Toyota RAV4. Восстановление капота. Часть 1.
HTML-код
- Опубликовано: 19 июн 2021
- В этом видео рассказ только про удаление коррозии различными способами. Окраска будет во второй части.
Для получения скидки 5% в интернет-магазине "Красим правильно" озвучьте название канала "Малярка - моё ремесло!"
@Красим правильно
Ссылка на краскопульты: profabrasiv.ru/product-catego...
На весь инструмент: profabrasiv.ru/product-catego...
Каталог: investmechanica.ru/katalog/ani/
[Ссылка]
Инструменты Mirka. Качество с 1943 года | Profabrasiv
profabrasiv.ru/product-catego... 
Авто/Мото
Группа энтузиастов в Телеграмм. Ответят на все вопросы. t.me/joinchat/VqUTl82K0y529g4E
Почему в ТелеграмМ?
@@tooki-tooki им там удобнее. В Ватсапе задолбали спам-рассылками.
6
Полезное видео!👍
Ь
Помогает разрушить ржавчину "уничтожитель ржавчины в-52" совмещая с механическими средствами как показывалось в видео. Спасибо большое за ваши ролики . Многое для себя полезного узнал.
Спасибо Геннадий за подробное видео! Очень доступно и понятно!
Рад помочь.
Годный контент!Все четко и по полочкам!С не терпеньем жду продолжения!!!
Уже вышло.
@@gen180774 Да, ознакомились
Большое спасибо за такие интересные и познавательные видео.
Спасибо, что смотрите!
Спасибо Вам за видео .
Спасибо, что смотрите.
Привет, Геннадий. Из многих вариантов с механическим удалением ржавчины как раз в таких местах я выбрал два. "Замачиваем" преобразователем и затем вышкуриваем вручную 80-кой (в перчатках естесственно). Процесс идет намного шустрее, ну и брызги опять же не летят или берем маленькую плоскую стальную латунированную щетку с хвостовиком под дрель и на самых минимальных оборотах выгрызаем ржавчину. Опять же брызги не летят и щетка на малых оборотах не "сушит" преобразователь как чашка на болгарке.
_👍👍👍 Спасибо автору за подробный рассказ и показ, жду вторую часть!!!_
В конце недели.
Я бы снял всю краску за 20 минут жидкостью для снятия краски APS M10, покупаю канистрами по 12,5 кг. на озоне, просто протëр салфеткой с обезжиривателем и наносишь гель смывку, после 20 минут просто шпателем собираешь в кучу вздувшиеся краску с грунтом и всë!
Тоже не могу понять почему обдирают все наждачкой
Огромное спасибо за информативный ролик без "воды". Все по делу. С нетерпением жду продолжения. Просьба, если будет возможность, расскажите об использования градаций образивов на всех этапах. Мне как человеку не имеющий опыта, но с желанием пробовать очень зашел видеоролик.
Материал уже снят, но про градацию применяемого абразива я говорил там. Только окраска будет м+м, подготовка закончится на риске Р320 на машинке.
@@gen180774Хорошо ответил, хотя не всем ясно, что такое М+М?
Ждём продолжения!!!!
Снято, надо монтировать. К концу недели сделаю.
Я цинкарь после нанесения нагревал феном до кипения и он буквально поднимал ржавчину из раковин. После 3-х 4-х ненесений и зачистки щеткой на болгарке все было идеально чисто.
Если работаете в мастерской, то гравер в помощь и наконечник с шариком диаметром 2-3мм, творит чудеса, быстрее в разы и никаких танцев с химией и щетками.
@@KamUnityShow что за шарик ?
А я предпочел пескоструй + ремкомплект из стеклоткани с эпоксидной смолой. Пескоструил сам, поэтому ничего не прожёг. Мне кажется так быстрее и надёжнее.
Прекрасно! Дверь задка ожидает!)))
Отстань! У тебя почти новая машина.
Нравиться мне Ваша уверенность🎉
Смелость города берёт.
Два года назад удалял жуки с кузова калины, черные точки коррозии полностью не вычищал. Покрыл эпоксидным грунтом с отвердителем , наносил с кисточкой. Сейчас никаких проблем нет
Спасибо за видос, 👍👍👍👍💯
Пожалуйста!
Пескоструем на малом давлении вполне можно, потом запаять оловом восстановить метал, вместо шпакли
Привет из Старого Оскола. Смотрию Вас всегда..
Я уверен что хороший мастер не будет предлагать быстрый вариант, потому что это его репутация, и он ее не будет портить, а вам спасибо за видео, на крыле вскочил жучек , будем бороться, удачи!!!!!!
Спасибо!
Большое спасибо!
Рад, что понравилось!
Приветствую автора 👋Всё по делу, чётко и понятно. Характеризую вас одними словом ( профессионал) своего дела 👍 С меня подписка и лайк.
Спасибо!
Молодец, хороший мастер!
Спасибо!
Mipa хорошо консервирует.
Молодец!
Согласен. Честно нужно делать!!!!
Приветствую Геннадий. 👍
Здравствуйте!
Да солнце было ещё высоко, но нэгоро шёл своей дорогой к водопою! Энтузиазм не пропьёшь , два прибора по расходам и геморой зто по нашему!
Вы профи конечно я со всем согласен но не полностью. Пескоструй маленький мелким песком очень хорошо очищает замечательно . И мелал нагревается не больше чем от солнышка.
А после пожара конечно пескоструй продырявит метал .
Мелал после огня уже не метал а кончерва.
Палец в верх и подписка .Молодец ждем новых видео
Спасибо!
Хорошее видео ,по деловому.Последнее время с такой коррозией только так работаю.Балончики zrc es лучше использовать для локалки,а для больших плоскости лучше покупать под пулик, это экономнее и качественнее.ZRC AS ,в основном,на протиры Дюзу на балончике продуваю сразу обдувочником после использ. , естественно снимая.Год так работаю,пока все устраивает.Время покажет.Успехов.
После использования распылителя опускаю в 646 из затем продуваю и всё в порядке. И ещё один способ, после использования беру очиститель пены ( в аэрозольном баллоне) и промываю, одна секунда и всё хорошо.
Спасибо!
Первый нормальный маляр на ютубе, каралом пользуется, красава 👍🏻
Спасибо!
Спасибо.
Гена, привет, только начал писать про проволочную щётку....и ты её взял! После корала всегда ставлю (только не чашку а плоскую и на болгарку и расчищаю но не в одну сторону а по кругу, очень хорошо вычищает,быстро и эффективно......и потом без химии шпаклюю Car System Anti Rost : на несколько лет хватает
Что было в наличии, то и поставил. До этого щётку на дрель пользовал.
Правильно только чистый метал. Остальное все это на не очень долгий срок.
Прям залип в видом😀👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо!
@@gen180774 Вот только когда смотрел второе видео про покраску уже капота рафика, не понял чем кслотник закрывать перед покраской,, вы говорите себе понятными терминами а мне как и многим новичкам я думаю не понятны эти термины,, если найдёте время и конкретно можно даже быстро но без сокращения в названиях материала рабочего, расскажите что и как, многие в том числе и я будем очень благодарены вам😊👍👍👍
@@user-qs4xv8zh2m посмотрите на моём канале плейлист "Красим уверенно". Многие вопросы отпадут.
@@gen180774 Благодарю, посмотрю обязательно 👍
Здравствуйте, такое пятно коррозии через пескоструйный аппарат с применением соды вместо песка даст результат? Как думаете? Спасибо за ранее.
пришли мысли по поводу пескоструя, есть гидроструй не перегреется точно и если как тут доступ есть , снизу поливать водой а сверху пескоструить не перегреется тоже
Генадий вас спецов много и у каждого свае мнение
Безусловно.
Ситроен с5 2001г пробег 500+, а может и больше, весь обшарпан побит, но нет ни одной ржавой точки.
Пескоструйка лучший вариант, но самый хлопотный. Можно снизить давление и подобрать мелкий абразив. И химию он не отменяет, лишь ускоряет работу.
Согласен.
Мелкий абразив плохо пескоструит
Генадий, приветик!!! ... возможно тебе советовал, уже не помню. По удалению ржавчины - сверхзвуковой пескоструй и корундовый песок ( оксид алюминия) на фракции А25 F100. - просто советую. Девятый год работаю и нет не одного косяка. Даже при остатках металла в папиросную бумагу - всё отлично. Если пескоструить "валунами" да ещё напорником - разумеется будут волны и прогибы. А так, 2 минуты и проблема по глубокой ржавчине на этом капоте была бы закрыта. Ну а в случае пористости и дырочности металла, после пескоструя - затягиваю её ( ты сам знаешь) цинком либо алюминием. ( ну и конечно же разумность в принятии решений ни кто не отменяет).
Осталось только купить оборудование. Сколько это нынче стоит?
@@gen180774 Генадий - вот сколько чего на сегодня стоит - за ценой уж как 9 лет не слежу. Но если есть интерес - можно пообщаться в живую, буквами всего не расскажешь. ( лучше всего по вечерам на Ватсап - 8 918 886 75 06).
Добрый день, Гена подскажи если сможешь покрасил часть крыла цвет белое облако, через полгода лак пожелтел, в чём причина? Да лак и краска из баллончика
При такой коррозии цинкарь как припарка.Пока есть ямки с чернью ,то только до чистого железа.Иначе вспучит как не шпаклюй.
Я такие раковинки убираю граверем, гибкий удлинитель и наконечник шарик диаметром 2-3 мм, работаешь как карандашиком по бумаге, убирает быстро до блеска в самых мелких и труднодоступных местах, даже эти паганые микроточечки размером с пылинку убирает в хлам. Работа ювелирная как зубной врач или огранщик камней, но эффективная и быстрее чем цинкари и щетки.
Привет. Как ювелир, скажу, это самый быстрый и эффективный метод. Сам работаю разными бориками, но не по железу😄
Всем прЫвет мужЫки
Привет, Олег!
Ку... Что ремонтируешь сейчас?
Привет дядька🖐
@@rssarapul2601 пассата своего насилую типа мотор подвеска и прочее
Надо же.
Пока один кратер со ржавчиной он вычищал, в другом месте новый образовался😂. Если так вокруг авто кружиться то через год только под покраску подготовишь и один фиг заржавеет, овчинка выделки не стоит. И не надо вышкрябывать эти кратеры ржи до победы-все равно проиграешь. Если нет сквозной то кислород через эпоксидку не сильно проникает, а значит ржа сильно замедлится. Один знакомый неделю шкрябал эти рыжики, даже иголкой колупал и один хрен через 2 зимы вылезло, а я проще сделал, большую счистил лепестковым,чуть вмял металл в районе очага на 0.3-0.5 миллиметра, шпаклю с алюмишкой, эпоксидный и грунт наполнитель. 4 года и 90 тыс км отъездило авто, в других местах от сколов цветет, а где ремонтировал ни одного пузырька не видно. Да, кстати, алюмишка так как остальные полиэфирки не просаживается. Во и думайте, стоит ли тупо колупаться или проще всё делать😊
По поводу цинкаря согласен.
Согласен дезоксил вещ хорошая
В таких случаях можно применить мелкий Купер шлак. Быстро вычистит всё.
С троицей всех
Олово вот это быстро и качество! Опыт на 14 лет!
Олово - это дорого. И риск получить вторичную коррозию. Олово - это технология прошлого века, за которую держатся староверы.
Да все правильно надо ржавчину вычищать, но ее все равно не вычестишь полность, микро трещины со ржавчиной всегда останутся, и потом все равно вылезет, но так как ты делаешь, мало кто делает, мне так кажется
Приятно посмотреть!!!
Спасибо!
Я думаю никто так никогда не чистит досканально)) как ты
Почему? Кто хорошо владеет пескоструем, делают.
У самого Рав4 гибрид, сразу обтянул капот прозрачной пленкой от камней, дешевле выйдет, когда сохранится капот
Если для себя,капот только под замену.На продажу обычьно запескоструил.И то затраченное вами время того не стоит.А про сестер Прикольно🤣
Спасибо!
Работа с химией должна быть обоснована и аргументирована,а не "где то там", "как то там",я про химические реакции - не пойми предвзято, но химия не твой конёк, как и мой😁, сам изучаю, в смысле приобретаю 2ое высшее... А за труд в целом 👍 и ты прав ТДСку ни кто не отменял, как раз инженеры её и пишут!)
Всех благ!)
А ты уверен что её пишут всегда инженеры, а не маркетологи? Инженеры уже машины не делают норм. Одно гавно
@@user-ml4eu7ok5l Тогда поясни примерный принцип деятельности инженера и маркетолога...
Гена, приветствую, а если латку вварить и зашпатлевать, это возможно?
45 и менее градусов к плоскости сопло пескоструя нужно держать, и шишек не будет ваащпе. Инфа сотка!!!
хотя и кпд не будет больше 45)))) но!!! да!
@@otsy7947 если много денег и можно выбрать поменять деталь из-за гонки за кпд - пожалуйста 😁
Хорошо, если таких "рыжиков"не много. А когда вся машина усыпана, то очень кропотливая работа. Я бы взял мини-пескоструйный аппарат с озона и им бы вычищал. Можно заряжать в него соду, она более щадящая, если от метала одно сито осталось.
Приветствую. Какой пескоструй посоветуешь с озона? Их там целая куча. Есть с баллончиком на самом пистолете, такого достаточно? или лучше стационарный с большим ресивером?
Привет, смотря для каких целей, если для профессионального использования то большой , а для дома мелкие рыжики убрать то в полне подойдёт маленький.@@ROMAN84600
Добрый день. Я смотрю и очень удовлетворён, в плане то что, сколько на эту тематику нет обзоров и видео и всего остального, можно сказать в свет выпускаете компетентную и качественно исследованную инфу причём на практике первопроходец так сказать, да можно сказать прорыв. Почему такие эмоции, потому что три года назад, я взялся ремонтировать днище Своей машины изнутри,, Волга 2411,, в преддверии свапа. Бегущее лобовое стекло, все это под дурацкий утеплитель Уплотнитель, который похож на фуфайку и лежит под ковролин ом, и не сохнет в итоге днище все в раковиннах и в жёсткой коррозии. Я давай искать методы. Как назло нарвался на дядю Олежу, да и в принципе никто адекватно не мог ещё три года назад объяснить что делать с преобразователем. Я вычистил метал до возможного состояния дрелью с металическими щётками заряженными в него и купил,, Химик Zn,, В КРАСНОЙ Бутылке вы про него знаете и на канале он у вас был. В инструкции написано:нанес, получил преобразование ржавчины с цинком в грунт и все. Можно далее. Я его раз нанес, механически счистил естественно чёрные и коричневые точки остались. Я его ещё раз нанёс, высушил ночь, и нанёс епоксидный грунт,, кистью,, ведь качество и красота там не нужны, хотя и толсто тоже плохо. В итоге это весь будерброд уже зашумлен дорого стоящей вибро, шумо и тепло изоляцией, очень не хочу вскрывать и переделывать. Не обманывая и не успокаивая судьбу хочу спросить вашего мнения сколько это продюжит?темболее грунт 2К а у преобразователь кислота имеется однозначно, хоть и он там в какой то грунт преобразовался. Я как и вы не верю в это и придерживаюсь того же, к чему вы пришли и донесли и обосновали. Понятно что вопрос туповат. Но вибро изоляция очень толстая и мощная с ней пол вообще не играет и очень плотный в сравнении что было хоть не отколится. Подскажите пожалуйста как это будет себя вести на ваш взгляд.
Не могу сказать. Много историй слышал, что делают что-то похожее. Наблюдать, смотреть пару раз в году. Если будет всё плохо, визуально будет заметно.
Есть у меня PS-10, но это когда пылить неохота. А так, в антигравийный пистолет песка и в перёд. Что б такого жука выбить самое то. И места мало занимает.
Здорово
Здравствуйте!
Я с помощью преобразователя и бориков все вычистил. Потом грунт кислотный акриловый и тд и тп. Спустя 2 года все пока ок.
Тоже думаю,что с цинкаря кислотные не отвалится.
А зачем кислотный? Какое у него свойство?
Крутой
Спасибо!
Добрый вечер подскажите пожалуйста если на часть детали нанесли кислотник сверху 2 к акриловый грунт после шпатлёвка и при обработке с малым опытом протер до метала и есть необходимость последущего шпаклевания то как поступить? Допускается ли шпаклевания без подгрунтования или это не допустимо ?., Спасибо
Это тот самый случай, из-за которого я не применяю этот способ нанесения шпатлёвки в ежедневной работе. На кислотник нельзя шпатлевать. А он у Вас проявился. По процедуре Вам необходимо снова прикрыть голый металл кислотником, далее наполнитель, сушить, нарезать риску и продолжать шпатлевание. По этой причине многие используют эпоксид, чтобы процесс шёл несколько быстрее.
@@gen180774 Больше спасибо за ответ и за ролики без воды и доходчиво)))
Завтра ко мне приедет на ремонт Мерс Ешка 14 года, который я красил лаком Реофлекс два года назад. Посмотрю что с ним стало.
Отпиши, что и как
Отпиши интересно
Отпиши,бро.
Я факельные распылители пустых балонов снимаю прозапас,если косяк меняю.
Здесь подойдёт точечный пескоструй.
было бы интересно посмотреть обработку этих раковин рловянеым припоем!
Когда-нибудь обязательно.
Я такие расчищенные жуки брызгаю Upol простравливающий из баллона, затем шпакля, грунт и т. д. И вроде норм
Жёсткое нарушение технологии.
@@gen180774 По техничке, на этот грунт можно красить. В чëм нарушение?
@@user-wf5jf2fp8f Вы сами ответили. Красить, но не шпатлевать. Скиньте ссылку на продукт.
@@gen180774 Если можно красить, то и можно шпаклевать, ну заматовать сначала. Попытался скинуть ссылку, но непонятно, по-моему не прошла. Можно забить в поисковике : грунт Upol протравливающий инструкция.
Раньше пытался использовать грунт Body цинк в баллоне, но на нём грут не держится.
@@user-wf5jf2fp8f у upol много грунтов. Какой конкретно?
Совместимы ли алкидная краска и акриловый лак, и что может произойти? Может у тебя есть ссылка о совместимости лакокрасочных материалов и печальные результаты их не совместимости?
Видел много лет назад печальный результат такого дуэта. Машину облили алкидной эмалью и залачили. Сморщило краску.
@@gen180774 Так вот и я использовал, хорошо что на обычной пластиковой детали алкидную эмаль и покрыл акриловым лаком, так тоже краску сморщило и затвердело. Так вот хотелось бы посмотреть от ОНБ видео на эту тему что с чем применять и что с чем нельзя.
Подскажите пожалуйста старое лпк лучше ротором убирать или эксцентриком 5мм лучше?
Ротором основную часть, но не до конца. Но зачем гадать? Просто попробуйте и увидите разницу. Это же так просто.
@@gen180774 Понял, спасибо! ))
Можно вместо баллончикового грунта (крайне неудачный, неудобный вариант), использовать российский
Elcon Zintech...в банках. Наверное по цене за квадратный метр даже дешевле выйдет.
Применил то, что было в наличии.
@@gen180774 ...и то за свои бабки )
Хотя, для сестры же.
Для таких случаев: механическая очистка- пескоструй- цинкарь или подобное-кислотный грунт-акриловый грунт-эпоксидный грунт- шпатлевка (жидкая или софт)- наполнитель - окрас. Другие технологии: долго и гарантия минимальная. При этом внутрянку тоже надо смотреть и если нужно, то мовиль или пушсало.
Спасибо!
Захотелось эти точки высверлить шуриком самым маленьким сверлом на низких оборотах 😂
Ап хорошему мастеру
Спасибо!
Круто ржа достаётся бор машинкой с насадкой-ежиком
Доставайте, никто не против.
Реклама цинка в болоне)
В ремонте очага кор. используем олово. Капот кроем кислотным грунтом. Остальное шляпа для староверов
Ремонт с помощью олова применяется уже лет пятьдесят минимум. Кто при этом старовер?
Дядь одевай перчатки, береги золотые руки😉
Вредная привычка.
Подогревай балон феном переодически и будет как из пульвера дуть
Спасибо!
Снятие краски с капота, шлиф машинкой, тоже нагревает металл и деформирует его, после покраски спустя время будут волны и неровности! Важно использовать смывку краски и не надо ничего шкурить и греть металл!
Я отшлифовал десятки капотов машинкой. Не говорите ерунды.
Ну этот способ не лучше пескоструя. Сначала песок, потом цинкарь будет лучше. А запечатыватель после песка наверно ещё лучше.
Возможно. Попробуйте.
Здарова Гена! 36го кубитрона забери, траншеи для цинком будут! А, и фосфорная кислота работает с ржавчину только в раствором.
Привет, Пётр! Спасибо!
привет маэстро
@@denoptim6212 Ден начал и как вижу закончивает юмором! Здарова Денис!
@@user-ws3tu5fw5h Пётр привет, сними видос про цинковые составы, очень интересно твоё мнение на счёт этого продукта, удачи.
@@vovan717 Вован, как могу иметь мнение с дистанции! Пока ни одного грамотного теста на адгезии етого продукта не видел а у нас его нету!
Так у жены три сестры)))
Блин, так красиво начинал....я уж думал, что что то - новейшее! Типа, все эти 'цинкари' и что то там ещё говорил, про детские игрушки. А когда увидел "цинкарь" в руках, честно - посмеялся. Но работа хорошая, я бы доверил свою машину)
Спасибо!
сейчас везде в магазинах акриловый грунт. на него можно ложить шпаклевку? Спасибо за внимание.
Можно на двухкомпонентный после сушки и нарезания риски.
@@gen180774 А если Акриловый грунт в баллончике (спрей)?
@@user-pk9dm6qs4z на любой 1к нельзя шпатлевать.
лАЙК
Спасибо!
Здравствуйте! Почему гальваникой оцинковать проблемные места не можео?
Можно, если владеете навыком, и участок ремонта небольшой.
А чего не хочешь попробовать цинковый грунт от ОНБ. Интересно посмотреть как у вас с ним получится
Добрый вечер. Хотелось бы поделиться своим способом борьбы с коррозией в данной ситуации. И так, первично - чистота металла, а значит только пескоструй ( в начале кварц, потом вторично проработаный ( т.е.мелкая фракция) кварц в пропорции 70 на 30 с содой ( у соды очень мелкая структура и работает она на очень, очень мелких черных точек (эффективность весьма слабая , но других вариантов я не нашел. ) Далее: нельзя бояться пескоструя (как бы не проточить на сквозняк (если есть сквозняк - значит он должен быть обнаружен)). После этого поверхность поверхность подготавливаю для лужения и обрабатываю черным коралом (синий и фиолетовый слишком не эластичны для таких работ) именно для удаления микро наклепа кварцовых кристаликов песка впившиеся в металл которые создают некую микро-шубу на которую флюс и припой не ложаться, скатываются как с масла. К стати: На кислотный грунт, на преоброзаватель ржавчины флюс так же не ложиться. Далее: я работаю с латунной сеткой 0, 07 и медной фольгой 0,05 и для начала залуживаю зону ремонта флюсом Вюрт (либо иным но нейтральным и безкислотным). Также лужу латунную сетку флюсом и ради экономии на неё же наплавляю жирный слой советского припоя ПОС 30. Обязательно смываю растворителем остатки флюса на обоих поверхностях, прикладываю и с помощю паяльника 200Вт. спаиваю от середины к краям разглаживая поверхность. Припой за счет сетки не течет по вертикали заполняя все раковины и полости оловом. Усадки нет, обрабатывается легко, ржаветь нечему. Можно работать и с микро горелкой для ювилирных украшений но там необходим некий опыт понимания как от температуры коробиться латунь и медь, могут возникнуть воздушные пустоты и складки. Далее: удаляю поверхносный флюс растворителем, обезжириваю и орбиталкой удаляю излишеки припоя параллельно вытачивая поверхность. Если есть сквозняк заполненный оловом, обязательно обработать с внутренней стороны мовилем в пропорции 50 на 50 с керосином и после просушки закатать меркосолом. Важно : залуженную наружнюю поверхность покрыть эпоксидником (акриловый наполнитель плохо держится на олове). Это я все к чему - к производительности, лучше отдать 15-20 минут на лужение, чем пару кропотливых часов потерять на преоброзователях. Но как эксперементатора я Вас уважаю.
Спасибо!
Здравствуйте,где найти латунную сетку и каким растворителем смываете остатки пасты?.Я водно спиртовым смывал.
@@user-ji1hv6hx3u Добрый вечер. Сетку латунную я использую в двух вариантах - это 0,07 и 0,2. Одна для сложных радиусов, т.е. там где можно её слегка подрастянуь без складок, другая на плоских участков, возможно после рихтовки (и её лучше сразу обжечь на пламени горелки дабы придать ей пластичность). Так же можно использовать и медную фольгу, но не хочу использовать данный ресурс для диспутов и споров по поводу гальванической пары... Нахлебался. Я из Пензы и у нас есть магазин " Сетка", все материалы приобретаю там. Далее - флюс смываю самым бюджетным растворителем при помощи зубной щетки и потом обезжириваю изопропиловым спиртом, потом шлифовальная машинка и спил в геометрюю детали.
@@user-wf1zv6yt6h Спасибо за информацию.
А если пескоструить пистолетом с рециркуляцией абразива, он не такой мощный как у вас, чем эти танцы с приобразователем?
Пробивает. Я проверял.
👍
Спасибо!
Варить можно, а пескоструить перегреется? У меня маленький пескоструй, мелкий песок хорошо вычищает, ничего не ведёт. Может давление у вас очень высокое и песок какой-то мощный... Не знаю...
Я это и озвучил, что нужен слабый пескоструй. На предмет того, как хорошо он чистит такую коррозию, проведите эксперимент. Возьмите ненужную деталь, отпесочьте ржавый участок с глубокой коррозией. А потом нанесите кислоту.
Очень полезная инфа.
А если кузов оцинкованный, то какой грунт лучше, эпокс или кислотный?
Любой подходит.
Вы действительно считаете что кислотный грунт можно наносить на чёрный металл? Им какую функцию он выполнит нам металле?@@gen180774
лёгкий пескоструй можно за 10 минут сделать-продувочный пистолет и бутылка пластиковая
Болгарка, щетка.... -тоже трения, нагревы. Пескоструй в данном случае- верное решение. Ничего не поведет! Настроить песочку грамотно надо.
На али есть прочные сверла разного диаметра, там же мотор 555, мини патрон под мелкие сверла и раковины можно почистить за 10 минут. Или чем стамотолог зубы сверлит....
Спасибо!