@@alexhamster6509 Я переживаю и многие другие люди во всем мире, что ваш Путин отрезал россиян от глобального интернета... мы не знаем какая часть интернета в России больше не доступна в мире но куча независимых новостных каналов были заблокированы или полностью закрыты или закрыты. Россияне не позволяют Путину отрезать себя от остального мира. Сделайте что-нибудь с этим путином, потому что он совсем спятил!!!! Считался резким политиком, борющимся за дела России, что восхвалялось везде в мире, но то, что он делает сейчас, это безумие!!! Он начал с того, что напал на Украину, бомбил города и села, разрушал дома, больницы, школы и другие гражданские строения, устроил ад на Украине, а теперь отрезает от мира Россию и русских. при этом русские вам врут про нападение и войну с Украиной - потому что это не какая-нибудь Эойская операция, а варварское нападение на свободную страну и ее общество!!! теперь вырубает вас россияне из интернета, чтобы вы не могли знать правды!!! ПРАВДА, ОТЛИЧНАЯ ОТ КОТОРОЙ ТЕБЕ ГОВОРЯТ ПО ВАШЕМУ РОССИЙСКОМУ ТЕЛЕВИДЕНИЮ ИЛИ РАДИО, КОНТРОЛИРУЕМОМУ СПЕЦИАЛЬНЫМИ СЛУЖБАМИ РОССИИ И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ, ИЛИ ПУТИНЫМ!!!! ....Не дайте Путину врать вам и не дайте ПУТИНУ ЗАХВАТИТЬ ТЕБЯ В ТЮРЬМУ НАЗЫВАЕМОЙ РОССИЕЙ!!!! ОН ДЕЛАЕТ ЭТО - НАЧИНАЕТСЯ ИЗ ИНТЕРНЕТА, СВОБОДНЫХ СМИ ИЛИ РАДИО И ЗАКАНЧИВАЕТСЯ СОЗДАНИЕМ ТЮРЬМ ДЛЯ ТЕХ, КТО ГОВОРИТ ПРАВДУ И ВЫДАЕТ СВОИ ПУТИНЫ КАК ПУТИНЫ И СВОЮ СВОЮ ПЫЛАЮЩУЮ ПРОПАГАНДУ!!!!! СДЕЛАЙТЕ ПУТИНУ ВЛАСТИ ПОТОМУ ЧТО ВЫ БУДЕТЕ ВТОРОЙ СЕВЕРНОЙ КОРЕЕЙ!!!!
Главное помнить, что это в первую очередь мотоколяска. Далеко не полноценный автомобиль в привычном понимании. Что ещё сказать - милая, красивая, для человека чья жизнь стала значительно трудней, машинка отличный помощник.
По моему в наше время мотоколяски могли бы выпускать достаточно годные, с характеристиками вдвое лучше, и еще проще конструкцией. Такие культовые повозки
Когда я был студентом больше часа на дорогу от вуза до работы и дома, думал о покупке, но увы новых не создавали, а старые канули в небытие. Оставался вариант Ока, но так и не купил.
А вы заметили что у всех старых советских авто , передние фары выглядят как добрые глаза . А всё потому что автомобили делались с душой . Спасибо дядя Ваня что вновь нас порадовал .
Дядя Ваня на фоне машинки вообще великаном кажется :) Приятно осознавать что такие малыши ещё живут и бегают :) Тогда и потребности были другие и люди из стали. Привет вам из Харькова ✌️
Дядь Вань спасибо за обзор ещё одного транспортного средства из прошлого. Лайк обязательно. Помню ездил на такой дед без ноги с протезом. Ездил из города на дачу(участок без пристроек) где выращивал картошку и морковь. Без ноги в одного вспахать 4 сотки земли и поливать так чтоб урожай к осени был. Вот было поколение не то что сейчас фитнес по принуждению.
Был у меня сосед по дому, инвалид, так что, видел этот чудо-автомобиль в живую. Ездил соседушка в любом состоянии, так как, ни какому гаишнику в голову не приходило, остановить этот луноход.
И что ещё нужно отметить, это конечно же фоновая музыка. Мне как человеку глубоко музыкальному вдвойне приятнее смотреть обзор с такой музыкой. Иван Сергеевич благодарю вас от всей души.
Я помню эти машины, воспоминания из детства, рычали ,дымили и оттуда вылазит дядька с огромными костылями ,мы ДЕТИ их обходили стороной, какие-то они жуткие и страшные были ,Спасибо Иван за эти воспоминания!👍🏻
А мы их с толкача заводили. А потом цеплялись с зади. А кто ещё толкнёт в рабочее время? Во дворе дети да бабули и инвалиды. И. Да владельцы действительно какие-то занощьевые что-ли были. Даже по отношению в их братии заметно было. Видно без определённого склада характера было не получить такую технику.
@@LEHIY8184 на муравье эти движки неплохо себя чувствовали. он дефорсированный, поэтому и медленный такой. но убить его реально тяжело, разве что перегреть и юбка у поршня лопнет
@@jurybur_bobkov Конечно лучше, кто бы сомневался. Мы покупали такие Моргуновки и носились на них, переделывали в багги. Я себе трактор сделал. Стоит в сарае, на ходу.
Добрый день. Помню в детстве у соседа была такая "карета". Когда узнал, что движок у неё от ИЖ-56, о его невообразимой живучести знал по отцовскому мотоциклу 56 с коляской. Он на нем и пахал, и возил дрова, сено, картошку, и всех нас восьмерых малышей. Поэтому в юности мечтал о такой миленькой машинке с крышей над головой, хоть и брезентовой.
Креативная заставка - и машинка особая! 500 кг. веса - Моргунову на площадке "Операции "Ы" было несладко. А ещё у них в фильме машинка была без тента, кабриолет и полочка задняя получала свой смысл. 😉
Здравствуйте ИВАН . Мне 62 года .В своём видео ВЫ сказали что производитель не рекомендовал передвижение на длинные растояния . В середине 70 - х годов я ещё учился в школе и каждое лето я с сестрой и родителями отдыхали на Азовском море на Аробатской стрелке на против села СЧАСТЛИВЦЕВО . Так вот там я увидел первый раз - правда уже новую инвалидку . А номера как сейчас помню были аж из - ПОДМОСКОВЬЯ - Я подходил к этому мужичку когда он переворачивал её для ремонта . Он расказывал что за поездку 4 раза перебирал поршневую . Всётаки у нас в РОССИИ рисковые люди.
Какая-то совершенно инопланетная техника. Но вообще тематика микроавтомобилей интересна. Я бы посмотрел обзор на баббл-кар "Мессершмитт". Ведь и "Мессер", и "Моргуновка" - мотоколяски. Любопытно было бы сравнить конструкторские подходы и общие впечатления.
Бабушка рассказывала, как они в 60е годы по молодости на такой технике ездили в лес за грибами. А тут оказывется производителем это не было предусмотрено)
Помню как в конце 60-х, начале 70-х мы, будучи пацанами, заводили такую "с толкача". Машина плохо заводилась и ветеран просил нас: - Ребятки подтолкните, может заведем. Иногда заводилась быстро, иногда приходилось попотеть. Нам было лет по 10-12, для нас это было своего рода развлечением, тем более Василий Андреевич (так звали ветерана ВОВ - у него не было ноги) нас немного катал на этой чудо-машине. Но не помню, чтобы в то время или позже эту машину называли "моргуновка". Это какой то неуместный новодел в названии.
Иван, благодарю что остаетесь на своей волне, и отдельно благодарю что без пафосных заявлений "лучшее что мы можем сделать это продолжать делать то что мы умеем, но вообще-то нам не всё равно конечно же".
Не знаю, кому как, блин но мне прям зашла, харизматичная, самобытная что-ли! Ей бы двигатель V-твин литровый, хотя бы китайщину, тормоза дисковые, немного по "салону" поработать и получился бы идеальный автомобильчик выходного дня!
На таком авто товарищ совершил пробег из Калуги в горы Кавказа, там объехал достопримечательности и вернулся в Калугу, с одной поломкой, порывом цепи на обратном пути где то в районе Воронежа, пробег был не малый более 3000 км, замечательный автомобильчик и реально служил по назначению при всей массе недостатков.
Довольно харизматичная машинка, и всяко покрасивше своего потомка С3Д. Сюда моторчик посвежее и прогулочный кабриолет на дачу готов. Я точно не отказался бы,конечно с нормальными педалями.
а чем движок не нравится. этот просто сильно старый, а потом от планеты-3 ставили он побыстрее едет. ну двухтактник мальца дребезжит и дымит, но у него приятный довольно звук на крайняк можно выхлоп от мотоцикла поставить. в целом такая тачка 2 года легко без ремонта едет. у меня мотоцикл с таким движком ездил 10 сезонов и тащил грузы до тонны в прицепе.
@@jurybur_bobkov можно от китайца ещё поставить. 250 сс за глаза хватит, а если больше, то ещё лучше. Всё равно больше 45 км/ч ехать некомфортно. И вообще это чисто прогулочный кабриолет, зачем его насиловать?
@@zevglodon если бы эти тачки были хламом их бы и не ценили. а так на авито дешевле 40ка практически не взять инвалидку. только нерабочую если. а ВАЗ для сравнения можно найти и за 20 на ходу вполне себе. но на них скорее для прикола ездят. маленькие машинки это всегда прикольно. а главное экономично и дёшево
Знаю, для чего выпускали и все понимаю, но внимание к деталям такое себе...Заботились. Точно. Но всегда есть какие то но. Радует, что такое выпустили. Жаль, что в смету не входила шумоизоляция. Будь я на месте конструктора приказал закрыть заднюю полку, дверки и место под ногами слоем ковра или что тогда можно. Пусть это б и увеличило габариты на пару сантиметров, но инвалиды не стали б глухими. Это единственное, что удивляет. Все сделали верно, но вибрации доказать могут кого угодно. Иван, спасибо за ваше творчество. Эт.правда. Жаль, что довольно поздно узнал о вашем канале.
Дядь Вань! Парадокс. Это один из тех очень немногих автомобилей. В котором ты ничего не сломал!) хотя я когда смотрел это видео. И когда дядя Ваня показывал мотор сей повозки и шёл садиться за руль… оценил ужас всей ситуации😱 увидев габаритные размеры маргуновки и дядю Ваню, с его ростом стоящим за ней. Я одного роста с дядей Ваней, ну разве что тяжелей килограммов на 20, даже пытаться сесть в неё не стал бы! А посмотрев видео дальше, убедился. А не такая уж она прям и крохотная!🤗 Иван Сергеевич! Спасибо за интересный обзор. Смотрел обзоров на моргуновку от разных каналов, штук 6. Но не один из этих порой 20ти минутных ролика. Не показал так подробно и под новым углом, этот автомобиль. Так как показали его вы в своём коротком видео. Большое спасибо, было интересно и познавательно. Вы умудрились рассказать что-то новое о том о чем по сути рассказывать уже нечего🤷♂️👍👍👍
Сударь мой да Вы заелись! Москвич был как, "манна" небесная. Мы с Отцом под обоими пролазили, всё моё детство. Это радость дворовых детей и место "становления" будущих "кулибиных"!!!
Я думаю не зря выбрали для обзора именно этот автомобиль, на фоне того что сейчас происходит то это так подготавливают ту вторую армию в мире, и те кому удасться вернуться естественно инвалидами, предстоит готовится именно к такому авто, бесплатно как сказал сам автор, а не за деньги как в Европе, хотя судя по тому как государство заботится о инвалидах то даже и такого авто им не видать!!!
Горжусь тем, что родился и вырос в СССР!!! Ветераны ВОВ имеющие инвалидность могли получить не только мотоколяску,но и полноценный автомобиль с ручным управлением"Запорожец",а после того, как выпуск 968м прекратился завод "Коммунар"он же ЗАЗ стал выпускать "Таврии" с ручным управлением не много и не долго,но тем не менее ...Хорошо ли плохо ли,но до развала СССР к ветеранам ВОВ заботу проявляли...и не хочется о грустном,но в стране где живу сейчас в почёте другие"ветераны" ..
Evgeniy Shvez , в 2003 -2004г. ветерану, по крайней мере в том городе , дали ОКУ - катался внук по служебным делам внутренних органов, пока не приговорил.
Если бы некоторые части кузова были сделаны из пластика как например на Smart car то с облегчением веса добавилось бы резвости движения, а так для своего времени и главное для своего предназначение вполне хороший автомобильчик.
Іван ти звикаєш ? Ну і вірно. Я не знав , що інвалідам мозкової діяльності видають інвалідки , але все вірно , мусиш звикати. Такі тачки в прямому сенсі слова , це ваше майбутнє. Тримайся Іван.
Какой же забавный и милый у нее получился вид, похожа на лягушонка) Этот автомобиль несомненно внес свою лепту в жизнь послевоенного периода. Спасибо за обзор.
Єту инвалидку звали Лягушка, потом на другую аналогичную но более современную также с мотоцикленнім двигателем производитель серпухов, , потом инвалидов пересадили на Горбатого, так звали первій запорожец у которого двери открівались в противоположную сторону.
В тех паспорте" Моргуновки" достаточно было вписать Фамилию инвалида. Вот и вся регистрация. Действительно ощутимая разница. За границей покупали, а у нас выдавали безплатно. Каждые два года здавалась на кап ремонт. В этом и есть разница Социализма. Спасибо за обзор Иван Сергеевич.
Эта машинюшка, волчонок в овечьей шкурке. При правильной доводки и регулировке и приложении рук превращалась в гоночный болид. Проходимость отличная если не проедет то пролетит. Кювет переехать на раз и два. Давалась она Собесом на 5 лет потом сдавалась и получалась новая. Но старая не шла на утиль её передавали в автоспорт где с неё снимали жестянку кузов оставался каркас рамы с подвесками. На этот каркас наваривали какас безопасности из труб. Доводили двигатель и подвеску и получалась БАГГИ класса 350 куб. Была у меня только следующая С3Д ездил на ней как на гоночной машине.
Когда у человека одна нога или вообще нет в семидесятых это было счастье. Не все ветераны ВОВ могли управлять этой "ПУЧЕГЛАЗКОЙ"- так её называли в Ленинграде! Кто мог на Ней ездить и чинить самостоятельно были рады. К мотоколяске давали гараж рядом с домом. Демократия и забота!
@@psixs1 Все авто нормальные, водители только не все хороши... между прочем, подобные авто, и сейчас используются в некоторых странах. например в Китае много трициклов,или ещё где-то.
"Ощущение что я иду на таран"🤣. Ни слова больше. А вот дизайн у нее всеравно милый. Ей бы исполнение по качественнее, да и движок другой (можно даже электро), милое дело.
Была ещё машина для инвалидов в 50-х годах, ГАЗ-18, машина была с 2-цииндровым 4-тактным мотором, но выпускать её на ГАЗе было негде а на постройку нового цеха правительство не дало денег.....
Во Франции типа таких до их пор выпускают права не нужны, 4 цылиндра объем 400 кубов, 2 места, алюминиевая подвеска весьма мягкая длинноходная, мотора не слышно вообще, вариатор, двери закрываются как в холодильнике, мощная печка, машинка полноприводная, тормоза дисковые вентилируемые с ваккумом, рулевая рейка с электроусилителем, складной металлический верх с электроприводом, машинка кайф!!!!! Для сельской местности само то!!!!!
опять же. Это всё стоит денег! Больших денег! А во-вторых, у нас, в Украине, всё равно было (до какого-то времени) круче, чем в этой долбаной Франции - раздавали бесплатно (!) машины, да и не простые, а "ДЭУ Ланос"! Кстати. Так, после этого, кто круче был, и кого уделывал?
как же нам не хватает сейчас для ассортимента какойто простой техники для передвижения... я как любитель аскетики взял бы себе чтото подобное из салона за небольшие гроши на каждый день
Да, это было на моей детской памяти : мотоколяски, тогда, для меня это были 3- колёсные устройства, в которых ездили инвалиды, как правило - без одной ноги. Даже тогда, меня ребёнком, напрягала убогость этих 3-х колёсных средств передвижения, которые называли - инвалидка, в унисон с теми кому их выдавали. " Моргуновка" это уже был автомобиль с 4 - тырьмя колёсами, помню детский восторг от увиденного. Хотя по инерции их так и называли - инвалидками. Но это уже был прогресс в отношении к инвалидам.
Дядя Ваня, привет из Колывани ! Как ты с твоим ростом в эту малютку залез, да ещё крутишь руль, не стукаясь локтями о двери ???!!! Спасибо за отличный обзор !!!! Удачи тебе !!!! С нетерпением жду следующих обзоров !!!!!!!
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Машина при виде которой не возможно не улыбнуться. И так на ум и приходит - "где этот чёртов инвалид!" Спасибо, дядя Ваня!
не шуми,я инвалид ! (с)
Однозначно лайк! 👍🤣👍
ruclips.net/video/sE695A1e_pQ/видео.html
Весь ролик ждал эту вставку. Не дождался(
@@alexhamster6509 Я переживаю и многие другие люди во всем мире, что ваш Путин отрезал россиян от глобального интернета... мы не знаем какая часть интернета в России больше не доступна в мире но куча независимых новостных каналов были заблокированы или полностью закрыты или закрыты. Россияне не позволяют Путину отрезать себя от остального мира. Сделайте что-нибудь с этим путином, потому что он совсем спятил!!!! Считался резким политиком, борющимся за дела России, что восхвалялось везде в мире, но то, что он делает сейчас, это безумие!!! Он начал с того, что напал на Украину, бомбил города и села, разрушал дома, больницы, школы и другие гражданские строения, устроил ад на Украине, а теперь отрезает от мира Россию и русских. при этом русские вам врут про нападение и войну с Украиной - потому что это не какая-нибудь Эойская операция, а варварское нападение на свободную страну и ее общество!!! теперь вырубает вас россияне из интернета, чтобы вы не могли знать правды!!! ПРАВДА, ОТЛИЧНАЯ ОТ КОТОРОЙ ТЕБЕ ГОВОРЯТ ПО ВАШЕМУ РОССИЙСКОМУ ТЕЛЕВИДЕНИЮ ИЛИ РАДИО, КОНТРОЛИРУЕМОМУ СПЕЦИАЛЬНЫМИ СЛУЖБАМИ РОССИИ И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ, ИЛИ ПУТИНЫМ!!!! ....Не дайте Путину врать вам и не дайте ПУТИНУ ЗАХВАТИТЬ ТЕБЯ В ТЮРЬМУ НАЗЫВАЕМОЙ РОССИЕЙ!!!! ОН ДЕЛАЕТ ЭТО - НАЧИНАЕТСЯ ИЗ ИНТЕРНЕТА, СВОБОДНЫХ СМИ ИЛИ РАДИО И ЗАКАНЧИВАЕТСЯ СОЗДАНИЕМ ТЮРЬМ ДЛЯ ТЕХ, КТО ГОВОРИТ ПРАВДУ И ВЫДАЕТ СВОИ ПУТИНЫ КАК ПУТИНЫ И СВОЮ СВОЮ ПЫЛАЮЩУЮ ПРОПАГАНДУ!!!!! СДЕЛАЙТЕ ПУТИНУ ВЛАСТИ ПОТОМУ ЧТО ВЫ БУДЕТЕ ВТОРОЙ СЕВЕРНОЙ КОРЕЕЙ!!!!
Главное помнить, что это в первую очередь мотоколяска. Далеко не полноценный автомобиль в привычном понимании. Что ещё сказать - милая, красивая, для человека чья жизнь стала значительно трудней, машинка отличный помощник.
По моему в наше время мотоколяски могли бы выпускать достаточно годные, с характеристиками вдвое лучше, и еще проще конструкцией. Такие культовые повозки
Когда я был студентом больше часа на дорогу от вуза до работы и дома, думал о покупке, но увы новых не создавали, а старые канули в небытие. Оставался вариант Ока, но так и не купил.
ruclips.net/video/sE695A1e_pQ/видео.html
@@ЕвгенийШухайкин-ц1ж Эта машина -лучшее противозачаточное для студента)
@@Ya_za_Mir_Vetal
Выпускают подобное.
В Европе на ТС с мотором до 5 л/с права не нужны. Поэтому покупатели есть. Несмотря на цену - выше 10 000 евро.
Дядя Ваня, спасибо, что ты не стал политическим экспертом и продолжаешь радовать нас видео, которые 100% относятся к тематике канала!
да он просто угорает, выложил эту тачанку во время экономической изоляции, типа с намеком))
Только вот в последних видео присутствует посыл "вот что у нас, не то что у них". Не слишком навязчиво. Может это просто ностальгия.
По-моему от видео так и веет стандартной рф пропагандой.
@@bydenisd6129 тогда тебя повергнет в шок видео Зенкевича на советском БТР, а прикончит тебя Иван на танке КВ-1 с красной звездой.
ruclips.net/video/sE695A1e_pQ/видео.html
А вы заметили что у всех старых советских авто , передние фары выглядят как добрые глаза . А всё потому что автомобили делались с душой . Спасибо дядя Ваня что вновь нас порадовал .
Ну не только советские, как и все автомобили в мире тех годов.
Потому что фар других форм не было только круг
Дядя Ваня на фоне машинки вообще великаном кажется :)
Приятно осознавать что такие малыши ещё живут и бегают :)
Тогда и потребности были другие и люди из стали.
Привет вам из Харькова ✌️
В Харькове тоже народ стальной! Украина победит.
@@eriprolan4049 аха ха ага ждем
Дядь Вань спасибо за обзор ещё одного транспортного средства из прошлого. Лайк обязательно. Помню ездил на такой дед без ноги с протезом. Ездил из города на дачу(участок без пристроек) где выращивал картошку и морковь.
Без ноги в одного вспахать 4 сотки земли и поливать так чтоб урожай к осени был. Вот было поколение не то что сейчас фитнес по принуждению.
*нахрена тут эта информация?*
@@АнтонОленев-х6ф а чтоб вас потролить вызвав вывех тканей мозга непосильной нагрузкой.
@@КонстантинКолесов-т1б странный вид троллинга у тебя
@@АнтонОленев-х6ф "факт остаётся фактом" вы чек не прошли видать блесна и без опарыша на вас работает. Настолько все плохо?
ruclips.net/video/sE695A1e_pQ/видео.html
Был у меня сосед по дому, инвалид, так что, видел этот чудо-автомобиль в живую. Ездил соседушка в любом состоянии, так как, ни какому гаишнику в голову не приходило, остановить этот луноход.
ruclips.net/video/FlCp1J_OwlI/видео.html
Будешь инвалидом. Посмотрим в каком состоянии ты будешь жить....,.....
Да, нет просто тогда сотрудники ГАИ с уважением относились к ветеранам и инвалидам, но и те в свою очередь ,,лишнего" не допускали
ИНВАЛИДЫ ЧАСТО БУХАЛИ ЗА РУЛЁМ НО ИХ ЗА ЭТО ПРАВ НЕ ЛИШАЛИ. ПРО ЭТО ДАЖЕ ЕСТЬ В СТАРЫХ БИЛЕТАХ ГАИ!
И что ещё нужно отметить, это конечно же фоновая музыка. Мне как человеку глубоко музыкальному вдвойне приятнее смотреть обзор с такой музыкой. Иван Сергеевич благодарю вас от всей души.
Я помню эти машины, воспоминания из детства, рычали ,дымили и оттуда вылазит дядька с огромными костылями ,мы ДЕТИ их обходили стороной, какие-то они жуткие и страшные были ,Спасибо Иван за эти воспоминания!👍🏻
А мы их с толкача заводили. А потом цеплялись с зади. А кто ещё толкнёт в рабочее время? Во дворе дети да бабули и инвалиды. И.
Да владельцы действительно какие-то занощьевые что-ли были. Даже по отношению в их братии заметно было. Видно без определённого склада характера было не получить такую технику.
@@LEHIY8184 на муравье эти движки неплохо себя чувствовали. он дефорсированный, поэтому и медленный такой. но убить его реально тяжело, разве что перегреть и юбка у поршня лопнет
@@jurybur_bobkov В Муравье другие движки были.
@@АндрейОсинов-х4ц я говорю, что если этот движок поставить он ходит лучше, чем родной муравьёвский. он более выносливый
@@jurybur_bobkov Конечно лучше, кто бы сомневался. Мы покупали такие Моргуновки и носились на них, переделывали в багги. Я себе трактор сделал. Стоит в сарае, на ходу.
Добрый день. Помню в детстве у соседа была такая "карета". Когда узнал, что движок у неё от ИЖ-56, о его невообразимой живучести знал по отцовскому мотоциклу 56 с коляской. Он на нем и пахал, и возил дрова, сено, картошку, и всех нас восьмерых малышей. Поэтому в юности мечтал о такой миленькой машинке с крышей над головой, хоть и брезентовой.
Привет из Петербурга!
Иван Сергеевич, спасибо Вам за историю. Историю здоровых людей. 🤝👍
Креативная заставка - и машинка особая! 500 кг. веса - Моргунову на площадке "Операции "Ы" было несладко. А ещё у них в фильме машинка была без тента, кабриолет и полочка задняя получала свой смысл. 😉
- Где этот чертов инвалид?
- Не шуми! Я инвалид.
Здравствуйте ИВАН . Мне 62 года .В своём видео ВЫ сказали что производитель не рекомендовал передвижение на длинные растояния . В середине 70 - х годов я ещё учился в школе и каждое лето я с сестрой и родителями отдыхали на Азовском море на Аробатской стрелке на против села СЧАСТЛИВЦЕВО . Так вот там я увидел первый раз - правда уже новую инвалидку . А номера как сейчас помню были аж из - ПОДМОСКОВЬЯ - Я подходил к этому мужичку когда он переворачивал её для ремонта . Он расказывал что за поездку 4 раза перебирал поршневую . Всётаки у нас в РОССИИ рисковые люди.
Какая-то совершенно инопланетная техника. Но вообще тематика микроавтомобилей интересна. Я бы посмотрел обзор на баббл-кар "Мессершмитт". Ведь и "Мессер", и "Моргуновка" - мотоколяски. Любопытно было бы сравнить конструкторские подходы и общие впечатления.
Если интересно смотри бвм изета маленький очень и тоже моторором мото самый уродливый бмв пожалуй
@@МагомедМагомедов-г2ю6т Изетту рассмотрели вдоль и поперек.
Так дядя Ваня делал же на них обзоры. Посмотрите на его канале, должны быть.
@LikeAPetrol оно?
ruclips.net/video/vPiXhEWVkDk/видео.html
@@LikeAPetrol ну изета более хоть красивее чем наша
Спасибо дядь Вань, за такой добрый видосик в пятничное утро.
Какая бы машина не была, но внимание к себе притягивает. Аж магнитит)
Депутатом и федеральным чиновникам по такому автомобилю, чтобы на работу ездили Из уважения к ним!
Пытки вообще то запрещены 😁😁😁 Но их-можно!
Им бы автозак всем хорошо подошёл .
@@РоманПетров-м8ц а некоторым и газенваген.
@@РоманПетров-м8ц в ГазВаген!
Да тут дело в бюрократии. Если б не она и мыслей таких точно не было.
Благодарю за видео! Сразу на душе стало как-то теплее! Дядя Ваня, продолжай искать ещё!
Точно, золотые слова!
1
ruclips.net/video/FlCp1J_OwlI/видео.html
Бабушка рассказывала, как они в 60е годы по молодости на такой технике ездили в лес за грибами. А тут оказывется производителем это не было предусмотрено)
Налетай, торопись, покупай живопИсь!
Проснулись, улыбнулись, потянулись
Ага! Аж 3(!) раза прорекламировал!
Только объявления дрома меня обеспечивают меня автотранспортом и только!
2
ruclips.net/video/FlCp1J_OwlI/видео.html
Видя эту коробчонку хочется улыбнуться😀и вспомнить операцию Ы🤗,где Моргунов её на месте развернул!обзор👍
!
ruclips.net/video/FlCp1J_OwlI/видео.html
Помню как в конце 60-х, начале 70-х мы, будучи пацанами, заводили такую "с толкача". Машина плохо заводилась и ветеран просил нас: - Ребятки подтолкните, может заведем. Иногда заводилась быстро, иногда приходилось попотеть. Нам было лет по 10-12, для нас это было своего рода развлечением, тем более Василий Андреевич (так звали ветерана ВОВ - у него не было ноги) нас немного катал на этой чудо-машине.
Но не помню, чтобы в то время или позже эту машину называли "моргуновка". Это какой то неуместный новодел в названии.
Это из "Операции Ы".
Только это не "Моргуновка",хотя и похожа.
Тв что была в фильме,самоделка..на базе СЗА..
Иван, благодарю что остаетесь на своей волне, и отдельно благодарю что без пафосных заявлений "лучшее что мы можем сделать это продолжать делать то что мы умеем, но вообще-то нам не всё равно конечно же".
Бидлота руске
Не знаю, кому как, блин но мне прям зашла, харизматичная, самобытная что-ли! Ей бы двигатель V-твин литровый, хотя бы китайщину, тормоза дисковые, немного по "салону" поработать и получился бы идеальный автомобильчик выходного дня!
Нафига ей дисковые тормоза, и барабанных будет достаточно.
На таком авто товарищ совершил пробег из Калуги в горы Кавказа, там объехал достопримечательности и вернулся в Калугу, с одной поломкой, порывом цепи на обратном пути где то в районе Воронежа, пробег был не малый более 3000 км, замечательный автомобильчик и реально служил по назначению при всей массе недостатков.
Проблема одна- отсутствие надежных, долговечных и тихих двигателей. С ними бы любой "пепелац" был бы хорош по своему.
Довольно харизматичная машинка, и всяко покрасивше своего потомка С3Д. Сюда моторчик посвежее и прогулочный кабриолет на дачу готов. Я точно не отказался бы,конечно с нормальными педалями.
Ну так, скоро автоТаз на конвейер поставит, лет через 50, если всё пойдёт по плану.
а чем движок не нравится. этот просто сильно старый, а потом от планеты-3 ставили он побыстрее едет. ну двухтактник мальца дребезжит и дымит, но у него приятный довольно звук на крайняк можно выхлоп от мотоцикла поставить. в целом такая тачка 2 года легко без ремонта едет. у меня мотоцикл с таким движком ездил 10 сезонов и тащил грузы до тонны в прицепе.
@@jurybur_bobkov можно от китайца ещё поставить. 250 сс за глаза хватит, а если больше, то ещё лучше. Всё равно больше 45 км/ч ехать некомфортно. И вообще это чисто прогулочный кабриолет, зачем его насиловать?
@@zevglodon если бы эти тачки были хламом их бы и не ценили. а так на авито дешевле 40ка практически не взять инвалидку. только нерабочую если. а ВАЗ для сравнения можно найти и за 20 на ходу вполне себе. но на них скорее для прикола ездят. маленькие машинки это всегда прикольно. а главное экономично и дёшево
@@vasiliivasilii2846 ваз да рулит авто отличных много создали
Хорошее начало дня, спасибо за обзор))
Я не успел написать,всё сама написала))))))))
Знаю, для чего выпускали и все понимаю, но внимание к деталям такое себе...Заботились. Точно. Но всегда есть какие то но.
Радует, что такое выпустили. Жаль, что в смету не входила шумоизоляция. Будь я на месте конструктора приказал закрыть заднюю полку, дверки и место под ногами слоем ковра или что тогда можно. Пусть это б и увеличило габариты на пару сантиметров, но инвалиды не стали б глухими. Это единственное, что удивляет. Все сделали верно, но вибрации доказать могут кого угодно.
Иван, спасибо за ваше творчество. Эт.правда. Жаль, что довольно поздно узнал о вашем канале.
Дядь Вань! Парадокс. Это один из тех очень немногих автомобилей. В котором ты ничего не сломал!) хотя я когда смотрел это видео. И когда дядя Ваня показывал мотор сей повозки и шёл садиться за руль… оценил ужас всей ситуации😱 увидев габаритные размеры маргуновки и дядю Ваню, с его ростом стоящим за ней. Я одного роста с дядей Ваней, ну разве что тяжелей килограммов на 20, даже пытаться сесть в неё не стал бы! А посмотрев видео дальше, убедился. А не такая уж она прям и крохотная!🤗
Иван Сергеевич! Спасибо за интересный обзор. Смотрел обзоров на моргуновку от разных каналов, штук 6. Но не один из этих порой 20ти минутных ролика. Не показал так подробно и под новым углом, этот автомобиль. Так как показали его вы в своём коротком видео. Большое спасибо, было интересно и познавательно. Вы умудрились рассказать что-то новое о том о чем по сути рассказывать уже нечего🤷♂️👍👍👍
Сударь мой да Вы заелись! Москвич был как, "манна" небесная. Мы с Отцом под обоими пролазили, всё моё детство. Это радость дворовых детей и место "становления" будущих "кулибиных"!!!
Приветствую! Охренительная техника! Просто бомба!🤣🤣🤣 Отличный экземпляр!👍👍👍 Удачи и здоровья!
Купи и катайся...
@@Mr.T-b5q Точно 🤣👍
3
ruclips.net/video/FlCp1J_OwlI/видео.html
Милая машинка с очень важной задачей!
Спасибо Дядя Ваня!!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
ruclips.net/video/FlCp1J_OwlI/видео.html
Я думаю не зря выбрали для обзора именно этот автомобиль, на фоне того что сейчас происходит то это так подготавливают ту вторую армию в мире, и те кому удасться вернуться естественно инвалидами, предстоит готовится именно к такому авто, бесплатно как сказал сам автор, а не за деньги как в Европе, хотя судя по тому как государство заботится о инвалидах то даже и такого авто им не видать!!!
В 89 г. мы такую купили у деда за 3 литра самогона. Пришлось восстановить тент (сгнил) движок (поршень) и акум. И вперёд.
Горжусь тем, что родился и вырос в СССР!!! Ветераны ВОВ имеющие инвалидность могли получить не только мотоколяску,но и полноценный автомобиль с ручным управлением"Запорожец",а после того, как выпуск 968м прекратился завод "Коммунар"он же ЗАЗ стал выпускать "Таврии" с ручным управлением не много и не долго,но тем не менее ...Хорошо ли плохо ли,но до развала СССР к ветеранам ВОВ заботу проявляли...и не хочется о грустном,но в стране где живу сейчас в почёте другие"ветераны"
..
Evgeniy Shvez , в 2003 -2004г. ветерану, по крайней мере в том городе , дали ОКУ - катался внук по служебным делам внутренних органов, пока не приговорил.
Красава! Помню в детстве у нас во дворе была такая. Называлась "машина быстрого оленя".👍🤣🤣🤣
,,Не шуми, Я Инвалид!,,-
ШЕДЕВР 😂😂😂😂
Если бы некоторые части кузова были сделаны из пластика как например на Smart car то с облегчением веса добавилось бы резвости движения, а так для своего времени и главное для своего предназначение вполне хороший автомобильчик.
Отличный экземпляр. Дядя Ваня продолжай охоту. Спасибо.
Иван Сергеевич ваще крутяк. На чём хочешь проедет. Хош на моргуновке, хош на бульдозере.
Спасибо за то что радуете нас новыми интересными видео! Спасибо, дядь Вань!
Іван ти звикаєш ? Ну і вірно. Я не знав , що інвалідам мозкової діяльності видають інвалідки , але все вірно , мусиш звикати. Такі тачки в прямому сенсі слова , це ваше майбутнє. Тримайся Іван.
Спасибо вам большое дядя Ваня за видео и за вашу работу!!!👍👍👍
Какой же забавный и милый у нее получился вид, похожа на лягушонка)
Этот автомобиль несомненно внес свою лепту в жизнь послевоенного периода.
Спасибо за обзор.
ruclips.net/video/sE695A1e_pQ/видео.html
Шикарный аппарат!!!Был в своё время востребованный!!!Делалось для людей!!!
То чувство, когда в детстве собирал коллекцию моделей от диагостини помню очень она мне тогда понравилась эта машинка
вот это я понимаю доброе утро 😀
Этой машине хороший двигатель и прекрасный автомобиль был бы и сейчас.
ruclips.net/video/FlCp1J_OwlI/видео.html
@Den Farero Не плачь бедненький, всё будет хорошо!
@@strikeresh но надёжная очень
Нет
скрепный, можно сказать
Иван : - если бы кто был рядом то он был бы лишним
Оператор
- я что тогда лишний получается
Спасибо за цикл передач,а авто ,о которых стоит упомянуть много ещё,пусть даже иномарки,спасибо
Дядя Ваня, спасибо за подареный позитив!!!
Будь любезен в ответ принять лайк и самые добрые пожелания!
Привет Сергеич. Благодарю за очередной экскурс в историю.
Єту инвалидку звали Лягушка, потом на другую аналогичную но более современную также с мотоцикленнім двигателем производитель серпухов, , потом инвалидов пересадили на Горбатого, так звали первій запорожец у которого двери открівались в противоположную сторону.
50 точек смазки??? 14:36
Хотелось бы взглянуть на инфографику......
Прям машина времени👍
Американский автомобиль: "Crosley Transferable" (1939): передаёт - "Привет!".
В тех паспорте" Моргуновки" достаточно было вписать Фамилию инвалида. Вот и вся регистрация.
Действительно ощутимая разница. За границей покупали, а у нас выдавали безплатно. Каждые два года здавалась на кап ремонт.
В этом и есть разница Социализма.
Спасибо за обзор Иван Сергеевич.
2 в год
Дядя Ваня огромное спасибо за обзор и хорошее настроение ещё и в пятницу утром ✌✌👍👍👍👍😆😆😁😁
Мддааа ,я не жил в это время ,но смотря на это все душа радуется, спасибо старшим за хорошее светлое прошлое😭🙂🙏🤘, спасибо дядя Зенкевич
мы рождены чтобы сказку сделать былью.....
сказка осталась сказкой.
У соседа инвалида войны, ампутация ноги, была такая коляска… так он на рыбалку постоянно ездил…
Ламповый выпуск прям. Спасиб Дядь Вань.
Спасибо за обзор, давно хотел такую увидеть
О, эти эмоции, на лице Ивана. Спасибо за видео. Отличное начало дня)))
Эта машинюшка, волчонок в овечьей шкурке. При правильной доводки и регулировке и приложении рук превращалась в гоночный болид. Проходимость отличная если не проедет то пролетит. Кювет переехать на раз и два. Давалась она Собесом на 5 лет потом сдавалась и получалась новая. Но старая не шла на утиль её передавали в автоспорт где с неё снимали жестянку кузов оставался каркас рамы с подвесками. На этот каркас наваривали какас безопасности из труб. Доводили двигатель и подвеску и получалась БАГГИ класса 350 куб. Была у меня только следующая С3Д ездил на ней как на гоночной машине.
Когда у человека одна нога или вообще нет в семидесятых это было счастье. Не все ветераны ВОВ могли управлять этой "ПУЧЕГЛАЗКОЙ"- так её называли в Ленинграде! Кто мог на
Ней ездить и чинить самостоятельно были рады. К мотоколяске давали гараж рядом с домом. Демократия и забота!
Иван ! А я помню в 60-, начало 70 годов на автозаправках продавали 2х тактную смесь ☝️
Как ретро экспонат очень интересная - столько всяких странных механизмов, но если представить как люди на этом всерьёз ездили,то ужас.
Какой ужас, нормальное авто. На нём и сейчас норм ездить думаю. Ты видать просто городской житель, избалованный дорогими иномарками.
@@antonsmirnov9796 У вас все дома? Если это нормальный автомобиль,то что НЕ нормальный?
@@psixs1 Все авто нормальные, водители только не все хороши... между прочем, подобные авто, и сейчас используются в некоторых странах. например в Китае много трициклов,или ещё где-то.
Я ждал этот выпуск. Спасибо ☺
Хорошее видео!!!!! Спасибо Ивану Сергеевичу Зенкевичу !!!!! Аж ностальгия по фильму Операция ''Ы" и другие приключения Шурика
Дядя Ваня!, спасибо тебе за видео🤝
Тот случай, когда сизый дым из выхлопа это нормально)))
"Ощущение что я иду на таран"🤣.
Ни слова больше.
А вот дизайн у нее всеравно милый. Ей бы исполнение по качественнее, да и движок другой (можно даже электро), милое дело.
Тоесть мерса смарта вам мало с мотором от стиралки?))
@@red9615 хочеться СВОЁ что то!)
Хотя "Смарт" пришел на ум первым если честно. Только вот ценовая категория не та совсем.
@@Захар-ч1ы да а при дтп в нем же закапают)))
@@red9615 я не против. Хоть после смерти вые**усь.😅
@@Захар-ч1ы получатся по цене машины еще и гроб покупаешь🤔🤔2 в одном🤔
Помню такая подвеска лежала у нас дома даже не знали с какой она машина спасибо дядя Ваня
Как обычно топ видео, спасибо дядь Вань=)
Была ещё машина для инвалидов в 50-х годах, ГАЗ-18, машина была с 2-цииндровым 4-тактным мотором, но выпускать её на ГАЗе было негде а на постройку нового цеха правительство не дало денег.....
Благодарю за интересный выпуск! Ждём новых!
Автоваз в условиях кризиса возобновит выпуск этой модели.
Какой кризис?
Во Франции типа таких до их пор выпускают права не нужны, 4 цылиндра объем 400 кубов, 2 места, алюминиевая подвеска весьма мягкая длинноходная, мотора не слышно вообще, вариатор, двери закрываются как в холодильнике, мощная печка, машинка полноприводная, тормоза дисковые вентилируемые с ваккумом, рулевая рейка с электроусилителем, складной металлический верх с электроприводом, машинка кайф!!!!! Для сельской местности само то!!!!!
опять же. Это всё стоит денег! Больших денег!
А во-вторых, у нас, в Украине, всё равно было (до какого-то времени) круче, чем в этой долбаной Франции - раздавали бесплатно (!) машины, да и не простые, а "ДЭУ Ланос"! Кстати. Так, после этого, кто круче был, и кого уделывал?
Малыши эти машинки 👍👍. Я бы её где угодно пропустил 😊😊. Всем привет из Алматы ✌️✌️
Доброе утро Иван, Машина Мечта Легенда, Вечная, Можно в круиз по Миру
как же нам не хватает сейчас для ассортимента какойто простой техники для передвижения... я как любитель аскетики взял бы себе чтото подобное из салона за небольшие гроши на каждый день
Иван Сергеевич!!! Видео как всегда на высоте! Однозначно лайкос👍
*да как то похрен на твой лайк*
Ванька спасибо порадовал
назад в будущее
Страна - победитель, выпускавшая ИС-3, своим ветеранам кинула ВОТ ЭТО! Я так понимаю цель - избавиться от калек.... и это она делает до сих пор....
Иван, спасибо большое за позитив в наше непростое время! Классное историческое видео)
Моё почтение, за вашу работу. Такое количество машин производимых в СССР и не снится нынешним "отечественным" Производителем
Самый главный её плюс, это то что её давали БЕСПЛАТНО, на фоне той ужасной войны, которую пережил Союз Советских Социалистических Республик...
Руль ,как у профессионального гонщика 😁👍👍👍
Ага. И с подрулевыми лепестками!
А машина понравилась дяде Ване. Вон как катается и не выгониль🤣
Здравствуйте, Всё ждал когда верх от кините! 👍
Спасибо за видео 👍
3:50 за рубежом автомобили для инвалидов продавались - а у нас выдавались бесплатно.
Я из-за этого ролика вспомнил фильм ужасов "Люми", где двухметровый волк гнался за одним из героев, который ехал на Москвиче-400..)))
У деда был такой чудо аппарат , ездил по райцентру круглый год!
Зенкевич молодец всегда интересно смотреть
Да, это было на моей детской памяти : мотоколяски, тогда, для меня это были 3- колёсные устройства, в которых ездили инвалиды, как правило - без одной ноги.
Даже тогда, меня ребёнком, напрягала убогость этих 3-х колёсных средств передвижения, которые называли - инвалидка, в унисон с теми кому их выдавали.
" Моргуновка" это уже был автомобиль с 4 - тырьмя колёсами, помню детский восторг от увиденного. Хотя по инерции их так и называли - инвалидками.
Но это уже был прогресс в отношении к инвалидам.
Достойная забота о ветеранах...
Утро стало добрым быстрее чем обычно :)
Эх как же мы на них дубасили по деревне !
Золотое детство у нас было !
Дядя Ваня, привет из Колывани ! Как ты с твоим ростом в эту малютку залез, да ещё крутишь руль, не стукаясь локтями о двери ???!!! Спасибо за отличный обзор !!!! Удачи тебе !!!! С нетерпением жду следующих обзоров !!!!!!!