Почему мопед глохнет на весь газ, на полный газ? Или почему едет и потом глохнет.
HTML-код
- Опубликовано: 17 окт 2024
- Мой новый канал, будит весело и интересно ) www.youtube.co...
ЗАПЧАСТИ-ТЮНИНГ-СТАЙЛИНГ
Запчасти для скутера-мопеда-мотоцикла-питбайка
krim_mo...
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @tuningzone
Надеюсь что помог многим потому что часто пишите что мопед глохнет на весь газ либо троит пердтит не едет. Теперь надеюсь сможете спми регулировать карбюратор.
ЗАПЧАСТИ-ТЮНИНГ-СТАЙЛИНГ
Запчасти для скутера-мопеда-мотоцикла-питбайка
krim_mo...
Инста / tuningzone_82
Помочь каналу в развитии и выпуске новых видео!
Карта рнкб 2200 0210 0210 7720
Киви кошелек +79780356343
webmoney R153064862326 Z403326860724
Яндекс деньги 410013213345573 
Развлечения
Сук я бросаю курить не курю 3 дня видео:
Ты гений спасибо большое просто лучший от души за контент
Також как ти 😂😂
☑ 2:30 - совершенно согласен, карб делается на заводе (Конвеере) и там уже всё предусмотренно, человеку на конвеере не нужно ничего мерять, выставлять, выгибать, загибать - а всего лиш просто прикрутить тот сраный поплавок который при заводских настройках будет ни ниже ни выше нужного положения ❗
Спасибо Андрей полезное видео и спасибо что делешься дорогим то есть своим опытом !
у меня пробоемы в том что на холодную работает идеально и едет нори, но стоит нагрется или проехать км 10 то все -начинает троить , стрелять и тяги нет и в последующем глохнет и не заводится, но стоит постоять минут 20 опять все норм... Из-за чего может это быть?? катушка новая, фильтр новый, камутатор новый, клапана норм...
у меня так было, завелся все норм проехал метров 400 заглушил и больше не завелся, завелся только через минут 5 или больше, попробуй поднять уровень топлива в поплавковой камере
ещё может быть проблема в вакуумном кранике, может плохо подавать топливо в карб
Или тепловой прихват
Здравствуйте у меня такая проблема на питбайке regulmoto sewen 125 даю полный газ начинается дёргаться незнаю в чём проблема помогите пожалуйста
Спасибо бро! Четко и доступно!
Привет. У меня проблема с Daelim Besbi, мопед странно работает. Пробую его завести, а он глохнет даже тогда когда отпускаешь газ, если газовать пару секунд то после того когда отпускаешь газ его не глушит. Но, если хочется куда то съездить, например когда стоишь на светофоре, то он начинает глохнуть снова. Его можно завести с третьей попытки, одновременно с кнопки - тормоза и ручки газа. Он работает на одном аккумуляторе, в чем может быть проблема? Генератор, реле, свеча, воздушный фильтр или топливная система? Мне говорят это всё из за генератора который по факту должен заряжать аккумулятор при езде. Он не заряжается, купил новый аккум и точно такая же проблема. Обратился в мастерскую, там сказали что его нужно осмотреть.
У меня Ямаха не едет, а просто глохнет если дать полный газ. Это только потому что я снял фильтр бокс. Там датчик для карба и без него не работает.
короче у меня на Альфе когда резко даешь газ то он глохнет - сосет воздух, а когда тихо даешь газ то нормально в чем проблема как думаешь может фильтр воздушный,? может знаешь в чем проблема? или почистить надо карбюратор?
решил?
@@СергейБондаренко-е4ю нет
Решил?@@РомаПетров-м6л
проблема была именно в этом охуенно спс
Спасибо бро, очень помог😮🤜
В смысле закручиваешь - обогащается смесь? Наоборот же канал перекрывается и бензина становится меньше, а откручиваешь против часовой стрелки - обогащаешь. Я сам сколько раз его крутил на AF24E, закручивал - беднит и не едет - откручиваешь начинает лучше ехать. Может все таки на разных карбюраторах по-разному?
Винт качества всегда регулирует подачу воздуха, открывая идет большк воздуха, это связано с тем, что звоздух легче ренулировать че жидкость.
Добрый день у меня такая проблема Honda dio 34 глохнет при добавлении газа с болтом качества баловался не помогает НИЧЕГО пробывал поднимать иглу опускать также не помогает поменять сальники коленвала на хорошие дорогие и все равно не помогает заметил когда больше чем на половину закрываешь на карбе дырку где фильтр стоит то нормально работает только вот едет до 55 и все бывают затухания перегазовуешь и вроде норм ну норм не едет при том что до этого стрелку ложил поменял поршнивую проблема осталась
Решил проблему? Расскажи пожалуйста
У меня вот проблема , на Ямаха Джог , если газ в пол даёшь ему как будто не хватка бензина или много воздуха , засовываешь палец в фильтр мопед начинает раскручивать но потом опять сбрасывает скорость , в чём может быть проблема , сальники не текут цпг новое , свеча новая
решил проблему? если да то как???
Спасибо тебе . Дай бог тебе здоровья 😊
А если карб весь прочищен, регулировка в норме, искра есть, топливо поступает, но мопед практически не заводится, а когда заведется, то глохнет через несколько секунд даже если держать обороты около 3 тысяч?
Компрессия по любому
Тоже самое было поменял поршневую все идеально
Компрессию вчера измерил. 9.5
В итоге оказалось что бронепровод был немного откручен со стороны катушки и со стороны колпачка. Подтянул и всё заработало. Учитывая то что искра была при этом всём нормальная, как сказали возможно под давлением в камере сгорания, свеча не давала хорошей искры из за большого сопротивления на плохих контактах....
@@salamonsan248 бывает и такое
@@salamonsan248 у меня щас газ в пол даёшь и типо зазлёб и глохнет
Здраствуйте!У меня такой вопрос,скутер едет только я держу палец на ручном подсосе.Когда отпускаю при езде од душится и на холостых тоже глохнет
Не нашел ответ?У меня просто такая же ситуация
спасибо за годный материал
Почему у меня на дельте когда газ даешь он глохнет а если чуть ручку гащу отпусть он будет чуть держать обороты а потом глохнет и он не едет и троить без воздушного фильтра тоже самое
Смотри видео поймёшь
Может подскажите-поставил новый аккумулятор(точно такой какой там был только новый) так вот теперь горит проводка, как так?
Тю а я думал наоборот закрутил болт качество смеси и думаю почему давиться)
Подскажите почему слабая искра на 4 т скутере, пытаюсь завести он хватает но не заводится что это может быть?
в смысле - "слабая искра" - а что в твоём понимании СИЛЬНАЯ ⁉, искра она или есть или её нет ❗ в своё время насмотревшись ютуб - ( тоже 4т скутер) - почистил карб и начал выставллять поплавок как посмотрел в ютуб на 20,5мм - в итоге ❗- хрен тебе в ср"ку - акум посадил, а мотор послал меня ПОДАЛЬШЕ ❗даже не схватил ни разу - //// как ты считаеш - на конвеере где уже всё предусмотрено, кто то гнёт ту пластинку ввех в низ ⁉ 🤣👍 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Мопед едет, только на на половину открытом подсосе , если открыть то глохнет когда газ даешь, что делать?
Привет, попал в точку, поставил новую поршневую группу, даю газ он глохнет, винт крутил не помогает, куда ещё капнуть, игла играет роль? За ранее благодарин
Нет игла не играет роли, значит у тебя где то подсос, закручивай винт дальше
@@TuningZone Подсос проверил, нету, но чёрный дымок стал пробиваться
@@СерёгаРемонт крути пака не изчезнет, у меня прям до упора помню беднило
На старом пакко вообще не заводился. Купил новый 2401 на Минск. Поставил, сразу завелся с обогатителем. Обогатитель если убрать, СРАЗУ глохнет. Винт количества смеси закручен полностью, который с пружиной, где то наполовину, всё равно глохнет, если даже чуть газу дать, что делать?
От души спас
Какую трубу посоветуешь на аксис 90 ?Не Китай естественно,и не спорт,а стрит .Я по городу и за город езжу..Сейчас проблема найти что то ,что посоветуешь из доступного
Пиши в лс
Гений спасибо 🙏
Есть реакция на первые 5мм хода ручки газа, дальше крути не крути быстрее не едет, игла по середине. Что делать, максималка низкая, скутер 2т
Попробуй поднять иглу
@@Скутеринг при чем тут игла? Проблема может быть в тросике, компрессии, или трансмиссии
увидев паутину в карбе я выпал со стула😂🤣🤣
Это экземпляры, лежащие на полочке для демонстраций зрителям 😄
@@Нестандартное_ХОББИ а вот говорит дросельная заслонка😀😀
Дружище а подскажи в чём причина проезжаю на секторе два три километра и глохнет постоит пару менут заводится едет опять столько же и опять также проблема
@@SepreiMoseiko-h4b нет подачи топлива в карб либо в карбе уровень низкий
SUZUKI RM 85 Стоял 28мм карбюратор. Подвернулся интересный мне карбюратор по вкусной цене, он 30мм. Есть ли разница в диметре 2мм? То есть если я возьму 30мм немного мне его будет или можно будет жиклерчиком подирать
Про PZ с ускорителем полную чушь процесс, первый раз слышу чтобы ускорителем холостые регулироаали😂😂😂
Купил дельту года 2-3 назат из салона норм ездил и ничево не менял а тут решил поехать покататься после дождя он стоял на дошчу поезал проехал не долго и он глохнет я подумал что его залело почистил, свеча работала а когда заводиться проработает гдето секунди 2 и глохнет
Всё спасибо, я починил😅
Подскажите что делать если скутер на газ в пол на 40 км начинает тухнуть и стрелять в глушитель
У меня такая проблема с карбюратором его промыв 7 раз в бензине прочистив жиклеры,проверив менбрану она целая,вроде электро клапан работает но это не точно,у меня попловок стоит на максимуме,думаю его в обратную сторону выгибать,думаю у меня причина что бензина очень много а воздуха очень мало,по пловку сделал такой вывод,как кто сщетает в чем проблема в карбюраторе,может кто то на мысль на ведёт,видео очень хорошее и информация очень хорошо подана что вопросов остаётся очень мало но какие нюансы все таки остаются с моим карбюратором что надо играть в сапёра
Думаю у меня причина в переливании бензина
Может конечно быть что где то Каналы забиты и бензина очень мало поступает
Пойду разбираться в проблеме
Спасибо Андрей! Всё доходчиво и понятно!
Если топливный винт закручивает то топлива поступает больше а если откручивает то меньше я правильно понял?
Да
Подскажи после 30 км даю газу начинает тухнуть, не глохнет( падаю обороты) в чем проблема??? Мопед стоковый, в ремонте не был.
Скорее всего смесь обедненная, попробуй обогатить смесь. Поиграйся немного с винтом качества смеси, должно помочь.
Попробуйте иглу поднять на деление
пацани что делать если скутер дио 27 заводишь не много едиш глохнить и бенз карба проток надо рем комплект покупать или нет ?
Подскажите. На хонде дио 27-28 карбюратор такой же как на дио 34 или они отличаются?
На 34 есть карбюраторы с надписью keihin где заслонка, а есть с надписью под регулировочными винтами. В чём разница?
Карбюраторы разные на 27 и 34
При закручивании жиклёра обогащении смеси не поднимается игла, а перекрывается канал поступления топлива
Насмотрелись друг у друга и каждый старается за своё выдать. Типа дока😃🤔
Посмотри видео которому уже пару лет, просто решил дополнить)
Что делать если я поставил новый карбюратор к65д, мотоцикл начинает сам газовать, а когда кручу ручку газа он глохнет. В чем проблема кто знает подскажите пожалуйста
А что делать если купил карбюратора а там трубка на кришке длинее и теперь трос короткий сразу газует как исправить?
А что делать когда скутер дио 34 на холодною едет идеально а потом когда нагрееться может троить и иногда когда даю газу глохнуть и потом плохо заводиться
Нашёл ответ ?)
Помогите пж, Вот такая ситуация у меня газу даеш он траит и глохнит но при этом свеча в нагаре и 3 или 4 включаешь а он траит что делать
Решил проблему?
Спасибо
Доброго дня! В мене проблема газу. На хододний, газує на прогрітий ні! 17 рік Ямаха джеар, з лямбазондом
@@ГеоргийГжиб смесь
Привет подскажи пожалуйста скутер ямаха джог са16 едет около 8-10 км и глохнет постоит минут 15 заводится и едит дальше, на улице жара за 34 и ещё снимал глушитель и видео что на юбке поршня задиры. Подскажи в чем причина
Есть видео про Ямаху, смотри
@@TuningZone посмотрел я кучу видео и ответа не нашёл. Ты можешь мне дать ответ на мой вопрос
@@TuningZone понятно нихрена ты незнаешь
@@РоманКочетков-ъ4ю правильно
@@РоманКочетков-ъ4ю привет Роман! Нашёл причину? У меня такая же ерунда сегодня была!
Привет мой Минск при газе работает хорошо , а как начинаешь ехать при нагрузке даёшь газ , и мот душиться
Полезное видео, спасибо друг
Привет заметил что в КПП бензин с маслом. Мотоцикл Минск . откуда ???
У меня мопед заводится з полу тичка ,а когда даю газу не эдит и глохнет в чом проблема
Решил?
скорее всего фильтр бокс
Подскажи пожалуйста,идут брызги с карбюратора на патрубок но не сильно,поплавок стоит ровно чуть поднимал всеравно брызги,а может ещё идти брызги что неправильно отрегулирован карбюратор или винт качества закручен сильно.
Лепестковый клапан пропускает, меняй
@@vitaliyavg Даже если скутер едит и хорошо заводится?
@@Slava_UA1988 да
@@vitaliyavg Подскажите Скутер подливает,регилировка карбюратора нечего не даёт,електроклапан работает,холостые держит.На холодною обороты не поднимаются идёт много бензина,Менять карбиратор или лепестковый клапан
@@Slava_UA1988 карбюратор японский ?
Интересно а что ж за винт на последнем карбе с низу около соединения с гбц?
Хто вини регулировкиткачества,а перший вини той что говорила автор то винт холостого хода
У меня тоже почти такая проблема заводится норм холостые держит отлично но постоянная проблема едишь на роботу проезжая 150 /200 метров на скорости 40 км он отрубается глохнет постоял секс 40 завел поехал дальше и так постоянно в чем дело подскажите в карбе в лепест.клапана или в чем мотор с 50 поршневая 70 карб тоже 50
Нашел причину у меня тоже так?
нашел причину?
@@ekar2449 нашел причину?
@@absolute2158 говорят надо обороты повысить
@@ekar2449 помогло от оборотов?
Всем здраствуйте ну насчëт того что глохнет только если карб меняли я не соглашусь вообщем купил новый мопед откатал всего лишь месяц и сталкнулся с такой же проблемой даю газу а он глохнет я уже холостой регулировал но он как будто бы душиться походу прийдëться снимать и смотреть карб в таких случаях скорей всего дело в нëм, а как вы считаете???
Решил проблему?
@@АлексейПупкин-к7ъ да вроде всë норм настроил единственное что странно то что слевой стороны какой то шум поршневая новая насколько я знаю на новых не обязательно вообще трогать клапана, не так ли? 🤔😅
@@АнатолийСергеевич-э9з в этом вопросе не подскажу.)) дак а как решили вопрос с глухнущем мотором при нажатии "газа"?
@@АлексейПупкин-к7ъ настроил карбюратор холостого хода и воздушно топливную смесь 😅
спасибо !
сига эт топ конечно)
Что делать если винт смеси кручу не чего не меняется после 25 где то мотор тухнет при открытие газа уже что только не пробовал 2 карба поменял
Сосет воздух где то в другом месте
@@TuningZone дело в том что уже все проверил все сальники под лепестковым клапаном все почистил новую прокладку поставил его прям слышно беднит как прокатишься щас на максимум закрутил винт смеси 55 поехал и дальше тухнет с полной открытой ручкой газа до 20 едет потом тухнет а если чуть опустить нормально едет
@@TuningZone у меня вот на патрбке трещина на фб но я думаю она не может же на столько сильно сосать воздух?
После замены ремня глохнет при трогании с места,в подвешенном положении нормально газует, с разбега едет ровно, что делать хз
В твоём вопросе уже есть ответ в первых 3х словах
А если нет винта качества смеси, тогда жиклером?
Правильно
Што делать когда скутер заведоный и настраваеш винт качеста он глохне закручюеш полность он работан немножко открути он глохнет што делать
а второй винт тебе для чего дан?добавь холостых раз глохнет
А у меня вот дапустим если мопед постоит пару минут на холостых и потом открыть газ он заглохнет а потом если завести и давать газ он как то в начале будет плохо раскручиваться и пердеть сильно.
Как решил проблему
@@mistermaster1662 заменил жиклёр холостого хода, поставил поменьше.
пердит это его бензом залило на холостых,как лишний бензин сгорит перестанет пердеть и пойдут обороты
Уровень неверный
проблему решил?
Сузуки летс, заводится отлично, на подножке набирает максимальные обороты отлично, при трогании с места, если резко дать газу, или начать разгон больше 20 км/час сразу глохнет, отпускаю газ, работает. Кто подскажет, в чем проблема.
@@smd1981 все тоже самое, под нагрузкой бедная смесь и дает о себе знать
у меня газаешь с места он даже сехать не может крутил этот винт но он заводжиться токо на полном закручивании этого винта
Как этоткарб называется последнии...
Китайская его копия это PZ. Есть PZ-19, PZ-20, PZ-21 и т.д. до PZ-32 (число означает диаметр диффузора).
Я в штопор вошел на 7:57 минуте с pz- 30 с ускорительным насосом вы допустили огромнейшую ошибку про его настройку в целом. Винт регулировки количества оборотов хх находится стандартно как и на всех с боку а винт качества смеси на хх находится в нижней части карбюратора спереди поплавковой камеры смотрит винт вертикально в низ в выступе между двух половинок отстойника. Холостой ход никогда не регулируется тросиком ни на одной технике на ручке газа всегда должен быть свободный ход. Так что вы не правы про регулировку pz-30 и ему подобных карбюраторов. Кто в теме тот поймет про что я написал с верху.
Не умничайье, р8😊
Как винт качества смеси помогает НЕ на холостых?
Открути до упора и прокатись
@@TuningZone подскажите пожалуйста если винт качества закручен до упора скутер не глохнет,при закрытии воздухана не глохнет,но при закрытии карба без фильтра,глохнет,сальники сухие,заводится так себе,при езде провалы,как будто на газ с опозданием реагирует, рывками,это подсос?
Только у меня ощущение что лн гашеный?
А так брат дело говоришь только для нубов не понятно все это
4 вроде карбюратор как ты сказал от альфы.
ты сам придумал про его настройки?
там есть винт холостого хода и качества он в низу находится.
и как ты выразился нужно регулировать тросик для холостого хода это вообще ускорительный насос....
На альфе ускорительный насос? Это че кросач
😂😂😂😂 проспись
привет помогите мопед не заводится если не зарыть на карбе отверстие куда фильтер бокс садить все винты крутил туда сюда не помогло холостова тоже нет
Опресуй систему🤔
Возможно электроклапан вышел из строя
@@jffjcgfnchj8899 подними уровень топлива в поплавковой камере
Всё напутал и перепутал, то на верхах то на низах троит. Парню учиться и учиться самому надо.Почемуто многие считают,что если продают запчасти значит разбираются в этом, но чаще всё наоборот.
Прежде чем писать подобный кек хотя бы глянь канал
Добрый день !
Что может быть:-- скутер едет и резко глохнет . (Все ровно как замок зажигания выключили . ) через секунду включается двигатель и дальше едет . И так с интервалом 3-5 минут .
если резко то похоже на электрику. Не нашёл причину?
А У МЕНЯ РАБОТАЕТ ТОЛЬКО НА ПОДСОСЕ(ОБОГАТИТЕЛЕ), если закрыть заслонку глохнет. сначала думал холодный, но он всегда так работает. куипл уже такой. подозрение на компрессию, отсутствие кольца одного например и ли пропуск клапанов (настраивал зазор, но не видел как притерты)
Возможно подсос воздуха где то
@@Скутеринг где логика, если при открытом положении ручного обогатителя мопед едет, а при закрытом нет. Значит воздуха не хватает и ни о каком подсосе речи идти не может..
А где от ямаха джог/вино карбюратор?
Был такой
А что телеграмма нету или Вацап
Заливать может по многим причинам вообще то! Ооочень много причин.
пацани что делать если скутер дио 27 заводишь не много едиш глохнить и бенз карба проток надо рем комплект покупать или нет ?
@@ромпомпопу меня тоже так
8:50 ответ на вопрос
Помогите скутер нагревается и не едет
А что делать если разгон нормальный, а на максималке мопед глохнет. То есть он не сразу глохнет, а в конце. Компрессия есть, свечки разные пробовал.
Подними иглу
@@Скутеринг понял попробую
@@Скутеринг игла регулирует переходной режим,при полностью выкрученном газе игла полностью выходит из жиклёра в любом положении и не влияет на количество подаваемого топлива,тут уже главный жиклёр смотреть нужно,либо уменьшать количество воздуха(если стоит нулевик то выкинуть его нахуй и ставить нормальный пропитанный фильтр)
У меня ситуация такая
Еду на 4 даже не в пол, минуты 3 проехал и когда газ убираю он сразу заглохнет и все
решил проблему?
@@absolute2158 нет, не могу понять из-за чего это? Либо из-за уровня поплавка или жиклёра, ну или из-за уровня иглы
Купил даже карб новый, в итоге новый карбюратор оказался говном, не едет как надо. Пердит, чихает. И дымит
В мене хонда діо 34 ти проїдеш мінут 5 і держиш полний газ але він не їде і глохне
вирішив проблему?
Не хрен,вообще трогать карбюратор с завода,
там иголку не видно, там мухи на$рали
Помогите пожалуйста мопед дельта 72 куба даю газу даже чуть чуть, и он давиться и глохнет свеча в нагаре, закручиваю винт качества смеси на максимум работает норм но свеча всё равно в нагаре, расход топлива увеличивается а мотор греется сильнее, а если немного открутить (даже на пол оборота) винт качества смеси то глохнет и свеча всё равно в нагаре и мотор так же греется сильно, думал сосёт воздух менял прокладки не помогло, менял жиклёры не помогло подымал опускал иглу не помогло поменял поршневую не помогло, менял свечи (разные калильные числа) 4 5 6 ставил не помогло зажигание в норме поршневая в норме, электроника в норме, поменял карбюратор на новый НЕ ПОМОГЛО БЛЯТЬ СУКА ПОМОГИТЕ ЛЮДИ АААААААА... (Изменено) ЗА ФИЛЬТР НЕ ПИШИТЕ Я МЕНЯЛ
Капец ситуация, и как получилось исправить?
Глох при добавлении Газа.Тупо из свечи начал и не ошибся Китаец 4/50
ты покурить раньше, до съёмки не мог?
Может кто подскажет. Поменял ЦПГ с 50 на 82, проезжаю 100 метров, заливает бензином воздухан и скутер глохнет. Поменял всё, реально всё, кроме карба. Может ли мне помочь новый карб?
Заливает бензином вздухан? Это только лепестковый, поменяй и перенастрой карб
@@vitaliyavg у меня 4т. Лепестка нет.
@@dpp9146 клапана смотри
@@vitaliyavg новые
@@dpp9146 даже лунки почистил ? Проверь секут или нет, если все в норме то проблема в подаче
За сигарету передткамерой и развязные манеры, жирная диза и жалоба, которая последует.
Не ходи на этот канал, тут мужики
в своё время насмотревшись ютуб - ( тоже 4т скутер) - почистил карб и начал выставллять поплавок как посмотрел в ютуб на 20,5мм - в итоге ❗- хрен тебе в ср"ку - акум посадил, а мотор послал меня ПОДАЛЬШЕ ❗даже не схватил ни разу - //// как ты считаеш - на конвеере где уже всё предусмотрено, кто то гнёт ту пластинку ввех в низ ⁉ 🤣👍 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Видео ни о чем вода одна ни чего дельного .
Вода только для таких как ты, мне уже 9 человек написали спасибо что помог, так что плавай)
@@TuningZone спасибо я думал наоборот, ведь при регулировке выкручиваешь винт качества пока обороты не перестанут расти и тем самым богатиш смесь. Теперь я понял почему жиклёр под иглой строго откалиброван и работает от поднятия иглы вместе с заслонкой воздуха, регулируется. Он регулируется с помощью воздуха проходящего через винт качества смеси, а не спомощью эжекции. Спасибо.
Вода у тебя в голове. Я лично звонил и спрашивал. Вопрос актуален и уверен , что многим помог видос.
@@ZOV-Bura куда звонил, что спрашивал?)
Чувак, а почему при полном газе, мопед едет секунд 20 потом глохнет? , на средних и низких вообще без проблем, катайся хоть целый день, но если долго держать высокие, как будто съедает весь бенз с корба
Поршневая новая, карбон новый,(старый стоял, проблема та же.)мопед 150 кубов, карбон на 150 кубов Бензонасос и комутатор тоже новый поставил. Заводится четко, не троит, холостой в порядке, обаготитель срабатывает секунд через 30,
Но после газа в пол, когда заглохнет, заводить надо какое то время, пока бенз не заполнится
Видимо, на полном газу бензин из поплавковой камеры израсходуется, а новый не успевает её заполнить. Скорее всего дело в топливной магистрали, через которую топливо протекает слишком медленно...
@@Нестандартное_ХОББИ я бы тоже так думал ,но трубки идущие к карбюратору не могут быть забиты ,по той простой причине ,что бак находится внизу .и там фильтр установлен.при чем новый.проблема в чем то другом все таки .если найду в чем отпишусь.я уже думаю ,может 2 насоса поставить параллельно .
@@Сержкузибекказымрабдуджибаев
Как решил проблему?
@@АзатГалимзянов-б1п короче опустил иглу на одно деление ,дури стало меньше на разгон ,но это лучше чем глохнуть каждые 300 метров
@@АзатГалимзянов-б1п тянет хорошо ,но было на много круче.будет время ,думаю поставить второй насос .