Провал при открытии ручки газа ЧАСТЬ 2 / Правильная настройка твоего КАРБЮРАТОРА

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 окт 2024

Комментарии • 456

  • @Pit_driveNSK126
    @Pit_driveNSK126 7 месяцев назад +7

    Спасибо большое, провалов нет. Мне 13 лет, и я сам смог все сделать как он объяснил, все легко.

  • @ЗагидКурбанов-х3е
    @ЗагидКурбанов-х3е 3 года назад +235

    Не вводите людей в заблуждения, при закручивании винта качества смесь обогощается а при откручивании обедняется, этот винт регулирует подачу воздуха а не топлива, то есть когда мы его закручиваим воздуха меньше соответственно смесь богаче

    • @avtolubitel5210
      @avtolubitel5210 2 года назад +7

      Согласен сам мучился пол дня. Винт открутил до упора свеча не такая чёрная стала

    • @СергейБаталов.Лесник
      @СергейБаталов.Лесник 2 года назад +44

      Смотря где установлен этот винт,если между фильтром и заслонкой,то он регулирует подачу топлива.А если он находится между заслонкой и впускым коллектором,то регулирует подачу воздуха!!!!!Обратите внимание на карбы серии ПЗ и ПВК, там как раз винты стоят до и после заслонки.В кратце,этот винт на разных моделях карбюратора выполняет разные функции.

    • @Denissska
      @Denissska 2 года назад +15

      @@СергейБаталов.Лесник помойму всё напутали... Если рассмотреть винт и с одной стороны воздух, а с другой заслонка, то при чем здесь регулировка топлива ? Мы можем отрегилировать воздух. А там где винт будет между топливом и заслонкой- мы регулируем топливо.... Это же очевидно

    • @СергейБаталов.Лесник
      @СергейБаталов.Лесник 2 года назад +3

      @@Denissska да, да попутал, но смысл один . Если винт стоит в разных местах, то он и регулирует по разному. На ПЗ регулируем топливо, а на ПВК воздух.

    • @Remmyz228
      @Remmyz228 2 года назад +4

      С иглой он вроде бы тоже напутал

  • @pahasuper13
    @pahasuper13 8 дней назад +2

    в общем чувак хорошо разбирается в цветах карбюратора!

  • @АлександрАлександр-ж8ю7ь

    Долгое время мучался с карбюратором nibi pe30, постоянно заливал,не равномерная работа двигателя,что только не делал, ничего не помогало,в итоге выкинул трос подсоса закрутил заслонку подсоса без троса,и вот оно счастье, двигатель работает ровно, больше его не заливает.

    • @ЮрийАнуфриев-к2ы
      @ЮрийАнуфриев-к2ы 5 месяцев назад

      А почему так было?

    • @EgorKuzmin
      @EgorKuzmin 2 месяца назад

      @@ЮрийАнуфриев-к2ы там люфт и подсос воздуха, с новья. на кейхенах с годами глушат подсос а на китайских с новья удаляют подсос

  • @НиконовАндрей-о5м
    @НиконовАндрей-о5м 2 года назад +3

    Миша молодец! прочитал все комментарии у меня kayo k4 на прогретом моторе небольшой провал и может даже заглохнуть.свеча чёрная значит надо опустить иглу? мотик покупал новый сейчас 25 моточасов.пока ни куда не лазил. с меня палец вверх и подписка ни где не встречал ответа автора вплоть до последнего вопроса. дорогова стоит! ещё раз спасибо за этот ролик!

    • @МишаГанзалес
      @МишаГанзалес  2 года назад +1

      Привет 🤝 спасибо за обратную связь . Да иглу нужно опустить на 1 деление и отрегулировать винтом качества .

  • @newlife1036
    @newlife1036 Год назад +3

    Актуально спустя 2 года. Благодарю

  • @user-19inox56
    @user-19inox56 11 месяцев назад +4

    6:43 Имеющийся на карбюраторе винт качества отвечает за качество смеси НА ХОЛОСТОМ ХОДУ. К тому же он регулирует подачу ВОЗДУХА в смесь. Т.е. заворачивая его (вправо), мы обогащаем смесь. А откручивая (влево) - обедняем. Таким образом рекомендации автора читаются ровным счетом наоборот.
    6:36 При резком открытии газа ступают в работу переходной режим и режим полной нагрузки. А регулировать появившиеся при этом провалы (Пам, пам, пам) нам советуют винтом холостого хода... На самом деле, поскольку других винтов на карбе нет, то следует производить подбор дозирующих элементов (топливных и воздушных жиклеров), вплоть до хорошей приемистости, ОПЫТНЫМ ПУТЕМ. Иного пути нет. Работка не из легких, но результат того стоит .

    • @PetrPronko-yn8jj
      @PetrPronko-yn8jj 7 месяцев назад +1

      В полне разумный ответ.

    • @PetrPronko-yn8jj
      @PetrPronko-yn8jj 7 месяцев назад

      В полне разумный ответ.

    • @PetrPronko-yn8jj
      @PetrPronko-yn8jj 7 месяцев назад

      В полне разумный ответ.

    • @PetrPronko-yn8jj
      @PetrPronko-yn8jj 7 месяцев назад

      В полне разумный ответ.

  • @user-br2zz8vn1w
    @user-br2zz8vn1w 2 года назад +9

    ВЫПУСК ПРОСТО БОМБА🔥🔥🔥

  • @Serenkii
    @Serenkii Год назад +2

    Есть карбы как с регулировкой воздуха,так и с топливом. Нет смысла втыкать карб больше сечения впуска. Поверджет работает не от 7 тыщ,а при полной открытии заслонки и нужен на 2т для того что бы не прилип поршень. Уровень топлива - поплавки четко горизонтально относительно корпуса.

  • @McRae013
    @McRae013 2 года назад +14

    Михаил, спасибо за простое и понятное объяснение!

  • @НурсултанСабуров-и6е
    @НурсултанСабуров-и6е 8 месяцев назад +1

    СПОСИБА ВСЕМ ПОНЯТНО БЫЛ. Я ДОВОЛЕН.
    Я ДОЛГО ИСКАЛА ЭТО ОТВЕТУ.

    • @Нурик-в1ч
      @Нурик-в1ч 8 месяцев назад

      Какой ответ?насчет 170 мотора?

  • @GKonstantine
    @GKonstantine 2 года назад +21

    В карбах, у которых винт качества ближе к фильтру этим винтом регулируется подача воздуха. Соответственно закручивая - обогащаем, откручивая - обедняем. В видео ошиблись.

  • @Техникадлядуши
    @Техникадлядуши 2 года назад +12

    Здравствуйте,по ПВК при закручивании винта качества смесь обогащается,а не на оборот

    • @artemozovith
      @artemozovith 5 месяцев назад +1

      А на пе наоборот?

  • @DrKreck
    @DrKreck 2 года назад +15

    Отличная подача материала, все понятно.

  • @НиколайСурков-ю7ж
    @НиколайСурков-ю7ж Год назад +5

    Здравствуйте. Подскажите. Карб ПД-30 на ходу при резком открытии газа идёт провал и потом резкое ускорение. Мотоцикл новый. На холостых работает четко.

  • @Kochetkofff
    @Kochetkofff Год назад +23

    6:20 всё наоборот, закрученный винт это максимально богатая смесь холостого хода
    12:00 не приготовится много смеси, не фантазируй, сколько мотор всосёт столько и будет её (беда только в том, что при большом диффузоре и малой кубатуре не будет должного разряжения и как следствие не будет засасывать бензин на малых оборотах)

    • @СлавянБратанн
      @СлавянБратанн Год назад

      Надо воздухан бумажный ставить и огонь

    • @Bonifatsiy178
      @Bonifatsiy178 Год назад

      Про обеднили он имел ввиду что иголку в низ опустил а не винт на лево покрутил

    • @aleksey4521
      @aleksey4521 Год назад +10

      Цитата
      "Ничего не трогаете, крутите винт на 2 оборота и поднимаете\опускаете иглу"
      В принципе на этом можно было уже закрывать этот видеоряд, видно то что человек ниразу не настраивал карб в живую на реальной технике! Вот после таких видео бывают проблемы у новичков с карбами!

    • @ДмитрийДмитриевич-ф9ю
      @ДмитрийДмитриевич-ф9ю Год назад +3

      слушал, думал может я туплю, и инструкцию неправильно перевели . Оказывается тупит тот кто ролик снимает, не позорился бы

    • @kaperotiv5930
      @kaperotiv5930 Год назад +1

      @@aleksey4521 а ещё он сказал " тронули поплавок -выкините карбюратор и купите новый" 😇😇😇

  • @ЖенекВладимирович
    @ЖенекВладимирович 13 дней назад

    доходчиво обьяснил спасибо

  • @Мемасики-э7б
    @Мемасики-э7б 16 дней назад

    От души ребят все понятно спасибо большое

  • @СергейФедоров-ц2ь
    @СергейФедоров-ц2ь 2 года назад

    Я изменил уровень поплавковой камеры PWK 32 . Ох намучился . Топливо ,то поступает в поплавковую камеру, то нет . Бензин если есть в поплавковой камере ,заводиться .Если ,нет без полезно мучить мотоцикл .После установок жиклёров и установки карба , всегда простукивал по карбюратору. И бензин стал поступать в поплавкомую камеру . Долго подбирал подбирал жиклёры . На много лучше , чем 36 И .У меня Планета 2 . Но 36И ,Как Автомат Калашникова !

  • @TheCrewedko
    @TheCrewedko 3 месяца назад +1

    Извините за глупый вопрос первый раз делаю, чу-чуть не понял, опустить иголку ниже на 1 деление, это получается стопорное кольцо поднять выше?

  • @Итаксойдёт-н3ф
    @Итаксойдёт-н3ф 7 дней назад

    У меня на чекушке 4 клапана, мотор 171, стоит PZ-32! Вы говорите, что под этот двигатель идут , PE 28-30! Чем PZ от PE отличается? И как быть? Карб с такой с завода стоит.

  • @VadimVoronov
    @VadimVoronov 3 года назад +6

    Во, то что надо!

  • @vjaceslavkulakov150
    @vjaceslavkulakov150 Год назад +1

    Привет.полезная информация!спасибо вам успехов и здоровья.

  • @СергейШабалин-п8в
    @СергейШабалин-п8в 8 месяцев назад +1

    Это самый беспонтоаый обзор на кабюраторы какой я слышел

  • @НинаТорхова
    @НинаТорхова 3 месяца назад

    Спасибо вам большое все работает чётко ❤

  • @Oleksiy-P
    @Oleksiy-P Год назад +1

    Добрый день. Какой Fcr лучшие подойдёт на 174 fmm 33 или 35 ?

  • @AtmLkn
    @AtmLkn 4 месяца назад

    Привет, подскажи на альфу мопед 125 кубов какой карбюратор, и жиклеры размеры

  • @sunrise8501
    @sunrise8501 4 месяца назад

    Доброго времени суток, у меня 175fmm мотор с pz32 корбюратором, кокой корб от нибби лучше поставить?

  • @Prizrac89
    @Prizrac89 10 месяцев назад

    Подскажете на 162fmj 150cc с размером клапанов 29/25 какой лучше брать pe24 или pe26

  • @mmarussia964
    @mmarussia964 2 года назад +2

    Спасибо, всё подробно объяснил!

  • @ОлегРоманов-и8д
    @ОлегРоманов-и8д Год назад +1

    Подскажите, иглу не трогал, было 2.5тыс хх, сразу полез регулировать качество смеси и хх, щас при резком увеличении оборотов, оборота не поднимаются

  • @alexkr5671
    @alexkr5671 Год назад +1

    Power jet нужно как то глушить , закупорить трубку или отцепить её на 4т? Или просто Винт с ним закрутить ?

  • @АлександрКудряшов-я9э
    @АлександрКудряшов-я9э 8 месяцев назад

    Приветствую! Какой карб поставить на 500 20 л.с?

  • @ЧаримХакяшев
    @ЧаримХакяшев 3 месяца назад

    Здравствуйте на 174 какой кап поставить что бы он ехал максимально?

  • @denislukonichev6039
    @denislukonichev6039 Месяц назад

    Добрый день. У нас карб первый о котором вы рассказывали. Вопрос,,, пропал холостой ход,,,, что только не делали ничего не помогает,,, Пит заводиться с пол оборота, пока газуешь всё норм,,, стоит отпустить ручку газа Пит глохнет. В чём может быть причина?????

  • @АлександрСапаров-к7щ

    Ну что ж, миссия мамкиных слесарей сработала, всех запутали. Итак подитожим. У меня нибби пе30, внутрь карба не лазил вообще, мотор 172. Как вытащил с салона байк, ничего не трогал. Прошел 160км. Сегодня выкрутил свечу-белая. Колено глушителя посинело. Значит бедная смесь. Газ четкий, информативный. Середина тоже есть, только на холодном резкий газ и захлебывается, на прогретом норм, вообщем провалов нет нигде. Закрутил подачу до конца, но тупица не посчитал сколько было оборотов. По итогу выкрутил на 1.5 оборота. Завел, все норм, но не ездил. Теперь вопрос, сколько надо поездить, чтобы мне свеча дала обратную связь на регулировки. Кто что подскажет?

    • @pahasuper13
      @pahasuper13 8 дней назад

      а ответа 0 нахера такие видосы!

  • @ЕвгенийХоджанов
    @ЕвгенийХоджанов 3 месяца назад +1

    Какие жиклёры +- ставить на 200 кубовый мотор? Карб PZ30.

  • @ИгорьЧеглов-и5ц
    @ИгорьЧеглов-и5ц Год назад

    Привет! Полезный видос! Подскажи,купил на озоне двс от питбайка 125 для самоделки,к нему взял там же карб микуни вм22,(продавец написал что он подходит)а он заливает,свеча черная двс захлёбывается и глохнет при открытии газа. Иглу в самый низ опустил не помогает,получается надо было 19брать?

  • @Миха-л7к
    @Миха-л7к Год назад

    Михаил здравствуйте, у меня новый пит 3мч тт160, карб стоит ниби 24 , винт качества 1,5 оборота добился стоял три оборота с завода, шли прострелы и чихания, сделал регулировку клапана были зажатые вместо 0,8 мм впускного на холодную стояли 0,4 . Сделал всё как по книге прострелы перестали и чихания! Но с низов он как будто захлё бывается , только ручка в 1/4 всё попёр как бешаный, резко скидую и резко ручку в половину на секунду тупит потом рвёт, вот думаю опустить на одно деления иглу, как вы думаете, винт как только не крутил + - , не помогает, верх свечи чёрный , изолятор не белый но серого цвета

  • @Maxsi7
    @Maxsi7 Год назад +1

    Спасибо все четко и ясно

  • @Alexander_8
    @Alexander_8 4 месяца назад

    175 мотор, стоит 30 pe. Проблема в следующем - на холодную холостые держит, как прогреется, начинает завышать холостые. Если на горячую настроить холостые, на холодную глохнет. Как победить?)

  • @КостяПацкан
    @КостяПацкан 2 года назад +1

    Миша доброго времени суток на 169fmm двигатель вы сказали гтж 115-118-120 а ето немного для 233 см3? . Расход например на 118гтж увеличивается на много ?Заранее благодарю за ответ.

  • @СергейИльюшин-ш4э
    @СергейИльюшин-ш4э 6 месяцев назад +1

    Здравствуйте, мотор 172 holeshot красноголовый 4 клапана глохнет при открытии ручки газа

  • @АлексейВершинин-с6ч
    @АлексейВершинин-с6ч 3 года назад +4

    Миша, супер!!! Спасибо!!!

  • @GGGor-ns2kx
    @GGGor-ns2kx 2 года назад +1

    привет у меня GNS 300 с карбом PWK34 расход 8 лт. свеча чернаяя мудохаюсь с ним не могу настроить он или валит с минимальным провалом и жрет или не едет глохнет и т.п вопрос есть смысл перейти на FCR что скажешь ? но важно расход меньше будет ибо бак у меня 6.5 литров ((

  • @bt22rus54
    @bt22rus54 4 месяца назад

    Ребята, и всё таки в кратце скажите есть смысл менять pe30 на pwk34? Мотор 172 4кл бигбор

  • @СергейГалайда-с4з
    @СергейГалайда-с4з 6 месяцев назад

    Подскажите какой взять карбюратор на хонду срф 450 2005 год, и по цене если можно

  • @EvgeniyZ1982
    @EvgeniyZ1982 2 года назад +3

    Если 172 двигатель но на бикборе "300"сс, то какие карбюраторы максимум можно ставить?

    • @APOF1SSS
      @APOF1SSS Год назад

      Если 74мм оставь 30, а если 77мм, то ставь 32 карб

  • @ЭдуардБыданов
    @ЭдуардБыданов 2 года назад +2

    Вы оговорились про винт качества? Или вы действительно так думаете?

  • @sergeytrifonov962
    @sergeytrifonov962 3 месяца назад

    Подскажите какой поставить карб на brz x6 pr 300 на 175 моторе

  • @evman32_
    @evman32_ Год назад +2

    Люди добрые подскажите пожалуйста на nibbi pe 19 какие заводские настройки,на сколько нужно выкручивать винты?заранее спасибо

  • @БолодяБолодин-л1с
    @БолодяБолодин-л1с Год назад +3

    Всем привет….. Посмотрев два видео про карбы и так не услышал про пвк 34. Какие жиклеры лучше поставить на 174 мотор……..

  • @igormosencev2040
    @igormosencev2040 Год назад +2

    Свеча чёрная, подымам стороной кольцо на игле на одно деление вверх .Но свеча снова чёрная, нужно опять поднять стопорное кольцо на игле ,ещё на одно деление? А если больше нет вверху делений и не куда поднимать ,то что делать тогда?

    • @grantelulrih4242
      @grantelulrih4242 3 месяца назад +1

      Пробуй крутить винт качества,если не помогает,меняй главный жиклёр в карбе.
      Для более надёжной диагностики по свече необходим полный температурный цикл,с полным прогревом мотора и рабочими оборотами.

  • @ПавелПономарев-я4ц
    @ПавелПономарев-я4ц 2 месяца назад

    Так что, провал на pwk 34 не убрать? Только ускорительный насос позволит резко откручивать?

  • @vse_po_planu
    @vse_po_planu Год назад +7

    Если при резком открыти газа провал это богатая смесь, то можно дальше не смотреть.

    • @grantelulrih4242
      @grantelulrih4242 3 месяца назад +1

      Ну давай свою версию,мы все тут с интересом послушаем тебя,его смотреть пока не будем.😎

    • @Penetrator_Kosmosa
      @Penetrator_Kosmosa 2 месяца назад

      ​@@grantelulrih4242 мотоцикл едет отлично, но если дать резко газ на хх то сразу глохнет. мотор 174 с косой головой. порегулировал винт качества топливной смеси стал захлебываться, но не глохнуть. свеча прямо белесая, если наваливать на нем на больших оборотах. винтом убрал воздух на 0.5 оборота(на 180 градусов прокрутил винт качества от нуля) на перегазовках(эндуро) свеча чернеет, но не прям чернющая и сухая, а на хороших оборотах когда по трассе еду свеча белесая прям яки белая бумага. игла стоит на втором делении сверху по заводу, жиклеры гтж 132, а хх - 32. на какие жиклеры поменять чтобы убрать провал? обороты хх выставил где то на 1400-1500 по приборчку китайскому.
      где то видел видяшку с ролинг мото что надо иглу опустить в самый низ и пробовать регулировать. нефига особо не получилось с регулировкой даже по прибору. думаю иглу опустить в самый низ и поставить гтж 135, а хх 35 и тестировать. меня смущает очень белая свеча боюсь движок угробить

    • @alextraveler9270
      @alextraveler9270 26 дней назад

      @@Penetrator_Kosmosaчем дело кончилось? Тоже колдую с пвк34 на 174 моторе. Хочу тросик ещё поменять, на всякий случай.

    • @Penetrator_Kosmosa
      @Penetrator_Kosmosa 26 дней назад

      @@alextraveler9270 кончилось тем что какие я только не ставил жиклёры, смесь все равно беднит. Ставил вместо 132: 135, 140, 145 и беднит. Ставил даже хх вместо 32 -> 35. И на хх стало беднить. Сегодня полез поменять прокладку между крышкой и карбом ввиду того что бумажнпя прохудилась и когда вырезал и установил прокладку из паронита в 1мм(она примерно одинаковая по толщине с полной даже толще), увидел что крышка прилегает не плотно и офигел. Поударял по крышке по центру она выгнулась и прилегает плотно. Завтра/послезавтра буду тестировать и возвращать жиклёры на место

  • @TomenPiller
    @TomenPiller 6 месяцев назад +1

    Здравствуйте! На 172фмм с 4кл головой в стоке идёт пвк34, ни где нету объяснения как его там приобщить к нормальной работе! Если можно то сделайте пожалуйста обзор про это чудо)

    • @ПавелПономарев-я4ц
      @ПавелПономарев-я4ц 2 месяца назад

      Та же ситуация, BSE Z6 и pwk 34. Никак не могу победить провал при резком открытии ручки газа...

  • @VoldyaVasilew
    @VoldyaVasilew 3 года назад +5

    Про поплавковый уровень в точку! не надо трогать!!! Я на своём kayo t2 enduro залез в нибби 28 и все мотик перестал ехать как ехал, раньше он спокойно с ручки газа вставал в свечку а теперь то провалы то верха пропадают...

    • @ИванСергачев-т3к
      @ИванСергачев-т3к Год назад +6

      похоже тебе нужно перестать вообще ездить. продать и ездить на электро или велосипеде.

    • @BerlinBrrrrey
      @BerlinBrrrrey Год назад +4

      @@ИванСергачев-т3кСколько смотрю ответов на комменты людей, везде ты душнишь, оставь этот поток словесной желчи для комьюнити своего ума разума, все читают этот высер и складывается впечатление о неполноценности и закомплексованности автора.
      У тебя мот сломался что-ли?

    • @ИванСергачев-т3к
      @ИванСергачев-т3к Год назад +1

      @@BerlinBrrrrey я редко где комент оставляю. может бывает и раз в пол года может по чаще и по делу. Какой еще мот?

  • @alim1456
    @alim1456 Год назад

    Здравствуйте, какой карбюратор лучше на 172fmm PE 30 или PWK 30 ?

  • @stepfpv
    @stepfpv Год назад +1

    подскажите пожалуйста... мотор 172, pwk 30, жиклёры 32-120. игла на последней верхней риске. На холостых оборотах все работает. Плавное увеличение оборотов тоже работает. При резком откручивании ручки газа мотор глохнет. Это куда надо копать с такой проблемой?

    • @АлександрСапаров-к7щ
      @АлександрСапаров-к7щ Год назад

      Игла в середину и пробуй винтами. Вообще по заводу она должна быть по середине, но китайцы они такие

  • @_shadow_X_
    @_shadow_X_ Год назад

    у меня китаец с 22 нибби стоит, может 19 поставить? просто у меня щас этот 22 карб, настроить не могу, раньше всё нормально было, а тут неделю не покатался, и всё, начал выдавать провалы, глохнуть на малых оборотах и вообще плохо заводиться на холодную

  • @DenisDenisovich-zo8wm
    @DenisDenisovich-zo8wm 4 месяца назад

    Спасибо 👍

  • @amhatskiykyth41regionkamha37
    @amhatskiykyth41regionkamha37 7 месяцев назад +1

    Здравствуйте!🤝а подскажите пожалуста🤔 есть ли какая нибудь🥏 группа👥🥏 чисто по🏍️Kayo🧧 или какие нибудь (Кayo-Воды🏍️) помогите добавится в такую группу!,, :

  • @Turkmen23-26
    @Turkmen23-26 7 месяцев назад

    Часто и густо Жиклер не соответствует, и тогда беда, вот у меня провалы и после 5т.об. не набирает, если ели и с перебоями, что делать главный жик 80. А кубов 125 как быть???

  • @ogurec1541
    @ogurec1541 6 месяцев назад

    Спасибо большое!!!!

  • @СергейНосков-р9я
    @СергейНосков-р9я 2 года назад +2

    Как настроить поурджет чтоб набирал самые большие обороты? На двух такном мотоцикле юпитер 5

  • @BRO-37
    @BRO-37 2 года назад +2

    Я так понимаю на 170 FMN лучше поставить nibbi 30 , для нормальной работы?

  • @Indura18
    @Indura18 Год назад

    Подскажи друг,на 166 мотор nibbi pe 30,норм зайдет?bse j1 250 le

  • @ЯрославАсеев-н8ю
    @ЯрославАсеев-н8ю 3 месяца назад

    Можно это сделать не снимая карбюратор нибби пе 24?

  • @Penetrator_Kosmosa
    @Penetrator_Kosmosa 2 месяца назад

    мотоцикл едет отлично, но если дать резко газ на хх то сразу глохнет. мотор 174 с косой головой. порегулировал винт качества топливной смеси стал захлебываться, но не глохнуть. свеча прямо белесая если наваливать на нем на больших оборотах. винтом убрал воздух на 0.5 оборота(на 180 градусов прокрутил винт качества) на перегазовках(эндуро) свеча чернеет, но не прям чернющая, а на хороших оборотах когда по трассе еду свеча белесая прям яки белая бемага. игла стоит на втором делении сверху по заводу, жиклеры гтж 132, а хх - 32. на какие жиклеры поменять чтобы убрать провал? обороты хх выставил где то на 1400-1500 по приборчку китайскому

  • @temaenduro3331
    @temaenduro3331 5 месяцев назад

    При открытии газа все хорошо
    Но когда обороты 7-8 тыщ
    Стреляет и нет тяги
    Главный жиклер менять?

  • @denispetrovich7776
    @denispetrovich7776 2 года назад

    Приветствую помоги пожалуйста уже не знаю куда копать и что делать.
    Проблема с карбюратором nibbi pwk 30 плоско дросельный .мотор 172fmm без баланвала.
    Проблема в зависании оборотов. Плавно открываешь дроссель обороты зависают, резко дергаешь газ обороты падают до рабочего хх.
    Тросик новый смазанный.ручка смазанная .
    Снимал разбирал чистил уже ни один раз .
    Убирал заусенцы на дросселе и в самом карбе.

  • @user-zf6lq1ug4v
    @user-zf6lq1ug4v 2 года назад

    Здравствуйте на нубби 30 жиклеры стоит нет поменять на 130 и 42 советуют спасибо

  • @balbes_Alex
    @balbes_Alex 7 месяцев назад +1

    Ещё бы с вакуумным сравнить и по отзывчивости и по расходу(большая ли разница)

  • @ЖеняКнязь-ч9в
    @ЖеняКнязь-ч9в 27 дней назад

    Не добавил что свечу нужно проверить проехав как минимум 10 километров на оборотах чуть выше средних и остоновившись не давать ему работать на холостых иначе ничего там правильного не увидишь на всех карбах.Вит качества отвечает за работу на холостом хаду.Игла на средних.Выше средних главный топливный жиклер.

  • @spider4el571
    @spider4el571 2 года назад

    Миша подскажи какие жиклеры поставить на nibbi pe28 черный для 165fmm,стоковые жиклеры стоят 40 и 112,верха суперские а вот холостые провалы и стреляет в глушитель,настройка винта качества и иглы не помогает

  • @723adrenaline
    @723adrenaline 2 года назад +1

    почему двигатель не глохнет при полностью закрученном винте качества микуни vm22?

  • @kochetkov.1733
    @kochetkov.1733 5 месяцев назад

    а на 110 двиг какой карб ставить?

  • @ИванИвановИванович-и6у

    Какие оригинальные японские карбюраторы подходят на китайский эндуро мотоцикл на 174 моторе?спасибо

    • @МишаГанзалес
      @МишаГанзалес  2 года назад

      Любой Кейхин , с диффузором 34 мм . PJ / PWK / FCR . Только не путай с репликами .

  • @VoldyaVasilew
    @VoldyaVasilew 2 года назад

    Добрый день) Михаил подскажи пожалуйста вот у меня Kayo t2, 2020 гв стоит нибби 28 все вроде бы хорошо с ним но по трассе если едешь больше 80км/ч мотик начинает тухнуть он больше 8500 не крутится, вопрос ситуацию исправит нибби с 30 дифузором ? Какой лучше PE или PWK, и главный вопрос стои поупать черные карбы с индексом YJ, в чем у них разница с SP?

    • @МишаГанзалес
      @МишаГанзалес  2 года назад

      Добрый . С таким симптомом , нужно смотреть CDI ( коммутатор , проверить когда срабатывает отсечка) и смесь ( скорее всего слишком богатая ) . Можно установить PWK 30 ( но провести настройку по регламенту ) . YJ от SP отличаются цветом . PWK работают гораздо интереснее чем PE .

    • @АнтонШматов-м9х
      @АнтонШматов-м9х 2 года назад

      @@МишаГанзалес спасибо

  • @serj3351
    @serj3351 9 месяцев назад +1

    Если вы дотронулись до карба, то можете сразу его выкидывать и покупать новый 😂

  • @dintra7
    @dintra7 6 месяцев назад

    А для дельты 50 кубов, какой карб купить?

  • @Nick-ym7gc
    @Nick-ym7gc Год назад

    Можете подсказать пожалуйста. Для 110сс лучше поставить карб Nibbi pe 19 или Nibbi pe 17? Притом на патрубке 19 диффузор.

  • @ruslanrusss-xxx6741
    @ruslanrusss-xxx6741 9 месяцев назад +2

    Да, после таких настройщиком, люди и мучаются и отстроить карб не могут...
    Выучи за что отвечает игла и за что отвечает гтж и на каких режимах они работают !!!
    И на нибби качество топлива, в лево крутим обедняет, закручиваем обогощаем...
    Одни понты и реклама своего магазина...

  • @МаршрутМОТО
    @МаршрутМОТО Год назад

    Подскажите пожалуйста! карб. Нибби РЕ-30. Какие должны быть стандартные жиклеры?
    спасибо заранее!!

  • @Антон-л6ь
    @Антон-л6ь 7 месяцев назад

    Здравствуйте. Ситуация следуюшия. При открытом полном газе разгон идет до середины моши а вторая середина газа его начинает дергать стрелять. И если резко бросить газ идут отстрелы в глушитель. Запуск на холодную очень плохой. Куда лесть?

    • @user-cf5hm3wb7n
      @user-cf5hm3wb7n 5 месяцев назад

      Сделал? У меня сейчас такая проблема

    • @paveldresvyannikov1407
      @paveldresvyannikov1407 23 дня назад

      По симптомам это у вас бедная смесь, пробуйте богатить

  • @danger533
    @danger533 2 года назад

    Подскажите ! Купил Пит YCF pilot 150 стоит карб Карбюратор NIBBI PE19FL-SP with Air box стоит ли заменить по вашим расчетам на 24???

  • @ЯДмитрий-л9у
    @ЯДмитрий-л9у 6 месяцев назад

    Ребят, подскажите. У меня новый мот на 172 моторе. При сьррсе газа стреляет в трубу глушителя. Плохо заводиться. При прокрутке газа глохнет. И мне кажется труба от двигателя греется сильно. Вообщем как то не так мотор работает... Подскажите, научите начинающего.
    Благодарю.
    Карб вроде Ниби 30 на сайте указан.

  • @fatkullindmitry1690
    @fatkullindmitry1690 2 года назад

    Доброго дня! Присматриваю nibbi pe19fl вместо pz19 на питбайк vento 125.
    На сайте у вас не нашел информацию: какой фильтр (диаметр) нужен на pe19 fl?

  • @BECHA1977
    @BECHA1977 Год назад +1

    для 2т мотора 100 кубиков какой лучше?

  • @evgeniyrogulev7716
    @evgeniyrogulev7716 2 года назад +1

    Т.е на 125 24 нибби никак не настроить, если он льет как не в себя? Заслонка на 1/3 открыта двигло в отсечку бьется. Даже подняв иглу на мах?

    • @ТимФаров
      @ТимФаров Год назад

      иглу наоборот опустить надо, чтобы меньше бенза шло

  • @DeM23312
    @DeM23312 2 года назад

    Здравствуйте. Regulmoto crz300 на 174. Проблема с pwk 34 у всех, все поголовно с ним мучаются. Богатит, провалы. Ускоритель(или как там)заглушен, игла на верхней, что толькл не делаем. Какой бы вы посоветовали карб туда воткнуть более удачный?

    • @МишаГанзалес
      @МишаГанзалес  2 года назад

      Здравствуйте. Все там четко . Необходима правильная настройка . И все будет Гуд . Все срз которые получали , ни на одном Карб не менялся .

    • @DeM23312
      @DeM23312 2 года назад

      @@МишаГанзалес поделитесь , настроил не богатит, валит,но холостые не держит, мож есть конкретно размеры жиклеров если меняли, число оборотов винтов

    • @МишаГанзалес
      @МишаГанзалес  2 года назад

      @@DeM23312 если не держит холостой с коробки , то тут причина в бракованном карбюраторе . Так бывает в 1 из 20 мотоциклов . Берём новый PWK34 и ставим его туда . И проводим стандартные настройки по качеству топлива . Так же можно подать гарантию где покупали мот .

    • @DeM23312
      @DeM23312 2 года назад

      @@МишаГанзалес понял. Спасибо

  • @user-dl8yb2kw9s
    @user-dl8yb2kw9s 2 года назад

    А как обстоят дела с дроссельной заслонкой pwk ?есть люфт или все плотно? Может есть на видео?

  • @Frotizz
    @Frotizz 3 месяца назад

    Как настроить японский кейхин пз27? И как настроить жиклеры внутри

  • @ТошкаТошка-д9я
    @ТошкаТошка-д9я Год назад

    при закручивании не богатая разве смесь???или эти карбы наоборот работают?

  • @user-dl8yb2kw9s
    @user-dl8yb2kw9s 2 года назад

    С Али карбы ZSDTRP норм по качеству?

  • @СэмСэм-у5й
    @СэмСэм-у5й 2 года назад

    Здравствуйте. Поставил PWK 30 на 172 мотор. Игла в среднем положении сильно заливала. Опустил на одно деление(поднял стопорное кольцо) - свеча отличная. Винтом качества отрегулировал самую ровную работу, чтоб без провалов.
    Бывает, простреливает на сбросе газа. И подрыва нет. Разгоняеться как-то слабовато.
    Если крутить винт в любую из сторон - становиться только хуже

    • @МишаГанзалес
      @МишаГанзалес  2 года назад

      Привет. Прострелы , подвисание - бедноватая смесь , нужно крутить винт и регулировать холостой ход . Нужно поймать этот момент . Жиклер не менялся ? карб новый с коробки ?

    • @СэмСэм-у5й
      @СэмСэм-у5й 2 года назад

      Карб новый с коробки. Жеклеры не менял. Если винтом обогащать смесь - начинаются провалы

    • @СэмСэм-у5й
      @СэмСэм-у5й 2 года назад

    • @МишаГанзалес
      @МишаГанзалес  2 года назад

      @@СэмСэм-у5й клапана отрегулированы ?

    • @МишаГанзалес
      @МишаГанзалес  2 года назад

      @@СэмСэм-у5й номер главного жиклера какой ?

  • @tankboom8292
    @tankboom8292 Год назад

    Ты просто крутой чел, спасибо тебе большое за объяснение 👍

  • @МаксимКазимов-м4щ
    @МаксимКазимов-м4щ 6 месяцев назад

    Привет ау меня только на подсосе работает ,опускаю глохнет сразу не подскажите поичину

  • @ЛеонидПоликов-п4н
    @ЛеонидПоликов-п4н 2 года назад

    Привет! Pe30 на 172fmm
    Свеча чёрная, провал при резком откручивании газа.
    Игла была в среднем, опустил ее вниз, закрутил качество и открутил на пару оборотов, но чёто ничего не изменилось)) что ещё попробовать, посоветуй, пожалуйста?

    • @stpkmx
      @stpkmx 2 года назад

      может клапаны настроить/жиклеры поменять

    • @s1gnificance
      @s1gnificance 2 года назад

      стопорное кольцо на игле подними выше это сделает смесь беднее.

    • @ЛеонидПоликов-п4н
      @ЛеонидПоликов-п4н 2 года назад +1

      @@s1gnificance первым делом сделал)
      В итоге сейчас заменил топливный жиклёр со 128 на 130 и все норм стало)) не знаю как объяснить это)

  • @Дваколеса-х7п
    @Дваколеса-х7п 2 года назад

    Какой всё таки топливный жиклёр поставить в карбюратор pz 30, китайский двигатель 164 fml, 200 кубов, 105, 110 или другой, не могу найти ответ.

    • @ЕвгенийХоджанов
      @ЕвгенийХоджанов 3 месяца назад +1

      Тоже не могу найти. Богатит, что только не делал. И карб крутил и жеклёры менял и воздушный фильтр менял....