Особенно понравились последние слова Ивана -"Надо быть вместе. а не так, как нам навязывают". За это особый респект ! И ещё, - автообзор был бы не полным без Пингвина. За это особый лайк !
@@samantos ну с Мини не такой уж спорткар прям, хотя в 60-е их конечно в ралли гоняли, да и нынешние Мини Джон купер воркс, но это уже совсем другая история
@@Alex-hk2db Те спорткары собирались на коленке по собственной инциативе рабочих. Поэтому не засчитано. Ну и назовите хотя бы один советский автомобиль (не формульные болиды) со скоростью свыше 250 км/ч. Их нет!
@@samantos а откуда им быть?. До войны "наверху" как раз приветствовались попытки инженеров по созданию спорткаров. А потом война, после которой восстанавливали страну, было не до подобных машин. А потом железный занавес. И последняя точка знаменитая авария 1948 на гонках, после которой запретили использовать иностранные авто и двигатели, а своих не было! Так что повторюсь, учите историю, прежде чем говорить, почему не было заводских спорткаров в СССР.
Дядя Ваня, классный обзор, впрочем как всегда. А техника на грани фантастики: подвеска как у танка, V-образный двигатель, в который залей масла, заправь и заработает. Это сила... Ну а Пингвин просто красавчик, он, наверное больше всего удовольствия от процесса получал 👍😁
Как тепло всё таки на душе, когда видишь на дорогах авто из СССР. Моя первая заз 968М, потом ВАЗ 21051, теперь я дяденька на хорошей иномарке, но с такой любовью вспоминаю именно те авто. Они как живые были. Есть настроение еду, нет и не еду, и от водителя уже ничего не зависело))
Эту тёрку с щелями под определенным углом придумал инженер во фамилии Вассерман и это более менее стало работать, а иначе двигатель грелся очень сильно
Ай молодец!!! Как раз в прошлом году купил ялту 965 АЭ 1968 года. с оригинальной пепельницей. Прежний владелец говорил, что и радио было, но снял и потерял. Год оживлял тихонько(двигатель, кузов) завтра иду записываться на постановку на учет... ЖДАЛ ОЧЕНЬ ЭТО ВИДЕО!!!! ДАВАЙ БОЛЬШЕ, ДЯДЯ ВАНЯ!!! Сам являюсь инвалидом с детства, но тихонько маленько откладывая пенсию и перебиваясь шабашками иду к мечте о своем горбатике. очень хочется, чтоб машинка жила. Добра всем!!! Легкой дороги и успехов в очередной охоте!!! Ведь она, охота- продолжается!!! Из ВЯТКИ ПЛАМЕННЫЙ ПРИВЕТ!!!
Лексус моего Деда 👌Вы ещё не знаете как он по барханам гоняет за счёт того что у него движок сзади.Жигули,москвичи стояли застрявшие в песке ,мы их объезжали с Дедом как на джипе 👍
Доброе утро,Иван Сергеевич! Спасибо за отличный обзор! Для советского человека,которому автомобиль был даже больше,чем просто роскошь-машина была хороша! Она и сейчас хороша,раз еще жива,хотя и устала! Сомневаюсь,что какие-нибудь Хёндэ Солярис и всякие Креты будут живы больше,чем через 40 лет! ФИАТ 600-классная машина,с жидкостным охлаждением и его многочисленные братья ЗАСТАВА750 из Крагуеваца и СЕАТ600! Не хотите на тест Гранта с автоматом,оригинал,не устала и без колхоза???
У моего деда был такой, помню как ездили в лес за грибами, все оставляли машины перед лесом, а мы на руках переносили запорожец через ров и дальше ехали на поляну по лесу и опережали всех грибников
Добрый день Курган в 1972 осень везут в садик на ЛИАЗ158 подьезжаем к виадуку от пос Энергетиков сверху кубарем летит горбатый водитель остановил автобус и по громкой попросил помочь поставить на колеса., мужики вышли поставили зазик почихал завёлся и дальше поехал. Броневик настоящий.
Мне кажется, и многие согласятся, что "Горбатый" был намного лучше и классичней чем седанутый "Запор" В котором не стрёмно проехать и подкатить: "Девушка вас подвести!?
Да хрен там. Я еще помню те времена. Запор всегда считался позорной тачкой. Любой Запор, и горбатый - тем более. Это сейчас у него ореол ретро и мегаредкости. Хочу себе такой, лично мне всегда горбатый нравился)
@@ИванИванович-х9м был у меня в своё время 968 м, считал его мега гадостью, когда пересел на ВАЗ 21063 перекрестился, продал его в 1995 году за 650 баксов, не помню сколько бакс стоил, а сейчас думаю вот бы такой сейчас, сделать апгрейд двигателя, заменить передние тормоза на дисковые....
@@dn4581 был такой песочного цвета м ка у дяди в деревне работал тихо. без капиталки движок сто тысяч проехал. очень удачный попался. по грибы -ягодицы ездить самое то. у отца в 90е на работе такие зазики в счет зарплаты выдали. после инвалидов партия пришла. были и новые почти не езженные. и брали люди.нос не воротили .
Году в 2000 на АЗС закатил дед на таком у меня аж челюсть отвисла ,он был в идеальнейшем состоянии как будто только скатился с конвейера казалось ,что на нем даже пыли дорожной не было. Сам в 1987 собирался купить за 500р. за водкой и купаться на даче ездить ,да не сложилось угораздило жениться.
Прости Иван ,но в то время у Москвича была уже 4ступенчатая коробка передач! У самого был Москвич 423. И с ним шла книга по эксплуатации ( кстати в цвете! Не то что нынешние!) Так вот, там написано ,что на Москвич 407 устанавливалась коробка передач с 4 ступенями.
Во! Точно! Одно из самых ранних воспоминаний из детства -- руководство по эксплуатации 423-го с цветными картинками! У друга моего деда такой был. А мне, блин, никто не верит до сих пор -- мол в 60-х и 70-х не было советских цветных изданий по эксплуатации легковушек.
Ну не по вкусу собаке деревянная будка)())) он ЦЕЛУЮ тачку выбрал)🤣за Пингвина лайк ну и за жужика🤣🤣🤣Пингвин в шоке он наверное не думал что его БУДКА так может))))тож👍всем добра 🍺🍺🍺
У меня ЗАЗ-965 еще старше, 1964 года. Машинка выходного дня. Видос понравился. Пингвин - ништяк!!! Ваня, хорошие и интересные обзоры. Это реально ТВОЁ !!! СПАСИБО!!!
Моя учебная парта.... С 15лет батя давал ездить. Машинка класс! Проходимость супер. Помню в лес ездили сначала стояли Москвичи, потом Жучки, дальше УАЗики. Ну а мы по трапинке дальше. В брод шёл просто класс. Смотрю и слёзы на глазах.
Такой был у моего деда, помню как в лес по грибы ездили, переносили запорожец на руках через канаву, и дальше по лесу обганяя пеших грибников ехали до поляны и собирали урожай
Центрефуга для очистки масла сделано так что шкив коленвала и служит центоефугой. По сторонам шкива внутри оседала грязь . Снял соскреб заменил масло и вперёд. Вообще запор это чудо !!!!
Мечтаю в 2022 году купить такого "горбатого" как машину на редкие поездки в хорошую погоду. Если все будет хорошо, обязательно куплю.. хочу не волгу, не москвич, а именно горбатый 965
Если для тебя тот же Солярис помойка, то зажравшийся мажор! Что до состояния их через 20-30-40 лет... То будет их мало - автомобиль ныне не дефицитная роскошь, а средство передвижения. Поэтому над ним не трясутся, и не поддерживают жизнь всеми способами. Ездит - хорошо, сломался, а чинить дорого - продал по дешёвке и взял другой. Этому способствует и снижающаяся ремонтопригодность. С другой стороны, живём ныне богато. И сотни экземпляров в хорошем состоянии сохранится в богатых гаражах чисто по приколу.
Был у моего отца такой запорожец. Мне тогда лет 10 было, примерно 1995 год был на дворе. Когда он меня в школу привозил, я просил остановиться за поворотом до школы, потому-что мне стыдно было, что мы ездим на запорожце. У кого то и такой машины не было. P.S. до школы было 1,2 километра.
У меня такой машины не было,( в детстве) был такой же Пингвин. Только звали его Букет ,ну разноцветный жеш. Спасибо за видео, вспомнил детство. Семидесятые .
Я вырос в городе Мелитополь,практику в 2010-том на МеМЗе проходил.В то время там была ещё линия,по которой когда-то ходили двигателя от Запорожцев.Наверх голову поднимешь если,видно всё было.Внизу уже стоял конвеер от корейцев доставшийся.Могучий был завод.С его помощью сам город когда-то выстроился))
Помню,летали в Мелитополь в 80-х. У дяди был "горбатый". Поехали на Азовское море,на Молочный лиман.Ловили креветок марлей,рыбачили.. начался сильнейший ливень, а заезд на лиман с очень крутого,глиняного сспуска. Там были 21-е "волги","копейки","тройки","ижи","азлк". Все штурмовали подъем-хрен! Мы на запоре влет с первого раза проехали! Класс,машина! Для деревни,рыбалки. Ностальгирую,сидя в BMW.
Они прямо как дядя Фёдор и папа несли синий горбатый запорожец. Кто видел синюю машину в мультфильме зима в простоквашино там тоже ремонтировали синий запорожец.
Тут прям в этом гараже все мечты мои моего пацананства!🙂 Помню в детстве, в лет так 13 просил у бати такого горбатого, а он отвечал-"нет, ты пока сам не горбатый, ты высокий не сможешь там сидеть" я после этого промолчал. Потом просил Ригу но он все отказывал, в итоге через год выращивание он все таки купил мне его) Вот, 2020 год еще живой, в гараже стоит, бывает катаюсь на нем. А горбатыч класс, сохранили довольно его.
Тачка норм для тех лет. Отец гонял на таком. Проходимость просто супер, если вдруг садился то вдвоём легко было вытащить. Единственный однозначный минус это перегрев летом. Спасибо за видос!
Я на таком 12 лет отъездил. Три движка откатал. Печку ставил в торец аккумуляторного места- прямо в канал воздуховода, а аккумулятор поднял вверх. Зато тепло было как в жигулях. Печку изолировал от бензобака азбестовым листом в целях безопасности. Любимая машина. Выручала как могла.Проходимость огонь.
Дядька вечером мотор разобрал , утром собрал и в деревню 100 км с нами головорезами , потом с ягодами и грибами обратно без нас , мы с бабушками на заготовках :) , и вот он так все лето и гонял .А нам нравилось .Потом прехал другой дядка с Якутии и кумил себе семерку экспортную , ска , мерседесом казалась , да , давненько это было , я в школу ходил , а дядькам было по 30 лет .Э-эх.
Дядя Ваня супер, это хорошо что он находит машины по состоянию как этот заз, состояние подобных машин показывает какую бурную жизнь (по меркам СССР) прожил автомобиль, который по сей день живёт и не умрёт (т.к. владелец в меру своих сил пытается его сохранить) А на вылизанные экземпляры мы ещё насмотримся в музеях, хоть они и приятны глазу но это чуток не то 😁
Самое замечательное у ЗАЗ-965 было то, что у него была независимая печка, при помощи которой можно было зимой подогревать двигатель перед запуском. К сожалению в последующих модификациях эта возможность исчезла.
Мы детстве с батей такой перебирали и еще и ездили на нем на дачу и на рыбалку. Отличная машина, надежная и простая, как веник. Только греется двиган - капец. В остальном авто без нареканий. Салон просторный, даже спали в нем на рыбалке. Задний привод - вполне хватало. Никогда не забуду, как стояли возле пруда, и пошел дождь. Потянуло все авто в пруд. Батя успел в машину прыгнуть, завел и выскочил с уклона на асфальт. А рядом рыбачил мужик на ауди на сотке. Тоже завел, но выскочить не смог. Тяжела оказалась авдотья. Вчетвером мы держали ее, чтоб не сползла в воду.
За Пингвина в салоне при тест драйве однозначно лайк! 😀😀😀👍
А не надо, Вань, чтоб тебе что-то навязывали. Ты ж взрослый мужик. Или нет? Пишите в комментариях.
Интересно о чем думал собака когда узнал что его дом может ездить :)))
Класс
Пингвин красавец. У меня тоже лайка любила в запроржце спать. Собаки уже нет, а запорожец стоит
"Пингвин" всё же дождался, когда его будка снова поедет. Морда счастливая аж светится весь. 😊😊😊
Судя по тому как легко завёлся автомобиль,собакен регулярно пользовался тачкой для съёма сучек))
Так же сказали в видео..."поэтому переднее сиденье снято".
Грелся падлец!!!
bruh why is this in my reccomended?
@@rodrigolaleyenda4163 lol
Жжёшь
Особенно понравились последние слова Ивана -"Надо быть вместе. а не так, как нам навязывают". За это особый респект ! И ещё, - автообзор был бы не полным без Пингвина. За это особый лайк !
Будем 🤝
надо просто отьебаться от тех кто хочет жить по своему)
Пророческие слова. Тогда ещё не было войны.
Зачем быть вместе? Что-бы горбатиться и кормить Россию, которая ничего делать не хочет и не умеет?
Нет уж, увольте!
От. Ведущего. Тошнит. С. Его. Московским. Акцентом. Рвотный. Порошок. Ни. В. Чем. Не. Разбирается. А. Болтает. И. Болтает. Сначала. Технический. Осмотр. Ремонтик. Элементарный .. привести . Все. В. Порядок. .а. Тут. Сразу. Заводить... Все. Старье. В. Металлом. А. Этих. Болтунов. На. Фронт. Как. Же. Они. Осточертели
Блин внатуре, если бензин закончится, можно не напрягаясь тащить его за собой на веревочке, как игрушечный самосвальчик)))
а если сесть в него и представить, что кто катает рукой (выдуманной конечно), то можно ехать .
Его не нужно тащить на верёвке,там сзади специально две выглопных, берёшь за выхлопные и катишь как тачку.
Если в полу сделать дырку , то будет как во флинстоунах
Вспомнилось: Где этот чертов инвалид? Не шуми, я инвалид!
Ага, как в "Простоквашино".
Самое доброе в мире привидение с моторчиком.
Не знаю почему, но я в восторге от этой машины.
"- А теперь Горбатый! Я сказал - Горбатый!" 👍☺ Классная машинка в хороших руках. Допилить бы эту концепцию, был бы свой Mini.😉
Отечественный "Мини" никому не был нужен. Не зря СССР не было ни одного спорткара.
@@samantos ну с Мини не такой уж спорткар прям, хотя в 60-е их конечно в ралли гоняли, да и нынешние Мини Джон купер воркс, но это уже совсем другая история
@@samantos учите историю. В СССР были спорткары для гонок, не для частных лиц, конечно. Газ Аеро, Победа спорт в двух поколениях, Зис и т.д.
@@Alex-hk2db Те спорткары собирались на коленке по собственной инциативе рабочих. Поэтому не засчитано. Ну и назовите хотя бы один советский автомобиль (не формульные болиды) со скоростью свыше 250 км/ч. Их нет!
@@samantos а откуда им быть?. До войны "наверху" как раз приветствовались попытки инженеров по созданию спорткаров. А потом война, после которой восстанавливали страну, было не до подобных машин. А потом железный занавес. И последняя точка знаменитая авария 1948 на гонках, после которой запретили использовать иностранные авто и двигатели, а своих не было! Так что повторюсь, учите историю, прежде чем говорить, почему не было заводских спорткаров в СССР.
2:05 "Юзом вытащим... Иван, бери его за крыло..."
Вы такое современной иномарке скажите 😁
Крыло порвётся
@@Crabocop У кого ?
Современную иномарку за ланжерон нельзя поднимать в возрасте 5 лет
@@СаняПривидение по такому сообщению сразу видно человека у которого нет и не было современной иномарки в возрасте 5 лет)
@@АлександрАлександров-п1у эх блин не хочется мне вас в чём то убеждать.
В нем собака живёт 👍👍👍👍этим всё сказано 👋👋👋👋
И собаченцию эту зовут Пингвин!😂
Пингвин просто попросил, завести и прогреть его будку, а то застоялась. Он бы и сам, но у него лапки, маслянную горловину открутить сам не смог.
Правильно, потому что сделан для жизни, а не для бабла.
Сабакарожец
@@TheSquareFun А в моем уазике очень любит мой кот спать!
Какой же он Охрененный и Милашечный!
Ой Спасибо Дядя Ваня!!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Такой харизмой,которая у 965 нет у всех авто из ссср,уставший,но на ходу и поэтому охватывает чувство гордости за технику Союза
Дядя Ваня, классный обзор, впрочем как всегда. А техника на грани фантастики: подвеска как у танка, V-образный двигатель, в который залей масла, заправь и заработает. Это сила... Ну а Пингвин просто красавчик, он, наверное больше всего удовольствия от процесса получал 👍😁
"Домик поехал" подумал хозяин.
Хозяин авто напомнил Моргунова.
-Где этот чёртов инвалид?
-Не шуми, я инвалид!
Быть вместе, а не как нам навязывают... Очень правильные слова!
Как тепло всё таки на душе, когда видишь на дорогах авто из СССР. Моя первая заз 968М, потом ВАЗ 21051, теперь я дяденька на хорошей иномарке, но с такой любовью вспоминаю именно те авто. Они как живые были. Есть настроение еду, нет и не еду, и от водителя уже ничего не зависело))
Очень инересно разказываешь дядя Ваня , отец восторге от твоих обзоров спасибо что напомнил ему молодость
Печь Пингвина царевича...
Зачем угнали печку Пингвина...
Лучший персонаж этого видео Пингвин...
Пингвин и попросил видео снять, а то запорожец какой то там девчули сняли, а он ведь тоже автовладелец раритета.
Эту тёрку с щелями под определенным углом придумал инженер во фамилии Вассерман и это более менее стало работать, а иначе двигатель грелся очень сильно
Пингвин: Куда это моя будка поехала?
Собирался купить, смотрю обзор. Теперь точно буду брать от диллера в максимальной комплексации такой с люком.
Спасибо Ивану за обзор!
Пингвин в шоке...будку воруют... а хозяин еще и помогает!!!!))))
Ай молодец!!! Как раз в прошлом году купил ялту 965 АЭ 1968 года. с оригинальной пепельницей. Прежний владелец говорил, что и радио было, но снял и потерял. Год оживлял тихонько(двигатель, кузов) завтра иду записываться на постановку на учет... ЖДАЛ ОЧЕНЬ ЭТО ВИДЕО!!!! ДАВАЙ БОЛЬШЕ, ДЯДЯ ВАНЯ!!!
Сам являюсь инвалидом с детства, но тихонько маленько откладывая пенсию и перебиваясь шабашками иду к мечте о своем горбатике. очень хочется, чтоб машинка жила.
Добра всем!!! Легкой дороги и успехов в очередной охоте!!! Ведь она, охота- продолжается!!!
Из ВЯТКИ ПЛАМЕННЫЙ ПРИВЕТ!!!
Гордость даже испытал за Запорожец,когда завелся и поехал.
Многие иноморки после ночи простоя не заведутся . Крутое видео!
Без понятия, на каких иномарках ты ездил, что они после ночи простоя не заводились
@@bikilife8701 Может у них аккумуляторы #издят...
@@Andrey_Prozrachniy это была метафора,но экземпляры 90ых годов часто стоят во дворах. А это даже поехало!
Вот аппарат, его восстановить и огонь машина будет!
В каком месте огонь? Двигло как мопед..
Лексус моего Деда 👌Вы ещё не знаете как он по барханам гоняет за счёт того что у него движок сзади.Жигули,москвичи стояли застрявшие в песке ,мы их объезжали с Дедом как на джипе 👍
Доброе утро,Иван Сергеевич! Спасибо за отличный обзор! Для советского человека,которому автомобиль был даже больше,чем просто роскошь-машина была хороша! Она и сейчас хороша,раз еще жива,хотя и устала! Сомневаюсь,что какие-нибудь Хёндэ Солярис и всякие Креты будут живы больше,чем через 40 лет! ФИАТ 600-классная машина,с жидкостным охлаждением и его многочисленные братья ЗАСТАВА750 из Крагуеваца и СЕАТ600! Не хотите на тест Гранта с автоматом,оригинал,не устала и без колхоза???
У моего деда был такой, помню как ездили в лес за грибами, все оставляли машины перед лесом, а мы на руках переносили запорожец через ров и дальше ехали на поляну по лесу и опережали всех грибников
Дядя Ваня как в конце завернет фразу, так и за душу берет. Спасибо за обзор!)
Давление масла слабовато, но метал там хороший. Ни то что сейчас. Запорожец всё выдержит😊
О дядя Ваня показует на что способна советская техника после стольких лет простоя
Дядя Ваня, ты зачем к Пингвину в будку залез ?
... сохранить для потомков, мои 👖 джинсы... Проорал)))
За сорок гривен штаны, б#$@!!!!
Отбивка ткани Баракан стоят дороже его джинсов !
@@РоманУчаев-й6щ +
Добрый день Курган в 1972 осень везут в садик на ЛИАЗ158 подьезжаем к виадуку от пос Энергетиков сверху кубарем летит горбатый водитель остановил автобус и по громкой попросил помочь поставить на колеса., мужики вышли поставили зазик почихал завёлся и дальше поехал. Броневик настоящий.
Взяли обездомили барбоса, где ему теперь быть....😕
Верни Пингвину дом, поставь где было!
Мне кажется, и многие согласятся, что "Горбатый" был намного лучше и классичней чем седанутый "Запор" В котором не стрёмно проехать и подкатить: "Девушка вас подвести!?
Да хрен там. Я еще помню те времена. Запор всегда считался позорной тачкой. Любой Запор, и горбатый - тем более. Это сейчас у него ореол ретро и мегаредкости. Хочу себе такой, лично мне всегда горбатый нравился)
@@ИванИванович-х9м был у меня в своё время 968 м, считал его мега гадостью, когда пересел на ВАЗ 21063 перекрестился, продал его в 1995 году за 650 баксов, не помню сколько бакс стоил, а сейчас думаю вот бы такой сейчас, сделать апгрейд двигателя, заменить передние тормоза на дисковые....
@@dn4581 был такой песочного цвета м ка у дяди в деревне работал тихо. без капиталки движок сто тысяч проехал. очень удачный попался. по грибы -ягодицы ездить самое то. у отца в 90е на работе такие зазики в счет зарплаты выдали. после инвалидов партия пришла. были и новые почти не езженные. и брали люди.нос не воротили .
Году в 2000 на АЗС закатил дед на таком у меня аж челюсть отвисла ,он был в идеальнейшем состоянии как будто только скатился с конвейера казалось ,что на нем даже пыли дорожной не было. Сам в 1987 собирался купить за 500р. за водкой и купаться на даче ездить ,да не сложилось угораздило жениться.
"Это же чудо!" ну реально чудо чудное. Советский Порше :)
ума не хватило оппозитник скопировать, чтобы частично обдув цилиндров происходил снизу, оттого и мучения с охлаждением.
@@РоманЕнин-т8з все мучения исчезли с появлением МеМЗ-968. Оппозитный двигатель же был разработан, но в серию не пошел по различным причинам.
Запежорец, пежорожец, лапчик - такие названия с советских времён. :-))
А что не фольксваген жук а?
@@SPLFagos потому что фиат
Прости Иван ,но в то время у Москвича была уже 4ступенчатая коробка передач! У самого был Москвич 423. И с ним шла книга по эксплуатации ( кстати в цвете! Не то что нынешние!)
Так вот, там написано ,что на Москвич 407 устанавливалась коробка передач с 4 ступенями.
Три передачи было на ГАЗ-21.
Во! Точно! Одно из самых ранних воспоминаний из детства -- руководство по эксплуатации 423-го с цветными картинками! У друга моего деда такой был. А мне, блин, никто не верит до сих пор -- мол в 60-х и 70-х не было советских цветных изданий по эксплуатации легковушек.
Так передать любовь к технике, вне зависимости от состояния, может только кто? Правильно! И я того же мнения! ))) 👍 👍 👍
Ну не по вкусу собаке деревянная будка)())) он ЦЕЛУЮ тачку выбрал)🤣за Пингвина лайк ну и за жужика🤣🤣🤣Пингвин в шоке он наверное не думал что его БУДКА так может))))тож👍всем добра 🍺🍺🍺
Моё первое авто в 1983году..
За улыбку Пингвина отдельное спасибо..!
У меня ЗАЗ-965 еще старше, 1964 года. Машинка выходного дня.
Видос понравился. Пингвин - ништяк!!!
Ваня, хорошие и интересные обзоры. Это реально ТВОЁ !!!
СПАСИБО!!!
Классное видео, но было больно смотреть на вечно горящую лампочку давления масла.)
Спасибо большое за обзор! Как всегда очень душевно и с юмором! Автомобильчик видавший виды, хотя и уставший, но живой!!!
Моя учебная парта.... С 15лет батя давал ездить. Машинка класс! Проходимость супер. Помню в лес ездили сначала стояли Москвичи, потом Жучки, дальше УАЗики. Ну а мы по трапинке дальше. В брод шёл просто класс. Смотрю и слёзы на глазах.
Для своего времени и под свои задачи офигенная была машина, я думаю. Боюсь предствить только, в какую сумму обойдется восстановление.
Не так дорого как реставрация. Я думаю не дорого будет
Не надо "получше" машину искать . Именно в таком виде "трудяги" и повседневного авто и есть красота . Мне так кажется .
@@СергейКакстов-х8ъ именнА что?
У нас в городе мужик ездит на таком каждый день уже 35 лет.Состояние машины лучше новой.
.
@@АндрейТуманян-щ5ц город не Александров случаем?
Дядя Ваня, у вас хорошо получается. Очень приятно, что вам удается каждый ролик делать интересным.
Такой был у моего деда, помню как в лес по грибы ездили, переносили запорожец на руках через канаву, и дальше по лесу обганяя пеших грибников ехали до поляны и собирали урожай
Очень душевный и атмосферный ролик. Надеюсь, Жужик таки восстановят, и он будет жить дальше.
Собакен, конечно, доставил)
Центрефуга для очистки масла сделано так что шкив коленвала и служит центоефугой. По сторонам шкива внутри оседала грязь . Снял соскреб заменил масло и вперёд. Вообще запор это чудо !!!!
Масса положительных эмоций! Спасибо Иван!!!)))
Мечтаю в 2022 году купить такого "горбатого" как машину на редкие поездки в хорошую погоду. Если все будет хорошо, обязательно куплю.. хочу не волгу, не москвич, а именно горбатый 965
Сбоку надо было написать: "Запорожец из Простоквашино")))))))
Ну дык! Они там тоже вдвоем авто по квартире таскали! 😉😉😉
@@АлексейГаврилов-п6и у дяди Вани, наверное, такая квартира, что там и "Мерседес" таскать можно)))
А вот стеклышко от форточки зря не подобрал, дифицыт сейчас будит, не найти наверное. 👍👍👍😁
Закос под Топ-Гир, когда они на ЗАЗ-968 катались...
Интересно в каком виде будут все нынешние лады, киа , солярисы и прочие помойки и каким словом будут вспоминать их через 30-40 лет
В таком же состоянии они будут, как и большинство советского говна сейчас.
Если для тебя тот же Солярис помойка, то зажравшийся мажор!
Что до состояния их через 20-30-40 лет... То будет их мало - автомобиль ныне не дефицитная роскошь, а средство передвижения. Поэтому над ним не трясутся, и не поддерживают жизнь всеми способами. Ездит - хорошо, сломался, а чинить дорого - продал по дешёвке и взял другой. Этому способствует и снижающаяся ремонтопригодность.
С другой стороны, живём ныне богато. И сотни экземпляров в хорошем состоянии сохранится в богатых гаражах чисто по приколу.
@@vasyapupkin1267 , да да солярис это эталон совершенства и икона - вершина автомобилестрения !!! Тьфу - ты, Солярис - ПОМОЙКА!!!
@@bikilife8701 Не нравится - вали из страны! А если уже свалил, то закрой варежку!
@@ivanliaz не нравится горбатый - вали из страны... сверхдержавная логика)
Больше всех был рад пингвин.. Дядя Ваня его в будке прокатил)))
А я думал будет :"Народ всем привет...." а он взял и завёлся.
собачья будка.
Эти все машины там на случай ядерной войны видимо)
Никто не понял - подождем
@@sergserg724 только причём здесь Ильдар)
А было бы прикольно,если бы Ильдар и дядя Ваня сняли бы одно,два оживления мертвеца🙂
Какой приятный во всех отношениях сарайчик:) Со множеством разных замечательных артефактов.
В такой будке тебя бы подержать. Правильно собакен там жить не хочет.
Собакен-друг человека)
Хз,норм будка сиденья мягкие
У меня был собака - немецкий овчар. Так вот, жить в будке он не хотел, он жил в коляске мотоцикла "Урал М-62")
херасе будка. просто обалденный гараж огромный утепленный и деревом обшитый. в таком гараже ничего не гниет.
@@ВасилийИванов-ц4т собакен простор любит, в гараже в будке жить не будет.
Моя первая машина была ( 84 г) Сам до ума доводил )) Потом 2 раза на нём из Москвы на Валдай ездил Есть чего вспомнить Аж настальгия пробила
Иван! Молодец! Спасибо! Пришел с работы заебанный, но не побежденный! Это видео просто подняло настроение! Забыл , что устал! Буду искать запорожец!
Был у моего отца такой запорожец. Мне тогда лет 10 было, примерно 1995 год был на дворе. Когда он меня в школу привозил, я просил остановиться за поворотом до школы, потому-что мне стыдно было, что мы ездим на запорожце. У кого то и такой машины не было. P.S. до школы было 1,2 километра.
Какой прекрасный выпуск ! Какой ПРЕКРАСНЫЙ гараж ! .. всё такое сердцу милое ))! 🔥
Ха-ха-ха-ха-ха-ха!!!Живописный бардак!
Единственный способ внести мир в наши души, это быть вместе - гениально блин сказано!
Пусть это чудо останется в воспоминаниях.
У меня такой машины не было,( в детстве) был такой же Пингвин. Только звали его Букет ,ну разноцветный жеш. Спасибо за видео, вспомнил детство. Семидесятые .
Здравствуй Иван , как всегда нас порадовал , удачи твоей передачи :)
Из этих жориков ребята такие конфетки делают аж слюни текут, в ютубе видосы есть.
Пингвин.. это победа 😂🤣👍
Я вырос в городе Мелитополь,практику в 2010-том на МеМЗе проходил.В то время там была ещё линия,по которой когда-то ходили двигателя от Запорожцев.Наверх голову поднимешь если,видно всё было.Внизу уже стоял конвеер от корейцев доставшийся.Могучий был завод.С его помощью сам город когда-то выстроился))
"а теперь Горбатый!... Я сказал, Горбатый!"
Помню,летали в Мелитополь в 80-х. У дяди был "горбатый". Поехали на Азовское море,на Молочный лиман.Ловили креветок марлей,рыбачили.. начался сильнейший ливень, а заезд на лиман с очень крутого,глиняного сспуска. Там были 21-е "волги","копейки","тройки","ижи","азлк". Все штурмовали подъем-хрен! Мы на запоре влет с первого раза проехали! Класс,машина! Для деревни,рыбалки. Ностальгирую,сидя в BMW.
Спасибо, дядя Ваня!!! Умеешь ты с утра подкинуть интересный контент!!!:))) Езда с собакой в салоне вообще зачёт!!!!!!!
Они прямо как дядя Фёдор и папа несли синий горбатый запорожец. Кто видел синюю машину в мультфильме зима в простоквашино там тоже ремонтировали синий запорожец.
Боже блин, Иван, вы масла не могли привезти да хотя бы лукойл супер за 600р. Больно смотреть когда отработку льют в мотор
Ещё лампочка давления горит .
Ему советский АВТОЛ нужен.
@@MegaAaa71 минералку SF спокойно можно лить...в разы лучше чем АС8
Я бы добавил еще и отличную проходимость горбатого! Ну а если уже сел конкретно, то его всегда можно поднять и переставить.
- Что, гражданин, не спится?!
- Не искушай, орёл, без нУжды...
Ну и так далее....
-...мы с Чебурашкой который ищет друзей хотим служить в артиллерии.
- Нет препятствий патриотам !
@@madmax39rus бог ВОЙНЫ )
Тут прям в этом гараже все мечты мои моего пацананства!🙂 Помню в детстве, в лет так 13 просил у бати такого горбатого, а он отвечал-"нет, ты пока сам не горбатый, ты высокий не сможешь там сидеть" я после этого промолчал. Потом просил Ригу но он все отказывал, в итоге через год выращивание он все таки купил мне его) Вот, 2020 год еще живой, в гараже стоит, бывает катаюсь на нем. А горбатыч класс, сохранили довольно его.
Забавный и приятный на вид но только очень уж уставший..
Тачка норм для тех лет. Отец гонял на таком. Проходимость просто супер, если вдруг садился то вдвоём легко было вытащить. Единственный однозначный минус это перегрев летом. Спасибо за видос!
Пёс так и не покинул свою будку😄👍
Я на таком 12 лет отъездил. Три движка откатал. Печку ставил в торец аккумуляторного места- прямо в канал воздуховода, а аккумулятор поднял вверх. Зато тепло было как в жигулях. Печку изолировал от бензобака азбестовым листом в целях безопасности. Любимая машина. Выручала как могла.Проходимость огонь.
За Пингвина лайк, повеселил)
Дядька вечером мотор разобрал , утром собрал и в деревню 100 км с нами головорезами , потом с ягодами и грибами обратно без нас , мы с бабушками на заготовках :) , и вот он так все лето и гонял .А нам нравилось .Потом прехал другой дядка с Якутии и кумил себе семерку экспортную , ска , мерседесом казалась , да , давненько это было , я в школу ходил , а дядькам было по 30 лет .Э-эх.
Машина огонь! Спасибо дядя Ваня! 👍
Дядя Ваня супер, это хорошо что он находит машины по состоянию как этот заз, состояние подобных машин показывает какую бурную жизнь (по меркам СССР) прожил автомобиль, который по сей день живёт и не умрёт (т.к. владелец в меру своих сил пытается его сохранить)
А на вылизанные экземпляры мы ещё насмотримся в музеях, хоть они и приятны глазу но это чуток не то 😁
Отличный видос, формат бомба! По больше бы таких Вань видосов с гаражей и находок))))
Хорошая работа, Иван Сергеич! Спасибо. 👍Особенно, финальная фраза про «вместе» весьма позитивна.
Красота какая!!!! Смотрю и пержу от восторга.
Ты давай там аккуратней!!!
Сгоришь!
Самое замечательное у ЗАЗ-965 было то, что у него
была независимая печка, при помощи которой можно
было зимой подогревать двигатель перед запуском.
К сожалению в последующих модификациях эта возможность
исчезла.
Приедь к нам в город Бердск у нас есть старый красный автобус от мерседеса под номером 6
Привет Бердчанам из соседнего Искитима!
Мы детстве с батей такой перебирали и еще и ездили на нем на дачу и на рыбалку. Отличная машина, надежная и простая, как веник. Только греется двиган - капец. В остальном авто без нареканий. Салон просторный, даже спали в нем на рыбалке. Задний привод - вполне хватало. Никогда не забуду, как стояли возле пруда, и пошел дождь. Потянуло все авто в пруд. Батя успел в машину прыгнуть, завел и выскочил с уклона на асфальт. А рядом рыбачил мужик на ауди на сотке. Тоже завел, но выскочить не смог. Тяжела оказалась авдотья. Вчетвером мы держали ее, чтоб не сползла в воду.
Вань, видео супер!!!)))) У тебя прям контент все лучше и ярче!!! Спасибо!!!
Надо отдать должное, машинка внешне и внутри симпатичная и гармоничная.
Душевный обзор,Сергеич, Спасибо!))
Это очень и очень хорошая малолитражка, у меня был и я остался очень довольный, а по проходимости ему нет равных
первый мой автомобиль ) 1969 г есть родные сиденья в хорошем состоянии может кому надо )
Сколько ? В каком регионе вы находитесь ?
А у меня в гараже стоит 965 1963 года не поверите ни разу не вареный, комплектный на ходу, правда дед его пару раз красил пылесосом.
Был у меня такой же. Выпуск 1965г. Очень удобно для перевозки инструмента.Правда пришлось снять седушки.