Я почти 40 лет за рулем, но начинал именно на такой, т.к. сам инвалид с молоду. Никто Ване не подсказал, что заводя машинку с ручки, брать ручку надо было снизу ладонью, иначе цепляешься рукавом за низ приборной доски, да и удобнее дергать. При этом детонация порой отбрасывала рычаг обратно, не успеешь отпустить - отрывает просто руку! Потом болит неделю растяжение. Чтобы печка работала, надо было растачивать жиклер, причем аккуратно, швейной иголочкой, ювелирная работа, чуть больше - и из выхлопной трубки печки вылетает поток огня, ведь на выхлоп ничего не надевалось, никакой трубы для отвода дыма или огня. Гаишники, увидев "горящую" машину, тормозили, и им приходилось объяснять, что так у меня печка работает! Зато тогда печка реально могла согреть салон, и стекло, и ноги. Но для того, чтобы в салоне было тепло, этого было мало - надо было верхние уплотнения оторвать и выбросить, ибо это были простые резинки, твердые в любую погоду, а на это место приклеить 88-м клеем уплотнения от нижней части двери. Тогда дверь закрывалась плотно, но хлопать дверью надо было со всей дури, для чего приделывали к дверям ручки из ремней, ведь ручек дверных там не было! Ну и еще были разные Лайф-хаки. Например, на подоконник - за спину - вешали детское ватное одеяло, приделывали уголком. Это позволяло решить сразу три проблемы - можно было не дышать выхлопными газами, можно было разговаривать не повышая голоса, и с подоконника не падали вещи, уголок их держал. Правда, летом было жарче от одеяла. В общем - досталось инвалидам от этой машины, но свобода того стоила, на ней из Москвы в Сочи катались!
Была у моего деда такая. Ручным стартером никогда не пользовались, только электростартер. Так же ни разу не видел что бы кто то заводил ручкой. Заводилась с характерным звоном из за тонкого "маховика", поэтому было понятно что стартером заводят. Кажется стоял стартер с "Запорожца" поэтому заводил легко.
у моего соседа был такой, он работал часовщиком, по пути домой иногда подвозил меня со школы, я с удивлением смотрел как он ловко управлял этим чудом техники, славное были время, спасибо, за теплые воспоминания детства
Было у меня такое чудо, сосед отдал в далёком 83. Я ему помогал переделать на ручное управление 13-го жигуля, когда сделали он мне отдал своего старого коня. Катался на ней с 9-го класса и вплоть до армии, костыль на крушу привязал и не один мент не тормознёт)) Оформить её было невозможно, инвалиды не имели права их отчуждать. Когда из армии вернулся сосед её сдал куда то, ему потом компенсацию платили за то что машину не берёт, а сам он так и ездил на том жигулёнке. Хороший был мужик, кавалер двух орденов славы, царство ему небесное.
Обижаете, зря вы так. У меня очень добрые вспоминания об этой машинке. Мой покойный дядя-инвалид никогда не жаловался на дискомфорт, а наоборот был так горд, что может ездить по всему городу и везти нашу бабушку ко всем её детям и внукам. Позже, мой тоже нынче, покойный двоюродный брат и я баловались на этой машине на даче, нормально водили, ничего такого трудного не чувствовали! Ностальгия - просто класс!
А кто сказал, что дядя Ваня обидел, а? Он не обидел. Он лишь высказал свое мнение. Тема закрыта. Если вы считаете, что Иван кого то ожидает, то вам на этом канале делать нечего.
Когда я был маленький, в 80-х годах отдыхал каждый год с родителями на Можайском водохранилище, в импровизированном кемпинге с палатками. Туда, частенько приезжал инвалид из Одинцово, на такой вот инвалидке на рыбалку и отдых. У этого инвалида не было ног. Он там и жил на берегу в этой машине. На ней он привозил резиновую лодку, рыболовные снасти, керогаз, провизии. Мы с ним дружили, много общались и он меня даже катал на ней по берегу. По детству, мне эта машина очень понравилась. До сих пор я всё это вспоминаю с ностальгией. Приятные воспоминания.
Лайк прямо сразу, а уже 62-й! Мой год выпуска. Хорошо помню как 50 лет назад у моего соседа дедушки танкиста без ноги была мотоколяска как в Операции-Ы. Она была ядовито зелёного цвета с брезентовым верхом, выглядела как лягушка. Так её все соседи и называли. Он лихо на ней рассекал - бывший танкист и Герой Войны не знал страха!..
Вот и у меня такой сосед без ноги был. Ветеран, орденоносец. Сначала на "Жабе" ездил, потом такую получил.Так эти тачанки еле выбили через Собес со скрипом и скандалом! А-то, давали всем, кому попало...
@Руслан Андрушко Потому что бездумно веришь буржуазной пропаганде.Причем антироссийской буржуазной пропаганде! Везде капитализм. И в Германии есть те, кто последний хрен без редьки доедает! И у нас, кто на золотом унитазе срет. Опять же социалочка. В РФ за последнее время было много акция на поддержку ветеранов. Всем ветеранам были выделены жилищные сертификаты, либо улучшено жилье! Так же, ветераны имеют многочисленные льготы! И хоть на бмв не катаются, но вполне обеспечены! А в Германии была такая социальная акция? Скидочки на социалку есть? И так далее.....
А я за водителем сзади ездил на такой. Маленький был, меня на полку клали, до ж/д станции доехать. Потом, когда старше стал, помогал чинить малышку😢 хороший аппарат был! Трудяга! Детство ❤❤❤
""Инвалидка" давала возможность передвигаться,- быть свободным". Передвигаться и быть свободным,-этот один,но огромный плюс,для инвалида, перекрывал многие минусы этой машины. Спасибо за видео, очень интересно!:)
@@НиколайЗиновьев-ъ1ч Зенкевич вроде бы всегда отзывается об СССР хорошо, и о советском автопроме лояльно. А тут накосячил и налажал в своих суждениях, почему-то. Наверное на с той ноги встал.
@@НиколайЗиновьев-ъ1ч По поводу ремонта для инвалида это было проблема были случаи пацанами помогали инвалидам в ремонте в моём понимании СЗД(ИНВАЛИДКА) это издевательство над инвалидами
Когда запускал с ручного стартера - я ржал в голос 😆😆. У меня Планета-5 была, тапки летали к соседу в огород, а тут рукой запустить планетовский двигатель - венец советского безумия) Спасибо за обзор, дядь Вань!) Здоровья тебе и долгих лет!🤘
Parovosik Lapushok Если правильно выставить зажигание (2 мм до ВМТ под 80й бензин или тем более 3 мм до ВМТ под 92й бензин) и попытаться рукой завести планету - травма почти гарантирована. Рукой за кикстартер можно только с поздним зажиганием. И именно с правильно выставленным зажиганием она и "пинается". Декомпрессор поставили для облегчения запуска, только им никто не пользовался.
Была бы такая подобная модель новая, с моторчиком литровым, типа vw lupo, но по цене мотоцикла,- с удовольствием бы купил: - места для парковки всегда найдёшь - по городу /области в пределах 100 км - самое то!- пенсионеры бы брали миллионами. - бензину берет мало, литров 5 -короткая,- значит, проходимая, - до любимой дачи доедет - Рено Логан изначально планипюровался как машина ценой в 5000 €=300000 руб.даже по нынешнему курсу. Представляете, как нас на.......ют?
@@1gen1gen67 Вас в гугле забанили? Так хоть обзоры на ютубе посмотрите - сейчас в Китае на Али чего только нет - и гораздо лучше этого дерьма, даже электромобиль маленький можно взять недорого.
У нас в селе тоже ветеран войны без одной ноги ездил до конца нулевых, загрузит лодку на установленный багажник, весло, каждый день ездил до озёр по проселкам, заядлый был рыбак, ставил сети, а их каждый день нужно проверять. В 1990 годах выдавали Оку ветеранам, а он предпочёл эту мотоколяску. Мне казалось, что на них стоят юпитеровский мотор. Вечная память ветеранам ВОВ, помню, у него был орден Славы, крепкий был, Степановым Николаем звали
Спасибо за обзор , поржал от души , конечно с высоты сегодняшнего времени ... Ржачно , у меня была такая , в восьмидесятых , сверху был багажник , привёз на ней пол гаража , гайцы дружно отворачивались и это было огромным плюсом , меня все устраивало , ездили даже в вчетвером правда один на крыле снаружи , и конечно я не инвалид , когда купил и не подозревал что вступил в клуб сздшников , узнал каково это инвалидам , для них это было издевательством по обслуживанию , пришлось быть " выеэдной ремонтной бригадой " ведь инвалид физически ничего там не мог сделать , в этом наборе сделай сам , ну.а на базар по рядам ( за пивом) без проблем , ставили ураловские движки , тогда это уже " феррари " , но инвалидам хватало и 30 км ч .
в 94м купили с друзьями это чудо у соседки,срезали крышу,впендюрили музон,классный кабриолет был),ездили на дискотеку поселковую,девчёнки визжали от восторга,прожила машинка ровно 3 месяца (летние каникулы)......до сих пор вспоминаю с теплотой)
Пачка эмоций от этого видео, спасибо автору! Пол детства ездил на такой! Дедушка за рулем, а рядом бабушка и я с братом у нее на коленях))) Прохожие бесконечно улыбались)) Представляю это со стороны))
Я ездил на кабриолете,с откидывающимся верхом.Сидел на верху,вместе с братом.Дед за рулём,а родители друг на друге,вместе с дядькой.Сзади прицеп,а на нём дрова из леса доверху набитые...
Печка работает нормально,я ездил в детстве на такой ,у брата моего деда была такая ,я ему её ремонтировал и ездил по деревне,возил его .некоторые инвалидам шли с юпитеровским двигателем и с принудительным охлажденим ,с дополнительным редуктором переднего и заднего хода,при хорошей регулировке можно разогнать до 90км
Хоть отец и заикался про полагающийся мне автомобиль, что точно не так, оно и к лучшему :). Но как бы то ни было, благодаря этим букашкам, многие инвалиды получали возможность добираться из пункта А в пункт Б, а это само по себе не мало, при всех минусах данных аппаратов. Обзор хороший, лайка побежала!
ВПК EvilBlacker помню по ящику лет 15 может более репортаж был про парня который не имея рук водил ОкУ обеими ногами , я был в шоке от его шустрости . причем ездил по трассе в москву что то около 300км.
Дед сосед ездил на такой,именно с ручным управлением,и не плохо ездил,и в магаз,и за грибами,тогда таксистов столько не было,и этот автомобиль был решением всех проблем с передвижение,т.как у него не было обеих ног.
🤭 Первый мой опыт вождения был именно на таком "автомобиле". У соседа, инвалида ВОВ, была подобная мотоколяска. Сам он на ней не ездил, но нам, деревенским пацанам, давал погонять на ней. Это было круто - тебе всего 7 лет, а ты уже за рулем автомобиля! Счастью не было предела
Помню Деда Колю из Туркменистана, который в 41 году потерял сразу две ноги , было ему на тот момент 18 лет. После развала СССР супругу забрала родственница в Петушки, помню справляли её День Рождения, на тот момент Деда Коли уже небыло, а ей было лет под 100 ,помню как она ещё рюмку держала в руке. Была у него эта машинка, потом стали появляться Запорожцы,по мере того как я рос, и цвета Запорожцев менялись я так понял что их меняли каждые 5 лет. На Инвалидке не ездил, а на Запорожце ездили на рыбалку, по пустыне машина ехала хорошо. Помню что у Деда Коли было много голубей. Пусть земля им будет пухом.
я сам ездил на такой (дали тоже бесплатно) . своим ходом с Оренбуега в Орск! прикольно!!! скока она крови, в буквально смысле слова, выпила это нечто. то там порежишься, то тут зацепишь! печка навернулась сразу, тут же, снял. но "что характерно" девчат с дискотеки (поддатеньких) возил пачками, по несколько штук, за раз! ну а кому захочется ночью, на каблуках до дому переть?? (даже если относительно не далеко!) много, много было с ней связано приключений и разных (добрах и траурных) моментов!!! но, это правда, едешь по проспекту вечерком так, солнышко призакатное, ласковое (иногда я специально домой именно через проспект ехал, а не по обьездной). едешь в общем, тарахтишь, девчата вдоль проспекта парами, тройками, квадригами прогуливаются, красивые такие, и ВСЕ улыбаются! именно не прикалываются, а по доброму так улыбаются!!! у самого настроение поднималось!!! мож книжку написать??? она, когда её намоешь, синенькая такая стоит, калёса белые, как детская игрушка смотрелась, и это со второго то этажа!!! а с 9 небось даже толком и не раздлядеть??? !!! к стати, проходимость у неё, хорошая! проверено рыбалками, и поискам метала по окрестностям города!
Мы идем за мармеладом, эскадрон гусар летучих, девки словно на параде, все равно все будут в куче. Нам до фени - нету денег, да и были б, мы б не взяли, мы ж Серегой джентльмены, ну а девки эти - ...!
Мы на такой катались пару дней, когда нам по 8 лет было..кстати не разу не подвел.. мы были вчетвером, двое внутри, двое на капоте т.е. сзади был в захвате
Что ты несешь дурак))) В Европе вся инфраструктура заточена под инвалидов. В Совке/Рашке инвалиды даже из дома не выйдут. гордись Совком, когда все ходили в штопанных штанах, мылись раз в неделю и годами копили на хреновенький телевизор
Детство... Деревня... Ностальгия... Родной звук (не слышал его на еву - 18 лет)... родное оформление))). П.С. по поводу С-3Д мне надолго заполнился Иван Сергеевич (фразы - крылатые, ей Богу): "восторг вперемешку с ужасом" / "ассоциации ? иду на таран!" (Спасибо Вам, за очередной душевной ролик - ВАШ труд бесценен))))
Да, её выдавали бесплатно. Она делалась для ветеранов ВОВ вроде. А почему сейчас не делают пандусов? В новых домах как раз делают, а вот в советской и постсоветской постройке их нет. Почему нельзя сделать? Теперь представь, что для одного инвалида в подъезде должны собрать деньги здоровые люди. Я лично сдам, сдадут мамы с колясками, но мне кажется, что не сдаст даже половина. Вот и пандусов нет.
великолепно печки работают и не страшно ,у меня на запорожце работала,так я зимой с открытыми окнами ездил ,так жарко было )))В запорожце зимой с работающей печкой можно было в футболке ездить .И совсем не страшно ,она не пожаро-опасна ,Так как если свеча поджига или печка неисправна печка не включится ,сработает защита .
Бли-и-ин. Сразу вспомнил детство... . У меня во дворе такая стояла зелёного цвета, дед сосед получил, а "гонял" на ней его сын. Мы часто вечерами в неё залазили и играли. Круто было, обожал смесь запаха гари и бензина. Тачка - бомба!
Когда я был маленьким в середине 1970-х, мне очень нравилась инвалидка. Однажды я сказал матери, что когда вырасту, у меня обязательно будет инвалидка. Мать посмотрела на меня, дурака, и сказала "не дай бох".
Ностальгия!) Как то в юности, сбросились с пацанами и купили себе такое чудо только рыжее. Отсмеялись на все потраченные бабки за пару дней, пока приводили ее в чувства, смазывали перетягивали все. А как выехали, то никакие памперсы не выдерживали))) Правда, на первых выездах кушала свыше 20л. Сам не понимаю, куда столько помещалось. Потом нашли карбюратор с "явы", другая машина стала. Разгоняться свыше 60ти было страшно, такое чувство, что прешь 250... Ноги скучают, а вот руки не успевают за десятком рычагом. Рулевые рычаги наловчились выжимать "распальцовкой". Большой давит газ, указательный и мизинец на сцеплении))) Круче, чем на "бэхе" или 600ом))) Кстати, рулевое там - рейка(!)...А вот кочерга пуска это особенная песня. Однажды дергая не то что мозоли понатирал, а и посрывал их. А на правой руке, не прилично как то))) Проходимость как у вертолета, а если что, то и перенести можно))).
Вы не путайте синее с квадратным)... У меня "волга" 02я в 11-12 укладывается (газа), и что?...Многое то зависит от системы питания и от ее настроек. Ваша поди инжектор, а там карбюратор, и даже однокамерным его назвать сложно. У китайских мотокос, бензопил понавороченее будет). Знакомые с карбюраторами мотоциклов ИЖ не дадут соврать. И вроде все примитивно, но оттого и непонятно, как вообще это работает... Когда научились регулировать, настроили, расход упал до 8-10... А на "явовском" 6-7 был... Пробовали с "Минска" поставить. Завелась, но ехать не смогла))) ...Мы даже наклейку приклеили "суперсжигатель бензина")))
да не слушай их!карб вообще штука тонкая.Я на классике настраивал максимум 6 литров жрала 92-го на сотню на 1,5 литровом движке. Брат себе первую тачку взял восьмеру первыхь выпуской с карбом так у него поначалу тоже под 20 литров кушала,потом подкрутили,жиклеры другие поставили и все-7 литров максимум))))))))
В детстве на такой рссекал, от деда осталась. Рулевая и подвеска не ломались никогда вообще. Проходимость фантастическая. К рычагам привыкаешь быстро и не замечаешь уже неудобств. Печка супер, очень горячая и никогда не глючила. Дифференциал ломался несколько раз. Были проблемы с цепью. Карбюратор разбирался много раз. В кабине постоянно дым. Ручной стартер вещь бесполезная - завести им невозможно.
У нас во дворе жил дядька без обеих ног (не помню имя), у которого стабильно стояли две гнилые инвалидки и одна, на которой он передвигался :) Т.е., у него одна сгнивала до невозможности (под конец мы, детвора, начинали беситься внутри машины, благо она открывалась веткой), он сдавал ее куда-то, получал новую и снова у него было две мертвых инвалидки и одна живая. Еще был Сашка-Золотой, у того тоже был инвалидка, но он предпочитал бухать. Итого, во дворе на 5 подъездов 9-этажного дома стояло 4 инвалидки и пара-тройка нормальных автомобилей :)
@@tlittle01 во дворе нельзя было ставить машины! Только инвалидам и участникам ВОВ. Раньше было правило купил машину купи гараж. Если ставить машину во дворе приходил участковый и спрашивал почему машина стоит БРОШЕННАЯ во дворе.
@@danaka_Konrad ссылка на закон, постановление, любой документ? Не было ничего подобного. Другой вопрос, что даже с запорожца могли щетки снять ночью - дефицит. Автомобиль был целью всей жизни, как можно его просто бросить во дворе?
@@МихаилИванов-х3ц да ,престиж у человека на первом месте!!!! Вечно оборачиваться на то,что скажут,подумают другие!!! А мне - плевать!!! Я езжу на жигулике!- божественная машинка! И меня вполне устраивает! Тем более,когда в иномарке укачивания и воняет вечно отдушками от химических обработок салона! И ещё понавешают вонючек- вообще задохнуться!!!! А некоторые иномарки настолько убиты - пороги и арки выгнившие,двери полусгнившие! И народ ездит!!!! Ужас!! Зато -ИНОМАРКА,мать его ети...
У нас в гаражах, один инвалид перевел эту машину на педальный привод, причем непростой, а с маховиком из трамвайного колеса. Он пелалями раскручивал этот маховик до большой скорости, затем дергал за ручку и подключал ременной привод, передающий вращающий момент на колеса. Машина окутывалась дымом от горевшей резины колес, и пулей уносилась вдаль.
А у нас кто-то снегоход-болотоход сделал из подобной ... Бескамерные дутики вместо покрышек на вынесенных мостах ...Теперь полностью оправдывает свое прозвище ''жаба'' или ''лягушка'' :) Жаль я не видел как ОНО ездит .
в конце 80-х у нас такая во дворе стояла. дед её каждое утро начинал кочегарить часов в 6 . треск стоял на полрайона. как-то вечером мы её перенесли на руках по пьяни и поставили между 2 деревьев. выехать было нельзя. треск прекратился. прости нас, дед.
Многие инвалиды, у которых по 30-40 лет трудового стажа, пенсия 200 баксов, подыхают в своих квартирах от старости и болезней, у них нет возможности передвигаться, суставы и позвоночник разрушаются от однообразной дешёвой пищи, напичканной заменителями, ароматизаторами и красителями, отсутствия бесплатной медицины. Ночами бабки и дедки стонут от мучительных болей, поутру очухиваются, в полусумрачном состоянии бредут по магазинам, чтобы хоть как-то отвлечься, может купить какой-то еды по распродажной цене. У депутатов, чиновников, силовиков столы ломятся. Каждый день банкеты и салюты, которые каждый стОит, как пенсия на 100 пенсионеров. При нынешних властях добили последних инвалидов войны, если стоял инвалид в очереди на автомобиль, автомобиль "появлялся" на 2-3 день после смерти, вот скоты. Ах, он, умер, какая жалость! Нет у нас своего государства больше. Так, отдельные органы, валяющиеся на грязном полу.
@@nikitushhka ну в Москве точно могу тебе сказать, что все инвалиды давным давно разобраны, оформляется офицально, что ты возишь инвалида на своей машине, платишь за это определенную сумму и паркуйся бесплатно в поный рост, собственно говря
Ох, спасибо поржал! Вспомнил своё советское детство. У дядьки в нашем дворе был такой автомобиль. Когда он в него садился все пацаны во дворе смотрели на этот аттракцион. Ведь дядька был похож на героя мультфильма Тайна третьей планеты Весельчак У. Мы все дружно ржали. Машинка сильно присаживалась под его весом, скрипела, кряхтела и рычала. Когда играли в футбол или пекаря и в этот момент приезжал дядька на инвалидке мы бросали палки или мяч и смотрели как Весельчак У вылазит из этой машинки и снова ржали при чём сильнее чем в первый раз. У него походка после поездки на этой машине была точ в точь как в мультфильме. Спасибо за тёплые весёлые воспоминания.
Понятно что данный аппарат - это архаизм и пережиток прошлого. Но! Давали то его БЕСПЛАТНО! Что сейчас наша страна даёт бесплатно? Ветераны ВОВ квартиры ждут годами, пособия выбивают как могут, пенсия мизерная. Тогда о людях хотя бы думали... Эх, Зинкевич, не там ты акценты расставляешь...
Слава путинскому воровскому отребью, которое подобные малолитражные автомобили перевело из категории жизненной необходимости для людей с физически ограниченными возможностями в категорию коллекционных, а бесплатными автомобилями сейчас снабжают только несколько категорий людей с ограниченными (без мельдония и депутатского мандата) способностями людей. Теперь бесплатными, комфортабельными и дорогими автомобилями бесплатно обеспечивают только депутатов и спортсменов, которые весьма ограничены способностями и весьма нуждаются в такой заботе путинского криминального паханата. А инвалиды теперь пусть читают статьи "конституции", согласно которой они имеют право на свободу передвижения и свободу различных слов, которые никто не собирается слушать, а если услышат, то могут и в тюрьме сгноить. Авторам ролика прежде, чем стебаться над такими автомобилями шестидесятилетней давности, лучше бы для начала похвастаться современными достижениями. Хотя в нынешнем криминальном паханате совсем другие ценности, при системе поощрения оплёвывания прошлой истории нашей страны.
Как же это Путин со своими дружками-уголовниками будет обеспечивать спецтранспортом? Им самим-то не хватает. Скорее его головорез из "росгвардии" сделает сочную отбивную котлету... У фашистов так принято и не зря они в 2005 году лишали людей льгот.
@@ПавелВасильев-х9т чел ты вроде прав, а вроде нет. Едь в Украину я проведу тебе экскурсию- охуеешь. Знакомые которые дернули в Россию, назад не собираются, как не крути...
Такая "ласточка", дававшая человеку без ног возможность не сидеть на стуле или лавке в доме. В нашем дворе стояли три железных гаража, в них сначала были "черепахи", как сейчас помню, цвета светлого кофе, под выцветшем брезентом, осень, слякоть, едет. Потом вот такая угловатая машинка появилась. Потом уже ушастый ЗАЗ. Не только безногие, сосед по гаражу имел обе, но вывернутые, с детства, так что долго ездил на мотоколяске, потом на ЗАЗе, а коляска в гараже пылилась, поставленная боком к дальней стене. Все-таки как то заботились о людях.
Было у меня 2 заза 965 и 966, печки работали отлично.включил на 3 мин.ташкент выключил через 5 мин дубак.едешь и только про печку думаешь. Плюс непростая манипуляция включения.
От души посмеялся.респект. ведущии ты классный юморист и шутник.здоровья тебе и счастья.будем смотреть все твои видеорассказы про советскую автомототехнику.👍👍👍😂😂😂
Правильная расшифровка СЗД это Серпуховсий завод двигателей. Цифры 3 нет в наименовании.. Я, инвалид с детства, отлихачил на трёх мотоколясках. Первую цвета морской волны мне привезли с Донецка в Краматорск на грузовике 30 апреля 1976 года в виде ведра с гайками. Месяц у меня ушел стобы привести её в рабочий вид. Потом я вышевал на ней. Первая поездка была до Черного моря за 800 км .Доехал за 2 дня с поломкой в Горячем Ключе. Но эта совсем другая история. Ностальгия по молодости и моей первой машине, давшей мне свободу передвижения.!
@@progarel_calpac Ну во-первых, в Китае никакого социализма нет. Во-вторых, во вполне себе капиталистической Германии инвалид вполне себе может получить коляску с электроприводом (около 6 тонн евро) от государства.
Проходимость у ней огонь !Надежный Планетовский мотор. Помню в детстве с дедом ездили на рыбалку... идет не хуже УАЗика. Бензанасос выкидовали и ставили бачок с бензином на задний капот для самотека.Зимой эту машинку никто не эксплуатировал, потому как не было необходимости и печка геморойная сьедала бензина больше чем мотор.
У инвалидки была очень мягкая,полностью независимая подвеска.Часть топлива компенсировало государство.Бесплатный ремонт.Смазка ступиц без их разборки.Вечные шаровые тяг и подвески .Регулируемые задние торсионы.Скромно,но основную функцию - перемещения из точки А в точку В и обратно ,она надёжно выполняла.
Тогда мы низким зп все оплачивали и чиновники так же ездили на чайках с личными шаферами, давали хаты им в центре трехкомнатные, дачи и санатории специальные с прислугой
шАферами? Кто это? "Чаек" по пальцам пересчитать было. Это уровень руководства республики, как минимум. У нас у генерального директора объединения СЛУЖЕБНАЯ машина с личным водителем. И у главного инженера. И ЧТО? Дачи, санатории. Тогда, дурачина, санаторий для тебя бесплатный был, правда, без прислуги. А теперь сосни тунца. Две недели хоть отпуска берешь в год?
Первые модели Инвалидки, еще трех колесные. народ называл "подарок Гитлера". А Зинкевичу, Ивану, ставлю лайк за своеобразные и главно, нескучные, обзоры всяческой техники.
У деда была такая, только с педалями и ручным тормозом. Но странно, что Зенкевич говорит о выпуске до 97г. Кому он нужны были бы? Дед уже где-то в 85...86 ездил на ЗАЗ-968 (ушастом) от собеса, а потом ему меняли на 968М два раза. Последней должна была бы быть Таврия, но начался развал...
У меня дед получил 968 м в 95 ом но у него не было прав и на меня доверенность сделали чтобы я его возил, а на Таврию через семь лет меняли, но он умер в 99 ом
Не знаю как у вас, но у меня в юности с этой машинкой было столько приключений. Однажды именно на такой, с полным багажником самогона, ехали на рыбалку в девятером, да да, в девятером. Сидели на багажнике, капоте и крыше, внимание, в кабине сидело трое. Ни чего, до озера доехали, где не тянула, толкали, правда до озера было от села, метров 800. ))))
Я почти 40 лет за рулем, но начинал именно на такой, т.к. сам инвалид с молоду. Никто Ване не подсказал, что заводя машинку с ручки, брать ручку надо было снизу ладонью, иначе цепляешься рукавом за низ приборной доски, да и удобнее дергать. При этом детонация порой отбрасывала рычаг обратно, не успеешь отпустить - отрывает просто руку! Потом болит неделю растяжение. Чтобы печка работала, надо было растачивать жиклер, причем аккуратно, швейной иголочкой, ювелирная работа, чуть больше - и из выхлопной трубки печки вылетает поток огня, ведь на выхлоп ничего не надевалось, никакой трубы для отвода дыма или огня. Гаишники, увидев "горящую" машину, тормозили, и им приходилось объяснять, что так у меня печка работает! Зато тогда печка реально могла согреть салон, и стекло, и ноги. Но для того, чтобы в салоне было тепло, этого было мало - надо было верхние уплотнения оторвать и выбросить, ибо это были простые резинки, твердые в любую погоду, а на это место приклеить 88-м клеем уплотнения от нижней части двери. Тогда дверь закрывалась плотно, но хлопать дверью надо было со всей дури, для чего приделывали к дверям ручки из ремней, ведь ручек дверных там не было! Ну и еще были разные Лайф-хаки. Например, на подоконник - за спину - вешали детское ватное одеяло, приделывали уголком. Это позволяло решить сразу три проблемы - можно было не дышать выхлопными газами, можно было разговаривать не повышая голоса, и с подоконника не падали вещи, уголок их держал. Правда, летом было жарче от одеяла. В общем - досталось инвалидам от этой машины, но свобода того стоила, на ней из Москвы в Сочи катались!
Блин, это капец...ну и манипуляции...
По-моему вы в ней сделали больше, чем на заводе. Могли бы просто выдавать инвалидам набор деталей и они б делали что-нибудь на свой вкус.
Здравствуйте, подскажите как регулируется передняя подвеска по мягкости?
Алекс Воле надо было давать за муки езды отдельную медаль!
Была у моего деда такая. Ручным стартером никогда не пользовались, только электростартер. Так же ни разу не видел что бы кто то заводил ручкой. Заводилась с характерным звоном из за тонкого "маховика", поэтому было понятно что стартером заводят. Кажется стоял стартер с "Запорожца" поэтому заводил легко.
у моего соседа был такой, он работал часовщиком, по пути домой иногда подвозил меня со школы, я с удивлением смотрел как он ловко управлял этим чудом техники, славное были время, спасибо, за теплые воспоминания детства
Было у меня такое чудо, сосед отдал в далёком 83. Я ему помогал переделать на ручное управление 13-го жигуля, когда сделали он мне отдал своего старого коня. Катался на ней с 9-го класса и вплоть до армии, костыль на крушу привязал и не один мент не тормознёт)) Оформить её было невозможно, инвалиды не имели права их отчуждать. Когда из армии вернулся сосед её сдал куда то, ему потом компенсацию платили за то что машину не берёт, а сам он так и ездил на том жигулёнке. Хороший был мужик, кавалер двух орденов славы, царство ему небесное.
Вроде и для людей делали,а вроде как и издевательство над инвалидами
@@Дружбанавсегда-ц4ъИ жрал около 7 литров бензина.....
Обижаете, зря вы так. У меня очень добрые вспоминания об этой машинке. Мой покойный дядя-инвалид никогда не жаловался на дискомфорт, а наоборот был так горд, что может ездить по всему городу и везти нашу бабушку ко всем её детям и внукам. Позже, мой тоже нынче, покойный двоюродный брат и я баловались на этой машине на даче, нормально водили, ничего такого трудного не чувствовали! Ностальгия - просто класс!
Наши инвалиды заслуживали большего. Тем более ветераны Великой отечественной
А кто сказал, что дядя Ваня обидел, а? Он не обидел. Он лишь высказал свое мнение. Тема закрыта. Если вы считаете, что Иван кого то ожидает, то вам на этом канале делать нечего.
Сделайте такую новую
Когда я был маленький, в 80-х годах отдыхал каждый год с родителями на Можайском водохранилище, в импровизированном кемпинге с палатками. Туда, частенько приезжал инвалид из Одинцово, на такой вот инвалидке на рыбалку и отдых. У этого инвалида не было ног. Он там и жил на берегу в этой машине. На ней он привозил резиновую лодку, рыболовные снасти, керогаз, провизии. Мы с ним дружили, много общались и он меня даже катал на ней по берегу. По детству, мне эта машина очень понравилась. До сих пор я всё это вспоминаю с ностальгией. Приятные воспоминания.
Давно у соседа дедушки было две таких машинки, единственное помню не быстрая.
Лайк прямо сразу, а уже 62-й! Мой год выпуска. Хорошо помню как 50 лет назад у моего соседа дедушки танкиста без ноги была мотоколяска как в Операции-Ы. Она была ядовито зелёного цвета с брезентовым верхом, выглядела как лягушка. Так её все соседи и называли. Он лихо на ней рассекал - бывший танкист и Герой Войны не знал страха!..
Вот и у меня такой сосед без ноги был. Ветеран, орденоносец. Сначала на "Жабе" ездил, потом такую получил.Так эти тачанки еле выбили через Собес со скрипом и скандалом! А-то, давали всем, кому попало...
а в это время - ветеран СС...
@Руслан Андрушко
Дурак ты однако.....
@Руслан Андрушко Потому что бездумно веришь буржуазной пропаганде.Причем антироссийской буржуазной пропаганде! Везде капитализм. И в Германии есть те, кто последний хрен без редьки доедает! И у нас, кто на золотом унитазе срет.
Опять же социалочка. В РФ за последнее время было много акция на поддержку ветеранов. Всем ветеранам были выделены жилищные сертификаты, либо улучшено жилье!
Так же, ветераны имеют многочисленные льготы!
И хоть на бмв не катаются, но вполне обеспечены!
А в Германии была такая социальная акция? Скидочки на социалку есть? И так далее.....
@Руслан Андрушко
Да это не самое страшное. Сейчас все страшнее и страшнее заболеть! Ведь медицина по всему миру уже услуга!
А я за водителем сзади ездил на такой. Маленький был, меня на полку клали, до ж/д станции доехать. Потом, когда старше стал, помогал чинить малышку😢 хороший аппарат был! Трудяга! Детство ❤❤❤
Мне , кажется,что у этой машины появится современная серийная версия.Она будет легкой и экономичной и кузов,возможно,будет из пластика.
@@Констатин-ж4э, на двигателе Лифан от мотоблока😂
Заднемоторное купе с подрулевыми переключателями. Да это же спорткар!
Пхаха
Смех смехом но да.
Ещё и двухместный спорткар то
Да,порше настоящий спорткар...Даже суперкары рвёт,а вот инвалидка говно конечно...
Ахахаха, США в шоке
""Инвалидка" давала возможность передвигаться,- быть свободным". Передвигаться и быть свободным,-этот один,но огромный плюс,для инвалида, перекрывал многие минусы этой машины. Спасибо за видео, очень интересно!:)
Поражает манера с которой рассказывают об этой машине.Насмешки,издевательский тон.А что сейчас дают инвалидам.
@@НиколайЗиновьев-ъ1ч Зенкевич вроде бы всегда отзывается об СССР хорошо, и о советском автопроме лояльно. А тут накосячил и налажал в своих суждениях, почему-то. Наверное на с той ноги встал.
@@НиколайЗиновьев-ъ1ч По поводу ремонта для инвалида это было проблема были случаи пацанами помогали инвалидам в ремонте в моём понимании СЗД(ИНВАЛИДКА) это издевательство над инвалидами
Типичное содеповское издевательство, какая нахрен свобода
@@Caviar_in_Dubai балбес ты! Счас что для инвалидов делаю подобное?
Когда нет ног после войны, то эта мотоколяска - это жизнь. Спасибо партии родной!
И мозгов тоже
За этот кусок говна советский раб должен быть благодарен партии до конца дней
@@gregorypruteanu5488 чё
@@gregorypruteanu5488 ахахах)
партия балаклейскому собру уже пломбир с колбасой выдала? а, трупам ж не надо
Мда тачка огонь депутатов на такие пересадить))))
Cerber 197 Путину нужно такую подарить для личного передвижения, или чтобы президентский кортеж сопровождать! По моему вторая идея круче!!!!!!!!
тебя заставить купить такую! Как тебе вариант? А Путин президент в 2018 году и машина у него должна быть другая, не?
А ты типо депутат тебя обидели???
Как раз депутаты и есть инвалиды, по порядочности.
Толково сказано.
Когда запускал с ручного стартера - я ржал в голос 😆😆. У меня Планета-5 была, тапки летали к соседу в огород, а тут рукой запустить планетовский двигатель - венец советского безумия)
Спасибо за обзор, дядь Вань!)
Здоровья тебе и долгих лет!🤘
Я ЦЕЛЫЙ ГОД РУКОЙ ЗАВОДИЛ,в те годы (1980-85гг)аккамулятор не купишь как сейчас а на работу каждый день надо.
Зажигание надо было настраивать, когда зазоры правильно выставлены, то и кикстартер можно было рукой дернуть, чтоб завести.
Parovosik Lapushok
Если правильно выставить зажигание (2 мм до ВМТ под 80й бензин или тем более 3 мм до ВМТ под 92й бензин) и попытаться рукой завести планету - травма почти гарантирована. Рукой за кикстартер можно только с поздним зажиганием.
И именно с правильно выставленным зажиганием она и "пинается". Декомпрессор поставили для облегчения запуска, только им никто не пользовался.
Зато планетовский мотор вечный в отличие от юпитера.
Подозреваю , что и сейчас не мало людей , которые были бы рады такой машине .
Была бы такая подобная модель новая, с моторчиком литровым, типа vw lupo, но по цене мотоцикла,- с удовольствием бы купил:
- места для парковки всегда найдёшь
- по городу /области в пределах 100 км - самое то!- пенсионеры бы брали миллионами.
- бензину берет мало, литров 5
-короткая,- значит, проходимая, - до любимой дачи доедет
- Рено Логан изначально планипюровался как машина ценой в 5000 €=300000 руб.даже по нынешнему курсу.
Представляете, как нас на.......ют?
На рыбалку ездить самое то.
@@saimon8942 я имел в виду инвалидов , тех же колясочников , которые дальше порога дома не могут никуда выбраться .
@@1gen1gen67 Вас в гугле забанили? Так хоть обзоры на ютубе посмотрите - сейчас в Китае на Али чего только нет - и гораздо лучше этого дерьма, даже электромобиль маленький можно взять недорого.
Одно время в России инвалидам ,оку, выдавали...но мало...и не всем...😢😮
- Где этот чёртов инвалид!?
- Не шуми. Я - инвалид.
@@УсатийВеселко я знаю, но цитата вспомнилась просто )
@@УсатийВеселко такая же, только с крышей
@@MELMAN777 к/ф "операции ы" там была СМЗ СЗА)
У нас дед в Саратове на такой ездил до 2005 года потом дед умер и она умерла. Деду царство небесное
Я видел такую в саратове в начале нулевых! Может это он и был! 🙂
Уже тогда это была редкая машина!
У нас в селе тоже ветеран войны без одной ноги ездил до конца нулевых, загрузит лодку на установленный багажник, весло, каждый день ездил до озёр по проселкам, заядлый был рыбак, ставил сети, а их каждый день нужно проверять. В 1990 годах выдавали Оку ветеранам, а он предпочёл эту мотоколяску. Мне казалось, что на них стоят юпитеровский мотор. Вечная память ветеранам ВОВ, помню, у него был орден Славы, крепкий был, Степановым Николаем звали
" она" бы не умерла если был уход. Машину надо любить и тогда она проживёт долго.
Спасибо за обзор , поржал от души , конечно с высоты сегодняшнего времени ... Ржачно , у меня была такая , в восьмидесятых , сверху был багажник , привёз на ней пол гаража , гайцы дружно отворачивались и это было огромным плюсом , меня все устраивало , ездили даже в вчетвером правда один на крыле снаружи , и конечно я не инвалид , когда купил и не подозревал что вступил в клуб сздшников , узнал каково это инвалидам , для них это было издевательством по обслуживанию , пришлось быть " выеэдной ремонтной бригадой " ведь инвалид физически ничего там не мог сделать , в этом наборе сделай сам , ну.а на базар по рядам ( за пивом) без проблем , ставили ураловские движки , тогда это уже " феррари " , но инвалидам хватало и 30 км ч .
в 94м купили с друзьями это чудо у соседки,срезали крышу,впендюрили музон,классный кабриолет был),ездили на дискотеку поселковую,девчёнки визжали от восторга,прожила машинка ровно 3 месяца (летние каникулы)......до сих пор вспоминаю с теплотой)
Пачка эмоций от этого видео, спасибо автору! Пол детства ездил на такой! Дедушка за рулем, а рядом бабушка и я с братом у нее на коленях))) Прохожие бесконечно улыбались)) Представляю это со стороны))
Я ездил на кабриолете,с откидывающимся
верхом.Сидел на верху,вместе с братом.Дед за рулём,а родители друг на друге,вместе с дядькой.Сзади прицеп,а на нём дрова из леса доверху набитые...
Печка работает нормально,я ездил в детстве на такой ,у брата моего деда была такая ,я ему её ремонтировал и ездил по деревне,возил его .некоторые инвалидам шли с юпитеровским двигателем и с принудительным охлажденим ,с дополнительным редуктором переднего и заднего хода,при хорошей регулировке можно разогнать до 90км
Хоть отец и заикался про полагающийся мне автомобиль, что точно не так, оно и к лучшему :). Но как бы то ни было, благодаря этим букашкам, многие инвалиды получали возможность добираться из пункта А в пункт Б, а это само по себе не мало, при всех минусах данных аппаратов.
Обзор хороший, лайка побежала!
Не он.
ну так выдали транспортное средство ???
Полагалось тем, кто мог водить, я водить не мог.
ВПК EvilBlacker
помню по ящику лет 15 может более репортаж был про парня который не имея рук водил ОкУ обеими ногами , я был в шоке от его шустрости .
причем ездил по трассе в москву что то около 300км.
Этот "автомобиль" был у меня первым авто . В принципе был доволен . Знакомый вообще не хотел получать Запорожец )))
Дед сосед ездил на такой,именно с ручным управлением,и не плохо ездил,и в магаз,и за грибами,тогда таксистов столько не было,и этот автомобиль был решением всех проблем с передвижение,т.как у него не было обеих ног.
Заебись наверное без ног грибы собирать
...."тогда таксистов не было"??? В то время ⌚ ⌚ не помню чтобы пользовались такси, все бедные были.
🤭 Первый мой опыт вождения был именно на таком "автомобиле". У соседа, инвалида ВОВ, была подобная мотоколяска. Сам он на ней не ездил, но нам, деревенским пацанам, давал погонять на ней. Это было круто - тебе всего 7 лет, а ты уже за рулем автомобиля! Счастью не было предела
Повезло
На этом канале невероятно душевные обзоры) смотрю дадю Ваню с самого начала его карьеры
У меня с СЗД связаны только самые тёплые воспоминаниями. Есть с десяток историй, связанных с этим автомобилем.
Раскажи хотябы 8
Помню Деда Колю из Туркменистана, который в 41 году потерял сразу две ноги , было ему на тот момент 18 лет. После развала СССР супругу забрала родственница в Петушки, помню справляли её День Рождения, на тот момент Деда Коли уже небыло, а ей было лет под 100 ,помню как она ещё рюмку держала в руке. Была у него эта машинка, потом стали появляться Запорожцы,по мере того как я рос, и цвета Запорожцев менялись я так понял что их меняли каждые 5 лет. На Инвалидке не ездил, а на Запорожце ездили на рыбалку, по пустыне машина ехала хорошо. Помню что у Деда Коли было много голубей. Пусть земля им будет пухом.
я сам ездил на такой (дали тоже бесплатно) . своим ходом с Оренбуега в Орск! прикольно!!! скока она крови, в буквально смысле слова, выпила это нечто. то там порежишься, то тут зацепишь! печка навернулась сразу, тут же, снял. но "что характерно" девчат с дискотеки (поддатеньких) возил пачками, по несколько штук, за раз! ну а кому захочется ночью, на каблуках до дому переть?? (даже если относительно не далеко!) много, много было с ней связано приключений и разных (добрах и траурных) моментов!!! но, это правда, едешь по проспекту вечерком так, солнышко призакатное, ласковое (иногда я специально домой именно через проспект ехал, а не по обьездной). едешь в общем, тарахтишь, девчата вдоль проспекта парами, тройками, квадригами прогуливаются, красивые такие, и ВСЕ улыбаются! именно не прикалываются, а по доброму так улыбаются!!! у самого настроение поднималось!!! мож книжку написать??? она, когда её намоешь, синенькая такая стоит, калёса белые, как детская игрушка смотрелась, и это со второго то этажа!!! а с 9 небось даже толком и не раздлядеть??? !!! к стати, проходимость у неё, хорошая! проверено рыбалками, и поискам метала по окрестностям города!
С "Пенсионерки" по проспекту в сторону Шевченко с дискотеки?
@@picadorius в ней неудобно, а на капоте и просто спать 👍
Пишите книгу - будет здОрово и интересно!
Мы идем за мармеладом,
эскадрон гусар летучих,
девки словно на параде,
все равно все будут в куче.
Нам до фени - нету денег,
да и были б, мы б не взяли,
мы ж Серегой джентльмены,
ну а девки эти - ...!
Мы на такой катались пару дней, когда нам по 8 лет было..кстати не разу не подвел.. мы были вчетвером, двое внутри, двое на капоте т.е. сзади был в захвате
У нас во дворе дедуля, ветеран ВОВ без ног на такой летал. Цвет тоже был "белая ночь". Но только зяленый.
смотрю с 8 класса тебя д Ваня, мне уже 25, досих пор эталон обзоров для меня.
я сам ток в, начал смотреть, столько всего узнал. Поможет в ремонте моей оки)))
Аналогичная ситуация, и мне тоже 25)))
такая забота об инвалидах даже сейчас неснится в европе. каждому инвалиду по машине!!!! горжусь СССР
Боже инвалидам давали машины чтоб они в аварии наверняка уж померли, полную чушь давали , что инвалидка, что потом Ока, позор(
Особенно как их убирали с улиц после войны
Что ты несешь дурак))) В Европе вся инфраструктура заточена под инвалидов. В Совке/Рашке инвалиды даже из дома не выйдут. гордись Совком, когда все ходили в штопанных штанах, мылись раз в неделю и годами копили на хреновенький телевизор
До инвалида - ветерана Вермахта советскому инвалиду-ветерану как до Марса
@@BadRoome сними лживую ботву с ушей
Детство... Деревня... Ностальгия... Родной звук (не слышал его на еву - 18 лет)... родное оформление))). П.С. по поводу С-3Д мне надолго заполнился Иван Сергеевич (фразы - крылатые, ей Богу): "восторг вперемешку с ужасом" / "ассоциации ? иду на таран!" (Спасибо Вам, за очередной душевной ролик - ВАШ труд бесценен))))
Сомма 091 я едууу, мне страааааашноооо :-)
Кто помнит - тот поймёт))) - народная мудрость. П.С. Слава СССР
1 она была 2 её выдавали .Сейчас сраный пандус у подъезда не могут сделать
Да, её выдавали бесплатно. Она делалась для ветеранов ВОВ вроде. А почему сейчас не делают пандусов? В новых домах как раз делают, а вот в советской и постсоветской постройке их нет. Почему нельзя сделать? Теперь представь, что для одного инвалида в подъезде должны собрать деньги здоровые люди. Я лично сдам, сдадут мамы с колясками, но мне кажется, что не сдаст даже половина. Вот и пандусов нет.
Умное замечание
@@МихаилИванов-х3ц Мы платим налогов дох. Почему из этих средств не сделают пандусы? Мыж платим и за жилфонд и за капремонт.
У нас сделали пандус. Потом его... спиздили(
@@МихаилИванов-х3ц она делалась для инвалидов. Инвалидам ВОВ давали Запорожцы.
11:03 у кого была планета, тот поймет что такое отдача
При раннем зажигании.Планеты 4 и 5 легче по весу и ниже чем Планета -3.
великолепно печки работают и не страшно ,у меня на запорожце работала,так я зимой с открытыми окнами ездил ,так жарко было )))В запорожце зимой с работающей печкой можно было в футболке ездить .И совсем не страшно ,она не пожаро-опасна ,Так как если свеча поджига или печка неисправна печка не включится ,сработает защита .
Бли-и-ин. Сразу вспомнил детство... . У меня во дворе такая стояла зелёного цвета, дед сосед получил, а "гонял" на ней его сын. Мы часто вечерами в неё залазили и играли. Круто было, обожал смесь запаха гари и бензина. Тачка - бомба!
бомба?
Когда я был маленьким в середине 1970-х, мне очень нравилась инвалидка. Однажды я сказал матери, что когда вырасту, у меня обязательно будет инвалидка. Мать посмотрела на меня, дурака, и сказала "не дай бох".
Ностальгия!) Как то в юности, сбросились с пацанами и купили себе такое чудо только рыжее. Отсмеялись на все потраченные бабки за пару дней, пока приводили ее в чувства, смазывали перетягивали все. А как выехали, то никакие памперсы не выдерживали))) Правда, на первых выездах кушала свыше 20л. Сам не понимаю, куда столько помещалось. Потом нашли карбюратор с "явы", другая машина стала. Разгоняться свыше 60ти было страшно, такое чувство, что прешь 250... Ноги скучают, а вот руки не успевают за десятком рычагом. Рулевые рычаги наловчились выжимать "распальцовкой". Большой давит газ, указательный и мизинец на сцеплении))) Круче, чем на "бэхе" или 600ом))) Кстати, рулевое там - рейка(!)...А вот кочерга пуска это особенная песня. Однажды дергая не то что мозоли понатирал, а и посрывал их. А на правой руке, не прилично как то))) Проходимость как у вертолета, а если что, то и перенести можно))).
Виталий Ковбасинский 20 литров на сотню???
Моя Хонда Пилот с мотором 3.5, шестью цилиндрами и 240 лошадями, вкладывается в 15 по городу!!!
Вы не путайте синее с квадратным)... У меня "волга" 02я в 11-12 укладывается (газа), и что?...Многое то зависит от системы питания и от ее настроек. Ваша поди инжектор, а там карбюратор, и даже однокамерным его назвать сложно. У китайских мотокос, бензопил понавороченее будет). Знакомые с карбюраторами мотоциклов ИЖ не дадут соврать. И вроде все примитивно, но оттого и непонятно, как вообще это работает... Когда научились регулировать, настроили, расход упал до 8-10... А на "явовском" 6-7 был... Пробовали с "Минска" поставить. Завелась, но ехать не смогла))) ...Мы даже наклейку приклеили "суперсжигатель бензина")))
Это Вы счас к кому обратились?
да не слушай их!карб вообще штука тонкая.Я на классике настраивал максимум 6 литров жрала 92-го на сотню на 1,5 литровом движке. Брат себе первую тачку взял восьмеру первыхь выпуской с карбом так у него поначалу тоже под 20 литров кушала,потом подкрутили,жиклеры другие поставили и все-7 литров максимум))))))))
В детстве на такой рссекал, от деда осталась.
Рулевая и подвеска не ломались никогда вообще. Проходимость фантастическая. К рычагам привыкаешь быстро и не замечаешь уже неудобств. Печка супер, очень горячая и никогда не глючила. Дифференциал ломался несколько раз. Были проблемы с цепью. Карбюратор разбирался много раз. В кабине постоянно дым. Ручной стартер вещь бесполезная - завести им невозможно.
Фраза : давали бесплатно и через 2,5 года капиталили и через 5 давали новую- есть ответ многим из сегодня.
Сегодня инвалидам производственникам
У нас во дворе жил дядька без обеих ног (не помню имя), у которого стабильно стояли две гнилые инвалидки и одна, на которой он передвигался :) Т.е., у него одна сгнивала до невозможности (под конец мы, детвора, начинали беситься внутри машины, благо она открывалась веткой), он сдавал ее куда-то, получал новую и снова у него было две мертвых инвалидки и одна живая.
Еще был Сашка-Золотой, у того тоже был инвалидка, но он предпочитал бухать. Итого, во дворе на 5 подъездов 9-этажного дома стояло 4 инвалидки и пара-тройка нормальных автомобилей :)
@@tlittle01 во дворе нельзя было ставить машины! Только инвалидам и участникам ВОВ. Раньше было правило купил машину купи гараж. Если ставить машину во дворе приходил участковый и спрашивал почему машина стоит БРОШЕННАЯ во дворе.
@@danaka_Konrad ссылка на закон, постановление, любой документ? Не было ничего подобного. Другой вопрос, что даже с запорожца могли щетки снять ночью - дефицит. Автомобиль был целью всей жизни, как можно его просто бросить во дворе?
Людям и так не повезло, так над ними еще инвалидками издевались.
запорожец вообще рядом с ним Е класс)
Лучше плохо ехать чем хорошо идти
И разбиться к хренам собачьим
В этом случае лучше пешком пойду...
Ну да лучше,..особенно когда нету ног
Ты представь себя в этой Тачанке. Выглядеть ты в ней будешь мягко говоря нелепо, а на автобусе хоть на человека будешь похож.
@@МихаилИванов-х3ц да ,престиж у человека на первом месте!!!! Вечно оборачиваться на то,что скажут,подумают другие!!! А мне - плевать!!! Я езжу на жигулике!- божественная машинка! И меня вполне устраивает! Тем более,когда в иномарке укачивания и воняет вечно отдушками от химических обработок салона! И ещё понавешают вонючек- вообще задохнуться!!!!
А некоторые иномарки настолько убиты - пороги и арки выгнившие,двери полусгнившие! И народ ездит!!!! Ужас!! Зато -ИНОМАРКА,мать его ети...
У нас в гаражах, один инвалид перевел эту машину на педальный привод, причем непростой, а с маховиком из трамвайного колеса. Он пелалями раскручивал этот маховик до большой скорости, затем дергал за ручку и подключал ременной привод, передающий вращающий момент на колеса. Машина окутывалась дымом от горевшей резины колес, и пулей уносилась вдаль.
А у нас кто-то снегоход-болотоход сделал из подобной ... Бескамерные дутики вместо покрышек на вынесенных мостах ...Теперь полностью оправдывает свое прозвище ''жаба'' или ''лягушка'' :) Жаль я не видел как ОНО ездит .
😂😂😂
Надо просто любить любой авто а я эту машинку зауважал! Ощушение оставит необычное. Можно смело на ней ездить до дачи.
в конце 80-х у нас такая во дворе стояла. дед её каждое утро начинал кочегарить часов в 6 . треск стоял на полрайона. как-то вечером мы её перенесли на руках по пьяни и поставили между 2 деревьев. выехать было нельзя.
треск прекратился. прости нас, дед.
хаххахахаха))))
Дрыномёт))
Нужно было тебя на стенку сбрызнуть
@@БритыйГусь-ю5ж трандачиха🤣🤣🤣
В советское время, когда автомобиль был роскошью, инвалидам хоть что то давали, для передвижения. А сейчас государство на них просо наплевало.
Многие инвалиды, у которых по 30-40 лет трудового стажа, пенсия 200 баксов, подыхают в своих квартирах от старости и болезней, у них нет возможности передвигаться, суставы и позвоночник разрушаются от однообразной дешёвой пищи, напичканной заменителями, ароматизаторами и красителями, отсутствия бесплатной медицины. Ночами бабки и дедки стонут от мучительных болей, поутру очухиваются, в полусумрачном состоянии бредут по магазинам, чтобы хоть как-то отвлечься, может купить какой-то еды по распродажной цене. У депутатов, чиновников, силовиков столы ломятся. Каждый день банкеты и салюты, которые каждый стОит, как пенсия на 100 пенсионеров. При нынешних властях добили последних инвалидов войны, если стоял инвалид в очереди на автомобиль, автомобиль "появлялся" на 2-3 день после смерти, вот скоты. Ах, он, умер, какая жалость! Нет у нас своего государства больше. Так, отдельные органы, валяющиеся на грязном полу.
А вроде ж лады гранты на автомате дают)?
Дотации на производство Окушки отменил наш дорогой Путин.
Судя по количеству "инвалидов" на парковках и стоимости их автомобилей, они у нас купаются в роскоши
@@nikitushhka ну в Москве точно могу тебе сказать, что все инвалиды давным давно разобраны, оформляется офицально, что ты возишь инвалида на своей машине, платишь за это определенную сумму и паркуйся бесплатно в поный рост, собственно говря
Лучшее в мире приведение с мотором. Дикое, но симпатичное😂😂😂🤣🤣🤣
Привидение ...
Не, ну а чо, машина хорошая, добротная ))) Мне понравилась )))))
Мне тоже особенно если в розовый покрасить)
Это просто шедевр-как машина так и сам ролик. Лайк.
Как радовался Семен Прокопич, когда получил это чудо году в 1981, инвалид, я был маленький тогда, но помню его эмоции! Люблю свою страну!!
Иван, машина на обкатке))))))
Кузница Тест Драйва ждём реставрацию вашего красного автомобильчика)
Ivan B. У них есть красная инвалидка,я ее имел в виду)
Спасибо дядя Ваня за шикарный обзор я и поржал от души и узнал много интересного . Такую тарантайку я видел последний раз когда мне было лет 10
еще были такие же варианты инвалидок, но стоячий вариант. Водитель ехал стоя. В детстве видел, а мне уже 43...
Schitz Artur филмь садовое кольцо 1 сеия
Прекрасный выбор, т.к.ближайший аналог мотоколяски для инвалида-уехать в госучреждение для неходячих инвалидов на Соловках.
печка запора это жесть, в -30 в салоне баня. ездил.
У меня в -30 жиклёр засрало ! Опустил стёкла и доехал до гаража в шапке - ушанке и в валенках - с собой возил зимой всегда!
Подтверждаю, запорожская печка греет очень сильно, хату можно топить!
У меня печка от ЗАЗды гараж греет. Хорошая печка,если следить и ухаживать за ней.
У меня печка от ЗАЗ в ЗИЛе стояла.....на метане работала
Хату можно спалить.
С батей зимой запорожец глушили и оставляли на несколько часов, а печка отдельно работала приходишь в салоне тепло. В Сибири давно дело было
Ох, спасибо поржал! Вспомнил своё советское детство. У дядьки в нашем дворе был такой автомобиль. Когда он в него садился все пацаны во дворе смотрели на этот аттракцион. Ведь дядька был похож на героя мультфильма Тайна третьей планеты Весельчак У. Мы все дружно ржали. Машинка сильно присаживалась под его весом, скрипела, кряхтела и рычала. Когда играли в футбол или пекаря и в этот момент приезжал дядька на инвалидке мы бросали палки или мяч и смотрели как Весельчак У вылазит из этой машинки и снова ржали при чём сильнее чем в первый раз. У него походка после поездки на этой машине была точ в точь как в мультфильме. Спасибо за тёплые весёлые воспоминания.
Да тут нельзя пачку лайков поставить, а жаль, это видео того стоит!!!
Иван, спасибо, что ты есть!!!!
Сосед такую получал в начале 70 х, не было ног, протезы. Оторвало миной в ВОВ. Был ей доволен, заводил от стартера.
Понятно что данный аппарат - это архаизм и пережиток прошлого. Но! Давали то его БЕСПЛАТНО! Что сейчас наша страна даёт бесплатно? Ветераны ВОВ квартиры ждут годами, пособия выбивают как могут, пенсия мизерная. Тогда о людях хотя бы думали... Эх, Зинкевич, не там ты акценты расставляешь...
Слава путинскому воровскому отребью, которое подобные малолитражные автомобили перевело из категории жизненной необходимости для людей с физически ограниченными возможностями в категорию коллекционных, а бесплатными автомобилями сейчас снабжают только несколько категорий людей с ограниченными (без мельдония и депутатского мандата) способностями людей. Теперь бесплатными, комфортабельными и дорогими автомобилями бесплатно обеспечивают только депутатов и спортсменов, которые весьма ограничены способностями и весьма нуждаются в такой заботе путинского криминального паханата. А инвалиды теперь пусть читают статьи "конституции", согласно которой они имеют право на свободу передвижения и свободу различных слов, которые никто не собирается слушать, а если услышат, то могут и в тюрьме сгноить.
Авторам ролика прежде, чем стебаться над такими автомобилями шестидесятилетней давности, лучше бы для начала похвастаться современными достижениями. Хотя в нынешнем криминальном паханате совсем другие ценности, при системе поощрения оплёвывания прошлой истории нашей страны.
Таврии и Славуты сейчас бесплатно дают иногда Ланосы
Как же это Путин со своими дружками-уголовниками будет обеспечивать спецтранспортом? Им самим-то не хватает. Скорее его головорез из "росгвардии" сделает сочную отбивную котлету... У фашистов так принято и не зря они в 2005 году лишали людей льгот.
Не знаю, у моей прабабушки пенсия - 60 т.р, за все заслуги. И квартиру дали 3-ех комнатную
@@ПавелВасильев-х9т чел ты вроде прав, а вроде нет. Едь в Украину я проведу тебе экскурсию- охуеешь. Знакомые которые дернули в Россию, назад не собираются, как не крути...
Движок от инвалидки вообще подходил прекрасно на трех колесный вездеход!
Сам двигатель не убиваемый, в дебрях ни разу не подводил)
Эх, был у меня кот Васька. 17,5 лет прожил. Хороший умный был котейка, я на неделю в запой ушёл, когда он резко умер.
Иван, это самый лучший твой обзор из всех тех, что я видел!))
Очень хорошее и познавательное видео.Спасибо дядя Ваня!!!
Вот это ТЕХНИКА!!! (читать утвердительно-восклицательно)
Она как новая! 😄
Такая "ласточка", дававшая человеку без ног возможность не сидеть на стуле или лавке в доме. В нашем дворе стояли три железных гаража, в них сначала были "черепахи", как сейчас помню, цвета светлого кофе, под выцветшем брезентом, осень, слякоть, едет.
Потом вот такая угловатая машинка появилась. Потом уже ушастый ЗАЗ.
Не только безногие, сосед по гаражу имел обе, но вывернутые, с детства, так что долго ездил на мотоколяске, потом на ЗАЗе, а коляска в гараже пылилась, поставленная боком к дальней стене.
Все-таки как то заботились о людях.
Зенкевич - он народный!!!! Спасибо ржал в голос!!!
Дядь Вань,ахаха,начало вобще огонь!!!
Было у меня 2 заза 965 и 966, печки работали отлично.включил на 3 мин.ташкент выключил через 5 мин дубак.едешь и только про печку думаешь. Плюс непростая манипуляция включения.
Там не 26-28 км,смотали километраж перекупы,проверь по вин коду.
😂😂😂
Вадим Гридасов
Можно ещё на авто ру историю заказать
Вот это обзор)))) класс!!! Дядя Ваня, давай в том же духе.... живые эмоции... все супер
От души посмеялся.респект. ведущии ты классный юморист и шутник.здоровья тебе и счастья.будем смотреть все твои видеорассказы про советскую автомототехнику.👍👍👍😂😂😂
Спасибо тебе Иван за твои прекрасные репортажи про советские автомобили имопеды,ты знаешь как будто назад вдетство с тобой возвращаешься!!
На ЗАЗиках грелись,грела она на 5+. А так душевно и интересно. Как и все видео у вас. Лайк.
Правильная расшифровка СЗД это Серпуховсий завод двигателей. Цифры 3 нет в наименовании..
Я, инвалид с детства, отлихачил на трёх мотоколясках. Первую цвета морской волны мне привезли с Донецка в Краматорск на грузовике 30 апреля 1976 года в виде ведра с гайками. Месяц у меня ушел стобы привести её в рабочий вид. Потом я вышевал на ней. Первая поездка была до Черного моря за 800 км .Доехал за 2 дня с поломкой в Горячем Ключе. Но эта совсем другая история. Ностальгия по молодости и моей первой машине, давшей мне свободу передвижения.!
Иван, немного цинизма, конечно ноги в этой конструкции лишние, она и разрабатывалась для тех у кого ноги отсутствовали......
Раньше хоть как-то о людях заботились,а сейчас наоборот,с людей всё высасывают ворьё и жлобы.
Путин молодец.
@@Ivan-pf1vx В гробу он очень хорош будет!
@@БорисВысоцкий-е3ж лучше на стене в виде "тени" (как в Хиросиме)
Сейчас капитализм,а был социализм.и его некогда больше не будет пока китайцы у нас перестройку не замутят
@@progarel_calpac Ну во-первых, в Китае никакого социализма нет. Во-вторых, во вполне себе капиталистической Германии инвалид вполне себе может получить коляску с электроприводом (около 6 тонн евро) от государства.
ваш канал машины прошлого смотрю с удовольствием с восхищением и настальгией по прошлому.
В Ваших обзорах любая советская техника становится очень интересной!
А что сейчас дают даром инвалиду!? Да инвалидка как бы и не машина,но в свое время как бы лучше чем инвалидная коляска.
Сейчас инвалидам выдают Лады Гранты, в принципе неплохой автомобиль...
@@АлександрФиолетов-ж5б Только наверно доплатить надо за гранту. Всего немножечко. Всего лишь 100% стоимости машины))
@@АлександрФиолетов-ж5б А в Ладе Гранте есть ручное управление?
Спасибо за храбрость). Не всякий рискнёт зимой без печки. В тесноте...))) Заряд позитива😂
Я один подумал что это Бондарчук тачку тестит?
нет брат, ты не один😂😂😂
Да один в один им один документ можно выдавать 😅
@@012345678941402 при длителных поезках поршень пробивает на сквозь.
@@СамсунгСамсунг-ь9р
Ну если на деревянных поршнях то возможно
Нет не один
8:44-сзд
9:20-с3д
Я просто похлопаю....
СМЗ С-3Д
СМЗ-С(ТРИ)Д
Это секретный код был
Я застал время когда на них ездили. Даже в маленьком посёлочке была такая и ездила постоянно.
Помню деда-соседа без руки, на такой же гонял, дед еще курить самакрутки или беломор умудрялся.
Для моего деда это действительно свобода действий, жаль новую купить ему не получиться.
Можна бу на
Можна бу
Можно начинать выпуск.
Очень своевременно.
Производство для страны под санкциями.
Ну, а спрос безруких и безногих с войны государство нам обеспечит.
Проходимость у ней огонь !Надежный Планетовский мотор. Помню в детстве с дедом ездили на рыбалку... идет не хуже УАЗика. Бензанасос выкидовали и ставили бачок с бензином на задний капот для самотека.Зимой эту машинку никто не эксплуатировал, потому как не было необходимости и печка геморойная сьедала бензина больше чем мотор.
Вот так и первый хозяин матюкался,потом поставил в гараж на долгие годы.
У инвалидки была очень мягкая,полностью независимая подвеска.Часть топлива компенсировало государство.Бесплатный ремонт.Смазка ступиц без их разборки.Вечные шаровые тяг и подвески .Регулируемые задние торсионы.Скромно,но основную функцию - перемещения из точки А в точку В и обратно ,она надёжно выполняла.
Хороший двигун , планетовский с принудительным воздушным охлаждением ! И настроен правильно !
Вы правы.
Хм... у нас в конце 80-х был запорожец, печкой зимой пользовались всегда и без последствий.
Машина жесть.Сейчас инвалидам сказали отдыхайте. Для справки....Абрамович купил себе яхту стоимостью 1млрд.200 млн.доларов. Пипл хавает!
Вот это б её утопить, нахрен, с ним .
Премьер всея руси 2 приобрел, он круче, патриарх всея руси 2 он тоже круче!
Ну для народа, помоему ,,РАКЕТУ" в Крыму пустили. Не все же олигархам.
Тогда мы низким зп все оплачивали и чиновники так же ездили на чайках с личными шаферами, давали хаты им в центре трехкомнатные, дачи и санатории специальные с прислугой
шАферами? Кто это? "Чаек" по пальцам пересчитать было. Это уровень руководства республики, как минимум. У нас у генерального директора объединения СЛУЖЕБНАЯ машина с личным водителем. И у главного инженера. И ЧТО? Дачи, санатории. Тогда, дурачина, санаторий для тебя бесплатный был, правда, без прислуги. А теперь сосни тунца. Две недели хоть отпуска берешь в год?
- Тот, кто назовет хоть раз СтриД, тот лох!
***несколько секунд спустя***
- А вот заводская табличка, СтриД... :D
Первые модели Инвалидки, еще трех колесные. народ называл "подарок Гитлера". А Зинкевичу, Ивану, ставлю лайк за своеобразные и главно, нескучные, обзоры всяческой техники.
У деда была такая, только с педалями и ручным тормозом. Но странно, что Зенкевич говорит о выпуске до 97г. Кому он нужны были бы? Дед уже где-то в 85...86 ездил на ЗАЗ-968 (ушастом) от собеса, а потом ему меняли на 968М два раза. Последней должна была бы быть Таврия, но начался развал...
У меня дед получил 968 м в 95 ом но у него не было прав и на меня доверенность сделали чтобы я его возил, а на Таврию через семь лет меняли, но он умер в 99 ом
Лучше плохо ехать чем хорошо идти !.
Только не в этом случае
Любая машина это хорошо!
@@ИгорьСафронов-в5ю
Не любая. У фашистов были очень плохие машины с кузовами типа герметичный фургон.
Не знаю как у вас, но у меня в юности с этой машинкой было столько приключений. Однажды именно на такой, с полным багажником самогона, ехали на рыбалку в девятером, да да, в девятером. Сидели на багажнике, капоте и крыше, внимание, в кабине сидело трое. Ни чего, до озера доехали, где не тянула, толкали, правда до озера было от села, метров 800. ))))
Если бы можно было поставить 3 лайка, то поставили бы 4! )))))))
А я бы 100))
lol
Кек чебурек
неа нах, яб 500 лайков поставил-бы.
Ютубчику бы 5-ти бальную систему оценок)
Спасибо, за воспоминание. Но, мы ее машиной тогда даже не называли. Это инвалидная мотоколяска. 🫶
Была у меня Иж Планета. Обожал её, но нейтраль тоже, еле найдёшь
Дядя Ваня, лайк однозначно, и еще бы Оскара за не поддельные эмоции!!!!!
Поржал от души. Побольше таких выпусков 👍👍👍
Да это на жестянках ездили инвалиды это гордость страны
Помню такие, во дворах стояли ))