У меня был В5.5 из последних выпусков в Хайлайне с кожей и алькантарой. Изумительный авто! Очень надёжный и комфортный. Не зря ценители из восьми поколений считают лучшими В3 и В5. У него даже габариты оптимальные, настолько все продумано.
Была у меня такая 2 года в пользовании! Считаю что мало сейчас можно найти такой достойные автомобиль за эти деньги примерно при таких габаритах и с более менее нормальной внешкой
@@РандомныйКомментатор-х5п б6 фуфло на поперечке с платформой от гольфа а вот B5 это платформа Ауди с продольным расположением движка и даже 8 цилиндров было у B5 а нынешний пассат вообще остался с 4 горшками
Я б не назвал этот автомобиль "бизнес класса". Это добротный Д-класс. Офигенный автомобиль. И даже дорест, ну собственно который у меня, очень достойный. У меня машина 1997 в предбедной комплектации и я прям радуюсь ему. Очень надежный, очень управляемый, комфортный автомобиль. Б3 и Б5 - топ. Б3 был у бати. Просто неубиваемый.
Забыл(или не заметил) - на его комплектации стоит зеркало с автозатемнением и датчиком дождя. Имеется обогрев боковых зеркал, и возможно их складывание. Также на Б5 ставилось 3 вида амортизаторов: высокие для плохих дорог, комфортные, и спорт(низкие и жесткие) всегда можно поменять. Сам езжу на 1.8T, в максимуме с белой кожей+алькантара. Стоит 5ст акпп, на скорости 110км/ч обороты - 2100.
Машина в эксплуатации не дешевая, запчасти плохие не любит, расход у нее не маленький если не дизель. Требует очень внимательной эксплуатации и своевременного обслуживания. Плюсы реальная надежность, лютая оцинковка кузова, плавность хода и отличная управляемость. Шумоизоляция отличная, японцы отдыхают. Минусы это возраст, жадность прежних хозяев, покупающих паршивые запчасти, огромные пробеги и ворох проблем особенно плохо ухоженных экземпляров, суровый ценник на живую машину. Брать можно если кузов жив, то ввалив в нее 200-300 тысяч рублей получаем следующие 10 лет езды в удовольствие. Подвеска расходник и частая головная боль особенно если ставить дешевые китайские рычаги.
Рычаги сейчас китайские ходят по 20 30 тысяч, у меня езда в деревню по кочкам, считаю нормально, но меняет их отец что работает в автосервисе, так что не парюсь. В 5.5 вылечили блок комфорта, плюс мотор 1.8 т, очень бодро едет, 170л.с с завода плюс чип, очень бодрый авто, универсал, места много, расход средний по городу 13.7, по трассе не знаю.
Прочитал столько позитивных комментов и аж не хочется думать о смене авто. У меня визуально очень похожая машина, тоже серебристая и тоже хайлайн. Только дерева нет и мотор 2.0 Уже 3 года владею и пока не хочется менять
Езжу на б5+ европейце уже 4 год , до него было много машин, но как то выбор пал на фольксваген и именно на б5+, бед не знаю мотор тоже 1.8т на механике . Очень мягкая ,огромная , комфортабельная машина. Ни за что не продам его. И новое ни чего покупать не хочу . Потому что сейчас машины делают без душы, одинаковый ширпотреб лепят все
За обзор спасибо. Владельцу уважение! Салон уже модифицирован: приборка с пересветом и инверсией, подстаканник от дореста в торпеде. Сомневаюсь что салон рекаро оригинальный, хотя может быть и так. Такие салоны если что большая редкость, и примерно 1 пассат на 100000 идет с рекаро. Чем рестайлинг более "классический" чем дорест? Как раз таки наоборот. Ну и ауди это часть фольксваген, а не наоборот)
после покупки 2021 год я заменил переднюю подвеску (рычаги все сразу) - менял насос топливный - насос маслянный - цепи (распредвалов) - натяжитель цепи - ремень грм ролики все - в круг диски с колодками - все не считал но думаю примерно до 2к ушло. но машиной очень доволен двигло 1.8t awt такой же как в обзоре. цены конечно большие особенно на всякие болтики - недавно решил заменить пластиковую защиту двигателя. проще купить другой автомобиль - только если ты не фанат как я )
Обзор очень крутой у Вас на пасат Б5:)) мой отец владеет пасатом уже как 12 лет и мы очень рады машинкой, очень интересует вот этот пасат что у Вас на обзоре, он случайно не продается, можно ли завязаться з владельцем как-то?) Я думаю вы обратите внимание на этот СМС
@@LiveBrother все норм), хороший обзор, было интересно смотреть, хоть и сам много знаю про этот авто (у самого б5+) но всё равно было интересно, даже очень интересно.. лайк и подписка!!
Так-то VAG - концерн Вольксваген, в который входят подразделение Volkswagen легковые и грузовые машины, Audi, Skoda, Porsche. То есть марка Volkswagen это не есть концерн VAG, а лишь дочерняя компания. Во главе концерна стоит семья Порше, а именно две ветви, Порше и Пьех, по крайней мере контролируют большинство пакетов акции.
Хорошая дикция хороший текст... Смотрю не первое твоё видео. Браво👏👏👏 подписался. Мне не интересно искать по ВАГ, но само попалось и с увлечением смотрю... Я бмв'шник... Представь как хорошо ты рассказываешь😂 интересно
Был такой у меня два года, покупал в 2007 году, пассат 2002года 1,8т 170л/с акпп универсал американец без пробега по россии брал его, сам черный был а салон светлобежевый с люком и много хрома было у него, красивая машина. Разгонялся быстро, управляемость отличная, эргономика удобная, мне он нравился. Но машина мне не зашла ломучая ненадежная передняя подвеска, частые глюки по электрике, постояные диагностики и т.д. короче дорогой в обслуге и капризный авто. На вторичке вообще не леквидный, замучился его продавать, скинул перекупам по дешевке, хотя внешне он был прям как новый. Брал его пятилетним, продал семилетним. После пассата взял новую из салона камри 40 2.4 мкпп, надежная машина оказалась камри но брать надо было с акпп, механика на камри дерьмо, автоматы понадежнее.
Для ненавистников Альфы...) А4 (B6), который в силуэте этого В5, рисовал перекупленный у Альфы Да Сильва - автор дизайна Альфы 156). Тема Альфы явно ещё не закрыта, есть модели...
Horosij Abzor ! I sam Passat B5.5 bogatoj komplektacijii redko takovo i uvidis .! 15:00 Pribornaja pnel kak u Audi (Tradicionyje liniji) v to vremia kak samo Audi (A4 B6/B7) izmenili certy pribornoj paneli S vystupom na verh :)))) Na Passat mojo mnenije smotritsia garmonicnee !!
Найшов старий відосік .класне авто бюджетник 1,8 турбо ,для багатих v6,або w8,4 motiion і це пушка гонка .Сучасному пасату до в5 ,як до неба рачки .а на задньому плані грандіс автора 😊
Классные оба тачки что Пассат в 5 что пассат 5.5 если мелочевку не брать там все одинаково и все подходит. Машину недавно приобрёл. Честно про эту марку даже не то что не зацыкливался я о не знал. Искал аудюху. В итоге купил пассат в 5.5 проехал 1год на объёме 1.8 решил купить в 5 немного дешевле как после узнал что в5 96года по 2000год а в5.5 с 2000по 2005год. Но честно скажу всем нам на шей семье нравился именно в 5 даже на дороге многие любовались не обгоняя ехали . А при в5.5 я этого не замечал. Хотя машина старая. В 5.5 устойчивее чем в 5 . И моложее.но он устойчевее. Так как колесное база длиннее а значить управляемость лучше. Так же нравится фары с зади но не нравится как горят ночью. Передняя часть фары не смотрятся вобще ну кому как . Но нравится пассат в5 передняя часть. Так же поменял подлокотник поставили от в5.5 шторы с зади поставили от в5.5 американца. Титнки заменили на R17 лето . R16 зима (простые диски). Что ещё добавить . Ах да стойки масленые и пружины спорт стоят . Они мягкие . Зимой целиком меняю на газомасленные. На дверях от пассат в 5.5 снял резиновую прокладку в переди прям на дверях защищают от попадание воды в навесы. Так же снял защиту от листьев крышка Акомулятора. Так же поменяли хром по всей машине хромированый ободок . Поставили противотуманки. Ну вроде все. )
Мужики скажите для повседневной езды эта машина крепкая? Мне нужна тачка для такси. 18 на автомате. Где то за 500 ищу. У кого эта машина была или есть дайте советы реально кто знает. Обслуживание очень дорогое?
Привет, и как она сейчас ?, как рулится, гоаорят б5+ рулится лучше... Недавно првва получил, рассматриваю это авто к покупке именно на 1.9 tdi Акпп так как топливо в украине очень дорогое и лучше экономичнее расход
Я так и не пойму, Б5+ относится все таки к Е классу? Тоесть он сделан на растянутой платформе Ауди А4 Б5, и этим самым влез в Е класс? Если так, то мне А6С5 больше по душе. И салон более элегантный, и внешность красивее.
вот не понимаю, чего ты прицепился, что пассат не тянет на бизнес-класс по салону и ещё там чему-то? так он и не является никаким бизнес-классом. в линейке вага бизнес-класс- это ауди а6. но нихрена не пассат. это просто седан d-класса. и по-моему, неумно его сравнивать с мерсом ешкой и бмв 5. они не конкуренты
У меня 2005 год, универсал 1.9 дизель, 350000 набег,если не больше, масло вообще не берёт мотор, прёт как самолёт, по трассе бортовой компьютер при скорости 150-160 , 6.5 литров расход на 100 км, трассу держит расчудесно, пока тьфу, тьфу, тьфу ну думаю продавать хотя очень жалко, хорошая машина спору нет.
цена комфорт удобство стиль, ему бы задний привод и не пришлось бы на е46 наяривать) сам владею и тем и тем, немцы тех лет - что то с чем то, гениальные автомобили, жаль, что до наших дней хорошие экземпляры докатились лишь в единичных автомобилях, в случае с б5 это халатность владельцев и использование их как поджопов с минимальным обслуживанием, а в случае с е46 это псевдо-легендарность накрученная блатняковыми фильмами типа бумера, в результате чего эти машины не только стоят оверпрайс на данный момент, но и вые*анные с колеса до крыши, где возможности что то восстановить - порой неосуществимо без миллионов вложенных деняг в малярку, кузовню и приобритением оригинальных запчастей.
Сколько можно слушать о задохлости 1,6 двигателя. Вполне вменяемий двигатель! Пасат не гоночний автомобиль, а стильность в первую очередь! Мне 1,6 alz хватает с лихвой! Одно б поменять 5-ти ступку механику на 6-ти ступку. И все!!! Автомобиль отличний!
У меня был В5.5 из последних выпусков в Хайлайне с кожей и алькантарой. Изумительный авто! Очень надёжный и комфортный. Не зря ценители из восьми поколений считают лучшими В3 и В5.
У него даже габариты оптимальные, настолько все продумано.
Посат б5 будет модный до 23 века отвечаю, всем остольными иномарка курить нервно в сторонке
У самого б5+ 1.8Т на мешалке аппарат 6 лет в руках, доволен до сих пор)🤘
Хорошее видео!Респект владельцу за ухоженный авто как для таких лет.👍
Была у меня такая 2 года в пользовании! Считаю что мало сейчас можно найти такой достойные автомобиль за эти деньги примерно при таких габаритах и с более менее нормальной внешкой
Была такая и Б6, одни положительные эмоции). I love VAG!
Согласен на 100%
Это не Б6 , а Б5+
@@vasia_24 "была такая **И** Б6", читай внимательнее
@@РандомныйКомментатор-х5п Сорян , не внимательный :-)
@@РандомныйКомментатор-х5п б6 фуфло на поперечке с платформой от гольфа а вот B5 это платформа Ауди с продольным расположением движка и даже 8 цилиндров было у B5 а нынешний пассат вообще остался с 4 горшками
Не смотря на его возраст, всё равно востребованный автомобиль.
Лайк!
Я б не назвал этот автомобиль "бизнес класса". Это добротный Д-класс. Офигенный автомобиль. И даже дорест, ну собственно который у меня, очень достойный. У меня машина 1997 в предбедной комплектации и я прям радуюсь ему. Очень надежный, очень управляемый, комфортный автомобиль. Б3 и Б5 - топ. Б3 был у бати. Просто неубиваемый.
Б3, железо, гнилое, назови качество б5 и б5 плюс, по технической части????
ну прям аж голуву приподнял я. Езжу на бизнесклассе. Пофиг что 20 лет ему. ТАЧКА ОГОНЬ!
Забыл(или не заметил) - на его комплектации стоит зеркало с автозатемнением и датчиком дождя. Имеется обогрев боковых зеркал, и возможно их складывание.
Также на Б5 ставилось 3 вида амортизаторов: высокие для плохих дорог, комфортные, и спорт(низкие и жесткие) всегда можно поменять.
Сам езжу на 1.8T, в максимуме с белой кожей+алькантара. Стоит 5ст акпп, на скорости 110км/ч обороты - 2100.
Машина в эксплуатации не дешевая, запчасти плохие не любит, расход у нее не маленький если не дизель.
Требует очень внимательной эксплуатации и своевременного обслуживания.
Плюсы реальная надежность, лютая оцинковка кузова, плавность хода и отличная управляемость.
Шумоизоляция отличная, японцы отдыхают.
Минусы это возраст, жадность прежних хозяев, покупающих паршивые запчасти, огромные пробеги и ворох проблем особенно плохо ухоженных экземпляров, суровый ценник на живую машину.
Брать можно если кузов жив, то ввалив в нее 200-300 тысяч рублей получаем следующие 10 лет езды в удовольствие.
Подвеска расходник и частая головная боль особенно если ставить дешевые китайские рычаги.
Все чётко хотел написать, прочёл ваше добавить не чего, так у меня и случилось! 😆
Рычаги сейчас китайские ходят по 20 30 тысяч, у меня езда в деревню по кочкам, считаю нормально, но меняет их отец что работает в автосервисе, так что не парюсь. В 5.5 вылечили блок комфорта, плюс мотор 1.8 т, очень бодро едет, 170л.с с завода плюс чип, очень бодрый авто, универсал, места много, расход средний по городу 13.7, по трассе не знаю.
Недавно приобрёл Б5+ (2003, 1.8Т, автомат), после Лансер 10. Машина очень нравится. Едит чётко!!!
Обслуживание не дорогое?
У меня 2005гв Пассат б5+ с об.двиг 2.0 AZM езжу с 2014 года… супер машина!!!! Советую всем брать её!!!
Привет, у меня тоже двиг Azm 2.0, пробег 250 т. Км., езжу уже 11 лет. Тачка огонь!! А какой у вас пробег? Читал что эти Аzm дижки по 400 000 мин ходят
Прочитал столько позитивных комментов и аж не хочется думать о смене авто. У меня визуально очень похожая машина, тоже серебристая и тоже хайлайн. Только дерева нет и мотор 2.0
Уже 3 года владею и пока не хочется менять
Привет, у меня тоже мотор 2.0 azm. Какой сейчас пробег у тебя? Мой побежал 250 т. Км. И скучен ещё мин 50 т. Пробег
Езжу уже 11 лет на этой тачке, менять не хочу на другое. Ну если только Ауди в B 7 кузове универсал)) =
Искушение поездить на хорошем Х5 Е53 заставило продать Пассат. Но для города лучше он бы лучше подошёл.
У меня на Пассате пробег был около 220 тысяч.
Отдельный лайк владельцу за сохранность авто. На драйве слежу за этой машинкой)
Дайте ссылочку на этого пассика, самому интересно почитать!( у меня тоже б5)
Недавно тоже купили б5+ , 2001 года и ни одного жука тьфу-тьфу-тьфу @@ukrainianfalcon2211
Зашло на ура! Спасибо. Молодец.
пожалуйста)
За VAG завжди жирний лайк!
Такий Пасат перша машина,на який вчився їздити.
Дякуємо за огляд!
всегда пожалуйста)
ваш ненавязчивый красноречивый посыл информации об этой машине также приятно слушать как и ездить на этом б5)))))
Езжу на б5+ европейце уже 4 год , до него было много машин, но как то выбор пал на фольксваген и именно на б5+, бед не знаю мотор тоже 1.8т на механике . Очень мягкая ,огромная , комфортабельная машина. Ни за что не продам его. И новое ни чего покупать не хочу . Потому что сейчас машины делают без душы, одинаковый ширпотреб лепят все
Братан в пределах 500 тысяч хочу купить такую. Часто езжу и везде бываю. Стоит боятся купить эту?
@@RustamRustamov-p1z хз хз, щас с такими ценами непонятно. У нас в регионе от 550 дрова стоят
не продали досихпор ?😄
@@molla_xx нет,
@@molla_xx а смысл продавать? Ходовку всю тряхнул, облил полностью его, щас мотор делают. И дальше кататься буду
У меня такой универсал 1.9 тди, с электроподгревом лобового стекла!!! Огонь тачка. 310 нМ.
Владею таким 10 лет американец и смотрю на замену но не вижу что взять в машине все устраивает и лишнего нету.
За обзор спасибо. Владельцу уважение! Салон уже модифицирован: приборка с пересветом и инверсией, подстаканник от дореста в торпеде. Сомневаюсь что салон рекаро оригинальный, хотя может быть и так. Такие салоны если что большая редкость, и примерно 1 пассат на 100000 идет с рекаро. Чем рестайлинг более "классический" чем дорест? Как раз таки наоборот. Ну и ауди это часть фольксваген, а не наоборот)
как Бээмвист прошу прощения за допущенные неточности)
@@LiveBrother я так и понял, все в порядке! Надо владеть таким чтобы знать все нюансы. Да, кстати рычаг КПП еще не оригинал, похож на али)
салон орига
@@ВидосыВидео-ж1ю не важно откуда, важно что не оригинал. Оригинальные ручки видел и эта увы не похожа)
Уважение бээмвистам, но как обзорщик вы не упомянули смену компоновки двигателя, при разработке нового обновленного автомобиля
Найякісніший канал про авто, для тих хто справді любить машини, кожен випуск- витвір мистецтва
Ауди, Фольксваген......одним словом......лайк!!!!!!
Стоит ли менять Гранту 75 тыс пробег, на Пассата с пробегом 400...600 тыс
Машина класс ! Почти 2 года на такой катаю !
Это не Б5-ый напоминает Суперб, Суперб это удлиненный Пассат, на его базе он строился
У меня тот самый универсал с дизельным мотором, но на нашей регистрации, счастливый обладатель уже 5 лет и пробега 560000км.
У меня б5 540000
Отличный автомобиль!🔥
после покупки 2021 год я заменил переднюю подвеску (рычаги все сразу) - менял насос топливный - насос маслянный - цепи (распредвалов) - натяжитель цепи - ремень грм ролики все - в круг диски с колодками - все не считал но думаю примерно до 2к ушло. но машиной очень доволен двигло 1.8t awt такой же как в обзоре. цены конечно большие особенно на всякие болтики - недавно решил заменить пластиковую защиту двигателя. проще купить другой автомобиль - только если ты не фанат как я )
У меня сейчас пассат б3 и б5, один проще другой комфортнее, доволен обеими - очень надежны.
Рано заканчивать с Альфой. Нужен еще тест GT, которая шла параллельно с Brera
вторая волна Альф будет весной)
@@LiveBrother спасибо, ждем)
@@LiveBrother Навесні будуть актуальні кабріолети. І не тільки Альфи.
@@LiveBrother ddfGHhhyyyq
@@LiveBrother ddfGHhhyyy
Продолжай в том же духе...все 👍👍👍
Хороший обзор, смотрел перед тем, как сделать свой!)
Обзор очень крутой у Вас на пасат Б5:)) мой отец владеет пасатом уже как 12 лет и мы очень рады машинкой, очень интересует вот этот пасат что у Вас на обзоре, он случайно не продается, можно ли завязаться з владельцем как-то?) Я думаю вы обратите внимание на этот СМС
нее, не продается)
Very nice car! Respect from Bulgaria 🇧🇬!
Месяц повладел сраной лагуна 2, насилу сбагрил ее, взял дизельного б5+ езжу, писяю кипятком.
Чем лагуна не зашла?
Не Volkswagen часть Audi, a Audi часть Volkswagen!!! VAG - Volkswagen-Audi-group
извините, я Бээмвист, все тонкости политики Вага мне неизвестны.
@@LiveBrother все норм), хороший обзор, было интересно смотреть, хоть и сам много знаю про этот авто (у самого б5+) но всё равно было интересно, даже очень интересно.. лайк и подписка!!
Так-то VAG - концерн Вольксваген, в который входят подразделение Volkswagen легковые и грузовые машины, Audi, Skoda, Porsche. То есть марка Volkswagen это не есть концерн VAG, а лишь дочерняя компания.
Во главе концерна стоит семья Порше, а именно две ветви, Порше и Пьех, по крайней мере контролируют большинство пакетов акции.
Хорошая дикция хороший текст... Смотрю не первое твоё видео. Браво👏👏👏 подписался. Мне не интересно искать по ВАГ, но само попалось и с увлечением смотрю... Я бмв'шник... Представь как хорошо ты рассказываешь😂 интересно
Диски машины красивые я таких ещё не видел ,элегантные
Карабкаясь в бизнескласс они сильно задерли планку среднего класса и у других производителей
Хорошего много не бывает...это я о вашем заголовке к видео))
Спасибо,рассказывали доходчиво интересно было вас слушать!!!
Відео - довго но не нудно! Крутяк!)))
Я ни чего не думал я выгонял из германии на родных 17 с завода 225/45 огонь низко прфиль по трасе супер
Был такой у меня два года, покупал в 2007 году, пассат 2002года 1,8т 170л/с акпп универсал американец без пробега по россии брал его, сам черный был а салон светлобежевый с люком и много хрома было у него, красивая машина. Разгонялся быстро, управляемость отличная, эргономика удобная, мне он нравился. Но машина мне не зашла ломучая ненадежная передняя подвеска, частые глюки по электрике, постояные диагностики и т.д. короче дорогой в обслуге и капризный авто. На вторичке вообще не леквидный, замучился его продавать, скинул перекупам по дешевке, хотя внешне он был прям как новый. Брал его пятилетним, продал семилетним. После пассата взял новую из салона камри 40 2.4 мкпп, надежная машина оказалась камри но брать надо было с акпп, механика на камри дерьмо, автоматы понадежнее.
Езжу на таком сарае 2005 года он офигенен .
Всегда б5 больше нравился и нравится, чем б5+
Для ненавистников Альфы...) А4 (B6), который в силуэте этого В5, рисовал перекупленный у Альфы Да Сильва - автор дизайна Альфы 156). Тема Альфы явно ещё не закрыта, есть модели...
у нас уже были на обзоре С6 и А5 где видна рука итальянца)
Сегодня такой говор ассоциируется только с телефонными мошенниками.
В5 - ЭТО D КЛАСС!!!! А w210 и е39 - это Е (бизнес) класс.
Сними обзор на пассат б3 или б4, интересно твое мнение о старом Ваге
С учетом того,что их еще много на ходу,то понятно,что машина живучая.
Ну ты приколист автор! Я считаю молодчага, так периодически умело слышать публику!
Супер тачка, отьездил 7 лет, одни положительные эмоции от 4Motion
Не о той приборке рассказываешь, это не стоковая приборная панель. На стоковой синие шкалы и красные стрелки
можно vw bora highline 1.9tdi 130hp на тест или L&K skoda octavia?
Октавия была, Бора возможно)
@@LiveBrother laurent & klement na DSG?
нееее, это очень круто.
@@LiveBrother не круче Альфы
Здравствуйте какая музыка играет на 1 минуте ?
Обогрев предстательной железы))))
Щас иду покупать такого. Привет из Испании.На дизеле
Вообще обзор понравился, вам желаю успехов. Но немножко лучше все таки нужно подходить к сбору информации, есть куда развиваться
Скажите какой размер дсиков и покрышки стоит и какой мксимально можно поставить, без передеорк?
Хороша 👍
Крутые обзоры, супер все четко и ясно)
Но видео очень много, чуть не через день выходят)) с таким темпом скоро нечего снимать будет)))
работы еще край непочатый)
Диски 🔥🤤
Horosij Abzor ! I sam Passat B5.5 bogatoj komplektacijii redko takovo i uvidis .! 15:00 Pribornaja pnel kak u Audi (Tradicionyje liniji) v to vremia kak samo Audi (A4 B6/B7) izmenili certy pribornoj paneli S vystupom na verh :)))) Na Passat mojo mnenije smotritsia garmonicnee !!
"фольксваген друг, но ауди дороже" название старой статьи про сравнение б5+ и а4
Найшов старий відосік .класне авто бюджетник 1,8 турбо ,для багатих v6,або w8,4 motiion і це пушка гонка .Сучасному пасату до в5 ,як до неба рачки .а на задньому плані грандіс автора 😊
Grandis топ, инфа сотка. как и Пассатик B5+)
Что по ценам на обслугу? Дороже чем Ауди?
Классные оба тачки что Пассат в 5 что пассат 5.5 если мелочевку не брать там все одинаково и все подходит. Машину недавно приобрёл. Честно про эту марку даже не то что не зацыкливался я о не знал. Искал аудюху. В итоге купил пассат в 5.5 проехал 1год на объёме 1.8 решил купить в 5 немного дешевле как после узнал что в5 96года по 2000год а в5.5 с 2000по 2005год. Но честно скажу всем нам на шей семье нравился именно в 5 даже на дороге многие любовались не обгоняя ехали . А при в5.5 я этого не замечал. Хотя машина старая. В 5.5 устойчивее чем в 5 . И моложее.но он устойчевее. Так как колесное база длиннее а значить управляемость лучше. Так же нравится фары с зади но не нравится как горят ночью. Передняя часть фары не смотрятся вобще ну кому как . Но нравится пассат в5 передняя часть. Так же поменял подлокотник поставили от в5.5 шторы с зади поставили от в5.5 американца. Титнки заменили на R17 лето . R16 зима (простые диски). Что ещё добавить . Ах да стойки масленые и пружины спорт стоят . Они мягкие . Зимой целиком меняю на газомасленные. На дверях от пассат в 5.5 снял резиновую прокладку в переди прям на дверях защищают от попадание воды в навесы. Так же снял защиту от листьев крышка Акомулятора. Так же поменяли хром по всей машине хромированый ободок . Поставили противотуманки. Ну вроде все. )
Пассат б5+, Мазда 6gg, лагуна 2
Что лучше?
Мужики скажите для повседневной езды эта машина крепкая? Мне нужна тачка для такси. 18 на автомате. Где то за 500 ищу. У кого эта машина была или есть дайте советы реально кто знает. Обслуживание очень дорогое?
Эта машина не для такси ,бери Солярис для такси ! Тут многорычажка и расход топлива !
Где делали наклейку с боку хочу себе такую?
Очень большое сходство с Skoda Superb))
Огонь обзор, как всегда🔥👍
Как диски называется , какая модель ?
Как раз купил себе б5 1.9 tdi на АКПП доволен как слон
Привет, и как она сейчас ?, как рулится, гоаорят б5+ рулится лучше... Недавно првва получил, рассматриваю это авто к покупке именно на 1.9 tdi Акпп так как топливо в украине очень дорогое и лучше экономичнее расход
Я так и не пойму, Б5+ относится все таки к Е классу? Тоесть он сделан на растянутой платформе Ауди А4 Б5, и этим самым влез в Е класс? Если так, то мне А6С5 больше по душе. И салон более элегантный, и внешность красивее.
Будет ли тест-драйв седана Passat B3?
P.S. ролик мне понравился-я рад, что Вы вернулись к "немцам".
будет В3)
Что за Музыка в самом конце подскажи пожалуйста?
Kaelyn - Look Around You
У меня такая была 1.9 тди в универсале супер машина и расход топлива минимум 👍🏼
Люди всё ещё ждут 220- й кузов)
я тоже((
вот не понимаю, чего ты прицепился, что пассат не тянет на бизнес-класс по салону и ещё там чему-то? так он и не является никаким бизнес-классом. в линейке вага бизнес-класс- это ауди а6. но нихрена не пассат. это просто седан d-класса. и по-моему, неумно его сравнивать с мерсом ешкой и бмв 5. они не конкуренты
Скоро будет снится фраза "у немцев это доп опция" 🤦
немецкая школа, она такая. осмысленная и беспощадная.
1.6 MРІ надо брать!
Простой и надежн
У меня 2005 год, универсал 1.9 дизель, 350000 набег,если не больше, масло вообще не берёт мотор, прёт как самолёт, по трассе бортовой компьютер при скорости 150-160 , 6.5 литров расход на 100 км, трассу держит расчудесно, пока тьфу, тьфу, тьфу ну думаю продавать хотя очень жалко, хорошая машина спору нет.
цена комфорт удобство стиль, ему бы задний привод и не пришлось бы на е46 наяривать) сам владею и тем и тем, немцы тех лет - что то с чем то, гениальные автомобили, жаль, что до наших дней хорошие экземпляры докатились лишь в единичных автомобилях, в случае с б5 это халатность владельцев и использование их как поджопов с минимальным обслуживанием, а в случае с е46 это псевдо-легендарность накрученная блатняковыми фильмами типа бумера, в результате чего эти машины не только стоят оверпрайс на данный момент, но и вые*анные с колеса до крыши, где возможности что то восстановить - порой неосуществимо без миллионов вложенных деняг в малярку, кузовню и приобритением оригинальных запчастей.
Как там может быть много ауди когда ауди пренадлежит фольксвагену вроде? Или не?
👍
Посмотрел ролик 36 минут,почти даже 37
Что я запомнил ?
Ну это ваг😁
По цене с а6 ц5 почти нет разницы, но Ауди это уже другой класс
Автор, именно сиреневый цвет задал моду !!! Если не шаришь нех нести чушь …
Сколько можно слушать о задохлости 1,6 двигателя. Вполне вменяемий двигатель! Пасат не гоночний автомобиль, а стильность в первую очередь! Мне 1,6 alz хватает с лихвой! Одно б поменять 5-ти ступку механику на 6-ти ступку. И все!!! Автомобиль отличний!
Воздуховоды прям как в бмв е38
Дорест красивее как по мне. Ауди6 в сравнении вообще не похожа)))
ну как сказать, теорема фломастеров и все такое)
@@LiveBrother на Ауди а6 с5 дорест больше похож,особенно универсал)
Обзор топ,все информативно и понятно)
Попробуйте выпускать только не так часто видео и может быть побольше музыки и видосы, что бы разнообразить)
Так машин много, есть про что рассказать)
Упоролись жестко они с разметкой в 300 км/час на спидометре 😂
злые Пассатики думаю так поедут)
Это приборка W8, он ехал на свою шкалу.
Уменя 1.6 АLZ Доволен😊
Разве Гренобли не шли на b5 w8?
Ауди это часть Фольксвагена