Инвалидка без пробега СМЗ С3Д / Зенкевич Про автомобили
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Инвалидка без пробега СМЗ С3Д / Зенкевич Про автомобили -продолжаем наше исследование редких советских автомобилей, и ретро автомобилей - сегодня у нас на канале эксклюзивный автомобиль СМЗ - С3Д - "Инвалидка", которая пришла на смену мотоколяске С-3АМ.
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Благодарю РЕМБАЗА 77 / @rrbgarage
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
goo.gl/Ca5BZl
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
инстаграмм / ivanzenkevich
#инвалидка #смз #с3д #мотоколяска #капсулавремени #зенкевич #иванзенкевич
Мда тачка огонь депутатов на такие пересадить))))
Cerber 197 Путину нужно такую подарить для личного передвижения, или чтобы президентский кортеж сопровождать! По моему вторая идея круче!!!!!!!!
тебя заставить купить такую! Как тебе вариант? А Путин президент в 2018 году и машина у него должна быть другая, не?
А ты типо депутат тебя обидели???
Как раз депутаты и есть инвалиды, по порядочности.
Толково сказано.
А я за водителем сзади ездил на такой. Маленький был, меня на полку клали, до ж/д станции доехать. Потом, когда старше стал, помогал чинить малышку😢 хороший аппарат был! Трудяга! Детство ❤❤❤
Мне , кажется,что у этой машины появится современная серийная версия.Она будет легкой и экономичной и кузов,возможно,будет из пластика.
@@Констатин-ж4э, на двигателе Лифан от мотоблока😂
Было у меня такое чудо, сосед отдал в далёком 83. Я ему помогал переделать на ручное управление 13-го жигуля, когда сделали он мне отдал своего старого коня. Катался на ней с 9-го класса и вплоть до армии, костыль на крушу привязал и не один мент не тормознёт)) Оформить её было невозможно, инвалиды не имели права их отчуждать. Когда из армии вернулся сосед её сдал куда то, ему потом компенсацию платили за то что машину не берёт, а сам он так и ездил на том жигулёнке. Хороший был мужик, кавалер двух орденов славы, царство ему небесное.
Вроде и для людей делали,а вроде как и издевательство над инвалидами
@@Дружбанавсегда-ц4ъИ жрал около 7 литров бензина.....
Когда запускал с ручного стартера - я ржал в голос 😆😆. У меня Планета-5 была, тапки летали к соседу в огород, а тут рукой запустить планетовский двигатель - венец советского безумия)
Спасибо за обзор, дядь Вань!)
Здоровья тебе и долгих лет!🤘
Я ЦЕЛЫЙ ГОД РУКОЙ ЗАВОДИЛ,в те годы (1980-85гг)аккамулятор не купишь как сейчас а на работу каждый день надо.
Зажигание надо было настраивать, когда зазоры правильно выставлены, то и кикстартер можно было рукой дернуть, чтоб завести.
Parovosik Lapushok
Если правильно выставить зажигание (2 мм до ВМТ под 80й бензин или тем более 3 мм до ВМТ под 92й бензин) и попытаться рукой завести планету - травма почти гарантирована. Рукой за кикстартер можно только с поздним зажиганием.
И именно с правильно выставленным зажиганием она и "пинается". Декомпрессор поставили для облегчения запуска, только им никто не пользовался.
Зато планетовский мотор вечный в отличие от юпитера.
Дед сосед ездил на такой,именно с ручным управлением,и не плохо ездил,и в магаз,и за грибами,тогда таксистов столько не было,и этот автомобиль был решением всех проблем с передвижение,т.как у него не было обеих ног.
Заебись наверное без ног грибы собирать
...."тогда таксистов не было"??? В то время ⌚ ⌚ не помню чтобы пользовались такси, все бедные были.
Спасибо за обзор , поржал от души , конечно с высоты сегодняшнего времени ... Ржачно , у меня была такая , в восьмидесятых , сверху был багажник , привёз на ней пол гаража , гайцы дружно отворачивались и это было огромным плюсом , меня все устраивало , ездили даже в вчетвером правда один на крыле снаружи , и конечно я не инвалид , когда купил и не подозревал что вступил в клуб сздшников , узнал каково это инвалидам , для них это было издевательством по обслуживанию , пришлось быть " выеэдной ремонтной бригадой " ведь инвалид физически ничего там не мог сделать , в этом наборе сделай сам , ну.а на базар по рядам ( за пивом) без проблем , ставили ураловские движки , тогда это уже " феррари " , но инвалидам хватало и 30 км ч .
Я почти 40 лет за рулем, но начинал именно на такой, т.к. сам инвалид с молоду. Никто Ване не подсказал, что заводя машинку с ручки, брать ручку надо было снизу ладонью, иначе цепляешься рукавом за низ приборной доски, да и удобнее дергать. При этом детонация порой отбрасывала рычаг обратно, не успеешь отпустить - отрывает просто руку! Потом болит неделю растяжение. Чтобы печка работала, надо было растачивать жиклер, причем аккуратно, швейной иголочкой, ювелирная работа, чуть больше - и из выхлопной трубки печки вылетает поток огня, ведь на выхлоп ничего не надевалось, никакой трубы для отвода дыма или огня. Гаишники, увидев "горящую" машину, тормозили, и им приходилось объяснять, что так у меня печка работает! Зато тогда печка реально могла согреть салон, и стекло, и ноги. Но для того, чтобы в салоне было тепло, этого было мало - надо было верхние уплотнения оторвать и выбросить, ибо это были простые резинки, твердые в любую погоду, а на это место приклеить 88-м клеем уплотнения от нижней части двери. Тогда дверь закрывалась плотно, но хлопать дверью надо было со всей дури, для чего приделывали к дверям ручки из ремней, ведь ручек дверных там не было! Ну и еще были разные Лайф-хаки. Например, на подоконник - за спину - вешали детское ватное одеяло, приделывали уголком. Это позволяло решить сразу три проблемы - можно было не дышать выхлопными газами, можно было разговаривать не повышая голоса, и с подоконника не падали вещи, уголок их держал. Правда, летом было жарче от одеяла. В общем - досталось инвалидам от этой машины, но свобода того стоила, на ней из Москвы в Сочи катались!
Блин, это капец...ну и манипуляции...
По-моему вы в ней сделали больше, чем на заводе. Могли бы просто выдавать инвалидам набор деталей и они б делали что-нибудь на свой вкус.
Здравствуйте, подскажите как регулируется передняя подвеска по мягкости?
Алекс Воле надо было давать за муки езды отдельную медаль!
Была у моего деда такая. Ручным стартером никогда не пользовались, только электростартер. Так же ни разу не видел что бы кто то заводил ручкой. Заводилась с характерным звоном из за тонкого "маховика", поэтому было понятно что стартером заводят. Кажется стоял стартер с "Запорожца" поэтому заводил легко.
11:03 у кого была планета, тот поймет что такое отдача
При раннем зажигании.Планеты 4 и 5 легче по весу и ниже чем Планета -3.
У меня с СЗД связаны только самые тёплые воспоминаниями. Есть с десяток историй, связанных с этим автомобилем.
Раскажи хотябы 8
Подозреваю , что и сейчас не мало людей , которые были бы рады такой машине .
Была бы такая подобная модель новая, с моторчиком литровым, типа vw lupo, но по цене мотоцикла,- с удовольствием бы купил:
- места для парковки всегда найдёшь
- по городу /области в пределах 100 км - самое то!- пенсионеры бы брали миллионами.
- бензину берет мало, литров 5
-короткая,- значит, проходимая, - до любимой дачи доедет
- Рено Логан изначально планипюровался как машина ценой в 5000 €=300000 руб.даже по нынешнему курсу.
Представляете, как нас на.......ют?
На рыбалку ездить самое то.
@@saimon8942 я имел в виду инвалидов , тех же колясочников , которые дальше порога дома не могут никуда выбраться .
@@1gen1gen67 Вас в гугле забанили? Так хоть обзоры на ютубе посмотрите - сейчас в Китае на Али чего только нет - и гораздо лучше этого дерьма, даже электромобиль маленький можно взять недорого.
Одно время в России инвалидам ,оку, выдавали...но мало...и не всем...😢😮
🤭 Первый мой опыт вождения был именно на таком "автомобиле". У соседа, инвалида ВОВ, была подобная мотоколяска. Сам он на ней не ездил, но нам, деревенским пацанам, давал погонять на ней. Это было круто - тебе всего 7 лет, а ты уже за рулем автомобиля! Счастью не было предела
Повезло
Фраза : давали бесплатно и через 2,5 года капиталили и через 5 давали новую- есть ответ многим из сегодня.
Сегодня инвалидам производственникам
У нас во дворе жил дядька без обеих ног (не помню имя), у которого стабильно стояли две гнилые инвалидки и одна, на которой он передвигался :) Т.е., у него одна сгнивала до невозможности (под конец мы, детвора, начинали беситься внутри машины, благо она открывалась веткой), он сдавал ее куда-то, получал новую и снова у него было две мертвых инвалидки и одна живая.
Еще был Сашка-Золотой, у того тоже был инвалидка, но он предпочитал бухать. Итого, во дворе на 5 подъездов 9-этажного дома стояло 4 инвалидки и пара-тройка нормальных автомобилей :)
@@tlittle01 во дворе нельзя было ставить машины! Только инвалидам и участникам ВОВ. Раньше было правило купил машину купи гараж. Если ставить машину во дворе приходил участковый и спрашивал почему машина стоит БРОШЕННАЯ во дворе.
@@danaka_Konrad ссылка на закон, постановление, любой документ? Не было ничего подобного. Другой вопрос, что даже с запорожца могли щетки снять ночью - дефицит. Автомобиль был целью всей жизни, как можно его просто бросить во дворе?
Людям и так не повезло, так над ними еще инвалидками издевались.
Там не 26-28 км,смотали километраж перекупы,проверь по вин коду.
😂😂😂
Вадим Гридасов
Можно ещё на авто ру историю заказать
великолепно печки работают и не страшно ,у меня на запорожце работала,так я зимой с открытыми окнами ездил ,так жарко было )))В запорожце зимой с работающей печкой можно было в футболке ездить .И совсем не страшно ,она не пожаро-опасна ,Так как если свеча поджига или печка неисправна печка не включится ,сработает защита .
запорожец вообще рядом с ним Е класс)
в конце 80-х у нас такая во дворе стояла. дед её каждое утро начинал кочегарить часов в 6 . треск стоял на полрайона. как-то вечером мы её перенесли на руках по пьяни и поставили между 2 деревьев. выехать было нельзя.
треск прекратился. прости нас, дед.
хаххахахаха))))
Дрыномёт))
Нужно было тебя на стенку сбрызнуть
@@БритыйГусь-ю5ж трандачиха🤣🤣🤣
В советское время, когда автомобиль был роскошью, инвалидам хоть что то давали, для передвижения. А сейчас государство на них просо наплевало.
Многие инвалиды, у которых по 30-40 лет трудового стажа, пенсия 200 баксов, подыхают в своих квартирах от старости и болезней, у них нет возможности передвигаться, суставы и позвоночник разрушаются от однообразной дешёвой пищи, напичканной заменителями, ароматизаторами и красителями, отсутствия бесплатной медицины. Ночами бабки и дедки стонут от мучительных болей, поутру очухиваются, в полусумрачном состоянии бредут по магазинам, чтобы хоть как-то отвлечься, может купить какой-то еды по распродажной цене. У депутатов, чиновников, силовиков столы ломятся. Каждый день банкеты и салюты, которые каждый стОит, как пенсия на 100 пенсионеров. При нынешних властях добили последних инвалидов войны, если стоял инвалид в очереди на автомобиль, автомобиль "появлялся" на 2-3 день после смерти, вот скоты. Ах, он, умер, какая жалость! Нет у нас своего государства больше. Так, отдельные органы, валяющиеся на грязном полу.
А вроде ж лады гранты на автомате дают)?
Дотации на производство Окушки отменил наш дорогой Путин.
Судя по количеству "инвалидов" на парковках и стоимости их автомобилей, они у нас купаются в роскоши
@@nikitushhka ну в Москве точно могу тебе сказать, что все инвалиды давным давно разобраны, оформляется офицально, что ты возишь инвалида на своей машине, платишь за это определенную сумму и паркуйся бесплатно в поный рост, собственно говря
Надо просто любить любой авто а я эту машинку зауважал! Ощушение оставит необычное. Можно смело на ней ездить до дачи.
Движок от инвалидки вообще подходил прекрасно на трех колесный вездеход!
Сам двигатель не убиваемый, в дебрях ни разу не подводил)
Эх, был у меня кот Васька. 17,5 лет прожил. Хороший умный был котейка, я на неделю в запой ушёл, когда он резко умер.
такая забота об инвалидах даже сейчас неснится в европе. каждому инвалиду по машине!!!! горжусь СССР
Боже инвалидам давали машины чтоб они в аварии наверняка уж померли, полную чушь давали , что инвалидка, что потом Ока, позор(
Особенно как их убирали с улиц после войны
Что ты несешь дурак))) В Европе вся инфраструктура заточена под инвалидов. В Совке/Рашке инвалиды даже из дома не выйдут. гордись Совком, когда все ходили в штопанных штанах, мылись раз в неделю и годами копили на хреновенький телевизор
До инвалида - ветерана Вермахта советскому инвалиду-ветерану как до Марса
@@BadRoome сними лживую ботву с ушей
Подтверждаю, запорожская печка греет очень сильно, хату можно топить!
У меня печка от ЗАЗды гараж греет. Хорошая печка,если следить и ухаживать за ней.
У меня печка от ЗАЗ в ЗИЛе стояла.....на метане работала
Хату можно спалить.
С батей зимой запорожец глушили и оставляли на несколько часов, а печка отдельно работала приходишь в салоне тепло. В Сибири давно дело было
Как радовался Семен Прокопич, когда получил это чудо году в 1981, инвалид, я был маленький тогда, но помню его эмоции! Люблю свою страну!!
Вот так и первый хозяин матюкался,потом поставил в гараж на долгие годы.
У инвалидки была очень мягкая,полностью независимая подвеска.Часть топлива компенсировало государство.Бесплатный ремонт.Смазка ступиц без их разборки.Вечные шаровые тяг и подвески .Регулируемые задние торсионы.Скромно,но основную функцию - перемещения из точки А в точку В и обратно ,она надёжно выполняла.
8:44-сзд
9:20-с3д
Я просто похлопаю....
СМЗ С-3Д
СМЗ-С(ТРИ)Д
Это секретный код был
Жутко обидно, что забота об инвалидах так и закончилась на инвалидках и льготах. А как выйти из дома, если ты колясочник, как вообще проехать по улице, спуститься с бордюра, заехать самостоятельно в магазин или в СОБЕС... даже в восьмидесятых не удосужились делать пандусы в жилых домах... эх.
Вот это ТЕХНИКА!!! (читать утвердительно-восклицательно)
Она как новая! 😄
В Ваших обзорах любая советская техника становится очень интересной!
Только что сказал, что кто назовет эс три дэ, тот лох и тут же откидывает спинку и читает "эс три дэ"
он сказал что если назвать эс три дэ ЭС ЗЭ ДЭ тот лох, наоборот
Да тоже заметил :-)
Такая "ласточка", дававшая человеку без ног возможность не сидеть на стуле или лавке в доме. В нашем дворе стояли три железных гаража, в них сначала были "черепахи", как сейчас помню, цвета светлого кофе, под выцветшем брезентом, осень, слякоть, едет.
Потом вот такая угловатая машинка появилась. Потом уже ушастый ЗАЗ.
Не только безногие, сосед по гаражу имел обе, но вывернутые, с детства, так что долго ездил на мотоколяске, потом на ЗАЗе, а коляска в гараже пылилась, поставленная боком к дальней стене.
Все-таки как то заботились о людях.
15:21 СЗД давались инвалидам бесплатно! Ремонтировались бесплатно, а затем и менялись на новую. Тоже бесплатно!
Дядь Вань,ахаха,начало вобще огонь!!!
Иван, спасибо, что ты есть!!!!
В деревне, куда в детстве на лето ездил, был дедок без ноги, который на такой за водой ездил. У него ещё предыдущая была, как в Операции Ы
От души посмеялся.респект. ведущии ты классный юморист и шутник.здоровья тебе и счастья.будем смотреть все твои видеорассказы про советскую автомототехнику.👍👍👍😂😂😂
Спасибо за храбрость). Не всякий рискнёт зимой без печки. В тесноте...))) Заряд позитива😂
7:00 отлично работает ЗАЗовская печка, только вентиляторы воют сильно. Пользоваться ей нужно строго по инструкции в руководстве по эксплуатации автомобиля и проводить вовремя все регламентные работы.
У меня в 90ых были запорожцы от горбатого и ушастого до мыльницы в горбатом печька грела не очень потому что она находится сзади в моторном отсеке а вот в 968ых просто Ташкент только перед зимой её надо обязательно обслужить
@@НиколайНестеренко-ш3б Если бы она ещё регулировалась . Включил - жарко , выключил - холодно.
Жуткая штука, у соседа по гаражу такая была, уж не знаю что больше было, езды или ремонта, но некую свободу передвижения она давала.
Какой русский не любит ремонт?
Очень хорошее и познавательное видео.Спасибо дядя Ваня!!!
Спасибо, за воспоминание. Но, мы ее машиной тогда даже не называли. Это инвалидная мотоколяска. 🫶
Если бы можно было поставить 3 лайка, то поставили бы 4! )))))))
А я бы 100))
lol
Кек чебурек
неа нах, яб 500 лайков поставил-бы.
Ютубчику бы 5-ти бальную систему оценок)
ваш канал машины прошлого смотрю с удовольствием с восхищением и настальгией по прошлому.
такое ощущение было что иван провалился в текстуры за рулём этого малыша
Я инвалид детства. В конце 1980-х я впервые увидел эту машину. Мне тогда было 8 лет. Когда ее завели, представляете каким было мое удивление, когда я услышал звук мотора. Первая мысль была. Вроде машина, а гудит как мотоцикл. Потом я узнал, что в ней установлен мотор от мотоцикла ИЖ Планета 3. Вот такие воспоминания об этой машине.
Мы на такой катались пару дней, когда нам по 8 лет было..кстати не разу не подвел.. мы были вчетвером, двое внутри, двое на капоте т.е. сзади был в захвате
I'd like to see Clarkson in one of these.
В свое время было средством передвижения и давались бесплатно.Инвалид мог поехать куда захочет.А сейчас оставшиеся инвалиды с окно только смотрят.И не нужно пиздеть что автомобиль был гомном.
Слава путинскому воровскому отребью, которое подобные малолитражные автомобили перевело из категории жизненной необходимости для людей с физически ограниченными возможностями в категорию коллекционных, а бесплатными автомобилями сейчас снабжают только несколько категорий людей с ограниченными (без мельдония и депутатского мандата) способностями людей. Теперь бесплатными, комфортабельными и дорогими автомобилями бесплатно обеспечивают только депутатов и спортсменов, которые весьма ограничены способностями и весьма нуждаются в такой заботе путинского криминального паханата. А инвалиды теперь пусть читают статьи "конституции", согласно которой они имеют право на свободу передвижения и свободу различных слов, которые никто не собирается слушать, а если услышат, то могут и в тюрьме сгноить.
Авторам ролика прежде, чем стебаться над такими автомобилями шестидесятилетней давности, лучше бы для начала похвастаться современными достижениями. Хотя в нынешнем криминальном паханате совсем другие ценности, при системе поощрения оплёвывания прошлой истории нашей страны.
У нас во дворе дядька-инвалид ездил на, смз сза. Мы ее звали "лягушка" . моргунов на ней распылял!
Главное,что был.Говно,не говно-не так важно.
Что пиздишь то. Раньше ОКУ выдавали, а сейчас гранту. А не какую то там инвалидку.
Шутка про Венеру Милосскую оочень зашла))))) приделайте руки, будет лучше выглядеть😂😂😂
Жаль что сейчас машинки никакие Не даются бесплатно инвалидом Я такую пополню последние 7 лет как у нас во дворе дедушка без 1 ноги Найди Деревянный 1 ноги постоянно ее заводил куда то доехал такая зелененькая была прям ностальгия я так любила над ним наблюдать
ГАЗ-18 - просто бонба а не машина!!!!
Как жаль, что её не стали выпускать!... :(
Мой сынок младший (1 год и2 месяца) увидев дяди Вани мимику в инвалидке смеялся до конца ролика!
У нас в 80-е у соседа такая была и ничего - ездил и зимой, и летом. Рядом ставил костыли. Привыкнуть просто надо было. А потом, в середине 80-х на замену он получил бесплатно новый ЗАЗ-968М. Так что Ока была только потом. 😉😊
У СЗД Обдув От Печки Только на Стекло Печка в Реальной Жизни Потребляет 700 гр в час Генератор От Москвича . Ручное Управление Бывает Нескольких Вариантов . Дедушка Моего Друга Давал Нам Покататься ТАЧКА ЛЕТОМ ОГОНЬ ))
Печка запорожца потребляет 500 гр/ч, это у луаза 700гр/ч. Еще эта печка ставилась на башенные краны, там потребление было 300гр/ч. Регулировалось потребление заменой жиклера.
в военных кунгах типа такие только на соляре
У меня есть и от инвалидки печка ,и от запорожца.От инвалидки меньше по габаритам,чем от заза. По мощности производимого тепла не могу ни чего сказать.
У нас на зазе 800гр жрала
Владельцы зазов говорили, что при включении печки, бензин просто таял на глазах,так как печка питается от бензобака.А на инвалидке отдельный бак для нее ставился.Про расход ничего не могу сказать.
Теплый, деревянный сарай. Ржу остановиться не могу.
Лучше плохо ехать чем хорошо идти !.
Только не в этом случае
Любая машина это хорошо!
@@ИгорьСафронов-в5ю
Не любая. У фашистов были очень плохие машины с кузовами типа герметичный фургон.
табличка с предупреждением на входной двери сразу говорит что попадаешь к высокообразованным культурным людям из ссср
Этот автомобиль самый полезный был после второй мировой многим помогал и выручал а именно помогал инвалидам помогал в передвижении на большое расстояние.
Хм... у нас в конце 80-х был запорожец, печкой зимой пользовались всегда и без последствий.
В 90-е на рынке станицы Выселки Краснодарского края видел самодельный "КамАЗ" из такой "инвалидки" и двух кузовов от Муравья с колёсной формулой 6х4. Моторный отсек был обрезан, вместо него были приварены спаренные кузова на самодельной раме, стояло два моста, оба ведущие (на среднем мосту спаренная звёздочка, а на заднем звёздочка была установлена со смещением, чтобы цепь не перекашивало), мотор с С3Д был развёрнут, в салоне установлен педальный узел и убраны рычаг тормоза и подрулевые лепестки. В общем, дед для себя собрал неплохой грузовичок. Места хватало и ему с бабкой, и сено коровам возить было тоже хорошо. Я минут 15 тогда вокруг крутился, да и не только я, интересующихся было много. Дед был уже привычный к расспросам, после того, как он вернулся с женой с покупками, он нам ещё минут десять рассказывал про свою самоделку, пока жена его не поторопила...
Больше как-то он не попадался. Он не с самих Выселок, а откуда-то с района, просто на рынок в райцентр приезжал.
9:20 вы сказали «ес три де»! Ну чё за дела?!
Вот не ожидал что к машине приложили руки и наши земляки из СХКБ. ( г. Пятигорск)
👍Машина зверь, три года откатал на такой, продал, потом жалел😩
В данный момент большинство люди едут в современных машинах с всеми удобствами. Смотрим на эту машину и думаем что на этом машине здоровыму человеку трудно водить, наверное инвалиду ещё труднее было. А что делать, другого не было. Что есть то есть. 😊
Это были не просто инвалиды Ваня а герои благодоря которым ты вообще существуешь.
Ноги здесь лишние, сказал Дядя Ваня сидя в инвалидке)))))
Проходимость зверь.. У соседа была. Ездили на рыбалку зимой и летом. Кстати, ноги размешаются гораздо свободнее чем в жигулях.
При совке мой дядька мечтал о жигуленке,но с бабосами напряжно было и в очередь стоять долго нужно. Купил по сходной цене этот аппарат и гонял по поселку,как на Ламборджини (я сопляком сидел рядом на пассажирском сиденье рядом). Весь плечевой сустав он себе вывернул,когда заводил это чудо.
Её невозможно было завести ручкой, там передаточное отношение не то. Только стартером.
Надо баб на таких учить в автошколах 🤣🤣🤣
Не жалко
Хах
Я бы вообще обязал их ездить только на таких. Ибо не будет "ой, простите я педальку перепутала" и убивать окружающих такой машиной сложней
Вы имеете ввиду своих дочерей и жену?
есть тема где бабе подарили такой СПОРТКАР
,,Ока'' после мотоколяски для меня было за счастье!
Мой друг катался на такой просто так, сказал что прикольно, валкая такая, но работает как мотоцикл.
Ого, крутяк, покруче чем у академега
ну у него ж педальная
Для рыбалки самое то.И рыбу прямо в багажник не жалко свалить.😅😊
я на такой один раз с дедом на рыбалку съездил, после поездки ощущение малой контузии))))
Была у меня Иж Планета. Обожал её, но нейтраль тоже, еле найдёшь
Умели раньше делать.😂
Бьіли случаи что инвалид вьіходил из нее и уходил своим ходом, так что она обладала еще оздоровительньім действием☝️😜
Спасибо за видео , очень интересно !!!!!!!
Привет из Баку друг
Эльшан Sevxanov привет из Ашхабада
Работает круто, печка класс! 👍
Здравствуйте, позвольте показать западные аналоги того времени?
В детстве порезал ногу до мяса передней панелью, там острый край внизу 🙄 сейчас мне 43, шрам есть до сих пор
Знатный драндулет, многим помог. Помню ещё малой в школу ходил, стояла парочка таких по дороге, потом инвалидам стали выдавать Запорожцы, а в 80-х даже Москвичи.
Дядя мне дал покопаться 1987 машина зверь. Она так и есть. На охоту рыбалку. Это танк
Дядь Вань, жирнючий лайк!
Дядь Вань, там я заметил ещё СуперМАЗ и Вольво "эфашку". Вот увидеть бы про них от Вас обзор... Или пускай гордый сын чувашского народа грузовые машины "обзирает"?)
фавн из нарнии?
Эрдэм , можно и так сказать)
прикиньте, уже в 60 годах с кнопки заводилась тачка, а сейчас это типа круто
Здесь ноги лишние,😂😂😂
Как то смотрел видео, мужик подарил жене на 8-е марта такую, сколько было впечатлений!)
Печка норм . ставил такие в качестве автономки в кабины грузовиков с переделкой под пропан иногда . Кушает правда много . С уважением .
с3д мой первый автомобиль от деда
Ну так то машина непревычная без педалей но я приделал магнитофон и врубал Цоя и слышала вся деревня.
А в 1987 я разбил её (с3д) об пазик ☹️
Интересно как ты сам там в смзшке не разбился, повезло✊✊
Ездили у дедушки на Запорожце всегда у него было жарко на улице минус 23 25 а в машине жара
Зимой очень теплая ( и летом ) руль рейка !!!! Тормоза зверь !!!!
У моего товарища у деда такая мотоколяска быоюла, помню на ней хулиган ли по деревне)))
У бати была первая машина, как у Бывалого в фильме, а потом получил такую. Та емк больше нравилась из-за откидного тента крыши, можно было девок катать пачками, а в эту - только одна входила😂А печку лучше было не включать, что бы не угореть, да и толку от неё не было из-за продуваемости салона со всех щелей.
Она из детства 👆😆🤔 напоминает мне коробку! Причем пустую из магазина 😜😆👣👣👣
Заключительным би-бип, Вань ты просто убил🤣🤣🤣
Обзор класс. Только юморить лучше не надо. Не ваше это🤷♂️
У моего дедушки, родной брат инвалид от колхоза, работал на камбайне, там и потерял ногу. У него таких машин штук 6 находилось. Точнее каждий раз дарили. Первие зеленого цвета а последняя белого.
Теперь почему он смеясь говорил: у него 6 таких бьіло. Просто он разбивал, изнашивал и ему государство дарили новую. Последнюю вибросил на металлолом еще в 2006 году. Так что не только фронтовикам дарили но и инвалидам труда.
Иван покажи пожалуйста инвалидки для людей с одной рукой. Были такие как пол руля от мотоцикла.
Здесь могут послать нах😂😂😂
14:57 однажды в интернете смотрел видео, измеряли максималку на инвалидке, (дорога была не горизонтальная, а с маленьким спуском), получилось 66 км|ч.
Иван, у вас совесть есть?
катался на такой в 90е...у бабушкиной подруги была(она инвалид),у нее еще и предыдущая модель стояла в гараже). мне давала кататься по проселку) классные детские воспоминания) а управление- довольно интуитивные(рычаги на руле не зависимы от право-леворукости). а ижевский движок "рвет" как надо))
Я бы сказал "отрыгивает"