РАССЧИТАНО НА 1000 ЛЕТ ЭКСПЛУАТАЦИИ!!! РЕМОНТ ГБЦ.
HTML-код
- Опубликовано: 27 авг 2024
- Ремонт гбц двигателя Д3900 с вилочного погрузчика болгарского производства.
Если есть желание отблагодарить автора:
DonationAlerts www.donational...
карта СБЕРБАНКА 4276160972039540
Андрей Александрович
или Тинькофф Банк 5536914115736203
или Яндекс Деньги yoomoney.ru/to...
Одно уточнение: движок английский. Наши болгары купили лицензию и всё оборудование на производстово СТАРЫХ ПЕРКИНСОВ 70-ых годов. Это уже работало в городе Варне в 1979г. ,когда я пошол в студенты там. Моя преподавательница в кафедре "метрология" объясняла как сложно было перевычислить "поля допуска" с дюймов на мм.
Благодарю за ценный комментарий!
Перкинсы старые вечные мотлры!
Фазер китайский аналог был на фотоне
3 года работал не подходил к нему
Продал
@@user-bk6hi8vh7i если они вечные то зачем их в ремонт сдают ..?
Английский- это когда английский, а на видео тот, что сделан в Болгарии
@@user-dd6uj4ig2iа жигулёвский мотор это мотор ФИАТ ..?
Отдельная благодарность за то, что видеоряд БЕЗ наложенных музыкальных вставок.
Полностью согласен, в других роликах раздражает не сама музыка, а её завышенная громкость относительно громкости речи.
Главное рекламы нет
Не соглашусь, музыка успокаивающая, много раз засыпал! Очень познавательные ролики
Мне наоборот подбор музыки нравился
Я это музыкой не называю!!!! Музыка это звуки которые входят в гамму и объедены ритмом в изложеной музыкальной гармонии! Как мы знаем что из шумовых звуков нельзя слепить мелодию!!!! Поэтому эту кощенственую "музыку ' я называю шаманством!!!! Вот эти шаманские стили в которых доминируют на первом месте убойный ритм я называю шаманской музыкой! Которая предназначена чтобы завести человека в чувство экстаза, заблокировать аналитический отдел, и превратить в послушного адепта тоесть раба!!!!
Спасибо что не мямлишь, не тупишь, без чёртовой музыки!
Чистота на столе - это круто 👍
А вот на токарном опасно в перчатках работать!
Работаю на моторном заводе. У нас красной краской помечают бракованные детали
ДА и ежу понятно , херли он тупит только не понятно
@@user-vr4hc5vu2o а ты епать всё знаешь.
За болтающуюся куртку возле токарного станка большой минус. В остальном видео супер, спасибо! 👍
Э́то от незнания техники безопасности.Да и проверять диаметр на сотки штангенциркулем как то сомнительно.
Продавец, конечно, сказочно-волшебный! 😂
Перемазать краской детали, которые потом прийдётся отмывать... «Гениальное» решение 😐
Не было смысла укорачивать направляющие втулки, там тела в гбц еще много и потоку воздуха мешать никак не будет. А вот если сделать их короткими то уменьшаем площадь по которой ходит клапан, тем самым искусственно уменьшаем ресурс.
там и втулки две разной длины, возможно под впуск и выпуск отдельно
Тем более что в изгибе канала вверху где направляющая скорость воздуха минимальна, самая большая скорость на внутренней части изгиба.
У братьев богдановых недавно был выпуск именно на тему про направляющие втулки клапанов …
В сравнении с выколачиванием втулок на холодную и проверкой втулок "на глазок" - это меньшее из зол.
Этот двигатель работал сто лет не выключаясь. Ещё сто лет проработает на штатной длине втулок!
Мазать краской, видимо память с разборки, там все мажут. Спасибо за видео 😊
втулки зря обрезал. все подходит. они сделаны на чпу с точностью по спецификации завода изготовителя. не работай на станке в перчатках, оторвет пальцы, кровавый опыт прошлых годов.
Какие последствия могут быть теперь от втулок не по размеру?
. Меньше длинна направляющей - быстрее произойдёт выработка.
ранний люфт@@Siergiej.Motorv
Ети старые перкинсы не убиваемые,у меня на комбайне волво такой стоял и на соседском класе 60 годов.комбайны от старости сгнили ,движки без проблем.
Сделал стоп и сделал фото с головы с завтуленными обрезанными направляющими, втулки не доходят до конца посадочного в головке, есть вариант, что до вас ремонтировали не качественными деталями, считаю, что обрезали зря, ну и конечно расстегнутая куртка возле станка, не ожидал от вас
Да, куртку засосет, а потом и человека как через мясорубку👹
Чугунина это вещь. Литьё чугуна довольно вредное производство. Именно поэтому запад перешёл на алюминий. Кстати, а почему нарушает технику безопасности? Согласно типовой инструкции по охране труда для станочника широкого профиля, токаря, фрезеровщика, шлифовщика, полировщика, зуборезчика, заточника, утверждённой Приказом Минтранса РФ от 15.09.1997 № 105, не допускается работать на станках в рукавицах или перчатках, а также с забинтованными пальцами без напальчников. Ай-яй-яй 😮😮
Чистота и порядок на рабочем месте - профессионал . Респект .
Негатива про Хундаевские чугунные дизели я бы не стал высказывать. Очень ресурсные миллионники. Этот болгарский мотор дефорсирован. Работал он с минимальной нагрузкой на погрузчике. Поэтому десятилетиями может работать. Условия разные, нагрузка разная.
у меня на hd78 d4dd пробег 600+ заводится с пол тычка
единственный недостаток это вес а так самый лучший матерьял для двигателя метал выносит высокие температуры почти некоробит при перегреве непрогорает как алюминий равномерно погревается
По ходу продавец запчастей задолбалмя от возвратов, аот и метит краской. Такая хрень распространена с бу запчастями, но здесь видимо и с новыми мухлуют.
В контрактных движках любимый цвет золотой😂😂😂
Проффессионал в полном смысле этого слова! Желаю удачи, друг!
Краска определенного оттенка делается. И когда покупатели попытаются вернуть левак под видом оригинала, то хрен там. А составлять краску выйдет себе дороже.
Недавно разбирал ДВС Perkins 1004, и я немного в шоке голова один в один.
*Это естественно.*
*Сами поразмышляйте, - ну, откуда у болгарских необразованных крестьян моторостроению взяться?*
*"Новые" детали но упаковка вскрыта(!)*
*Джентльмены, это какой-то гротэск.☝️🧐*
Чугунная башка так же надёжна как чугунная крышка канализационного люка .
чугуниевая
@@megavolt0674 Чугуний это сплав алюминия с чугуном.Сплав хуже чем чистый чугун.
@@qwert6498 ага
Не сильно она была надежной до тех пор пока на металлоприемках не начали ловить с люками
То есть, если её не трогать, то с ней ни чего и не случится)))
Хорошее получилось видео, как и всегда. Благодаря Вам, я узнал, что это двигатель, не какой-то там странный ММЗ - Д240)))
Краской мазали для соответствующего размера подходящего к друг другу , было 4 цвета разных
Старые клапана покрась зелёной краской скажи что созрели.
😂😂
Работа выполнена на 💯
у меня как у начинающего механика в ходе просмотра начинается паника касательно моих навыков относительно этого человека, понимаю что это годы опыта, но ощущение что у меня на это лет 60 уйдёт
Краска для того, что бы не возвращали товар. А если возвращали, то его.
Краска эта у него замешана с оттенком. Такой оттенок только у него.
И если ты попробуешь подменить запчасть помазать своей краской и вернуть, то ты не угадаешь с оттенком и он на этом тебя и поймает.
Привет! Мне казалось, что краской помечают брак, разве нет?
У нас на производстве молочки такое было. Т. Е. Если после проверки партии были выявлены отклонения - каждую пачку красили крестом и... И либо она идёт по рукам, либо отправляется в утиль. (первый вариант всегда в выигрыше, по этому в утиль почти что ничего не идёт). Может, и у тебя случилась такая же история? Может, детали не прошли проверку на... Например, твёрдость металла
Это переведённый в метрическую систему Перкинс
Очень спорное решение по обрезке направляющих втулок клапанов.
По видео не очевидно, что была необходимость подрезки, а вот испортить детали - вероятность была очень велика. Например: после обрезки не во все втулки клапан входил без заклинивания ☝️🥸, плюс риски от кулачков патрона.
Микола
А на заводе втулки как обрабатывают???
Кстати, интересно как там с заусенцами после обрезки на токарном ситуация? я не видел чтобы что-либо заглаживалось?
Надо рекламацию написать что все запчасти испачканы краской
Привет как здоровье молодец качественная работа удачи тебе и ждем новое видео
19:25 первый "цилиндр" улыбается
Добрый день, вечер , Андрей ! Вам лайк за ролик !!! Некоторые вещи , смотрящие вас , уже подкоректировали .Ещё жаль , что вы не фрезернули плоскость головы , это на капиталке стоит делать. Спасибо за ролик ! Первый раз смотрел вас.
2:43, скорее всего у поставщика периодически брак на входе и он проверяет, годно или нет, и помечает краской. Видимо однажды штрафами его вдрючили
скорее это оригинал и чтобы не подсунули паль при возврате это единственное логическое решение, вот только реализация не очень
С первых же секунд видео подумал про погрузчик, и так и есть =)
Смотрел Ваши видео по ремонту головок и везде Вы забываете направляющие втулки "на холодную" , что это так правильно ???
Болгарский дизель ВАМО Д3900 (Варна мотор , дизельньій , 3900 см/куб) - єто лицензионньі английский дизель Perkins 4.236 (4-цилиндра , 236-обьем в дюймах/куб) .
Производился в оригинале с 1964 - 1997 .
Производился в :
Польша Ursus 4390
Швеция Volvo D39
Корея Hundai HD4236
Производится также в других странах мира , по сегоднешний день !
Раньше тоже шуруповертом протирал. Щас от руки и быстрее и эффективнее. Надо седло смотреть рабочую фаску чтоб по кругу четко было. На клапане всегда будет. Да и тут говорят не проливал. Нет смысла притертый клапан и так видно
нормальная работа отличные комментария...
14:25 ну ты чего это?Ну совсем меня огорчил.Если уж на столько устал в ручную притирать,то возьми сосок от безкамерки на шиномонтажке,в патрон шуруповерт его зажми резьбой и подложив под клапан пружинку,на первой скорости шуруповерта надавливая на тарелку клапана резиновой частью соска притирай их.Быстро притирка происходит и фаска идеальная.
Супер идея 👍🏻
@@Siergiej.Motorv идея не моя.Да и не новая в общем то.Но как оказалось самая рабочая и оптимальная.
Краска это степень подгонки
Это не краска, а кровь девственницы, указывающая что детали целка😂😂😂
ответ года
Терпению вашему и трудолюбию можно позавидовать
Во и молоточком постучать по клапану после засухаривания. Я тож так делаю.
Так у поставщика зипа параноя боится что его кинут отсюда краска
Почему башка не фрезерована,второй горшок набитый,даже на видео видно
Так надо.
Если измазано краской - НЕ БЕРИТЕ. Возврат. Этих болванов нужно. Учить рублЁм
Ещё лет несколько и головки пойдут пластиковые, одноразовые. 😊
Ну с большой вероятностью блоки карбоновые скоро появятся
Это с 00х встречал запчасти метили маркером своего цвета в магазине. На вазовские двигателя.
Надо этих поставщиков заумных поймать где то в темном углу и кое какие места (интимные) пометить их тоесть покрасить !!! И вот тогда это беззобразие может прекратится!!!!!
Привет всем. Человек молодец цех в такой чистоте держать этого много стоит. Вот только когда направляющие достаешь все же прессом надо давить и также при монтаже их прессом задавливать. И проливки керосином я не увидел. И такой интересный вопрос фрезеровка плоскости будет или почистил и все на этом. Много вопросов осталось
Мне вот интересно Андрей сколько ты в день перебираешь железок и крутишь болтов и гаек😊
Думаю до уя 😊 Ну не мало всмысле )
РАССЧИТАНО НА 1000 ЛЕТ ЭКСПЛУАТАЦИИ!!! РЕМОНТ ГБЦ.
В Българию, все мечю и сечяс краской ... хот и кабеля, рутера, суичов или что угодно ❤ мерки на валу, мерки в голову ❤
За оттирание краски надо клиенту накинуть рублей 500, продавцов в след раз будет матом крыть .
У продавца много свободного времени и красной краски 😂
Некоторые деятели пытаются вернуть свои старые запчасти поставщику .
Продавец настолько туп, что не отличит б/у деталь от новой? Это скорее сделано чтобы не возвращали левые, купленные в другом месте дешевые детали вместо оригинальных. Вот только способ - так себе.
В идеале есть выход нанесение рисунка или надписи лазером
Не проканает. Что мешает на старую деталь красную кляксу поставить?
@@Aleks_Kolyvanow не все красные краски одинаково красные )))
Помечают запчасти что это зч с одного двигателя. Проще найти я думаю. Двигатель старый.
На форд ка тоже идёт чугунная голова
Продавцы думают только о себе(ну как и многие в наше время), метят краской для того, чтобы если возврат был, то он смог определить что это именно те детали, которые были проданы. Глупость конечно, как и многое при капитализме
Здорово , ноо ни разу не заметил как взвешиваешь поршня и подтачиваешь по весу 🤔, в другом видео),
Таких профи еще надо поискать молодец не то что нынешнее покаление продавцы на верно армяне это их любимый цвет у нас они тоже так делают якобв для того если брак то деталь с краской моя если нет краски пардон обмену не подлежит
Чётенько!
Уже есть машинки для притирки клапанов! Вроде как от пневмопривода работают!
Болгары не зря выбрали двигатель перкиня для копирования.
По краске,выбраковка может
Ништяк
Ну прям кубота!
Направляйки, не надо было резать, 5мм ни чему не мешают, и вроде как длиннее- дольше будет изнашиваться.
я думал голову обычно фрезой проходят а не напильником )
у меня были автомобиль авиа а31 там были такой мотор это лицензионный. рено
Это перкинс 3900, атмосферная версия, были ещё турбо, ставился на автобусы и небольшие грузовики, возможно и на авиа он был. Устанавливались тнвд ; мефин, нд, моторпал.
рено другой мотор ..
красавчик
Красный - цвет доверия
цвет коммунизма,а значит знак качества,товарищ!
а как правильно с каким моментом затянуть болты крепления головки к блоку.получаетсч наобум?
Где вы увидели наобум?
@@PROMOTORbl я имел ввиду как эти болты правильно затягивать на разных моторах и каждый со своим моментом?
Я направляющию клапана головки д 65выбивал кувалдой, а здесь молоточком спокойно выбиваются
помеченные краской - это возврат в магазин. обман дело привычное
Краска,это наночубайс пробирается ...
Пойду в токарный станок🤣
Да, обоссаться...
❤
А фрезеровка плоскости?
вон там скребком да напильником фрезернули же😂
Єто копия с двигателя Перкинс.
Болгарский погрузч, чума, стоит новый в кузове, масло снизу всегда лужа🫡
К токарному станку не подходи в свободной одежде, - есть опасность ее попадания на вращающиеся детали. Да и рукава лучше иметь покороче. Здоровья тебе.
Дорогу не переходи, есть опасность попасть под машину. И не ешь, есть опасность подавиться. Тебе тоже не хворать.
В следующий раз отправьте все запчасти на возврат, это ненадлежащий товарный вид раз, и дефект по факту два. Пусть сами такие запчасти ставят.
От слова сказочные дебилы такое могли придумать
Вас пригласили преподавать в колледж?
А может красной краской метят старательно проверенные запчасти?
А может это сделано специально вроде как метка а на самом деле там далеко не то что написано на коробке
я бы на вашем месте отказался принимать в работу такие запчасти
Может поставщик родом из одной соседней страны? Они любят всякие шествия делать измазываясь красной краской...
а дальнейшая сборка и запуск будет?
а он разве уже не был? или это другой уже?
Приветствую. А притирка под карандаш?
👍
Здравствуйте, можно на d2066 lf03 поставить поршня вместе с шатунами от d2066 lf71?
👍👍👍🛠️
Вопрос к маэстро.Чем вреден повышенный люфт в паре клапан-втулка.спасибо за ответ сразу!
Если клапан будет болтаться, как говно в проруби, как думаешь что будет?
ничего не будет.все будет работать.у некоторых наших моторов.,особенно змз,они с завода болтаются.все пашет нормально.@@Siergiej.Motorv
Думаю ответ очевиден 🙂
дело именно в зазоре в паре клапан-втулка,и размере клапанов.точней отношении одного к другому.
@@PROMOTORbl
Самое страшное что может быть, это обрыв головки клапана. А дальше сами можете представить последствия.
Пост для продвижения канала (сообщение меньше пяти слов ютуб не защитывает).
Он своей кровью пометил, при возврате проверит ДНК
Без музыки смотрится лучше! Продавец втулок лучше бы их сам прокачивал, а то краской мажет, а размеры не соответствуют по длине!!!!