Разводить (мягкое пушсало нужно где парафина поменьше) обязательно УайтСпиритом (это фактически очищеный керосин) .У него дикая проникающая способность и пушсало будет разнесено по всем щелкам.Бензин сильно хуже. Можно еще ATF , тоже везде пролезает.
@@НиколайЛукьяненко ATF, особенно синтетика-шикарно по опрелелению. Одно но-рещинки от него страдают. И заводская краска, если она есть. Краску ATF размягчает и она слезает. Все же такую живую Л200 я бы обрабатывал по-другому. У меня Паджеро 2, там в раме заводской краски давно нет, лью ATF, получается хорошо, но повторять надо регулярно
Всё верно. Получается холодный раствор пушсала. У такого раствора проникающая способность лучше. А если наносить растопленное сало, то при попадании на холодный металл оно сразу застывает и не проникает в микропоры. Но я вместо бензина предпочитаю керосин.
Немного керосин и дикстрон. Сало становится текучее. Когда керосин испарится то за счёт дикстрон а останется текучесть сала. Для полостей самое то. И не воняет
@@НиколайЛукьяненко Здравия! Можно промазать чистым пуш салом разогретым полы салона и внутри? Я рыбак охотник. Внутри образовывается конденсат когда ночуем внутри авто. Машина Опель фронтера.
обрабатывал- пушсало, воск300гр. масло кикс остатки -250 гр. мовиль .мовиль и сало банка к канистре 3 л. закипятил - с мовильницы опрыскал ... сегодня (спустя 10 месяцев ) на тормозном шланге увидел наплыв этой смеси , хотел убрать(ага наивный) что-то тягучее и по консистенции -пластилин.
Делаю всегда так грею в кастрюле на газу, на улице, и добавляю ТЭП-15 , это масло на каждой заправке есть, похоже на нигрол по консистенции но не воняет обсолютно, масло добавляю методом проб, капаю на металл до остывания и пробую на мягкость делаю относительно чтоб расползалось но на жаре не особо текло.Впороги и полости делаю пожиже и горячим с пистолета для гравитекса, там трубка капроновая с распылителем который пылит во все стороны. А сами подкрылки можно и чистым салом чтоб не пескоструило и нне смывало . Много лет делаю и свои две колесницы и друзья просили делал. Отработки и бензины суховаты для этого, после выветривания может быть усадка сала с трещинами, да вонять долго будет, на кройняк для холодного метода керосин очищеный не вонючий, у него проникающие хорошие и в составе сала выветрится не быстро сало успеет затянуться.
Тоже так делал. 4:1 идеально для вертикальных плоскостей. Бикар сало. Делал пробы электродом по листу железа. По капле на железке электродом проводим . Если след есть до металла, то надо ещё сала. Беру вилкой с куском сала и ещё маленько топлю в месиве. Заранее готовлю банки с варевом.
Вторая и третья банка, даже в 40 градусную жару разогретоя быстро застывает, я дабавляю отработки, она пропитывает ржавчину, и вони нет, да, в этом деле главное пропитать, остановить коррозию, и тогда авто долго прослужит.
Привет из СССР. Как делали в те времена.Пуш-сало разбавляли 50/50 с саляркой или керасином. Можно к этому добавить+10%сольвента. И никаких масел и Уайт-спирита и других растворителей.
Берёшь пушсало, добавляешь солярку 1часть пушсала к 4 дт состав примерно. Разогреваешь почти до кипения и размешиваешь. Когда остынет до градусов 40-ка берёшь распылитель для полива цветов с регулятором факела и вперёд!!! С соляркой выветривается конечно дольше, но ложится аккуратнее и пропитывает лучше.
Пушсало , плюс добавить немного нигрола , это на пол века хватит такой обработки... Нигрол имеет свойство "подыматься" по пыли кузовных деталей , покрывая защитной жирной пленкой...
Разбавлять надо новым моторным маслом из магазина . Потому что отработка канцероген . И у отработки низкое щелочное число . Да и запах ужасный . И все это смешивать с обезжиривателем . Обезжириватель испаряется моментально и почти не пахнет . Можно добавить апельсинового эфирного масла из аптеки . Но это уже по вкусу .
Самый проверенный способ в пуш сало добавить серебрянке порошок серебрянка можете на просторах интернета за нее почитать разогреваем пуш сало добавляем серебрянку и как на видео вечный антикор вам обеспечен спасибо всем за внимание
А вы ржу не вычищаете перед обработкой? У меня вот на задних арках местами от песочило арки до металла и стал ржаветь эти места! Ржа не критичная ну запускать не буду! Я их зачистил дом метала, где надо прошел преобразователем и после смыл его вода +сода! Теперь хочу пройтись эпоксидным грунтом и покрыть полимерная мастика +пушечное сало ( сало в мастик буду добавлять, чтобы мастика не сохла) вот думаю ещё отработки не много добавить и покрыть арки полностью таким составом! Вот ещё вопрос встал покрыть голый металл каким грунтом лучше эпоксидным или кислотным грунтом + закрыть его акрилом грунтом! Если что то не так делаю, подскажите как лучше сделать!
20% мовілі, скоріше 20% сала і не більше. На морозі сало робиться комком відстає від металу , результат поріг машини зігнив, а сало жирне так і ковбасою лишилось. Сало годиться тільки для зовнішнього використання.
Мы сами в семье имеем иж п4 и иж ю5 01. Да я и сам всю молодость отжигал на ижах. Мой ю5 перешёл к сыну. А п4 всю жизнь моего отца. Запчастей напас лет на 20 вперёд. Ато и на 30.
Спасибо большое за видео. Напишите пожалуйста по подробнее о первой банке пушсала, которое хорошо расстворяется в бензине. Полностью правильное название и обозначение. Может артикул есть какой нибудь, чтобы найти его в продаже. Спасибо заранее...
@@НиколайЛукьяненко Спасибо большое. Николай, скажите пожалуйста, сколько примерно времени ушло на расстворение этой банки 2 кг когда вы бензин налили? И сколько бензина минимум можно налить? Я нашел такую смазку, заказал из Питера... Хочу расстворить не подогревая её и добавить нигрол, где то 50Х50 или 60Х40 посмотрим по вязкости.
@@НиколайЛукьяненко я думал я один такой "фартовый" 😂 Да, пытался свой носик сделать, из огнетушителя сделал мовильницу, все не то. Уже заказал с шлангом для обработки. Но промывочный тоже удобен в некоторых случаях.
Я шумку клеил на подкрылки из нутри, арки обрабатывал везде где смог потом разобрал салон обработал днище под ковром и наклеил там шумку,а пуш сало мешал с резинобитум обычный в банках в строительном брал, мешал 50/50на глаз.Теперь движка даже не слышу,как-то не привычно,у меня дастер.А есчё в пороги и лонжероны в салоне залил отработку там под поласом есть резиновые заглушки.
@@Nik-vv6xm я ггрел сало и мешал с мастикой и на 1кг сала и 1 кг мастики добавил пол литра дикстрона чистого. Если не нагревать то надо керосином разбавлять долго и много и дикстрона 50на 50
@@НиколайЛукьяненко все просто , сало оилрайт 70%, мовиль оилрайт 10%, нигрол10%, сольвент 10%, однажды еще фиброволокно + мастика добавлял в особо подверженные смыванию места, отказался в пользу более частого нанесения, доля сольвента может быть увеличена и в 2е и в 3е , по итогу сольвент расворяет старый антикор и улучшает проникновение и адгезию сала к предидущим защитным материалам
если есть желающие посмотреть как ведёт себя пушсало спустя 3 года после обработки ставьте лайки под этим комментом когда соберется 100 я сниму ролик.
Снимай ролик, о, кнь интересно, что там останется от сала.
одна машина уже была ещё две заедет и буду монтировать фильм.
@@НиколайЛукьяненко подскажите сколько пушсала нужно на машину?
@@LastInFirstOut-r2w 2-3 банки по 2 кг
Снимай про пушсало, интересно смотреть. Лайк за видео.
Разводить (мягкое пушсало нужно где парафина поменьше) обязательно УайтСпиритом (это фактически очищеный керосин) .У него дикая проникающая способность и пушсало будет разнесено по всем щелкам.Бензин сильно хуже.
Можно еще ATF , тоже везде пролезает.
спасибо для меня это полезная информация.
@@НиколайЛукьяненко ATF, особенно синтетика-шикарно по опрелелению. Одно но-рещинки от него страдают. И заводская краска, если она есть. Краску ATF размягчает и она слезает. Все же такую живую Л200 я бы обрабатывал по-другому. У меня Паджеро 2, там в раме заводской краски давно нет, лью ATF, получается хорошо, но повторять надо регулярно
У Уайт-спирита и летучесть выше и испаряемость чем у керосина.
Учи мат.часть.
Саляра и Сольвент.Отлично работает.
а еще тут ролики - кто за негрол, кто за отработку ...так и не понятно, чем разводить оптимальнее
Пушсало +Тэп 15+ мовиль в таких же ведрах...+ чуть растворителя, чтобы мовильница не забивалась салом.
Нагреть и задуть.
Шоколад, а не антикор!)))
Всё верно. Получается холодный раствор пушсала. У такого раствора проникающая способность лучше. А если наносить растопленное сало, то при попадании на холодный металл оно сразу застывает и не проникает в микропоры. Но я вместо бензина предпочитаю керосин.
буду пробовать.спасибо за совет.
Летом на жаре оно так проникнет везде где можно и нельзя, что мало не покажется!
Немного керосин и дикстрон. Сало становится текучее. Когда керосин испарится то за счёт дикстрон а останется текучесть сала. Для полостей самое то. И не воняет
Нужно после нанесения прогреть его строительным феном, заодно потоком воздуха его и в щели задует
@@НиколайЛукьяненко Здравия! Можно промазать чистым пуш салом разогретым полы салона и внутри? Я рыбак охотник. Внутри образовывается конденсат когда ночуем внутри авто. Машина Опель фронтера.
обрабатывал- пушсало, воск300гр. масло кикс остатки -250 гр. мовиль .мовиль и сало банка к канистре 3 л. закипятил - с мовильницы опрыскал ... сегодня (спустя 10 месяцев ) на тормозном шланге увидел наплыв этой смеси , хотел убрать(ага наивный) что-то тягучее и по консистенции -пластилин.
Делаю всегда так грею в кастрюле на газу, на улице, и добавляю ТЭП-15 , это масло на каждой заправке есть, похоже на нигрол по консистенции но не воняет обсолютно, масло добавляю методом проб, капаю на металл до остывания и пробую на мягкость делаю относительно чтоб расползалось но на жаре не особо текло.Впороги и полости делаю пожиже и горячим с пистолета для гравитекса, там трубка капроновая с распылителем который пылит во все стороны. А сами подкрылки можно и чистым салом чтоб не пескоструило и нне смывало . Много лет делаю и свои две колесницы и друзья просили делал.
Отработки и бензины суховаты для этого, после выветривания может быть усадка сала с трещинами, да вонять долго будет, на кройняк для холодного метода керосин очищеный не вонючий, у него проникающие хорошие и в составе сала выветрится не быстро сало успеет затянуться.
большое с спасибо для меня это очень ценная информация.делясь своими опытом вы помогаете многим людям ..
Вместо тэп использовал дикстрон. Всегда текучее и главное не воняет. Для скрытых полостей отлично.
Тоже так делал. 4:1 идеально для вертикальных плоскостей. Бикар сало. Делал пробы электродом
по листу железа. По капле на железке электродом проводим . Если след есть до металла, то надо ещё сала. Беру вилкой с куском сала и ещё маленько топлю в месиве. Заранее готовлю банки с варевом.
Я делал пушсало с пластилином растапливал газовой гарелкой. Потом добавил немного ауйтспирир. И мазал кистью. Уже 3 года прошло... ПОЛЁТ НОРМАЛЬНЫЙ.
Вторая и третья банка, даже в 40 градусную жару разогретоя быстро застывает, я дабавляю отработки, она пропитывает ржавчину, и вони нет, да, в этом деле главное пропитать, остановить коррозию, и тогда авто долго прослужит.
в каких пропорциях разводить отработку с салом?
вони нет? видимо Вы не обрабатывали))). Неделю с запахом езжу, а ещё только одна сторона в пушсале с отработкой
Какого производителя пуш сала использовали вы?
Я подумал, шас ижа начнёт брызгать))
Привет из СССР.
Как делали в те времена.Пуш-сало разбавляли 50/50 с саляркой или керасином.
Можно к этому добавить+10%сольвента.
И никаких масел и Уайт-спирита и других растворителей.
на горячую или просто залить керасином густое сало и оно растворится?
Мовильница это конечно хорошо, да только не у каждого компрессор есть)
согласен.
Берёшь пушсало, добавляешь солярку 1часть пушсала к 4 дт состав примерно. Разогреваешь почти до кипения и размешиваешь. Когда остынет до градусов 40-ка берёшь распылитель для полива цветов с регулятором факела и вперёд!!! С соляркой выветривается конечно дольше, но ложится аккуратнее и пропитывает лучше.
Пушсало , плюс добавить немного нигрола , это на пол века хватит такой обработки...
Нигрол имеет свойство "подыматься" по пыли кузовных деталей , покрывая защитной жирной пленкой...
Подскажите пожалуйста,нигрол это же масло ,так?
Сколько на 2 кг пушсало добавить нигрол?
А кто нигрол то посоветовал?МС-20 ещё нормально будет,у него консервационная способность высокая.А все эти Тады,Нигролы,они гигроскопичные.
Все верно. Только вопрос: так трудно на тормозной механизм пакет натянуть? Неужто отмывать сальный туман с дисков - это проще?
Разбавлять надо новым моторным маслом из магазина . Потому что отработка канцероген . И у отработки низкое щелочное число . Да и запах ужасный .
И все это смешивать с обезжиривателем . Обезжириватель испаряется моментально и почти не пахнет .
Можно добавить апельсинового эфирного масла из аптеки . Но это уже по вкусу .
не берегешь себя !!костер,потом бензином дышешь!!!возьми купи электро плитку ,вместо бензина Расстоп!Работать комфортней расстоп пахнет хорошо ,все безопасно!
Чо можно просто растопом развести?
@@СергейЧерницкий-ж5г ну да
Самый проверенный способ в пуш сало добавить серебрянке порошок серебрянка можете на просторах интернета за нее почитать разогреваем пуш сало добавляем серебрянку и как на видео вечный антикор вам обеспечен спасибо всем за внимание
а что серебрянка даёт?
@@НиколайЛукьяненко я так понял, это вместо дорожной пыли)))
Что серебрянка даёт,спрашиваем?
Красоту
Кисточкой долго, но ювелирнее! Во внутрь брызгаю мовиль из балона с трубочкои.
тоже не плохо .можно ещё феном разогнать тогда по лучше будет.
Вобще заметил что кто увлёкся пушсалом. Могут его добавлять в Борщь. 🤣🤣🤣
Сало это хорошо,к зиме надо сало наращивать
А если разбавленное сало закачать в болончик из под краски и пользоваться баллончиком как краской только взаместо краски будет сало?
в теории можно если получится отпишись обязательно
В балонах уже готовое продается
А вы ржу не вычищаете перед обработкой? У меня вот на задних арках местами от песочило арки до металла и стал ржаветь эти места! Ржа не критичная ну запускать не буду! Я их зачистил дом метала, где надо прошел преобразователем и после смыл его вода +сода! Теперь хочу пройтись эпоксидным грунтом и покрыть полимерная мастика +пушечное сало ( сало в мастик буду добавлять, чтобы мастика не сохла) вот думаю ещё отработки не много добавить и покрыть арки полностью таким составом! Вот ещё вопрос встал покрыть голый металл каким грунтом лучше эпоксидным или кислотным грунтом + закрыть его акрилом грунтом! Если что то не так делаю, подскажите как лучше сделать!
20% мовілі, скоріше 20% сала і не більше. На морозі сало робиться комком відстає від металу , результат поріг машини зігнив, а сало жирне так і ковбасою лишилось. Сало годиться тільки для зовнішнього використання.
Обьясните мне почему такой пистолет у меня вообще не толкает сало, даже просто соляру плохо брызгает. Давление уже накрутил под 8 атм
Грутовать зачищеные поверхности не нужно?
Уйспиритом и немного 1/10 добавить масла.Лучше нормального.
Дядя снял чтобы срубить бабки с ютюба. Если бы мне обрабатывал черт , и не снял колеса , не закрыл стойки. То как минимум ему было бы больно.
ЧЕЛОВЕК с изолентой на топоре чему то учит)))
Так она же ж синяя!!! Всё по фэн шуююю!😂🤣
нормально
Амс3 говорят огонь для подкрылок и не смывается это чудо средство на подводных лодках изпользуют
АМС 3 сцука трескается почему-то
Лайк за иж п5
Мы сами в семье имеем иж п4 и иж ю5 01. Да я и сам всю молодость отжигал на ижах. Мой ю5 перешёл к сыну. А п4 всю жизнь моего отца. Запчастей напас лет на 20 вперёд. Ато и на 30.
Здравствуйте , а через краскопульт получится!
нет.
Почему
а нахрена краскопульт засерать? Мовильница дешевле выйдет.
А погрунтовать и выкрасить перед пушсало?
ЭТО БЫЛО БЫ ОЧЕНЬ ХОРОХО.
Спасибо большое за видео. Напишите пожалуйста по подробнее о первой банке пушсала, которое хорошо расстворяется в бензине. Полностью правильное название и обозначение. Может артикул есть какой нибудь, чтобы найти его в продаже. Спасибо заранее...
консервант смазка пушечная №615.(надеюсь помог).
@@НиколайЛукьяненко Спасибо большое. Николай, скажите пожалуйста, сколько примерно времени ушло на расстворение этой банки 2 кг когда вы бензин налили? И сколько бензина минимум можно налить? Я нашел такую смазку, заказал из Питера... Хочу расстворить не подогревая её и добавить нигрол, где то 50Х50 или 60Х40 посмотрим по вязкости.
бензина 1к1 .за несколько часов растворится периодически мешай чтоб не было комков.
Запахон в машине как в канализации будет .
Где взять носик на такой пистолет? Я свой потерял, из-за этого новый брать не хочется.
сам терял купил новый будешь брать бери для гравитекса универсальный он лучше.
@@НиколайЛукьяненко я думал я один такой "фартовый" 😂 Да, пытался свой носик сделать, из огнетушителя сделал мовильницу, все не то. Уже заказал с шлангом для обработки. Но промывочный тоже удобен в некоторых случаях.
В мето бензина,керосин
а разница ?
@@НиколайЛукьяненко в керосине пушсало растворяется,я антикорил летом
СПАСИБО за инфу обязательно попробую.
Тоже добавлю свой голос в сторону керосина как разбавителя... И лучше наносить антигравийным пистолетом...
какой у вас компрессор, сколько производительность?
эко 100 л. ресивер 380 производительность.
На Ямале -50 и ничего не дубеет пушсало masterwax в перемешку с кордом
Про дубение то же бы поспорил.
👍👍👍👍
Какой мощности компрессор нужен?
у меня 100 л.производительность 380 л.м. хватает.
Пару атмосфер хватит
Ничего не отваливается в мороз!
безвоздушное нанесение в разы лучше
И здесь все непросто
Затем закрылки ставишь?
А шумку как ставить?
Я шумку клеил на подкрылки из нутри, арки обрабатывал везде где смог потом разобрал салон обработал днище под ковром и наклеил там шумку,а пуш сало мешал с резинобитум обычный в банках в строительном брал, мешал 50/50на глаз.Теперь движка даже не слышу,как-то не привычно,у меня дастер.А есчё в пороги и лонжероны в салоне залил отработку там под поласом есть резиновые заглушки.
Днище обработал с нутри и снаружи.
Мне хочется именно им попробовать обработать смешая его с отработкой, чтобы не нагревать.
Отработка это вред там чего только нет. Дикстрон надо чистый. Сало текучее становится и не воняет и доя здоровья не опасно
@@serg12746 Доброго дня! Ху из дикстрон?
@@alexanderdon7049 знаю точно, что в японские акпп льётся декстрон
@@serg12746 привет! в какой пропорции с декстроном мешать?
@@Nik-vv6xm я ггрел сало и мешал с мастикой и на 1кг сала и 1 кг мастики добавил пол литра дикстрона чистого.
Если не нагревать то надо керосином разбавлять долго и много и дикстрона 50на 50
а хобот при работе не надо закрывать защитой какой-нибудь, чтоб не надышаться этой байдой? Оно, мне кажется, совсем не полезно дышать этими парами.
очень вредная смес лучше использовать средства защиты.
Смывается ли пушечное сало при мойке струёй керхера?
да если упорно мыть.
Если смешать с мастикойи50/50 хрен чем сможешь. Мастика не даёт стекать салу а соло не даёт высызать мастике.
@@serg12746 купи пушсало Бикар, оно как пластилин застывшее.
@@serg12746 Только вонь стоять будет долго от мастики!!
@@terra1804 мастика вообще не воняет. Не путайте с мовилем. Себе делал 50 сало50 мастики. Запаха нет вообще.
А можно ли разбавлять пуш. сало уайтспиритом?
я не пробовал.
Я керосином разбавлял для меня он не такой вонючий
Можно.
Да не только можно но и нужно.
Всем привет
Интересно, как тормозит авто после такой обработки?...
Думается мне, что диски торм. нужно закрывать. ИМХО
проблем с тормозами никогда не наблюдалось.
Ндааа, вы даже ржу не зачистили в арках. Вообще то ржавчину рекомендовано зачищать перед обработкой пуш сала.
Скажите долго ли потом воняет а салоне?
месяц стабильно.
Пожизненно😁.
Не дубеет пушсало... 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
при большом морозе может отслаивается иле через пару лет эксплуатации.
@@НиколайЛукьяненко нет, я им обрабатывал
значит ты это делаешь лучше чем я .поделись своим способом для меня это очень полезно.буду благодарен.
Николай Лукьяненко Пушсало разведи с керасином, или с бензином Галоша. И никогда не задубеет!
@@НиколайЛукьяненко все просто , сало оилрайт 70%, мовиль оилрайт 10%, нигрол10%, сольвент 10%, однажды еще фиброволокно + мастика добавлял в особо подверженные смыванию места, отказался в пользу более частого нанесения, доля сольвента может быть увеличена и в 2е и в 3е , по итогу сольвент расворяет старый антикор и улучшает проникновение и адгезию сала к предидущим защитным материалам
пробивал таким же мовильником,не работает,один воздух дует)
просто он у тебя забился. иле сильно густо развёл.
Оно же смоется с кузова
нет
Если ни хрена нет так и кисточкой приходится работать.
Проще купить жидкий антикор и перемешать нагретое пушсало. А умники которые льют отработку умирают в 50 лет.
А что из жидкого щяс есть ?
Это только в нашей рашше такой хернёй занимаемся .
Как можно доверить такому кадру машыну.
согласен с тобой.
Пушсало не горит !!!
ага у меня в первый раз банка взорвалась пламя до высоковольтки почти достало.
@@НиколайЛукьяненко в открытой банке бахнуло?
@@VIRUS39Rus нет банка была прикрыта но не сильно.пушсало горит хорошо на открытом огне так что окуратней.
@@НиколайЛукьяненко грел сало с отработкой на открытом огне,вроде без взрывов,но спасибо за предупреждение
Добавь немного отработки.
попробую
Нигрола лучше.
Ойлрайт жёсткие сало?! Чушь!) да ещё и плжароопасный вы тип! Не проще ли на водяной бане!? Нагреть!?
на паровой как то скучно.
не сцы, я грел на костре.
Олрайт можно и так разогрев напылять, без масла . Я так думаю. Бикар уже надо разбавлять
Пуш сало воняет
А зачем на заморском ругаться время от времени? В нашем не хватает слов?
я этого не замечаю .а как именно?
А Владимир видимо дурак