СКОЛЬКО ЖИВЁТ КИТАЙСКИЙ МОТОР 9,9 PRO ? Едем разбираться к мастеру!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 дек 2024

Комментарии •

  • @brialin
    @brialin  8 месяцев назад +10

    Друзья, подписывайтесь на мой телеграм канал 👉 t.me/khokhlov_yury там много интересного из мира рыбалки и про мою личную жизнь ✌️🍺

  • @Zasada34
    @Zasada34 6 месяцев назад +27

    Мастер молодец. Не высказывал любовь к марке и стране производителю моторов. Не травил байки про плохих мастеров и пользователей. Мне понравилось. По делу и визуально понятно! Огромное спасибо за видео!

    • @СергейМухин-ь7л
      @СергейМухин-ь7л 4 месяца назад +2

      Ага особенно, когда этот горе мастер решил через промывочное окно смазать подшипники

    • @СергейМухин-ь7л
      @СергейМухин-ь7л 4 месяца назад

      СССР овский долбоеб, который привык всё через молоток, и смазать не смазываемое

    • @вениамин-ю7б
      @вениамин-ю7б 7 дней назад +1

      Да мастер не плохой, но вот свечи он проверил пррлбником, все вроде нормально искра есть ставим на двигатель,, а он начинает троить, вы начинаете все подряд копать, и толку нет, троит, а дело вот в чем, свечи когда они в двигателе они находятся под давлением, и свечи или одну начинает пробивать, и двигатель троит, свечи надо проверять под давлением, для этого есть специальный прибор, ваш мастер видимо не совсем мастер, раз таких вещей не знает.

  • @ДеревенскийОгород-т2й

    Полезный ролик, спасибо. Хотелось бы ещё услышать комментарии по регулировки карбюратора.

  • @АлександрСпирик-к5р
    @АлександрСпирик-к5р 4 месяца назад +6

    Одна пробка для промывки двигателя после соли, вторая для масла... Надеюсь оговорился. А так крутой чел, спасибо!

  • @strannik4561
    @strannik4561 6 месяцев назад +21

    За пол года просмотренного это впервые самое лучшее видео с советами от профессионала своего дела! Мастер говорит по делу и ничего лишнего!

    • @ALAXEILIN
      @ALAXEILIN 5 месяцев назад +1

      Особенно про пробку))) 😂

    • @strannik4561
      @strannik4561 5 месяцев назад

      @@ALAXEILIN что вы все к этой пробке прикопались. Человек дельные советы даёт а вы....

  • @МусаДжемиев
    @МусаДжемиев 6 месяцев назад +7

    Мастеру спасибо,тактичный и порядочный человек!Всем удачи.

  • @МастерскаяПровсё
    @МастерскаяПровсё 8 месяцев назад +31

    Три года на прошке полет нормальный! И помогите мастеру с хорошим инструментом! Видно сразу что мастер просто грамотный человек! Удачи ему!

    • @brialin
      @brialin  8 месяцев назад

      ✌️✌️✌️

    • @VicvetshayaPantera
      @VicvetshayaPantera 7 месяцев назад +3

      владельцы, пишите МОТОЧАСЫ. Все ваши ГОДЫ просто ни о чем не говорят. Условия эксплуатации какие? У меня есть коллега который мотор использует пару тройку раз в ГОД и проходит на нем не больше 30 км в тот самый год - что этому мотору будет? Моточасы!

    • @МастерскаяПровсё
      @МастерскаяПровсё 7 месяцев назад

      70 моточасов!

    • @НиколайКудимов-и3ъ
      @НиколайКудимов-и3ъ 6 месяцев назад

      Тохатсу 18 перерабатывает 20 л масла в месяц, нет проблем

    • @leonidvoinov9239
      @leonidvoinov9239 6 месяцев назад +3

      Подарите специалисту с образованием, нормальный тестер свечей. Как диванный критик, утверждаю, свечи в моторе работают совершенно при других условиях... А ещё порадовало: -"Здесь надо применять тефлоновую смазку, но она дорогая, поэтому применим синюю".... Ну и на десерт парафин в карбюраторе....😂😂😂😂😂😂😂

  • @ИванИван-м2ч
    @ИванИван-м2ч 7 месяцев назад +25

    На микатсу 20 откатал уже 40м/ч проблем было две: 1. На заводе при сборке прокладку карбюратора неправильно поставили и зажали ( проявилось через 2 года) цена вопроса 100р
    2. Эмульсия в редукторе( там больше моя вина, ходил по мелководной реке и мотор песка много хапал) цена вопроса ремкомплект 2к и масло 450р
    Все работы провожу сам т.к. после обращения в сервис они мне даже зажигание нормально отрегулировать не смогли, а там всего-то тягу надо было поджать!
    Всем здоровья и успехов!

    • @Anderson777A
      @Anderson777A 7 месяцев назад +13

      Эмульсия в редукторе появляется от песка и мелководного режима?🤣 Ты тоже судовой механик международного класса ?😂

    • @dindin6063
      @dindin6063 7 месяцев назад +5

      ​​@@Anderson777A Видимо имелось ввиду, что сальники из-за песка износились и попадала вода...
      Раз ты такой умный мегаспециалист, то вместо ехидства - просвяти неучей почему эмульсия в редукторе появляется.

    • @alexsmirnoff3195
      @alexsmirnoff3195 6 месяцев назад +4

      @@dindin6063 песок в воде не влияет на появление эмульсии в редукторе🤗

    • @alexsmirnoff3195
      @alexsmirnoff3195 6 месяцев назад +13

      @@dindin6063 появление эмульсии в редукторе способствуют две причины, первая и наиболее распространённая это то что на небольших лодочных моторах у редуктора нет сапуна а редуктор в процессе работы греется пусть и не сильно и вот когда вы приезжаете на место рыбалки и глушите мотор но при этом оставляете сапог в воде, то происходит охлаждение редуктора вместе с маслом и воздухом и создаётся некоторый эффект разряженности из чего даже через исправные сальники некоторое количество воды попадает в редуктор. Об этом даже оговаривается в некоторых инструкциях по эксплуатации что появление до ложки воды в редукторе за сезон это рабочее состояние. Ну и вторая причина намотали сеть на винт, леска при этом режет рабочую кромку сальника и пошла вода в редуктор. Если что вода в редукторе и эмульсия это одно и тоже просто при работе редуктора вода мешается с маслом и получаем на выходе эмульсию а если редуктор отстоялся то сперва сбегает вода а потом масло.

    • @studyspu
      @studyspu 3 месяца назад

      ​@@alexsmirnoff3195найдите мне пожалуйста инфу про ложку воды в редукторе, очень интересно в инструкции к какому мотору это написано)

  • @Alex-cp2qw
    @Alex-cp2qw Месяц назад

    Купил себе такой же, мне видео вообще в тему, спасибо, мастер просто молодец, все по делу и ничего лишнего

  • @ПавелВолков-ж7щ
    @ПавелВолков-ж7щ 2 месяца назад +1

    У меня мотор 2009 года выпуска , за все время эксплуатации : замена прокладки головки (пробило) , второй комплект свечей катаю , и все . ТО каждый год весной , храню в гараже , морозы у нас быват сильные . NM-9.8

  • @samodel5164
    @samodel5164 7 месяцев назад +12

    при всем уважении к возрасту и опыту надо знать что свеча искрящая при атмосферным давлении при испытании под давлением соответствующем давлению сжатия в камере сгорания может так чудить что залюбуешься, а может и вообще потухнуть или работать с перебоями. тоже относится и к новым свечами из упаковки, хотя у хороших брендов это конечно встречается не часто.

    • @NikolayHomykov
      @NikolayHomykov 6 месяцев назад +1

      Ненадо умчничать так всегда проверяется Наслышался про какоето давление и умничишь

    • @юрийнеудобнов
      @юрийнеудобнов 6 месяцев назад +7

      Всё правильно под давлением свеча может быть нерабочий

    • @юрийнеудобнов
      @юрийнеудобнов 6 месяцев назад

      А вот этот вот пистолетиком которому он проверял свечу можно его выкинуть. Беспонтовая х****

    • @АЛЕКСЕЙСМИРНОВ-ф8ю
      @АЛЕКСЕЙСМИРНОВ-ф8ю 4 месяца назад +1

      ​@@NikolayHomykovты не прав!даже в советское время были приборы в автопарках и проверка свечи была только под давлением!проверяешь через катушку свеча нормальная,проверяешь под давлением начинает пробивать!

    • @ИльяВерятинский
      @ИльяВерятинский 4 месяца назад

      Он же сказал условно рабочая

  • @ЮрийЗинченко-м3я
    @ЮрийЗинченко-м3я 7 месяцев назад +6

    ХЗ сколько Китай ходит у меня Yamaha 15fmhs, откатал в 2022 70 часов, в 2023 290 часов все нормально, брал новым. Встретил один раз такой же мотор 2005 года у промысловых рыбаков на рыбацкой бударке в Астрахани (покупали новым),использую его с марта по декабрь в день минимум бак бензина 24 литра выкатыват, за все время меняли помпа охлаждения, и горизонтальный вал с сальниками и подшипниками. Вод и представьте какая там нароботка и какие нагрузки

  • @Евгений-у5ч9щ
    @Евгений-у5ч9щ 4 месяца назад +1

    Отличный ролик. Коротко , наглядно и ясно. Узнал, для себя какую смазку можно использовать, для вала гребного винта. А то использую литол, который постоянно вымывается. И ещё узнал тонкость, что у выносного бака надо открывать клапан, на крышке. А я то думаю почему у меня бак сжимается)))) Лайк, спасибо.

  • @KOLOM_BAC
    @KOLOM_BAC 28 дней назад

    На хакае 9,8 катаюсь уже не один сезон и все гуд! Сейчас купил ханкай эндуро 30 сил весной поеду тестить

  • @ДмитрийИванков-я8з
    @ДмитрийИванков-я8з 2 месяца назад

    А на 9.8 Гладиатор тоже можно слить бензин?

  • @newline4794
    @newline4794 6 месяцев назад +1

    У мастера бы спросить мнение про установку обратных (перепускных) клапанов ! Для лучшего смазывания подшипника коленвала

  • @17ru16
    @17ru16 6 месяцев назад +1

    Моему сепрошке в этом году 5 лет
    77 мото часов
    Бесит только колпак
    Зимует в сарае у нас зимой до -52° бывает
    За видео лайк
    Всем удачи на воде и по жизни.

  • @alexsmirnoff3195
    @alexsmirnoff3195 7 месяцев назад +66

    Мастер огонь, сразу видно спец по судовым дизелям а что такое двухтактный плм и с которой стороны к нему подходят даже мануал не удосужился полистать. Так держать после таких горе мастеров потом идут на ремонт к нормальным мастерам когда мотор клина ловит😅😅😅

    • @АрсенийСергеевич-ы5м
      @АрсенийСергеевич-ы5м 7 месяцев назад +18

      И не говори.. Какой он там подшипник смазать хочет под пробкой для промывки мотора!???.. Для тупых wash написано.. Ужас

    • @ПавелВолодин-е6щ
      @ПавелВолодин-е6щ 7 месяцев назад +15

      Мне его "ударная отвёртка" понравилась🤣

    • @АлексейРоманюк-к8щ
      @АлексейРоманюк-к8щ 7 месяцев назад +1

      МЕГАСЕРВИС...

    • @ИгорьЕфремов-ч5х
      @ИгорьЕфремов-ч5х 7 месяцев назад +10

      Свечи под давлением проверяются ну и выше сказанное, тут уровень пацанов лет 12-15, мы мопеды с мотаками с таком формате делали) ну про пробку, он наверное на Нептуне всю жизнь отходил, на том да, игольчатый подшипник торсиона смазывает .

    • @alexsmirnoff3195
      @alexsmirnoff3195 7 месяцев назад

      @@АрсенийСергеевич-ы5м 👍😂😂😂

  • @BTOTAL-m3f
    @BTOTAL-m3f 3 месяца назад +1

    Спасибо за информацию, пойду копить на мотор

  • @ZiMa0905
    @ZiMa0905 7 месяцев назад +9

    Спасибо большое потчерпнул для себя много интересной информации

  • @АлександрСубботин-ж9ю
    @АлександрСубботин-ж9ю 4 месяца назад +3

    Насчёт стружки в редукторе после первых 10 часов также не всегда, два мотора китайских 15 и 30л/с и не было стружки,чистое масло слилось

    • @СергейФилатов-з5р
      @СергейФилатов-з5р 2 месяца назад +1

      Значит у тебя плохой мотор, стружку не выробатывает😂😂😂

  • @ДмитрийЦыбенко-ъ5и
    @ДмитрийЦыбенко-ъ5и 4 месяца назад

    Юрий, добрый день. Сколько моточасов проработал мотор до первого то?

  • @hedonist6989
    @hedonist6989 2 месяца назад +1

    Золотые руки у мастера

  • @River-Hanter
    @River-Hanter 8 месяцев назад +4

    Кто знает, когда появится 9.9-30? Очень хочу такой купить 😀

    • @shturman210
      @shturman210 8 месяцев назад +2

      А я мечтаю о 9.9-60))).

    • @Павел-б4б2н
      @Павел-б4б2н 7 месяцев назад +5

      Домечтаетесь что зделают права с 5л.с

    • @Jumakoff
      @Jumakoff 7 месяцев назад +1

      Спрос есть - значит появится.

    • @mishka84perm
      @mishka84perm 7 месяцев назад

      ​@@Павел-б4б2нговорят с сентября

    • @mvagoog
      @mvagoog 7 месяцев назад

      Тогда, наверное, и 5ки появятся: 5/15, 5/20 и т.д.😂​@@Павел-б4б2н

  • @motopavelpavel1939
    @motopavelpavel1939 25 дней назад +1

    Любой мотор в руках дикаря кусок металла, всё нужно вовремя обслуживать и следить за тех.состоянием. Когда у меня был выбор новый Китай или 20 летний Японец (это кот в мешке) выбрал новый Китай аналог ямахи много запчастей взаимозаменяемы (сальники, шпонки, винты, катушки, крыльчатки, термостаты и т.д), один неоспоримый недостаток Китайца на море это лакокрасочное покрытие и наверно сам сплав металла корпуса, прёт отслоение краски и коррозия. Толщина стенок корпуса достаточна для того чтобы зачистить и покрасить заново, поэтому тоже не проблема.

  • @ФиларетФиларетТофф
    @ФиларетФиларетТофф 8 месяцев назад +13

    Это хорошо , что на морозе
    ..
    Приедешь ко мне весной на замену корпуса редуктора.
    Опять улыбнул

    • @brialin
      @brialin  8 месяцев назад +3

      Это если там вода ?

    • @ФиларетФиларетТофф
      @ФиларетФиларетТофф 8 месяцев назад

      @@brialin ну конечно.Порвет корпус.
      Поэтому.Хотя бы слить все из редуктора осенью.
      И ещё.Конденсат появится в цилиндрах даже если мотор остывал вместе с гаражом.Не имеет значения какой температуры он был туда занесён.Ржавчину будет виден камерой

    • @АлексейОщепков-щ7у
      @АлексейОщепков-щ7у 8 месяцев назад +2

      ​@@ФиларетФиларетТоффржавчина в 2 тактах? Там как бы бензо- масляная плёнка в цилиндре,так что бред.

    • @ФиларетФиларетТофф
      @ФиларетФиларетТофф 8 месяцев назад +1

      @@АлексейОщепков-щ7у даже не просто иногда ржавчина, а от конденсата ржавеют кольца , а в особых случаях каверны на гильзах.
      Так что не благодарите.Открыл для Вас немыслимое ранее...

    • @amikan8021
      @amikan8021 7 месяцев назад

      @@АлексейОщепков-щ7уон просто мамкин слесарь. Верхушек нахватался и умничает

  • @АлександрАлександров-д9ь8х

    Подскажите пожалуйста: каков ресурс двигателя Гладиатор 9.8 в моточасах

    • @Павел-б4б2н
      @Павел-б4б2н 7 месяцев назад

      Примерно двухтактные моторы 2500 тысячи часов, четырёхтактный 5000

    • @СергейШ-й1ф
      @СергейШ-й1ф 6 месяцев назад

      @@Павел-б4б2н эты где ты такое прочитал? всё зависит от эксплуатации,топлива,масла. и как хранить

    • @Павел-б4б2н
      @Павел-б4б2н 6 месяцев назад

      @@СергейШ-й1ф э ты этому учили меня в МАДИ!!!!!!!!

    • @АлександрКазарин-ы1с
      @АлександрКазарин-ы1с 4 месяца назад

      Моторесурс до капремонта лм Вихрь был всего 500 часов. Тогда казалось очень много,

  • @АтласовАлександр
    @АтласовАлександр 7 месяцев назад +15

    😂😂😂у меня мерк 30 инжектор , в Якутске -50 градусов жил на улице с 2008 года по 2023 год. И продолжает жить.

    • @-fishinglifesiberia
      @-fishinglifesiberia 7 месяцев назад

      Мере рулит

    • @igororlov6984
      @igororlov6984 7 месяцев назад +1

      а этот мастер тебе предложил бы выкинуть двигатель !!! 🤣 у меня ямаха 40 на Белом море тоже в холодном гараже живёт с 13 года ...

    • @_4eza_negativ_
      @_4eza_negativ_ 7 месяцев назад +5

      Любой мотор хранится норм на холоде. Вообще не понимаю че все с ними так бегают. Ни когда ни чего не консервировал. Иногда чищу фильтр и всё. Масло а редукторе менял два раза за 10 лет.

    • @igororlov6984
      @igororlov6984 7 месяцев назад

      @@_4eza_negativ_ на зиму заливаю по 20 гр масла под свечи и ВСЁЁЁ

    • @LM-zn8kp
      @LM-zn8kp 7 месяцев назад

      ​@@igororlov6984так он наоборот сказал хорошо, что в холоде хранится. Да и не бегает с ними никто у всех в гаражах холодных стоят. Это так маркетинговый ход для продажи на авито. По этой логике и автомобилям на морозе стоять нельзя.

  • @kumarhan1
    @kumarhan1 7 месяцев назад +3

    Отличное видео!👍 Интересные нюансы узнал!🤝

  • @ИванКузнецов-н9ж
    @ИванКузнецов-н9ж 3 месяца назад

    Классный дядька! Долгих лет жизни и здоровья ему!

  • @АлександрЛипатов-в5с
    @АлександрЛипатов-в5с 7 месяцев назад +4

    Автор просил комментов - первое, что бросилось в глаза - свечной пробник. Тут без комментариев. Понятно, что свечи проверяются под давлением. Второе - про открытие газа при проверке компрессии - Никакой разницы не будет, поскольку воздух будет легче влетать через выпускные окна - по кратчайшему пути. Но это справедливо только на 2Т моторах.

    • @Anderson777A
      @Anderson777A 7 месяцев назад +1

      Достаточно проверки компрессии у Данного МаСтера горемеханика Международного класса что бы понять всю Суть его знаний...

    • @alexsmirnoff3195
      @alexsmirnoff3195 6 месяцев назад +1

      Видимо слышал звон да не знает где он, на двухтактных моторах положение газа не влияет на показания компрессометра это критично для четырехтактников

    • @user-iw3li8pe1h
      @user-iw3li8pe1h 27 дней назад

      Через выпускные не влетит, для того клапан на входе.

  • @ДенисЦыганов-г7у
    @ДенисЦыганов-г7у 4 месяца назад

    Спасибо , как новоиспечённый водомотрник , почерпнул много важного для себя .

    • @Grizzly62Rus
      @Grizzly62Rus 4 месяца назад

      Советую посмотреть профессионалов а не механика международника😅

  • @ФиларетФиларетТофф
    @ФиларетФиларетТофф 8 месяцев назад +23

    Пробка для смазки подшипника?Де?улыбнул...

    • @Sergey_Zhuravlev
      @Sergey_Zhuravlev 7 месяцев назад +3

      Там еще "water" написано, у второго болта. Посмотрел в гугл-переводчике- так и сказано:" смазка подшипника"...🤣

    • @ФиларетФиларетТофф
      @ФиларетФиларетТофф 7 месяцев назад

      @@Sergey_Zhuravlev Мастер есть мастер.Опыт , образование.Скащал подшипник , значит так и есть)))

    • @САША-з4э4р
      @САША-з4э4р 7 месяцев назад +1

      Привет✋👋 ну-ка подскажите зачем вторая пробка? Те что для замены масла в редукторе знаю.

    • @ФиларетФиларетТофф
      @ФиларетФиларетТофф 7 месяцев назад +3

      @@САША-з4э4р Я бы туда воду подавал для запуска или промывки после солёной воды.

    • @alexsmirnoff3195
      @alexsmirnoff3195 7 месяцев назад

      @@САША-з4э4р для промывки системы охлаждения

  • @ВикторРыбак-р8о
    @ВикторРыбак-р8о 3 месяца назад +1

    7 лет Меркурий ходит на масле Люксе от машины. Храню дома в тепле. Ни разу ничего не ломалось и свеча стоит родная. Масло заливаю Люксе 2 такта полусинтетика. Компрессия 9.5 кг.за 7 лет эксплуатации. Рыбачу часто. Так что не ведитесь на дорогие масла в редуктор и двигатель. Всем удачи.

  • @alexfox216
    @alexfox216 2 месяца назад

    Познавательно! Век живи, век учись)))

  • @АлександрБолесов
    @АлександрБолесов 6 месяцев назад +3

    Так и сколько живëт мотор?

  • @САША-з4э4р
    @САША-з4э4р 7 месяцев назад +4

    Привет! Видео очень полезное у меня точно такой же двигатель и он только после обкатки сейчас нужно произвести т.о.

    • @ЕвгенийЯковлев-я5т
      @ЕвгенийЯковлев-я5т 7 месяцев назад +1

      какое нахер то! ездий и не парься

    • @САША-з4э4р
      @САША-з4э4р 5 месяцев назад

      @@ЕвгенийЯковлев-я5т так и делай, я знаю таких пол двигателя на проволке кругом люфты

  • @4wd4wd45
    @4wd4wd45 6 месяцев назад +5

    Не желательно прокручивать двигатель после длительного хранения не погрузив сопог в воду . В это случае возможно повреждение крыльчатки водяночного насоса! Так как после длительного хранения двигателя вне воды возможно ее прилипание

    • @Grizzly62Rus
      @Grizzly62Rus 4 месяца назад +1

      Абсолютно точно

  • @ЗифСафаргалеев
    @ЗифСафаргалеев 6 месяцев назад

    Привет, я на своём моторе HDX 2,6 откатал 8 сезонов не чего не делал единственное за сезон менял Трансмесиное масло хранение в гараже.на данной момент купил пятерку, а 2,6 хочу продать, в хорошем састояние.

  • @Mikhail0203
    @Mikhail0203 5 месяцев назад +49

    Любой китаец после ремонта становится Ямахой, а любая Ямаха становится китайцем. Запчасти одни и теже.

    • @IvanIvanov-tv9be
      @IvanIvanov-tv9be 4 месяца назад

      🤣🤣🤣

    • @ИльнурБекбусинов-ю6д
      @ИльнурБекбусинов-ю6д 4 месяца назад +5

      Ямаха станет китайцем лет так через 10 и больше , а китаец через год в помойку уедет!

    • @GorbatuyKarlik
      @GorbatuyKarlik 4 месяца назад

      Не одни и те же)

    • @aete3527
      @aete3527 4 месяца назад

      ​@@ИльнурБекбусинов-ю6д
      Многие лохи верят, что старые японские праворульки лучше нормальных леворульных авто

    • @АлексейЯшкин-я5я
      @АлексейЯшкин-я5я 3 месяца назад +1

      Не согласен. Абсолютно разное качество метала. Понятно что кто экономит и ставит Китай лишь бы работала. Но это от лукавого.. Себе ставлю по оригиналу и всё отлично

  • @ОлегРостовский-я2э
    @ОлегРостовский-я2э 7 месяцев назад +9

    Ну в тепле всяко лучше хранить, чем в гараже на морозе, с перепадами температур и конденсатом. Никакие присадки после испарения беннзина не оседают, что за бредятина, да еще парафин приплели!!! Бенз в фильтре и немного в карбе нихрена не испортит там ничего

    • @Павел-б4б2н
      @Павел-б4б2н 7 месяцев назад +3

      Я тоже так думал пока не встал на море☝ пять кило греб вёслами хорошо штиль был, смысл в том что бенз испаряется а масло толи высыхает толи хрен знает но оставляет липкие отложения в поплавковой камере проверено лично когда чистил!!! Теперь постоянно сливаю после сезона благо заводом предусмотрены сливной болтик на карбе!!! Но это касается только двух тактных, четырёхкратный таким не страдает!!!

    • @ОлегРостовский-я2э
      @ОлегРостовский-я2э 7 месяцев назад +5

      @@Павел-б4б2н тогда по логике вы ж как-то завели мотор, в котором якобы испарилось тело бензина и остались куски пересохшего двухтактного масла?!!! Значит доплыли до середины моря, а потом, что всё заглохло, забился жиклер карба, так получается? Обычно если и заводится мотор, то это значит бенз свежий промыл всю систему, поверьте скорее песчинка обычная или стружка засорила жиклер, а масло двухтактника не испаряется не коксуется и не высыхает, а отлично растворяется бензином и промывается с 5 протяжки шнура. Считаю бредом эту легенду про слив масла из карба, 8 лет, полёт нормальный

    • @Павел-б4б2н
      @Павел-б4б2н 7 месяцев назад

      @@ОлегРостовский-я2э считайте как хотите, но японцы не просто так пишут в мануале что смесь из карбюратора надо сливать после сезона и ко всему этому зделали сливной болт у меня что в снегоходе он есть что в лодочном моторе оба двухтактные и уж поверьте что они лишних деталей делать не будут!!!!

    • @Maks8525
      @Maks8525 7 месяцев назад +2

      @@ОлегРостовский-я2э Поддерживаю. Владею мотором Ханкай 9.9(15) с 17 года, всегда хранил в теплом гараже, проблем с карбюратором не было ни разу. Единственная проблема была с топливным насосом, сорвало клепки на так называемых проверочных клапанах и мотор стал глохнуть на оборотах. Переклепал прямо на берегу медной проволокой. Кстати до сих пор с такими самопальными клепками и хожу. Счетчика моточасов нету для точных данных, но минимум бочку бензина за сезон сжигаю.

    • @АлексейИванов-д7ъ2к
      @АлексейИванов-д7ъ2к 7 месяцев назад +5

      У людей годами на улице, на лодках в морозы хранятся моторы, без консервации, и работают как часики

  • @vindrossel1323
    @vindrossel1323 7 месяцев назад

    Здравствуйте, взял гладиатора 9.9, на обкатке при 1/3 газа тахометр показывает 5550+ оборотов, при том что холостые выставил +-850. куда смотреть и что делать?

    • @E_n_I_g_M_a12
      @E_n_I_g_M_a12 6 месяцев назад

      1/3 5500? У меня почти на полном такие обороты

    • @ВладимирВолодин-х6ж
      @ВладимирВолодин-х6ж 6 месяцев назад +3

      Тахометр свой смотри , он пи...т 😂, или не правильно настройки выставил

  • @ДимонМор
    @ДимонМор 3 месяца назад

    Ребята, за первые 10 минут только свечи поменяли (ПРОВЕРИЛИ), а это половина видео. По существу и быстрее. А так спасибо вам много почерпнул.

  • @ВладимирКоротков-ш7ш
    @ВладимирКоротков-ш7ш 5 месяцев назад +2

    Крайний заезд просто возле берега закрывается подача топлива и выжигаете из карбюратора. Проблем с запуском весной не будет.

    • @СергейФилатов-з5р
      @СергейФилатов-з5р 2 месяца назад

      Нашел ответ на свой вопрос. Мне тоже кажется, что этого должно хватить. Только вот он еще рекомендует после слива бенза прыснуть очистителя карба. Вроде логично, но насколько это необходимо?!

  • @СергейФилатов-з5р
    @СергейФилатов-з5р 2 месяца назад

    А у меня такой вопрос. Мастер предлагает сливать бензин на консервацию, интересно, а если просто дать мотору выработать бензин будет тот же эффект или сливать надежнее? Кто знает поделитесь.

    • @ДенисЕлагин-и9ю
      @ДенисЕлагин-и9ю Месяц назад

      В инструкции прямо написано что надо выработать бензин перед консервацией и не надо изобретать велосипед

  • @600-SEC
    @600-SEC 3 месяца назад +1

    Полезнее было бы эндоскопию мотора своего Киа Спортэдж сделать)!

  • @BulatAkhmadejew
    @BulatAkhmadejew 8 месяцев назад +1

    Юрий, а как себя чувствует пластмассовая крыльчатка после хранения мотора в морозную зиму в железном боксе?

    • @Potapov_team
      @Potapov_team 8 месяцев назад

      Нормально все чувствует...Все свои лодочные моторы храню в неотапливаемых гаражах, проблем нет ни каких, единственное ТО я бы делал после сезона с доблением консерванта.

    • @BulatAkhmadejew
      @BulatAkhmadejew 8 месяцев назад

      @@Potapov_team я бы не был столь уверен... Были такие перепады температуры...

    • @brialin
      @brialin  8 месяцев назад +1

      Всё хорошо ✌️

    • @denisnv8959
      @denisnv8959 7 месяцев назад

      Двигатель в -40 не заводи и норм будет чувствовать

    • @СергейШ-й1ф
      @СергейШ-й1ф 6 месяцев назад

      @@brialin три года и замена

  • @POBEDA33
    @POBEDA33 7 месяцев назад +1

    Механик привет, как вы так уверенно говорите о свечах если проверка должна быть под давлением как компоессия в цилиндре!

  • @АлексейПавлов-ш5и
    @АлексейПавлов-ш5и 4 месяца назад +8

    Человек обслуживал карбюратор в грязи на улице в грязных перчатках, я бы к такому мотор не притащил

  • @АлександрД-ы1й
    @АлександрД-ы1й 7 месяцев назад +2

    Возраст мотора не показатель. Сколько моточасов наработка?

  • @Герасик-карасик
    @Герасик-карасик 7 месяцев назад +22

    После очистителя карбюратора хана всем прокладкам и сальникам в карбюраторе за зиму! В очистителе растворители и всякая химия которая разъедает резиновые части! Очиститель предназначен для кратковременного использования, но не для консервации на зиму!!!

    • @АлексейИванов-д7ъ2к
      @АлексейИванов-д7ъ2к 7 месяцев назад +1

      Он что, нужен перед сезоном, эксплуатации?

    • @alexsmirnoff3195
      @alexsmirnoff3195 6 месяцев назад +4

      Пусть дальше брызгает очистителем карба для консервации зато потом нормальные мастера без работы не останутся😁😁😁

    • @Budaev.A
      @Budaev.A 4 месяца назад +1

      Откуда сальники в карбе? 😂

    • @oleggudkov581
      @oleggudkov581 Месяц назад +2

      Прежде чем покупать очиститель ознакомься с его составом. Я несколько лет им пользуюсь во всей бензотехнике , лодочный мотор , триммер, мотоблок , снегоуборщик, мотопомпа , ваз 2109 и ни одной резинки не разьело . Если этот мастер прочитает мой комент думаю он меня поймет)))

  • @порм-п5р
    @порм-п5р Месяц назад

    Здравия. Советую Вам теперь поменять свечи. Их нельзя чистить железной щеткой. Возможны пропуски. Свечи проверяют под давлением. 😂

  • @88ALeXX88
    @88ALeXX88 7 месяцев назад +1

    Смазку под винт лучше водостойкую, например Rubin наша, практически не вымывается. Топливный фильтр у гладиатора - надо подкладывать под него шайбу из бензостойкой резины, иначе он там пропускает мимо фильтра.

  • @АлександрФатеев-е1м
    @АлександрФатеев-е1м 2 месяца назад

    5 сезонов на ямахе 4 такта 20 , без проблем, техника надежная, но цена сейчас 500 к. Взяли китайца 9.9 про 4 такта он же 20, ну чутка поменьше, хидея, обкатали, все масла поменяли, по ходовым качествам и шуму ямахе % 20 уступает, цена вопроса 180 к, все полностью устраивало, но через 2 недели на воде перестал заводиться. Отвезли по гарантии, мастер разобрал и сказал, что распредвал лопнул и загнуло клапана. Вот вам и Китай.

  • @ФиларетФиларетТофф
    @ФиларетФиларетТофф 6 месяцев назад +1

    Кто читал мануал к мотору?
    Какое масло нужно в редуктор мотора?
    Что написано о характеристике масла?
    На пример 75W90.
    Где там о мать его специальном?

    • @НиколайЕфремов-ь1р
      @НиколайЕфремов-ь1р 4 месяца назад

      тоже интересно какое масло в редуктор заливать

    • @sadogorodnamvpomoch
      @sadogorodnamvpomoch 3 месяца назад

      Читаем мануал к мотору, если он у вас есть имеется ввиду моторд😊😊😊​@@НиколайЕфремов-ь1р

  • @Барс4646
    @Барс4646 7 месяцев назад

    А на какой лодке стоит мотор? Как замеры?

  • @e_hohlov73
    @e_hohlov73 8 месяцев назад +1

    Привет, однофамилец! Нормальный обзор, доступным языком. Для самостоятельного ТО в самый раз. Спасибо!

    • @brialin
      @brialin  8 месяцев назад

      Рад, что понравилось ✌️

  • @РусланЗамалеев-к2л
    @РусланЗамалеев-к2л 8 месяцев назад +3

    А какая разница масла для редуктора тад 17 и мотюль , кроме экологии????

    • @brialin
      @brialin  8 месяцев назад

      Не знаю 😂

    • @МихаилЮрьевич-ж9ъ
      @МихаилЮрьевич-ж9ъ 7 месяцев назад +2

      Никакой , если воду не травит .

    • @ВасилийКурд
      @ВасилийКурд 7 месяцев назад

      Тад-17 разработан для гипоидной пары т.е. для шестерен зубья которых ( пятно контакта) смещаются при зацеплении.

    • @Павел-б4б2н
      @Павел-б4б2н 7 месяцев назад

      Ещё смысл в том что тад 17 не сможет эффективно смазывать с имульсией а Спецелезированные масла могут работать с водой в перемешку☝

    • @АнтонНаумов-й6п
      @АнтонНаумов-й6п 7 месяцев назад

      ​@@Павел-б4б2нНа сколько дольше сможет работать редуктор с эмульсией при условии специального масла? Сколько мастеров смотрю, у всех редуктора разлетаются на импортных, специальных маслах, на ТАД-17 ещё никто не жаловался 😁

  • @ПавелЛисюченко-г3р
    @ПавелЛисюченко-г3р 8 месяцев назад +6

    Всё хорошо, но хотель бы посмотреть про свечи побольше! У меня в городе, обязательно ещё зазоры на них проверяют.

    • @brialin
      @brialin  8 месяцев назад

      Из какого вы города ?

    • @tovarissuhov
      @tovarissuhov 5 месяцев назад

      Просто,когда человек 20 мильёнов раз видел эти свечи,он и так видит,что с ними и какой зазор )

    • @studyspu
      @studyspu 3 месяца назад

      ​@@tovarissuhovособенно когда на судах механиком работал😂 (если что, то там были дизеля и к подвесным моторам отношения вообще никакого не имеют)

  • @agjuccxssegcbnhtfdcbkjgcxds
    @agjuccxssegcbnhtfdcbkjgcxds 4 месяца назад

    Я как диванный водомоторник все сказал,но дед при просмотре видео начал все делать как я и сказал!В точку👍Скилл

  • @andreyrogozik5111
    @andreyrogozik5111 8 месяцев назад +5

    Не совсем понял,зачем мастер лупил с такой силой по сливным/ заливным болтам на редукторе. Там очень тонкая стенка и хрупкий дюраль, сбить резьбу очень легко. В моем ТО такой процедуры нет.

    • @brialin
      @brialin  8 месяцев назад +1

      Может они там прикипают обычно ?

    • @ВиталийМи-в9и
      @ВиталийМи-в9и 7 месяцев назад

      Это он так лупил чтоб открутился болт, но не с такой же силой надо было

    • @heriff59
      @heriff59 7 месяцев назад +1

      Потому,что это не мастер, а самозванец. Ударно-поворотной отвёртки даже не имеет,да и большую часть ролика нес всякую чушь с умным выражением лица. Лохотрон для дилетантов

    • @СергейВышибалов
      @СергейВышибалов 6 месяцев назад

      Потому что от руки эти пробки не открутить , только при ударе ,тоже самое делаем всегда

    • @ЕвгенийК-п2е
      @ЕвгенийК-п2е 6 месяцев назад +2

      Потому-что это мастер международного класса, а отвертка не у каждого народа имеется - надо уметь и зубилом или гвоздём открутить, мы в восхищении смотрели.

  • @azzabazza9708
    @azzabazza9708 7 месяцев назад +7

    У меня такой мотор Гладиатор 9,9 л.с. три года назад покупал. Осенью как то заглох посреди реки, как будто заклинил, ощущения были так себе. Гребли полчаса, устали, потом решил ещё раз запустить мотор, завёлся. Оказалось что перегрев был из за помпы, это после разбора увидел что выработка на крыльчатке и на стакане была, сейчас купил запчасти буду ставить.

    • @NikolayHomykov
      @NikolayHomykov 6 месяцев назад

      За охлождением поглядывать надо

    • @ДЯДЯЭ-з9у
      @ДЯДЯЭ-з9у 6 месяцев назад

      ​@предохронитель надоNikolayHomykov

    • @sadogorodnamvpomoch
      @sadogorodnamvpomoch 3 месяца назад

      Сеапро под видом тарпон 5 лс, на жаре 30 гр через полчаса работы глох на полчаса остывал и ещё полчаса работал очень удобно, есть тоха 5 лс . ука ну не разу не глохла от перегрева, что скажите случайность? 😊

  • @realfishing174
    @realfishing174 3 месяца назад

    Брал тут Ханкай 6 двоих не тянет на лодке 295 идет аак мерк 2,5 , продал и взял мерк 8 сил

    • @studyspu
      @studyspu 3 месяца назад

      Потому что ханкай 6 по сути реально четверка

    • @realfishing174
      @realfishing174 3 месяца назад

      @@studyspu я б сказал 3 ка

  • @АлександрКовалев-в3о
    @АлександрКовалев-в3о 6 месяцев назад

    один сезон это сколько, я за один сезон хожу в Ладогу 3 раза по 3 дня ну по 120 пробег за раз и так лет 7 и моя сузука 9.9 как новая если снять колпак

  • @антоня-с9м
    @антоня-с9м 7 месяцев назад +6

    Все по делу НО компрессию можно проверять и без открытия дросельной заслонки . На этом моторе можно поднять компрессию методом установки головки от тохатсу18. Работать может еще не ровно из за лепестковых клапанов

    • @ivanereify
      @ivanereify 6 месяцев назад +1

      Поднять можно не компрессию, а степень сжатия!

  • @ВладимирСоколкин-в9э
    @ВладимирСоколкин-в9э 8 месяцев назад +3

    Красавчики 👍 отлично дед рассказал и показал. Без лишней болтовни. Один нюанс. Почему не проверил зажигание? У меня такой же мотор гладиатор 9,9про купил в этом году. В сервисном центре проверили зажигание и карбюратор. А масло в редукторе и прошприцевать я сам могу.

    • @ФиларетФиларетТофф
      @ФиларетФиларетТофф 8 месяцев назад +2

      Что интересного он рассказал?Что если свеча искрит на воздухе значит отличная?То , что хорошо что на морозе зимовал?
      Или то, что у него есть пробка для смазки подшипника)?В нее все идиоты в мире подают воду для запуска или мойки мотора?
      Что Вам больше понравилось в речи человека с образованием?

    • @brialin
      @brialin  8 месяцев назад +1

      А как зажигание проверяется ?

    • @ФиларетФиларетТофф
      @ФиларетФиларетТофф 8 месяцев назад

      @@brialin по меткам на пластике опережения.Та штука, которая под маховиком двигается тягой.
      +3 холостой ход и -25 на максимальном газе.Но проверять надо все же стробоскопом.По метке на маховике.
      Перед этим нужно проверить совпадение метки ВМТ и реальным верхним расположением поршня в верхнем цилиндре.
      У многих и здесь не правильное нанесение.

    • @ieroglif958
      @ieroglif958 8 месяцев назад +1

      @@ФиларетФиларетТофф Из моего опыта года три назад несовпадение было на моторе HDX 9.9-15. Настроили по ВМТ. Больше не было таких случаев.

    • @ФиларетФиларетТофф
      @ФиларетФиларетТофф 7 месяцев назад

      @@ieroglif958 Редко на каком моторе метки ВМТ совпадают с реальным положением поршня.Почти всегда приходится учитывать +- погрешность

  • @den-10xx5db3ef7i
    @den-10xx5db3ef7i 3 месяца назад

    Только масло не льётся в в поршневую группу для консервации вы забьёт весь выхлоп есть специальные спреи для консервации не надумайтесь налить масла

  • @EvgenyP242
    @EvgenyP242 3 месяца назад

    Мне мастер понравился. Все по делу говорит.

  • @АндрейЕлькин-я2ю
    @АндрейЕлькин-я2ю 5 месяцев назад

    Всегда смазываю все тросики силиконовой смазкой продаётся в автозапчастях в баллончике стоит недорого 370 руб и хватает мне его на три сезона

  • @Ушёлиздома-ъ7ы
    @Ушёлиздома-ъ7ы 3 месяца назад

    Можно контакты мастера?

  • @АндреиКуликов-к8щ
    @АндреиКуликов-к8щ 7 месяцев назад +4

    Мужик простой! Клиентов завликай душу отводит думаю денег много с тебя не взял! А для души молодость вспомнил

  • @михмих-ю2я
    @михмих-ю2я 6 месяцев назад

    У меня шестой год ханкай 9.9 живёт ,только масло в редукторе меняю ,за сезон пробег примерно по навигатору 500 км по воде .

  • @ФиларетФиларетТофф
    @ФиларетФиларетТофф 8 месяцев назад +8

    Давно считается свеча рабочей, если она искрит при атмосферном давлении?
    И снова улыбнул)))

    • @brialin
      @brialin  8 месяцев назад +1

      А как их под давлением проверять ?

    • @ЕвгенийС-т5п
      @ЕвгенийС-т5п 8 месяцев назад +2

      ​@@brialinесть такой приборчик , ну устройство . Так вот я покупаю свечи и что-то не так ? Иду на сто , там слава богу у спеца сохранился советский этот прибор, он заворачивает свечу и нагнетает давление при этом подаёт искру так скажем и смотрим ? И что ? Некоторые свечи вернее 3 из 4 погасил при небольшом давлении где-то в 4 атм помоему . А они новые . Бывает и так . А ту думаешь ?ну я же только купил их в магазине 😢

    • @ФиларетФиларетТофф
      @ФиларетФиларетТофф 7 месяцев назад +1

      @@brialin В поддавленьемпроверятельной машинке.

  • @sergeisivkov3649
    @sergeisivkov3649 4 месяца назад

    Что значит 9.5 очков это хорошо? Я продал свой ямаха 9.9 три года у меня был так компрессия была 11.5

  • @wardruna222
    @wardruna222 Месяц назад

    Ох уж Дмитровград, как по сердцу бьёт!

  • @Федор78
    @Федор78 4 месяца назад

    Мастер может и хороший но жоверия не внушил есть расхождения, да и по обкатке как-то иначе предложил экспрес вариант похоже, в доках к ямахе иначе.

  • @ivanpetrov-dr2sk
    @ivanpetrov-dr2sk 6 месяцев назад

    А кто подскажет на холостом ходу мотор передергивает, как вроде происходит сбой в работе, потом либо газу даешь и мотор может разгозоваться и приходит в норму, либо сразу глохнет, в чем может быть причина???, ну а когда идешь на полном ходу то все нормально.

  • @AlexanderIII_true
    @AlexanderIII_true 6 месяцев назад

    Hidea 9.9 pro. 90м/ч, задавайте свои ответы, что с ним не так

  • @антуанпержо
    @антуанпержо 6 месяцев назад

    Хорошо кода есть такой Мастер!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @КириллБрызгалов-ь3э
    @КириллБрызгалов-ь3э 3 месяца назад

    А есть контакты данного мастера?

  • @DREDD868
    @DREDD868 6 месяцев назад

    Микатсу 20 л.с. 2018 год. В среднем по 8 литров масла в год. 400 литров бензина. Сколько часов не знаю, но полет нормальный.

  • @Габенуууааа
    @Габенуууааа 4 месяца назад +5

    Я как межконтинентальный разборщик двигателей, скажу так , искру проверять лучше во рту так как сопротивление меньше

  • @МихаилВетров-ы3ю
    @МихаилВетров-ы3ю 5 месяцев назад

    Классная мастерская под открытым небом!

  • @ИгорьСтерх-ж4х
    @ИгорьСтерх-ж4х 5 месяцев назад

    Спасибо за информацию! 👍

  • @Александр-ш8ъ1з
    @Александр-ш8ъ1з 8 месяцев назад +2

    Надо было начать с моточасов сколько прошол, масло в редукторе заменить его осенью

    • @АндрейН-п8л
      @АндрейН-п8л 6 месяцев назад

      Зачем, меня работы лишать - сколько я переварил лопнувших корпусов 😂, пусть к этому мужику все едут.

    • @Михайлович-с2у
      @Михайлович-с2у 6 месяцев назад +1

      Он сказал осенью вывернуть пробки и слить масло с редуктора.Если масло с водой (эмульсия),заказать и поменять до весны все сальники и прокладки.

  • @ЕрмаковГерман
    @ЕрмаковГерман 6 месяцев назад +6

    После показа тюбика мотюля стало окончательно ясно что это диванные эксперты. А дядька то реально мастер

    • @Coced129
      @Coced129 6 месяцев назад +3

      Использую Лукойл и ТАД. Десять лет. Все ничтяк

    • @ИванСусанин-о3ь
      @ИванСусанин-о3ь 3 месяца назад +2

      Китайцев нужно оценивать после 5 лет. Моему Тохатсу 15 лет . Состояние огонь. Надёжный мотор произведенный в Японии.

    • @sibiryak79
      @sibiryak79 2 месяца назад

      ​@@ИванСусанин-о3ьне нужно путать старые японские моторы и свежие. Сейчас китайцы и японцы практически из одного мешка.

  • @ihormanko1115
    @ihormanko1115 7 месяцев назад

    Какой шаг винта на этих моторах?

  • @АлексейПантелеев-к1я
    @АлексейПантелеев-к1я 6 месяцев назад

    нормальный видос, для новичков все информативно и понятно будет.

  • @ЮрийРоманенко-е4п
    @ЮрийРоманенко-е4п 7 месяцев назад

    Сколько стоит обслуживание ?

  • @Cergei-z8m
    @Cergei-z8m 7 месяцев назад +1

    А нечего что цвет смазки имеет разные эксплуцинные характеристики. Цвет не факт. Не все синее подходит. Вы не в курсе?

  • @skipper357
    @skipper357 6 месяцев назад

    А почему мастер не проверил импеллер?

  • @sergeysovertkov6661
    @sergeysovertkov6661 7 месяцев назад

    У меня один из первых, SAIL 9.9 с 2009 г. Заменил сухари на стартере и крыльчатку на помпе.Ну и винты само собой.

  • @АлександрКазарин-ы1с
    @АлександрКазарин-ы1с 4 месяца назад

    При закрытом термостате не охлаждается головка блока цилиндров. По моему на слабосильных моторах он не нужен совсем.

  • @СергейЛаптев-ш8д
    @СергейЛаптев-ш8д 5 месяцев назад

    Хотелось бы сказать про обкатку специалист сказал что хватает пару часов.Мне сказали десять часов вот где более точное время

    • @Grizzly62Rus
      @Grizzly62Rus 4 месяца назад

      В инструкции к японскому прототипу, с них все китайцы слизаны.

  • @КонстантинДолин-т5д
    @КонстантинДолин-т5д 7 месяцев назад +2

    Sea pro 15ts 10 лет , огонь!!!

  • @aviadilae
    @aviadilae 6 месяцев назад +1

    Спасибо за обзор

  • @sergeikolodin7151
    @sergeikolodin7151 7 месяцев назад

    Вчера завел новый 9,9 про
    Обнаружил посторонний звук! Осмотр показал посторонний предмет в маховике! В итоге изъяли шпонку из зажигания 😂
    Теперь сдаю по гарантии!
    Так как эта шпонка разбила катушки, ну и неизвестно откуда она там, возможно и с моего мотора))))

    • @ИгорьКульгускин-й4р
      @ИгорьКульгускин-й4р 7 месяцев назад

      У китайцев бонусом вторая шпонка. А у вас альтернативы Китаю нет.

  • @denisbelyakov7554
    @denisbelyakov7554 7 месяцев назад +7

    Хера мастер. Отверткой в паз попасть не может, после удара молотком, отвертка соскочила и по ноге мотора, класс

  • @АндрейПетухин-г7ч
    @АндрейПетухин-г7ч 6 месяцев назад

    Ха, 😂, международный класс😱😎, абальдеть... Прикольно однако 🧐😉

  • @РоманО-ч9у
    @РоманО-ч9у 6 месяцев назад

    Как связаттся с этим дядей?