Молодец... вчера пересмотрел Все ролики твои... классно рассказываешь, схемы обьясняешь... заставка на Иримии Жени похожа... только так часто прозваниваешь провода, -нет осцилографа...
Спасибо за отзыв! Рад, что вам понравился контент! В любом случае, всегда есть над чем ещё нужно поработать. Верно заметили, осциллографа у меня нет и довольно часто его не хватает. В скором времени в планах им обзавестись - очень нужный девайс.
Здравствуйте! Попробуйте поменять местами форсунки, если пропуски останутся в 3-м цилиндре, то проблема с наполнением цилиндра - потери компрессии, неверная работа клапанов и т.п. Компрессометр эти потери в компрессии врядли определит, поэтому лучше всего диагностировать тестером утечек или же осциллографом с датчиком давления, который вкручивается вместо свечи.
Здравствуйте подскажите. есть подсос воздуха в сальнике распредвала.может ли это влиять на холостой ход на газу-почему спрашиваю потому что на бензине работает ровно правда холостой немного завышен !!!
Здравствуйте! Да, возможно такое влияние подсоса воздуха при работе на газу, так как в основном у газовой аппаратуры нет системы стабилизации холостого хода. В любом случае нужно менять сальник и если не поможет, то делать комплексную диагностику.
На этих двигателях, с общей катушкой зажигания, разряд проходит одновременно на двух свечах - получается принцип попарно-параллельного зажигания. Однако на одной свече ток проходит от центрального электрода к юбке, а на другой наоборот.
@@ДиагностикаавтоИнетолько извиняюсь! Конечно, категорично, но найти хорошего диагноста с не левой программой - очень не легко! Есть художники своего дела, а есть ремесленники, так вот вторых гораздо больше.
Доброго времени суток, клапан системы вентиляции топливного бака, обрыв цепи, подскажите где искать обрыв, отсорбер рабочий, цепь до эбу тоже целая но напряжение приходит 3 вольта.
Здравствуйте! Как замеряли напряжение на разъёме? Проверьте ещё раз сам клапан: при снятом разъёме (то есть при отсутствии напряжения) он не должен продуваться, а при подаче будет продуваться. Как вариант клапан залип или просто неисправен, а ЭБУ не видит нагрузки. Будут ещё вопросы обращайтесь: всегда рад помочь!
Добрый вечер. Клапан проверял, подавал на него напряжение 12В, он работает. Напряжение мерил тестером. Напряжение с ЭБУ приходит при рабочем двигателе 3 вольта. Спаси о за ответ
На работающем двигателе, ЭБУ управляет этим клапаном импульсно, то есть на клапан чередуются быстрые импульсы по 12В. При измерении тестером, прибор не успевает измерить точное напряжение, здесь поможет только осциллограф. Сам клапан при отсутствии напряжения продувается?
Понял. Я бы попробовал с ЭБУ двигателя штатные 2 провода отсоединить и временно провести отдельные и посмотреть вернётся ли ошибка. Было бы неплохо подкинуть новый клапан, возможно его сопротивление ЭБУ не устраивает. К сожалению, когда такая плавающая проблема, где явно не видно что конкретно не работает, приходится гадать.
Здравствуйте! Посмотрите предохранители в блоке под капотом. В зависимости от года выпуска, там 2 варианта блоков на этом автомобиле и соответственно разные номера предохранителей. На подогрев обоих датчиков идёт №12 на 15А, а на сигнальные провода датчиков №10 на 10А
Здравствуйте, подскажите пожалуйста ошибки по лямбде 1 и бедная смесь пассат Б6 1.6 BSE, работает вроде как более менее но тяга плохая очень после 3-ей передачи и мотор ревет как будто , куда копать с бедной смесью?)
Здравствуйте! Начните с поиска подсоса воздуха, может на соединениях или патрубках есть неплотности. Если есть такая возможность, то воспользуйтесь дымогенератором.
Бедная смесь , означает низкое давление топлива. Забитый фильтр топливный или Насос не создаёт нормального давления в топливной рампе.или перепускной клапан на рампе не держит давление нужное. У меня такое было на школе тур . 1.6 БФQ мотор.
Такой же гольф,резко перестал заводится,заливает свечи бензином мгновенно, давление на рампе 4,5,компрессия на холодную,7,7,8,8 низковата но льет смыта маслянная пленка,бензином воняет да и должен был хоть как то схватить,искра в норме проверяли через розрядник,метки на месте,ошибок по машине нет,чем только не читали,уже всю голову сломал,не подскажете варианты?
Здравствуйте! Если всё остальное в норме, первым делом обратите внимание сколько показывает датчик температуры двигателя до запуска. Смотреть нужно только через сканер, то что показывает стрелка во внимание не берите. Главное какую температуру видит ЭБУ двигателя. По идее датчик будет показывать слишком минусовую температуру, раз свечи залиты.
@@auto_diagnost спасибо за ответ,но увы,температура входящего воздуха +3,температура ож 0, утром пойду снова мучать,уже реально не понимаю что смотреть,три недели не может найти причину,уже у кучи мастеров была,что только не проверяли,денег даже не берут за диагностику,отдают с условием,скажешь что было)
видно есть небольшое подтрушивание. У меня на шкода октавия а5 бсе мотор , трусит сильно (свечи поставил тоже НЖК , но провода оставил родные), гдето в раене коллектора сверху слышно шипение , сорее всего подсос воздуха , буду искать дальше...
Советую вам сделать дымогенератор - autoburum.com/blog/1654-delajem-prostejshij-i-budzhetnyj-dymogenerator в этой статье я описываю самый простой и бюджетный способ - очень крутая вещь, до сих пор им пользуюсь. Для своих целей хватит с лихвой. А когда свечи поменяли пропуски зажигания ушли или ещё есть?
@@yaro777 попробуйте ссылку выделить отдельно и вставить в браузере в строке поиска autoburum.com/blog/1654-delajem-prostejshij-i-budzhetnyj-dymogenerator
У меня такой же двигатель. На холостых тоже иногда подергивает и это не приятно. Чистил форсунки, заменил свечи и катушку зажигания не помогло. Ошибок по двигателю нету. Могут быть бронепровода?
Всё возможно. Вообще у этих моторов с завода на холостом ходу чувствуются небольшие поддёргивания и вибрации из-за того, что холостые слишком низкие. Можно васей попробовать немного увеличить обороты.
@@auto_diagnost в основном это происходит когда машина прогрета и стоишь в пробке где-то. Похоже на какие-то прострелы но в салоне это как дергание ощущается.
@@auto_diagnost Добрый человек. Подскажите, какой фланец (тройник) охлаждающей жидкости нужно брать на этот двигатель, забиваю запрос на сайтах а они все разной формы.
Советую обратиться к толковому диагносту, чтобы он в этот момент посмотрел параметры в реальном времени. Может датчик температуры влиять на работу, либо другие датчики, которые капризные к перепаду температур.
Здравствуйте! От влаги могут быть пропуски зажигания. Если бронепровод или соединение в катушке негерметично, при влажном воздухе контакты окисляются и плохо передают заряд либо прошивают на массу.
Друзья, на таймкоде 1:23 я ошибся - это не клапан EGR, а КЛАПАН ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА!!!
Может этот клапан влиять на холостые обороты, если неисправен?
Столько много информации, но такая подача материала, что всё очень доходчиво и интересно. Вас смотреть одно удовольствие!
Спасибо! Очень приятно!
1,6 bse 188 т.п. при нажатии на газ подвисают оборотьі на пару секудн. Кто подскажет 3то норма или есть проблема?@@auto_diagnost
Интересный канал, развивайте! Желаю побольше подписчиков!
Спасибо! Очень приятно!
Спасибо большое! Очень понятно, хотя и автолюбитель сам не сможет сделать, но может видео показать автомеханику и электрику!
Молодец... вчера пересмотрел
Все ролики твои... классно рассказываешь, схемы обьясняешь... заставка на Иримии Жени похожа... только так часто прозваниваешь провода, -нет осцилографа...
Спасибо за отзыв! Рад, что вам понравился контент! В любом случае, всегда есть над чем ещё нужно поработать. Верно заметили, осциллографа у меня нет и довольно часто его не хватает. В скором времени в планах им обзавестись - очень нужный девайс.
Как бы к вам попасть на диагностику?
@user-dg9ds8pn1h Здравствуйте! Придётся ехать в Краснодар. Что беспокоит?
С Украины. TURAN T1 1.6 ВSE периодически появляются ощибки лямбда зонда. Катализатор демонтирован. Обманок не видно
@user-dg9ds8pn1h напишите пожалуйста коды этих ошибок. Если удобно, можем перейти на ватсап или телеграмм.
Спасибо за подробную информацию,беру на заметку.
Вааще, молодец!!!
🤝 Golf 6 2012 года, пошли пропуски по 3 цилиндру на холостом ходу замена свечей проводов и катушки ни к чему не привела вот и ошибок нет совсем🧐
Здравствуйте! Попробуйте поменять местами форсунки, если пропуски останутся в 3-м цилиндре, то проблема с наполнением цилиндра - потери компрессии, неверная работа клапанов и т.п. Компрессометр эти потери в компрессии врядли определит, поэтому лучше всего диагностировать тестером утечек или же осциллографом с датчиком давления, который вкручивается вместо свечи.
@@auto_diagnost 🤝
Здравствуйте! Джетта 5, BSe 1,6 ошибка р0130, р2243 на первом датчике, куда надо обратить внимание!
Хорошая работа👍
Спасибо!
Здравствуйте! Где Вы находитесь? Хотелось бы к Вам на диагностику
Какой код ламбды? Нашел по мобилетрону ток вторую
гольф хорошая машина
1,6 bse 188 т.п. при нажатии на газ подвисают оборотьі на пару секудн. Кто подскажет 3то норма или есть проблема?
Ссылку на датчик и бронепровода не скинете?
Каталожные номера (сам номер вбиваете в поиск автомагазина):
Бронепровода NGK - 7015
1-й лямбда-зонд Mobiletron -
OSB523
Здравствуйте подскажите. есть подсос воздуха в сальнике распредвала.может ли это влиять на холостой ход на газу-почему спрашиваю потому что на бензине работает ровно правда холостой немного завышен !!!
Здравствуйте! Да, возможно такое влияние подсоса воздуха при работе на газу, так как в основном у газовой аппаратуры нет системы стабилизации холостого хода. В любом случае нужно менять сальник и если не поможет, то делать комплексную диагностику.
объясните пожалуйста, как именно искра от юбки к сердечнику бьёт? Или ссылочку дайте
На этих двигателях, с общей катушкой зажигания, разряд проходит одновременно на двух свечах - получается принцип попарно-параллельного зажигания. Однако на одной свече ток проходит от центрального электрода к юбке, а на другой наоборот.
На шкоде с таким двигателем тоже есть предохранители на подогрев лямбд?
На любом двигателе подогрев лямбды идёт через предохранитель, обычно 10А
Где вы, такие мастера?
@@auto_diagnost далековато! На Урале рукожопы, только бабло стрегут. Постоянно рядом надо стоять. Удачи тебе, мастер!
@@ВалерийАбрамов-е3ъ Спасибо!
@@ВалерийАбрамов-е3ъ Согласен, но не всё. Гы, гы. Пермь рулит.
@@ДиагностикаавтоИнетолько извиняюсь! Конечно, категорично, но найти хорошего диагноста с не левой программой - очень не легко! Есть художники своего дела, а есть ремесленники, так вот вторых гораздо больше.
Здравствуйте пожалуста дайте совет у меня гольф 5 1.6 бензин не тянет на 1 и 2 скорости горит чек
Здравствуйте! Диагностику делали?
Доброго времени суток, клапан системы вентиляции топливного бака, обрыв цепи, подскажите где искать обрыв, отсорбер рабочий, цепь до эбу тоже целая но напряжение приходит 3 вольта.
Здравствуйте! Как замеряли напряжение на разъёме? Проверьте ещё раз сам клапан: при снятом разъёме (то есть при отсутствии напряжения) он не должен продуваться, а при подаче будет продуваться. Как вариант клапан залип или просто неисправен, а ЭБУ не видит нагрузки. Будут ещё вопросы обращайтесь: всегда рад помочь!
Добрый вечер. Клапан проверял, подавал на него напряжение 12В, он работает. Напряжение мерил тестером. Напряжение с ЭБУ приходит при рабочем двигателе 3 вольта. Спаси о за ответ
На работающем двигателе, ЭБУ управляет этим клапаном импульсно, то есть на клапан чередуются быстрые импульсы по 12В. При измерении тестером, прибор не успевает измерить точное напряжение, здесь поможет только осциллограф. Сам клапан при отсутствии напряжения продувается?
@@auto_diagnost нет не продувается, только если на него отдельно подать напряжение 12в
Понял. Я бы попробовал с ЭБУ двигателя штатные 2 провода отсоединить и временно провести отдельные и посмотреть вернётся ли ошибка. Было бы неплохо подкинуть новый клапан, возможно его сопротивление ЭБУ не устраивает. К сожалению, когда такая плавающая проблема, где явно не видно что конкретно не работает, приходится гадать.
Предохранители сколько амперные на питание датчиков? В какой сервис не обратишься кроме приоры ничего не умеют делать....
Здравствуйте! Посмотрите предохранители в блоке под капотом. В зависимости от года выпуска, там 2 варианта блоков на этом автомобиле и соответственно разные номера предохранителей. На подогрев обоих датчиков идёт №12 на 15А, а на сигнальные провода датчиков №10 на 10А
Добрый день. А можно каталожный номер лямбды? Спасибо.
Здравствуйте! OS-B523
Здравствуйте, подскажите пожалуйста ошибки по лямбде 1 и бедная смесь пассат Б6 1.6 BSE, работает вроде как более менее но тяга плохая очень после 3-ей передачи и мотор ревет как будто , куда копать с бедной смесью?)
Здравствуйте! Начните с поиска подсоса воздуха, может на соединениях или патрубках есть неплотности. Если есть такая возможность, то воспользуйтесь дымогенератором.
Макс ну что решил проблему? У меня джета 5 1.6 BSE автомат вообще не тянет , тоже орет а тяги нет.
Бедная смесь , означает низкое давление топлива. Забитый фильтр топливный или Насос не создаёт нормального давления в топливной рампе.или перепускной клапан на рампе не держит давление нужное. У меня такое было на школе тур . 1.6 БФQ мотор.
Такой же гольф,резко перестал заводится,заливает свечи бензином мгновенно, давление на рампе 4,5,компрессия на холодную,7,7,8,8 низковата но льет смыта маслянная пленка,бензином воняет да и должен был хоть как то схватить,искра в норме проверяли через розрядник,метки на месте,ошибок по машине нет,чем только не читали,уже всю голову сломал,не подскажете варианты?
Здравствуйте! Если всё остальное в норме, первым делом обратите внимание сколько показывает датчик температуры двигателя до запуска. Смотреть нужно только через сканер, то что показывает стрелка во внимание не берите. Главное какую температуру видит ЭБУ двигателя. По идее датчик будет показывать слишком минусовую температуру, раз свечи залиты.
@@auto_diagnost спасибо за ответ,но увы,температура входящего воздуха +3,температура ож 0, утром пойду снова мучать,уже реально не понимаю что смотреть,три недели не может найти причину,уже у кучи мастеров была,что только не проверяли,денег даже не берут за диагностику,отдают с условием,скажешь что было)
А на улице температура была приблизительно такой? И ещё соориентируйте: вы пробовали заводить поочередно отключая датчик коленвала, расходомер и т.п.?
@@auto_diagnost на улице,около +1,+3,без расходомера пробовали,а вот без датчика коленвала нет,сегодня попробую и это
Без датчика температуры, без датчика распредвала тоже стоит поочерёдно попробовать. А вообще мотор хотя бы пытается схватить?
На 2 скорости медленно отпускаешь сцепление он разгоняется
видно есть небольшое подтрушивание. У меня на шкода октавия а5 бсе мотор , трусит сильно (свечи поставил тоже НЖК , но провода оставил родные), гдето в раене коллектора сверху слышно шипение , сорее всего подсос воздуха , буду искать дальше...
Советую вам сделать дымогенератор - autoburum.com/blog/1654-delajem-prostejshij-i-budzhetnyj-dymogenerator в этой статье я описываю самый простой и бюджетный способ - очень крутая вещь, до сих пор им пользуюсь. Для своих целей хватит с лихвой. А когда свечи поменяли пропуски зажигания ушли или ещё есть?
@@auto_diagnost не поменялась ситуация
@@auto_diagnost не открывается сайт
По-хорошему провода тоже стоит поменять.
@@yaro777 попробуйте ссылку выделить отдельно и вставить в браузере в строке поиска autoburum.com/blog/1654-delajem-prostejshij-i-budzhetnyj-dymogenerator
У меня такой же двигатель. На холостых тоже иногда подергивает и это не приятно. Чистил форсунки, заменил свечи и катушку зажигания не помогло. Ошибок по двигателю нету. Могут быть бронепровода?
Всё возможно. Вообще у этих моторов с завода на холостом ходу чувствуются небольшие поддёргивания и вибрации из-за того, что холостые слишком низкие. Можно васей попробовать немного увеличить обороты.
@@auto_diagnost в основном это происходит когда машина прогрета и стоишь в пробке где-то. Похоже на какие-то прострелы но в салоне это как дергание ощущается.
@@auto_diagnost Добрый человек. Подскажите, какой фланец (тройник) охлаждающей жидкости нужно брать на этот двигатель, забиваю запрос на сайтах а они все разной формы.
Советую обратиться к толковому диагносту, чтобы он в этот момент посмотрел параметры в реальном времени. Может датчик температуры влиять на работу, либо другие датчики, которые капризные к перепаду температур.
Вы имеете ввиду фланец, который стоит на ГБЦ и в него вставляется датчик температуры?
Гольф маленькое авто, но комфортное
С наружи маленькое , огромное внутри )
Лайк из Киева(хто не знал Мать городов РУСКИХ)
Кто скажет почему в сырую погоду плохо работает такой же гольф
Здравствуйте! От влаги могут быть пропуски зажигания. Если бронепровод или соединение в катушке негерметично, при влажном воздухе контакты окисляются и плохо передают заряд либо прошивают на массу.
@@auto_diagnost спасибо
@@auto_diagnost ещё при открытии вод двери включается бензонасос гольф 6
@@АлександрСавинов-б7в на VAG-группе с завода предусмотрено, чтобы при открытии водительской двери кратковременно срабатывал бензонасос.
@@auto_diagnost спасибо большое
Маленькая поправка. Єто не егр клапан, а вторичного воздуха и он не герметичен, под замену.
Согласен, ошибся. Спасибо за поправку!
С первого раза заводится и глохнет. А вот потом вообще не заводиться и запах бензина. Гольф 5. Подскажите , что может быть ?
Причин может быть очень много. Диагностику делали?
@@auto_diagnost да нет ещё. Вот так стало сразу набрал в интернете. Хорошо сегодня сделаю.
У меня недавно такое было-бензонасос под замену.А вы нашли причину?
Оказалось есть какой-то чип в панелей приборов он завис его перепрошили и машина завелась.
По всей видимости, слетела запись вашего ключа в иммобилайзере, который стоит в приборке. Очень рад, что у вас получилось решить проблему! Всех благ!)
Продай и купи ТАЗ
Хутшего гомна чем мобилетрон не найти.
На 1.6bse немає єгр)))!!"Майстер"
Знаю, оговорился - клапан вторичного воздуха)
Какой код ламбды? Нашел по мобилетрону ток вторую