🔥ТОП-10 ЛУЧШИХ кроссоверов до $20.000 👉 ruclips.net/video/muunE2YiTuo/видео.html 🔥ТОП-10 ЛУЧШИХ кроссоверов до $10.000 👉ruclips.net/video/Mbq1NilPiaA/видео.html 🔥Анти-ТОП-10 ХУДШИХ Б/У Кроссоверов и Внедорожников: 👉ruclips.net/video/lpG-tuY8dW0/видео.html 🔥ТОП-10 ЛУЧШИХ бюджетных МИНИВЭНОВ до $10.000 👉ruclips.net/video/cmWxt_u8asY/видео.html
А вы смелые парни. Не боитесь, что напихают в комментах. Но вам повезло, вы на столько круты, что у вас самые адекватные подписчики! Так держать. Спасибо
порадовало что сердце моего Шевроле Трекер 1,8 (2Н0 / Z18XER) заняло в таком топе аж 3е место )))) только в косяки забыли упомянуть модуль зажигания который также выхолит из строя на +\- 70тыс. очень быстро и неожиданно. Но думаю в подробном обзоре на каждый из моторов автор раскроет все плюсы и минусы .
@@ДімонДімончик у него капиталка проблемная из-за аллюминевого блока, который деформирует и он может лопнуть в некоторых стыках, часто этот двигатель неремонтопригоден по блоку. Если ставить рейтинг только по пробег до ткапиталки, тогда да стоило бы включить в топ.
Большое спасибо за рейтинг и подробный обзор! Стоило обратить внимание на двигатели серии VQ, особенно VQ37VHR, как по мне один из самых надёжных бензиновых двигателей!
Valve 16 на первом месте. Ублюдок жрет масло литрами,температуру держит такую что и не перегревается,но при этом уже слишком высокая температура и под капотом сдаются все резинки,патрубки дубеют и текут,если рвется ремень то загибает клапана (хотя предыдущие версии этого куска говна не имели такой проблемы) есть заводская неисправность - идет подсос воздуха через место,которое планировалось при дальнейших модификациях.Из-за извечного недостатка масла в двигателе (проконтролировать вы этого не сможете т.к заводской щуп не дает никакой информации вообще дальше скажу почему) стучат гидрокомпенсаторы которые являются единственным источником информации о положении масляных дел в двигателе,потому что щуп может быть весь в масле но у гидрокомпенсаторов недостаток масла.Ходят слухи что у этих двигателей серьезные проблемы с маслосъемными кольцами которые и влекут за собой проблемы масложора,но когда я откапиталил этот кусок е*учего дерьма -ОН ВСЕ РАВНО ЖРАЛ МАСЛО.За 2-3 т км оно съедало 4 литра. Двигатель 2008 года,не знаю,может потом завод это исправил,но я страдал долгое время. Купил Opel Astra GTC 1.8 и исходя из хронических болячек двигателя ECOTEC Z18...наверное не совсем это 4 место.Фазорегуляторы в случае нагиба выставят счет в 30.000 рублей,теплообменник 15.000 рублей (говорят можно переварить чтоб не было с ним проблем) масляные электроклапаны забиваются,их нужно чистить,если этого не делать то на них забивается сетка,хуже идет масло и шестерни фазорегуляторов разрушаются.Если проворонить момент с этими делами то вы попадаете на капитальный ремонт,люди говорят что проще взять новый двигатель,ибо по цене одно и тоже.
Доброго дня,жаль что в рейтинг не попали моторы Хонда J-серии. Конечно есть минус данного мотора - расход и регулировка клапанов каждые 40-45 тыс. км.(для кого-то это минус) На моем аккорде 7 проехал уже 650 тысяч. За все время эксплуатации менял только расходники,чистил дроссельную заслонку 2 раза и ездил на чистку фросунок 2 года назад.,менял прокладки если начинали бежать. Если вдруг что-то случится с мотором - буду капиталить однозначно)Спасибо за видосы и за проделанную работу,лайки ставлю не глядя)
мой двигатель на 10-ом месте, пробег 300 тыс.., масло не берет ни грамма от замены до замены (5-6 тыс..) Никаких проблем с распредвалом не было. На 250 тыс.. поменял цепь ГРМ для профилактики..
Отличный рейтинг...Но...Забыли отдать гран при моторам Ниссан VQ(особенно 3-литровая его версия, которая стояла, например, на Максиме А33). В 2000-е они активно использовались и продолжают использоваться до сих пор.
Хорошо бы и рейтинг малокуботурных моторов, до 1,5 литра. Было очень интересно узнать Ваше мнение, да и из-за увеличивающихся налогов эти двигатели становятся очень актуальны. Успехов!
1. 1.4 t-get от fiat 2. 1.4 TSI CAXA от VW 3. ДВС от Toyota (много положительных отзывов). 4. 1.6 MZ от Мазда. Ставился на Мазда до 2015 года. Все эти двс в принципе на одном высоком уровне.
Нравится мне 6A12 предпоследней модификации, зеркальный, но DOHC MPI, без трамблеров. У меня был мотор с пробегом за 300 тысяч без ремонтов и расхода масла. А как он ехал.
@@strcmen Ну это еще обкатка, меняй раз 7 тысяч км gm масло, либо более качественное заливай. У меня уже 210 тысяч км из-за этого масло забился канал на фазовращатели, доступа масла не было, пришлось поменять фазовращатель, а так проблем нет. На пробеге 150 тысяч км увидел, что под клапанной крышкой вместо масла гуталин, может паленное попалось сколько тысяч км я проехал так неизвестно! Интересно что бы было с к20 на таком солидоле ездить =))
@@Alexey-h1g зачем? Да потому что хочеться посмотреть рейтинг. Какое говно лучше среди остального говна. Ведь иногда приходится рассматривать малолитражки. Для жены например.
@@Alexey-h1g расскажи это старым swift, tico и seicento, которые в восточной части ЕС бегают уже второй - третий десяток лет. А если брать посвежее - то стоит взять VAGовский 1.0 MPI, тойотовский 1KR-FE 1.0, который в айго и с1 ставят. Много микролитражных нынче движков надёжных есть
Не получится, все водители разные, мой пример в далёком 2007 купил новую Киа Церато 1.6 на 122 ЛС, в городе спокойно укладывался в расход до 8л/100км , а товарищ не мог вложиться в 10!
Официалы хаяли его нещадно, при этом боготворя Z22SE(рестайл). Кому верить?! PS. VECTRA C Z22SE - пробег 270000км. Расход: ХХ- 0.8 Средний - 8.2(трасса-город 50%/50%) Разрежение впуска на ХХ - 28hPa Масло не жрёт, Работает тихо. Масло исключительно GM 5W30 первые 5лет интервал замены 15тк, последующие 7лет 8-10тк.
@@lolnokify купил. Проехал 150 000. Не узнал. Или надо ещё подождать? Если серьезно, то да, теплообменник маслоохладителя - неприятная вещь. Сталкивался. А больше - ничего. Чтобы не иметь головной боли с катушкой, надо почаще менять свечи: 1000 рублей в год на свечи - не так уж и много.
Про двигатель Рено - согласен. У меня был Рено с таким двигателем. Надёжный, неприхотливый. Но из-за недоработки конструкторов с кузова вода капала в свечной колодец и выводила из строя свечу и катушку зажигания - помазал герметиком на кузове одно место и накрыл двигатель теплоизоляцией сверху там где катушки зажигания. И как часы работал только вовремя меняй фильтра и масло.
Все в норме! Работаете для всех и это радует! Земеля начинай-те подбирать обзор дизелных двигателей ходовых до 3.х литров начните с 2010 года это тоже уже ресурс набежал за 350.000 и больше., Будет ооочень интересно услышать за европейцеа и японцев и тд! ))
Хороший обзор , Мерседес легендарный двигатель 111 который выпускали 14 лет подряд, я сам лично ездил на Мерседесе с180 1994 года купил при пробеге 190000км 10 лет ездил продал с пробегом 585000км и это самый лучший двигатель, а дизеля Мерседес с механической аппаратурой они вообще вечные о них писали в книге рекордов Гиннеса и проходили по полтора миллиона километров без серьезного ремонта. А Опеля ваши хвалебные екотеки с пластиковыми крышками головки блока цилиндров которая деформируется и течет постоянно, датчики которые выходят частенько из строя о постоянной замене помпы с ремнями и роликами каждые 50000км Потому что в наших лужах и грязи в странах СНГ не выдерживают такой нагрузки. А при критических морозах обрыв ремня ГРМ и все закончилось качество. Опель у меня тоже был хорошая машина но не очень надёжная. Автор как так Мерседес не попал в твой список в тройку лидеров. Легендарное качество проверенное народом , почему в Европе всё такси это Мерседесы Е класса? 1980 1990 2000 года
1.8т 20v это реально очень крутой двиг был. чугунический крепчайший блок, отличная турбина, огромный запас по мощности, легкая и дешевая прибавка 50лс, надежность как у египетских пирамид.
Круто . Лайк однозначно. Покажи обзор мотора от Maserati Ghibli 3.0 biturbo 330 лошадей. Ну нет на него Инфы. Кто то пишет это Феррари F150 мотор, кто то Pentastar 3.0 от Крайслера. Но по виду не похожи на тот что у меня на велике стоит:))
Интересно было увидеть свой движок 2.6 v6 АВС или хотя бы 2.8 v6 AAH, которые ставились на Ауди. Как по мне, то это одни из лучших и надёжных двигателей, которые только существуют! Но увы не дотянули до вашего топа)) В любом случае ролик интересный и во многом полезный для будущих покупок!
Был такой на пежо 406. Минусы слабое крепление грм -обломило ухо крепления натяжителя грм, катушка одна общая-100 уе, китайский патрон 70 уе, лямбда зонд часто голову дурит. А так надежный мотор. Расход около 10 л 95 бензина.
Интересно, что в большей степени стало мотиватором, чтобы их развесить? Этого требует какой-либо закон, или условие договора страховки? А, может, развесили именно с целью произвести впечатление на зрителя?
Если бы вместо Z18XER был Z18XE он взял бы первое место. Никаких теплообменников, фазовращателей, егров и тому подобной Лабуды. Прост и надежен меняй масло и ремни вовремя и будет тебе счастье. 225000 полёт нормальный, масло от замены до замены через 10000, а забыл ещё и на метане! Всем добра! И к4м тоже в топ!
Полностью согласен. По надежности Z18XER - downgrade по сравнению с Z18XE, только XER на 18 лошадок помощнее. 15 лет езжу на Z18XE - даже масла не доливаю от замены до замены! Очень надежный движок!
все конечно интересно. но я считаю что стоило бы упомянуть ниссановские движки QJ16DE b QJ18de. я думаю они легко посоревнуются с упомянутыми в вашем рейтинге движками по надежности. а именно 1.6 литровый движок стоит у меня на альмере 2006 года пробег уже больше 300 тысяч и надо сказать что он еще бодрячком ни масла не кушает ни проблем не доставляет. за 3,5 года владения по двигателю кроме регламентной замены масла было лишь раз заменил дпкв и заменил дмрв и все от слова совсем. я думаю то говорит о надежности
По поводу Honda. Ездил 4 года на црв 3. Мотор 2.0. Долгое время заправлял машину ultimate 95 на bp. Однажды загорелась люстра на приборной панели. Заглушил, завел, люстра погасла, поехал дальше. И так несколько раз в течение 3 месяцев.)) В один прекрасный момент загорелась и люстра и после перезапуска не погасла. Конечно же этому надо было случится когда поздно выезжал с работы после 23 часов. До дома 65 км. Тяга пропала, но машина ехала. Рискнул поехал. Добрался до дома практически без тяги. На следующий день позвонил в сервис. Приезжай, говорят. На удачу завёл утром и люстры не было. Но появилась через 1 км в пробках. До сервиса ехать недалеко. Добрался! В сервисе подключили диагностику. Вопрос от сервисмена - как-ты вообще доехал, у тебя не работают 2 цилиндра?! Выкручивай свечи. Итог: сгорели наконечники иридиевых свечей из-за топлива. Заменили свечи. Завели. Уехал. После этого случая проблем больше никогда не было с мотором. Отделался заменой свечей и машина меня довезла до дома. Вот и делаем вывод о надёжности honda. Ездил еще 3 года после этого случая. А то, что надо лить правильное масло, ну так это в любом двигателе так. Так что, уважаемые, honda это очень и очень надёжно.
Согласен, сам езжу на пежо 307 1,6 +stag4 и очень доволен😉👍катушку валео сменил и сопливили прокладки крышек клапанов масло не жрет) грм бош комплект свечи нжк))
@@Serg_87 у меня на 307SW только на 260к пробега катушка родная приказала - поставил оригинал) А прокладки текли где-то на 180к. Правда, недавно машина ушла брату, а я уже на 407-м 2.0 езжу.
Не справедливо хондовские моторы ставить на десятое место так как инженеры Хонда не могут рассчитывать на то что в него будут лить масло которое не по регламенту и выйдит из строя распредвал. В остальном мотор отличный . Хотя бы 5 место заслуживает
Особенно "В" серия. Надо постараться чтобы его положить. У меня в20в пробег больше 300к все родное кроме некоторых сальников. Масло от замены до замены
Привет всем, с удовольствием смотрю этот канал,ведущему здоровья. Хотелось бы побольше узнать про двс z20s дизель больные его места да и вообще в целом.
Так,двигатели были. А где же КПП? Давайте топ коробок передач! p.s МКПП наверное будет скучно смотреть,а вот автоматы,вариаторы и роботы уже интереснее.
На хрен эти автоматы? Теще на равчик масло оригинальное в акпп за 10 тыщ взял плюс ещё работа, фильтр... у меня на опеле на механике 2 т.р масло и сам пробку открутил слил, залил и в два раза реже менять. Пробок считай нет на дороге, так что я с удовольствием буду переключать передачи
От PSA двигатели ? Не, не слышал. Есть конь Торнадо. Лучший конь в мире. Куча наград и титулов. Но овёс для Торнадо возит обычная колхозная лошадь. Помню лет 7 назад решил пыжику своему заднюю тормозную систему обновить. Нашёл видео на ютубе. На немецком языке только. Немцы ездят на PSA. Фанклуб имеют. Но любой гопник нараёне знает что немцы и японцы этокрутоваще !
шикарное видео! задумка просто супер! подымаете движки как спичечные коробочки; на складе порядок и чистота. супер! по самому рейтингу ничего не скажу, т.к. не ведаю про двигатели из 90х
@@slavsem а к4м это вообще конфетка, два движка с пробегами за 200 разбирал (машины приходили с Европы с порваными оригинальными ремнями, их там по ходу тупо не меняют). Внутри моторы без износа, поршневая без нагара, то есть масла не ели. На них ещё ездить и ездить.
@@beris7361 это все про хонду из 90ых. Сейчас у них попытки поженить прямой впрыск, гибрид и робота. У супруги такая машинка сейчас, Honda Vezel. Ну, надо сказать, неплохо получилось. Бенз нюхает, едет нормально. 80 тыс. Почти пробег. Роботы для внутреннего рынка Японии у них достаточно надёжные. Не, то что собирали в Европе.
Экотек 1,8 с круза, везде текущий, всеми проклинаемый, глаз да глаз за теплообменником и на 3 месте а двигло мазды, безпроблемный только на 8 .....Вы это серьёзно?????
Молодцы спасибо!!!!! И неважно какой рейтинг полезная общая информация, а самое главное как это преподносит ведущий просто красавчик! Молодец приятно слушать! Даже эминитые ведущие с телеканалов разных не могут так четко и главное интересно преподнести всю информацию и неважно какой там рейтинг, ты даже со многим несогласен но черт возьми! Этот ведущий так классно все преподносит ну вообще! Блин 100℅ родственник Дроздова когда он начинает рассказывать про птичек начинаешь его слушать и начинаешь залипать. Так и в вашем случае ведущий просто красавчик! Спасибо.
🔥ТОП-10 ЛУЧШИХ кроссоверов до $20.000
👉 ruclips.net/video/muunE2YiTuo/видео.html
🔥ТОП-10 ЛУЧШИХ кроссоверов до $10.000
👉ruclips.net/video/Mbq1NilPiaA/видео.html
🔥Анти-ТОП-10 ХУДШИХ Б/У Кроссоверов и Внедорожников:
👉ruclips.net/video/lpG-tuY8dW0/видео.html
🔥ТОП-10 ЛУЧШИХ бюджетных МИНИВЭНОВ до $10.000
👉ruclips.net/video/cmWxt_u8asY/видео.html
А вы смелые парни. Не боитесь, что напихают в комментах. Но вам повезло, вы на столько круты, что у вас самые адекватные подписчики! Так держать. Спасибо
Это Вам спасибо! С Вашей поддержкой можно и подерзить)
За Опель на третьем месте у опелеводов бомбанет.:)
@@strcmen Что имеешь ввиду?
@@strcmen с точностью да наоборот. Бомбанёт у тех, кто не любит опель
По мне так недооценили R18 от хонды
10) 1:22 HONDA
9) 3:05 VAG
8) 4:25 MAZDA
7) 5:39 NISSAN/RENAULT
6) 6:31 BMW
5) 7:41 RENAULT
4) 9:01 VOLVO
3)10:28 OPEL/GM
2)11:43 FORD DURATEC
1)12:52 LEXUS
VW💪
+
+
порадовало что сердце моего Шевроле Трекер 1,8 (2Н0 / Z18XER) заняло в таком топе аж 3е место )))) только в косяки забыли упомянуть модуль зажигания который также выхолит из строя на +\- 70тыс. очень быстро и неожиданно. Но думаю в подробном обзоре на каждый из моторов автор раскроет все плюсы и минусы .
Ни одного Hyundai Kia
I don't let language be a barrier i watch your show with the subtitles in english its very informative .. cheers from Los Angeles California
Glad to hear! Greetings from Belarus! Thanks a lot for watching us!
Ничего, вот когда Америку присоединим к Сибири - все на русском языке будем разговаривать😂 всем привет 🤟
@@lexa905321 мозги к себе присоедини😂
So weit ich weiß dieses Seit hat auch viele Zuschauer in Deutschland. Grüß aus Bayern.
Рейтинг двигателей из тех, которые есть в наличии)
1.6 мрі
@@ДімонДімончик у него капиталка проблемная из-за аллюминевого блока, который деформирует и он может лопнуть в некоторых стыках, часто этот двигатель неремонтопригоден по блоку. Если ставить рейтинг только по пробег до ткапиталки, тогда да стоило бы включить в топ.
@inc.opt.63 ниссановский SR, к примеру.
@@thegameexplorer8944Наверное тебя заставили писать ?ВЫ НЕ ВИДЕЛИ ЧТО МАШИНЫ НЕ ЛОМАЮТСЯ?КАКИЕ НАИВНЫЕ
@@ДімонДімончик 1.6 бензин фордовський або реношний і mpi самі надійні мотори
Большое спасибо за рейтинг и подробный обзор! Стоило обратить внимание на двигатели серии VQ, особенно VQ37VHR, как по мне один из самых надёжных бензиновых двигателей!
Вообще VQ серия очень надежная! Главное по чаще менять масло и не лить мочу. А так викю умирают от рукожопства владельцев!
@@Saduakas26111984 в 7афе хоть мочу залей похую проедит 1000000 миллион только мочу меняй вовремя. Умели раньше делать лучшее.
Полностью согласен, езжу на Джи35,мотор эластичный,тяговитый и звучит приятно
Не увидел 1,8 от Honda Civic. Он настолько надёжен, что автостронг его не держит - никто не покупает их ввиду полнейшей неубиваемости.
R серия моторов Honda вся такая.
честно говоря, вообще не понимаю, ни в одном топе его не видел. Хотя судя по всему ресурс 350+
Согласен.
Ivan Petrov поддерживаю r20a3 r18 моторы с ресурсом 500+ естественно с должным обслуживаниям
Honda top D,B.R
Давай топ 10 говнобензиновых двигателей! Страна должна знать своих героев!)))
Спасибо за идею! Подумаем)
@@AutoStrong_M я за))
Valve 16 на первом месте.
Ублюдок жрет масло литрами,температуру держит такую что и не перегревается,но при этом уже слишком высокая температура и под капотом сдаются все резинки,патрубки дубеют и текут,если рвется ремень то загибает клапана (хотя предыдущие версии этого куска говна не имели такой проблемы) есть заводская неисправность - идет подсос воздуха через место,которое планировалось при дальнейших модификациях.Из-за извечного недостатка масла в двигателе (проконтролировать вы этого не сможете т.к заводской щуп не дает никакой информации вообще дальше скажу почему) стучат гидрокомпенсаторы которые являются единственным источником информации о положении масляных дел в двигателе,потому что щуп может быть весь в масле но у гидрокомпенсаторов недостаток масла.Ходят слухи что у этих двигателей серьезные проблемы с маслосъемными кольцами которые и влекут за собой проблемы масложора,но когда я откапиталил этот кусок е*учего дерьма -ОН ВСЕ РАВНО ЖРАЛ МАСЛО.За 2-3 т км оно съедало 4 литра.
Двигатель 2008 года,не знаю,может потом завод это исправил,но я страдал долгое время.
Купил Opel Astra GTC 1.8 и исходя из хронических болячек двигателя ECOTEC Z18...наверное не совсем это 4 место.Фазорегуляторы в случае нагиба выставят счет в 30.000 рублей,теплообменник 15.000 рублей (говорят можно переварить чтоб не было с ним проблем) масляные электроклапаны забиваются,их нужно чистить,если этого не делать то на них забивается сетка,хуже идет масло и шестерни фазорегуляторов разрушаются.Если проворонить момент с этими делами то вы попадаете на капитальный ремонт,люди говорят что проще взять новый двигатель,ибо по цене одно и тоже.
@@lespaul6165 Ep6 может поспорить за первое место
Гранта
приора
Калина
Ларгус
14
И тд
Доброго дня,жаль что в рейтинг не попали моторы Хонда J-серии. Конечно есть минус данного мотора - расход и регулировка клапанов каждые 40-45 тыс. км.(для кого-то это минус)
На моем аккорде 7 проехал уже 650 тысяч. За все время эксплуатации менял только расходники,чистил дроссельную заслонку 2 раза и ездил на чистку фросунок 2 года назад.,менял прокладки если начинали бежать.
Если вдруг что-то случится с мотором - буду капиталить однозначно)Спасибо за видосы и за проделанную работу,лайки ставлю не глядя)
мой двигатель на 10-ом месте, пробег 300 тыс.., масло не берет ни грамма от замены до замены (5-6 тыс..) Никаких проблем с распредвалом не было. На 250 тыс.. поменял цепь ГРМ для профилактики..
Отличный рейтинг...Но...Забыли отдать гран при моторам Ниссан VQ(особенно 3-литровая его версия, которая стояла, например, на Максиме А33). В 2000-е они активно использовались и продолжают использоваться до сих пор.
Да.
Но они склонны к перегревам и расход достаточно большой.
Я дождался своего двигателя. Gm zafira 1.8 . Очень рад!!!
Поздравляем и спасибо за просмотр!)
Масло не жрёт?
Ни капли
@@вячеславзалогин-д9к А пробег?
Пробег 230 , лью равенол. для газа 10w40 ,масло не ест ,пробег реальный.
Как и дизельный обзор - здорово! Хочется общий топ-10 или топ-20 вне зависимости от типа двигателя. Узнать просто лучшие моторы.
Хорошо бы и рейтинг малокуботурных моторов, до 1,5 литра. Было очень интересно узнать Ваше мнение, да и из-за увеличивающихся налогов эти двигатели становятся очень актуальны. Успехов!
1. 1.4 t-get от fiat
2. 1.4 TSI CAXA от VW
3. ДВС от Toyota (много положительных отзывов).
4. 1.6 MZ от Мазда. Ставился на Мазда до 2015 года.
Все эти двс в принципе на одном высоком уровне.
@@АлексейСавельев-е2и Согласен с вами, только если по очереди то САХА с последней генерацией цепи я думаю самая надежная среди малокубатурников
Мотор b15d2
@@KrevetkOo наоборот-же д15б
L15a на фите уже 400 прошёл без ремонта, масло не есть, едет офигенно
Мощные вы пацаны! Качественно делаете)
Wow! Excellent channel with exactly what I'm looking for! A detailed breakdown of various engines.
Спасибо за рейтинг, хочу рейтинг v6 из 90х до 2000х, отдельно спасибо за GM Opel
Нравится мне 6A12 предпоследней модификации, зеркальный, но DOHC MPI, без трамблеров. У меня был мотор с пробегом за 300 тысяч без ремонтов и расхода масла. А как он ехал.
@@OneginForte на мивеке ваще пушка мотор)
@@viktorvolosnikov1354 mivec был уже зеркальный. На легкой fto в самом деле ураган. На ea1a как обычный.
Эх,так ждал свой моторчик (tu5jp4), и не дождался, ну что ж, отличний обзор, спасибо.
Давайте представим, что Ваш двигатель занял 11 место. Не расстраивайтесь) Спасибо за просмотр!)
@@AutoStrong_M я охренел когда мой 18 хер на третьем оказался. А к20 на 10м:)))
@@strcmen Какой пробег на 18xer уже?
@@ДмитрийВитальевич-к4ш на сиге уже 110к катнул на этом моторе
@@strcmen Ну это еще обкатка, меняй раз 7 тысяч км gm масло, либо более качественное заливай. У меня уже 210 тысяч км из-за этого масло забился канал на фазовращатели, доступа масла не было, пришлось поменять фазовращатель, а так проблем нет. На пробеге 150 тысяч км увидел, что под клапанной крышкой вместо масла гуталин, может паленное попалось сколько тысяч км я проехал так неизвестно! Интересно что бы было с к20 на таком солидоле ездить =))
На мой взгляд, всё очень доходчиво объясняете. Хотелось бы увидеть на вашем канале ЕА888 GEN 3, 1.8 CJSA
Всё что угодно, но надёжность ДВС у HONDA, один из лучших производителей во все времена! Это безспорно!!!
R серия тоже надежная
Пятицилиндровый мотор праворуль 93 г заливали чеченский левак(98г)он наверное со скважины был🤦🏻♂️,что газоне на холостом клапана стучали...ему похер..не смогли убить..чел 30 научились водить))
И мотоциклы хонда тоже самое)))
Д15 б ,20 минут на воде без масла, эталон надёжности
@@АндрейПетров-у1ч всегда так езжу на 4А-FE тойота
Зачётный рейтинг. Лысому + , разложил по полочкам. Хотелось бы рейтинг из новых моторов после 14г.в.
Спасибо! Пожелания приняты!)
Все двигатели средних объемов.
Давайте запилите малолитражные движки от 0.9 до 1,4...1,6.
ну K7J и K7M там однозначно будут в топе)
@@Alexey-h1g зачем? Да потому что хочеться посмотреть рейтинг. Какое говно лучше среди остального говна. Ведь иногда приходится рассматривать малолитражки. Для жены например.
@@Alexey-h1g расскажи это старым swift, tico и seicento, которые в восточной части ЕС бегают уже второй - третий десяток лет. А если брать посвежее - то стоит взять VAGовский 1.0 MPI, тойотовский 1KR-FE 1.0, который в айго и с1 ставят. Много микролитражных нынче движков надёжных есть
viosla v ruki i poshiol"D.bez obid.
@@ashtray4313 по сейченто 1.1 вообще обзоров нет, а движок весьма распространенный в целой линейке автомобилей
👍Зачётный выпуск, спасибо. Сделайте обзор на EW10A от пежо и было бы не плохо увидеть ТОП гидротрансформаторных АКП
Пожелания приняты! Спасибо Вам за просмотр)
Думаю этот мотор должен был быть в рейтинге!
Всегда приятно вас смотреть.
Классный обзор 👍🏻
Порадовали, что Вольво 2.5Т имеет 4-е место в рейтинге 😄
При правильном подходе это один из лучших
@@valeriylampu146 Один из худших. Говно-мотор.
@@Gogo-yv6bf фокус ст?
@@valeriylampu146 Нет, ренаульт сафран 2.0
Очень классный мотор, кто ездил на кросс кантри - знает. Четверть века назад это был топ чемодан что бы ехать все подряд.
Думаю🤔 с учётом цен на топливо не плохо было бы запилить рейтинг - ЭКОНОМИЧНЫЕ И НАДЁЖНЫЕ ( сначало дизель, потом бензин)!😊
Не получится, все водители разные, мой пример в далёком 2007 купил новую Киа Церато 1.6 на 122 ЛС, в городе спокойно укладывался в расход до 8л/100км , а товарищ не мог вложиться в 10!
Дизель в долг даёт
Как же приятно услышать о движке который попал в топ 3, 1.6xer-1.8xer, Опель молодцы)
Официалы хаяли его нещадно, при этом боготворя Z22SE(рестайл).
Кому верить?!
PS. VECTRA C Z22SE - пробег 270000км. Расход:
ХХ- 0.8
Средний - 8.2(трасса-город
50%/50%)
Разрежение впуска на ХХ - 28hPa
Масло не жрёт,
Работает тихо.
Масло исключительно GM 5W30
первые 5лет интервал замены 15тк, последующие 7лет 8-10тк.
Двигатель шляпа. Проблем в нем гораздо больше чем озвучили
@@lolnokify Хм. Какие же?
@@samnambull купи и сразу узнаешь
@@lolnokify купил. Проехал 150 000. Не узнал. Или надо ещё подождать?
Если серьезно, то да, теплообменник маслоохладителя - неприятная вещь. Сталкивался. А больше - ничего.
Чтобы не иметь головной боли с катушкой, надо почаще менять свечи: 1000 рублей в год на свечи - не так уж и много.
давайте топ 10 самых малоресурсных и безнадежных непригодных к ремонту)
Почти все новые движки на мерсах, БМВ.
@@blazymaster Mercedes Benz 5.0, BMW 4.4; V8
Все современные ДВС. В особенности 0.9 и 1.0 литра и 1.3. литра.
Про двигатель Рено - согласен. У меня был Рено с таким двигателем. Надёжный, неприхотливый. Но из-за недоработки конструкторов с кузова вода капала в свечной колодец и выводила из строя свечу и катушку зажигания - помазал герметиком на кузове одно место и накрыл двигатель теплоизоляцией сверху там где катушки зажигания. И как часы работал только вовремя меняй фильтра и масло.
Спасибо за интересную информацию. Отрадно было услышать о Зафире, значит чутьё при выборе авто не подвело)))). Удачи.
Ну дядя не перестаёшь удивлять👍так держать! 👊Всей команде Лайк! Паше отдельный жирный лайк!😊👍
Все лайки передам адресатам!!! Спасибо огромное! Стараемся!)))
Ждём лысого в 2040 на обзоре электрических страпонов сяоми и рассказе их надежности... 😂
Дай Бог и увидемся в 2040м)) Спасибо за просмотр!)
Не можешь выбрать?)
@@Mr.T-b5q 🤣🤣👍
Данный концерн уже чего только не выпускает, вот мне тоже интересно, дойдут они до фалосов или нет.
🤣🤣🤣
Все в норме! Работаете для всех и это радует! Земеля начинай-те подбирать обзор дизелных двигателей ходовых до 3.х литров начните с 2010 года это тоже уже ресурс набежал за 350.000 и больше., Будет ооочень интересно услышать за европейцеа и японцев и тд! ))
Thank you very much for the subtitles! If not I would miss this amazing content!!!
Хороший обзор , Мерседес легендарный двигатель 111 который выпускали 14 лет подряд, я сам лично ездил на Мерседесе с180 1994 года купил при пробеге 190000км 10 лет ездил продал с пробегом 585000км и это самый лучший двигатель, а дизеля Мерседес с механической аппаратурой они вообще вечные о них писали в книге рекордов Гиннеса и проходили по полтора миллиона километров без серьезного ремонта. А Опеля ваши хвалебные екотеки с пластиковыми крышками головки блока цилиндров которая деформируется и течет постоянно, датчики которые выходят частенько из строя о постоянной замене помпы с ремнями и роликами каждые 50000км Потому что в наших лужах и грязи в странах СНГ не выдерживают такой нагрузки. А при критических морозах обрыв ремня ГРМ и все закончилось качество. Опель у меня тоже был хорошая машина но не очень надёжная. Автор как так Мерседес не попал в твой список в тройку лидеров. Легендарное качество проверенное народом , почему в Европе всё такси это Мерседесы Е класса? 1980 1990 2000 года
Вы наверно не смотрели видео , сразу говорилось что речь пойдет о движках из 2000ых
7А-FE вообще в наличии нет видимо, а может про такой и не знают, они обычно вместе с владельцем умирают, не удивительно что его в топе нет
Владею данным двигателем. Авенсис 98 у меня. Но он уже в 2000х не выпускался же помоему там рестайлинг
Так же нет в рейтинге 3s-fe это 2литровый движок, но после 2000 не выпускался
@@АлександрПанов-й2я выпускался калдина st246w.
@@ИгорьАнисимов-ы6э это считается спад его карьеры, но мотор топ, у самого такой
@@АлександрПанов-й2я , хз у меня 2001 год авенсис рейсталинг 3s fe, точнее апрель 2001 года, всё заводское.
1.8т 20v это реально очень крутой двиг был. чугунический крепчайший блок, отличная турбина, огромный запас по мощности, легкая и дешевая прибавка 50лс, надежность как у египетских пирамид.
если не учитывать что есть SR20det,который в 10 раз лучше.
@@carsismyaddiction6919бред
Ждём подобный топ по трансмиссиям!
Отличная идея. Сделаем! Спасибо за просмотр!)
Круто . Лайк однозначно. Покажи обзор мотора от Maserati Ghibli 3.0 biturbo 330 лошадей. Ну нет на него Инфы. Кто то пишет это Феррари F150 мотор, кто то Pentastar 3.0 от Крайслера. Но по виду не похожи на тот что у меня на велике стоит:))
Интересно было увидеть свой движок 2.6 v6 АВС или хотя бы 2.8 v6 AAH, которые ставились на Ауди. Как по мне, то это одни из лучших и надёжных двигателей, которые только существуют! Но увы не дотянули до вашего топа))
В любом случае ролик интересный и во многом полезный для будущих покупок!
Рады, что из наших роликов вы выносите что-то полезное для себя)
Расскажите пожалуйста о двигателе Pugeot/Citroen2,0 16V RFV
Был такой на пежо 406. Минусы слабое крепление грм -обломило ухо крепления натяжителя грм, катушка одна общая-100 уе, китайский патрон 70 уе, лямбда зонд часто голову дурит. А так надежный мотор. Расход около 10 л 95 бензина.
Лев и ёлка не популярны
@@doctoryrv1430 скажи это дизелям пежовским)
Спасибо всем за старание,особенно Илье,моторы таскать не так то легко! Теперь жду топ самых худших двигателей)
Всегда пожалуйста!!! А идея-то интересная)
Наконец то любимая тоеота! Клёвый обзор, интересно ваше мнение о дизелях с самым маленьким объемом?
Спасибо! Пожелания приняты)
Люблю смотреть ваши обзоры! Молодцы!
Очень нравится смотреть автостронг
Всё по теме ни слова лишнего не мата не хайпа.
Всё как надо.Для настоящих автолюбителей
Сделайте топ 10 лучших двигатели BMW (или любую другую марку)
у БМВ так понимаю из современных только дизеля остались надёжные, а бензин похоже последний надёжный м54
Интересная идея! Подумаем! Спасибо за просмотр)
У бвм вообще есть надёжные моторы?
самый лучший дизель м47 и м57 ну и бенз м54 и м60!
@@dmitryb152 ну вроде новые движки подают надежды
отдельный лайк за огнетушители на каждом стелаже
У нас все по фэн-шую на складе)))) Спасибо за просмотр!)
Интересно, что в большей степени стало мотиватором, чтобы их развесить?
Этого требует какой-либо закон, или условие договора страховки?
А, может, развесили именно с целью произвести впечатление на зрителя?
Спасибо. Можно было и фото машин на что их ставили , для общей инф.
Доброго времени суток. Не могли бы вы расказать о двигателе митсубиси 3.5 GDI 6G74 что он из себя представляет
Слушаю тебя и вспоминаю видео салон в 90х 😊
I always wait for the subtitles and watch the videos even though I don't understand russian 😋 great channel and great content !
Спасибо за обзор. Палец вверх.
Ловите "палец вверх" от нас за коммент)
Если бы вместо Z18XER был Z18XE он взял бы первое место. Никаких теплообменников, фазовращателей, егров и тому подобной Лабуды. Прост и надежен меняй масло и ремни вовремя и будет тебе счастье. 225000 полёт нормальный, масло от замены до замены через 10000, а забыл ещё и на метане! Всем добра! И к4м тоже в топ!
soglasen.prokladki rezinovyje tolko dubejut
z18xe - это чтобы до сотни за 20 секунд и чтобы бояться обгонять? Нет уж 18хер на то и хер, чтобы "пульнуть" когда надо.
@@samnambull он нисколько не быстрее z18xe. Мне тоже xe гораздо больше нравится
Полностью согласен. По надежности Z18XER - downgrade по сравнению с Z18XE, только XER на 18 лошадок помощнее. 15 лет езжу на Z18XE - даже масла не доливаю от замены до замены! Очень надежный движок!
Z18xer на зафіра 400 000 тис. Проїхав ні грама масла від заміни до заміни не їсть
Рейтинг самых надёжных двигателей от 1.5 до 1.8
Z18XER 1,8л
Z16XER 1,6л
Z14XER 1,4л
L15 R18
Отлично 👍. Можно тоже сделать обзор двигателей 10х годов, лучших и худших...
все конечно интересно. но я считаю что стоило бы упомянуть ниссановские движки QJ16DE b QJ18de. я думаю они легко посоревнуются с упомянутыми в вашем рейтинге движками по надежности. а именно 1.6 литровый движок стоит у меня на альмере 2006 года пробег уже больше 300 тысяч и надо сказать что он еще бодрячком ни масла не кушает ни проблем не доставляет. за 3,5 года владения по двигателю кроме регламентной замены масла было лишь раз заменил дпкв и заменил дмрв и все от слова совсем. я думаю то говорит о надежности
Как насчет моторов Хонда 1.8? Много Сивиков в продаже с ним
Хонда R18 - проще некуда. Мотор из 2000-х!
Простой как палка и неубиваемый как чугунная гиря))
+++ Реально трудяга, при том едет неплохо и жрет мало.
До последнего думал, что на 1 месте будет ВАЗовский мотор)
Этот рейтинг от компании автостронг, потребители могут иметь свой список двигунов)
Ты гонишь?
Интересно было про бмв и вольво услышать.Согласен с вами.Лайк.
По поводу Honda. Ездил 4 года на црв 3. Мотор 2.0. Долгое время заправлял машину ultimate 95 на bp. Однажды загорелась люстра на приборной панели. Заглушил, завел, люстра погасла, поехал дальше. И так несколько раз в течение 3 месяцев.)) В один прекрасный момент загорелась и люстра и после перезапуска не погасла. Конечно же этому надо было случится когда поздно выезжал с работы после 23 часов. До дома 65 км. Тяга пропала, но машина ехала. Рискнул поехал. Добрался до дома практически без тяги. На следующий день позвонил в сервис. Приезжай, говорят. На удачу завёл утром и люстры не было. Но появилась через 1 км в пробках. До сервиса ехать недалеко. Добрался! В сервисе подключили диагностику. Вопрос от сервисмена - как-ты вообще доехал, у тебя не работают 2 цилиндра?! Выкручивай свечи. Итог: сгорели наконечники иридиевых свечей из-за топлива. Заменили свечи. Завели. Уехал. После этого случая проблем больше никогда не было с мотором. Отделался заменой свечей и машина меня довезла до дома. Вот и делаем вывод о надёжности honda. Ездил еще 3 года после этого случая. А то, что надо лить правильное масло, ну так это в любом двигателе так. Так что, уважаемые, honda это очень и очень надёжно.
Согласен.
Спасибо за обзор!!!
На здоровье! А Вам спасибо за просмотр!)
Здравствуйте,А как же двигатель К4М!?
Он надёжнее этих 10)))
F4R на пятом месте, это двухлитровая версия К4М, с теми же болячками.
@@СлавикР-я6г а Н4М это переделанный К4М
В рейтинг мы хотели включить как можно больше марок. Давайте представим, что К4М тоже в 10-ке. Спасибо за просмотр!
@@AutoStrong_M , спасибо за ответ.Вы как всегда на высоте!!! Удачи Вам и как можно больше заказов !!!
А почему нет моего TU5JP4? До последнего ждал)
Давайте представим, что Ваш двигатель занял 11 место. Не расстраивайтесь) Спасибо за просмотр!)
😅😅😅
Тоже ждал до победного, как кто то в комментариях написал он выше первого места, главное меняй масло и следи за грм
Мне понравился. Спасибо за контент
Очень интересный обзор👍Приятно было узнать что ДВС.моего авто на 2м месте по надёжности👏👏👏
а что не так с двигателем TU5JP4
Вот именно, вы же сами говорили что он 500к проедет только за ремнем смотри
Этот двс за рейтингом.
по тому что с ним никто и никогда ничего не делает.
меняй масло и следи за ремнем .
и он переходит не один кузов.
@@СергейСергей-е7б5е +100500
Согласен, сам езжу на пежо 307 1,6 +stag4 и очень доволен😉👍катушку валео сменил и сопливили прокладки крышек клапанов масло не жрет) грм бош комплект свечи нжк))
@@Serg_87 у меня на 307SW только на 260к пробега катушка родная приказала - поставил оригинал) А прокладки текли где-то на 180к. Правда, недавно машина ушла брату, а я уже на 407-м 2.0 езжу.
Не справедливо хондовские моторы ставить на десятое место так как инженеры Хонда не могут рассчитывать на то что в него будут лить масло которое не по регламенту и выйдит из строя распредвал. В остальном мотор отличный . Хотя бы 5 место заслуживает
Особенно "В" серия. Надо постараться чтобы его положить. У меня в20в пробег больше 300к все родное кроме некоторых сальников. Масло от замены до замены
Согласен.
лайк до просмотра!
а вдруг там тебя оскорбляют?
@@AbobaEboba уже давно смотрю этот канал такого не было! если знаеш дай ссылку !
Супер. Как всегда коротко и по существу. Спасибо!
Привет всем, с удовольствием смотрю этот канал,ведущему здоровья. Хотелось бы побольше узнать про двс z20s дизель больные его места да и вообще в целом.
Добрый день. Есть обзор на такой двигатель
ruclips.net/video/BjMh-tLyta4/видео.html
Приятного просмотра.
Очень приятно встретить свой мотор в рейтинге от Автостронг
Так,двигатели были. А где же КПП? Давайте топ коробок передач!
p.s
МКПП наверное будет скучно смотреть,а вот автоматы,вариаторы и роботы уже интереснее.
На хрен эти автоматы? Теще на равчик масло оригинальное в акпп за 10 тыщ взял плюс ещё работа, фильтр... у меня на опеле на механике 2 т.р масло и сам пробку открутил слил, залил и в два раза реже менять. Пробок считай нет на дороге, так что я с удовольствием буду переключать передачи
А как же tu5 он же NFU PSA?
От PSA двигатели ? Не, не слышал. Есть конь Торнадо. Лучший конь в мире. Куча наград и титулов. Но овёс для Торнадо возит обычная колхозная лошадь. Помню лет 7 назад решил пыжику своему заднюю тормозную систему обновить. Нашёл видео на ютубе. На немецком языке только. Немцы ездят на PSA. Фанклуб имеют. Но любой гопник нараёне знает что немцы и японцы этокрутоваще !
Тоже думал будет в районе 5го места
Надежнейший мотор
Мужик ты просто крутой и четкий ! Без воды !
Super TOP super prowadzący. Tak trzymaj oglądałem kilka filmów, pełen profesjonalizm.
Отличный рейтинг!
K7J и K7M топчик)
шикарное видео! задумка просто супер! подымаете движки как спичечные коробочки; на складе порядок и чистота. супер! по самому рейтингу ничего не скажу, т.к. не ведаю про двигатели из 90х
Спасибо очень профессионально и информативно.
А как же К4М?
Я тоже его ждал, но увы ))
Ну хотя бы F4R и за то спасибо)
@@slavsem а к4м это вообще конфетка, два движка с пробегами за 200 разбирал (машины приходили с Европы с порваными оригинальными ремнями, их там по ходу тупо не меняют).
Внутри моторы без износа, поршневая без нагара, то есть масла не ели. На них ещё ездить и ездить.
У меня был недолго такой, а сейчас у дядьки и у сестры
Сценик 2002 года. Пробег 370т. Полёт нормальный.
А у меня Кадетт c16nz, двигатель очень прост и надежен, меня устраивает и карман не пустеет от обслуживания :)
Тойота как всегда на высоте!
В чем ?
@@Vadim_Andr. Во всём ёмаё)
@@Илья-с9м8т бред.
Меня в волосатые годы учли в ПТУ, что первая цифра это вязкость, вторая -температура эксплуатации. Так всю жизнь и живу. 🙂
Огромную работу проделали, красавцы!
Про MR 20 DE (DD) сделайте обзор по возможности.
Honda 1.8 не?
R18?
B,D в обратку крутятся, B не так легко найти, а R18 тоже топ
@@negagarin4957 я бы даже сказал Rка ещё больше топ, чем K-серия. Были и те и другие в эксплуатации
@@beris7361 это все про хонду из 90ых. Сейчас у них попытки поженить прямой впрыск, гибрид и робота. У супруги такая машинка сейчас, Honda Vezel. Ну, надо сказать, неплохо получилось. Бенз нюхает, едет нормально. 80 тыс. Почти пробег. Роботы для внутреннего рынка Японии у них достаточно надёжные. Не, то что собирали в Европе.
@@lilinurm1434 R-не сильно можно свапнуть как K-cерию. К-серия мощнее чем R. много слов не нужно, достаточно посмотреть диаметр поршня
Лайк до просмотра!!!!!!!!!
Хороший обзор красавчик
Обзор хороший,давай про тойотовские моторы обзор серии А
А как же тойота jz и s серии?) На jz проехал 430 тыщ без ремонта и на 3s пробег был 473 тысячи без ремонта
JZ и RB не нужны никакие рэйтинги
Опелевский движок реально меганадежен. А почему? Да потому что относительно простой!
qweewq358 если бы не было опеля на его месте был бы форд (с) немецкая пословица
И дешовый
То то с теплообменником и прочими все мучаются))
Экотек 1,8 с круза, везде текущий, всеми проклинаемый, глаз да глаз за теплообменником и на 3 месте а двигло мазды, безпроблемный только на 8 .....Вы это серьёзно?????
Evotec=залупа
Молодцы спасибо!!!!! И неважно какой рейтинг полезная общая информация, а самое главное как это преподносит ведущий просто красавчик! Молодец приятно слушать! Даже эминитые ведущие с телеканалов разных не могут так четко и главное интересно преподнести всю информацию и неважно какой там рейтинг, ты даже со многим несогласен но черт возьми! Этот ведущий так классно все преподносит ну вообще! Блин 100℅ родственник Дроздова когда он начинает рассказывать про птичек начинаешь его слушать и начинаешь залипать. Так и в вашем случае ведущий просто красавчик! Спасибо.
Доброго времени суток! Я ожидал, что тут ещё будет неприхотливый и прочный 4g63 2,0L с двумя распредвалами. У меня на Mitsubishi lancer 9 такой стоит.
Бензин бензином а дизелек 3.0 TDI VAG круче, разберите, расскажите о нем
Интересно чем?)))) J30A и его модификации вот вещь, а трактор он и есть трактор. Без обид.
AnD круче,чем.Ржу
4G64 хороший мотор.
63-й пизже ))), но его почему-то нет
@@Lancer90552 4G69 еще пизже))))
4G18 как вам?
4g92
по-моему Д серию хонды вы ребята потеряли. В современном мире ее конечно уже нету, но это ужасно выносливые двигатели)
Крутой рейтинг ! Расскажите о моторе Ягуар 4.0 литра 1999 -2002 года выпуска
Немогу поспорить насчёт других движков но блин z18xer я бы даже на 10-е место не поставил😄, ему не место в 10 лучших
Tu5jp4 и Duratec 1,6 8V очень живучие.