел на печке. Машину продал, не знаю что там с ней. Вторую машину переварил пороги, залепил все дырки, разбавил сало бензином, залил по полторашке в пороги и поехал на гору, а потом с горы и так пару раз. Уже почти 4 года внутри порога как был голый новый металл, так и остался. И третью машину обрабатывал 2 года назад мешал пушсало бензином на арках добавил полимерной мастики чуть чуть. Задувал с пистолета промывочного. Рама, пороги и кузов облипли пылью и хрен там что пройдет . А вот в одной пазухе крыла была гниль, но не сквозная. Я ее тоже обрабатывал. Но в этом году гниль вылезла таки наружу. Так что чистый или просто ржавый металл обработать толк будет. А гнилой нет.
И еще... В видо образцы лежали под солнцем я так понимаю. И полопалось пушсало на образцах скорее всего от УФ. Просто под кузовом у меня ничего подобного нет
надо было покрыть и на следующий день напором воды с шланга смыть ,потом снова облить солёной водой и оставить , машина то ездит и по лужам и там напор не слабый, смоется ли защита?
Дедушка царствие ему небесное, я покупал москвич 412 у него, а рядом стоял москвич 407 была одна дырочка на двери хочу заметить москвичу было 37 лет, состояние было для своих лет идеал, я спросил а чем обрабатывали, не поверите кусбослаком(отработка) с добавлением солидола и машина идеально сохранилась, вот козалось бы просто но как эффективно 😊
Долго изучал вопрос,пришел к выводу и обработал сузуки эскудо пушсалом с отработкой 1 к 2 ...жара была 33 градуса, пришлось греть смесь горелкой, хреново растворяется пушсало, затем через мовильник и компрессор загонял а пороги и снизу..прикол в том, что пока компрессор качал давление, пушсало застывало в мовильнике)) грел газовой грелкой...
А если уже пошла ржавчина, но метал еще крепкий, я так понимаю надо немного побольше масла, что бы пропитало ржавчину, а пушсало законсервировало поверх? Подскажите пожалуйста.) И в каких пропорциях смешиваете сало и масло?
Спасибо за тест, очень полезное видео 👍👍👍Скажите пожалуйста, после обработки скрытых полостей ( пушсало + атработка или пушсало + дт) в салоне после сборки будет пахнуть, например при жаре? И что скажете, если просто обработать скрытые полости мовилем? Реставрирую свою бмв е34, вот думаю чем лучше обработать. Заранее Спасибо за ответ 😊👍👍
@@КонстантинА-х9ж на днище думаю самое то будет пуш.сало и кардон. Смешать примерно равные части, или кардона больше добавить. Потом пыль налипнет и все норм будет.
По незнанию обработал новый авто в салоне мастикой. Прошло уже 4 года, машина не ездила, 9 тыщ намотала только. Что посоветуете на мастику теперь наносить сверху? Может её можно чем теперь растворять, чтоб не засыхала?
тест интересный = теперь можно рассмотреть дальше = приезжает ржавая машина =каким грунтом - запечатать ее = и посмотреть через сколько вылезит ржа == цинковых грунтов много =будет интересно
Почему вас удивляет опыт дедов и отцов? Они всегда мешали пушсало только с отработкой! Ещё и пластилином разогретым все крылья и салон изнутри промазывали (как в аквариумы)... В итоге 30-летние машины не имели следов коррозии - и только облезший хром выдавал возраст машины. Кстати, по "отработке" много видео у Владимира Максима. А по поводу мастик - верно говорите- самое зло, что не видно, как мастика высохнет и вздуется и отслоится от металла и будет только ускорять коррозию.
Отработку добавляли лишь от бедности и желании сэкономить. В отработке масса канцерогенов и кислотных продуктов. Лучше гораздо использовать любое дешёвое масло моторное, но не отработку.
@@obmorok25извиняюсь за долгий ответ. Нет, ещë отработку добавляли так как она в отличии от свежего масла имеет кислотную среду, и являлась по типу "кислотного грунта" - препятствовала распространению подплëночной (под краской) коррозии металла.
Хороший вариант! Только не будет капиллярного эффекта - смесь не будет расползаться во все стороны. В скрытые полости лучше чуток отработки добавить к этой смеси. Максимальное расползание показало.
Да не лейте вы эту бодягу под названием отработка. В ней масса концерагенов и кислотных продуктов. Возьмите любое самое дешёвое моторное масло и это будет гораздо лучше.
Есть канал Владимир Максим, у него на канале там ролики по обработке и салу, от него я стал пользоваться этими средствами, пушсало и отработка раз в год.
...короче, пушсало+мовиль+отработка (или трансмисионка) рулят...проверено на мамкиной 2109 1995 г.в. короба, полости и днище по сей день целые...и держит и ползет вверх...
В пороги мовиль днище и арки нигрол и пушсало поварили все вместе помазали покатались хорошо по пили.... Минус 1 мовиль некоторое время воняет а так все хорошо
Ваш тест самый лучший. Ещё бы тоже самое и выдержать все это подольше .
если твое сообщения поддержат лайками то сделаем ещё один тест выдержкой в год.
@@НиколайЛукьяненко хорошо
Пример трактора, трактор обычно в саляре и в масле и хрен где ржавчину увидишь😂😂😂
В 2008 г обработал ровера 2002года пушсалом с растстопом, машина уже давно превратилась в ведро с гайками и просится на свалку, но не гниет! Регион московский.
Пушсало с мастикой 2+1 год назад обработал дно, внутрянку. Полет нормальный! Не смывается водой, всегда липкое, не течет и не засыхает. Правда некоторое время примерно с месяц запах был.
Мил человек, по поводу что отработку нельзя, я так скажу, с точки зрения химии, при работе масла в двигателе - падает щелочное число и растёт кислотное. Именно кислоты являются ингибиторами коррозии, вспомним ортофосфорную кислоту в составах смывки ржавчины и знаменитый кислый грунт для металла. По мимо этого в масле образуются сложные молекулы полимеров (лак и отложения в двигателе), что позволяет отработки твердеть и густеть на поверхности. Я говорю именно о такой "ядерной" отработке масла из которого выжали всё по моточасам. Так что в отработке есть практически всё что бы защитить металл и остановить корозию, в разумных пределах конечно.
Спасибо за труд !
Хотелось бы увидеть тест полимерно-битумной мастики + пуш сало и полимерно-битумной мастики + пуш сало +отработка! Многие этим составом обрабатывают арки и днище машины! А так пуш сало и отработка лучший антикор!
Лучше пушсало + раст-стоп Б (3:1) Можно и мастику добавить
Спасибо , понравилось !!! Пуш сало с отработкой СИЛА !,!!!
Спасибо большое за информацию здаровья вам удачи
Хорошо что использовался Ойлрайт, не советское качество, но стабильно. Ещё есть хорошие варианты на рынке, причем некоторые только для скрытой полости, некоторые и днище можно покрывать! Тест интересный, только нужно теперь со всеми производителями сделать...
если на твое сообщёние лайков накидают то сделаю а вы параметры теста заказывайте.
Тест очень интересный.Его надо показывать машиностроителям.
Спасибо за тест!
Моледец.Самый подробный тест.Никто не смывает,а ты смыл👍
Полезная информация!
Отличная работа, будет время сделайте обзор воздействия разных антикоров на уже ржавый метал, б.у. авто покупаем уже с гнильцой, что из средств останавливает ржавчину, спасибо.
Тест огонь,жаль что не добавили пушсало+ раст стоп, или же пушсало+нг203.
Одна обработка пушсалом, +2-3 года жизни кузова! Внутренние полости, вообще заебет машина до пенсии😂😂😂. Хороший консервант!
Добрый день
Попробуйте пушь сало с детским пластелином и нагреть расплавить это все.
Хорошее видео, спасибо!
Отличный тест.
Я обрабатывал три машины пушсалом. Первую машину мешал пушсало с декстроном и грел на печке. Машину продал, не знаю что там с ней. Вторую машину переварил пороги, залепил все дырки, разбавил сало бензином, залил по полторашке в пороги и поехал на гору, а потом с горы и так пару раз. Уже почти 4 года внутри порога как был голый новый металл, так и остался. И третью машину обрабатывал 2 года назад мешал пушсало бензином на арках добавил полимерной мастики чуть чуть. Задувал с пистолета промывочного. Рама, пороги и кузов облипли пылью и хрен там что пройдет . А вот в одной пазухе крыла была гниль, но не сквозная. Я ее тоже обрабатывал. Но в этом году гниль вылезла таки наружу. Так что чистый или просто ржавый металл обработать толк будет. А гнилой нет.
И еще... В видо образцы лежали под солнцем я так понимаю. И полопалось пушсало на образцах скорее всего от УФ. Просто под кузовом у меня ничего подобного нет
Сварил сегодня пуш сало + мастика+ масло чистое так как не было отработки , получилась класная жирная штука
Интересный эксперимент.
Ещё было бы интересно две пластины и между ними обработать
Отличный тест...
Главное лодка уже на стрёме 👍.
надо было покрыть и на следующий день напором воды с шланга смыть ,потом снова облить солёной водой и оставить , машина то ездит и по лужам и там напор не слабый, смоется ли защита?
В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ СНИМУ ТАКОЙ РОЛИК
Дедушка царствие ему небесное, я покупал москвич 412 у него, а рядом стоял москвич 407 была одна дырочка на двери хочу заметить москвичу было 37 лет, состояние было для своих лет идеал, я спросил а чем обрабатывали, не поверите кусбослаком(отработка) с добавлением солидола и машина идеально сохранилась, вот козалось бы просто но как эффективно 😊
Отработка рулит.
Долго изучал вопрос,пришел к выводу и обработал сузуки эскудо пушсалом с отработкой 1 к 2 ...жара была 33 градуса, пришлось греть смесь горелкой, хреново растворяется пушсало, затем через мовильник и компрессор загонял а пороги и снизу..прикол в том, что пока компрессор качал давление, пушсало застывало в мовильнике)) грел газовой грелкой...
классный тест. слышал что есть консервационные масла, с антикоррозийными присадками. с ними тест надо сделать. смешать с пушсалом.
А если уже пошла ржавчина, но метал еще крепкий, я так понимаю надо немного побольше масла, что бы пропитало ржавчину, а пушсало законсервировало поверх? Подскажите пожалуйста.) И в каких пропорциях смешиваете сало и масло?
50на50
Короче проще нигролом или простым минеральным маслом все залить.
Здравствуйте, как думаете можно скрытые полости не грунтовать , и пролить все на голый металл?
Здравствуйте, интересно пушсало.
Спасибо за тест, очень полезное видео 👍👍👍Скажите пожалуйста, после обработки скрытых полостей ( пушсало + атработка или пушсало + дт) в салоне после сборки будет пахнуть, например при жаре? И что скажете, если просто обработать скрытые полости мовилем? Реставрирую свою бмв е34, вот думаю чем лучше обработать. Заранее Спасибо за ответ 😊👍👍
большой разницы нету по моему вонять будет около 3 месяцев месяц жостко потом терпимо.
Спасибо 👍👍👍
Пушсало и трансмисионка отлично. И запаха нет.
Есть ли у вас мнение- с чем вонять будет меньше- с теп15 или отработкой или всё равно или с теп15 целое днище и пороги не обрабатывали?
@@КонстантинА-х9ж на днище думаю самое то будет пуш.сало и кардон.
Смешать примерно равные части, или кардона больше добавить. Потом пыль налипнет и все норм будет.
Сало -сила!!! Спорт - могила))
Отработка от какого масла мотор? Тринсмиссия? Мотор какое 5 или 10 w 40?
а от чего эти пластины?
Супер. В общем, лучше днище обрабатывать растворяя пушсало в отработке, а не в теп15. Удивлен
Лучше растворять пушсало не в отработке с канцерогеном и кислотами, а в любом самом дешёвом моторном масле.
По незнанию обработал новый авто в салоне мастикой. Прошло уже 4 года, машина не ездила, 9 тыщ намотала только. Что посоветуете на мастику теперь наносить сверху? Может её можно чем теперь растворять, чтоб не засыхала?
я думаю всё будет хорошо на новое железо и мастика норм
@@НиколайЛукьяненко но как я понимаю со временем её высыхание и потрескивание не избежать
@@Ravist_k конечно. Сверху промажьте пушсалом и тогда даже потрескавшаяся мастика не страшна.
@@Ravist_kДа потрескается. Сверху по антикору кисточкой чистым пуш.салом оно везде само пролезет.
А сколько добавлять допустим керосина в пушсало?
Здравствуйте, пушсало какого производителя тестите?
свои тесты есть, не раскрываем 😊
ойлрайт в первом видео показывал .
тест интересный = теперь можно рассмотреть дальше = приезжает ржавая машина =каким грунтом - запечатать ее = и посмотреть через сколько вылезит ржа == цинковых грунтов много =будет интересно
Почему вас удивляет опыт дедов и отцов?
Они всегда мешали пушсало только с отработкой!
Ещё и пластилином разогретым все крылья и салон изнутри промазывали (как в аквариумы)...
В итоге 30-летние машины не имели следов коррозии - и только облезший хром выдавал возраст машины.
Кстати, по "отработке" много видео у Владимира Максима.
А по поводу мастик - верно говорите- самое зло, что не видно, как мастика высохнет и вздуется и отслоится от металла и будет только ускорять коррозию.
Отработку добавляли лишь от бедности и желании сэкономить. В отработке масса канцерогенов и кислотных продуктов. Лучше гораздо использовать любое дешёвое масло моторное, но не отработку.
Если не кушать, можно и отработку.
@@obmorok25извиняюсь за долгий ответ.
Нет, ещë отработку добавляли так как она в отличии от свежего масла имеет кислотную среду, и являлась по типу "кислотного грунта" - препятствовала распространению подплëночной (под краской) коррозии металла.
Дядя, ты гонишь??? Тормозуха ща пару дней, краску поднимает с метала!!!!
Обработал в 2009 99 ку пушсалом до сих пор ни одного рыжика
,🔥🔥🔥👍💪
В каком районе Витебской области проживаете ?
Здравствуйте! Что за отработка была-синтетика или минералка?
полусинтетика в перемешку с синтетикой.
лайк а если горячее пущ сало мешать с атф ???
Хороший вариант! Только не будет капиллярного эффекта - смесь не будет расползаться во все стороны. В скрытые полости лучше чуток отработки добавить к этой смеси. Максимальное расползание показало.
а где пушка+мастика? по мне дак самая лучшая штука для дна и арок, а для порогов отработка +пушка хотя и мастика+пушка капилярит из щелей
В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ ЗАМУЧУ.
Да не лейте вы эту бодягу под названием отработка. В ней масса концерагенов и кислотных продуктов. Возьмите любое самое дешёвое моторное масло и это будет гораздо лучше.
Есть канал Владимир Максим, у него на канале там ролики по обработке и салу, от него я стал пользоваться этими средствами, пушсало и отработка раз в год.
лучше маленький рубл чем большое спасибо 4255 1901 32 19 59 29 карта беларусбанка.
А если пуш сало с плостилином
Пуш с ТМ в горячем виде в скрытые полости самое вкусное!!!
С пластилином нужно попробовать
Можно ваши адрес
Сало под Феном под Солями 💪👍
Кури травку , чеснок с салом и самогон забивай себе в пороги ☝️
каляску раритетную мото на авито выставь.заберут
Спринтер был обработан, битумно-каучуковая - рикошет! Говно редкостное!!!
...короче, пушсало+мовиль+отработка (или трансмисионка) рулят...проверено на мамкиной 2109 1995 г.в. короба, полости и днище по сей день целые...и держит и ползет вверх...
Есть видео где отработка сдала позиции при испытании в отличии от нигрола, который сохранил метал на уровне самого пушсала.
В пороги мовиль днище и арки нигрол и пушсало поварили все вместе помазали покатались хорошо по пили.... Минус 1 мовиль некоторое время воняет а так все хорошо
Мовиль говорят высыхает и трескается
@@ВиталийА-ж7с да.
Размазал кашу по тарелке
А пушсало с нигролом хорошо работает?
отработка мне больше понравилась
Хорошо. Можно немного мастики добавить, чтобы не сильно смывалось.
на днище авто (не стоячего в гараже а который постоянно в движении)каждый ингредиент ведет себя индивидуально,
Тест хороший, но до чего же долго и нудно.
тест не полный, так как нет пушсала с нигролом
За испытание супер, но много болтовни всё всё ровно кто и зачем звонит и голос нудный сори но это правда
я думаю всё это тебе не помешало сделать выводы по поводу пушсало.
Согласен. И это постоянное СКАЖЕМ ТАК раздражает.
2к скорость, отлично
Так не слушал бы.@@obmorok25
😮 тест ни о чем
Надоела тягомотина.