What is good and bad about 1.6-liter aspirated Ford Duratec engine? Subtitles!
HTML-код
- Опубликовано: 3 авг 2020
- Hello! Today we will tell you about a good, simple and really unremarkable engine Ford 1.6, which became the base engine for Focus 2, Mondeo 4, C-Max, and also went to some Volvo models. For details and interesting things about this motor, see our new video review.
Read more about the problems of the Ford 1.6 engine on our website: autostrong-m.by/post/obsuzhda...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by 
Авто/Мото
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
на Facebook - facebook.com/autostrong/
во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
у мазды 3 такой же мотор? 1 поколения?
А пробег какой у двигателя? Говорите пробег)
Расскажите пожалуйста про двигатель форд фокус 3 2.0 150лс duratec от 2012 года, и я подпишусь ;)
Спасибо за ранее
Расскажите про дизель 1.8л от Фокус2. Некоторые его нахваливают
5554444558990000
Помню, когда хотел брать фокуса, то меня все и вся отговаривали не брать этот мотор. Прошли годы, авто не взял, а оказалось, что мотор прекрасен, что стук, которым пугали - это специфика работы. Верить людям нельзя, постоянно ошибаются
Меня так же отговаривали от меган 2 с к4м. Типа рено, первая машина, не бери!! Уже 10 лет езжу и рад что не послушал никого) а все кто так говорили уже по 3 машин поменяли из за серьёзных проблем
Но так как Вы зритель нашего канала, то таких ошибок больше не совершите)))) Спасибо за просмотр!)
@@mutoryu к4м одн из лучших двигателей!Но я хочу 2.0 бензин
@@maksymlutsyk6667 супер. Если бы не было фазика и термостата с его блядской прокладкой. Все машины что в Германии с этим мотором в бачке не тосол, а смесь говна с маслом.
@@moldovanandrei7008 я пока за 10 лет поменял один термостат на такой же пластиковый и все нормально. Начал протекать примерно на 100к км. Фазик второй по счету. Но это к4м. Про 2 литра не знаю.
Ну наконец-то тот самый 1,6 дуратэк! Спасибо за разборку!
Всегда пожалуйста!) А Вам спасибо за просмотр!)
@@AutoStrong_M можно ли заказывать зап части в Казахстан?
@@AutoStrong_M если да то как?
Это парень который в Бразерс снимался?
Владею "фокусом" c таким двигателем 13 лет, пробег 290000 тысяч, из всего перечисленного менял щетки только на генераторе. Ремень ГРМ менял на 110000, 254000 км. Всю жизнь лью только Formula 3. Спасибо Форду за хорошую машину.
Хороший движок
А сцепление?
сцепление менял один только раз лет 5 назад т.е. около 200000 км видимо было.
Я в свое время на гранте откатал 388000 и менял только расходники )так и продал двигло ещё в порядке было .
@@MikhailPopov61899 какой вывод?
Долой иномарки, всем по Жигули!
Ребята, вы как Википедия, можно узнать всё!!!! Спасибо за вашу работу!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍
Отличная дикция и подача материала, 5+ .
Просьба - озвучивайте пробег разбираемых ДВС.
Зачем? Запчасти же на продажу)
Скорее всего они сами его не знают))
Ответили? Я думаю что нет. По состоянию этот ещё норм, в отличии от других которые бывают и печальнее.
У меня Фокус 2 рест 2008 год. Пробег 320000км. Все в одних руках. Мотор 1.6 115л.с. Так вот с половиной перечисленного я не очень согласен. Бензонасос прошел у меня 240К, генер прошел 170, после чего поменял щетки и дальше побежал. Стартер 180, поменял бендикс и бежит дальше. Катушка зажигания растрескалась на 280. Залил ее термоклеем, поехал дальше)И я бы не сказал, что все вышеперечисленное - не надежное! Замена ремня грм, на самом деле, целая история! В гаражных условиях не сделать, без спец приблуд, а это уже гемор, а не "не составит труда". Не составит труда, это выставить метки, и поменять. Форд не придусмотрел шпонку на шестерне коленвала, и неизвестно, для чего... К тому же у меня на 115 силах распредвалы фиксиркются спереди за муфты, а у 100 сил нужно клап крышку снимать. А это еще и попадос на прокладку клап крышки... Дроссель не менял до сих пор. Помпа ходит 2 ремня, при замене каждые 100К, и при условии, что ставиться орига, либо SKF, который идет в ориге. Вот сальник колена передний, лучше поменять при каждой замене грм. Его срок службы около 150К. Потом сопливит. А вот задний до сих пор родной стоит.
Забыл главное! В связи с перекладкой на поршнях, это двигатель нужно ВСЕГДА прогревать перед поездкой! На холодную на нем ездить НЕЛЬЗЯ!!! Иначе к пробегу 150К стук будет одинаковый, как на холодную, так и на горячую!
P.s. ремонтные размеры для него есть! Но это неориг! Хотя и хороший неориг. И их целых 2 размера! Но какой в этом толк, если контрактный мотор стоит 25-30К на разборе...)))
У меня такой же двиг. Пробег 108 т.км. ГРМ поменял на сто, сразу заменил помпу т.к. сопливила слегка. Сам ремень менять не рискнул, совсем это не просто. Радует большой ресурс двигателя, т.к. менять авто пока не планирую.
на каком масле ездили?и какой режим город пробки,или больше трассы?
Большое спасибо всегда приятно смотреть с подробным описанием жирный ЛАЙК + ПОДПИСКА !
Чё то решил подписаться, сегодня мой мотор показали.
у меня 115л.с
Сколько у тебя обороты крейсерские на трассе?
@@user-uf3zb7mb6b 110, 120, 130 км.ч скорость, как-то не запоминал показания тахометра, вроде бы около 3000, сейчас не помню.
От Приоры моторчик бензонасоса встаёт как родной! И ходит очень долго!! Был опыт💪😀
Владею фокус 3 12года 1,6 125л с думал поменять поездил по салонам по качеству рядом ничего даже рядом нет жаль что форд ушел
Куда же Форд ушел?
На заказ, пожалуйста - привезешь его из Европы!
Только учти, Форд - машина хорошая и стоить будет от 20тыс.евро!
Ездил на 3-м фокусе,чет не заметил особого качества. С чем сравниваете?
@@dimmar2030 значит ты без чувств раз ничего не почувствовал! форд намного качественее конкурентов!
1,6 105 лс , с 2012 гв . Пробег 218 тыс. Механика. Отличный авто . У меня рост 185 см и мне сиденья только не нравятся . Ничего не менял , только расходники . Подходит ходовая , подустала в такси . Сцепление родное .
Фф 2+. Двиг. 1,6 . 115 л.с. 2011 г.в. пробег 108 т.км. родной. Менять и не собираюсь, просто не вижу достойной замены за разумные деньги.
Хороший обзор! Наконец-то стали разбирать Авто, а не только внешний обзор.
Самый толковый канал! Чисто о технике.
Этих ребят и клубный сервис - это единственное что можно смотреть в плане технички на всем ютубе. Все четко, с опытом и по делу. Спасибо Вам!!!!
Посмотри ещё "Теорию ДВС"
"Клубный сервис" - через чур пафосный ведущий... Смотреть невозможно. Этого дядьку гораздо приятнее слушать и воспринимать.
@@user-gk8lh7hf5rда, Илья весь такой на понтах. Перестал его смотреть после того , как он поддержал сво.
Спасибо за обзор. Было очень познавательно. Как раз сейчас рассматриваю покупку фокуса
Спасибо за просмотр и комментарий!
Спасибо за обзор! Давно ждал этот двигатель
Поделюсь своим опытом владения! ФФ3, 2011г, 1.6, 105 л. брал б/у в 2017г. с пробегом 76000, езжу до сих пор! Из вложений:- ( новый стартер, ремонт генератора, прокладка клапанной крышки, масло каждые 6-8 тыс, по возможности меняю все фильтра, ходовая расходники!) Считаю, это чудо, а не машина!) Р.S. С клиренсом, пару лет назад решил проблему, поставил проставки на перед 2см. Катаюсь и не парюсь!!! Всем МИР🙌
Боюсь вас расстроить но у вас скручен пробег, все неисправности что вы перечислили появляются на пробеге 100+
@@ArturMorgan-nv6qx Даже ни парюсь, потому что знаю, что он ни скручен!)
@@garik2104 ремонт стартера и генератора на пробеге 70 тыс не может быть
@@ArturMorgan-nv6qx А я и не писал, что на этом пробеге ремонтировал.
Спасибо, что поделились опытом! 😎
Наконец-то дождался. Спасибо.)))
Наконец то разобрали мой мотор! Спасибо, Автостронг!
Рады, что попали в цель))) Спасибо за просмотр!)
Вы себе другой мотор поставили?
@@user-uj8no4ho4d нет, Павел собрал и отдал мне назад, теперь мотор работает лучше, чем с завода а также расход стал меньше на 2 литра.
@@AutoStrong_M когда будет версия 115 л.с ?
@@LarionovGunsShorts скоро сделаем. есть уже такой мотор среди отобранных
Все по делу, спасибо за разбор!
Спасибо за детальное пояснение!👍
This is the video I was looking for a long. thank you so much, brother
Солидарен
Молодцы ребята! Наконец то про мой двигатель, еще и нахвалили его, ну тут грех не подписаться 😀
Ребята, у отца фокус с таким мотором, 560к пробега, последние 2 года на метане. Ездит, нареканий нет. Они очень надёжные, тут даже спорить нет смысла. Стука в нём нет, просто из-за отсутствия гидрокомпенсаторов мотор "дизелит", особенно на холодную. Ничего страшного в этом нет. Если вас этот звук сильно бесит, поезжайте в сервис, отрегулируйте зазоры и будет вам счастье
Всё коротко, в тоже время подробно и понятно 👍
Ремонтные поршни 0,5 на него уже давно выпускают. А в целом обзор отличный!
Отличное видео спасибо! Как всегда вы лучшие!
Спасибо, Заза, что являетесь нашим постоянным зрителем))
Спасибо за четкую , ясную и понятную информацию
Стараемся! Спасибо за просмотр!
Спасибо за обзор, круто. У меня такой на фокусе стоит.
Спасибо! Интересное видео.
Всегда пожалуйста!!!)) Рады, что контент заходит)
Вот это я понимаю, человек говорит о моторе. А не те, что торгуют лицом рассказывая про моторы, при этом гаечного ключа в руках не державшие.
Вот полностью Согласен с вами, сейчас на Ютубе развелось очень много (профессоров) которые начитавшись профильных форумов, просто тупо дурят людям головы,а сами даже на практике не меняли даже свечи зажигания...
Молодцы все четко без лишней романтики
Спасибо, лайк 😎
Спасибо за разбор "моего" двигателя. Буду знать, на что следует обращать внимание.
Очень рады, что попали в цель))) Спасибо за просмотр!)
Теперь твоя очередь: мотор разбирать
@@moldovanandrei7008 как только 3 сотки накатаю, так подумаю об этом
Выбирал фокус универсал. Завели его, а он как трактор.. Убежал не оглядываясь. По итогу езда на фокусе хэчбек, двиг 1.6 брал с пробегом 120ткм, наездил 100 ткм, а стучит так же))) стучит и едет, масло не жрёт. Открывать и разбираться в стуке не планирую
Обзор кстати супер.
Лаконично и понятно!
Спасибо!
Влодею форд фокус 1 1.6 зитек.
Первый хозяин с 2012года
За 10лет нечего не делал по мотору
Вот не давно задымел причём очень сильно ))
Решил поменять мотор поставить контрактный. Будем надеется тоже 10лет отслужил))
Хороший мотор. Купил с пробегом 83000 км. Продал авто с пробегом 170 000 км. За все время менял только масло, фильтры.
Значит плохой ты владелец.теперь другой помле тебя в нее вкладывается
Спасибо за разбор полетов про 1.6 Zetec так как Duratec они цепные
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит!) Спасибо за просмотр!)
@@AutoStrong_M можете сделать выпуск про турбодизель 1.8 зетек
Обслуживайте хорошо! Интервал замены масла в EC дошел до 30т.км!
Красава в этот раз прям прошёлся. Лайк вам
1.6 на фьюжене 2008 года. 322 000 км. Полет нормальный. Генератор и стартер поменял. Масло каждые 6-7 тыс.меняю. В районе 250 000 стали стучать поршни на перекладке на холодную. Начал заливать масло 10 -40 стало в разы тише.
Здравствуйте, подскажите какое масло 10-40 стали заливать?
@@Alexgu258GU2 ликви молли
Хорошо бы если бы писали пробег разбираемых двс, хотябы примерно
Да немного сомнения сколько прошёл разбираемый мотор. Можно и со 100разобрать и более 500тысяч😂👏
Спасибо огромное, ооочень познавательно!
Спасибо!🤝
Огромное...спасибо..завашу...работу....привет...из..грозный
Владел фокусом 1.6 , все по делу! Все правильно! Крутой канал! Очень люблю смотреть про двигатели именно на этом канале! Авторам большое спасибо за труд!
Благодарим за отзыв! Рады стараться. Спасибо, что смотрите нас!
@@AutoStrong_M благодаря вам решился на Ситроен С4 с дизелем 1.6 Нgi
А что по гидрокампесатарам их там точно нет что там ригулировка шайбами или я что то не понял??? И я пропустил они турбированные или атмосф???
@@user-ib6lo5vh7sобычный атмосферник, 100 лс, без всяких турбин
Брал форд с этим двигателем было 80000 тыс стучал, сейчас 120000 тыс как стучал так и стучит не больше, не меньше. В остальном никаких проблем
У меня примерно такая же ситуация, из всех "слабых" мест из ролика проблем не было ни с чем, и да этот мотор к семейству Дюратек отношения не имеет ни какого.
У меня с 2012 года как стучал так и стучит)) уже 110000
211тыс пробег, я 3й владелец, купил год назад на 195тыс км - как стучал при покупке так и стучит, да и то только на холодную. Масло расходует 400г на 7тыс. км
Стабильно стучит. Стабильность это хорошо.
@@stikernt174 чьё семейство?
Хотел бы посиотреть на разбор двигателя zetec 2.0 именно американского, с европой у них большие отличия. Лайк за видео и подписка!
Спасибо за разбор! Ждал не долго. Коляну привет!
У меня Мондео на 1,6
Пробег 680 000! Мотор хороший
Без кап ремонта?
Илья, я все жду когда ты споешь...)))) по рассказам людей, очень круто!!!
А идея то интересная. Обязательно подумаю, как воплотить ее в жизнь))
Классный канал! Однозначно подписка!
Ждем про системы полного привода обзоры, халдексы муфты, карданы, привода, редукторы, свапы! Что все это можно купитт в автостронге)))
Ну что можно сказать, молодцы
Спасибо!! Стараемся делать для Вас отличный контент! Спасибо за просмотр!)
Сделай пожалуйста разбор двигателя мерседес м 274
У меня фокус 1.6 2008 года, на механике.
Добротный движок.
Здравствуйте, есть видео как снимаются шестерни фазораспределения для замены сальников валов ГРМ.
Интересно какой пробег у мотора?
430000км форд фокус 3 2017 год! Только масло меняю 🤔ходовка задняя родная ! Перед уже 2 раза всё менял!
Да когда ж вы успели накатать столько ?? День и ночь с него не вылазите??
Живёшь в машине?
Какое масло льеш по вязкости?
Такси
Четко все рассказали 👍
У меня 170 тысяч на этом моторе полет нормальный.прокла дела клапанной крышки за мена была . остальное по регламенту масло только форд.спасибо за обзор движка .
Доверяю этому двигателю как никому
Ест один литр на 7 тысяч и уже идёт замена это много или нормально 6 года дорес 1.6 100 лошадей
@@user-qe4ik3rw4j масло попробуй поменять (марку)
Как он с газом дружит?
несказале скока пробег у поцыэнта?
Отличный ролик!
Спасибо!
Всегда пожалуйста!)
8:15 Хотел напомнить - нельзя забывать что при ослаблении центрального болта шкифа коленчетый вал крутиться свободно. (Шпонка на звёздочке к.в. не присутствует)
Да и хуй на неё, там с таким моментом затягивается тот болт (но только один раз), что хрен он открутится
Ford Fusion 2006г.в 1.6 duratec, пробег 187 тыс. Проблем с двигателем нет.
А этот движок такой же как у Фьюжна?
@@user-sv5mo6px6q да. Вчера такой родственнику купили. пробег 140 000 не скручен. У двигателя состояние нового.
@@russo_turisto_2433 Нет, отличается. FXJA/FXJB с закрытой рубашкой блока.
@@user-sv5mo6px6q Нет, отличается. FXJA/FXJB с закрытой рубашкой блока.
Доброго времени суток!
А есть ли разбор дуратека 1.4л?
Как всегда мегапрофессионально!!!
Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)
Привет. А про 2.0 есть обзор?
Ну наконец то
как всегда лайк)
У меня такой-же, только с фазиками 2007 г. Ни каких проблем масло не ест вообще пробег честный 160т.
спасибо, очень полезная информация. интересно какой примерно пробег, у этого двигателя. я думаю, 250тыщ.
Olek Kolesnik Знаю, что таксисты накатывают по 400 тыс. и даже более...
Родной 1,6 на 115 (2х фазник как раз) прошел 305 тысяч (это при том что юбка 4 цилиндра начала стучать на 120 тысячах). Менял за все время только прокладку клапанной крышки. Сейчас поставил такой же контрактный. Езжу двльше
Прошел 270 тыс всё хорошо едет
Спасибо за разбор! У меня на Фьюжине такой, про стук удачно подметили, но у меня это явление не частое.
Да, у меня фокусе 3 бывает пол года проедешь тишина, потом недели две три на холодную при трогании постучит и опять тишина
У меня только на холостых стучит иногда, особенно на холодную.
Не такой. FXJA/FXJB с закрытой рубашкой блока.
@@N_D_RUS спасибо! Буду знать!
Ездил на фф2 1,6 100 л.с., 6 лет., вышеуказанных проблем не было, сейчас владею фф3 105 л.с. 2014 года, езжу уже 7 лет, только бензонасос приказал долго жить! Движок надёжный!!! На фф2 пробег был 534000км., на фф3 287000км., полёт нормальный! ;)
Здравствуйте! скажите пожалуйста какое масло вы заливали в свою машину? заранее спасибо.
Здравствуйте подскажите пожалуйста, приобрел себе форд фиеста, двигатель 1.6 85 л.с как узнать когда мне менять ремень ГРМ?
Как можно с вами списаться?
@@user-mk5uv5kk4q я заливаю форд формула 5-30 👍
534.000?? Короче еще 100.000 покатаюсь))))
(434.000 сейчас)
Отличная машины была 2007 года.200 проехал,горя не знал.Украли однако.
Забыл закрыть? 😂😂😂
Печалька
По ходу движок на обзоре с твоей тачки))
любой Skyaktiv мотор будет в разборке? Ждем очень очень
У меня был именно такой мотор, 1.6 115 л.с. 2011 года, 8 лет проехал 103000 км без проблем. Жду обзор на 2.5 турбо вольво\форд!!!!
этот не именно такой, этот тот который на 100лс
@@aceventura3230 это он же, только на 100 л.с. конструкция та же, изменена только настройка фаз ГРМ
Не надо примазываться к 2.5 турбо. Форд никакого отношения к к этому движку не имеет.
У меня Ford Focus 1.6,100л.с.2008г.Пробег 420000км.С 180000стоит газ.Один раз за 240000км регулировал зазоры клапанов.Масло не берет.Свечи меняю часто 20-30000км.Масло лью 5w30 Comma.Отличный мотор.
У меня тоже газ.только первый раз прогорел клапан в 4цилиндре после 80000на газу,а второй раз опять в 4цилиндре но уже через 60тыс после ремонта.не знаете что может быть и как устроить данную проблему?
@@user-ov7pd5pu6f двигатель Форда не любит высокие обороты на газу. На 4 тыс оборотах нужно чтобы переходил на бензин
@@user-ov7pd5pu6f , поставить корректор фаз зажигания. Будет ездить лучше чем на бензине и клапана с выхлопом жечь не будет
Кучерявый, забыл когда про насос говорил сказать, что его можно купить в автостронге.
Насос можно купить в Автостронге))) Спасибо за просмотр!)
😀
@@AutoStrong_M а все. раньше надо было.
@@user-be2kn2dk4s В следующей разборке скажем)
Ахах, четкий стеб)
Спасибо за ролик только вот не сказал есть шпонка на коленвалу на шкиве грм или нет!?🙂
ФФ 3 2012 год, 125 л. с., механика, титаниум, пробег маленький135000 км. Что менял: тормозные диски, колодки три комплекта. Сгнил контакт переключателя света, запаял новую ножку. Потом потёк какой-то датчик на моторе сзади сверху, с левой стороны цена 2 т. Руб. Потом заменил ГРМ ролики, и приговорили помпу не текла но сказали лучше заменить, снизу засохшая капля антифриза. Лобовое треснуло по кругу в год покупки, заменил на фуяо, без подогрева 8000 руб. По ходовой не менял. Сейчас при выкручивании руля иногда слышны слабые щелчки. По салону крепление водительского сиденья заднее начало ржаветь.
Езжу на 1.6. 115 л.с, пробег 226 тыс, да стучит на холодную, главное что масло на месте, все время масло только формула
Пздц приходит
это норм, не переживайте
Отличный двигатель,никаких проблем
Это у всех дюратеков дизелит на холодную
@@kovlaginanton4717 я бы сказал не ,,дизелит,, а шелестит
Хорошая машина надо брать!!!
Уже 3 раза смотрю это видео , писал какие-то комменты , напишу ещё )))
Значит ... Этот двигатель с маркировкой shda , есть точно такой же двигатель hwda на 101 лс , так вот в этом открытая рубашка охлаждения поршневой , а в hwda нет , поршни отличаются по весу и длинной юбки , в этом юбки поршней заметно длиннее , но при этом они легче , диаметр поршней 79 мм. У этих двигателей есть особенность в тонком масло канале к поршневому пальцу , он тонкий и один , из-за этого пальцы (запрессованные на горячую ) начинают стучать у тех кто вовремя не меняет масло или льет не то по консистенции. У меня выработка в 4-м целиндре (элипс в целиндре в ВМТ) в замке компрессионных колец 0.22 , должно быть от 0.02-0.15 это максимум. И ... Он не жрёт масло вообще !!! Масло formula ford 5w30 . Недавно ехал несколько часов подряд на оборотах 3200-4500 ,- никапли не сьел. Стук бесит , езжу с музыкой, перекладка не на всех оборотах , с этим поршнем 1000 -1600 , потом пропадает, 2000-2200 об/мин . Есть небольшие вибрации на этих оборотах , до этого умельцы поставили поршень Nural , он из другого материала и стучал как сильно большие зазоры 1-го клапана . 6-ть мотористов слушали стетоскопом и все сказали стакан поменяй и пройдет , пришлось перебрать движок )))) Вложил 600 $ , контрактный стоит 650-800$ ))) было бы 2 . Двигатель оооочень живучий , заводиться всегда едет отлично как для 1.6 есть масляная пленка во впускном коллекторе , была лужа , дроссель был такой грязный как труба в паровозе и лужа , прям лужа в коллекторе . Сейчас нужно промыть бак и поменять фильтр бензонасоса , начало поддергивать при отпускании педали газа на передаче (наверное оно ) , пробег 270 , думаю его никто не менял никогда ) или это было очень давно.
С 07 до 13 года обслуж. на официальном в Голландии , интервалы замены масла 18-22 тыс км , потом наверное в гаражах , я думаю если в этом движке делать замену масла 7-10 тыс км , он будет служить 400-500 минимум.
Кстати свечи новые NGK 7тыс км , сопротивление обмоток катушки зажигания 8.02 / 7.98 кОм , провода вроде в адекватном состоянии , думаю рывки при отпускании педали газа из-за забитого топливного фильтра.
Кстати , тот поршень болтался в целиндре как х#й в ведре (вы бы были в шоке! ), но при этом не ел масла !
1.6 , 115 л.с. , 2009 г. Пробег 264 к. До 150 тыс всё норм. После начало всего: генатор (кап ремонт), сцепа (полный комплект), рулевая рейка (капремонт), на 220 умер бензонасос. Купил чину за 4200 рублей. С 190 к стоит гбо. В настоящее время литр на 10 к. Масло родное форд, но планирую армортек 5в40.
Клапана регулировал?
@@deboshirdeboshir9914 да. На 290 т. Пробега. Сейчас 330 т. Км. Масло 5*40 аррмортек, но на зиму планирую 5*30. В двиг не лазил, расход такой же
@@Bankyu2381 за 100к на газу зазоры сильно ушли? Не надо ли раньше регулировать?
@@deboshirdeboshir9914 было два поджатых. Но лучше не рисковать. Опять же, зазоры замерить не так уж долго и трудно. Но регулировка встала в 8 тыс
Очень хотелось бы увидеть обзор на 1.8 мотор Хонды Цивик R18A2
Я сам разбирал до винтика.пробег был 246 тысяч ,поменял кольца и жор масла ушёл и тяга улучшилась.в цилиндрах ещё был хон.
Про модификацию Ti-VCT забыли упомянуть, что довольно часто начинает люфтить и издаёт мразотное стрекотание на слабом газу выпускная муфта. Впускная тоже не застрахована, но на выпуске гораздо чаще.
про Ti-VCT будет отдельный обзор. Так себя ведут все изношенные фазовращатели.
@@AutoStrong_Mможно ссылку на видео данного мотора?
Езжу на зетек s.e.1.6 пробежал почьти 600 тышь.зделал капиталку и езжу дальше.доволен им очень.таблетки толкателей подошли от ямахи литровой.движок простой и надежный.советую.
Езжу уже десять лет и не подвел.
Красавцы 👍
А где Павел? Запил с горя? Столько хороших моторов разобрал😄
Павел в этот день отдыхал))
@@AutoStrong_M О том и речь 🤣
Пожалуйста сделайте обзор по 1.5 дизель форд мондео 5 2015 г!!!!????
Авто считай новое, не думаю что на разборки попадет в ближайшие года 2-5
Но я бы посмотрел 2.0 150 ЛС с того же 5 Мони
Как только будет подходящий мотор, так сразу разберем))
Здраствуй, вопрос такой авто фф2 1.6 115 л.с. Можно ли на него поставить мкпп мтх75 вместо ib5?
И если можно сними видое.
Или взять с мазды 3 тех же годов?
Расскажите про двс 2.0 дюратек
Работают эти двигатели правда как дизеляки, но ходят до победного!
на холодную, как прогреется дизеление пропадает
@@user-gn7pf4mp3x да, такая херня есть. Но все же не приятно. Особенно в морозы , как трактор. Было 2 фокуса и фиеста. И у всех так работают двигатели.
Не знаю у меня не дизелит
@@user-dd8vc5sm7w купил фиесту 06года маме,пробег 400к, все думаю когда умрет))
@@antonmikutskyi373 500 пройдёт
Долбит как дизель после 100 тысяч, но как не странно, едет как прежде. Проехал уже 360к.
Масло какое льёшь?
Мотор отличный. Прошел на нем 215 тык.