Suurimmat ongelmat tulevat sellaisten autojen kanssa jotka on alun perin suunniteltu polttomoottoriautoiksi, mutta joihin on jälkikäteen lisätty sähkötekniikka. Toyotan vehkeiden kanssa en ole törmännyt merkittäviin ongelmiin, sillä ne on suunniteltu alusta lähtien hybridiautoiksi.
Pitäisi muistaa erottaa myös lataushybridit itselataavista. Itselataavat on usein parempi kompromissi, ainakin jos merkkinä Toyota tai Lexus. Siinä tulee säännöllisesti käyttöä myös polttomoottorille. 5v ja 80 000km nyt itsellä kokemusta ja kerran on 12v akku vaihdettu, siinä vikalista vuodesta 2019
Kunpa tämä olisi yleisempää tietoutta. Itse hyppäsin vm2000 bensavehkeestä 2023 suoraan Teslaan, ja taisin ohittaa kaikki hybridien ja muidenkin modernien polttisten yleisongelmat. Nyt puolitoista vuotta myöhemmin olen vain entistäkin ylpeämpi näistä valinnoistani, vaikka sähköauton hankinta itsessään olikin hinnaltaan aika kuumottava päätös. Olen suositellut ja suosittelen jättämään hybridit välistä pois.
Niin. Yarishan on täyshybridi (HEV). Nää kevythybridithän 48V systeemeineen ei ole oikeita hybrideitä, kun eivät mene metriäkään pelkällä sähköllä kun taas ed. mainittu Yaris menee.
Ei pidä yleistää kaikkia hybridi autoja huonoiksi Mersujen ja VW perusteella. Jos haluaa toimivan hybridin pitää ostaa Toyota eikä mitään poks waageneita.
Täytyy vielä vähän kommentoida mielipidettäsi hybridistä. Mistähän mahtaa johtua, että hybrideiren suosio jatkuu edelleen. Onko Kokkolan autohuollolla enemmän tietoa kuin Toyotan insinööreillä. Kumman kokemus alalta on pidempi. Taitaa mennä kategoriaan onko Joulupukki olemassa. 😂
Mitä järkeä on yleensäkkin ostaa välimalli tuplatekniikalla.oleva auto .pääsee vähän peruuttelee sähköllä ja ehkä lähikauppaan.Säästö vuodessa hyvällä tuurilla kymppejä.😬
Ainakin oma plugari tekee polttomoottorin käynnistyessä niin, että se polttomoottori käy pitempään kuin 10 sekuntia. Muutaman kympin työmatka kovemmilla pakkasilla menee kokonaan polttomoottoriajolla. Muutenkin videolla vedellään vähän mutkia suoriksi, koska merkkikohtaisia eroja siinä, miten hybriditekniikkaa sovelletaan on paljon. Videon provokatiiviset julistukset ovat huomion herättämiseksi, ja firman tunnetuksi tekemiseksi. Eli näillä videoilla on hyvin pitkälle vain markkinoinnillinen lähtökohta.
Jos jaksaisit vähän nähdä vaivaa niin huomaisit miten tuo esson baari juttusi ei pidä paikkaansa...Esimerkiksi Tesla Model S 1600kg ja X kykenee vetämään 2250kg jarrullista peräkärryä ja Audi E-tron 55 sekä Mercedes EQC pystyvät vetämään 1800kg. Myös Tesla Model Y, Polestar 2 ja Volvo XC40 pystyvät nekin yli 1500 kilon vetämiseen.
Vähän ontuu sinun vertailu kun vertaat Mersua ja Porschea tavisautoihin. Varmaan noiden kanssa kokkolalaisessa autokorjaamosss loppuukin osaaminen. Ette varmaan ole tietoisia sellaisesta merkistä kuin Toyota. Niitä kun ei löydä korjaamoilta. 😂
Ei oo lämpöpumppua, eikä laturia, eikä starttia, eikä kytkintä ja vaihteistokin on yksinkertaisempi kuin 3 vaihteinen manuaali. Ja jos autokorjaamolla menee sormi suuhun letkujen kanssa, niin kannattaa alkaa korjaileen kuplavolkkareita...😂😂😂 Ei kannata yleistää merkkikohtaisia vikoja koko kategoriaan...
Siinäpä sulla temppu että tehdä sähköautosta tai hybridiautoista positiivinen video 🤣 Kannattaa värvätä siihen joku Ylen toimittelija niin hän valehtelee kirkkain silmin 😂
Toyota prius 2 koppasessa vm
2006 ei oo noita ongelmia👍🏽Toimii 470 000 km ajettuna virheettömästi😎👍🏽
Hyvää tekstiä, kiitos!
Totta...jos ostaa hybridin sitä pitää käyttää/ajaa kuten hybridiä👍
Suurimmat ongelmat tulevat sellaisten autojen kanssa jotka on alun perin suunniteltu polttomoottoriautoiksi, mutta joihin on jälkikäteen lisätty sähkötekniikka. Toyotan vehkeiden kanssa en ole törmännyt merkittäviin ongelmiin, sillä ne on suunniteltu alusta lähtien hybridiautoiksi.
Takuut, vakuutukset ja firman autot on pääsyy miksi noita kokeiluluontoisia autoja ostetaan. Kun jotain menee kalliisti rikki, se ei tunnu lompakossa.
Moi. Tee joskus juttu näistä ei ladattavista hybrideistä. Tunnetuimpia mm. Toyotan Prius, Yaris ja Hyundai Ioniq
Porchen hybridi akut noin kalliita. Onko sama Porchen täyssähköauton akuissa?
Pitäisi muistaa erottaa myös lataushybridit itselataavista. Itselataavat on usein parempi kompromissi, ainakin jos merkkinä Toyota tai Lexus. Siinä tulee säännöllisesti käyttöä myös polttomoottorille. 5v ja 80 000km nyt itsellä kokemusta ja kerran on 12v akku vaihdettu, siinä vikalista vuodesta 2019
Kunpa tämä olisi yleisempää tietoutta. Itse hyppäsin vm2000 bensavehkeestä 2023 suoraan Teslaan, ja taisin ohittaa kaikki hybridien ja muidenkin modernien polttisten yleisongelmat. Nyt puolitoista vuotta myöhemmin olen vain entistäkin ylpeämpi näistä valinnoistani, vaikka sähköauton hankinta itsessään olikin hinnaltaan aika kuumottava päätös. Olen suositellut ja suosittelen jättämään hybridit välistä pois.
ratkaisin tämän ongelman ottamalla käyttöön hybridin joka lataa ajaessa :) Toyota
Nämä ToJotan perus hybridit on aivan vitsi 😂.
Kuluttavatkin enemmän kuin toisen merkit perus pikku bensa koneet.
@@JassoLama
Älä tee itsestäsi vielä tyhmempää mitä olet😅
@@pete-iu5ol Hyvä ToJotamies 🤣👌
Mites itse lataava hybrid?
Onko kevythybrid (mHEV) hybrid? sähköllä ei ajeta Yaris hybridiäki saatetaan myydä käsitteen alla. tosin sillä on ajoonkin kykenevät apusähköt🤔
Niin. Yarishan on täyshybridi (HEV). Nää kevythybridithän 48V systeemeineen ei ole oikeita hybrideitä, kun eivät mene metriäkään pelkällä sähköllä kun taas ed. mainittu Yaris menee.
@@Tsilarikokelas joskus vaa myyntilmoissa ilmoitetaa kevythybrid
@@Jopoilija juu se on väärä termi. Toyotalla ei semmosta ole myynnissä ainakaan Suomessa.
Ei pidä yleistää kaikkia hybridi autoja huonoiksi Mersujen ja VW perusteella. Jos haluaa toimivan hybridin pitää ostaa Toyota eikä mitään poks waageneita.
Priusko se kannattaa hankkia ??
@@JassoLama Epäironisesti kyllä.
Täytyy vielä vähän kommentoida mielipidettäsi hybridistä. Mistähän mahtaa johtua, että hybrideiren suosio jatkuu edelleen. Onko Kokkolan autohuollolla enemmän tietoa kuin Toyotan insinööreillä. Kumman kokemus alalta on pidempi. Taitaa mennä kategoriaan onko Joulupukki olemassa. 😂
ToJotan hybridit on aivan vitsi 😂😂😂.
Suomessa on niin jänkiä isäntiä etteivät uskolla hypätä suoraan sähköautoiluun vaan valitaan lataus hybridi.
Ei päde nämä sun juttus kaikkiin hybrideihin,2014 vuoden lexus hybrid ei ikinä ole ollut vian vikaa
Juu jos ajaa toyolla tai lexus niin tuota ongelmaa ole.
Mitä järkeä on yleensäkkin ostaa välimalli tuplatekniikalla.oleva auto .pääsee vähän peruuttelee sähköllä ja ehkä lähikauppaan.Säästö vuodessa hyvällä tuurilla kymppejä.😬
Ainakin oma plugari tekee polttomoottorin käynnistyessä niin, että se polttomoottori käy pitempään kuin 10 sekuntia. Muutaman kympin työmatka kovemmilla pakkasilla menee kokonaan polttomoottoriajolla. Muutenkin videolla vedellään vähän mutkia suoriksi, koska merkkikohtaisia eroja siinä, miten hybriditekniikkaa sovelletaan on paljon.
Videon provokatiiviset julistukset ovat huomion herättämiseksi, ja firman tunnetuksi tekemiseksi. Eli näillä videoilla on hyvin pitkälle vain markkinoinnillinen lähtökohta.
Sähköautot eivät vaan tahdo jaksaa vetää jarrutonta peräkärryäni/venettä tai sitten +1200kg asuntovaunua.
Jos jaksaisit vähän nähdä vaivaa niin huomaisit miten tuo esson baari juttusi ei pidä paikkaansa...Esimerkiksi Tesla Model S 1600kg ja X kykenee vetämään 2250kg jarrullista peräkärryä ja Audi E-tron 55 sekä Mercedes EQC pystyvät vetämään 1800kg.
Myös Tesla Model Y, Polestar 2 ja Volvo XC40 pystyvät nekin yli 1500 kilon vetämiseen.
Vähän ontuu sinun vertailu kun vertaat Mersua ja Porschea tavisautoihin. Varmaan noiden kanssa kokkolalaisessa autokorjaamosss loppuukin osaaminen. Ette varmaan ole tietoisia sellaisesta merkistä kuin Toyota. Niitä kun ei löydä korjaamoilta. 😂
Ei oo lämpöpumppua, eikä laturia, eikä starttia, eikä kytkintä ja vaihteistokin on yksinkertaisempi kuin 3 vaihteinen manuaali. Ja jos autokorjaamolla menee sormi suuhun letkujen kanssa, niin kannattaa alkaa korjaileen kuplavolkkareita...😂😂😂 Ei kannata yleistää merkkikohtaisia vikoja koko kategoriaan...
Täähän on ihan hupiukko...
Siinäpä sulla temppu että tehdä sähköautosta tai hybridiautoista positiivinen video 🤣 Kannattaa värvätä siihen joku Ylen toimittelija niin hän valehtelee kirkkain silmin 😂