Как остановить ржавчину. Ошибки и правильные решения. Часть 1. Все равно вылезет!
HTML-код
- Опубликовано: 25 сен 2018
- "Все равно - вылезет!" - говорит мастер, показывая на черные точки после очистки от ржавчины. И очень часто он прав. Но если нет возможности вырезать кусок металла и вварить новый? Решение есть! Побороться можно, если избавиться от заблуждений и неправильных решений, которыми кишит интернет.
Делюсь информацией, собранной для себя лично и проверенной на своем автомобиле в течение последних двух лет. Видео длинное, поэтому - две части.
Часть 1. Все равно вылезет! Обозрим четыре случая коррозии крыла, ошибки и правильные решения.
Часть 2. Гаражные химики - кто они. О преобразователе ржавчины. Какие бывают, как приготовить самомму, какие ошибки и как делать правильно. Оцинковка батарейками - лажа. Мнение автора на этот счет.
*****************
Facebook: / partboxukraine
Телефоны для заказа запчастей
+380503384830 (VIBER)
+380676713215
Наш сайт интернет-магазин ПАРТБОКС partbox.com.ua
*******************
НОВОСТЬ!
Добавляйтесь в сообщество ПАРТБОКС в Вайбере. Моментальное уведомление о новых видео!
invite.viber.com/?g2=AQA1LP1l... в Viber:
** ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ **
Спасибо всем, кто уже оказал помощь или выразил свою благодарность материально :-)
Приватбанк 5168752010211848
*****************************************************************
Другие видео "Полезные советы при покупке запчастей": • Полезные советы от ПАР...
***********
Подписывайтесь, ставьте лайки, делитесь в соцсетях и на форумах.
** Спасибо! Будут новые видео! **
#ржавчинакузова #ржавчинаарка #коррозия #антикор #rstop 
Авто/Мото
4:20 4 типа поражения ржавчиной
6:57 1) "Паучки" (самый лёгкий случай: зачищается кораллом; далее лучше обезжиривать спиртом/бутанолом, т.к. спирты впитают излишки влаги (31:20), и можно закрывать даже акриловым грунтом с антикоррозионными присадками. Он пропускает пар и конденсат, но слой краски и лака уберегут от обильного проникновения влаги)
10:00 2) Несквозная питинговая точечная коррозия
12:40 Oшибка#1: неправильное использование кислотного (реактивного) грунта, который протравливает металлическую поверхность, тем самым делая её шероховатой и более цепучей. И даже использование акрилового грунта поверх кислотного не спасёт, т.к. оба пропускают влагу.
16:30 Рецепт#1 (метод консервации питинговых очагов): убедиться, что капиляр питинговой коррозии не скозной. Если не сквозной, то после тщательного обезжиривания и прогрева поверхности до +60+70°С нанести тонким слоем (не нужно 2-3мм) разбавленный в правильной пропорции с растворителем эпоксидный грунт, который перекроет доступ влаге. Но краска к нему пристаёт плохо, поэтому сверху надо положить акриловый грунт или слой шпатлевки, далее краску и лак.
18:25 После надо обязательно герметизировать ответную/внутреннюю/противоположную сторону, даже если мы убеждены, что питинговая коррозия ещё не сквозная. На внутренней стороне нам эстетика не нужна, поэтому просто зачищаем и кладём эпоксидный грунт (именно этого не делают 90% людей)
20:00 3) СКВОЗНАЯ коррозия
23:10 Если не вырезать сквозуху, то как замедлить процесс рассыпания при условии, что затруднён доступ к тыльному очагу ржавчины? т.е. когда мы можем только попшикать?
25:06 Рецепт#2 Гавное чтб в Мовиле/Пушечном сале/отработке был НИТРИТ НАТРИЯ (консервант, из-за которого колбаса красная, а не серая)
26:45 О советском МоВиле (Москва-Вильнюс) без ингибиторов коррозии и самоделках.
28:42 Польский бренд: бело-охристый балллончик "APP F400".
29:00 Ошибка#2: мовилить ДО, а не после обработки "паучка", т.к. мовиль будет чз ржавый капиляр сочиться и обезжирить зачищенный паучок не получится.
29:31 и 31:20 Рецепт#3: сначала "паучок", потом R-Stop с цианокрилатами и только потом мовилить внутрянку.
29:51 Альтернативы Мовилю (антикоры, преобразователи, цинкование).
30:08 Ошибка#3: Средство борьбы с коррозией. Например, железная баночка "APP R Stop", в котором антикор на основе цианокрилатов, т.е. это средство для защиты только ЧИСТОГО/очищенного и обезжиренного металла, т.е. ему надо впитаться в поры и 30:50 оно влагу не вытесняет и ржавчину не преобразовывает!
32:50 Мифы о преобразователях ржавчины и гаражном/самобытном цинковании в следующем выпуске (см. ч.2)
хороший коммент. Закрепил на видном месте.
@@PartboxUa2 Безмерно благодарен Вам, Дмитрий, за Ваш канал, труды, интерес, глубокий основательный поход к изучению около автомобильной тематики и крайне понятному тёплому человеческому освещению. Благодаря Вам, поинтересовался, где же именно на карте Луцк? и ещё много-много всего, что у Вас есть на канале не раз пригождалось и пригождается по жизни.
@@PartboxUa2 Пора Вам делать кнопку "Спонсировать", чтобы была возможность русскоговорящим людям из самых разных уголков отблагодарить монетой.
Жаль, что все ваши комментарии нельзя закрепить. Вы их можете дать ответами на закреплённый комментарий. Тогда все ваши полезные советы окажутся в одном месте!
Кому интересным будет продолжение видео даю тайм-код и по нему:
Часть 2.1. О ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯХ РЖАВЧИНЫ (не конкуренты пескострую)
2:49 Лучше всего едят ржавчину НЕорганические кислоты (серная, соляная, ортофосфорная, азотная)
3:05 СОЛЯНАЯ наиболее эффективна для растворения ржавчины, но одновременно вызывает оч сильную коррозию чистого металла. Навредить прóще, отмыть сложно.
3:28 ОРТОФОСФОРНАЯ не ест практически железо (можно пренебречь) и преобразует ржавчину в фосфаты, которые дальше не корродируют (фосфатная плёнка в сухих условиях препятсвует коррозии, но во влажных не защищает и даже вредит, т.к. сначала пропускает через себя влагу, из-за затруднённого выветривания/выведения влаги из под плёнки, и пошло поехало...)
4:10 1) Kompozit Перетворювач iржi (Преобразователь ржавчины) - средство консервации ископаемых находок у музейщиков, коричневого цвета из-за тонина в их составе, которые способны оч глубоко проникать (до 0.5мм и для химии это оч глубоко) и при взаимодействии с ржавчиной образует тонáты (плёнку чёрного цвета), но процесс консервации оч долгий (до 1 мес нужно).
5:57 2) Цинкарь или любой другой преобразователь на основе ортофосфорной кислоты (ОФК) работает быстрее (1-2дня).
6:09 Самостоятельный способ получения жидкого раствора на основе концентрированной 85% ортофосфорной кислоты с водой 1к3 (/1к4 /1к5) соблюдая 7:30 все-все-все меры предосторожности при работе с химией (подробнее см в инете). Добавление бутанола, Ζn, Мn усилит действие.
9:15 Получение гелеобразного раствора на основе картофельного крахмала.
11:29 Ошибка#2 (об ошибке #1 см. ниже): Пропитать всего 1 раз и успокоиться, увидев маслянистую чёрную плёнку, и не сделать несколько повторных пропиток уже обработанной поверхности через каждые 5-6ч.
12:00 Роль бутанола (с ним раствор быстрее впитывается и лучше растекается).
12:25 Ошибка#1: обойтись без предварительного смачивания и обезжиривания спец.раствором (1к5): 80% дистил.воды + 5% раствора ортофосфорной кислоты (оптимально когда он 25%-ной концентрации, но можно встретить разброс от 15 до 30%-ных концентраций ОФ кислоты) + 5% бутил.спирта (бутанола) +10% медицинского спирта (чаще всего это "безопасный" и дорогой этанол) или же технического спирта (чаще это бюджетный и очень ядовитый для человека изопропанол, грозящий полной потерей зрения при приёме внутрь). Спирты хорошо вступают в реакцию с влагой, активно поглощаяя её, попутно немного нагреваются. В дальнейшем в предварительно пропитанную и "разогретую" ржавчину ортофосфорному киселю / Цинкарю будет проникнуть и быстрее, и проще, и сама реакция фосфатирования ускорится, экономя нам время.
13:28 Ошибка#3: финишно не замовилить чёрную маслянистую плёнку из фосфатов, под каторой при любом раскладе останется рыжая нетронутая ржавчина (т.к. изначально мы пшикаем на труднодоступный очаг, который нам механически никак не пошкурить), и которая, пропуская пар и конденсат, за влажный сезон сыграет ещё худшую роль, чем если бы мы ничего не делали.
15:10 Рецепт#1: изолировать фосфатную плёнку мовилем
15:35 Неидеальный идеальный рецепт это когда количество повторных обработок приведут к тому, что вся ржавчина окажется преобразована в фосфаты и тогда она начнёт выполнять защитную роль и смывать её не надо.
16:01 Миф: что любую кислоту надо смывать или нейтрализовать (в случае с соляной или серной надо, а в случае с ОФ нет).
16:45 Можно ли красить поверх маслянистой фосфатной плёнки? Да, если обработать её смесью мед.спирта с аммиаком (нашатырным спиртом), смесь из которых мы разбавили дистил.водой (1к15).
17:39 Ошибка#4: счистить фосфатную плёнку (после обработки ОФ кислотой) до красивого серого чистого химически оч АКТИВНОГО металла и оставить на пару дней.
18:53 Ошибка#5: просто попшикать из баллончика с краской или просто загрунтовать акриловым грунтом такой активный очищенный металл без предварительной изоляции либо эпоксидным грунтом либо R-стопом с цианокрилатами (см. ч.1, где подробнее разобраны кислотные, акриловые и эпоксидные грунтовки, антикор R Stop и их свойства)
19:45 Рецепт#2: обязательно изолировать паро-влагонепроницаемым составом очищенный металл.
19:57 Рецепт#3 (самый ВИРТУОЗНЫЙ и правильный способ применения преобразователя ржавчины): очищенный металл намочить и дать воде в течении 1-2 дней высохнуть, чтб большая часть поверхности покрылась равномерной рыжей-жёлтой патиной и уже потом этот тонкий слой свежей ржавчинки обработать средством на основе ОФК слабенкой 15%ной концентрации. Далее обезжириваем. Далее или R-Стопом или эпоксидным грунтом. И под конец мовилем/антигравием (боди составом).
Это еще поискать надо человека, чтобы так искренне поделился с другими своими знаниями ... Спасибо, рад Вас видеть и слушать.
Это лучшее видео по данной теме, что я когда-либо видел!!! Молодец!!
Да. нудно! Но по полочкам, внятно, доступно и практично. Большое спасибо!!!
Спасибо тебе мужик из Украины, привет из России!
Вместе мы сила! Мы братья, только отдайте нам наш Крым!
@@MasterJed он ваш, перестаньте бомбить Донецк, выплатите пенсии дончанам.
проливайте пороги отработкой (можно с мовилем) и будет вам счастье ! а Крым как принято сей час говорить у вас - Декоммунизирован !
@@vladimirbakhtin1949 а ты олень чего бухтишь?? Маршировать на майдане будешь. Здесь тема про ржавчину.
@@Jonik80 Олени на рашне сцаря выбрали и сколько их не пыталиаь поставить на колени, они мордой в грязи валяются.
Я бы 10 лайков поставил этому видео ! Так четко и подробно я еще не встречал . Спасибо за видео 👍🏻
натёр калбасой арку, там и нетрит натрия и сало. буду эксперементировать, вот только если мимо проходящие собаки непролижут насквозь крыло
можно попробовать просверлить эти дырёхи-курёхи маленьким сверлышком или вырезать участок и всё стекловолокном заделать а потом эпоксидкой :)))
Самое главное чтоб не пометили, гнить будет ещё быстрее))
👏😂
@Hamza Juelz F..k out
Огромная благодарность за подачу информации , это самое лучшее видео по данной теме, что я нашел в ютубе.
Я делаю так: зачистка, локальная цинковка, кислотный грунт, акриловый грунт, краска,лак, полировка.... Потом вырезаю и выбрасываю!
Ты че дебил чтоли?
@@user-ts1bo6fj4h это называется "юмор", умник 🙈
@@user-ts1bo6fj4h Тяжело, наверное, когда чуйство уймора, отказывает.
@@alexst402 не юмор а введение в заблуждение... кто-то поверит
Этапы деградации вашего мозга не обязательно здесь было перечислять и воровать чужое время.
Кому интересна тема ржавчины.
Стоит все просмотреть, очень толковый мужик.
Можете и толковый но столько лишней болтовни. Информацыи минут на 7-10 остальное вода
Как звать этого толкового мужика?
Спасибо огромное!!!!! Это лучшее видео за 3 года просмотров на эту тему!!!!!! Спасибо 👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо таким спецам и интернету!) Отлично!)
Спасибо это самое лучшее видео что я видел в интернете по обработке ржавчины. Лайк с меня.
Спасибо. Первое такое содержательное, аргументированное, краткое по существу и доступное для понимания пояснение.
Спасибо, из Сибири, все очень понятно. У вас большой ТАЛАНТ объяснять .
Шикарный видос! Добавили знаний,одно из лучших образовательных видео,огроменное спасибо и большой респект за труд!
Спасибо, информация очень полезная, эта вечная проблема ржавчины всем очень досаждает в области трудоёмкости и финансов, уверен будет полезным ваши разъяснения, спасибо и удачи Вам.
"Качественно, быстро и идеально" - взаимоисключающие понятия. От мастеров, которые такое обещают надо бежать без оглядки. А за видео лайк.
Должно быть продолжение: "выберите любые 2 пункта"
Грамотно молодец у меня 30 лет стаж малярки .больше таких спецов проше будет молодежи .
Спасибо, очень чётко всё разложено! Видно, что вы очень грамотный и умный специалист!
Очень интересно и приятно слушать. Многое даже законспектировал! Успехов вам, мира и добра!
Большое спасибо за содержательную информацию. Описано много ошибок, которые я сам допускал, а потом удивлялся результату
Спасибо большое, думал как же это "рыжее" дело остановить. Оказывается я делал всё неправильно, буду консервировать по вашей технологии и думаю это оптимальный вариант. Да, кстати, автор хорошо объясняет, как говорится простым языком. Лайк нига!
Однозначно лайк! Всё верно до последнего слова. Именно так я и делаю при ремонте проблемных мест на машине.
Отличное познавательно видео, очень полезная и нужная информация. Спасибо автору!
Я лучше этого мужика послушаю 30 минут. Ато тут пару десятков минут жалко а потом на диване часами херню смотрим.
Спасибо большое за видео! Вы всегда классно обясняете! 👍👍👍
отличная подача материала. Спасибо
Вот это прям ваще маэстро в обзоре на коррозию и методы ее устранения. Спасибо!
Как на лекции сижу!) Очень познавательно, спасибо вам!
Большое спасибо! Очень здорово и познавательно.
Отличный познавательный видос, обязательно смотрите вторую часть
Благодарю
За много лет первый раз удовольствие подачи материала и от способа мышления ))))
Спасибо, очень подробное и понятное объяснение!
Спасибо за обзор, советы и рекомендации. Желаю вам успехов и удачи.
Спасибо! Всё понятно,грамотно,На тридцатой минуте подписался на канал.
Буду следовать вашим инструкциям, посмотрю что получится , но мне уже нравится .
В связи с отсутствием денег натёр крыло изнутри сервелатом, спасибо за совет👍
Спасибо прекрасная подача материала главное честная респект
Автор молодец, немного теорию в сторону, практика наше все!
Очень классное видео, главное мне кстати.Спасибо.
Спасибо за материал. Лайк!
Очень достойно! спасибо!!!!
Молодец, доходчиво объясняет.
Всё доходчиво и понятно, молодец!!!!
Браво 👏👏👏
Аплодирую стоя.
Как раз мой случай, не молодое рабочее авто, всем плевать как оно выглядит, но с этой хренью на дверях и крыльях нужно что то сделать, так как ползет дальше. По теплу начну. Не занимался таким, но уметь - за плечами не носить.
Спасибо, интересно было!!
грамотно все рассказал, подписываюсь!
Очень интересный ролик!
5+++++Молодец! Москва- Вильнюс подтверждаю.
Доходчиво!!! Спасибо!!
Крутая информация!!! Спасибо!
отличная и полезная лекция гр СССР
Грамотный подход. Благодарю вас 🙏🌞
давно ждал эту тему
таких тем на ютубе вагон
Вы мой спаситель!!!! Вы даже не представляете сколько я пересмотрел видео по борьбе со ржавчиной! Делал как рассказывали.но через пол года все равно вылазило. Надеюсь эпоксидной грунт спасет меня
Ну как ? спасло ?
Эпоксидный грунт очень хорошо держит! У меня ржа пошла только там где были удары! Эпоксидный грунт хрупкий!
Кислотный(фосфатирующий, реактивный) еще какой изолятор и ни какая влага сквозь него не проходит, при условии что он перекрыт акриловым и впоследствии окрашен, а акриловый грунт на чистый металл не наносят, как у вас в случае 1.
Посмотрел с интересом. Спасибо
Приветствую! Спасибо, материал интересен и полезен. Но остаются некоторые вопросы. И вот один из них: что вы можете сказать о применении винилового грунта вместо эпоксидного грунта?
Молодец мужик, лайк!
А что так долго?просто педагогический подход)
Просто потрындеть любитель😳
Спасибо, очень толково!
Спасибо большое!!! Всё очень доходчиво!
Очень познавательно! Благодарю
Супер лекция спасибо Вам!!!
Кращого пояснення поки що не знаходив . Часу приділеного для перегляду не шкода . Дякую Вам за лікбез .
Говори по русски,
По поводу Мовиля, использую мовиль а сверху пуш сало. Задача пуш сала защитить от шлифовки камнями вот того самого мовиля и от кислой среды посыпки зимой дорог.
То есть как я ремонтировал арки и стаканы, внимание свои. Зачистка до металла, вырезка по кругу всего что убежало. Обварка с соблюдением, где точка - там точка, где соединение, там цельный шов. Обязательно с соблюдением толщин. Например арка с завода 1мм, а шляпа стакана 2мм. Используем те же новые ХК металлы.
Далее, кислотный грунт. Мокро по мокрому(мой позволяет) акриловый. На акриловый шпакля и шлифуем. На шпаклю снова акриловый и снова шлифуем. Краска и лак.
Внутри все ровно так же + Мовил, а сверху пушсало.
Спасибо. Толковый и подробный обзор о борьбе с ржавчиной
Спасибо за подробные разъяснения.
В третьем случае как же помазать эпоксидным грунтом изнутри, если нет доступа?
Прекрасное видео😁👍
Вот есть совесть у людей...?! Можно вообще не смотреть, можно перемотать, можно 2 скорость включить. Вам и так собрали , разжевали, обобщили - и все равно не так! Не нужна эта информация - никто же не заставляет! Дизлайк, отписка и все дела!
@@PartboxUa2 всё-всё,лайк,лайк с меня 👍
Лайк, подписка.
Спасибо за информацию
Спасибо
Молодец, явных ошибок в использовании химии не услышал.
К эпоксидному грунту при соблбдении технологии отлично краска прилипает. Как на шлифованый грунт, так и на неполимеризованый слой грунта без шлифовки
Добрый день. Подскажите пожалуйста, 1-можно ли на однокомпонентный эпоксидный грунт накидывать универсальную шпатлевку, или лучше делать наоборот? 2- будет ли разница в защите металла от коррозии если положить сначала шпатлевку , а потом уже непосредственно перед покраской эпоксидный грунт
Буду краток. СПАСИБО!!!
Все классно 👍, но где 4й случай(на рисунке?)), Было сказано в след части, но там уже другая тема.
Спасибо,познавательно.🤝
- ЧТО, ТО 4 СЛУЧАЙ ОСТАВИЛИ БЕЗ ВНИМАНИЯ. РАЗРИСОВАЛИ ЗА КАДРОМ, А ПОЯСНЕНИЙ НЕ ДАЛИ ...
Респект однозначно!!!
Очень распространённая ошибка "обезжириваем спиртом". Спирт НЕ ОБЕЗЖИРИВАЕТ, спирт ОБЕЗВОЖИВАЕТ.
Обезжиривает НЕФРАС, он же бензин "Калоша".
Ещё лучше работает бензоспиртовая смесь в пропорции 50/50.
А в остальном автору 👍
Спасибо было отлично
золотой человек.
тока я как колбасник скажу вам что нитритная соль пользуется как консервант и против такой сериозный болезни как ботулизм.
примерно 2гр на кг мясо в сыром виде.
Спасибо Вам огромное за видео.
Ошибки:
1 Пескоструй не уберёт питтинговую, межкристалическую и другие виды коррозии. Не уберёт он и коррозию в труднодоступных местах.
Даже если поверхность будет чистой - это не факт, что пескоструй убрал всю ржавчину. Как правило она под слоем зализанного металла. В таких случаях убрать ржавчину можно только единственным способом - травлением.
2 Преобразователь на основе ортофосфорной кислоты нужно смывать. Его можно не смывать только в том случае, если в самом преобразователе есть ингибитор кислотной коррозии. Цинкарь, например, смывать необязательно. А вообще для того определить нужно или нет смывать преобразователь есть лакмусовая бумажка.
3 Рап-стоп - разрекламированное импортное средство, которое по эффективности уступает нашему (тому же пушсалу)
4 Защитить металл простыми методам можно не на сезон, а на 2-5 лет, но для этого надо совершенно чётко знать что делать.
5 Оцинковка в домашних условиях - реально работает, но она очень геморойна и не столь эффективна, как обработка тем же цинкарём
6) Нитрит натрия добавленный в мовиль, равно как и уротропин (или их смеси) значительно уступают современным ингибиторам коррозии на основе органики, например фенилотранилат натрия .
7) Вместо бутилового спирта лучше добавить глицерин
8) Бутиловый спирт дороже этилового.
9) Можно в кустарных условиях изготовить мовиль многократно превосходящий характеристики современных продаваемых и старых совковых.
1. Согласен
2. Не согласен
3. RUST STOP не РАП. Может вы что-то другое имеете ввиду?
4. Согласен
5. За оцинковку того же мнения.
6. "фенилотранилат натрия" странно, но гугл не знает, что это такое. Возможно написали с ошибкой.
7. Вполне возможно.
8. Ну это как сказать.
9. В кустарных условиях можно изготовить даже турбореактивный двигатель. Ну и что?
ruclips.net/video/dYFYZ-g7fzA/видео.html
""фенилотранилат натрия" странно, но гугл не знает, что это такое. "
- Это натриевая соль фенилантраниловой кислоты. lenreactiv.ru/shop/himicheskaya/indikatory_i_krasiteli/200037/
и здесь www.vekton.ru/e_sale/?gd=14839
То, что гугл не выдаёт запрос, это не значит, что её нет. В химии более 10 миллионов органических соединений, и в гугл навряд ли вводилась даже половина из списка.
Здесь же проблема скорее всего с заговором автопроизводителей и металлургов. Никому не нужны вечные автомобили, кроме как нищеброду. Поэтому работающих ингибиторов, реально не найти.
"RUST STOP не РАП." вот здесь я на самом деле ошибся. Это канадский раскрученный бренд антикора, только эффект от него -нулевой. Тестировали мы его со всех сторон. Я бы лучше консервационное масло вместо него использовал. Есть ещё один раскрученный - нанопортечь, так что ли называется. То же даже в два раза не замедлил коррозию.
Насчёт мовиля, для защиты порогов - это всё прошлый век. Сейчас уже такой способ не используется. Есть более эффективный. Но вопрос был в том, что я в гаражных условиях можно сделать мовиль превосходящий по свойствам старый советский.
"2. Не согласен"
Смысл в том, что в несмытой, излишней кислоте мы уже получим кислотную коррозию, которая протекает намного быстрее, чем атмосферная.
- ...фенилотранилат натрия" странно, но гугл не знает, что это такое. " Говорю же, ошибка. ФенилАтранилат. Гугл не дурак :-)
- В заговоры не верю, уж извините. Наверняка причины есть, но они другие.
- Насчет мовиля. Вы или предлагайте рецепт :-) или уж лучше вообще ничего не говорить, если коммерческая тайна. А то и не реклама и не помощь.
- в излишней - это непрореагировавшей. В общем сложно спорить. Уротропин 2% и проблема закрыта.
Кстати. Читал, что человек консервирует машину подсолнечным маслом. Причем весьма эффективно. Оказывается, это даже научно обосновано.
Спасибо за польскую химию. На Allegro ничего не могу найти с укр, рус роликов 🤭
Раньше хотел пуш.салом, но у нас такого не продают. После ваших видео попробую нашей химией.
Спасибо за видео.
ДЯКУЮ!
Очень хорошо всё рассмотрено и рассказано. Сейчас есть в продаже немецкое средство MIPPA, связывающее молекулы воды, проникая в ржавчину, закупоривает повреждённые участки от дальнейшего воздействия агрессивной среды. Возможно АPP R Stop имеет подобные свойства.
Слушал слушал - и в конце на тебе APP я так двери делал сначала Р сто потом мавиль APP - знакомы подсказал ... Р стоп затвердевает намертво , мавиль вытекал долго из всех щелей ))) Все поддерживаю - спасибо вам !
Очень информативное видео! Полностью ПОЧТИ согласен!
Классное видео. Но самый интересный, 4 случай остался неозвучен
Он сказал что надо вырезать 4 случай, варить. И потом по первому методу делать всё, + обязательно задуть скрытые полости.
Спасибо большое за ценные,грамотные советы ,они мне очень помогают в жизни.Одновременно позволю себе обратится с просьбой.Может быть знаете какой ингибитор применяется при работе с соляной кислотой?Заранее благодарю.
Спасибо!
Спасибо смотрю в Канаде, счастя мира добра.
Неплохие видео, но на ряду с правильной информацией есть ошибки, например при окраске грунт наносят на весь металл, а не на место коррозии и наносить нужно первичные антикоррозионные грунты, а не акриловые. Кораллом вычистить коррозию тоже практически не вычистишь в первом случае вырезается более агресивными материалами например абразивным камнем, так как металл нужно удалить, коралл это не сделает. Пескоструй так же не является идеальным инструментом для удаления коррозии)) В общем мелочей очень много...
,ну Молодец, слов нет, Классно рассказывает!!!
молодец все понятно рассказал
. Школьная химия. Ржавчина не удаляется. До блеска очищенный металл тут же окисляется кислородом воздуха. Но преобразователь-ингибитор-протектор ТАМАК (реквизиты на ГУГЛе) делает из ржи защитный слой до 350 мкм немедленно и наглядно.Стоит копейки. Смывки не требует
Спасибо за потраченное время, очень толково!!!
вот это видео!!!находка для меня,хотел тоже кислотным теперь думаю
Спасибо огромное
Изложена информация , очень полезная к тому же , как нельзя лучше!
Для скрытых полостей выбрал Noxudol 750 , что можете сказать? , если знаете этот материал...
И сколько нужно добавить нитрит-натрия , допустим на один литр приготавливаемой смеси для обработки скрытых полостей авто ?
Дуже вдячний за Вашу працю