Случайно наткнулся на канал - уже третье видео смотрю. Подписался, лайк прожал, все четко, по делу, без лишней воды, речь чистая. Но господи, 12к подписчиков и всего 42к просмотров... Сил тебе и здоровья, наверное обидно, когда такие нужные темы так тяжело набирают просмотры. Потому так и тяжело в наши дни найти действительно полезное видео, а не "сиськи/котики". Спасибо тебе, Артем, побольше бы таких как ты. Как преподаватель говорю - ты умеешь объяснять. Потому как показывая на этом карбе принципы, ты дал мне понимание, что надо настроить у меня в драгстаре. Про спицовку колеса тоже полезное видео, в моем городе и конторы такой нет, а самому если что - боязно... было. Теперь то знаю где найти совет! Так держать!
Тема, процветания твоему каналу! Ты так меня выручил. Полгода бился над Стелсом Форсажем 450.. Не заводидся нифига. И что я только не делал. Клапана настроил, декомпрессор переточил. А тут твой видос. И все. Fcr настроил!
@@turbotyoma Привет мож подскажеш почему после промывки начал сильно ссать из трубки поплавковой камеры ? когда зажал ее то стал ссать из двух других ! Вроде все нормально собрал не понимаю где мог накосячит !keihin fc mx
Спасибо , бро! Благодаря тебе, я вспомнил, что забыл вкрутить винт качества🤦♂️ Моя забитая нога как бы намекала намекала, что что-то не так с перебранным карбюратором и я решил изучить матчасть. Пойду ломать форсаж дальше....
Спасибо за видос. Не хватает только инфы регулировки карба относительно высоты, времени года, влажности и тд. И тюненый комплект ускорительного насоса Бойсен КвитШот3
Вот честно скажу, сколько видео пересмотрел, но ЭТО САМОЕ годное видео из всех. Объяснил как тупому, теперь я тупым себя не чувствую))) Спасибо большущее тебе. Лайк и подписка ++++++++++++++++++++++++++
Переобеднёная и переобогащёная смесь имеет увеличеное время сгорания относительно правильного соотношения смеси. Исходя из этого, становится понятно: при неправильном смесеобразовании хлопки возникают как в карбюратор, так и в глушитель.
Спасибо за видос, у меня как раз такая же ямаха и проблема с карбом. В видео заметил несоответствие на 1:48 сказано что подымая выше иглу забедняем смесь соответственно. и на 4:29 сказано, что чтобы забеднить смесь надо опустить иглу. сорян за дотошность, в карбах не особо силен
Видео очень полезное, но недостаток опыта всё равно оставляет вопросы , да и наши специалисты незнающие что такое плоскодросельный fcr и в чём отличие косого от mx просто жопа. Тёма если есть возможность отзовись .
@@turbotyoma На днях буду пробывать настраивать а то хрен его знает какая там смесь, бедная, богатая тарахтит и тарахтит, а вот с заслонкой ты грамотно подсказал, я и не додумался бы 😂 уже с али заказал датчик кислорода с дисплеем цифровым что бы визуально видеть соотношение смеси 😁
Про дырки в поршне поржал🤣.... у нас был упоротый случай. Поставили карб с плоским дросселем на мот. Никак не могли настроить. У нас лежала широкополосная лямбда innovate 😂😂😂... ну уже чувствуешь пздц?)) Взяли вварили гайку в выхлоп))). Вкрутили широкополосник... подключили ноут))) ну и настраивали карб глядя в показания ноута 🤣
Огонь рассказываешь, жил бы ты в моем городе притащил бы к тебе мопед :-) у меня на ктм 530 поменяли главный жеклер чуть большего размера но проблема не ушла, а настроить грамотно никто не может, при резком окрытии акселератора он не разгоняется резко а начинается стрельба из глушителя, это ток на холостом ходу газуя, под нагрузкой почему то нет проблем и все схватывает и едется норм, че за херня не пойму :-/
Отличное видео!!! Но не понял один момент когда настраиваешь холостой ход. Выкрутил винт качества на максимальные обороты, в это время винт холостого хода максимально откручен или нет?
Мучаюсь со своим карбом уже неделю. На холостом беднит, все симптомы как описано в видео. Уже поставил 48 жиклёр, винт качества на 2.5 оборотов. И все равно мот не хочет нормально работать. Всё бы ничего но краснеет выхлоп около головки цилиндра. Хэлп!!!
Классный канал, очень доступное и полезное видео по настройке. Я столкнулся с такой проблемой когда тормозишь двигателем на любой передаче ручку газа очень тяжело открыть пока обороты не достигнут холостых. Как будто её там, заслонку, разряжение держит и не слабо держит. Ручка газа когда мотор заглушен или работает на холостых очень легко вращается. В карб до меня лазил какой то человек и у него был герметик)). Я всё почистил, износа не видно нигде, винт качества крутил, эффекта нет, игла в среднем положении уровень в норме. Мотоцикл легко заводиться и нормально валит, в трубу не стреляет, смесь кажется норм. Не знаю что ещё сделать. Может сталкивались с такой ситуацией, подскажите куда копать? Спасибо.
Друг, подскажи, а как отрегулировать направление и высоту струи? В идеале же она должна во выпускной коллектор бить, а она у меня бъет параллельно диффузору, те скорее всего будет попадать в резинку или торец впускного коллектора, так как он меньшего диаметра.. ((
@@turbotyomaнемогу настроить хх на фср38 с узишки 250 стоит он у мня на др350 жиклер хх 30 уже один хрен посос выстаскиваю сразу глохнет,прогреваю на горячем пуске,провал убрал кое как заглушив жиклер уск насоса.куда крутить?еще меньше ставить?
Занимаюсь настройкой, провала нет, игла на среднем положении, жиклер главный 145, холостой 52, мотик 250 177 fmm китайский. Все отлично, кроме равномерной езды, начинает троить, дёргаю подсос, хуже, дёргаю клапан горячего пуска, практически ничего не меняется. Что может быть? При резком разгоне все прям отлично работает, а вот при плавном троит, причем если начинает троить, добавляю газ максимум и он норм начинает ехать...
Отпускал иглу на 2 деления, жиклеры были 135 и 48, такая же фигня была + провалы при резком открытии газа. Подумал, что надо жиклеры больше поставить, провала не стало, но трение не ушло.. Может жиклеры меньше поставить? Переливает на средних? Тогда странно, при открытии газа он начинает выравнивать работу и хорошо разгоняться..
Замечательно все рассказано.Можно вопрос какие жиклеры рекомендуете для оптимального впуска WR 450 с замененным наконечником глушителя, есть мнение что стоковые беднят смесь.
Подскажите карб не реагирует на регулировку винтом качества , нет горки свеча черная бывает долго сбрасывает обороты не заводится с подсосом ну и вообще тяжело запускается
Привет! Купил мот с таким карбом и были провалы при резком открытии газа. Вскрытие показало что струя бьет в обратную сторону, т е в воздушный фильтр. Как его развернуть в обратную сторону подскажи пожалуйста?
Тема привет ! Подскажи пожалуйста , уже намучился с этим карбом сил нет 🤦🏼♂️а проблема вот в чем: полез разбирать чтоб почистить карбюратор и имел не осторожность так как полез первый раз , открутить среднюю часть (хотя по сути потом уже посмотрел видосы ни кто не разбирает ) ну я думал все там хорошо почищу продую вот и разобрал.Ну и когда разобрал добрался до писюльки этой которая прыскает в цилиндр при открытие полного газа. Хотел ее выкрутить чтоб почистить и стал крутить отверткой , она конечно ни фига не вылезла но что то там наверно сбилось. Теперь когда я открываю газ она стреляет бензин не в цилиндр а криво в низ карбюратора , тем самым при резком открытии он глохнет или захлёбывается 🤦🏼♂️подскажи что можно с этой писюлькой сделать? Спасибо
@@turbotyoma привет 👋 у меня в средине ручки прерывыстый затык, снял утром только видео, можешь помочь?? Не пойму, то-ли подымать иглу то-ли опускать. Купил фср новый не могу настроить. Мой вайбер тут 09374033двадцать три, ответь я видяху кину... 🤔 Спасибо заранее.
Привет , такая проблема холостие нормально середний газ нормально максимальний газ нормально, на нейтралной, а когда еду то мот не хочет давать високих оборотов карбюратор мембранный d=28, В чом может бить проблема????
Привет, тёска) Я уже измучился карб настраивать на квадроцикле Yamaha yfz 450 (keihin fcr 39). Купил с рук, предыдущий владелец сказал что карб чистили ультразвуком, но после сборки не настроили. В общем заводится двигатель плохо, когда газ сбрасываю стреляет сильно, обороты очень плохо сбрасываются и сбрасываются не всегда до конца. Но при этом едет квадрик вполне адекватно, резво разгоняется, провалов нет никаких. Куда копать? Буду благодарен за помощь!
Привет Артём можно снять видео по регулировке датчика TPS на KTM 500 ехс 2017 . При сбросе газа стреляет в глушитель огнем, используй его для сноубайка зимой .Пробовал регулировать датчик ТPS хлопки всё равно остались. Пробовал делать по-твоему видео как с 058 и выше .Спасибо буду ждать ответа
Не правильно же так уровень устанавливать, так же есть определённый уровень. 2е хлопки в выхлопную, это не бедная смесь, а обогощенная, засчет чего топливо догорает в приемной трубе, от сюда хлопки
Приветствую! Хорошее видео! Руки откуда надо ростут. У меня дрз 400см 2008г карбюратор микуни. Я сделал из стока прямоток и пауэрбомб вшил. Плохо заводится стал, стреляет, глохнет когда ручку газа вертишь. На холостом норм ток работает. Подскажи пожалуйста существуют ли под мой карбюратор спец наборы жаклеров и т д для изменения настроек под мою выхлопную систему. Где глянуть. Заранее спасибо.
Сегодня столкнулся с репликой fcr-39, так он при резком газе глохнет из за перелива. Чёрный дым.. Винт ускорительного насоса вообще выкрутил лучше стало меньше дымит и не глохнет. Думаю жиклер в поплавковой камере увеличить, тем самым уменьшить давление впрыска. Правельно мыслю?
Можно уточнить по настройке холостого хода, от отправной точки допустим 2 оборота винта качества, мы по пол оборота откручиваем винт, обороты будут постепенно повышаться? И мы крутим до тех пор, пока они не перестанут расти? Затем опускаем заслонку что бы выравнить холостые до +- 1 оборотов и переходим к следующему карбу? Просто у меня на моте kawasaki 4 карба и есть проблема зависания оборотов после прогазовки и закрытия ручки газа а так же медленно скидывает холостые обороты, это бедная смесь или подсос воздуха я правильно понял?
такой же мот,два раза уже чистил карб ,заводится с первого пинка на подсосе,прогреваю убераю подсос сразу же глохнет,в чем может быть проблема?уже как не настраивал,перемывал ,обороты делал выше,убираю подсос ,2сек и стреляет,глохнет
Друдище это лучшее, что я слышал про эту тему. Отличная подача, миним воды,нуль мата. Однозначно подписка, спасибо за труд.
Столько необходимой информации в одном коротком видео, в отличии от некоторых. Благодарю
Твой канал НАХОДКА, спасибо, подписка, лайк. Продолжай снимать.
1000%
Случайно наткнулся на канал - уже третье видео смотрю. Подписался, лайк прожал, все четко, по делу, без лишней воды, речь чистая. Но господи, 12к подписчиков и всего 42к просмотров... Сил тебе и здоровья, наверное обидно, когда такие нужные темы так тяжело набирают просмотры. Потому так и тяжело в наши дни найти действительно полезное видео, а не "сиськи/котики". Спасибо тебе, Артем, побольше бы таких как ты.
Как преподаватель говорю - ты умеешь объяснять. Потому как показывая на этом карбе принципы, ты дал мне понимание, что надо настроить у меня в драгстаре. Про спицовку колеса тоже полезное видео, в моем городе и конторы такой нет, а самому если что - боязно... было. Теперь то знаю где найти совет! Так держать!
Ого)) вот это от души просто! Спасибо огромное!
Красавчик Тёма! Вот реально все по факту, без лишней воды как на многих видео! Объяснил принцип работы и что делать надо!
Тема, процветания твоему каналу! Ты так меня выручил. Полгода бился над Стелсом Форсажем 450.. Не заводидся нифига. И что я только не делал. Клапана настроил, декомпрессор переточил. А тут твой видос. И все. Fcr настроил!
Перелопатил много видосов! Это самый понятный! Спасибо тебе большое!
Спасибо, объяснил все понятно и доходчиво))
Самое нормальное видео по настройке карбюратора на Ютубе 👍
Очень жаль что не могу еще раз поставить лайк. Твое видео использую как научное пособие.
Тема, ну как обычно, не перестаешь удивлять, все четко по теме, и самое главное, без воды!
Про подсос прям спасибо, а то никак допереть не могу что к чему.
Спасибо огромное, не мог настроить на среднем открытии газа, благодаря тебе настроил:)
У меня та же проблема, на среднем открытии газа провалы как будто и заводится тяжелее, с чего начать с настройки жиклерами или опусканием иглы?
Тубо Тёма! ТЫ не турбо, ты супер Тёма! Отлично объясняешь! Спасибо огромное!
Алексей Белов Благодарю 🙏
@@turbotyoma Привет мож подскажеш почему после промывки начал сильно ссать из трубки поплавковой камеры ? когда зажал ее то стал ссать из двух других ! Вроде все нормально собрал не понимаю где мог накосячит !keihin fc mx
Пересмотрел много видео, но это лучшее, что я нашел, всё очень понятно изложено, спасибо!
Красава , молодца , объяснил лучше чем в школе
Единственный кто смог на пальцах объяснить что крутить где глушить. Спасибо проблему с ускорителем решил, убрал жиклера вкрутил болт.
Спасибо , бро! Благодаря тебе, я вспомнил, что забыл вкрутить винт качества🤦♂️ Моя забитая нога как бы намекала намекала, что что-то не так с перебранным карбюратором и я решил изучить матчасть. Пойду ломать форсаж дальше....
Про ускоритель четко обьяснил. Спасибо.
Спасибо,на здоровье!)
@@turbotyoma привет, а как можно сделать ускоритель? Если не колхозить?
Артем, ты лучший объяснятор
Спасибо за видос. Не хватает только инфы регулировки карба относительно высоты, времени года, влажности и тд. И тюненый комплект ускорительного насоса Бойсен КвитШот3
Отличный видос! Всё по полочкам👌
Спасибо! Отличная тема для усовершенствования знания.
Очень помог совет с иглой, благодарю
Храни тебя Господь! Аминь!
Отличное видео, все кратко и по делу! Спасибо!
Мыть. Регулировать. Много раз снимать ставить. Ушел пробовать. СПАСИБИЩЕ ! :))
Вот честно скажу, сколько видео пересмотрел, но ЭТО САМОЕ годное видео из всех. Объяснил как тупому, теперь я тупым себя не чувствую))) Спасибо большущее тебе.
Лайк и подписка ++++++++++++++++++++++++++
Спасибо большое!)
Большое спасибо! Отличное видео по настройке fcr!
Привет. Отличный видос!! Расскажи пожалуйста про хлопки в глушитель и карбюратор исвязь этого явления с качеством смеси.
Переобеднёная и переобогащёная смесь имеет увеличеное время сгорания относительно правильного соотношения смеси. Исходя из этого, становится понятно: при неправильном смесеобразовании хлопки возникают как в карбюратор, так и в глушитель.
ору с "начинаем дуть"😂😂
Красавчик, спасибо!
спасибо! все чётко по делу и понятно
Спасибо, всё понятно и доступно!
Спасибо за видос, у меня как раз такая же ямаха и проблема с карбом. В видео заметил несоответствие на 1:48 сказано что подымая выше иглу забедняем смесь соответственно. и на 4:29 сказано, что чтобы забеднить смесь надо опустить иглу. сорян за дотошность, в карбах не особо силен
Видео очень полезное, но недостаток опыта всё равно оставляет вопросы , да и наши специалисты незнающие что такое плоскодросельный fcr и в чём отличие косого от mx просто жопа. Тёма если есть возможность отзовись .
Тëма, 🤝💯✅👍 спс тебе.
Если найдешь мот с карбом микуни т40 , сними видос про этот карб , лайк подписка, рассказал друзьям 👍👍👍.
Видос бомба все по теме без воды .
Красава! Сразу двух зайцев поймал! есть и провал и стреляет в глушак, завтра пойду настраивать свой карб вр450!
ну ты профессор)))
Оче5ь грамотно и подробно! Спасибо помог!!! 👍
Юрий Морозов на здоровье)
@@turbotyoma На днях буду пробывать настраивать а то хрен его знает какая там смесь, бедная, богатая тарахтит и тарахтит, а вот с заслонкой ты грамотно подсказал, я и не додумался бы 😂 уже с али заказал датчик кислорода с дисплеем цифровым что бы визуально видеть соотношение смеси 😁
Про дырки в поршне поржал🤣.... у нас был упоротый случай. Поставили карб с плоским дросселем на мот. Никак не могли настроить. У нас лежала широкополосная лямбда innovate 😂😂😂... ну уже чувствуешь пздц?)) Взяли вварили гайку в выхлоп))). Вкрутили широкополосник... подключили ноут))) ну и настраивали карб глядя в показания ноута 🤣
Огонь рассказываешь, жил бы ты в моем городе притащил бы к тебе мопед :-) у меня на ктм 530 поменяли главный жеклер чуть большего размера но проблема не ушла, а настроить грамотно никто не может, при резком окрытии акселератора он не разгоняется резко а начинается стрельба из глушителя, это ток на холостом ходу газуя, под нагрузкой почему то нет проблем и все схватывает и едется норм, че за херня не пойму :-/
Побольше таких видео. Все понятно. Только немножко не понял "Подвинули заслонку чуть ниже" на 2 мин 40 сек
Качеством обороты чуть выросли и мы их чуть понижаем до нормальных количеством)
@@turbotyoma если перед этим все было ок то мы получается еще закрутили. В один момент там не будет что крутить, если делать так 2 раза
спасибо за видео, понял что мот беднит на холостых
Огромное спасибо всё четко .
Alexandr A на здоровье!
Отличное видео!!! Но не понял один момент когда настраиваешь холостой ход. Выкрутил винт качества на максимальные обороты, в это время винт холостого хода максимально откручен или нет?
Дядь спасибо ) ты лучший
Мучаюсь со своим карбом уже неделю. На холостом беднит, все симптомы как описано в видео. Уже поставил 48 жиклёр, винт качества на 2.5 оборотов. И все равно мот не хочет нормально работать. Всё бы ничего но краснеет выхлоп около головки цилиндра. Хэлп!!!
50 жиклёр ХХ все исправил
Очень полезное видео!!!! Спасибо!!! лайк и подписка!!!
Alex Milinchuk благодарю)
Классный канал, очень доступное и полезное видео по настройке. Я столкнулся с такой проблемой когда тормозишь двигателем на любой передаче ручку газа очень тяжело открыть пока обороты не достигнут холостых. Как будто её там, заслонку, разряжение держит и не слабо держит. Ручка газа когда мотор заглушен или работает на холостых очень легко вращается. В карб до меня лазил какой то человек и у него был герметик)). Я всё почистил, износа не видно нигде, винт качества крутил, эффекта нет, игла в среднем положении уровень в норме. Мотоцикл легко заводиться и нормально валит, в трубу не стреляет, смесь кажется норм. Не знаю что ещё сделать. Может сталкивались с такой ситуацией, подскажите куда копать? Спасибо.
Спасибо Тема!!!🔥🔥🔥
Лучший видос , почему так мало лайков
Очень талково спасибо,но я столкнулся винт качестве бывает по воздуху с зади и по топливу впереди,а рецепт один только все наоборот.
Тёма спасибо я думал когда стреляет в глушитель когда сбросиш обороты ето богатая смесь оказываеться бедная буду исправлять:)
Красавец!
Друг, подскажи, а как отрегулировать направление и высоту струи? В идеале же она должна во выпускной коллектор бить, а она у меня бъет параллельно диффузору, те скорее всего будет попадать в резинку или торец впускного коллектора, так как он меньшего диаметра.. ((
Там можно разобрав полностью карб поворачивать форсунку вправо-влево)
@@turbotyoma бъет по центру, норм. А вот как сделать, чтобы выше била???
@@endurotravel это уже не предусмотрено)
@@turbotyoma может подогнуть как то можно?)
@@endurotravel а надо ли? )
Про поплавковую чушь.вчера так настроил.сегодня бенз с карб лился рекой со всех щелей.вернул на низкий уровень топлива в камере
Тема все чотко.Привет из краснодара )) это серега сосед по гаражу старый из кунцева ))
О, привет, Серёж))Те гаражи уже снесли давно)
@@turbotyoma я года 3 как переехал,путевые видео у тебя,надо на ждиксер ставить турбу )
@@camokatable лучше турбануть)
я ж про тоже ,как соберусь помучаю тебя ))
@@turbotyomaнемогу настроить хх на фср38 с узишки 250 стоит он у мня на др350 жиклер хх 30 уже один хрен посос выстаскиваю сразу глохнет,прогреваю на горячем пуске,провал убрал кое как заглушив жиклер уск насоса.куда крутить?еще меньше ставить?
Молодец, спасибо 👍
Ахах, старичке)))
Не отказался бы от такого старичка
спасибо, кратко и четко
Занимаюсь настройкой, провала нет, игла на среднем положении, жиклер главный 145, холостой 52, мотик 250 177 fmm китайский. Все отлично, кроме равномерной езды, начинает троить, дёргаю подсос, хуже, дёргаю клапан горячего пуска, практически ничего не меняется. Что может быть? При резком разгоне все прям отлично работает, а вот при плавном троит, причем если начинает троить, добавляю газ максимум и он норм начинает ехать...
Отпускал иглу на 2 деления, жиклеры были 135 и 48, такая же фигня была + провалы при резком открытии газа. Подумал, что надо жиклеры больше поставить, провала не стало, но трение не ушло.. Может жиклеры меньше поставить? Переливает на средних? Тогда странно, при открытии газа он начинает выравнивать работу и хорошо разгоняться..
Спонсор у тебя огонь)
что лучше для мотоцикла, карбюратор или инжектор?
Может ли уровень в поплавковой камере влиять на расход бензина?
Спасибо. Помогло с долго падающеми оборотами при скидыванъе газа. Открутил на три оборота качество смеси - не многовато ли?
При открывание полного газа,и если отпустить так же остался стоит чуть вернуть и хорошо идёт возврат что может клинить?точно такой же карб
Хммм... Буду конспектировать. Спасибо.
За китайские карбы поснимай,по возможности...
Виталий Снегирев ПОСНИМАЙ -это лучшее что можно сделать с китайскими карбами
Спасибо за видео
Подписка!! Объяснил класно!!
Замечательно все рассказано.Можно вопрос какие жиклеры рекомендуете для оптимального впуска WR 450 с замененным наконечником глушителя, есть мнение что стоковые беднят смесь.
Ещё бы про настройку датчика дросселя
Подскажите карб не реагирует на регулировку винтом качества , нет горки свеча черная бывает долго сбрасывает обороты не заводится с подсосом ну и вообще тяжело запускается
Чётко, ясно
Привет! Купил мот с таким карбом и были провалы при резком открытии газа. Вскрытие показало что струя бьет в обратную сторону, т е в воздушный фильтр. Как его развернуть в обратную сторону подскажи пожалуйста?
Тема привет ! Подскажи пожалуйста , уже намучился с этим карбом сил нет 🤦🏼♂️а проблема вот в чем: полез разбирать чтоб почистить карбюратор и имел не осторожность так как полез первый раз , открутить среднюю часть (хотя по сути потом уже посмотрел видосы ни кто не разбирает ) ну я думал все там хорошо почищу продую вот и разобрал.Ну и когда разобрал добрался до писюльки этой которая прыскает в цилиндр при открытие полного газа. Хотел ее выкрутить чтоб почистить и стал крутить отверткой , она конечно ни фига не вылезла но что то там наверно сбилось. Теперь когда я открываю газ она стреляет бензин не в цилиндр а криво в низ карбюратора , тем самым при резком открытии он глохнет или захлёбывается 🤦🏼♂️подскажи что можно с этой писюлькой сделать? Спасибо
Механический мозг !!!
Спасибо!
На здоровье!)
Дьбрый день почему карбюратор fcr 39 на 4т глохнит при наклоне мотика а если на боку полежит вообще не зааедеш ?
Я по видосу как по мануалу настраиваю. Спасибо! 🤝 Ещё бы обратную связь 😉а то есть вопросик по ускорителю 🤔
Какой вопрос?
@@turbotyoma в карбе фср другой ускоритель, там так сделать с тяжкой прицепить резинку или жёстко нельзя.
@@guyvan74 а это же и есть fcr на видео)
@@turbotyoma у меня такой как у тебя на заставке
@@turbotyoma привет 👋 у меня в средине ручки прерывыстый затык, снял утром только видео, можешь помочь?? Не пойму, то-ли подымать иглу то-ли опускать. Купил фср новый не могу настроить. Мой вайбер тут 09374033двадцать три, ответь я видяху кину... 🤔 Спасибо заранее.
Как холостой настроить так и не понятно, какое положение заслонки должно быть при начале настройки...?
У меня на 450 огонь из глушака ,богатая же смесь ,иглу опустил на всю ,винт закрутил все равного чёрный дым и огонь
Привет , такая проблема холостие нормально середний газ нормально максимальний газ нормально, на нейтралной, а когда еду то мот не хочет давать високих оборотов карбюратор мембранный d=28, В чом может бить проблема????
Привет, тёска) Я уже измучился карб настраивать на квадроцикле Yamaha yfz 450 (keihin fcr 39). Купил с рук, предыдущий владелец сказал что карб чистили ультразвуком, но после сборки не настроили. В общем заводится двигатель плохо, когда газ сбрасываю стреляет сильно, обороты очень плохо сбрасываются и сбрасываются не всегда до конца. Но при этом едет квадрик вполне адекватно, резво разгоняется, провалов нет никаких. Куда копать? Буду благодарен за помощь!
Привет Артём можно снять видео по регулировке датчика TPS на KTM 500 ехс 2017 . При сбросе газа стреляет в глушитель огнем, используй его для сноубайка зимой .Пробовал регулировать датчик ТPS хлопки всё равно остались. Пробовал делать по-твоему видео как с 058 и выше .Спасибо буду ждать ответа
Вполне вероятен подсос в выпуске, проверь)
Не правильно же так уровень устанавливать, так же есть определённый уровень.
2е хлопки в выхлопную, это не бедная смесь, а обогощенная, засчет чего топливо догорает в приемной трубе, от сюда хлопки
Как правильно заглушить горячий пуск?
Например с третьей скорости ставлю на нейтралку, мотоцикл глохнет,что может быть?
Спасибо:)
Приветствую! Хорошее видео! Руки откуда надо ростут.
У меня дрз 400см 2008г карбюратор микуни. Я сделал из стока прямоток и пауэрбомб вшил. Плохо заводится стал, стреляет, глохнет когда ручку газа вертишь. На холостом норм ток работает. Подскажи пожалуйста существуют ли под мой карбюратор спец наборы жаклеров и т д для изменения настроек под мою выхлопную систему. Где глянуть. Заранее спасибо.
Чётко!!!!!!
Сегодня столкнулся с репликой fcr-39, так он при резком газе глохнет из за перелива. Чёрный дым.. Винт ускорительного насоса вообще выкрутил лучше стало меньше дымит и не глохнет. Думаю жиклер в поплавковой камере увеличить, тем самым уменьшить давление впрыска. Правельно мыслю?
спасибо, помог!
Подскажи , есть жиклер главный, холостого, что за третий жиклер?
Привет !!!!!!!!!!! настройка 1.5 оборота , потом завести и выкручивать до максимальных , а прогревать до рабочей температуры разве не нужно .
По цвету свечи разве не правильней будет настройка смеси топлива ?
Можно уточнить по настройке холостого хода, от отправной точки допустим 2 оборота винта качества, мы по пол оборота откручиваем винт, обороты будут постепенно повышаться? И мы крутим до тех пор, пока они не перестанут расти? Затем опускаем заслонку что бы выравнить холостые до +- 1 оборотов и переходим к следующему карбу? Просто у меня на моте kawasaki 4 карба и есть проблема зависания оборотов после прогазовки и закрытия ручки газа а так же медленно скидывает холостые обороты, это бедная смесь или подсос воздуха я правильно понял?
такой же мот,два раза уже чистил карб ,заводится с первого пинка на подсосе,прогреваю убераю подсос сразу же глохнет,в чем может быть проблема?уже как не настраивал,перемывал ,обороты делал выше,убираю подсос ,2сек и стреляет,глохнет