Academy Engine Oils - TAKE CARE OF YOUR ENGINE
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- Опубликовано: 25 июн 2023
- Tutorial to learn about what it is, what it is for and what types of motor oil you can use in your engine.
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Hola Arrechera;
Si los aceites van siempre a mejor, ¿como es que no hay ningún aceite que pueda igualar o exceder las características del 506.01?
Según la propia Volkswagen, ningún aceite posterior al LongLife2 puede sustituir o reemplazar el mismo, y no hay alternativa posible para los R5 y V10, ni LongLife3 ni 504/507 ni ninguno.
Volkswagen recomienda el 506.01 para los V10 inclusive para los posteriores a 2006 que tienen 2 filtros de partículas (1 por bancada) cuando la formulación de ese aceite fue concebida antes de existir los filtros de partículas.
Tampoco existe otro aceite en el mercado que pueda proteger un motor hasta los 50.000 kilómetros, 30.000 kilómetros en el caso del R5 y V10 que tienen engranajes de distribución.
Buenas.
La norma 506.00 y 506.01 pasaron un poco sin pena ni gloria.
Eran (y siguen siendo ya que aún se comercializan) A5/B5 con alto contenido en PAO e incluso Ester.
A día de hoy hay aceites equivalentes pese a no cumplir dicha norma, como la gama signature series de Amsoil, algunos Ravenol o Redline (entre otros).
Lo de 30.000kms o 50.000kms ya te adelanto que eso no lo aguanta NINGUNO en un cárter de turismo o 4x4, bien por agotamiento de la reserva alcalina o bien por la excesiva acumulación de hollín o dilución de combustible.
@@LaTabernadelMotor
50.000 kilómetros o hasta que los sensores de calidad y deterioración del aceite digan lo contrario.
Volkswagen declara que el LongLife3 504.00/507.00 puede reemplazar a todas las normativas anteriores (incluidas las 505.01 y 506.00) pero no a la 506.01.
¿Se puede sustituir por uno más moderno?
¿Será qué Volkswagen ha recortado en calidad en la normativa más moderna?
¿Qué tal una comparativa para corroborarlo?
@@jaad5785 la 504/507 es diferente a la 506.00
504/507 es ACEA C3 (mid saps)y HTHS igual o superior a 3.5
506.00 es ACEA A5/B5 (full saps) y HTHS inferior a 3.5
Desconozco los requisitos, lo que si, en 504/507 hay desde aceites del montón hasta aceites top.
En 506.00 son todos top.
PD. Los sensores no sin capaces de detectar la contaminación de combustible, TBN ni hollín, de los contrario, no harían falta análisis de laboratorio.
Me juego el canal a que la 506.00 no llega en buenas condiciones más de 20.000kms (ni 506 ni ninguna otra).
PD. Estoy a la espera de que me manden resultados laboratorio del Repsol 506 💪
Aún así aunque en 2006 sustituyeron al V10 del Phaeton por el 3.0 TDi V6 por motivos de contaminación, en el caso del Touareg ha sido distinto y por haber anchura se instalaron dos filtros de partículas, no hubo reemplazo para el 506.01 ni siquiera cuando el grande V10 se volvió más amigo del medio ambiente.
Un motor con poco más de 4900cc de cilindrada con dos filtros de partículas usando el 506.01.
No creo que el Acea A5/B5 cumpla la 506.01, será más bien que la 506.01 cumpla la A5/B5 entre otras.
Gracias por examinar el Repsol 506.01, espero atentamente.
Larga vida al rey tabernero!
Este canal debería de ser de uso obligatorio en los talleres genéricos para romper viejos mitos, qué te recomiendan cualquier cosa en tema de lubricantes y para nosotros los usuarios es muy importante saber cuándo nos están vendiendo un lubricante no indicado.
Esto no es un curso, Arrechera… ¡ESTO ES UN GRADO! 😂😂😂💪🏼💪🏼💪🏼
Yo ya me siento preparado para el examen 😅
Personalmente considero que este hombre deberia estar impartiendo clases, porque lamforma en que explica todo en sus videos es de una forma muy precisa, dinamica y extensa. Excelente trabajo con tus videos.
muchas gracias
El mejor canal de aceites con diferencia. Mis coches te quieren!
Muchas gracias!
No creo que exista nada mas riguroso, documentado, completo ...,en fin, mis mas sinceras felicitaciones por un trabajo magistral, enhorabuena..👏👏👏
Comparto esta opinión, excelente información!! Estamos los que razonamos y los otros pero no opinemos de los otros que es perder tiempo!!
Información que vale oro, no hay otro canal igual a la taberna del motor tan especializado en el tema de los lubricantes 🤩
Eres un grande máster 👏🏽👏🏽👏🏽
Un placer a mis oídos escuchar a este capo, lejos el mejor canal de lubricantes de motor, felicidades
Estás para impartir clases en universidades, maravilloso
Gracias
¡Supremo! No tengo muchas más palabras para valorar semejante síntesis. Felicitaciones.
Me ahorraste la explicación que tengo que hacer en los grupos que participo... Ahora los voy a dirigir directamente a este video... ajajajajja Hay mucha gente que cree saber e informa MUY mal...
Buenas noches desde Gran Canaria!!!
Muy buen video, mucho trabajo en este video. Muchos apuntes utilizados 😂😂😂. Sigue trabajando Tabernero. Un vídeo para cualquier aficionado a la mecánica o profesional de la mecánica que no deberia de faltar en su hemeroteca. Un placer ver tus vídeos con tanto trabajo y dedicación, sigue trabajando y un saludo.
Por favor los anuncios dejarlos hasta el final que beneficia al tabernero
Con éste vídeo sí que se aprende. Gracias.
Impresionante la cantidad de conocimiento que aportas 😮😮😮, del principio al fin.
Buena explicación gracias.
Una obra maestra,se esperaba,muy grande
Menudo vídeo de sabiduría. Muchas gracias. Sigue así ✌️
Muchas gracias, tremenda compilación!
¡Esto es arte!
Aquest vídeo és una autèntica obra mestra!!!
Enhorabona!!!
Menuda currada‼️
Enhorabuena por el vídeo 👏
Muchísimas gracias!!
Muchas gracias por tus enseñanzas
Excelente curso, saludos.
El video definitivo!!!
Excelente como siempre muchas gracias
Resumen completo y bien sembrado de información directa al grano. Felicitaciones!!!
Videos educativos de aceite lo mejor segimos❤❤
Muy buen trabajo, cada dia con tus vídeos se aprende un poquito mas👏👏👏👏
Información fundamental para entender nuestro aceite
Excelente clase, como siempre.
Gracias Maestro❤
Eres todo un Crack mi estimado.
Maestro la mejor explicación lo diste hoy felicitaciones..
Excelente video, aunque ya había visto los primeros videos donde explica de forma genial, estos temas, es genial la idea de combinarlos y hacer este excelente video, muchas elicitaciones y muchas gracias por compartir este conocimiento!
Genial y completa descripción 👌!!!!
Brutal este video. Este video ha sido tope con pao y ester.
El mejor tutorial mas currado que he visto en mi vida
Magistral..... Solo los grandes
Muy buena información como siempre!
Hola , muchas gracias exelente trabajo🎉🎉
Un vídeo increíble. Acabo de verlo de inicio a fin para seguir aprendiendo más. Enhorabuena por tu trabajo! 👏🏻
Despues de ver este doctorado ahora soy el tesla del aceiteee
Muchas gracias bro muy buen video
Gran vídeo jefe!!!
Gran video!! Enhorabuena!!!
Espectacular vídeo.
Aunque tengo que darle un repaso pero me resuelve muchas dudas en el vocabulario y nomenclaturas sobre el aceite, que grande taberna!!
Das cátedra, saludos desde Argentina, Mendoza
Con respeto…El puto amo 🙌🙌
EXCELENTE. Y ahora que me pregunten de aceites....!!!!! GRACIAS
Genial, buen aporte.
Mr. Oil Máster... The BEST
Buen vídeo para compartir...
😉
Me gustan mucho estos vídeos.....❤
Gran video 😸 gracias
Gracias máquina
Yo siempre e utilizado la elf 10w40 diesel turbo siempre la misma desde lo compre nuevo y va genial
Información valiosa. Muchas gracias 😊
Gracias por comentar
ok gracias tengas buen dia
Me saco el sombrero!!eres un crak tabernero!!👏👏👏👏👏
Gracias por éste vídeo,maestro
Gracias por comentar
Excelente bien explicado el mejor 👍🏻
Gracias, saludos
Muy aclaratorio, da gusto ver tus videos
Gracias. Saludos
Gracias, una explicación completa sobre los aceites de motor.
Gracias por comentar
Excelente información muy buen video
Gracias. Saludos
Genial video 🤪😍😍😍
Muy bueno👌🏻
Arrechera un saludo desde panamá.
Chulada de video
Menudo curro de vídeo! Like y comentario!
Muchísimas gracias!
Vaaaaaaaya currada !!!!
muy bonito todo los mortales no analizamos tantos datos seguimos el exigido por fabricante y hacer el cambio de aceite periódicamente eso es lo esencial para vida útil d motor y hacer su mecanica
yes, pero precisamente por eso hay en el canal cerca de 300 aceites analizados
Gracias por el vídeo. Ya es la tercera vez que lo veo. Tengo una pregunta, hace poco he comprado un golf 4 1.6 , 16v, gasolina, con 150000 km. El anterior dueño le puso un 10w40 ( todo un clásico 😂, y eso que es mecánico). En la puesta a punto mi mecánico le puso 5w30 , ¿ puede perder compresión el motor?. A parte tengo que mirar si consume algo de aceite al bajar la viscosidad. También voy a preguntarle marca y modelo de aceite. También es cierto que aunque hago algún trayecto un poco más largo callejeo bastante y a lo mejor le va bien un aceite más fino.
¡Gracias!
Gracias por el apoyo
Excelente!!! Gracias
Gracias por comentar
Hola 👋
Tienes un nuevo suscriptor; la información que ofreces es de mucha calidad y te doy las gracias por ello. Me gustaría hacerte una consulta, por favor. Tenemos en la familia un Citroen c5 2.2hdi 2001 con FAP y 325.000km, el motor va muy redondo, no hace ruidos y apenas consume aceite. En el último cambio se puso un TOTAL 5W30 Quartz INEO ECS C3 por recomendación del comercial. El manual dice total Quartz 9000 5W-40 A3.98/B3.98 y SJ/CF. Según las tablas del vídeo la alternativa moderna sería un A3/B4 y la alternativa compatible un C3. ¿El aceite que uso ahora es correcto?¿cuál me recomiendas para el próximo cambio?. Me anoto lo del flush para limpiarlo que he leído en otros comentarios.
Muchas gracias y un saludo!
Muchas gracias por tanta buena información que nos das , desde que te veo en videos uso Ravenol 5W30 504 507 Vw y me va como un tiro lo mejor que he probado , muchas gracias.
felicidades por los tutoriales y por la informacion aportada GRACIAS
Que aceite me recomendarais para un vw golf TSI 1.4 122 CV Año 2010 Siempre utilizado el Castrol edge long life.
Desde que veo tus tutoriales he decido cambiar.
Buenas ¿ Presupuesto aprox ?
80 euros
@@LaTabernadelMotor
El mejor canal de aceite de youtube, muchas gracias
Gracias por comentar
Vaya currazo, ahora nos toca empollarlo todo!! 😂😂😂😂
Gracias, muy buena labor 👏👏👏👏
Uyuyuy excelete
Hola! Tengo un Toyota Corolla GR Sport 180H, híbrido, de 2022, qué aceite me recomiendas? Me han comentado sobre el SYNTIUM 7000 HYBRID 0W-16 de Petronas, pero no se como irá este aceite.
Muchas gracias por adelantado!
Igual que en la perfumería..los fabricantes están matando algunas marcas con sus famosas y absurdas reformulaciones ( Mobil 1 5W30 😓)
El mejor
Un aplauso para el profe Arrechera. 👏👏👏👏👏
he visto este vídeo unas 5 veces cada vez que necesito comprar aceite
Gran trabajo. Gracias por compartirlo. He vuelto a buscar este vídeo para ver si encuentro algo de información sobre los aceites para motos modernas en las que el mismo fliñuido lubrica todo lo referente al motor, embrague bañado multidiscos y caja de cambio que cumplen la norma EURO5. He revisado varios modelos y veo que los manuales del propietario parecen una copia del anterior ya que no han modificado nada con respecto a la recomendación del aceite que suele ser JASO T903 MA2 con API SN o SP y en viscosidades 10W40 o 10W50. Tampoco he visto cambios en los buscadores por modelo de las web de los principales fabricantes de aceite.
Como ejemplos, las dos ultimas han sido con una Yamaha Teneré 700 2022 y una Husqvarna Norden 901 2023. Entienndo que al no tener sistemas de tratamiento de gases de escape más complejos (FAP, SCR,...) que el catalizador no requieran aceites más especificos. ¿Que opinas sobre ello? Muchas gracias.
La norma que ha de cumplir el aceite para asegurar el buen funcionamiento de los embragues bañados en aceite es la norma JASO MA y MA2
Execelntes videos. Que me recomiendas para dodge journey 3.6 2011 en climas frios, uso el pennzoil ultra platinum 5w30. Esta bien o me cambio a mobil1. Estoy en USA
Puedes usar 0w30.
Tanto Pennzoil (que es Shell), como Mobil1 son buenas marcas
Puedes hacer la revisión del Xtar 4T GT 5w40 para moto …?
Hola, planeas hacer algún video sobre combustibles? Es algo que también usamos a diario y no sabemos cual usar
😆😆😆
Hola tienes que hacer un análisis de aceite pakelo haber que tal es. Sigue así makina
Ahora mismo tengo en danza en torno a 40 modelos de aceite 😅 pero me lo apunto
Enhorabuena caballero! ❤
El puto amo
El mas "capo".
Hola, gracias por tus lecciones..
Tengo un touareg 2.5 r5 td 7la.
He visto por ahí que lo importante es ponerle un aceite con la norma 505.01 y sobre la densidad, que convenia más la 5w40 que la 5w30 aunque otros dicen que la 5w40 no conviene para el árbol...
La casa creo que recomiensa el 5w30..
Dime que opinas.
Gracias y un saludo.
Buenas, sobre la norma 505.01 aquí tienes vídeo ruclips.net/video/-KrVGVkDvRg/видео.htmlsi=W0U4X4rctnCPPnPo
Excelente, pudieras hablar próximamente de los nuevos aceites que usan algunos coches como el Corolla Cross , que su ficha técnica pide solo el 0W-16 , y hasta en el capo lo pide, pero ni lo venden aca , y la distribuidora del vehículos Toyota , dice con 0W-20 va bien, y el fabricante no dice lo mismo , y a futuro , que viene el 0W-12 y 0W-8, los mecánicos no los aceptan, que son pura agua, que se romperá el motor , están desinformados creo yo! Excelente canal!
Los motores modernos están diseñados para trabajar perfectamente con aceites de baja viscosidad.
El bruñido de los cilindros así como el diseño de los segmentos, bomba de aceite y casquillos de biela/cigueñal están diseñados específicamente para tal viscosidad.
En esos motores, pones por ejemplo un 5w40 y el desgaste aumenta, porque el aceite pasa en menos cantidad y más despacio
Hola saludos, veo tus videos muy instructivo he a prendido mucho de aceite con tu videos. Soy de venezuela tengo una terios el fabricante recomienda 10w30 y vengo usando 15w40 puedo pasarme a 10w30 tiene un motor 1.3 de 16valvulas con 100 mil kilómetros, saludos.
Yes
Muy buen trabajo como siempre , me podias ayudar a elegir un buen aceite sobre 50 euros para un A3 2.0 140cv TDI de 2011 , muchas gracias
qué aceite utilizas actualmente ? ¿ consume aceite entre cambios en exceso ?
Pedazo de vídeo amigo. Contenido que vale oro cada minuto. Tengo un Audi A5 2013 2.0 tdi 177cv con Stage 1 en unos 205cv. Hasta ahora he estado usando 5w30 ultrahelix, pero quiero meter algo mejor para mejorar la vida del motor. En invierno suelo hacer trayectos cortos y en verano si hago más autovía. Tiene 200mil kms y entre cambio y cambio consume más o menos medio litro ( lo cambio cada 15mil kms aprox) ( solo llevo 2 cambios con el coche ) quiero poner el mejor para el coche , presupuesto me da igual , El que sea necesario. Cuál recomendarías ?
Buenas, previo al cambio de aceite, independientemente del aceite que decidas poner, te recomiendo usar un aditivo flush para realizar un enjuague interno del motor (borrón y cuenta nueva).
En cuanto a los aceites, buenas opciones tienes:
Extreme VRS GTI 0w30
Ravenol VMP 5w30 o VSW 0w30