Доброго времени суток. Эти мкпп разбираются легко. Нужно только начинать с демультипликатора. Ставя на попа. Она вся так делается. И валы вытаскивабтся все разом вверх
Отличное видео на канале Настоящего Мастера!! Вам необходимо открыть школу для обучения толковых мастеров. Такой уровень должен процветать !! Всех Благ!!
@@Alexander197887 Я считаю, что делиться знаниями можно лишь с профильными людьми, а не с улицы. И на этом нужно зарабатывать. Мне иногда звонят и просят обучить работой с процессорами и электроникой. Но люди звонят далёкие от понимания этого всего. Поэтому автору канала нужно открывать курсы и школу. Потому что очень у него всё скрупулёзно и великолепно.
Коробка на вид простая,корпус чугунный,очень крепкая.Есть конечно небольшие нюансы при разборке и при сборке они будут,но это мелочи. Спасибо за красивый сериал.
Я не говорю как нужно раскажу как мы делали . Корпус демультипликатора отсоединяется от кпп ставиться на возвышеность и откручиваеться гайка флянца обычно грели рязаком пару раз и охлаждали водой откручивали на холодную . Потом ударами по валу через проставку плонетарка демультипликатора выбиваеться вниз из корпуса . А подшипники вторичного вала надрезаются т после пары ударов по месту разреза зубилом он трескаеться все снимаеться легко . Просто мы так делали .
@@dmitrijrychkov7666там на видео плохо видно конструкцию и без чертежа плохо понятно . мне показалось что такая-же конструкция как на свежих КПП только на опорном подшипнике флянца сидит вся планетарка . иногда меняем один этот подшипник без демонтажа кпп . один корпус снимаем ,заднюю часть
К моему глубокому уважению ,но мне кажется с этими раковинами на зубьях шестерни эта кпп проездила столько же )а если поломаестя ,то можно на разборе еще взять ,эти кпп хорошие и проблем с ними нет никаких ,и редко слышал что бы лазили в эти коробки ..еще раз мое уважение матсеру ,но по мне кажется так ,так как собрали на заводе уже не соберут ,и те детали которые стояли оригинал с завода ,их уже не заменит никакая реплика так сказть по надежности.есть такой момент ,старое может отходить по времени возможно больше чем новое что сейчас продается .
Рассказывали историю которая имела место в Орловской колонне Совтрансавто ,не менялось масло в кпп Вольво 700000 км живая, сняли отправили в Швецию, там в замен дали новую кпп +запчастей , заинтересовало очень шведов что кпп не разбиралась
У нас говорят так, не лезьте к работающей машине. Ремонт а точнее разборка и сборка стоит немало денег. Эти коробки вечные ребята. ЗФ отдыхает. Машину можно списать а коробка ходит. Ну и если че на разборе их немало. Цена в базарный день 50 косарей. Не вижу смысла ее разбирать и лелать. Ну хозяин барин
эта шляпа дай бог миллион пройдет. Чугунки старые, те ходили. Я помню, как приезжал на ТО на дилер мана, на заднем дворе лежало около дюжины этих зф. У некоторых корпус треснул, некоторые заклинившие. Причем были свежие коробки, которым и 5 лет не было.
Эх, корпус включения демультипликатора фтулиться латунной трубой почти любым токарем. Но с четом того что в прошлом видео машина своим ходом уехала, то что-то придумали и я с советом опоздал)))))
Понятно, что показаний к разборке не было. Большой объем работы для того чтобы знать так сказать что внутри все нормально. Как говорится не надо лезть в отлаженный механизм но как ещё говорят хозяйн барин😅
Привет Андрей, я твой подписчик, очень важно , ответь пожалуйста . На ОМ 442ла венец на маховике может быть разным .? Заменил однодисковый маховик на двухдисковый и стартер секунд десять не отключается.
Раз уж видео про коробку , а тем более что тут в коментах ЗФ обсирают знатно, что делать со стуком Зф на холостых оборотах??? Коробку перебирали , криминального ничего не нашли, двигатель работает ровно, топливную делали что до что после всеравно стучит, да иногда так что кажется что кто-то кувалдой по ней молотит, а иногда вообще еле слышно, и на холодную почти неслышно стука.....
Я думаю на опыте тулит,принципы работы, у всех механизмов одинаковы, шестерни передач, синхроны, делители, не на магии же оно работает, а смотреть интересно, потом свои проще ремонтировать👍.
23 минуты 41 секунда восторга инженерному гению и мастерством тех кто это собирает и разбирает!!!
Спасибо болгарам за инструмент волшебный. Резанул и все.
Такая сложная коробка, а Андрей разобрал как механизм от заводной машинки. Спасибо за видео!
Думаю мастер использовал все те-же заклинания что и при разборке двигателя. 😊❤
Настоящий мастер. Коробка вечной выглядит
Она вечная,если туда не лазить..
Молодец , опыт по немецким коробкам, помогает понять алгоритм разбора VOLVO !
Доброго времени суток. Эти мкпп разбираются легко. Нужно только начинать с демультипликатора. Ставя на попа. Она вся так делается. И валы вытаскивабтся все разом вверх
Отличное видео на канале Настоящего Мастера!!
Вам необходимо открыть школу для обучения толковых мастеров. Такой уровень должен процветать !!
Всех Благ!!
Не проще ли делать для мастеров обучающие видео?!
@@Alexander197887 Я считаю, что делиться знаниями можно лишь с профильными людьми, а не с улицы.
И на этом нужно зарабатывать. Мне иногда звонят и просят обучить работой с процессорами и электроникой. Но люди звонят далёкие от понимания этого всего.
Поэтому автору канала нужно открывать курсы и школу. Потому что очень у него всё скрупулёзно и великолепно.
Коробка на вид простая,корпус чугунный,очень крепкая.Есть конечно небольшие нюансы при разборке и при сборке они будут,но это мелочи.
Спасибо за красивый сериал.
Лайк прожал! Только вперед! Не опускать руки!
Я не говорю как нужно раскажу как мы делали . Корпус демультипликатора отсоединяется от кпп ставиться на возвышеность и откручиваеться гайка флянца обычно грели рязаком пару раз и охлаждали водой откручивали на холодную . Потом ударами по валу через проставку плонетарка демультипликатора выбиваеться вниз из корпуса .
А подшипники вторичного вала надрезаются т после пары ударов по месту разреза зубилом он трескаеться все снимаеться легко . Просто мы так делали .
А как-же ступицу снимаете на втор валу? Там 30 тонн нужно как минимум.
@@dmitrijrychkov7666там на видео плохо видно конструкцию и без чертежа плохо понятно . мне показалось что такая-же конструкция как на свежих КПП только на опорном подшипнике флянца сидит вся планетарка . иногда меняем один этот подшипник без демонтажа кпп . один корпус снимаем ,заднюю часть
Впечатляет состояние шлицевых и резьб. На наших кпп гайки отворачиваются сами, а шлицы выдерживают 200-300 тыс км.
Мне одному кажется, что Андрей, легко, раскидает и так же легко, но качественно, соберёт, ВООБЩЕ, ЛЮБУЮ КПП? Хоть от танка...
К моему глубокому уважению ,но мне кажется с этими раковинами на зубьях шестерни эта кпп проездила столько же )а если поломаестя ,то можно на разборе еще взять ,эти кпп хорошие и проблем с ними нет никаких ,и редко слышал что бы лазили в эти коробки ..еще раз мое уважение матсеру ,но по мне кажется так ,так как собрали на заводе уже не соберут ,и те детали которые стояли оригинал с завода ,их уже не заменит никакая реплика так сказть по надежности.есть такой момент ,старое может отходить по времени возможно больше чем новое что сейчас продается .
Рассказывали историю которая имела место в Орловской колонне Совтрансавто ,не менялось масло в кпп Вольво 700000 км живая, сняли отправили в Швецию, там в замен дали новую кпп +запчастей , заинтересовало очень шведов что кпп не разбиралась
Почёт и уважение Профессионалу!)
Интересно было посмотреть, удачи при сборке 👍
Спасибо за видео отличная работа ❤
Новое всегда интересно разбирать, хотя многое кажется странным.
КПП от Мерседес Unimog с планетарный редуктором на мой взгляд более сложная будет в ремонте!
Ждём продолжения👏
Лайк однозначно. За сложную работу показанную красиво 😊
У нас говорят так, не лезьте к работающей машине. Ремонт а точнее разборка и сборка стоит немало денег. Эти коробки вечные ребята. ЗФ отдыхает. Машину можно списать а коробка ходит. Ну и если че на разборе их немало. Цена в базарный день 50 косарей. Не вижу смысла ее разбирать и лелать. Ну хозяин барин
Не знаю на сколько вечная - у меня за 10 лет три раза ломалась.
@@ПашаКузьмин-э7ж, значит, до тебя, в неё уже лазили...
Раньше зф были тоже чугун,неубиваемые
Дурацкая поговорка. Работает только та техника, которую своевременно обслуживают, и ремонтируют.
Спасибо
Большие стопорные кольца снимали при помощи проволоки. Продеваеш в отверстия и стягиваеш. Может когда пригодится.
*Андрей , земляк , добрейшего тебе дня и конечно-же , привет с берегов реки Урал ! Смотрим !!*
Да, ZF в алюминиевом корпусе просто хлам по сравнению с этой
эта шляпа дай бог миллион пройдет. Чугунки старые, те ходили. Я помню, как приезжал на ТО на дилер мана, на заднем дворе лежало около дюжины этих зф. У некоторых корпус треснул, некоторые заклинившие. Причем были свежие коробки, которым и 5 лет не было.
Эх, корпус включения демультипликатора фтулиться латунной трубой почти любым токарем. Но с четом того что в прошлом видео машина своим ходом уехала, то что-то придумали и я с советом опоздал)))))
Спасибо за видео.
Спасибо за новое видео.
Настоящий мастер😊
Как все просто на видео!
Походу коробка разбиралась. Казанский герметик в помощь
Моладец Андрей прикрасное видео,ну хоть каробка у Вольво не сложный и интересный.А нашот музыки бомба очень успокоительный...
вообще все вольвы очень странные. так понимаю больше мы вольв тут не увидим😂
Самое интересное - это собрать всю груду деталей ничего не перепутав.
Понятно, что показаний к разборке не было. Большой объем работы для того чтобы знать так сказать что внутри все нормально. Как говорится не надо лезть в отлаженный механизм но как ещё говорят хозяйн барин😅
Приветствую 🤝! Благодарю за видео 👍
Ура🥳новый ролик дождался
Замудренная она конечно же.
Жесть какая) я бы не собрал потом обратно))
Что могу сказать,молодец!!!
Как всегда 👍
Мастер!
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
👍
😊
Привет как здоровье молодец удачи тебе и ждем новое видео
Спасибо за видио
Присоединяюсь к предыдущему комментарию!!! Эти коробки вечные а на разборе сотнями валяются и никому не нужные.....
Volvo V-значит качество
Привет Андрей, я твой подписчик, очень важно , ответь пожалуйста . На ОМ 442ла венец на маховике может быть разным .? Заменил однодисковый маховик на двухдисковый и стартер секунд десять не отключается.
Такая же херня на 501
@@672 что то не отвечает.
👍
👍👍👍👍👍
Ce magnifique
Андрей, здравствуйте!
Я так понимаю коробка от Volvo тоже крайняя на ремонт как и двигатель?
последняя
Нет, сейчас в ремонте ещё один двигатель вольво. Позавчера только разобрал.
Поколение тик тока, которое книг не читало. Запомни-крайняя бывает только плоть. Не благодари.
@@user-mv2qq2bc1rумница какой😅
говорил же что больше за Вольво не возьмёшься или это та самая?
Если бы я разобрал эту коробку, то легко б ее сложил, насыпом в ящик!😂
крутяк
Раз уж видео про коробку , а тем более что тут в коментах ЗФ обсирают знатно, что делать со стуком Зф на холостых оборотах??? Коробку перебирали , криминального ничего не нашли, двигатель работает ровно, топливную делали что до что после всеравно стучит, да иногда так что кажется что кто-то кувалдой по ней молотит, а иногда вообще еле слышно, и на холодную почти неслышно стука.....
Добрый день стук в коробке из за неправильного подбора полуколец на шестерне 4 передачи они идут разного диаметра а все ставят стандарт
Андрей приветствую мастера! Подскажите где берете информацию по агрегатам?
Я думаю на опыте тулит,принципы работы, у всех механизмов одинаковы, шестерни передач, синхроны, делители, не на магии же оно работает, а смотреть интересно, потом свои проще ремонтировать👍.
Здравствуйте. По кпп в основном всё из головы, по двигателям покупаю литературу.
Завтулить нельзя там где выработка ?
Спасибо за видео! Удачи!
А на канале есть ремонты автоматических коробок?
насколько разные подходы к конструированию
Без болгарки не обойтись всё разберёт😂😂😂😂
комментарий комментарий комментарий комментарий комментарий
Все заметили слетевшие гайку и шайбу со съемника? 😄😄😄
Как часто нужно менять масло на этой коробке?
По регламенту.
+
в захлеб смотрю есть чему учится
Короче просто так разобрали шикарную КПП 😢
Первый комментарий от меня 👍
🇷🇺✊🇦🇿🤘🇹🇷✊🇺🇦
Здесь хоть матом не ругается как с двс, видимо на двс выговорился😂😂😂
Я бы её точно не собрал
На миллиард км расчёт штоли?
Дизлайк за работу болгаркой!
👍
🇷🇺✊🇦🇿🤘🇹🇷✊🇺🇦
👍