Güzel video olmuş ,K20 accord Rezervoir kapağının sıktığı teflon dişler deforme olmuş , aracı sıkıştırdığımda dişten atıp açıldığını farkettim hararet nedenimidir usta?, aracımla 1-2 km yokuş çıkıyorken sıcaklık 37-38 derecede klima açık hararet yükseliyor,araçımda su eksiltme yok, fan açıyor, termostat,devirdaim , conta 1 yıllık , antifrizle biniyorum, lpg regülatör yeni sayılır, klima ve su radyatörleri hava geciş kanalları temiz, kontrol için nereye yönelmeliyim usta ?
@@sonyudum hava yapar hararet artar ve conta hasar gormus olabilir. Orjinal yetkili servisten radyator kapagi almalisin. Yan sanayiler yayı duzen tutmaz ve kapak radyatore tam basmaz isininca. Boylece yine hava yapar. Gormeden hasar var mi hava varmi bilemem . Ustaya gotur baksin . Conta yanikmi baksin. Acil radyator kapagi alip mavi antifirizle degisim yapip kalorifer sicak konumda iken bogaz kelebegi hava emis kontrol valfi su hortumundan hava alman lazim. ruclips.net/video/ouziCgyB4hU/видео.htmlfeature=shared
bende audi var A6 B7 kasa 2.0 TDI 140 Hp . 85 binde hararet yaptırdım termostat arızası yuzunden . Anası sikildi motorun , kapak çatlattı sıfır silindir kapağı geldi almanyada. Doğuş oto garantisi varken kullanıcı hatası dedi soktu götüme o zamanın parasıyla 7.500 Euro. Daha yeni almıştım ağız tadıyla binemedim. Şimdi 220 binde turbo ötüyor enjektör arızası veriyor. Arızasından kurtulamadım. Şuna bak Honda makinasında 350 binde adam termostat ilk defa değiştiriyor . Şaştım kaldım valla. Satacam bu audiyi artık VAG grubu zengin ettiğimiz yeter.
Hocam selamın aleyküm, fan açmada sıkıntı yok, devirdaimde sıkıntı yok ama bana aşırı sıcak geliyor motor. Çalıştıktan sonra 2 dakikada ısınıyor ve bana bu sıcaklık çok yüksek geliyor. Neler olmuş olabilir? Veya normal midir? Ben mi biraz kuruntu yapıyorum acaba. Yağ içinde 10.40 mı önerirsiniz 10.60 mı?
Aracım accord k24 , 330bin km de güvenlik amaçlı herhangi bir problem yokken termostat magnetimarelli, devirdaim pompası gmb markları ile değiştirdim. Çıkan parçalar sorunsuz durumdaydı, gerçekten Honda’nın motor aksamları çok kaliteli. Servisi sorunlu, bir parça istiyorsun pahalı olması bir yana 2 ay tedarik süresi var diyorlar. Allahtan sürekli bozulan araçlar değil.
@@erkanakgul980 o yetkili servisinin Allah cezasını versin . Şu arabayı doğuş oto satsa vw yerine turkiyede honda satar. Tamirini arizasini bilmiyorlar şanzıman motor yağı değiştirme haricinde anladiklari bir sey yok. Yedek parçaları kaliteli ötesi her şeyi ile dörtdörtlük araba ama yedek parça orijinal alayım dedi mi yok Belçikadan gelecek yok Japonya’dan gelecek ondan dolayı kendi parçamı kendim tedarik ediyorum yurt dışından. Her aradigini da bulamiyosun.
@@vtechnology6072 geçtiğimiz hafta yağ filtresinin oraya giden soğutma hortumu delinmiş, söktüm servisten almak için sordum 517 tl, 2 ay tedarik süresi verdiler. Mecburen yan sanayiye düşüyoruz. Silecek aldım 1.040 tl 2 aydır hala gelecek.
Emeğine sağlık ustam...crv 2010 soğutma suyunu değişeceğim Ramazan sonrası,herhangi bir arızam yok termostatı değiştirsemmi diyorum yoksa bozunulncamı değişeyim bilemedim,petronas paraflu 11 aldım mavi,saf su ile komple doldurup ilk bi tekizledikten sonra antifiriz safsuyu koyacağım. Teşekkür ederim videolar brakburam kaliteli işçilikle dolu,aman ihmal etme bizleri herdaim takipteyiz, Ispartadan selamlar abicim
Termostat kitleyince hararet yapmis olursun riske atmayin her 100 binde degistirin. Orjinalle degistirirsen iyi olur . Herzaman Honda severler icin yardima haziriz. Kolay gelsin.
Güzel video olmuş ,K20 accord Rezervoir kapağının sıktığı teflon dişler deforme olmuş , aracı sıkıştırdığımda dişten atıp açıldığını farkettim hararet nedenimidir usta?, aracımla 1-2 km yokuş çıkıyorken sıcaklık 37-38 derecede klima açık hararet yükseliyor,araçımda su eksiltme yok, fan açıyor, termostat,devirdaim , conta 1 yıllık , antifrizle biniyorum, lpg regülatör yeni sayılır, klima ve su radyatörleri hava geciş kanalları temiz, kontrol için nereye yönelmeliyim usta ?
@@sonyudum hava yapar hararet artar ve conta hasar gormus olabilir. Orjinal yetkili servisten radyator kapagi almalisin. Yan sanayiler yayı duzen tutmaz ve kapak radyatore tam basmaz isininca. Boylece yine hava yapar. Gormeden hasar var mi hava varmi bilemem . Ustaya gotur baksin . Conta yanikmi baksin. Acil radyator kapagi alip mavi antifirizle degisim yapip kalorifer sicak konumda iken bogaz kelebegi hava emis kontrol valfi su hortumundan hava alman lazim. ruclips.net/video/ouziCgyB4hU/видео.htmlfeature=shared
Ustam kolay gelsin 1.8 ls (f18) kodlu accorda 2.0(f20) nin termostat kütüğü uyar mi bende Euro Accord var termostat kütüğü bulamadım
Merhaba ustam yurt dışından orijinal yedek parça temin edebileceğimiz siteleri bizimle paylaşır mısınız
çok sahtesi var dikkat et . amazon - ali express
ustam selamlar, böyle videolar için çok teşekkür ediyorum. Bu gösterdiğiniz orijinal parçaları nereden temin ediyorsunuz?
Yetkili servis . Yada ali expressten vergi verip getiriyorum
Sen çok temiz iş yapıyorsun usta . Eline sağlık. Bana da Audi ' yi sattıracaksın Honda'yı aldıracaksın . Kafaya koydum Honda alacağım.
Audi de güzelde en kötü motoruna biniyorsun ondan bu arızalar. o araba passat motoru . 3.0 bin mercedes ten guzel araba
bende audi var A6 B7 kasa 2.0 TDI 140 Hp . 85 binde hararet yaptırdım termostat arızası yuzunden . Anası sikildi motorun , kapak çatlattı sıfır silindir kapağı geldi almanyada. Doğuş oto garantisi varken kullanıcı hatası dedi soktu götüme o zamanın parasıyla 7.500 Euro. Daha yeni almıştım ağız tadıyla binemedim. Şimdi 220 binde turbo ötüyor enjektör arızası veriyor. Arızasından kurtulamadım. Şuna bak Honda makinasında 350 binde adam termostat ilk defa değiştiriyor . Şaştım kaldım valla. Satacam bu audiyi artık VAG grubu zengin ettiğimiz yeter.
geçmiş olsun .
Hocam selamın aleyküm, fan açmada sıkıntı yok, devirdaimde sıkıntı yok ama bana aşırı sıcak geliyor motor. Çalıştıktan sonra 2 dakikada ısınıyor ve bana bu sıcaklık çok yüksek geliyor. Neler olmuş olabilir? Veya normal midir? Ben mi biraz kuruntu yapıyorum acaba. Yağ içinde 10.40 mı önerirsiniz 10.60 mı?
ısı sensörü neyse onu gösterir. yanlışlık olmaz. araç yağsı için marka model motor bilgisi olmadan birşey yazamam
Aracım accord k24 , 330bin km de güvenlik amaçlı herhangi bir problem yokken termostat magnetimarelli, devirdaim pompası gmb markları ile değiştirdim. Çıkan parçalar sorunsuz durumdaydı, gerçekten Honda’nın motor aksamları çok kaliteli. Servisi sorunlu, bir parça istiyorsun pahalı olması bir yana 2 ay tedarik süresi var diyorlar. Allahtan sürekli bozulan araçlar değil.
@@erkanakgul980 o yetkili servisinin Allah cezasını versin . Şu arabayı doğuş oto satsa vw yerine turkiyede honda satar. Tamirini arizasini bilmiyorlar şanzıman motor yağı değiştirme haricinde anladiklari bir sey yok. Yedek parçaları kaliteli ötesi her şeyi ile dörtdörtlük araba ama yedek parça orijinal alayım dedi mi yok Belçikadan gelecek yok Japonya’dan gelecek ondan dolayı kendi parçamı kendim tedarik ediyorum yurt dışından. Her aradigini da bulamiyosun.
@@vtechnology6072 geçtiğimiz hafta yağ filtresinin oraya giden soğutma hortumu delinmiş, söktüm servisten almak için sordum 517 tl, 2 ay tedarik süresi verdiler. Mecburen yan sanayiye düşüyoruz. Silecek aldım 1.040 tl 2 aydır hala gelecek.
İstanbul uzak yoksa hersakıma yanına gelirdim valla.
Emeğine sağlık ustam...crv 2010 soğutma suyunu değişeceğim Ramazan sonrası,herhangi bir arızam yok termostatı değiştirsemmi diyorum yoksa bozunulncamı değişeyim bilemedim,petronas paraflu 11 aldım mavi,saf su ile komple doldurup ilk bi tekizledikten sonra antifiriz safsuyu koyacağım. Teşekkür ederim videolar brakburam kaliteli işçilikle dolu,aman ihmal etme bizleri herdaim takipteyiz, Ispartadan selamlar abicim
Termostat kitleyince hararet yapmis olursun riske atmayin her 100 binde degistirin. Orjinalle degistirirsen iyi olur . Herzaman Honda severler icin yardima haziriz. Kolay gelsin.
@@vtechnology6072 teşekkür ederim üstad kolay gelsin işin gücün rast getsin