КАК ОТКРУТИТЬ ГАЙКУ часть2. Мажем гайки тормозухой и уксусом. Что же будет?)). академик
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- В данном видео сравниваем что разьедает ржавчину лучше тормазуха или уксус. Тест длится 15 минут и выиграет соревнование пневмо-зубило))))
Пишите мне в контакт id36684...
Однокласники ok.ru/profile/...
Мои каналы
О авто и технике www.youtube.co....
Игра битва замков / kran984
Если хотите стать блогером раскажу всю правду!!!
Моя реферальная ссылка к манетизации AIR join.air.io/Kra...
Здесь можно поддержать канал
www.donationale...
www.donationale....
Иногда так происходит,что диск во время работы #болгарки клинит и его обламывает или крошит и от этого сильно затягивается гайка,так что ее невозможно открутить родным ключем! Ни трубный ,,газовый,, ключ,ни тиски,ни молоток с бородком и так далее не помогают.
Что делать,если это всё таки произошло, да ещё так сказать в ,,полевых,, условиях, а не #вгараже!
Есть простой и лёгкий способ как открутить эту гайку! И этот способ безвредный для самой болгарки, так как все происходит естественно и гайка после легко откручивается от руки. Эта #фишка, поможет Вам избавиться от испорченного настроения, нервов и траты времени при откручивании #гайкинаболгарке. #Дешевоисердито!#Стройхак в действии. 
Авто/Мото
Сука, когда он гнул ключи, я аж прижмуривался и отворачивал голову от экрана!
а у него конда ключи отлетали он на них так смотрел чудно мол ты че :- ахуел ?
@@ruslanvalerev707 ага)))
Я так же погнул ключи, когда закручивал обратно, выпрямил 😅
Трубу под ключ безопаснее.
Я такого никогда не видел 😅😅😅 всегда думал что нужно крутить воротком с головками 😅😅😅 а нет оказывается нужно именно так КЛЮЧАМИ 😅😅😅😅 когда то он останется инвалидом 2 группы 😅
Дружище, купи нормальный набор головок и воротков и всё у тебя открутится...☺☺
Решил поменять стойку переднюю на приоре,насмотревшись как легко меняют в видео))В итоге часа 4 выкручивал прикипевший регулеровочный болт,при этом бил по накрученой гайке,в итоге она благополучно заклепалась ))и я ушел пешком домой из гаража уставший и злой
Поэтому перед этой процедурой сначала смотрим как снять заржавевшие развальные болты и только потом снимаем стойку
Такая же хуйня)))) что со стойкой амортизатора, что с суппортами.
во.во а то клиентам нацениваешь за гемор они не понимают
Гараж , с такой ямой супер , ещё подрамник хороший , болгаркой удобно срезать .
Чувак ,так отручивать гайки, - это верный способ остаться без глаза !
Вот зашёл поискать - как открутить ржавую гайку . Пол дня еб .сь с нижней гайкой - заднего амортизатора ( привет российскому автопрому - болт ему в задницу ) . Чем только ни поливал - огурцы / ни поливал так . Только шо ни по . ал на неё - гайку / имею ввиду . Нашёл шо то про обогрев , взял горелку - ни пойдёт / сайлентблок - рядом . Взял китайский промышленный фен - греет до 600 градусов , минуты три погрел - полил водой , обстучал , ещё раз погрел - и зараза / пошла ! Но на середине заклинило снова , вот полил тормозухой - отмокает щас , потом ещё погрею - и дожму стерву . Удачи .
Одну сторону помажем Фэйри, а другую обычным средством..
А уксус надо по ходу 70 %, а не 9 сама кислота ,я так думаю
застрелился ключем )) 1:19
Привет, Антон! Не слушай и не отвечай на отрицательные комментарии! Эти умники только критикой занимаются, а сделать.......
Каска, перчатки, валенки, фуфайка, лыжи. Толку от того что гайки сорвал. С болтом что делать будешь.
У тебя канал ,, как не надо делать,, ? Что !єто за цирк с ключами! Для смеха?или для чайников?
для таких как ты имбицылов А связка является усиленной!
Нормальным воротком с головкой надо, а не ключами
Видео о том как стрелять ключами 😁
Долгожитель
@@СуверенСсср а ты подлезь воротком
Я свой ГАЗ-69 1966 года "на атомы" разбирал ... ничего не сломал. К каждой гайке свой подход нужен ... какую ВДшкой, какую молотком, какую зубилом .... какую и сверлом. В любом случае болт или шпилька "дороже" гайки, которой можно и пожертвовать. Не миф! Замачивать и простукивать ... тогда проникает на всю резьбу. Инструмент должен быть правильным. Весь. От прочности ключа до веса молотка.
***
Ещё раз убедился глядя это видео ... дурак любит учить - умный - учиться.
PS ВДшка ВДшке рознь. Протестируй разных производителей. Удивишься насколько огромна эта рознь.
Как видно, ты любитель "учить"...
А я электровозы ремонтировал 7 лет и ключами на 85 работал а к ключу трубу а в трубу лом и откручивалось.
А на Авео сраную гайку на 17 не могу открутить.Небыло на электровозе также как и на твоём ГАЗе капроновых уплотнителей на гайках, да и резьбу никто не мазал фиксатором резьбы.
@@k.r.u.a.6174
Берешь вороток на 3/4, обстукиваешь гайку молотком - и вуаля мазафака!
А что сейчас уже прикипевшие гайки рожковым ключём срывают?
А чем? 😮
@@mikevazovskiii сначала пробую накидным с небольшой трубкой, если чувствую что лопнет беру усилинную головку с длинным воротком, если гнется вороток грею гайку горелкой.
Блин, ты же закручиваешь!
Бедные ключи..
Накидной ключ усиливать вторым, не очень эффективно так как они сильно пружинят и теряется передача усилия на саму гайку. Как результат они вылетают из рук разгибаясь обратно.
Да тут нобелевка наклевывается! Расскажите, куда исчезает усилие?
Выражение лица когда сорвался ключ, бесценно) )))
Сестра спрашиват, где ТБ Антон? )))
Во-первых нормальный ключ нужно взять
Во-вторых рычаг должен быть не упругий как у "мастера" на видео
В-третьих замачивание вд помогает от полу часа по личному опыту
Да и за пол дня не проникнет ваша вдешка во внутрь соединения.
@@snaip11 тогда проще нагреть чем вообще чем-то замачивать
@@appossumz5729
Болты в сайлентблоках, например, не нагреешь. Тогда надо обстучать и керосином залить.
Ну ты клоун,сам себе глаз вышибеш ,такие гайки положено откручивать головкой и воротком.
выиграл песчаный душ.
Дерьмовые инструменты используемые не по назначению человеком обладающим молодецкой силой... Как вообще такое можно транслировать в массы???
Уксус во внутрь себя, и запить тормозухой, и поотбивать руки в яме, и пойти домой)))
Вы так делаете??
И с Шишкой на лбу пойти домой )))
Дам совет, у меня на коробке один болт не откручивался, я его перфоратором долбал)) В итоге туго стала включаться третья передача, а пятую вообще не включить, благо на коробке подшипник гудел и я эту коробку ушатал потом насилуя ее)) Суть в чем, когда долбишь всегда снимай с передачи машину))
Мда ! Берешь головку , вороток на него одеваешь трубу и откручиваешь любые гайки . Первый раз слышу чтобы спасали болты которым место на помойке . Короче видео как не надо делать !
Царь Грозный, а если он треснет? Пример, болты на суппорте Ланоса, если он прикипит, и ты его сломаешь, то высверлить его та еще задачка. Ибо не Снять суппорт и не подлезть. Так что, лучше аккуратно и бережно, чем с рычагом и силой.
@@FishBlogs если так а бы выросли грибы , произойти может все что угодно и скорей всего этот чувак на видео уже отбил себе руки по локти .
Пример с суппортом вообще не удачный , если болты прикипели то рожковый ключ вам поможет если только козявку из носа достать
@@FishBlogs у
Ты ведь понимал что ключом откручивать нельзя
Я тоже испугался. Отвораивался. Рисовый парень. Больше так не делай
Где-то видел делают клещи через транс 2-3 витка на вторичке толстым проводом и клещами берем гайку и массу ставим рядом. Гайка в момент разогревается до красна и потом легко можно будет открутить
Дружище. я надеюсь ты машину оставлял вывешенной не только на одних домкратах?
не волнуйся ниже пола не упадет.
Он же в яме зачем
Вороток с головкой возьми . А уксус для мяса оставь. Есть для гаек гайковетр пневмо, это называется авто анонизм
Видел в продаже элекрогайковерт,она как лучше хуже?
Компрессор есть, пневмомолоток есть, но купить нормальный гайковерт не судьба! Господи, люблю этих людей)))
не у всех есть гайковерт!
Уверен что гайковёрт поможет?
Мясорубка не помогает. Если конечно в теме о чём я
нет у него пневмолотка)))тут не молоток а подобие
Я с тобой согласен в одном, что никакая вдешка непоможет сорвать гайку или болт
Дениса-механика видос видел?
@@ЛеонидГолик
Я этого дурачка давно перестал смотреть😊
@@snaip11
Сначала пробуй жидкий ключ по его способу сделать, потом пиши гадости
гайки откручиваются обычным перфоратором...ставишь режим на молоток и тупым зубилом по гайке, лучше наварить набалдажник какой нибудь на сломанное сверло...откручивается всё на ура без вдшки.
Тожи перфоратором откручиваю или разрубываю гайку перфоратором.
А як відкрутити тормозну трубку від тормозного шланга..???
Не уксус,а эссенцию используют 70% ! Там где доступ есть не вопрос и гайкоколом и зубилом или пневмогайковёртом. Вот открутить прикипевшие гайки на коллекторах (к примеру ФВ Шаран ТДИ) при снятии турбины без риска заломать шпильки , вот это испытание !
Да
Да уксуса 70% у нас просто тупо не купить удивитесь но это так
@@alexbb370 Уксусная кислота, Ледяная кислота это та же уксусная эссенция, везде валом.
@@alexbb370 ума не купить тебе
Ключи так надставлять нельзя.
Нагрей гайку до алого цвета и резко остудить водой- любая гайка открутиться. Не забудьте перед повторным использованием гайку и болт розкалить вспять, если важно
а ничего что там бак бензина пластиковый или так делали на КА-700
@@britmila. а саленблок резина как греть
@@витиванов-з1д сабельная пила в помощь .
@@britmila. , КА-700 разве на бензине работает??
@@РусскаяПравда-щ8п ответ такую процедуру на ка-700 можно делать в вот на легковых не желательно так как даже трубки топлива пластиковые не говоря газ на машине если стоит то магистраль из пластика и о какой технике безопасности будет идти речь
У тебя ,что головки нет? Зачем накидной ключ ломаешь? Конечно так грани сорвешь!!!
торцевая головка там не подлазит
не под лазят туда головки
я трубу сплющил под ключ и получился вороток ) так пц больно локтем со всей дури влететь в во что нибудь.
Антон КПД Гомель к головке старой не нужной приваривается уголок т.е. накидной ключ в этих делах не особо помогает...вместо пневмо молотка можно перфоратор использовать.... тормазухой мазать или брызгать ВД 40 лучше после того как почистили грязь и ржавчину или иначе в резьбовое соединение ничего не попадает....
У них нет subaru, меня твой способ выручил с верхним ручагом, я его лопаткой перфоратора сбил. Года три ходил во круг да около этих болтов.
Я стараюсь если есть возможность погреть газом
Ты прав.Это самый верный способ.
мда. а если гайка на каком нибудь финтепёрстовом выпускном коллекторе между стенок. где не то что накидным, головкой не так просто подлезть. и рассчитано на снятый двиг. дружище, не пожалей так скажем тысяч 100 р. если конечно ремонтируешь как профи, и приобрети кондовый инструмент. с которым можно открутить всё, даже в жопе авто-географии.
Видео не о чом,к сожалению!
Антон, руковицы одевай, береги руки!
Поаккуратнее, покалечится так можно!
Объясните кто-то человеку что есть вороток и головки,на крайняк на ключ надевают небольшую трубу .
Всё там нормально с теми болтами,ничего не критично.
Видео не о чём.
надо было жидкостть роса или нива красного цвета , это сссровская тормозуха она имеет хорошее проникаюшее свойство . 100 грамм керосина и 100 грамм растворителя разбавляеш и в полторалитровку бутылку и смешиваеш . если что ,можете добавить отработанную тормозуху . действует лучше любой WDшки.
Точно!!! Толпа идиотов умничает, демонстрируя полное отсутствие понимания темы.Ну зачем писать аинею в коммента?
Видео - ОГОНЬ! Всё без мишуры ))
Знайома херня , мучався ,мучався ,потом болгарка все вирішила . Тепер все мажу графіткою і все норм
Что вы учите человека многие на велосипеде цепочку поменять не могут а уксус 70 процентов нужен всю ржавчину съедает только не 15 минут а сутки 🧐
Не продают такой у нас давно
Ключи с головкой и большим рычагом используй. WD40 супер.
Усилитель сделаи с трубки. Ключи сорвется без глаза останешься
Задолбали, горе мастера. Не дай бог такому авто доверить. Несет бред с такой уверенностью, как будто понимает о чем говорит. Какие лайки вам, минус за дилетантское отношение к своей профессии.
Вам тоже минус. Столько слов и не одно не объясняет ваше недовольство! Смотрите автоклоуна и нахер механика
@@АнтонКПДГомель Антон купи 40 см трубы 1\2 , простой чернухи . Не тяни накидными на излом , инструментальная сталь хрупкая . Береги здоровье . Удачи Тебе .
Перец ты специалист просто цирк
Тормозуха работала та которая БСК. От Dot3 и свежее толку мало.
Попробуй Wurth. стоит адекватно
я пользуюсь той что есть. а крутить гайки проблем нету)))) ВД помогает тогда когда уже с места сорвал. а виртовская в красной бутылке жирненькая и давольно хорошая ВДшка
Самый лучший способ в таких местах это горелкой газовой нагреваешь гайку, она расширяется и легко выкручивается.
Если просто греть-тянется резьба,а если полмть водой-калится гайка-потом лопается.Просто накинуть тряпочку и поливать водой где то сутки-раскручивается на ура
И брызнуть ВД 40 на раскалённую гайку получиш пожар под машиной был случай ,ели потушил,
Ломать гайки, шпильки и тп это вообще не условие)
Задачи стоят открутить. Сохранить и гайки и резьбы и все остальное.
Меня выручает "жидкий ключ" (прикольное название], недавно столкнулся, типа ВДешки)
Ну а лидер это разность температур)
Посмотрите мой способ откручивания ржавых болтов и гаек. ruclips.net/video/wvLF9-yqta8/видео.html
Руки у мастера растут, совсем не оттуда, если мягко выразиться
русский набор ключей - молоток, зубило и ептваймать
Ещё есть головки и накидные ключи, а так же wd40 вконцетоканцов. И вообще не зли меня больше!!!
))))
Доктор-кого лечим? Какой идиот отворачивает закисшие гайки рожково-накидным ключом? Не проще ли хорошо очистить гайку и кусок резьбы смазать эту резьбу ВДэшкой, а потом без особых проблем открутить? Вот только для откручивания надо иметь НОРМАлЬНЫЙ инструмент, в данном случае -и на гайку, и на головку болта надеваем ГОЛОВКИ, срываем с места, а потом уже можно отворачивать и накидными ключами! Уж коль занимаешься ремонтом, а тем более учишь этому других, то хоть приобрести нормальный инструмент!
сдается мне ты закручивал гайку на второй стороне в начале видео, не?
Ключ классно отлетел) мне сегодня трещетка так же в глаз прилетела прожектор теперь освещает всё по машиной
Без перчаток до сих пор работаешь ?
Я однажды точно так же руку разрезал до косточки, и в масле машинном мясо запачкал.
Думал руке капец.
"Перекись водорода" мясо от масла прочистила.
6 месяцев рука зарубцовывалась.
так перчатка не спасла-бы от такого)))))
У этого чувака запасные пальцы есть я думаю
Столовый уксус из нефти гонят вроде бы
Вообще то такие гайки крутят шестигранной головкой + вороток+ удлинитель.Ну а все остальное прилагается.
Газ решает!!!!!!
Ушм,горелка и гайкокол. вдшка это так, чтобы по резьбе полегче шла. Может и пневмо гайковёрт ударный но это может кончиться оторванными головами😁.
Трансмиссионное масло хорошо помогает,а если смешать с керосином ,будет лучше WDешки.
Ребята вначале надо пробывать мочить обыкновеной водой она глубже проникает ну нагрев эфектитивен если позволяет место а смазки глубоко в резьбу не проникают каждой гайки свой подход на бмв рычаги алюминивые на старых и как правило покупается новый рычаг...
Есть ударные ключи , вот ими и открутить.
зачет...все по делу и понятно.. я бы гайколом попробовал.если подлезть можно.. ну а иак пневмозубило рулит
Вороток с головкой возьми.. зачем так с ключами рисковать и без защиты.. А вообще для гаек есть гайколом, который это делает без пыли и качественнее пневмозубила ;)
Еще один клоун)))) это видео не для дебилов
Нахрена вы пишете коменты не посмотрев видео. Ради оекламы?
Есть ещё хороший способ
Гзопламенный резак или просто хорошая горелка которой можно погреть гаечки не до красна но хорошенько, остудить резко водой и готово. Откручивается всё что можно и нельзя. Но вопрос будет ли после такого болт с гайкой таким же прочным ещё не раскрыт)
С вечера в гараже замачиваешь уксусом! Утром чуть ли не от руки откручиваешь! Для 15 минут бред полный, Вы правы!
Ваш коммент - тоже бред!
Можно и лимонной кислотой - она хоть не воняет! ;)
за тест спасибо. Лучше пневмогайковерт или хороший вороток.
Уже тогда зарождалась мода дурь свою на всеобщее обозрение выкладывать. Этот мальчик подтверждение.
Я думал что нужно крутить одевая соответствующие головки 😅 оказывается нужно крутить ключами 😅 береги себя автолюбитель особенно руки, так не долго остаться инвалидом 😅
Пацаны, ну парень ведь сказал что головкой не подлезешь, только ключом накидным , а он на 12 граней, такое себе откручивание.
А мне видосик понравился. Увидел то, что и думал. У меня тоже ни как не получается открутить в фирменной теплице внизу. Идиоты должны снаружи во влаге нержавейки ставить даже, если они в 4 раза дороже. Благодарю!, но поставил минус за рекламу!
Кто там на принтере или ксероксе бумагу мучает...
Ну , работает подручными ключами...в принципе нормально...Но есть кое , что поинтереснее. Уксус не в том проценте. Уксусная эсенция рулит!!!
Не купить такую у нас
Нормальный слесарь так не работает с ключами
Человек наглядно показал что чудес не бывает,много упустил для простоты,но вера в шару...ппц вдшкой залью и все пойдет))))-зеленкой помажте!Всем удачи!
В лидеры выходят как обычно трое - молоток с зубилом и какой-то матерью...
Одевай очки для безопасности.
Не ломай ключи а болгарка для тебя опасна
Рожковым ключём?????!!!!!🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Секрет прост. За неделю до замены брызгаем каждый день любым жидким ключём - потом отворачивается как новое!
если гайка или болт не ослабляется нормальным инструментом (голвка 6ти гранная и вороток 0.5 метра) то только спиливать, высверливать кому как проще, замачивайте только на забор после чаепития
Как,,,,,же,,,,ты,,,,,прав,,
Да и трубку на вороток не забываем,,, можно ещё гайку погреть
Тебе демонтажем стоило бы заниматься - прибыльные в твоём случае.
Что за дурацкая манера так ключи наращивать??? Пипец! Уксус -тряпка или керосин-тряпка клали на ночь ..Без спешки..Это методы советские когда небыло специнструмента..Про какие вы говорите 15 минут???
Старый дедовский способ .
Сварка место электрода графитовй стержень с батарейки и нагрева ешь откручуется без проблем
еще охладить надо водой
Он мне не соперник по динамике! Достигнутая максималка - около 200-210
км/ч динамику не замерял, но в тестовом заезде как-то пересеклись с Е39
М50Б20 ну и по зажигали - оказалось что он мне не соперник по динамике
ни с низу, ни на трехзначных скоростях. Реальный расход колеблется около
11л 92-го. Еще можно диагностировать смерть двух датчиков (дмрв и ЛЗ)
что тоже бывает необходимым. В общем эта вещь стоит своих денег Замена
расходомера на неродной без прошивки! + настройка смеси Конвертер Pilot
+ BLUETOOTH bykm.ru/pilot-vaf-maf-snizhaet-raskhod-na-2-3-l
Сказка, а не расход! Изменилась динамика, изменился звук работы
двигателя. На плёнке на третьей с ХХ до отсечки набор происходил
ступенями (по датчику на "пятой точке"), так сказать подхватами (на 2,5;
4; 5 тысячах оборотов), на лопате набор линейный. Расход по трассе
8,5/100. (Майкоп-Баксан по р-217) при средней скорости 105 км/ч (3,5
часа 370 км). Температура за бортом стабильная +24. Стрелка
моментального расхода на пятой передаче на скорости 60 показывает 6,5 л
bykm.ru/pilot-vaf-maf-snizhaet-raskhod-na-2-3-l
Даром отдают! Отдам вечный ДПДЗ в хорошие руки! Видел
этот продукт раньше, но там была куча самостоятельной ручной и токарной
работы, прежде чем все это можно было прикрутить. Если они его довели до
ума и продают полностью готовый к установке продукт - респект им, и
ценник очень даже гуманный.Обычный китайский ДПДЗ стоит 2к! а оригинал
стоит около 30к! так что я бы даже сказал даром отдают))) ДПДЗ Pilot
бесконтактныйbykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov
Почувствуй
скорость полета! Сразу скажу, с установкой датчика и его правильной
настройкой машина начала просто летать. ДПДЗ Pilot бесконтактный Для
мотоциклов BMW бесконтактный ДПДЗ(TPS bmw 1150) Pilot
bykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov
Золотой
призер на микропроцессоре! Надежное решение ошибок P0420, P0430 !
Электронный эмулятор Лямбда зонда Катализатора 2-х канальный Pilot
Как это
работает 1.Сигнал от лямбда зонда подается в эмулятор 2. В
эмуляторе есть программа с моделью процессов, происходящих в
катализаторе 3. Эмулятор катализатора формирует правильный сигнал для
ЭБУ. 4. ЭБУ правильно рассчитывает топливовоздушную смесь 5. Расход
топлива снижается Электронная обманка Pilot + BLUETOOTH
bykm.ru/emulyator-obmanka-katalizatora-elektronnyj-s-bluetooth/html
Мощный
инструмент! Два канала обработки!Работает на авто, на которых не
работают народные методы типа проставок под лямбда-зонды и схемки типа
конденсатор+резистор. Электронный эмулятор Лямбда зонда Катализатора 2-х
канальный Pilot .. Для двигатели сдвумя катализаторами и двумя
дополнительными датчиками кислорода - надо купить один эмулятор.
Поддержка лямбда зондов со смещенной сигнальной землей. Электронная
обманка Pilot + BLUETOOTH
bykm.ru/emulyator-obmanka-katalizatora-elektronnyj-s-bluetooth/html
Все правильно сказал.
Если нет спец.ключей- то хотя бы подобрал трубку - в качестве рычага на рожковый ключ, а так есть вероятность угробить или поломать ключ с внутренними гранями. Данная картина напоминает школьника на уроке "ТРУДА". Надо всегда такие противные гайки пробовать вначале действовать на закручивание: туда- сюда , а после этого уже применять чудо- зубило. Меня сосед по гаражу- уверял , что аптечный аммиак ( нашатырный спирт) хорошо помогает - от прикипевших деталей. Я пробовал применять аммиак тот который хозяйки используют для стирки белья ; результат нулевой !
Всë ещë ломаете гайки? Тогда мы идëм к вам.перфом обстучал бы уже давно и забыл
Ну ты реально колхозник. Ну не в обиду. Ну как можно таким инструментом крутить гайки. Эти два ключа пружинят и уже падают шансы открутить что либо. Ты занимаешься ремонтом и у тебя нету подходящего инстру ента или как? Ну просто нет слов. Колхозник
Где то читал, можно открутить гайку если ваша теща, поплюет на них...=))
Гхрани ушли... От такого дурня..да и ключам п#здец. Головок нет? Только болгхаркой? А если это шпилька, к примеру в ступице?
Наложил ключ на ключ ,все ясно , дальше смотреть не имеет смысла
Уксус нужен 90% во первых, а во вторых на таких ржавых болтах кипятильник нужен, но сцка ой как дорого стоит, поэтому баллончик с газом
Тормазуха помогает))) два дня отмачивал с тряпочкой топливный фильтр, чтоб открутить) это рецепт, когда надо спасти и есть пару дней)))
сваркой нагреть до градусов 500 и резко охладить водой. Гайка останется живой.