Мил человек, по поводу что отработку нельзя, я так скажу, с точки зрения химии, при работе масла в двигателе - падает щелочное число и растёт кислотное. Именно кислоты являются ингибиторами коррозии, вспомним ортофосфорную кислоту в составах смывки ржавчины и знаменитый кислый грунт для металла. По мимо этого в масле образуются сложные молекулы полимеров (лак и отложения в двигателе), что позволяет отработки твердеть и густеть на поверхности. Я говорю именно о такой "ядерной" отработке масла из которого выжали всё по моточасам. Так что в отработке есть практически всё что бы защитить металл и остановить корозию, в разумных пределах конечно.
Хотелось бы увидеть тест полимерно-битумной мастики + пуш сало и полимерно-битумной мастики + пуш сало +отработка! Многие этим составом обрабатывают арки и днище машины! А так пуш сало и отработка лучший антикор!
В 2008 г обработал ровера 2002года пушсалом с растстопом, машина уже давно превратилась в ведро с гайками и просится на свалку, но не гниет! Регион московский.
Пушсало с мастикой 2+1 год назад обработал дно, внутрянку. Полет нормальный! Не смывается водой, всегда липкое, не течет и не засыхает. Правда некоторое время примерно с месяц запах был.
Хорошо что использовался Ойлрайт, не советское качество, но стабильно. Ещё есть хорошие варианты на рынке, причем некоторые только для скрытой полости, некоторые и днище можно покрывать! Тест интересный, только нужно теперь со всеми производителями сделать...
Отличная работа, будет время сделайте обзор воздействия разных антикоров на уже ржавый метал, б.у. авто покупаем уже с гнильцой, что из средств останавливает ржавчину, спасибо.
А если уже пошла ржавчина, но метал еще крепкий, я так понимаю надо немного побольше масла, что бы пропитало ржавчину, а пушсало законсервировало поверх? Подскажите пожалуйста.) И в каких пропорциях смешиваете сало и масло?
надо было покрыть и на следующий день напором воды с шланга смыть ,потом снова облить солёной водой и оставить , машина то ездит и по лужам и там напор не слабый, смоется ли защита?
Дедушка царствие ему небесное, я покупал москвич 412 у него, а рядом стоял москвич 407 была одна дырочка на двери хочу заметить москвичу было 37 лет, состояние было для своих лет идеал, я спросил а чем обрабатывали, не поверите кусбослаком(отработка) с добавлением солидола и машина идеально сохранилась, вот козалось бы просто но как эффективно 😊
Я обрабатывал три машины пушсалом. Первую машину мешал пушсало с декстроном и грел на печке. Машину продал, не знаю что там с ней. Вторую машину переварил пороги, залепил все дырки, разбавил сало бензином, залил по полторашке в пороги и поехал на гору, а потом с горы и так пару раз. Уже почти 4 года внутри порога как был голый новый металл, так и остался. И третью машину обрабатывал 2 года назад мешал пушсало бензином на арках добавил полимерной мастики чуть чуть. Задувал с пистолета промывочного. Рама, пороги и кузов облипли пылью и хрен там что пройдет . А вот в одной пазухе крыла была гниль, но не сквозная. Я ее тоже обрабатывал. Но в этом году гниль вылезла таки наружу. Так что чистый или просто ржавый металл обработать толк будет. А гнилой нет.
И еще... В видо образцы лежали под солнцем я так понимаю. И полопалось пушсало на образцах скорее всего от УФ. Просто под кузовом у меня ничего подобного нет
Почему вас удивляет опыт дедов и отцов? Они всегда мешали пушсало только с отработкой! Ещё и пластилином разогретым все крылья и салон изнутри промазывали (как в аквариумы)... В итоге 30-летние машины не имели следов коррозии - и только облезший хром выдавал возраст машины. Кстати, по "отработке" много видео у Владимира Максима. А по поводу мастик - верно говорите- самое зло, что не видно, как мастика высохнет и вздуется и отслоится от металла и будет только ускорять коррозию.
Отработку добавляли лишь от бедности и желании сэкономить. В отработке масса канцерогенов и кислотных продуктов. Лучше гораздо использовать любое дешёвое масло моторное, но не отработку.
@@obmorok25извиняюсь за долгий ответ. Нет, ещë отработку добавляли так как она в отличии от свежего масла имеет кислотную среду, и являлась по типу "кислотного грунта" - препятствовала распространению подплëночной (под краской) коррозии металла.
Спасибо за тест, очень полезное видео 👍👍👍Скажите пожалуйста, после обработки скрытых полостей ( пушсало + атработка или пушсало + дт) в салоне после сборки будет пахнуть, например при жаре? И что скажете, если просто обработать скрытые полости мовилем? Реставрирую свою бмв е34, вот думаю чем лучше обработать. Заранее Спасибо за ответ 😊👍👍
@@user-gg9kj5cs3k на днище думаю самое то будет пуш.сало и кардон. Смешать примерно равные части, или кардона больше добавить. Потом пыль налипнет и все норм будет.
Долго изучал вопрос,пришел к выводу и обработал сузуки эскудо пушсалом с отработкой 1 к 2 ...жара была 33 градуса, пришлось греть смесь горелкой, хреново растворяется пушсало, затем через мовильник и компрессор загонял а пороги и снизу..прикол в том, что пока компрессор качал давление, пушсало застывало в мовильнике)) грел газовой грелкой...
По незнанию обработал новый авто в салоне мастикой. Прошло уже 4 года, машина не ездила, 9 тыщ намотала только. Что посоветуете на мастику теперь наносить сверху? Может её можно чем теперь растворять, чтоб не засыхала?
тест интересный = теперь можно рассмотреть дальше = приезжает ржавая машина =каким грунтом - запечатать ее = и посмотреть через сколько вылезит ржа == цинковых грунтов много =будет интересно
Хороший вариант! Только не будет капиллярного эффекта - смесь не будет расползаться во все стороны. В скрытые полости лучше чуток отработки добавить к этой смеси. Максимальное расползание показало.
Да не лейте вы эту бодягу под названием отработка. В ней масса концерагенов и кислотных продуктов. Возьмите любое самое дешёвое моторное масло и это будет гораздо лучше.
Есть канал Владимир Максим, у него на канале там ролики по обработке и салу, от него я стал пользоваться этими средствами, пушсало и отработка раз в год.
...короче, пушсало+мовиль+отработка (или трансмисионка) рулят...проверено на мамкиной 2109 1995 г.в. короба, полости и днище по сей день целые...и держит и ползет вверх...
В пороги мовиль днище и арки нигрол и пушсало поварили все вместе помазали покатались хорошо по пили.... Минус 1 мовиль некоторое время воняет а так все хорошо
Ваш тест самый лучший. Ещё бы тоже самое и выдержать все это подольше .
если твое сообщения поддержат лайками то сделаем ещё один тест выдержкой в год.
@@НиколайЛукьяненко хорошо
Пример трактора, трактор обычно в саляре и в масле и хрен где ржавчину увидишь😂😂😂
Мил человек, по поводу что отработку нельзя, я так скажу, с точки зрения химии, при работе масла в двигателе - падает щелочное число и растёт кислотное. Именно кислоты являются ингибиторами коррозии, вспомним ортофосфорную кислоту в составах смывки ржавчины и знаменитый кислый грунт для металла. По мимо этого в масле образуются сложные молекулы полимеров (лак и отложения в двигателе), что позволяет отработки твердеть и густеть на поверхности. Я говорю именно о такой "ядерной" отработке масла из которого выжали всё по моточасам. Так что в отработке есть практически всё что бы защитить металл и остановить корозию, в разумных пределах конечно.
Хотелось бы увидеть тест полимерно-битумной мастики + пуш сало и полимерно-битумной мастики + пуш сало +отработка! Многие этим составом обрабатывают арки и днище машины! А так пуш сало и отработка лучший антикор!
Лучше пушсало + раст-стоп Б (3:1) Можно и мастику добавить
В 2008 г обработал ровера 2002года пушсалом с растстопом, машина уже давно превратилась в ведро с гайками и просится на свалку, но не гниет! Регион московский.
Моледец.Самый подробный тест.Никто не смывает,а ты смыл👍
Пушсало с мастикой 2+1 год назад обработал дно, внутрянку. Полет нормальный! Не смывается водой, всегда липкое, не течет и не засыхает. Правда некоторое время примерно с месяц запах был.
Хорошо что использовался Ойлрайт, не советское качество, но стабильно. Ещё есть хорошие варианты на рынке, причем некоторые только для скрытой полости, некоторые и днище можно покрывать! Тест интересный, только нужно теперь со всеми производителями сделать...
если на твое сообщёние лайков накидают то сделаю а вы параметры теста заказывайте.
Тест очень интересный.Его надо показывать машиностроителям.
Отличная работа, будет время сделайте обзор воздействия разных антикоров на уже ржавый метал, б.у. авто покупаем уже с гнильцой, что из средств останавливает ржавчину, спасибо.
Спасибо , понравилось !!! Пуш сало с отработкой СИЛА !,!!!
Тест огонь,жаль что не добавили пушсало+ раст стоп, или же пушсало+нг203.
Спасибо за труд !
Спасибо за тест!
Полезная информация!
А если уже пошла ржавчина, но метал еще крепкий, я так понимаю надо немного побольше масла, что бы пропитало ржавчину, а пушсало законсервировало поверх? Подскажите пожалуйста.) И в каких пропорциях смешиваете сало и масло?
50на50
надо было покрыть и на следующий день напором воды с шланга смыть ,потом снова облить солёной водой и оставить , машина то ездит и по лужам и там напор не слабый, смоется ли защита?
В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ СНИМУ ТАКОЙ РОЛИК
Дедушка царствие ему небесное, я покупал москвич 412 у него, а рядом стоял москвич 407 была одна дырочка на двери хочу заметить москвичу было 37 лет, состояние было для своих лет идеал, я спросил а чем обрабатывали, не поверите кусбослаком(отработка) с добавлением солидола и машина идеально сохранилась, вот козалось бы просто но как эффективно 😊
Одна обработка пушсалом, +2-3 года жизни кузова! Внутренние полости, вообще заебет машина до пенсии😂😂😂. Хороший консервант!
Добрый день
Попробуйте пушь сало с детским пластелином и нагреть расплавить это все.
Я обрабатывал три машины пушсалом. Первую машину мешал пушсало с декстроном и грел на печке. Машину продал, не знаю что там с ней. Вторую машину переварил пороги, залепил все дырки, разбавил сало бензином, залил по полторашке в пороги и поехал на гору, а потом с горы и так пару раз. Уже почти 4 года внутри порога как был голый новый металл, так и остался. И третью машину обрабатывал 2 года назад мешал пушсало бензином на арках добавил полимерной мастики чуть чуть. Задувал с пистолета промывочного. Рама, пороги и кузов облипли пылью и хрен там что пройдет . А вот в одной пазухе крыла была гниль, но не сквозная. Я ее тоже обрабатывал. Но в этом году гниль вылезла таки наружу. Так что чистый или просто ржавый металл обработать толк будет. А гнилой нет.
И еще... В видо образцы лежали под солнцем я так понимаю. И полопалось пушсало на образцах скорее всего от УФ. Просто под кузовом у меня ничего подобного нет
Интересный эксперимент.
Сварил сегодня пуш сало + мастика+ масло чистое так как не было отработки , получилась класная жирная штука
Хорошее видео, спасибо!
Отличный тест.
Главное лодка уже на стрёме 👍.
Отработка рулит.
Спасибо большое за информацию здаровья вам удачи
Сало -сила!!! Спорт - могила))
Ещё было бы интересно две пластины и между ними обработать
Почему вас удивляет опыт дедов и отцов?
Они всегда мешали пушсало только с отработкой!
Ещё и пластилином разогретым все крылья и салон изнутри промазывали (как в аквариумы)...
В итоге 30-летние машины не имели следов коррозии - и только облезший хром выдавал возраст машины.
Кстати, по "отработке" много видео у Владимира Максима.
А по поводу мастик - верно говорите- самое зло, что не видно, как мастика высохнет и вздуется и отслоится от металла и будет только ускорять коррозию.
Отработку добавляли лишь от бедности и желании сэкономить. В отработке масса канцерогенов и кислотных продуктов. Лучше гораздо использовать любое дешёвое масло моторное, но не отработку.
Если не кушать, можно и отработку.
@@obmorok25извиняюсь за долгий ответ.
Нет, ещë отработку добавляли так как она в отличии от свежего масла имеет кислотную среду, и являлась по типу "кислотного грунта" - препятствовала распространению подплëночной (под краской) коррозии металла.
Спасибо за тест, очень полезное видео 👍👍👍Скажите пожалуйста, после обработки скрытых полостей ( пушсало + атработка или пушсало + дт) в салоне после сборки будет пахнуть, например при жаре? И что скажете, если просто обработать скрытые полости мовилем? Реставрирую свою бмв е34, вот думаю чем лучше обработать. Заранее Спасибо за ответ 😊👍👍
большой разницы нету по моему вонять будет около 3 месяцев месяц жостко потом терпимо.
Спасибо 👍👍👍
Пушсало и трансмисионка отлично. И запаха нет.
Есть ли у вас мнение- с чем вонять будет меньше- с теп15 или отработкой или всё равно или с теп15 целое днище и пороги не обрабатывали?
@@user-gg9kj5cs3k на днище думаю самое то будет пуш.сало и кардон.
Смешать примерно равные части, или кардона больше добавить. Потом пыль налипнет и все норм будет.
Короче проще нигролом или простым минеральным маслом все залить.
классный тест. слышал что есть консервационные масла, с антикоррозийными присадками. с ними тест надо сделать. смешать с пушсалом.
Долго изучал вопрос,пришел к выводу и обработал сузуки эскудо пушсалом с отработкой 1 к 2 ...жара была 33 градуса, пришлось греть смесь горелкой, хреново растворяется пушсало, затем через мовильник и компрессор загонял а пороги и снизу..прикол в том, что пока компрессор качал давление, пушсало застывало в мовильнике)) грел газовой грелкой...
Здравствуйте, как думаете можно скрытые полости не грунтовать , и пролить все на голый металл?
Отличный тест...
А если пуш сало с плостилином
Супер. В общем, лучше днище обрабатывать растворяя пушсало в отработке, а не в теп15. Удивлен
Лучше растворять пушсало не в отработке с канцерогеном и кислотами, а в любом самом дешёвом моторном масле.
Отработка от какого масла мотор? Тринсмиссия? Мотор какое 5 или 10 w 40?
Здравствуйте, пушсало какого производителя тестите?
свои тесты есть, не раскрываем 😊
ойлрайт в первом видео показывал .
По незнанию обработал новый авто в салоне мастикой. Прошло уже 4 года, машина не ездила, 9 тыщ намотала только. Что посоветуете на мастику теперь наносить сверху? Может её можно чем теперь растворять, чтоб не засыхала?
я думаю всё будет хорошо на новое железо и мастика норм
@@НиколайЛукьяненко но как я понимаю со временем её высыхание и потрескивание не избежать
@@Ravist_k конечно. Сверху промажьте пушсалом и тогда даже потрескавшаяся мастика не страшна.
@@Ravist_kДа потрескается. Сверху по антикору кисточкой чистым пуш.салом оно везде само пролезет.
Пуш с ТМ в горячем виде в скрытые полости самое вкусное!!!
Здравствуйте! Что за отработка была-синтетика или минералка?
полусинтетика в перемешку с синтетикой.
А сколько добавлять допустим керосина в пушсало?
а от чего эти пластины?
тест интересный = теперь можно рассмотреть дальше = приезжает ржавая машина =каким грунтом - запечатать ее = и посмотреть через сколько вылезит ржа == цинковых грунтов много =будет интересно
В каком районе Витебской области проживаете ?
Дядя, ты гонишь??? Тормозуха ща пару дней, краску поднимает с метала!!!!
Здравствуйте, интересно пушсало.
лайк а если горячее пущ сало мешать с атф ???
Хороший вариант! Только не будет капиллярного эффекта - смесь не будет расползаться во все стороны. В скрытые полости лучше чуток отработки добавить к этой смеси. Максимальное расползание показало.
Обработал в 2009 99 ку пушсалом до сих пор ни одного рыжика
,🔥🔥🔥👍💪
а где пушка+мастика? по мне дак самая лучшая штука для дна и арок, а для порогов отработка +пушка хотя и мастика+пушка капилярит из щелей
В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ ЗАМУЧУ.
Да не лейте вы эту бодягу под названием отработка. В ней масса концерагенов и кислотных продуктов. Возьмите любое самое дешёвое моторное масло и это будет гораздо лучше.
С пластилином нужно попробовать
Есть канал Владимир Максим, у него на канале там ролики по обработке и салу, от него я стал пользоваться этими средствами, пушсало и отработка раз в год.
Можно ваши адрес
лучше маленький рубл чем большое спасибо 4255 1901 32 19 59 29 карта беларусбанка.
Сало под Феном под Солями 💪👍
Кури травку , чеснок с салом и самогон забивай себе в пороги ☝️
каляску раритетную мото на авито выставь.заберут
Спринтер был обработан, битумно-каучуковая - рикошет! Говно редкостное!!!
Есть видео где отработка сдала позиции при испытании в отличии от нигрола, который сохранил метал на уровне самого пушсала.
...короче, пушсало+мовиль+отработка (или трансмисионка) рулят...проверено на мамкиной 2109 1995 г.в. короба, полости и днище по сей день целые...и держит и ползет вверх...
В пороги мовиль днище и арки нигрол и пушсало поварили все вместе помазали покатались хорошо по пили.... Минус 1 мовиль некоторое время воняет а так все хорошо
Мовиль говорят высыхает и трескается
@@ВиталийА-ж7с да.
Размазал кашу по тарелке
на днище авто (не стоячего в гараже а который постоянно в движении)каждый ингредиент ведет себя индивидуально,
тест не полный, так как нет пушсала с нигролом
А пушсало с нигролом хорошо работает?
отработка мне больше понравилась
Хорошо. Можно немного мастики добавить, чтобы не сильно смывалось.
Тест хороший, но до чего же долго и нудно.
Надоела тягомотина.
😮 тест ни о чем
За испытание супер, но много болтовни всё всё ровно кто и зачем звонит и голос нудный сори но это правда
я думаю всё это тебе не помешало сделать выводы по поводу пушсало.
Согласен. И это постоянное СКАЖЕМ ТАК раздражает.
2к скорость, отлично
Так не слушал бы.@@obmorok25