【超激レア】185系で自動空気ブレーキを使用して停車する瞬間！

久々に185系の団体列車にB6編成以外が充当されました
C1編成はC2編成のモハユニットを組み込み6連化されてから初運用になります
今回は新金線団臨に参加しましたが途中で運転士が変わりやたらと警笛が聞こえるなと思い先頭に行ってみたところサービス警笛を乱発してました
せっかくなので停車する制動の動きを何駅か撮影してたら通常は電磁直通ブレーキを使うところブレーキハンドルの角度がおかしいなと思ったらなんと自動空気ブレーキを使用して停車していました
185系で自動空気ブレーキを使い停車するのは初めてみました
そもそも千葉エリアに国鉄型車両が来ることはあんまりないため練習はほぼしていないと思いますので凄い腕を持った方だなと思いました
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[@narukatsu103]

東で自動ブレーキ帯使う方は初めて見ました！

[@ShinTo313kofu]

ブレーキ減圧が難しそうですね。😥
直通ブレーキ帯でハンドルが止まってしまわないよう、グイッと回さなければならないなんて・・・。😓

[@hikawa255]

そうなんですよね
釜とは違い電磁直通もあるためそもそも自動空気ブレーキの重位置にする時も少し力が入りすぎると非常に入りますし緩める時も弱いと電磁直通の強いブレーキが入りかねないので意外とリスクありますもんね

[@user-bz2ec2gz4p]

通常時にも関わらず自動ブレーキ使用は、電気ブレーキが効かないので単にブレーキパッドをすり減らすだけの愚行ですね。