Тёма приветствую! Скажи пожалуйста какой ГЖ нужно ставить на yamaha yz125 '97, карбюратор KEIHIN PWK36. Иглу опустил до конца но МОТ всё равно строчит на средних, как будто богатит. Что можно сделать?
Добавь номер карты, закину пару соток. Очень подробно, а главное понятно рассказал про карб. Полгода страдал, ни кто внятно не мог пояснить как это устроено
Я всегда регулирую на работающем двигателе эти винты качества смеси и уже ариентируюсь по звуку двигателя.. резко газ открыл отпустил если всё норм значит регулировка правильная.
У меня пока нет байка), но на твоих видео залип, очень информативно!!!! И просто интересно, достаточно подробно снимаешь, спасибо) (думаю это слишком, но ещё бы цены - за детали, ремонт в целом..и вообще пушка)
Турбо Тема спасибо тебе за видео всех земных благ вам и удачи, столько времени ездил как купил и не знал что можно ездить как это должно быть на Кавасаки кх 250
Красота. Как воду теперь с ютуба убрать которую я пересмотрел в течении недели, пытаясь настроить свой новый карб. На полных начинал пердеть. Заменил на меньший жиклёр и все заработало..
Спасибо полезно знать,поставил на Ю-5 кейхин32 с заводскими установками,проехал с десяток км,никогда не было что б прогретый двиг.после остановки при пуске начал сам увелич.обороты до максималки на месте,перегрев сумасшедший,сегодня опустил иглу и заменил жиклер хол.хода поставил К45(был К38).Буду пробовать,до этого при движении сброс газа не давал холостого хода-глох,нехватка смеси такое впечатление.Причем на коротком отрезке,не перегретый двигатель работал на ходу изумительно.Пуск отлично на холодную был,стоит ел.зажигание уже почти 30лет(сам делал два канала под 2катушки,преобразователь на трансформаторе общий)искра идет целым пучком.
Турбо Тёма слушай, у тебя просто снег на видео, где холостой ход, на асфальте тоже так же должен набирать? На снегу просто у тебя пробуксовывает колесо)
Шикарное видео, но есть момент, у меня Suzuki RM 250, что я только с ним не делал, у этой сволочи обороты падают почти до холостых, замерают на секунд 10-15 и только потом падают на холостые, бывает что сразу падают, а бывает вот так как описал выше, закономерность есть, если дать ему чаду дикого, то падают сразу, если так чуток тронуть газ, то зависают
завтра будем настраивать пробовать . на низах и середине тупит. с середины и до максимума набирает просто бешено. получается игла и винт качеста. Априлия sx50/ карб деллорто 19
Тема, холостой ход надо сразу настраивать находя винтом качества максимальные обороты, затем винтом количества(положением дроссельной заслонки) настраиваем оптимальные обороты хх. Дальше уже только игла и главный жиклер. А ещё есть запил дроссельной заслонки, с задней части. Он работать начинает раньше иглы. Но вы то молодежь этого даже не знаете и если тонкого чутья нет, то лучше заслонку лучше не пилить. А вообще это актуально для нестоковых карбов. Иногда иглой и подбором жиклеров не получается отрегулировать.Про уровень... Ну работать будет. Но не все поплавки прям параллельно стоят с завода в момент перекрытия. Игла считается исправна когда на перевёрнутом карбе поплавки своим весом надёжно перекрывают клапан. При этом подпружиненный шарик на запорной игле не должен быть продавлен. Если что-то не так, то узел запорного клапана под замену. Поплавок параллельный тогда когда он продавит шарик на половину, а так он слегка не доходит до параллельного уровня. Ставлю лайк, так как объяснение доходчиво и дойдет до каждого чайника.
Тема доброго времени суток. Хотелось бы увидеть настройку зажигания на любой 125 2т. Не знаю сколько миллиметров нужно оставлять не доходя ВМТ на KTM 125sx для установки зажигания. Все говорят по разному. Подскажи пожалуйста.
Тема привет)) все круто обьяснил благодаря тебе настроил карб))) подскажи пожалуйста у меня хонда 125 2т срет маслом из глушителя так что все в масле отмыть его даже не могу глушитель крыло все черное!!!
Добрый вечер. У меня такой же конструкции PWK32 с алика. Такое ощущение, что винт качества вообще ни на что не влияет. Мотоцикл на холодную еле заводится. Каждый кик просто раз чихает и раз на двадцатый только постепенно заводится. И дальше работает вне зависимости от винта качеста. Что я делаю не так? Подсоса воздуха вроде нигде уже нет, все дыры нашел и устранил.
Автор видео,спасибо большое очень подробно все,но что может быть,когда я раскручиваю на ходу 2т мотор до максимума на 1 передаче,все хорошо без затупов раскручивается во всем диапазоне оборотов,а после того как сбрасываю дроссель,он глохнет и только через некоторое время подхватывает,когда я уже чуть ли не останавливаюсь,будучи на передаче,если такую раскрутку на ходу сделать до средних оборотов,то такого нет,чуть выше средних,то слегка подглохает,потом подхватывает,при всем том,что если крутануть просто на холостых,резко открыв и до максимума раскрутив мотор,то при сбрасывании не глохнет,как под нагрузкой.
Еще вопрос, Карб регулируется по положению поплавка? У меня карб стоит не ровно вертикально и не прямо из за самодельного переходника. Но работает мот хорошо. Мне надо что то с поплавком делать?
я бы еще добавил к видео такую тему из личного опыта владения 2 т техникой .когда начинает плохо себя чувствовать лепестковый клапан то мотик начинает лить и богатить и похоже это как бы на плохие настройки карба,можно крутить до посинения пока не снимешь карб и не увидеш что с лепестками или с основанием,так было на технике ктм мх 540 2т и тм en 300 2т
@@turbotyoma это да,но как правило первым делом лезут в карб а потом уже в лепестковый клапан на впуске.шторку на выпуске,сальники и подшипники это уже край когда.
@@turbotyoma у школо ло бывает,и там и там стоял новый поршень и никасиль восстановленный.на ктм произошло разрушение лепестка а на тм маленький кусочек уголка отскочил .после замены сих деталей все заработало.
@@turbotyoma можешь рассказать как ты меняешь лепестки клапана, как проверяешь герметичность и какие есть допуски по зазорам? Есть ли какие-то тонкости при самостоятельном вырезе лепестков из карбона?
Супер, если есть возможность, то интересно посмотреть про настройку крабов на 4т таких как fcr. У меня на yfz450 идёт задержка оборотов после сброса газа на 3-4сек, какая то шляпа с ускорительным насосом. Уже пару раз разбирал, одна и та же шляпа
здравствуй.. сегодня собрал свой восход1 68 года...карб стоит косо PE 24(копия кейхина)...заводиться при открытии рычажка обогатителя, но после небольшого испытательного проезда не хотел работать без обогатителя, глохнет ....подумал что не хватает топлива потомушто очень много воздуха , начал закрывать винт воздуха(он ближе к входу) но результат ухудшился, начал типо бормотать ну вроде как от переобогащения...вобщем думаю что ему действительно не хватает топлива но не через много воздуха, а через положение иглы...наверно нужно поднять её ..завтра буду пробовать..если есть советы приму с готовностю!
Поплывковую камеру надо сразу регулировать, потом уже с другими играть настройками! Проверено на своём опыте, мучился не мог понять почему беднит на больших оборотах и не едет в гору!
Тем, привет, что за беда, подскажи, с холостых даешь газу, обороты сбрасываются и не доходя до холостых мотор делает что-то тибо бам-бам, в чем проблема?
Привет. Скажи пожалуйста для чего эти три шлангчика на карбе? Я на 4т поставил другой карб и на нем эти три шланга прозрачных. Нужно ли их заглушать или оставить так как есть?
Классно объяснил, на yz250x из-за неправильного настроенного карба(был забеднен) шел металлический стук в двигателе, забеднен был не сильно но из за детонации смеси шел звук как будто подшипник развалился, имейте ввиду что такое бывает, выставил нормально смесь (подсказал друг) и звуки ушли.
Здравствуйте, поставил на мотоблок pz28 keihin( реплика),заводится отлично,провалов нет,ХХ отрегулировал,но почти сразу греется ,может быть дело в жиклере?стоит стоковый 110,есть ещё 115 и125,двигатель 4х такт,умз 5 в,посоветуйте,как быть,заранее Вам благодарен.
Турбо Тёма, у меня Хонда ЦР250Р ,1998года. Не получается настроить карб. По отдельности можно настроить холостой ход , средину , верха. А вот все системы не хотят работать ,как единое целое. Имеет ли карб определённый срок службы, ресурс? У тебя бывают случаи ,когда карб не получается настроить и приходится его менять?
Привет. Это относится к 2Т скутерам? Или там вариатор вмешивается и мешает при резком открытьь развивать обороты. При плавном вращении газа обороты набираются. Хонда дио 18
Здравствуй. На веломоторе 80 сс когда едешь нормально тормазишь и работает на холостом ходу начинает сильно гудеть . Подскажите что с карбюратором . Спасибо.
Здравствуйте какой жиклер поставить на планете 3,пробовал стандартный из к 68 270 на нем греется и пропадает работа на верхах почти глохнет,какой жиклер поставить????
Подскажите у меня PE28 японец, там эмульссионная трубка в которую вкручивается главный жиклёр на резьбе тесть можно регулировать её длинную что-ли. В мануале не сказано её значение по умолчанию.
Привет,подскажи как понять из-за чего не до конца выходит на верхи,не развивает полную мощность ктм 250 2t? Как понять бедная или богатая смесь? Ещё наблюдается медленный сброс оборотов
А также ещё одна проблема, все таже ямаха уз 85, мотоцикл сильно греется, но сразу скажу что у меня, сильно замятый и в одном месте порваный радиатор, но он не течет (непротекает) что мне делать, сразу менять радиатор или причина сильного нагрева может быть в чем-то другом, в чем?
У меня проблема с хондой cr 250 1997 провал при открытии газа, едит мот нормально, а в момент когда хочу его выдернуть перед препятствием провал секунда и мот не поднимается, иглу поднимал и опускал, ставил жиклеры холостого хода 55, 60, 65 карб разбирал весь до виньтика промывал, продувал, что может быть? Ставил с другого cr 250 поехал как надо
Наука
Самое лучшее видео по настройке 2т карбюраторов! Коротко и понятно, молодец!
Спасибо)
@@turbotyoma спасибо !!!
@@turbotyoma здоров Тема... почему у меня на кавасаки кх125 2т, свеча становиться мокрым? Что то не могу разобраться с карбом стоит микуни..
Тёма приветствую! Скажи пожалуйста какой ГЖ нужно ставить на yamaha yz125 '97, карбюратор KEIHIN PWK36. Иглу опустил до конца но МОТ всё равно строчит на средних, как будто богатит. Что можно сделать?
@@user-em6ge9ko2q у меня то же самое. Разобрался с проблемой?
Огромное спасибо ,все очень понятно и доступно ,молодец 👍🏼
Добавь номер карты, закину пару соток. Очень подробно, а главное понятно рассказал про карб. Полгода страдал, ни кто внятно не мог пояснить как это устроено
Я всегда регулирую на работающем двигателе эти винты качества смеси и уже ариентируюсь по звуку двигателя.. резко газ открыл отпустил если всё норм значит регулировка правильная.
@@XXX-gc4gg Тут же проблема в том, что если настройка неправильная, то мотор умрёт за 10 минут буквально
@@lalochkakapalochka61 Ну за 10 минут не умрёт.. Двига по работала свечу выкрутил и глянул нагар.. по цвету всё определишь..
Согласен, отлично обьяснил👍👍👍
@@lalochkakapalochka61 не умрёт, если он не из пластилина зделан
Очень понятно и добродушно объясняет автор. Молодец
Огонь ,все с примерами,четкое понятное видео.
У меня пока нет байка), но на твоих видео залип, очень информативно!!!! И просто интересно, достаточно подробно снимаешь, спасибо)
(думаю это слишком, но ещё бы цены - за детали, ремонт в целом..и вообще пушка)
Добрый день!Самое лучшее видео по настройке карбюратора пвк!!Спасибо автору!С меня лайк и подписка!
Красавчик! Спасибо! Просто. Понятно. Познавательно! Очень помог.
видос полезный! много интересных фишек узнал
Приятно слушать, все конструктивно и понятно, добра и развития )))
Благодарю!
Очень понятное и доступное видео!!!
Турбо Тема спасибо тебе за видео всех земных благ вам и удачи, столько времени ездил как купил и не знал что можно ездить как это должно быть на Кавасаки кх 250
Коротко и ясно👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍Отличный ролик 👍👍👍 Продолжайте в том же духе 👏👏👏
Не давно узнал про существование канала!
Турбо Тема можно больше видео пожалуйста,приятно смотреть - все четко и доходчиво!
Спасибо!
Mikola Shara Спасибо!Раз в неделю стабильно)
Отлично старина молодец спасибо.
Красота. Как воду теперь с ютуба убрать которую я пересмотрел в течении недели, пытаясь настроить свой новый карб. На полных начинал пердеть. Заменил на меньший жиклёр и все заработало..
Тёма ты красавчик, двигу перебрал, все позывы в одном, прям все симптомы, завтра буду разбираться
Спасибо полезно знать,поставил на Ю-5 кейхин32 с заводскими установками,проехал с десяток км,никогда не было что б прогретый двиг.после остановки при пуске начал сам увелич.обороты до максималки на месте,перегрев сумасшедший,сегодня опустил иглу и заменил жиклер хол.хода поставил К45(был К38).Буду пробовать,до этого при движении сброс газа не давал холостого хода-глох,нехватка смеси такое впечатление.Причем на коротком отрезке,не перегретый двигатель работал на ходу изумительно.Пуск отлично на холодную был,стоит ел.зажигание уже почти 30лет(сам делал два канала под 2катушки,преобразователь на трансформаторе общий)искра идет целым пучком.
Коротко и ясно, без пафоса👍👍👍🤝
Товарищ, ты крут ! спасибо за обзор
Лучшее объяснение, среди тех что нашёл
Ахах, я один в 2022 настраиваю карбюратор? 😂
Не ну объяснил вообще топ, очень круто, красавчик, спасибо)
Молодец! Очень хорошее видео! Все подробно и понятно!
Спасибо)
Турбо Тёма слушай, у тебя просто снег на видео, где холостой ход, на асфальте тоже так же должен набирать? На снегу просто у тебя пробуксовывает колесо)
Супер понятно и подробно!!!!!!
Молодец,кагда забываю всегда смотрю это видео,супер
Красава мужик! Настроил по видео и поехал хорошо❤!
Дякую за відео, багато корисної інформаці, допомогло налаштувати апру яку я крутив 2 місяці.
Пацан красава без воды
Уважаю
Спасибо, за видео!
Спасибо большое. Оч полезное видео.
Пасиба мне ето очень помогло,
Все идеально стало работать
Супер!!! Благодарю)
Первое видео в котором я все понял) Спасибо
Фромпика Бенг на здоровье)
Привет, расскажи про замерзание карба, Очень актуальный вопрос для зимы
Я люблю настраивать так:холостые немного заливает а на высоких норма.
Если есть карб lectron, сними про него видос)
Все четко объяснил
Все конкретно , красава дружище!! лайкос , подписон!
Отличное видео!!!
Шикарное видео, но есть момент, у меня Suzuki RM 250, что я только с ним не делал, у этой сволочи обороты падают почти до холостых, замерают на секунд 10-15 и только потом падают на холостые, бывает что сразу падают, а бывает вот так как описал выше, закономерность есть, если дать ему чаду дикого, то падают сразу, если так чуток тронуть газ, то зависают
Огонь!
завтра будем настраивать пробовать . на низах и середине тупит. с середины и до максимума набирает просто бешено. получается игла и винт качеста. Априлия sx50/ карб деллорто 19
Спасибо тебе огромное!!!
Спасибо bo-bo из этого видео узнал больше чем за всю свою жизнь знал
спасибо, уже точно знаю что вечером нужно будет опустить иглу ))
я тоже понял что у меня умерла игла
А я думал что только я дую в карб ртом точно мастер лайк
КРАСАВЧИК!!!!
Интересный канал !!!!! 2т сила ))))
это точино
особенно 2т турбо дизель
@@maminnelegal7333 😂
@@gta4590 особенно 5ТДФ
Тема, холостой ход надо сразу настраивать находя винтом качества максимальные обороты, затем винтом количества(положением дроссельной заслонки) настраиваем оптимальные обороты хх. Дальше уже только игла и главный жиклер. А ещё есть запил дроссельной заслонки, с задней части. Он работать начинает раньше иглы. Но вы то молодежь этого даже не знаете и если тонкого чутья нет, то лучше заслонку лучше не пилить. А вообще это актуально для нестоковых карбов. Иногда иглой и подбором жиклеров не получается отрегулировать.Про уровень... Ну работать будет. Но не все поплавки прям параллельно стоят с завода в момент перекрытия. Игла считается исправна когда на перевёрнутом карбе поплавки своим весом надёжно перекрывают клапан. При этом подпружиненный шарик на запорной игле не должен быть продавлен. Если что-то не так, то узел запорного клапана под замену. Поплавок параллельный тогда когда он продавит шарик на половину, а так он слегка не доходит до параллельного уровня. Ставлю лайк, так как объяснение доходчиво и дойдет до каждого чайника.
Подскажите пожалуйста, обратный выброс смеси в воздушный фильтр может быть связан с богатой смесью? Заранее благодарю 🙏🏼
Тема доброго времени суток. Хотелось бы увидеть настройку зажигания на любой 125 2т. Не знаю сколько миллиметров нужно оставлять не доходя ВМТ на KTM 125sx для установки зажигания. Все говорят по разному. Подскажи пожалуйста.
Тема привет)) все круто обьяснил благодаря тебе настроил карб))) подскажи пожалуйста у меня хонда 125 2т срет маслом из глушителя так что все в масле отмыть его даже не могу глушитель крыло все черное!!!
Набивку поменять?)
Тема расскажи пожалуйста про замену жаклеров хх при каких симптомах в что нужно делать. Увиличивать или уменьшить
Спасибо!
Просто топ 👍👍👍👍
Добрый вечер. У меня такой же конструкции PWK32 с алика.
Такое ощущение, что винт качества вообще ни на что не влияет. Мотоцикл на холодную еле заводится. Каждый кик просто раз чихает и раз на двадцатый только постепенно заводится. И дальше работает вне зависимости от винта качеста. Что я делаю не так? Подсоса воздуха вроде нигде уже нет, все дыры нашел и устранил.
Очень хорошо обьяснил. А где находиться ваш сервис?
Автор видео,спасибо большое очень подробно все,но что может быть,когда я раскручиваю на ходу 2т мотор до максимума на 1 передаче,все хорошо без затупов раскручивается во всем диапазоне оборотов,а после того как сбрасываю дроссель,он глохнет и только через некоторое время подхватывает,когда я уже чуть ли не останавливаюсь,будучи на передаче,если такую раскрутку на ходу сделать до средних оборотов,то такого нет,чуть выше средних,то слегка подглохает,потом подхватывает,при всем том,что если крутануть просто на холостых,резко открыв и до максимума раскрутив мотор,то при сбрасывании не глохнет,как под нагрузкой.
Класс!!
Еще вопрос, Карб регулируется по положению поплавка? У меня карб стоит не ровно вертикально и не прямо из за самодельного переходника. Но работает мот хорошо. Мне надо что то с поплавком делать?
я бы еще добавил к видео такую тему из личного опыта владения 2 т техникой .когда начинает плохо себя чувствовать лепестковый клапан то мотик начинает лить и богатить и похоже это как бы на плохие настройки карба,можно крутить до посинения пока не снимешь карб и не увидеш что с лепестками или с основанием,так было на технике ктм мх 540 2т и тм en 300 2т
И вообще иногда перестает заводиться)А если сальники коленвала изношены,то беднить начинает и вообще крутить карбюратора можно до бесконечности)
@@turbotyoma это да,но как правило первым делом лезут в карб а потом уже в лепестковый клапан на впуске.шторку на выпуске,сальники и подшипники это уже край когда.
@@user-km7nv2yf9rЕщё так бывает: "Надо карбюратор настроить-что-то мотик не заводится" А там компрессии нет)
@@turbotyoma у школо ло бывает,и там и там стоял новый поршень и никасиль восстановленный.на ктм произошло разрушение лепестка а на тм маленький кусочек уголка отскочил .после замены сих деталей все заработало.
@@turbotyoma можешь рассказать как ты меняешь лепестки клапана, как проверяешь герметичность и какие есть допуски по зазорам? Есть ли какие-то тонкости при самостоятельном вырезе лепестков из карбона?
толково👍😎
Расскажи какие ставить жиклёры на PWK32 для Юпитера, куда соединять трубки и на каком положении игла заслонки
Супер, если есть возможность, то интересно посмотреть про настройку крабов на 4т таких как fcr. У меня на yfz450 идёт задержка оборотов после сброса газа на 3-4сек, какая то шляпа с ускорительным насосом. Уже пару раз разбирал, одна и та же шляпа
Сделаем)
Турбо Тёма буду ждать с нетерпением👍👍👍
я тоже понял что у меня умерла игла!спс вам!!!
У меня на минске даю ручку газа на полную, и такое ощущения отсечка идет, хотя обороты не максимальные))
здравствуй.. сегодня собрал свой восход1 68 года...карб стоит косо PE 24(копия кейхина)...заводиться при открытии рычажка обогатителя, но после небольшого испытательного проезда не хотел работать без обогатителя, глохнет ....подумал что не хватает топлива потомушто очень много воздуха , начал закрывать винт воздуха(он ближе к входу) но результат ухудшился, начал типо бормотать ну вроде как от переобогащения...вобщем думаю что ему действительно не хватает топлива но не через много воздуха, а через положение иглы...наверно нужно поднять её ..завтра буду пробовать..если есть советы приму с готовностю!
Добрый день. Было бы здорово показать и рассказать: как узнать нужен больше или меньше дифузор карбюратора.
Прочитайте книгу григорьева, мотоцикл без секретов, там всё расписано
@@user-xy3hc2cy7tДобрый день. Читал и понимаю как это подбираться и для каких режимов. Вопрос был задан- что бы привлечь вам аудиторию.
@@vovik170 понял
Может подскажете,на холостых при открывании газа глохнет. Все как в видео крутил,не помагает.
Скажите пожалуйста на сколько главный жиглер можно заменить от штатного,от мануала
Поплывковую камеру надо сразу регулировать, потом уже с другими играть настройками! Проверено на своём опыте, мучился не мог понять почему беднит на больших оборотах и не едет в гору!
Спасибо за видео! Хотелось бы узнать про этот карб на фмм моторе 4 тактнике или принцип регулирования такой же??
Везде одинаковый принцип
@@turbotyoma спасибо за информацию!
Настроил по сенсей мануалу Турбо Тема! Спасибо! Только вот как понять если при настройке иглы смесь сильно бедная? Вроде все ок щас но есть опасения.
Тем, привет, что за беда, подскажи, с холостых даешь газу, обороты сбрасываются и не доходя до холостых мотор делает что-то тибо бам-бам, в чем проблема?
Привет. Скажи пожалуйста для чего эти три шлангчика на карбе? Я на 4т поставил другой карб и на нем эти три шланга прозрачных. Нужно ли их заглушать или оставить так как есть?
Взял питбайк новый, планирую обкатать зимой. Ниже -15 ездить не собираюсь. На сколько критично будет остаться на сток жиклерах?
Привет. Расскажи как настроить спаренные карбы на ямахе банши 350, 2Т. Такого видео у тебя нет. И какого цвета должны быть свечи.
Тёма, привет✋ у меня китаец на 172fmm, стоит nibbi pe28. Посоветуй карб какой поставить с ускорительным насосом, чтоб валило получше))
Классно объяснил, на yz250x из-за неправильного настроенного карба(был забеднен) шел металлический стук в двигателе, забеднен был не сильно но из за детонации смеси шел звук как будто подшипник развалился, имейте ввиду что такое бывает, выставил нормально смесь (подсказал друг) и звуки ушли.
Здравствуйте, поставил на мотоблок pz28 keihin( реплика),заводится отлично,провалов нет,ХХ отрегулировал,но почти сразу греется ,может быть дело в жиклере?стоит стоковый 110,есть ещё 115 и125,двигатель 4х такт,умз 5 в,посоветуйте,как быть,заранее Вам благодарен.
Турбо Тёма, у меня Хонда ЦР250Р ,1998года. Не получается настроить карб. По отдельности можно настроить холостой ход , средину , верха. А вот все системы не хотят работать ,как единое целое.
Имеет ли карб определённый срок службы, ресурс? У тебя бывают случаи ,когда карб не получается настроить и приходится его менять?
Привет. Это относится к 2Т скутерам? Или там вариатор вмешивается и мешает при резком открытьь развивать обороты. При плавном вращении газа обороты набираются. Хонда дио 18
У меня YZ 125, при резком открытии ручки газа.делает как в начале видео БУУУУ)), хотя винт качества (со стороны возд фильтра) закручен до конца .
Четко да!
Здравствуй. На веломоторе 80 сс когда едешь нормально тормазишь и работает на холостом ходу начинает сильно гудеть . Подскажите что с карбюратором . Спасибо.
Про сброс газа, с точностью до наоборот - богатая смесь обороты подвисают, бедная смесь обороты резко падают почти глохнет. Видео зачёт!
Заблуждаешься)
Автор прав.
Здравствуйте какой жиклер поставить на планете 3,пробовал стандартный из к 68 270 на нем греется и пропадает работа на верхах почти глохнет,какой жиклер поставить????
Подскажите у меня PE28 японец, там эмульссионная трубка в которую вкручивается главный жиклёр на резьбе тесть можно регулировать её длинную что-ли. В мануале не сказано её значение по умолчанию.
Не понял ничего)
Привет,подскажи как понять из-за чего не до конца выходит на верхи,не развивает полную мощность ктм 250 2t? Как понять бедная или богатая смесь? Ещё наблюдается медленный сброс оборотов
Иглу опусти
❤
А также ещё одна проблема, все таже ямаха уз 85, мотоцикл сильно греется, но сразу скажу что у меня, сильно замятый и в одном месте порваный радиатор, но он не течет (непротекает) что мне делать, сразу менять радиатор или причина сильного нагрева может быть в чем-то другом, в чем?
Отлично!! Поплывки настроили. , но карб стоит же под наклоном на мото!! Как быть???
Может подскажете, при резкому открывании газа начинает глохнуть. Все как в видео крутил,не помагает. Спасибо
Он не правильно сказал. При провале надо Главный топливный жиклёр увеличивать, а не винт качества смеси
У меня проблема с хондой cr 250 1997 провал при открытии газа, едит мот нормально, а в момент когда хочу его выдернуть перед препятствием провал секунда и мот не поднимается, иглу поднимал и опускал, ставил жиклеры холостого хода 55, 60, 65 карб разбирал весь до виньтика промывал, продувал, что может быть? Ставил с другого cr 250 поехал как надо
Да мы заводили без иглы.все работает
Топ
Привет из Р.Крым подскажы как настроить карб на zuum 250,стоит ниби 28.спасибо.
Здравствуйте! Я хочу поставить на cz 250 карбюратор Keihin Flat cr ( FDR -39). Что скажите?
А что может быть на снегоходе ямаха. Даю полный он начинает набирать а потом дохнет, но при этом если закрыть заслонку он начинает дальше набирать
Подскажите почему на оборотах выше 7к идет провал и стрельба? Обороты сами падают при этом