Как выбить закисшие развальные болты на Ford

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 52

  • @denchek5063
    @denchek5063 2 года назад +13

    Красавчик, все бы так делали. А то кроме болгарки ничего не предлогают....

    • @Mopo3ko_B_Axye
      @Mopo3ko_B_Axye Год назад +6

      это болты не закисли просто.....

    • @ЮрийСеменов-ц9ъ
      @ЮрийСеменов-ц9ъ 10 месяцев назад

      попробуй закисшие болты без болгарки открутить. Может тогда дойдет для чего тебе говорят про флекс

  • @otogame2271
    @otogame2271 Год назад

    спасибо за информацию, очень полезная для владельцев автомобилей этой марки

  • @AdminAdmin-rj7hh
    @AdminAdmin-rj7hh 3 года назад +4

    1.Берёте сварку
    2. Берёте графитный стержень/электрод/пластину или вольфрамовый
    3. Отключаете массу а/м
    4. Греете болт до красна
    5. Охлаждает полностью
    6. Откручиваете гайку почти до конца ( чтоб пол гайки осталось на болте)
    7. От души хуярите перфоратором
    8. Наслаждаетесь новыми сайлентблоками, болтами и гайками))

  • @Правдаматка-ч5р
    @Правдаматка-ч5р Год назад +4

    А после нагрева сайлентблоки не испортятся?

  • @adminlogon
    @adminlogon 4 месяца назад +1

    На Форде это не считается закисшими болтами. А закимают они когда покрытие цинковое слезает. Если посчастливилось такой болт сдернуть, то ставь новый! Этот прихватит как не смазывай .

  • @АлексейСилаков-я1ю
    @АлексейСилаков-я1ю 2 года назад +1

    Подскажите как выкрутить противоположный болт на этом рычаге ? Там гайка приварена проворачивается один оборот и клинит в сайлентблоке.

  • @ВасилийИльенков-в4й

    Болгарка, инструмент настоящего механика, причем многофункционален.

  • @blumental_1
    @blumental_1 3 месяца назад

    Спасибо за опыт

  • @Schmidt577
    @Schmidt577 3 года назад +3

    Отличный обзор , но бывает и резать приходится ( .

  • @alexavto1218
    @alexavto1218 2 года назад +2

    После ПРАВИЛЬНОЙ установки сайлентблоков не делается развал т. к при ослаблении болтов они встают в неправильном положении. Затяжка сайлентблоков осуществляется при установке спец проставки на место снятых пружин а не на стоящем на колесах авто.

  • @yurasmirnov7398
    @yurasmirnov7398 3 года назад +3

    Отлично, молодец, 👍

  • @ЯрославМудрый-щ2к

    Можно нагреть и с другой стороны трубой (рычаг длинный сделать) болт расшатать

  • @vlg64
    @vlg64 2 года назад +1

    Сколько за развал Мондео берешь, за 2 оси?

  • @Kracavhik
    @Kracavhik 2 года назад +6

    А что после этой процедуры будет с сайлентблоками?

    • @СергейСеменов-м8к
      @СергейСеменов-м8к 2 года назад +3

      Им будет пизд- ц.

    • @vertalzov941
      @vertalzov941 Год назад +2

      Ця процедура і робиться для заміни сайлентблоків

    • @MrEudgen
      @MrEudgen Год назад +1

      Меняются разумеется

    • @waldemardris3475
      @waldemardris3475 5 месяцев назад

      ​@@СергейСеменов-м8к Коротко и ясно, чем то приходится жертвовать по другому ни как. Спасибо Вам большое за Ваш комментарий!

  • @Sergey_-_-_Sergey
    @Sergey_-_-_Sergey 2 года назад +3

    Вопрос состояния сайлентблоков после такого прогрева остался открытым. Я в такой же ситуации прогрев сразу отбросил, т.к. сайлентблоки не менялись. Пришлось высверлить болт и поставить новый. Заливал, выбивал, выпрессовывал, долбил перфораторм на протяжении года - не вышел.

    • @alexmaster2692
      @alexmaster2692 Год назад

      Сереж, специально для тебя отвечаю
      Даже если ты будешь открытым пламенем греть резину сайлентблоков,с ним ни чего не станет, нужно очень постараться его спалить
      У меня была такая же история, только с сайлетблоком передних рычагов,болты закисли намертво,я целый час выжигал его автогеном, чтобы добраться до втулки которая опресованна резиной

    • @Sergey_-_-_Sergey
      @Sergey_-_-_Sergey Год назад

      @@alexmaster2692 Ну где ж ты был 2 года назад??? ))) Буду знать теперь.

    • @waldemardris3475
      @waldemardris3475 5 месяцев назад +1

      Жёстко, окисление схватывает лучше сварки. Спасибо Вам большое за Ваш комментарий!

  • @Vadim_L.A
    @Vadim_L.A 3 года назад +2

    спасибо

  • @ДенисЧернов-б5э
    @ДенисЧернов-б5э 2 года назад +7

    А метки зачем ставить ,если горелкой они сгорели.И всё равно ехать делать развал схождение .Мне кажется лучше зубилом на метить.

    • @АйнурШкипер-ц8й
      @АйнурШкипер-ц8й 2 года назад +3

      Один из единственных нормальных вопросов, тут тупая удачная попытка нагреть и выбить, повезло, видео случай и не выше 1 лвла

  • @КалянРусский-п7д

    Я собрался менять сайлентблоки в том месте, думаю гайки не намечать а сваркой прихватить, потом болты выкрутить и т д. Поменять сайлентблоки и на место всё поставить, и не делать развал. Как думаете получиться?

    • @maxim27.05
      @maxim27.05 7 месяцев назад

      Лучше делать развал

  • @АлексейКрюков-щ5м
    @АлексейКрюков-щ5м 2 года назад

    А у Вас Милуоки гайковёрт какая модель? И на сколько вольт? Как себя показал по качеству?

  • @Андрей-ь2й7ф
    @Андрей-ь2й7ф Год назад +1

    гайку завинчиваешь .а с другой стороны выбиваешь как пресс работает.тут у тебя не закисло)))

  • @bezhanitsy
    @bezhanitsy 2 месяца назад

    Так без нагрева нужно было сперва попробовать. Может выскочили бы так.

  • @Grinya.84
    @Grinya.84 2 года назад +2

    А от таких температур как чувствует себя сайлентблок???

  • @hamidzamani658
    @hamidzamani658 Год назад

    👌👌

  • @korst1k
    @korst1k 3 года назад

    Спасибо, отличное видео. Объясните пожалуйста, а зачем греть болт? Он же расширяется во втулке и должен еще хуже выходить в таком случае.

    • @scaryfear21
      @scaryfear21 3 года назад +3

      Не могу назвать себя экспертом, но штука тут кажется в следующем: вы греете не для того чтобы расширить дырку в которой закис болт, а вы греете для того чтобы ржавчина немного отошла/потрескалась и высвободила болт. Конечно эффективнее каким-то чудесным способом греть отверстие в котором закис болт, а сам болт охлаждать - это прямо шикардос. Но так не бывает. Так что горелки/газ/резак это чтобы прогреть закисшее соединение и тогда будет легче расшевелить болт пистолетом или как тут пневмозубилом. Всё имхо.

    • @hunterrocker
      @hunterrocker  3 года назад +2

      Болт закис в внутренней обойме сайлентблока

    • @vitalin5953
      @vitalin5953 2 года назад +3

      Так же прогрев неплох тем,что даже при общем расширении металла - ржавчина все равно шевелится и теряет набранную прочность.

    • @emelian-spiridonov
      @emelian-spiridonov 2 года назад +3

      всё верно, болт расширяется и тем самым раскалывает ржавчину внутри отверстия и освобождается

  • @ЮрийТолкачёв-е3э
    @ЮрийТолкачёв-е3э 6 месяцев назад

    Что за нихромовая смазка? Как называется, артикул?

  • @ЮрийСеменов-ц9ъ
    @ЮрийСеменов-ц9ъ 2 года назад

    Мондео 3 универсал? Мотор 2.5 но не 2.0 это точно. Рычаги другие на седане
    Или это мондео 4?

    • @hunterrocker
      @hunterrocker  2 года назад +1

      Добрый день. Это Мондео 4 двигатель 2.3 дуратек

  • @ivonin6460
    @ivonin6460 Год назад +3

    И закрутил на висящих колесах, вот так и делают во многих сервисах, потом сайлентблоки выворачивает.

    • @waldemardris3475
      @waldemardris3475 5 месяцев назад

      Спасибо Вам большое за Ваш комментарий, да так и есть мелочь срок службы резинок увеличивает.

  • @ЮрийСеменов-ц9ъ
    @ЮрийСеменов-ц9ъ 10 месяцев назад

    попробуй это сделать на мондео 3 седан .ауеешь. Кроме как ориги болтов по высокой цене, заменить старые болты нечем. Хрен гайковертом на Мондео 3 открутишь болты. Только ключами и если повезет открутить

  • @110869100
    @110869100 Год назад

    проще купить новые болты чем столько инструмента да конечно если у вас сто то да а если для дома то раз в несколько лет пользоваться этим инструментом то нафиг оно надо

  • @СергейСтенин-э5к
    @СергейСтенин-э5к Год назад +1

    Это не закисли, а слегка прилипли

  • @alexpanchenko1311
    @alexpanchenko1311 3 года назад

    ок

  • @ЮрийСеменов-ц9ъ
    @ЮрийСеменов-ц9ъ 10 месяцев назад

    абы што а не видео

  • @tahiazannat3616
    @tahiazannat3616 Год назад

    Zzzzz