Фразы у всех примерно одни и те же. Сразу видно была дана разнарядка маркетингом позиционировать тачку под определенным углом. Не знаю, двоякое мнение у меня о ней после этого обзора
От того что вырвало не мог уровень подняться, так как согласно закону сохранения массы и энергии, если в одном месте убыло, то в другом месте прибыло(простым языком), а у нас тело было погружено в ванную, и при изрыгании из данного тела определенного объема объема жидкости, объем самого тела уменьшится , что компенсирует прибавку жидкости в общем объёме ванной. Это утверждение было бы справедливо, если бы автор комментария заметил увеличения уровня воды не находясь в ванной.
@@eugenegorz635 Интересно на чём ты ездишь??? На четырке наверное.... Ни х...я се гавно автомобиль!!!!! Были бы деньги то я бы себе такой купил. От таких как ты умников вообще офигиваю. Машины ломаются все обсалютно. В сегодняшнее время за него просят вполне адекватные деньги. Тойота Рав 4 под 3 ляма стоит. И ещё концерн Киа и Хёнде занимает первое место по продажам у нас в России.
Что смотреть? Купи езди... Будешь слушать всех подряд никогда ничего не купишь. У каждого авто минусы есть, я на дсг катаю уже 10 лет почти и все ок, а некоторые до сих пор ссутся при виде этой надписи)
@@thunderhawk3332 не на 100000, если считать проделанную работу и потраченные материалы. Тысяч 300 стоит обзор каждой машины Илье. Окупается ли? Скорее всего да, раз продолжает заниматься.
Цены Писец, трёшка на колёсах!!! С моей зарплатой в 50-70тыс, вкалывая на заводе в чёрной металлургии - это сладенькая покупка во сне!!! Блин какие мы просто нищие!!! Простите друзья, наверное не по теме... За видос 👍👍👍👍👍👍🥇🥇🥇🥇🤝🤝🤝🤝 Огромное спасибо!!! Вы молодцы!!!
@@владимиррубцов-с5ы Владимир дак я за такую зарплату так вкалывая!!!! В такой вредной среде работаю лучше и говорить, а если интересно могу сфоткать направление на мед. комиссию где прописаны все кучу всякого "Гумна". Справку брал в наркологии, мед работники очень в Ужас откинулись!!!! А чего интересно была аттестация рабочего места, так заразы, типа вредность, сетка льготная есть, а отпуск так урезали, что стало как у офисных работников 28 дней, виесто 42-38 дней. Кричали орали, в профсоюзный комитет писали бестолку!!! В общем фишка у вас улучшились условия труда!!! Вопрос где и какие, типа тише стало в цехе и беруши носите!!! Просто замеры проводили тогда гогда оборудование пол цеха стояло, перевалки были!!! Вот так друг мой, а семью кормить надо!!! Ну Вы скажите кто на что учился, тому таков и "Пряник"!!! Вообщем берегите себя все друзья, нынче время стало ооочень не хорошее. Знакомые болели Ковидом, очень плохо было!!! Зараза ещё та приумана нехорошим человеком!!!!
Миш,да хватит уже!!!Под каждым выпуском с Азановым вот это вот все:"Можно чтобы Миша рассказывал"."Кульдяев лучше обзор делает" и пр.Разберитесь уже сами в открытую,по пацански решите.Скиньтесь там на камень ножницы,или ещё что.
@@youtuber................. Вспомнил что там произошло ruclips.net/video/cxCMCF4Lpy0/видео.html Да, печально, видимо передавая машину на "тест" сказали: "Или говорите что все офигенно, или забудьте дорогу к нам навсегда". Ну про КИА все понятно, они сами себе яму роют, но зачем Клик идет у них на поводу и подрывает доверие к своим обзорам?!
Посмотрел несколько подобных обзоров по заказу КИА. В принципе даже из них по крупицам можно собрать и достоверную информацию) А сегодня съездил на тест дизеля в максималке. Машина нормальная, но повода "писать кипятком" от восторга нет - много крупных и мелких недостатков. Систематизировал для себя, но может кому-то будет интересно. Общие недостатки машины: 1. Пока нет мощных двигателей (бензинового V6) , а дизельный 2,2 л. 199 л.с. везёт не очень резво, а главное он совсем новый и с алюминиевым блоком цилиндров - нет статистики по надёжности. 2. С дизелем идёт только 8 ст. робот. Он "мокрый", но новый т.е. тоже без статистики отказов. 3. Невнятные тормоза - сложно дозировать усилие на первой половине хода педали тормоза. 4. Дорожный просвет под защитой всего 170 мм, при заявленных 176 мм. 5. Нет обогрева лобового стекла даже в максималке. 6. Нет автоматической регулировки светового пучка (ни дальнего света, ни поворотов). 7. Часть торпедо у кнопки "старт/стоп" из гулкого дешёвого пластика а сама кнопка вставлена прямо в пластик без окантовки. Часть торпедо со стороны пассажира имеет пластиковую псевдопрострочку. 8. Одну треть торпеды и почти весь тоннель занимают глянцевые чёрные вставки, которые сильно пачкаются. 9. На тестовой машине были сильно запотевшие фары. 10. Двери не очень тяжёлые и общая шумоизоляция весьма средняя. 11. Все светлые вставки "под алюминий" реально из пластика, в т.ч. внутренние дверные ручки. 12. Не отключить обдув в правое колено) Дополнительно недостатки средней версии с дизелем от 2,6 млн, а она и будет самой покупаемой: 1. Ножной стояночный тормоз, как на старых "американцах". 2. Вместо шайбы крупный и старомодный рычаг коробки. 3. Нет шайбы переключения внедорожных режимов. 4. Нет адаптивноно круиза, проекции на лобовое и прочих электронных помощников. 5. Поворотники галогеновые. 6. Пластиковые вставки "под дерево" смотрятся очень дёшево. В целом машину можно похвалить за дизайн подвеску и рулёжку. Для первого владельца с учётом 5-ти летней гарантии возможно будет неплохой аппарат, а может и нет - диалектика))
эх, где эти цены в 2.6 за дизель🥺, брал в том году 2.5 передний за эту цену, вывод: внешка и внутрянка на 5, а двс и ходовка на 2а!! Взял бы ещё?? 1000%, но только дизель и в комплектации престиж но и до 4х🍋
Мб, это связано с условиями представительства. Попросили опубликовать не раньше сегодняшнего утра, а блогеры за просмотры борются, за первенство в публикации, тем более машина, довольно, интересная для широкого круга людей. Это ж не Бентайга
Связано это с ограничительными мерами сами знаете из-за чего. Просто люди перестраховались. Но естественно, те, кто хочет видеть как кто-то лижет у кого-то, будут видеть как кто-то лижет у кого-то...
Тот самый обиженка. Чем же тебя данное «ведро» не устраивает? Ты просто обижен на то что ты на неё никогда в жизни не накопишь, а ездишь наверное на тазике.
Тоже заметил, многому научились, еще бы немцам тоже меньше стеснятся и больше заимствовать у китайцев, в плане люксовости и наворотов, а то деньги просят не понятно за что 🍻
В следующем выпуске: Сравнение Киа, Кодиак, Рав 4, Тигуан. Киа по дизайну супер, в остальном как и с К5. Материал дешёвый, шумка хуже, едет жёстче и тд. и тп.
Очередное ведро!2.5 не едет и жрет, а 2.2 дизель с роботом стоит космос, накинь сюда ещё цену КАСКО ,сервис ...да и мотор старый унылый! И кстати вопрос про название ролика ,а почему не убийца Прадо??или GX?LX?
Блин извиняюсь сам дурак😁дейсвительно с 2.2 дизелем идёт восьмиступка робот . Только зачем?)) Очередной корейский эксперимент не в пользу соренто прайм😊
Все отлично и офигенно! Не авто, а прям "мечта". Что за обзор ? Вам скрипты КИА писала ? Очень слабый обзор. Критика отсутствует напрочь!!! Неуд господа.
Впервые за 45 лет, сделал себе любимому подарок на нг, тем более 1 января др. Очень доволен машиной. Одним словом, шикарная. В сторону шкоды даже не смотрел.
В 2018 году я стал обладателем соренто прайм 2.2. Когда выбирал метался я между соренто и кодиаком. Кодиак очень понравился в городе, плотный, рулится как легковушка, интересный интерьер и т.д. Но покупал машину с трейдином и хотелось новое авто сразу, а с 3им рядом Кодиак только под заказ и ждать 4 месяца. В итоге был взят прайм 2.2, а воспоминания о Кодиаке не оставляли. Ирония истории в том что в этом году по работе я смог проехать 240км на Кодиаке 2.0 4х4 по дорогам разного качества, и понял что Соренто с его плавностью и лёгкостью управления намного приятней. Ещё момент - динамика у машин одинаковая и в говнах едут одинаково. П. С. Замена КИА 6-8АКПП на робот странное решение.
Как речь пошла про робот, в кадре появилась муха =) 15:01 Блин, ну нормально же про цены начинал, началка 2.1, потом 2.3 нормик! А дальше херак по голове 3.1 ляма! =(
Когда все автоблогеры одновременно выкладывают ролик про 1 машину, понятно что проплачено. В этом случае я выбираю самый короткий ролик. Лайк всегда поставлю за работу.
@@sergeyairon8515 обидно когда морда и зад у машины не сопоставимы, смотря на морду ожидаешь чего то более современного, изящного, строго, красивого, как угодно, но это .. как две ягодицы..
А ценник удивил. Из 7-ми местных достойный экземпляр получился (кнопки на ручках конечно жесть при таком салоне). З.Ы. Маркетологам Опеля надо это видео показать )))
Все замечательно ! Но сколько будет верой и правдой служить на каждый день на длительную эксплуатацию кузов и коробка ? Может кто знает не понаслышке ответьте ?
Всем доброго времени суток. Друзья, а Вам не кажется, Корея подхватила нотки дизайна у Китая!!! Это и Тиго 8(например решетка радиатора и музыка в салоне), заднии фонари заднии похожи на "Гаг дж 9" и т. д. Ай.. Яя-й. Китай точно диктует моду, а потому много специалистов ушли к ним работать!!! Наберёт задницу Китай европейским спецам, ох и наберёт!!! Китайцы хитры и умны стали, ооочень быстро учатся!!!!
Не знаю, как этот будет, но предыдущий Прайм был очень хорош! Был у отца бензин 3.3. Проездил почти год и по моему настоянию поменял на Мерс(т.к. я большой поклонник и эксплуатирую их уже 12 лет). Смена авто была исключительно из-за статуса и комфорта, к качеству Киа претензий за 48тыс.км у него не было ни одной. Кстати, у жены Пиканто GT-line. Выглядит прикольно! Комфорта, конечно, не как в Мерсе, но за 3 года претензий пока нет(выбор был сделан из-за компактности и отсутствия жалости к авто, т.к. это первый авто, бить не жалко, но подучится и обязательно посажу на Мерсик).
Кто в жизни не катался на соренто,не участвуйте в дискуссии,потуже затяните ремни на своих грантах езжайте мимо,соренто прайм прошла 360т.км без единой поломки,теперь соренто тоже с дизелем2.2. очень приятные авто,альтернативы пока нет,китайцы не в счет.
Добрый день! Прошу Вас осветить тему проблемы с данным автомобилем агрегатированным дизельным двигателем и роботизированной КПП. Сомневаюсь что Вы не в курсе про такие автомобили, которые с самого старта продаж не отдают клиентам, а дилерам запрещают даже заводить. Надеюсь на Вашу непредвзятость и интерес к освещению не только преимуществ данного авто но и некоторых его недостатков. Думаю, контактируя со всеми автопроизводителями, Вам удастся получить всю интересующую потенциальных владельцев информацию и достойно ее осветить.
Сотрудники Киа стояли с автоматами по периметру. Кликонкар зарабатывает денежку, это к сожалению не обзор. Потенциальный покупатель посмотрит на автомобиль и в салоне с назойливым менеджером.
Kirill Popov , вы смотрели спеку на соренто? Там 3,2 топ. Откуда 3,5? Кодиак стайл на авто ру от 2.9 млн. Там пакетов ещё море можно добавить. Цена на кодиак и соренто одинакова. Просто кодиак можно собрать под себя и не взять кучу опций, оправдывая это не тем, что ты заработать не можешь, а тем, что типа мне эти опции не нужны :)
3.150 р - это сегодня ровно 35.000 евро. За полную комплектацию цена - мечта. Но почему-то в Германии такая машина стоит уже 52.000 евро... Да, она будет не калининградской сборки. Но тем не менее... 17 косарей за привоз из Кореи - это не дохрена ли, KIA???
Не совсем понимаю комментаторов которым не нравится авто. Вы случаем не конкуренты??? Тачка огонь, за свои деньги супер. Сам жду появление Санта-Фе, дальше буду выбирать.
Случайно не знаете причину отзывной компании по новой Соренто 2020 дизель? Смотрел ваш тест драйв машина понравилась, заказал себе дизельную, а сейчас думаю может бензин взять.
Парень отрабатывает за вариатор Селтоса)
👍😂
Все ещё отрабатывает😂😅
Ода. Не многие поймут!)
Я тоже об этом подумал.
Первая мысль, после взгляда на превьюху)))
Мне одному показалось, что слишком много им заплатили за обзор?
Не думаю корейцев постоянно ругают за косяки которые они не доробатывают.
Согласен. Чего стоит робот на дизеле и алюминиевый блок двигателя🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Прям какое то лизоблюдство🐸
Как всегда
Номерограм денег не пожалел
100% проплаченый обзор. Даже не интересно смотреть
Не смотри
Сам заносил? Или свечку держал
да ладно! всем занесли? зр, авторевью, лисе и т.д.? как понял? расскажи нам )))
Фразы у всех примерно одни и те же. Сразу видно была дана разнарядка маркетингом позиционировать тачку под определенным углом. Не знаю, двоякое мнение у меня о ней после этого обзора
@@DiselUnion не смотрите и не покупайте тогда
Смотрел обзор лёжа в ванной. К концу ролика уровень воды поднялся на 3 см...
Сергей Вершинин кто зашёл в ванну и помог поднять тебе уровень 😂
От того что вырвало не мог уровень подняться, так как согласно закону сохранения массы и энергии, если в одном месте убыло, то в другом месте прибыло(простым языком), а у нас тело было погружено в ванную, и при изрыгании из данного тела определенного объема объема жидкости, объем самого тела уменьшится , что компенсирует прибавку жидкости в общем объёме ванной. Это утверждение было бы справедливо, если бы автор комментария заметил увеличения уровня воды не находясь в ванной.
ЕВГЕНИЙ Золотарев а кто сказал что блюёт тот кто в ванной а не тот кто над принимающим её ?))))
@@DVRogoza тоже верно, в этом уравнении слишком много неизвестных
@@МаксимВасильев-у5м не, обосрался
Офигеть какой офигенный обзор от офигенного офигевшего офигевателя! И тачка офигенная (до первого ТО). Будем офигевать вместе.
Офигенный коммент!
@@clickoncar Офигенно подмечено!
Да вы все просто Офигели в край
Очередной говномобиль от Киа с одноразовым двигателем и никаким клиренсом.
@@eugenegorz635 Интересно на чём ты ездишь??? На четырке наверное.... Ни х...я се гавно автомобиль!!!!! Были бы деньги то я бы себе такой купил. От таких как ты умников вообще офигиваю. Машины ломаются все обсалютно. В сегодняшнее время за него просят вполне адекватные деньги. Тойота Рав 4 под 3 ляма стоит. И ещё концерн Киа и Хёнде занимает первое место по продажам у нас в России.
Все понятно, Киа решили всё-таки занести бабла. Дешевле, чем непроданные тачки))00
лучше бы про трындец робота и дизеля рассказал
Вот Илья из "Клубного сервиса" купить эту тачку и разберёт полностью, вот тогда посмотрим.....
Он 3 ляма в это не вложет
Телега как у К5, остаётся только салон, шумка. Смысл?
Что смотреть? Купи езди... Будешь слушать всех подряд никогда ничего не купишь.
У каждого авто минусы есть, я на дсг катаю уже 10 лет почти и все ок, а некоторые до сих пор ссутся при виде этой надписи)
@@zanudaqwerty5428 он вложит. Потому что потом продаст на 100000р дешевле чем купил. Другой вопрос купит ли у него кто нибудь)
@@thunderhawk3332 не на 100000, если считать проделанную работу и потраченные материалы. Тысяч 300 стоит обзор каждой машины Илье. Окупается ли? Скорее всего да, раз продолжает заниматься.
Цены Писец, трёшка на колёсах!!! С моей зарплатой в 50-70тыс, вкалывая на заводе в чёрной металлургии - это сладенькая покупка во сне!!! Блин какие мы просто нищие!!!
Простите друзья, наверное не по теме...
За видос 👍👍👍👍👍👍🥇🥇🥇🥇🤝🤝🤝🤝 Огромное спасибо!!! Вы молодцы!!!
Скажи спасибо что кнутом не бьют))
Это у тебя большая зарплата,у нас не боле 40
Радуйся что не 35
@@владимиррубцов-с5ы Владимир дак я за такую зарплату так вкалывая!!!! В такой вредной среде работаю лучше и говорить, а если интересно могу сфоткать направление на мед. комиссию где прописаны все кучу всякого "Гумна". Справку брал в наркологии, мед работники очень в Ужас откинулись!!!! А чего интересно была аттестация рабочего места, так заразы, типа вредность, сетка льготная есть, а отпуск так урезали, что стало как у офисных работников 28 дней, виесто 42-38 дней. Кричали орали, в профсоюзный комитет писали бестолку!!! В общем фишка у вас улучшились условия труда!!! Вопрос где и какие, типа тише стало в цехе и беруши носите!!! Просто замеры проводили тогда гогда оборудование пол цеха стояло, перевалки были!!! Вот так друг мой, а семью кормить надо!!! Ну Вы скажите кто на что учился, тому таков и "Пряник"!!! Вообщем берегите себя все друзья, нынче время стало ооочень не хорошее. Знакомые болели Ковидом, очень плохо было!!! Зараза ещё та приумана нехорошим человеком!!!!
@@Irek.86 кому сказать?? Тебе??
Можно, чтобы Миша Кульдяев рассказывал? Колхозные шуточки и искусственная наигранность отвлекают.
То есть его трактористские шутки не колхозные и не наиграные?
Миша очень хорошо рассказывает, но видимо его не хватает участвовать во всех съемках. Придется фильтровать контент на этом канале...
Миш,да хватит уже!!!Под каждым выпуском с Азановым вот это вот все:"Можно чтобы Миша рассказывал"."Кульдяев лучше обзор делает" и пр.Разберитесь уже сами в открытую,по пацански решите.Скиньтесь там на камень ножницы,или ещё что.
Мишу не допускает КIA к своим повозкам,после сломанного робота на Селтосе🤣🤣🤣
@@youtuber................. Вспомнил что там произошло
ruclips.net/video/cxCMCF4Lpy0/видео.html
Да, печально, видимо передавая машину на "тест" сказали: "Или говорите что все офигенно, или забудьте дорогу к нам навсегда".
Ну про КИА все понятно, они сами себе яму роют, но зачем Клик идет у них на поводу и подрывает доверие к своим обзорам?!
На 15:00 муха ползает по панели...а муха, как известно, на абы что не садится!))))
ОДНАХО!
Если муха села,значит пластик натуральный😁
Она не просто села, она уползла под дисплей аудио системы, а это уже вообще кабзда!
Это не муха, а- терракан!!)))👍😜🤭
Муха села на авто- значит модное оно!))🤣👌
Посмотрел несколько подобных обзоров по заказу КИА. В принципе даже из них по крупицам можно собрать и достоверную информацию)
А сегодня съездил на тест дизеля в максималке.
Машина нормальная, но повода "писать кипятком" от восторга нет - много крупных и мелких недостатков. Систематизировал для себя, но может кому-то будет интересно.
Общие недостатки машины:
1. Пока нет мощных двигателей (бензинового V6) , а дизельный 2,2 л. 199 л.с. везёт не очень резво, а главное он совсем новый и с алюминиевым блоком цилиндров - нет статистики по надёжности.
2. С дизелем идёт только 8 ст. робот. Он "мокрый", но новый т.е. тоже без статистики отказов.
3. Невнятные тормоза - сложно дозировать усилие на первой половине хода педали тормоза.
4. Дорожный просвет под защитой всего 170 мм, при заявленных 176 мм.
5. Нет обогрева лобового стекла даже в максималке.
6. Нет автоматической регулировки светового пучка (ни дальнего света, ни поворотов).
7. Часть торпедо у кнопки "старт/стоп" из гулкого дешёвого пластика а сама кнопка вставлена прямо в пластик без окантовки. Часть торпедо со стороны пассажира имеет пластиковую псевдопрострочку.
8. Одну треть торпеды и почти весь тоннель занимают глянцевые чёрные вставки, которые сильно пачкаются.
9. На тестовой машине были сильно запотевшие фары.
10. Двери не очень тяжёлые и общая шумоизоляция весьма средняя.
11. Все светлые вставки "под алюминий" реально из пластика, в т.ч. внутренние дверные ручки.
12. Не отключить обдув в правое колено)
Дополнительно недостатки средней версии с дизелем от 2,6 млн, а она и будет самой покупаемой:
1. Ножной стояночный тормоз, как на старых "американцах".
2. Вместо шайбы крупный и старомодный рычаг коробки.
3. Нет шайбы переключения внедорожных режимов.
4. Нет адаптивноно круиза, проекции на лобовое и прочих электронных помощников.
5. Поворотники галогеновые.
6. Пластиковые вставки "под дерево" смотрятся очень дёшево.
В целом машину можно похвалить за дизайн подвеску и рулёжку.
Для первого владельца с учётом 5-ти летней гарантии возможно будет неплохой аппарат, а может и нет - диалектика))
эх, где эти цены в 2.6 за дизель🥺, брал в том году 2.5 передний за эту цену, вывод: внешка и внутрянка на 5, а двс и ходовка на 2а!! Взял бы ещё?? 1000%, но только дизель и в комплектации престиж но и до 4х🍋
Cпасибо, что все это написал подробно. Подскажи пожайлуста чтобы взял тогда такого же класса. Подбрось пару вариантов
Да,на вашу "дорогу на дачу" его надо свозить.
Там робот выйдет, соберёт вещи и уйдет) молимся на бензин 3.5 с автоматом
Великий жопализ Киа 😃
Простт поменяйте дачу.
Оператор не показал
Корму
Салон
Приборку
Панораму
Багажник не разобрать ничего
Корма́ - задняя часть корпуса военного корабля или торгового судна; подразделяется на надводную и подводную части
@@nebrattimne ахаха обзор очка
Слишком темно.
Все автоблогеры в один час выкинули ролики про это ведро. И лижут и лижут.
Мб, это связано с условиями представительства. Попросили опубликовать не раньше сегодняшнего утра, а блогеры за просмотры борются, за первенство в публикации, тем более машина, довольно, интересная для широкого круга людей. Это ж не Бентайга
Связано это с ограничительными мерами сами знаете из-за чего. Просто люди перестраховались. Но естественно, те, кто хочет видеть как кто-то лижет у кого-то, будут видеть как кто-то лижет у кого-то...
Тот самый обиженка. Чем же тебя данное «ведро» не устраивает? Ты просто обижен на то что ты на неё никогда в жизни не накопишь, а ездишь наверное на тазике.
@@ProstoPopovв одном байте 8 бит
@@ant001001 А в одном слабеньком байте 8 слабеньких бит)
Кодиак отдыхает, так как ему не о чем беспокоится, понятно же, что он лучший )))) Корейцы всегда будут догоняющими
Ахахах....не смеши людей xDDD
@@faren310 видимо у тебя кореец 😂😂😂
Кодиак рулит, корейцы рядом не стояли!!!
@@graffrolov согласен с Вами, сейчас ещё рестайлинг выйдет - вообще в космос уедет от соренто
Минус оператору. В части про багажник ничего не увидел
Я так понял снимали в Калининградской области,просто я сам от сюда!!! Машина конечно супер!!!👍
Пластиковый нож сбоку класс пошутил, но как теперь его развидеть 😆😁
О,вам киа доверили сломать робот)))))))Огонь)
Корейцы стали делать машины похожими на Китай.
Тоже заметил, многому научились, еще бы немцам тоже меньше стеснятся и больше заимствовать у китайцев, в плане люксовости и наворотов, а то деньги просят не понятно за что 🍻
Вообще ни разу не купленный обзорчик. Идеальный автомобиль. Парни правильной дорогой идут, жопой не торгуют не разу
За два года цена выросла в два раза (
Сейчас цена топовой Соренто от 6🍋 это пи..ц.
Как же тут не вставили песенку зауженного артиста России П. Воли "Всё будет ОФИГЕНННО"? Упущеньице... Потрачено!
Мягенько, твёрденько! Офигенно! Удобно! Идеально!
Не дох..я ли восторженных воздыханий?
Не верю!
В следующем выпуске: Сравнение Киа, Кодиак, Рав 4, Тигуан. Киа по дизайну супер, в остальном как и с К5. Материал дешёвый, шумка хуже, едет жёстче и тд. и тп.
Нет, шумка у него на уровне!
АХАХХАХА ТЫ НА НЕЙ ХОТЬ САМ ТО ЕЗДИЛ?! МАТЕРИАЛ ХОРОШИЙ И САМА МАШИНА ХОТЬ И ЖËСТКАЯ НО В МЕРУ
Цвет просто 🔥
Вообще, смотрится бомбически!
За каждое "офигенно" киараша пообещала азану по 1000 рублей
Круто, офигенно, наворочено - может стоить пополнить словарный запас?
Тут обзорщики пацанские, у них все офигенно
Ждал его ждал, но теперь не возьму. Из-за клиренса и робота! а бензин не надо. "Спасибо" КІА!
Люка в заднем диване нет. Длиномеры/лыжи/сноуборды как возить?
В плане интерьера корейцы давно уже обогнали Тойота 👍
Ток по дизайну. Какчество и долговечечность страдатют.
Добрый день. У Вас хорошие обзоры. Вопрос. По Вашему мнению какой автомобиль лучше Кия Соренто или Хавал Н-6 2023г.
Наконец-то Киа попал в точку. Долго ждал от корейцев что-то подобное. Спасибо кликонкар за обзор
В точку G. 4G
Очередное ведро!2.5 не едет и жрет, а 2.2 дизель с роботом стоит космос, накинь сюда ещё цену КАСКО ,сервис ...да и мотор старый унылый!
И кстати вопрос про название ролика ,а почему не убийца Прадо??или GX?LX?
Ещё один робот блять😁
Блин извиняюсь сам дурак😁дейсвительно с 2.2 дизелем идёт восьмиступка робот . Только зачем?)) Очередной корейский эксперимент не в пользу соренто прайм😊
Все отлично и офигенно! Не авто, а прям "мечта". Что за обзор ? Вам скрипты КИА писала ? Очень слабый обзор. Критика отсутствует напрочь!!! Неуд господа.
Впервые за 45 лет, сделал себе любимому подарок на нг, тем более 1 января др. Очень доволен машиной. Одним словом, шикарная. В сторону шкоды даже не смотрел.
Прошёл год, какие замечания?
Прошло 2 года, какие замечания?
Это Селтос на стероидах? 🤔
Нет, какие штероиды, просто на майёнейзе.
@@fcex558 Логично... ☝️ 👍
@@fcex558 м... У тебя 20к зарплата сам нищеброд
Оператору отдельный респект за кадры, когда при движении камера на улице, а Александр вещает из салона! Очень понравилось, необычно.
Давайте сравнение с кодиаком в грязи. И на волнистой трассе на скорость!
Кодиак лучше будет. Он выше чем новый Соренто. Кодиак 185 у Соренто 170.чють выше седана кореец
@@alexlav37 конечно+у него полный привод умнее будет, уверен на 100%
@@ТулячОкТульский у кодиака конечно полный привод умнее и лучше это и так понятно.
@@alexlav37 за 3.150 кодик будет в полном жире. И по материалам круче
В 2018 году я стал обладателем соренто прайм 2.2. Когда выбирал метался я между соренто и кодиаком. Кодиак очень понравился в городе, плотный, рулится как легковушка, интересный интерьер и т.д. Но покупал машину с трейдином и хотелось новое авто сразу, а с 3им рядом Кодиак только под заказ и ждать 4 месяца. В итоге был взят прайм 2.2, а воспоминания о Кодиаке не оставляли. Ирония истории в том что в этом году по работе я смог проехать 240км на Кодиаке 2.0 4х4 по дорогам разного качества, и понял что Соренто с его плавностью и лёгкостью управления намного приятней. Ещё момент - динамика у машин одинаковая и в говнах едут одинаково. П. С. Замена КИА 6-8АКПП на робот странное решение.
что-то быстро вам за селтос забыли, теперь становится понятно почему=)))
корейцы КРАСАВЦЫ!!!!то К 5,то Соната и т.д. а наши бля опять Шниву выпускают !!!!просто пиздец,скоро наверное опять приору на конвеер поставят!
Хватит уже обсиратт
Михаил Царев так правда ведь..к сожалению...
Михаил Царев шевроле ниву что ли купил?
Mike Wazovski Слава богу денег хватает на что-то более цивильное и технологичное)
@@mikewazovski1707 нет на Мазде МПВ катаюсь:)
Как речь пошла про робот, в кадре появилась муха =) 15:01
Блин, ну нормально же про цены начинал, началка 2.1, потом 2.3 нормик! А дальше херак по голове 3.1 ляма! =(
Так это же новый робот, "он не ломается" 😁
Слишком много сленга и прочих странных слов в обзоре. Не профессионально. Обзор не понравился.
Трындец, круто, мягонько, офигенно, окейна, идеально! Все понятненько, заносите автору добавочку!
Такая комплектация стоит далеко за 3 млн. Многовато будет🤔🤔🤔
Такая стоит 3150, а это не далеко за 3 млн, а около 3-х миллионов... И как бы 40к баксов.
Clickoncar я бы добавил, туарег стоит 4 млн в нормальной комплектации, тоже не далеко от 3 млн;)
@@ВладиславТрихин пздц разброс у вас
Владислав Трихин туарег смотрел в схожем пакете будет 5-5,5млн, ало? Вы о чем? Корейцы топ за свои деньги ) как китайцы только с доступными сто.
Владислав Трихин туарег стоил может быть год назад 4 млн, сейчас уже ближе к 5
Для сравнения, было бы не плохо покатать одновременно две машины, дизель и бензин в одинаковых условиях. Ждём!
Вы когда рассказываете, что всё отлично, круто, замечательно и т.д. - это по сравнению с Жигулями?
Simplicity, reliability, value for money !!! 💪🏆👍
Начинайте сразу с цен и с расхода горючки,
да расход то обычный. а вот ценник. это да....
Дмитрий Куксов ценник вполне ожидаемый, у всех цены поднялись...
@@ДмитрийКуксов-ю3щ а чойта расход обычный? В 2021 16 по городу это не обычный.
@@OhSobakabs для такой бандуры... и объема. у меня кашкай 2.0 14 литров кушает
@@ДмитрийКуксов-ю3щ ну хз, кодиак 11
Когда все автоблогеры одновременно выкладывают ролик про 1 машину, понятно что проплачено. В этом случае я выбираю самый короткий ролик. Лайк всегда поставлю за работу.
Идеальная чувствительность на руле это как Ауди или БМВ или может Мерс? Или по сравнению с Жигулями?
Круто! Ждём оффроад ( диагоналочки пожёсчте и подъёмчики)👍🏻
Какой офроад? У него клиренс и длинна не дадут проехать дальше небольшого холмика. А в горку - вес будет назад тащить.
@@vorchun80 Обычный, оффроадный, какой же ещё!
Задние фонари выглядят весьма спорно, не сказал бы, что это лучшее решение.. кажется с кого то слизали и я даже догадываюсь с кого))
Так вы и написали "с порно".
@@sergeyairon8515 обидно когда морда и зад у машины не сопоставимы, смотря на морду ожидаешь чего то более современного, изящного, строго, красивого, как угодно, но это .. как две ягодицы..
@@ХамзаибнХашим Эта школа дизайна ОТБЕГ (одним топором без единого гвоздя). Или как у нас говорят: "Ааа, и так сойдёт".
С Теллурида и Пиканто? :-D
@@ХамзаибнХашим так всё логично и правильно - на заднице и должны быть 2 ягодицы
А ценник удивил. Из 7-ми местных достойный экземпляр получился (кнопки на ручках конечно жесть при таком салоне). З.Ы. Маркетологам Опеля надо это видео показать )))
Вся лента забита обзором на Соренто😄
Теперь сломаешь голову не то что раньше хочеш кроссовер бери ниву седан бери 7ку хетч бери 9ку
Такое впечатление, что человек проводит обзор после того, как только слез с рено дастер. Столько восторгов даже новый 223 не получал)))
15:03 - муха явно не зря залетела - они-то точно не ошибаются! ;)))
Сколько заплатили за рекламу киа? Уж больно она хорошая даже минусов нету! Странно, странно!
Класс 👍🏼 Сделайте сравнение Соренто прайм и нового Соренто) Интересна Машина 7 мест и багажник особенно)
Бутылочка 😆😆😆 а полторашечку слабо засунуть?
Ты что правда столько воды пьёшь??? Тебе надо в каждой двери по ,, полторашке,, ???
а ты себе можешь засунуть полторашечку?
@@vladj в своем автомобиле , в такой же карман ЛЕГКО!
@@БелыйСнег-л6б когда в пути по 4 часа и с ребенком , то да!
Все замечательно ! Но сколько будет верой и правдой служить на каждый день на длительную эксплуатацию кузов и коробка ? Может кто знает не понаслышке ответьте ?
Ну чесно, дали вам бабки, сделайте нормальный обзор, но не вылизуйте вы так kia. Аж бесит: "Как все офигенно и т.д...."
Я не любитель пиарить каналы, но ЗР намного лудше сделал обзор. А вообще, рекомендую Infocar смотреть.
СФГ ЛАРИСА Ну вы сравнили,Клику до Инфокара 5 тыс световых лет
Лудше, лудше)))) Очень важно мнение таких, продолжайте давать оценки)
@@clickoncar , Вы правы, я диванный аналитик, что с меня взять:)
А тебе какая марка авто нравится?
Всем доброго времени суток. Друзья, а Вам не кажется, Корея подхватила нотки дизайна у Китая!!! Это и Тиго 8(например решетка радиатора и музыка в салоне), заднии фонари заднии похожи на "Гаг дж 9" и т. д. Ай.. Яя-й. Китай точно диктует моду, а потому много специалистов ушли к ним работать!!! Наберёт задницу Китай европейским спецам, ох и наберёт!!! Китайцы хитры и умны стали, ооочень быстро учатся!!!!
Действительно, корейцы сошли с ума: дизель с роботом. В топку.
Не знаю, как этот будет, но предыдущий Прайм был очень хорош! Был у отца бензин 3.3. Проездил почти год и по моему настоянию поменял на Мерс(т.к. я большой поклонник и эксплуатирую их уже 12 лет). Смена авто была исключительно из-за статуса и комфорта, к качеству Киа претензий за 48тыс.км у него не было ни одной.
Кстати, у жены Пиканто GT-line. Выглядит прикольно! Комфорта, конечно, не как в Мерсе, но за 3 года претензий пока нет(выбор был сделан из-за компактности и отсутствия жалости к авто, т.к. это первый авто, бить не жалко, но подучится и обязательно посажу на Мерсик).
Очень рад что появился Новый Сорренто, как только Шкода приземлит цены, сразу возьму Кодиак!
Кадьяк надо было на старте продаж брать в 2018 году
@@Mecenatt Я хотел Кодиак в 2018 купить(был на 2х тестдрайвах),но у меня и тогда на него денег не было. Сейчас тем более...
@@НиколайДудников-е1ц я на тестдрайве не было . Купил прямо сразу за 1.55 ляма на переднем приводе с дсг . Сейчас такая 1.85 ляма
Кто в жизни не катался на соренто,не участвуйте в дискуссии,потуже затяните ремни на своих грантах езжайте мимо,соренто прайм прошла 360т.км без единой поломки,теперь соренто тоже с дизелем2.2. очень приятные авто,альтернативы пока нет,китайцы не в счет.
Так, пойду продам свой пятилетний солярис, немножко добавлю, да прикуплю. Машина то хорошая)
Что за трек играет в последней части видео, в т.ч. в конце?
клиренс 178, дизель+робот...пузотёрка, да ещё с роботом...убили модель!
Ребёнок радуется новой игрушке, ну что с него взять!
Девки в озере купались и соренто там нашли и от счастья об....лись так что берега пошли 😁😄😂😀👉👌💦
😁👍
Добрый день! Прошу Вас осветить тему проблемы с данным автомобилем агрегатированным дизельным двигателем и роботизированной КПП. Сомневаюсь что Вы не в курсе про такие автомобили, которые с самого старта продаж не отдают клиентам, а дилерам запрещают даже заводить. Надеюсь на Вашу непредвзятость и интерес к освещению не только преимуществ данного авто но и некоторых его недостатков. Думаю, контактируя со всеми автопроизводителями, Вам удастся получить всю интересующую потенциальных владельцев информацию и достойно ее осветить.
Сотрудники Киа стояли с автоматами по периметру. Кликонкар зарабатывает денежку, это к сожалению не обзор. Потенциальный покупатель посмотрит на автомобиль и в салоне с назойливым менеджером.
Красава!!!. Когда будете делать обзор на Зоти? ( Zoty T 700). Жду вашего мнение об этой тачке....
Кодьяк в данный момент будет стоить тысяч на 300-500 дешевле в максималке. Так что он точно не отдыхает.
Не будет он дешевле в топе. Вы просто топом называете то, что топом не является
Думаю примерно одинаково
Kirill Popov , вы смотрели спеку на соренто? Там 3,2 топ. Откуда 3,5? Кодиак стайл на авто ру от 2.9 млн. Там пакетов ещё море можно добавить. Цена на кодиак и соренто одинакова. Просто кодиак можно собрать под себя и не взять кучу опций, оправдывая это не тем, что ты заработать не можешь, а тем, что типа мне эти опции не нужны :)
@@ProstoPopov какие 3.5 чем слушал? 3150 максималка
Kirill Popov , ты тупой? Мы про максималку! Иди на своих жигулях катайся
Расскажи лучше про самолёт на заднем плане, это где?
Тачка огонь, скорее всего очередное г… в красивой обёртке. Как и К5.
К5 жесткая и шумная в сравнении с Соренто. Впечатление что забили на настройку К5, потому что настраивали Соренто.
Подскажите, что лучше взять? Выбираю между Соренто и квартирой трешкой.
Да ты что парень тупой? (Скала \ The Rock 1996)
Двушку возьми и шниву.
Кто писал сценарий?
Так вылизать Kia нужно ещё постараться.
P.S. чуть не отписался 🤢🤢🤢🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
Завязывайте так продаваться
Зачет, ребята👍👍
Спасибо👍
Лучше бы киа так качественно авто делали, как они за маркетинг платят
3.150 р - это сегодня ровно 35.000 евро.
За полную комплектацию цена - мечта.
Но почему-то в Германии такая машина стоит уже 52.000 евро...
Да, она будет не калининградской сборки. Но тем не менее...
17 косарей за привоз из Кореи - это не дохрена ли, KIA???
Р сазницей в секунды вышли видео об этом авто у Горя Бурцева, Зарулем и на Вашем канале, но смотрю первыми Вас!!! Михаил - лучший!!!👍👍👍
Компания даёт отмашку блохерам когда уже можно отложить, наложить и выложить . Это называется рекламная компания. Кто платит, тот и заказывает музыку.
А Серега везде бегает и пишет одинаковые комменты, без музыки, без отмашки и без денег))))
Clickoncar, посмотрите комменты по поводу названий ролика, прислушайтесь немного. Это не хейт если что, снимаете ролики классно
@@clickoncar Спасибо, что читаете. Мы же вам платим, как и всем остальным блохерам в инете и на тв. Как же мы то и без денег? Вы нам принадлежите.
На каком пробеге провернёт вкладыши?
@@Третийлишний-т2г думаю до 70 тыс. доживу
@@Третийлишний-т2г нет, не сторонник ВАГа, у меня логан. А вот у коллеги на соренто на 70 тыс. провернуло вкладыши. Плюс смотрю канал kpower tuning
"Вот здесь прям молодцы, денег занесли как надо"
Воды 🌊 в заливе стало больше 👏🤠👍
Так недавно говорили, что Тигго 8 круче кодиака. Теперь Киа круче.
Поймите, что круче Кодиака ничего нет.
Сказал владелец кодиака))
приплатили, сладко вышло. До этого говорили что длинный, не тянет, херня короче. а тут не слова.
Надо было Кульдяеву на обзор дать, киа же...
Не совсем понимаю комментаторов которым не нравится авто. Вы случаем не конкуренты??? Тачка огонь, за свои деньги супер. Сам жду появление Санта-Фе, дальше буду выбирать.
Кодиак всё равно лучше!
И дешевле.
Не дешевле и не лучше
@@Bigimot3279 в каком месте не дешевле?
@@SouthSpace кодиак до соренто прайм даже не дотягивает не говоря о новом соренто, кодиак вообще вызывает рвотный рефлекс
@@Bigimot3279 чем не дотягивает до старого?
@@SouthSpace жёсткий, отделка салон жёсткий пластик с низу и на заднем ряду, оснащение, мультимедиа, внешний вид, дсг, это все чем он хуже соренто
Замечательная природа! Профессиональная реклама!
Антон уже сделал обзор...
Антоха молодец раньше всех поспел залил на ютуб.
Возьмите на тест дисковери спорт 2020. По цене как раз между рав4 и x3/q5/glc
Занесли так занесли... Или отработка Сельтоса?
Блин это топ по шутками: Воды в заливе стало вот на 🤏 больше)))))😄😄😄😁Класс!!!
За 3.150 у вас будет кодиак в мегатопе!
Да, ток дизель у него 150 сил. А это для него маловато. Про бенз речи не идет
Случайно не знаете причину отзывной компании по новой Соренто 2020 дизель? Смотрел ваш тест драйв машина понравилась, заказал себе дизельную, а сейчас думаю может бензин взять.