@@АлексейРым-ф1окаким мужикам то? В сервис загнала машину нихера не сделали. Вот приходится самой смотреть ролики искать проблемы и ремонтировать. Печка вообще не греет даже после ремонта в сервисе, за что деньги отдала. Сейчас им позвонила сказали что возможно проблема не в печке, а в двигателе 😮
У меня на Калине тоже печка что то плохо грела. Как я потом понял не закрывалась заслонка до конца. Снял накладку, смазал тросики, закрепил их по новому. Закрыл полностью заслонку и притолкнул её тросом и закрепил его, теперь закрывается отлично без пружин и "резинок"))) Но этот способ проще будет, не надо ничего разбирать
В общем год назад поглядел ваш видос, разобрал панельку спереди, действительно, заслонка не до конца открывается. Поменял тросик, на более чуть длиннее, на 2 см и теперь ходит до упора. Не знаю за кой фиг на заводе сразу это не делают или как обычно надеются на доделай сам.
@@Serega.A добрый день, с недавних времён стал владельцем автомобиля Лада Калина, пружинку устанавливать только в зимнее время, а в летний период снимать?
а еще чтобы легче крутилсь заслонки я снял центр торпеды и в каждый канал где ходит трос открывающий закрывающий заслонки я капнул через шприц тормознухи и они стали крутиться оч легко
Я заменил радиатор печки,мужики поставили от десятки. Кое что малость переделали. Сам работу не видел как они колдовали,но результат просто обалдеть. До минус 5 ездил не включая вентилятор печки,обдувалось естественным притоком. И не потело ничего. Ну разумеется салонный фильтр новый. А однажды ждал жену из парикмахерской,решил проверить печку на что способна. Поставил на второе положение и через 10 минут уже жары не мог выдержать в салоне. Как в парной побывал.
Была калина 2007 года, всё было супер Печка дула потели все, сидящие сзади просили убавить печку. В 10 году продал купил сид себе поездив пол года возник вопрос о покупке второго авто( рабочей лошадке) ни задумываясь купил калину. И после покупки очень сильно удивился! Калина 2007 и 2011 годов выпуска это совершенно разные автомобили! Печка ни греет на фарах на лампочки умудрились копеечный штекер ни поставить замки дверей работают хер пойми как. Я вот ни как ни пойму как можно было испохабить производство авто за столь короткий срок? Для себя сделал вывод, за отечественный автопром я больше ни пойду! Ломят с каждым годом за них всё больше и больше, а сборка всё хуже и хуже!
XXX XXX Кнопки стеклоподъемников не клинят? А моторчик печной не скрипит? Двигатель не работает, как дизель? Прокладку не пробивало под головкой блока? Корректоры фар работают нормально? А рамки дверей не протирает уплотнителем до железа? Вибрации нет нет в кузов? Ладно надоело писать.Машина 45 тыс. пробега. пробега.Единственно скажу, что подвеска вся целая еще.Да и только не надо писать, что я не умею на машине ездить. На десятке, как я писал выше все было нормально. Продал ее с пробегом в 125 тыс.
Я ленивый. Поэтому просто включаю каждый раз вентилятор на третью скорость на три секунды. Этого достаточно для того чтобы заслонка открылась. А потом уже на ту скорость, которая мне нужна. Этот алгоритм предписан производителем для наилучшего обдува стёкол, если они запотели. Раньше открывал заслонку правой рукой (её легко достать не слезая с сиденья). Потом прочитал инструкцию к автомобилю. Читайте инструкции, ребята. )))
а у меня почему то с разных мест разная температура - ставлю на стекло чтоб дуло, дует тёплым, справа теплее чем слева, переключаю стекло ноги, в ноги тепло, вверх прохладным
У меня при поворачивании крутилки выбора направления обдува что-то щёлкнуло. И теперь обдува на ноги и комбинированного обдува на стекло и ноги нет вообще. ноль короче. Обдув на стекло и на себя стал слаб... Сорвало трос или пластмасска какая то обломилась?..
Выпала скоба, которая держит тросик. Необходимо снять центральную бороду и осмотреть все скобы. Их там много. Даже если не выскочила скоба, может быть так, что тросик проскальзывает в скобе. Надо подогнуть скобу.
Все дует отлично, но вот по бокам слабенько все таки. У вас так же сбоку или дует так же тепло как и по середине? Что посоветуете? Может фильтр поменять, под капотом у лобового окна.
Читал вашу статью в том году, реально помогло! В этом году опять проблема с печкой. Если обороты ниже 3000 об. печка совсем не греет! Можно ехать 30 минут а в салоне холодно. Если хорошо по газовать то начинает греть. Подскажите в чём проблема?
Я разогнул колечки на тросике с каджой стороны по витку и стало все открываться и закрываться .А с этой пружинкой да и с резинкой можно угандонить привод управления заслонкой.А вообще что бы печка вообще работала на УРА - ставьте эл.двигатель на печку дополнительно.Печка жарит в майке ездить можно.
С тросом делал такие же манипуляции,только с одной стороны.Разогнул и отрегулировал,чтоб и закрывалась и открывалась плотно! Про доп.насос-это тема,но нужно брать качественный,т.к. большинство текут,как "сучки"!😉
Автор почему ты не ставишь акцент на поролоновую оклейку радиатора печки?Я покупал радиатор заводской,а в комплекте не было паролоновой ленты( а если бы и была то она очень узкая)Я паролон нарезал ровненько полосками и пошире,клеил на супер клей.
скорость печки другая... по звуку слышно. чем больше скорость тем больше отдача тепла с радиатора печки! но с пружиной мысль хорошая. надо себе такое сделать
Вопрос такой у меня калина 8 кл температуру на табло показывает 80-90 гр а в машине дует холодный воздух тасол есть не где не бежит потрубок нижней только холодный а остальные горячие кто знает что может быт?
Тосол я не менял довненько крышка закрыта плотно вчера таких проблем не было сегодня все началось патрубки качаю в бачке не чего не пузырится. Я у же не знаю что делать
+Дмитрий Пирогов притом, что скорее всего в ней отказал впускной клапан, который легко проверяется, нужно попробовать с внутренней стороны крышки как бы всасывать воздух на себя, если не всасывается - то крышку под замену!
У меня другая проблема. Ставлю регулятор заслонок в положение стекло\ноги. На холостых в низу идёт тёплый воздух, с верху холодный. Добавляю обороты двигла и о чудо везде тёплый идёт))) И вот что это я понять не могу. Грешу на помпу, поскольку машинка прошла больше 105 тысяч, но движок не кипит.
это все ирунда, не надо термостат менять, не резинки лучший вариант поменять крышку, устранить завоздушование, на калине система охлаждения завоздушивается потому что крышка расширительного бака не держит вакуум, если у вас крышка фирмы лузар, рысь(которая красная) выкиньте его, ставьте пробку фирмы АП, прамо(Китайский), если у вас есть ети крышки и они не работают, разберите его, все содержимое поставьте в стакан, залейте туда кипиченную воду и посыпте ложку лимонной кислоты, соберите обратно и будет в печке жара, проверено 99 процент!
Херня все это! Перепробовал все советы - ничего не помогло! Единственное, что помогло - полный разбор панели со всей системой отопления, затем замена некачественных деталей, доработка системы, уплотнение, проклейка, сборка, переработка системы охлаждения на грантовскую, проклейка салона с утеплением (заклеил все лишние отверстия), закрыл дыры под капотом заглушкой, (там где рулевые наконечники) Результат - в салоне Ташкент даже зимой при - 30! Так что все эти пружинки полное Г, проблему надо решать в комплексе!
+В гараже у Сандро Хочу узнать, а боковые, хорошо после этого обдувают? Просто по середине то у меня не плохо дует, а вот по краям слабо. Почему, не подскажете. Или все таки, после пружины все нормально будет.
+XXX XXX Пробку воздушную выгнать 90% что она. Есть много способов переделки СОД калины чтобы она больше не образовывалась. Переделать СОД на грантовскую, поставить бошевскую помпу после радиатора отопителя, есть ещё такой вариант www.drive2.ru/l/2663689/
+XXX XXX если дело наверняка в заслонке то как-то регулировать..не знаю как. А наличие климата легко проверить по наличию датчика температуры в плафоне. Он немного жужжит кстати, в нём вентилятор.
5:30 начало. Не благодарите
Спасибо,но поздно🤪
Спасибо большое ! Благодаря вам я сама нашла проблему. Теперь тепло в машине, и стекла не замерзают.
ну так не пойдёт. оставьте нам мужикам хотя-бы машины ремонтировать.
@@АлексейРым-ф1окаким мужикам то? В сервис загнала машину нихера не сделали. Вот приходится самой смотреть ролики искать проблемы и ремонтировать. Печка вообще не греет даже после ремонта в сервисе, за что деньги отдала. Сейчас им позвонила сказали что возможно проблема не в печке, а в двигателе 😮
спасибо братуха помогло!!! долгых лет жизни вам!!!
Саша! Спасибо за доработку. На своем универсале, я ей воспользовался с твоего блога калиноводов. Респект тебе ☺ и за твой труд!
Спасибо.помог.дул теплый а сейчас горячий воздух.тепло стало
У меня на Калине тоже печка что то плохо грела. Как я потом понял не закрывалась заслонка до конца. Снял накладку, смазал тросики, закрепил их по новому. Закрыл полностью заслонку и притолкнул её тросом и закрепил его, теперь закрывается отлично без пружин и "резинок")))
Но этот способ проще будет, не надо ничего разбирать
Спасибо за совет. Надо бы наколхозить и себе такое. Хотя печка греет норм и без дополнительного прижимания заслонки. )
АвтоВАЗ знает что есть такая проблема почему не устраняют,уже это проблема на ладо весте есть и видос скинули на эт проблему,спс за ведос👍
Полезные советы, спасибо буду пробывать
Полностью согласен,так же пружину ставил,с ней ташкент без нее еле греет,хотя печка новая стоит.
Все работает спасибо за совет!
Силиконовое колечко подобрать можно вместо пружинки,или трос отрегулировать.
Можно еще термомтат поменять, на приоре в любой мороз была жара,так как термостат держал температуру двигателя 92-95гр.
Спасибо.И себе сделаю и знакомым расскажу
В общем год назад поглядел ваш видос, разобрал панельку спереди, действительно, заслонка не до конца открывается. Поменял тросик, на более чуть длиннее, на 2 см и теперь ходит до упора. Не знаю за кой фиг на заводе сразу это не делают или как обычно надеются на доделай сам.
благодарю за совет,а то хотел в автосервис гнать машину(пружины вообще небыло)Теперь как в Ташкенте
Спасибо большое помогло 👍👍
Спасибо за видео! Лайк)
а с кондиционером если тогда как быть?есть инфа?
совет дельный только я данную пружину попробую кольцом вырезанным из камеры заменить
Рядом фиксатор рубашки троса, передвиньте на 2-3 мм и зафиксируйте и всёёёё, долбанный колхоз уже достал
Куда передвинуть рубашку?вперёд-назад?
Регулировка рубашки троса не поможет. Износ в регуляторе температуры на пнели. Нужно его менять. Поэтому пружина гораздо эфективнее.
@@ВладимирКапустин-в9э поставь пружинку. Все так делают.
А если регулятор электрический?
@@Serega.A добрый день, с недавних времён стал владельцем автомобиля Лада Калина, пружинку устанавливать только в зимнее время, а в летний период снимать?
отчпокиваешь защелку троса ,трос назад или вперед подтягиваешь,и причпокиваешь)))))))
а еще чтобы легче крутилсь заслонки я снял центр торпеды и в каждый канал где ходит трос открывающий закрывающий заслонки я капнул через шприц тормознухи и они стали крутиться оч легко
Я заменил радиатор печки,мужики поставили от десятки. Кое что малость переделали. Сам работу не видел как они колдовали,но результат просто обалдеть. До минус 5 ездил не включая вентилятор печки,обдувалось естественным притоком. И не потело ничего. Ну разумеется салонный фильтр новый. А однажды ждал жену из парикмахерской,решил проверить печку на что способна. Поставил на второе положение и через 10 минут уже жары не мог выдержать в салоне. Как в парной побывал.
Локомотив Паровозов а если старую советскую батарею вьебашить например 10 секционку)) можно и вентилятор печки убрать))
Дружище. Сделай полный обзор по бортовому компу штат и по настройкам его. Задания блогодврю.
Была калина 2007 года, всё было супер Печка дула потели все, сидящие сзади просили убавить печку. В 10 году продал купил сид себе поездив пол года возник вопрос о покупке второго авто( рабочей лошадке) ни задумываясь купил калину. И после покупки очень сильно удивился! Калина 2007 и 2011 годов выпуска это совершенно разные автомобили! Печка ни греет на фарах на лампочки умудрились копеечный штекер ни поставить замки дверей работают хер пойми как. Я вот ни как ни пойму как можно было испохабить производство авто за столь короткий срок? Для себя сделал вывод, за отечественный автопром я больше ни пойду! Ломят с каждым годом за них всё больше и больше, а сборка всё хуже и хуже!
+александр пилипенко Была десятка 2006 г. ездил горя не знал. Потом калина 2010 - разваливается на ходу.
+Андрей Орехов да ниче она неразваливается трудится у меня круглые сутки неубиваемая
XXX XXX А какого года, если не секрет?
2011
XXX XXX Кнопки стеклоподъемников не клинят? А моторчик печной не скрипит? Двигатель не работает, как дизель? Прокладку не пробивало под головкой блока? Корректоры фар работают нормально? А рамки дверей не протирает уплотнителем до железа? Вибрации нет нет в кузов? Ладно надоело писать.Машина 45 тыс. пробега. пробега.Единственно скажу, что подвеска вся целая еще.Да и только не надо писать, что я не умею на машине ездить. На десятке, как я писал выше все было нормально. Продал ее с пробегом в 125 тыс.
Спасибо друг, помог. От души.
А от чего пружину взять?
от сальника
Я ленивый. Поэтому просто включаю каждый раз вентилятор на третью скорость на три секунды. Этого достаточно для того чтобы заслонка открылась. А потом уже на ту скорость, которая мне нужна. Этот алгоритм предписан производителем для наилучшего обдува стёкол, если они запотели. Раньше открывал заслонку правой рукой (её легко достать не слезая с сиденья). Потом прочитал инструкцию к автомобилю. Читайте инструкции, ребята. )))
Наверное вы имели в виду, включаете на 3ю скорость, чтобы заслонка полностью закрылась, а не открылась? Горячий воздух дует при закрытой заслонке.
СПАСИБО!
С чего пружину ставили ,что бы сразу купить и установить?
Тот же вопрос
Спасибо брат!
а у меня почему то с разных мест разная температура - ставлю на стекло чтоб дуло, дует тёплым, справа теплее чем слева, переключаю стекло ноги, в ноги тепло, вверх прохладным
также , решили проблему?
у меня такая же проблеиа
@@ZOV-iw7wp как решить эту проблему?
У меня при поворачивании крутилки выбора направления обдува что-то щёлкнуло. И теперь обдува на ноги и комбинированного обдува на стекло и ноги нет вообще. ноль короче. Обдув на стекло и на себя стал слаб... Сорвало трос или пластмасска какая то обломилась?..
как решил проблему ? такая же песня
Выпала скоба, которая держит тросик. Необходимо снять центральную бороду и осмотреть все скобы. Их там много. Даже если не выскочила скоба, может быть так, что тросик проскальзывает в скобе. Надо подогнуть скобу.
@@mr.arturian7416 понятно ,потеплеет просмотрю
С чего можно поставить пружину с колодок от мопеда не подойдёт пружина?
У меня печка работает когда включёна любая скорость, но не работает простой обдув, нагнетатель вроде называется, в чем может быть причина
Все дует отлично, но вот по бокам слабенько все таки. У вас так же сбоку или дует так же тепло как и по середине? Что посоветуете? Может фильтр поменять, под капотом у лобового окна.
Спасибо большое все рамогло
А температура за бортом какая?
Спосибо отлично работает
Подскажите как выключить задний дворник на калине хатчбэк
Читал вашу статью в том году, реально помогло! В этом году опять проблема с печкой. Если обороты ниже 3000 об. печка совсем не греет! Можно ехать 30 минут а в салоне холодно. Если хорошо по газовать то начинает греть. Подскажите в чём проблема?
Помпа
термостат от гранты нужно
Спасибо, дружище, пружину от чего ставил??
Я разогнул колечки на тросике с каджой стороны по витку и стало все открываться и закрываться .А с этой пружинкой да и с резинкой можно угандонить привод управления заслонкой.А вообще что бы печка вообще работала на УРА - ставьте эл.двигатель на печку дополнительно.Печка жарит в майке ездить можно.
С тросом делал такие же манипуляции,только с одной стороны.Разогнул и отрегулировал,чтоб и закрывалась и открывалась плотно!
Про доп.насос-это тема,но нужно брать качественный,т.к. большинство текут,как "сучки"!😉
Я на гандонах так уже 4года езжу))))) просто натянул гандоны кольца сами , и пружины не искал))))
+Владимир Подрезов приколист)))
я серьёзно , гандон вместо пружины ) пробуйте намного проще)))
ахах)))верю у меня с кондиционером нет такой фигни
Помпу ещё дополнительную поставь будет где-то 72-75 градусов на выходе ! Салон будет всегда сухо и намного быстрее прогреваться.
от чего помпу ставил газелевскую?
У меня и без помпы жарко
@@ВладимирКириллов-в6ф Да, от газели. Бошевская еще лучьше будет, надежнее.
53° . у меня дай бог 30 дует
Такая же проблема
Автор почему ты не ставишь акцент на поролоновую оклейку радиатора печки?Я покупал радиатор заводской,а в комплекте не было паролоновой ленты( а если бы и была то она очень узкая)Я паролон нарезал ровненько полосками и пошире,клеил на супер клей.
Пружинку тоже поставил и теперь очень тепло
скорость печки другая... по звуку слышно. чем больше скорость тем больше отдача тепла с радиатора печки! но с пружиной мысль хорошая. надо себе такое сделать
Вопрос такой у меня калина 8 кл температуру на табло показывает 80-90 гр а в машине дует холодный воздух тасол есть не где не бежит потрубок нижней только холодный а остальные горячие кто знает что может быт?
+Дмитрий Пирогов воздух в системе скорее всего, смотри крышку расширительного бачка.
Тосол я не менял довненько крышка закрыта плотно вчера таких проблем не было сегодня все началось патрубки качаю в бачке не чего не пузырится. Я у же не знаю что делать
крышку замени на новую!!!
Серьезно? А при чем здесь крышка может быть?
+Дмитрий Пирогов притом, что скорее всего в ней отказал впускной клапан, который легко проверяется, нужно попробовать с внутренней стороны крышки как бы всасывать воздух на себя, если не всасывается - то крышку под замену!
если кондер стоит то не обязательно что не механическая заслонка
anatolich cap обязательно. Заводской климат-Контроль управляет заслонкой с помощью моторедуктора.
Начну с того что усовершенствования авто заключается в замене самого авто на хотя бы Рено Логан или сандеро цена чуть выше разница колоссальна
ух ты умник ваха!
Как называется этот прибор?
Сань привет. Нужна помощь, машина жены, калина хэтчбек 1, в ноги дует кипяток, а в лицо и на стекло чуть теплый, в чем может причина? Куда рыть?
Такая же фигня, не нашли причину?
@@СдартОктавин-ш3б это же логично, проверьте заслонки отопителя
Рубашку тросика чуток передвинуть и всё, не нужно лепить пружины, резинки
Рубашку передвинуть куда, в сторону пружинки?(заслонки)
@@ВладимирКапустин-в9э я уже не помню, давно делал. Крепление рубашки снять, посмотреть на месте и там станет понятно.
Так где что ставить?
Андрей Полянский ну вот же в видео он пружину показывает которая крепится у ног. Нагнись и увидишь что её у тебя нет
От колодки старой пружину возьму и надо сделать
В салон вообще перестал идти тёплый воздух, что случилось на что смотреть?
Может термостат?
Или пробка, ситуацию подробнее объясните, какая температура на прогретом двигателе?
сменил бензонасос в баке,повысился расход топлива?
У меня другая проблема. Ставлю регулятор заслонок в положение стекло\ноги. На холостых в низу идёт тёплый воздух, с верху холодный. Добавляю обороты двигла и о чудо везде тёплый идёт))) И вот что это я понять не могу. Грешу на помпу, поскольку машинка прошла больше 105 тысяч, но движок не кипит.
у меня брат такая же хрень сегодня поменял помпу результат ноль только денежку потратил.
Меняй термостат
У меня эта заслонка и без пружины в самом верхнем положении и больше не прижимается даже без тросика
А если заслонка до упора, то что может быть?
Может быть воздух в радиаторе отопителя или радиатор отопителя не как с завода или забит он
При 60 градусах можно пластик поплавить ))
Kalina one love!
Артём Суворов One world, one vision. One heart, one soul. Just one solution. Точно. Песню про неё написали.
печка не греет причина нужна срочно
а если кондером?
у меня калина последних выпусков,там этого косяка нет,заслонка плотно закрывается и все равно сука не ташкент зимой
Надо радиатор печки поменять или промыть горячей водой
почему скрежет на холодном в мороз лада калина 1
Где скрежет то?
У тебя вроде же с кондиционером была?
+Мартин Септим неа, все время только одна Калина! С кондером была на разборе!
+В гараже у Сандро Почему у меня на Калине постоянно перегорает резистор который понижает обороты печки
+Alexander Budennui забит салонный фильтр- резистор не охлаждается, и вентилятор работает с повышенной нагрузкой.
+Alexander Budennui моторчик печки подходит к концу, в обмотке витковое замыкание, ток увеличился и резистор заданной мощности не справляется.
Годами ищем проблему ,а все дело в поролоне
Просто в перед кожух тросика двигаем и всё
какую пружину то снял? толком не объяснил, только на словах
Я ставил резинку из под денег, только вдвое сложить.
От армотизатора с ижа
Не как не могу на бк настроить уровень топлива
это все ирунда, не надо термостат менять, не резинки лучший вариант поменять крышку, устранить завоздушование, на калине система охлаждения завоздушивается потому что крышка расширительного бака не держит вакуум, если у вас крышка фирмы лузар, рысь(которая красная) выкиньте его, ставьте пробку фирмы АП, прамо(Китайский), если у вас есть ети крышки и они не работают, разберите его, все содержимое поставьте в стакан, залейте туда кипиченную воду и посыпте ложку лимонной кислоты, соберите обратно и будет в печке жара, проверено 99 процент!
глохнет после запуска двс через секунду и так может раз 5-6 бывает на перекрестках
датчик массового расхода воздуха -заменить или почистить
@@fed771xxx4 где он находится
@@Tankist164после воздушного фильтра ,к нему гофра хомутом прикручивается.ДМРВ ДЛЯ КАЛИНЫ погугли
Херня все это! Перепробовал все советы - ничего не помогло! Единственное, что помогло - полный разбор панели со всей системой отопления, затем замена некачественных деталей, доработка системы, уплотнение, проклейка, сборка, переработка системы охлаждения на грантовскую, проклейка салона с утеплением (заклеил все лишние отверстия), закрыл дыры под капотом заглушкой, (там где рулевые наконечники) Результат - в салоне Ташкент даже зимой при - 30! Так что все эти пружинки полное Г, проблему надо решать в комплексе!
Я подтянул пальцем этот рычажок, и антифриз как пизданул на асфальт.
Не понятно какую пружину снял не показал (
на второй калине такая же тема народ?
может кто знает каждое утро воздух не греет газанёш булькает выйдет и греет и расход 1,1 на штате!!!????
Скорее всего воздух в СОЖ. смотри видео как выгонять воздух. у меня такое было. звук как в трубах дома отопления. выгнал воздух и норм все стало)
Выгонял и снова появился поменял прокладку гбц ,а может он снова появиться если не доконца выгнал?
Евгений, вы 3 года назад нашли причину? Сейчас тоже самое, будькает, не греет и расход 1,1 по штату
Неее я работаю с реальными людьми! Я разбираюсь быстро и четко с техникой))) А это одни понты(
До чего долго начало(((((((
трос отрегулируй и не фиг херней заниматься
Что за термометр такой?
+Юрий Антонов холодильщик один подогнал.
+В гараже у Сандро Хочу узнать, а боковые, хорошо после этого обдувают? Просто по середине то у меня не плохо дует, а вот по краям слабо. Почему, не подскажете. Или все таки, после пружины все нормально будет.
Это термопара
на лада гранта будет крайник
что может быть
ну это конечно хрень а не печка, на приора сегодня спецом замеры было 78 но температура двигателя было меньше 90
твой нюх топтала
точно проверил не доходит.
не надо путать кондиционер и климат. У меня кондиционер и такой же тросик
+Андрей Мильке у еня нет тросика кондиц стоит,что это климат у меня?когда я кручу слышно как заслонка жужжит и поворачивается
+Андрей Мильке что мне можно предпринять?чтоб жаром дуло?
+XXX XXX Пробку воздушную выгнать 90% что она. Есть много способов переделки СОД калины чтобы она больше не образовывалась. Переделать СОД на грантовскую, поставить бошевскую помпу после радиатора отопителя, есть ещё такой вариант www.drive2.ru/l/2663689/
я так и сделал жаро не дует воздуха нет дело в заслонках
+XXX XXX если дело наверняка в заслонке то как-то регулировать..не знаю как. А наличие климата легко проверить по наличию датчика температуры в плафоне. Он немного жужжит кстати, в нём вентилятор.
????
да какая хуйня ну привежи заслонку внизу на провлоку !тут если радиатор холодный что делать?
а я запилил вот эту хреновину ruclips.net/video/uMi6IxiPbh0/видео.html и печка ска зажарила!
Попробуйте продать этот хлам и купить бу иномарку !