😎 Tricks How to choose [He BEST] best oil [Motor] ? 😎
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- Опубликовано: 26 дек 2019
- In East video I explain nail little guidelines to to have in bill to the time of to choose a oil for our motor.
¿ How to choose he best oil for motor ?
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Es muy claro que te gusta mucho el aceite alemán Ravenol
Ok gracias
Madre mía... descubrí el canal ayer y ya no sé cuántas horas llevo escuchándote. Después de ver los vídeos de los aceites que uso normalmente he empezado a verlos todos desde el principio. Yo pensaba que controlaba de aceite...y si, lo básico lo sé pero no veas si estoy aprendiendo. Mira que me he interesado por el tema muchas veces en los últimos años, pero tu canal es la guía definitiva sobre los lubricantes. Un saludo, tienes todo mi apoyo y mi agradecimiento por ilustrarme de esta manera y hacer este trabajo de informarnos a todos de gratis.
Felicidades, adictivo los temas que expones.... 👍👍👍👍
Gracias por el apoyo.
Excelente video cada día aprendo mucho más, gracias al vídeo estoy usando aceite 0w20 ravenol dfe en mi vehículo Toyota vitz o Yaris 2011, rompiendo el moto de que los aceite con esta viscosidad daña el motor en clima como el nuestro de estamos en verano con temperatura de 38grados centígrados. Podrías analizar los aceites nuevos de ravenol que homologan la API SP
Gracias por tu tiempo y aporte.
Gracias por el apoyo
Gracias por la información
Cómo siempre el mejor!!!!!
T agradezco q hallas sacado tiempo para contestarme . Tienes un nuevo seguidor . T felicito x tus videos . Sabes d lo q estás hablando . Continúa en tu labor , xq se q estas ayudando a muchas personas . Gracias
Gracias por el apoyo.
Estoy alucinando con tus vídeos!! que de información, me gusta mucho y siempre estoy atento a lo que has comentado de las viscosidades (lo de arrancar en frío) siento que los fabricantes muchas veces nos venden la moto, que curioso lo de los envases de Alemania, dioxxx no tengo vida para poder ver todos tus vídeos que quiero ver 🤣🤣🤣
Si, la magia del marketing hace que muchas veces compremos productos pensando que son muy TOP cuando en realidad no lo son.
Muy buena información amigo muchas gracias me gustaria hicieras lo mismo con el aceite de transmision automatica cvt si eres tan amable 🙏
No he visto mejores videos sobre aceites automotrices que en La Taberna del Motor. Fiel seguidor a todos sus aportes!
Muchas gracias por el apoyo.
Muy buenos tus vídeos. As subido el video de la mejor calidad
Muchas gracias
Otro video más que no hay dejar de ver.
Muchas gracias Gurú, aportando al algoritmo You Tube...
Gracias a ti!
como siempre un 10 makia un saludo
Felicitaciones por todos tus vídeos, poco a poco nos abres los ojos con relación a este mundillo del aceite de automoción. Muchas gracias por tu trabajo. Me interesaría mucho que publicaras un estudio de aceites 0W 20 que cumplan con VW 508 00 para ver cual es de los mejores, por ejemplo Mobil 1, Castrol, Motul, y aquellos que consideres oportunos. Muchas gracias anticipadas. Un saludo.
Hola, me gustaría hablar contigo, hay posibilidad?
@@manolocoladorodriguez1738 Hola, prefiero este canal para lo que gustes.
Perfecto 👌🏻👏🏼👏🏼
Gracias 👍
Nuevo suscriptor!
Gracias! 😊
Hola, me encantan tus vídeos pero podrías hacer un vídeo sobre aceites para motores GLP, gracias anticipadas y adelante!
Saludos
Los aceites GLP no tienen mayor misterio, lo que si que es interesante que lleven molibdeno.
Hola a ver si me puede indicar que aceite Ravenol 0w30 le puedo echar a un bmw F31 motor 2000 de 184 cv gasolina del año 2013, me gustaría echarle un muy buen aceite, un saludo y muchas gracias, y enhorabuena buena por la gran labor que estáis haciendo.
VIDEASO
Muy agradecido por toda la información contenida en tus vídeos. Me gustaría conocer algo más sobre aceites para los vehículos clásicos, ya que estos no pueden usar los modernos sintéticos. Hablo en concreto de motos de más de 30 años que restauro como aficionado. Suelo tardar varios años en terminar un modelo (mi último ha sido una Kawasaki Zephyr 750 C2) con el motor completamente a estrenar. Soy muy detallista con estas cosas, casi enfermizo. Claro, una vez acabados, me gusta mimar su funcionamiento, y que todo vaya como un reloj, pero ahora surge el problema del aceite correcto. Esto es un verdadero lío para mí. Probé sintéticos por error en otras motos de más de 30 años y fue desastroso (Embrague patinando, etc). Desde entonces uso el Castrol 20w50 mineral. Me va bien (o al menos eso creo yo), pero no sé si el adecuado o hay otros más adaptados a este tipo de motores tan vintages. ¿Me podrías aclarar algo esta decisión? ¿Debo prestar más atención a algún/ algunos parámetros de los que comentas? ¿Convie bajar, como dices el 20W a un 15W o 10W? (Clima Andalucía) Muy agradecido.
Hola buenas, buena afición la de restaurar motos.
Pese a ser motores antiguos, si los has restaurado por completo con todas sus juntas y retenes nuevos, no tengas problema, los que si, para el embrague bañado en aceite ha de cumplir la norma JASO MA/MA2.
Para superar dicha norma, los aceites han de pasar 3 pruebas de compatibilidad con los discos de embrague.
1- Velocidad de acoplamiento.
2- Fricción que sufren los discos durante el acople.
3- PAR que soporta una vez acoplado.
Mirate un 10w50
Aquí tienes algunos modelos interesantes
ruclips.net/video/d_ZjwrQ3RUE/видео.html
Exelente
hola soy de brasil y me gustaria saber cual es el aceite ideal para mi citroen c4 2.0 gasolina actualmente uso el 5W40 de TOTAL ¿me recomendarías la mejor marca? Aquí en Brasil tenemos Mobil, Castrol, Shell, Lubrax, Ipiranga, Motul, Elaion, Elf
Yo siempre confíe el aceite Amalie para coche y para zzr600 motul 300v 10w40 y producto metal lube para la compresión parece que va bien ya me dices algo
Un afectuoso saludo desde COLOMBIA
Mire la primera de trucos para escoger el mejor aceite
Pero no encuentro la segunda parte
Si por favor me la puedes enviar pues para mí es muy importante para aprender un poco de este TEMA tan importante
Y FELICITARTE por regalarnos un poco de tu tiempo y tú Alta experiencia del tema de los aceites
sin más por el momento un fan de tus EXCELENTES ANÁLISIS
ruclips.net/video/rS590ZSdLA0/видео.html
ruclips.net/video/jyhBcov_bZk/видео.html
ruclips.net/video/aFdRudt2e9w/видео.html
Gracias por tus consejos y comentarios, eres todo un experto en el tema, tengo un focus ll 1.8 tdci 115 cv del 2007 con 140.000 kms, los primeros 75.000 kms con 5w30, los demás con 5w40,consumo normal 0,5 litros cada 18.000 kms, el siguiente cambio le pondré un castrol edge titanium 0w40 a3/b4, que te parece?
Gracias, un saludo
Bien, es compatible.
Además, si estira un poco más el presupuesto tienes el Extreme GTR 0w40 que es muy TOP
Muchas Gracias por pronta respuesta, tienes un nuevo Fans que seguirá atento a tus videos
Un saludo
Excelente video muy muy bueno,tenés un suscriptor,tengo un peugeot 508 Allur2012 que me recomiendas ,
Hola Martín ¿ qué recomienda el manual de usuario ? ¿ presupuesto aprox ?
Excelente tu información, muy bien documentado Felicidades, aprovecho para preguntarte tu recomendación de kilometraje para el cambio de aceite de un 5 W 30 usado e condiciones normales Gracias y Saludos
Yo soy partidario de hacer un cambio de aceite al año o cada 15000kms aprox, si es un poco más no pasa nada
Tengo un audi Q3 del año 2017 motor gasolina 1.4 y le voy a poner el aceite ravenol 0w30 SVW, que opinas de ese aceite y si me puedes recomendar otro mejor para este coche te lo agradecería, muchas gracias
excelente video. podrías hacer uno con aceite para motocicletas 4 tiempos?. muchas gracias!!!
Tengo algunos analizados aki: ruclips.net/video/d_ZjwrQ3RUE/видео.html
@@LaTabernadelMotor ese aceite no se comercializa en Colombia. actualmente uso valvoline Sym power sintético 10w40.
cuál de éstas marcas que se comercializan aquí tendrá el mejor sintético 5w40?
Castrol, veedol, Mobil, valvoline 10w40, Eni, elf, ipone, liqy Moly, Repsol, Shell?
Mirate el Liqui Moly Street Race, no tenog datos de él, pero tiene buenas propiedades según ficha técnica (punto de inflamación de 250º)
Nuevo subscribtor☝🏼 que video tan fregones! Tengo un VW Polo 2017 1.6 el manual marca usar 5w40 pero en la consecionaria le han puesto 5w30. Me recomiendas hacer algún cambio? Le doy caña todo el día.
En principio tu motor puede funcionar perfectamente con 5w30.
¿ eres de aquí de España ?
Que tal muy buenas, me ha parecido increíble toda la información que manejas sobre los aceites, me he enganchado desde hace días viendo varios de tus videos.
Acerca del consumo de aceite tengo una consulta, tengo un vehículo del 2002, actualmente estoy usando un 5w40 Motul X-cess la viscosidad que recomienda el fabricante, pero he tenido que rellenarlo en mas de 2 ocasiones, considerándolo también para mi un consumo excesivo, casi ha llegado el momento de hacer el cambio y en base a la información sobre la viscosidad en caliente de la que informas no se si es mejor usar un Mobil 1 10w40 de alto kilometraje sintético, así lo menciona el envase, con una viscosidad en caliente de 16 o hacer el salto a un 5w50 con una viscosidad en caliente de 17,6. He de mencionar que soy de México en donde las marcas mas top que puedes encontrar en el mercado son Mobil, Castrol, Liqui Moly, Motul, muy poca variedad.
Espero y puedas darme tu opinión, me seria de mucha ayuda.
Prueba a poner un aditivo flush precambio para hacer una limpieza interna del motor, y en cuanto al aceite a elegir, intenta buscar que sea un 5w40 lo más viscoso posible, 10w40 no te lo recomiendo porque, si bien es posible que puedas a llegar a reducir el consumo poniendo uno muy viscoco, estás empeorando la protección debido a que utilizan peores bases que los 5w40.
buenas para un citroen 2cv charleston que aceite usar gracias
espectaculares tus videos,
Das alguna recomendación en que rango entre TBN y TAN utilizar?
Hay alguna manera de calcular la duración del aceite en tiempo o kilómetros en base las variables de TBN y TAN?
me parece que me auto respondí con el video ruclips.net/video/q_1a2ztSY5c/видео.html&ab_channel=LaTabernadelMotor
Extraordinario me encanta tu canal es de mucho aprendizaje, y aprovechando la ocasión quiero preguntarte según lo que mencionaste en tu video que aceite recomiendas para un Chevrolet Sonic RS Turbo 2015 transmisión Manual, según el manual lleva aceite con grado 5W-30, yo estoy usando el liqui moly molygen 5w30 pero ante tu sugerencia vi que puedo bajar a 0w-30 tenia en mente el liqui moly morado synthoil energy agradezco mucho el aporte y comentario saludos afectuosos desde Guadalajara Jalisco Mexico 🇲🇽 👍🏻
El Synthoil es superior al MolyGen, lo veo todo un acierto
@@LaTabernadelMotor una pregunta más en le liqui moly synthoil 0w-30 marca un api SM y en mi manual menciona utilizar un api SN y especificacion Dexos, abría un problema si utilizó este aceite liqui moly 0w-30
Te agradezco muchísimo el tiempo, saludos
Muchas gracias por tus videos siempre los veo para aprender de un maestro, una consulta tengo un peugeot 207 premiun motor 1600 año 2009 que aceite es recomendable ya debo hacerle cambio de aceite va por los 80.856 km muchas gracias
Hola buenas ¿ qué recomienda el manual de usuario ? ¿ qué aceite lleva actualmente ? ¿ consume aceite entre cambios ?
Excelentes videos! Pará un Renault clio 1.2 16v, del año 2006 con menos de 100 mil km que aceite recomendarías, el clima acá en mi país es tropical aunque en donde yo vivo hay meses donde según el mes del año la temperatura puede bajar en la noche/madrugada a unos 12-14 grados
¿ qué aceite utilizas actualmente ?
Caballero cómo está muy buenos sus videos felicitacione 👌, tengo una camioneta Honda Crv mod 2013 en excelente estado y muy bien cuidada, q aceite recomienda para esta camioneta y q Marca lo mismo para los filtros gracias Danilo Soto Colombia 👌
¿ qué viscosidad recomienda el manual de usuario ? ¿ qué marcas se comercializan allá ?
Hola tabernero...🍻🍻
Le quería consultar para un Chevrolet Sonic que aceite me recomienda. Ahora lo tengo con Valvoline advance 5w30 dexos1. Saludos y gracias.
PD: mi auto tiene 45000 km y cada 10000 le he cambiado el aceite y todos los filtros.
Hola, me encantan tus videos.
Mis coches no tienen filtro de particulas, mejor full saps o mid saps? (Uno es gasolina y otro diesel) 🤔✌️
Yes
Por favor, você pode fazer um vídeo sobre o
Qual é o melhor óleo 5w30 50400/50700. Para
KIA CARENS CRDI 141 hp diesel 2018 Me gustaria cuando puedas hacer un analisis
del GALP 5w30 FORMULA LONGLIFE III.,Muchas gracias!!!
llegue por casualidad a tus vídeos y eres un genio como haces que personas con poco o ningún conocimiento nos enganchemos a tu información .
tengo una consulta a ver si podrías aconsejarme: tengo un land rover evoque diésel 150 cv, automático año 2018 con 33 mil km y la recomendación del fabricante es un castrol edge 0w-30 si mal no recuerdo, cuál me recomiendas lo más top de los aceites , he de recalcar que hago mucha mucha ciudad y trayectos cortos. muchas gracias por tu humildad en responder a todas las dudas que planteamos por acá , un saludo
Hola buenas, eres de España ? Te lo pregunto porque en no todos los paises se comercializan las mismas marcas y modelos.
Hola , primero felicitarte por tu gran trabajo , eres un crack. Tengo un suzuki vitara 1 6 vvt año 2017 le estoy poniendo el Mobil 1 5W30 ESP , con un aceite inferior en la casa recomiendan el cambio a los 15.000 KM o 1 año , no llego ni a 10.000 , podría alargar el tiempo a 1 año y medio? Yo creo que con el MOBIL 1 no tendría problema, cual es tu Opinión?
Un saludo
Puedes seguir utilizando el Mobil1 y en cuanto al intervalo de cambio en principio no veo problema en estirarlo a ese año y medio SALVO que su uso sea 100% callejeo/ciudad/trayectos cortos, en ese caso no te puedo asegurar al 100% que llegue "bien" a ese año y medio.
Felicidades por tu canal, ya tienes un seguidor. Me abriste los ojos con los aceites. Tengo un audi a3 2.0tdi 2012 y siempre le puse Castrol edge 5w30 cambiado a los 15000 pero al ver tus vídeos veo que es normalillo. Me recomiendas bajar a un 0w30 de movil1 o me mantengo en 5w30 de movil1 esp. Comentarte que tiene una pequeña repro y siempre respeto la temperatura para pisarle
No me importaría invertir en un ravenol, la duda es si usar el 5w30 o 0w30(es mejor en frío y composición) al hacer viajes de todo tipo
Como norma general en la mayoría de fabricantes sus 0w son superiores a los 5w pero en el caso del Ravenol, tanto el VSW 0w30 como el VMP 5w30 son muy TOP.
¿ qué uso le das al vehículo ? ¿ callejeo ? ¿ carretera abierta ? ¿ trayectos cortos ?
Excelente información que todo dueño de un auto debería conocer, tengo una pregunta, la viscosidad 5w30 solo está disponible en aceite sintético o también aparece en aceite mineral????
En sintético o "semisintético" (base HC)
Para cualquier consulta por aquí mismo estaré encantado de contestar
me tienes enganchado con la locura que hay con los aceites, soy/era fan de xenum peeero visto otro video tullo....voy al grano, tengo un volvo 850R con ya 470.000 siempre le echo 5W40 el ultimo que eche fue el XPG de xenum, alguno mejor? ravenol? algun otro? un saludo y muchas gracias de antemano.
@@driftbusters el XPG de Xenum es el único que veo interesante dentro de su catálogo, su base diría que es mejor que la del VRX.
Los últimos datos del XPG que tengo son del 2015, prácticamente todo HC + 10 PAG + 3% Ester...con todo y con ello, el paquete se aditivos es bastante básico.
Veo mejores opciones Ravenol RCS, VST o VSI, cualquiera de ellos con altas concentraciones de PAO e incluso Ester
La Taberna del Motor me imagino que el orden que has puesto en de los Ravenol va de mayor calidad a menor no? Gracias y lo probaré! Vi también el vídeo de redline y también me resultó curioso, veremos si me aclaro de una vez con los aceites que esto es un mundo enorme, gracias y un saludo desde navarra! A todo esto, saca algún Liquy moly que es otra marca que me dio por gastar hace años!🤟
@@driftbusters Si, están ordenador de mejor a "menos mejor" jejeje, ya que el VSI siendo el menos "TOP", le moja la oreja a casi todo lo que ofrece la competencia más directa en ese rango de precio.
Buenas
¿Que aceite recomendas? para un vw gol g2 1.6 (motor AP) que se usa para diario y también para pisarle de vez en cuando en circuito, eh pesando en Motul 15W50 ref. 4100 o 6100 , por otro lado también pensé en un liqui moly 20W50
muyyyyyyy buenos videos joder eres como una enciclopedia como te explicas
tengo una duda y me gustaría su puedes me sacaras de dudas me recomendaron el aceite ravenol 5w30 mi coche es una renault esceni 3 motor 1.6 dci 130 cv fap
es aceite caro lo pague a 65 euros la lata de 5 litros la verdad nome preocupa mucho el precio si el aceite es bueno tienes alguna opinion sobre este aceite merece la pena
o sino alguna recomendacion el dinero no me importa sea caro lo voy a gastar igual
tengo una máxima en aceite y en ruedas lo mejor unos por que es la base principal del motor y otro por que es lo que me sujeta en la carretera
gracias
un salu2 campeon
Ravenol tiene en 5w30, el REP y el VMP, ambos me parecen a día de hoy de lo mejorcito del mercado, aquí tienes review:
Ravenol REP: ruclips.net/video/pWTjJ3HlrRQ/видео.html
Ravenol VMP: ruclips.net/video/XNoluiSqDNI/видео.html
Yo en uno de los vehículos de mi unidad familiar, gasolina sin FAP, uso el Ravenol RSP 5w30 ruclips.net/video/jH5wb72UFLU/видео.html
Hola, qué tal. Me gusta muchísimo tu canal.
Saludos desde México. Quisiera tu opinión sobre el aceite que debería usar en mi coche. Hay tanta información contradictoria en Internet que no estoy seguro qué es lo mejor para mí caso.
¿Qué me recomiendas para mi Subaru WRX STi 2009?
Aunque es un gran deportivo, no le exijo mucho, lo cuido, tiene 40 mil kilómetros. Además de un escape nuevo (sin catalizador) y filtro de aire, todo lo demás está "stock".
El manual dice:
5W-30
Clasificación SM o SL de API "Energy Conserving"
Si no se puede conseguir, usar SJ
ACEA especificación A1, A3 o A5
ILSAC GF-3 o GF-4
He usado Motul 8100 y ahorita Mobile 1 dexos approved (5-30)
¡Sí que consume aceite! Entre cambios lo relleno unas cuatro veces, posiblemente un litro entero en total, pero he leido que es muy normal en este vehículo. El turbo, boxer, ¿? No quiero subirle la viscosidad porque es el recomendado por el fabricante, además pienso en los árboles variables, ¡no vaya a ser que no les llegue suficiente presión y me meta en otros problemas!
Después de ver tus videos, se me antoja ponerle Ravenol VMP o REP. Pero, en la página oficial de Ravenol, ellos sugieren DXG... ¿o le pongo Mobile 1 ESP? ¿o sigo con el Motul? ¿Tienes una opinión de aceites sobre motores boxer en general?
Mi objetivo es proteger el motor.
¡Un abrazo y felicidades por tu excelente canal! Lo más informativo que he encontrado en español Además, eres buen orador. Aunque se oye muy natural, me imagino que te preparas mucho en cada video ¡Qué paciencia!
Saludos
Hola Miguel, 1 litro entre cambios es posible que esté dentro de "lo normal" en ese tipo de motor.
El VMP y el REP (así como el Mobil1) son aceites ACEA C3 (alto HTHS y MID SAPS), dentro de Ravenol para tu motor, los más indicados son el SSV 0w30, el DXG 5w30 y el FDS 5w30.
Como alternativa también tienes el RSP, es ACEA A3/B4, es el más deportivo de todos ellos, quizás te reduzca un chispín el consumo de aceite pero te aumentará ligeramente el consumo de combustible.
Saludos y animarte a seguir así.... recomiendas poner en un 1.4 TDI de un Seat Arosa el petronas 5000 5w30? Uso esporádico en ciudad. Un saludo
Si, el Petronas 5000 es un aceite muy correcto y económico.
¿ tu vehículo lleva filtro de particulas ?
I Taberna, I’m very happy to see an another fan of discrete oil producers like Ravenol. I’ve discovered them when I’ve looking for a equivalent CVT Oil NS3 standard of Nissan sold very very very expensive and branded by Nissan. After that in Europe I’ve find some “small” national companies proposing very good products, when I’ve try to select the best oil for the standard ACEA C4, with the big constraint to limit ash ratio very low and high cinematic viscosity.
The RN720 (ACEA C4) standard involves coating a lot of detergent and anti-wear additives (around 30% approx) and looks more for the exhaust system than for the engine.
In addition, everything I know is HC base, and hunger is combined with the desire to eat.
In those cases I like to better recommend an ACEA C3, since they have the same viscosity, it comes with more additives and it will be easier for you to locate models with a better base.
Although, as is logical, the C3 contain a higher concentration of ash with respect to the C4 (0.8 vs 0.5), whether the FAP clogs more or less quickly also depends on many other factors, for example if the engine has or not a high consumption of oil, if you do a lot of wandering and / or short trips, if you are always "treading eggs", and even if you always carry the vehicle in reserve (while the vehicle is in reserve, the FAP does not perform regenerations).
All these situations deteriorate the FAP much faster than the ashes as such that it carries or stops carrying the oil, and also, the FAP, as part of the exhaust system that it is, must be taken as a wear part, as is the clutch or brake discs, and with the passage of time it is necessary to change / rebuild it.
It depends on whether you prefer to tilt the shield more towards the internal components of the engine or more towards the exhaust gas treatment system.
La Taberna del Motor I agree with the idea that the priority is to protect the engine vs the exhaust system, and for this specification C4, Renault try to compromise oil performance and environment constraints, with in consequence minimal mechanical performance in order to reach environmental standard for the engine.
Muchísimas gracias. Mira que preguntas y consultas por varios sitios y acabas con más dudas. Aquí está súper bien explicado y se entiende fenomenal.
Me gustaría conocer por favor tu opinión para un corrado g60. Tiene el motor ya repasado. Estos coches no es difícil verlos a 130 de aceite en verano con el calor. Busco un buen aceite que no sea muy denso para que consiga llegar bien hasta el compresor y que sea capaz de soportar elevadas temperaturas. Que me recomiendas.? Y gracias de nuevo 👍
¿ qué viscosidad recomienda el manual ? ¿ qué viscosidad estás usando actualmente ? Eres de aquí de España ?
Sería interesante instalar un radiador de aceite y no se si el propio kompresor tb requiere de mantenimiento, me suena que algunos modelos tb llevan aceite.
@@LaTabernadelMotor Hola, soy de Madrid. El manual para climas calidos da 15/20w40 y 15/20w40 con marcado SF o SG. Lo último que le pusieron es Castrol 5w30 . El engrase se realiza a través de un latiguillo muy fino con el propio aceite de motor. Me gustaría encontrar aceite para darle algo de caña y que sea equilibrado entre la elevada temperatura que debe soportar y que sea lo suficientemente fluido como para engrasar adecuadamente el compresor. En sitios extranjeros recomiendan 5/10w40 5w50 así como tu bien apuntas instalar un radiador de aceite, cosa que seguramente termine instalando. Me ha parecido interesante la review que hiciste del ravenol rcs 5w40. Muchas gracias de nuevo.
@@oscarencabo3376 El Ravenol RCS 5w40 es un aceite muy top y es el que yo pondría, de lo mejorcito que se puede conseguir en 5w40 full saps a nivel nacional.
Muy en tu línea de rigor, claridad, coherencia, explicativo 100%, por lo cual te felicito una vez mas..., Pero ahora viene la parte práctica, y es que no hay "cojones" ( con perdón de la palabra) de encontrar esas tablas de composición, porque entonces la decisión estaba cantada con todo lo que nos has enseñado en tus varios vídeos sobre aceite motor. Al final vamos a acabar siendo unos sabios pero ciegos o sordos porque los fabricantes de aceites motor no sueltan prenda sobre la composición de lo que hay dentro de las garrafas.
Saludos muy cordiales.
Hay que hacer análisis de laboratorio
Muy buenas tengo un Seat Ibiza 1.9 TDI 90cv que aceite me recomiendas yo utilizo el 5/30 de Castrol y le echó también el doctor motor que me aconsejerias y trayecto cortos y de unos 50 km y callejeos
Tienes el Mobil1 ESP 5w30 ruclips.net/video/YQzl1u915RY/видео.html y el Castrol Edge 0w30 ruclips.net/video/M2sSXpdWDbw/видео.html, ambas muy buenas opciones y totalmente compatibles con tu motor.
Amigo buenas tardes soy de colombia manejo un tractocamion kenworth en la actualidad uso shell Rimula R4L 15w40,me han recomendado un aceite Chevron sde 15w40 la verdad me gustaria saber si puede hacer un video de este producto ya que hay poca informacion seria de gran ayuda
Hola Jorge, de esos modelos no tengo datos, no te sabría decir ahora mismo cual es mejor, pero me lo apunto para intentar traerlos al canal para más adelante.
Un saludo.
Hola! Genial video y canal. Tengo un Renault Laguna 2.2 Diesel sin turbo de 1997, con 70000km. Hasta la fecha le he puesto Valvoline MaxLife 10w40 y me gustaria pasar al Ravenol VSI 5W40 ya que creo que un aceite sintetico va mejor. Cambio el aceite cada 10000Km y hasta la fecha no consume aceite. Es buen cambio? Un saludo y gracias!.
Me parece un cambio perfecto
Hola buenas, tengo un 330ci, actualmente le pongo castrol edge 5w30 c3, he visto varios vídeos tuyos, y dudo entre seguir con un 5w30, en este caso mobil1 esp, o bajar viscosidad y ponerle castrol edge 0w30, ya que parece un muy buen aceite calidad precio, pero no sé si será compatible o buena idea, podrías aconsejarme un poco? Gracias
Si, te es compatible tanto uno como otro, si haces callejeo y/o trayectos cortos un 0w siempre aporta un pequeño plus de protección
Estoy enganchado a tus vídeos desde hace meses fenómeno y dentro de poco me toca cambio de aceite y uso el xenum xpg 5w40 en un Audi S4 2.7 V6 biturbo y busco un aceite que tenga más cantidad de base de grupo 4 o 5 y que proteja más tanto en frío o caliente,había pensado en el liqui Moly sinthoil high tech o el RCS o vst de ravenol aunque me iría sin pensarlo al red line pero se me va de precio un poco😅,cual de estos u otros me recomiendas?
Hola Diego, gran coche tu S4 y gran motor ese V6 biturbo.
En 5w40 tienes muy buenos modelos en donde elegir, iría por algo con PAO y ester.
Muy buena opción y para nada cara tienes el Extreme GTC 5w40, que ya se puede comprar en España por 58.95€, un PRECIAZO
ruclips.net/video/h3z_LPDVTiY/видео.html
Previo al cambio, pon un aditivo flush como por ejemplo el Xenum M-Flush para realizar un enjuague interno de motor y así hacer "borrón y cuenta nueva".
Buena información, para un Discovery 4 3.0TDV6 que recomiendas? La marca dice Castrol profesional....
¿ qué viscosidad y norma de homologación recomienda el manual de usuario ? ¿ qué aceite utilizas actualmente ? ¿ consume aceite entre cambios ? ¿ qué capacidad tiene el cárter ? ¿ Presupuesto aprox ?
podrias examinar- shell hx7 5w40
-repsol 5w40 competicion
Espero poder traerlos pronto al canal.
Por favor.. me gustaría que hablaras del flush de limpieza motor "pre-cambio". He oído de todo y no me fío. Gracias. Se aprende mucho.
Lo tendré en cuenta
Saludos desde Costa Rica y mis mejores deseos de éxito y salud para todos y desde luego usted Profe , pregunta , para un vehículo chevrolet corsa 1.800 cc año 2003 recién overjoleado que aceite me recomiendas. Bendiciones para todos 🙏
Hola Carlos, qué recomienda el manual de usuario en cuanto a viscosidad ? ¿ qué aceite ocupa actualmente ? ¿ consume aceite entre cambios ?
Hola Profesor el manual hace mención de ; Aceites de clasificación API-SJ SAE 15W40,SAE W50,SAE20W40 y SAE20W50 , el vehículo tiene 200.000 km y casi no gasta nada de aceite.
Muchas gracias por atender mi necesidad. Éxitos y mucha salud.
Hola! No paro de absorber toda tu información, gracias! Aunque tiene tiempo el vídeo, hago “reflote” sano, tengo un Volkswagen Golf gti de 1991, lo tengo de hace poco y la última vez le puse un aceite mineral Valvoline 20w50, ¿me recomiendas pasar a un sintético 5w40? O un 5w30? Muchas gracias
Prueba 5w50 y ve controlando el consumo
@@LaTabernadelMotor Muuchas gracias! alguna marca en especial? Sin escatimar
Entonces por ejemplo para un león Cupra MK2 2.0 TFSI lo quee recomiendas es móbil 1 y ravenol? supongo calidad precio el mobil gracias maquina
Calidad/precio Mobil1
Buenas! La caja de cambios de mi honda crx b16a1 (accionamiento por varillas y embrague por cable) de 1991 requiere aceite 10w40 o honda MTF-3. Comentan que el tema de aceite semisintético de motor es porque los sincros son delicados, ¿Sería mala idea poner un 5w40 o 75w80 para poner un aceite de más calidad? Gracias y felicidades por el canal!
Veo mejor aceite específico para transmisión que la opción de aceite de motor, el paquete de aditivos es distinto.
Hermano gracias por tu videos
Yo tengo una pulsar 200ns el manual me indica 20w50 osea en este caso el 10w50 me iría mejor ?
Si, sin duda, lo veo buen cambio, notarás que la moto suena mejor cuando la arrancas estando el motor frío.
Hola muy buenas. Hace unos dias que veo tus videos y son muy buenos, aprendiendo un monton sobre aceites. Una pregunta, yo tengo un audi a4 b6 motor bex 1.8 turbo 190 cv, k aceite me recomiendas echar? Quiero algo top que cuide el motor y turbo lo mejor posible. Gracias.
¿ qué viscosidad utilizas actualmente ? ¿ consume aceite entre cambios ?
@@LaTabernadelMotor 5w30 valvoline. No consume apenas nada. Estaba pensando en echar ravenol rsp 5w30. Que te parece? Gracias por contestar. Un saludo
Muy bien explicado. Tengo un bmw 530da del 2001. Hasta los 400000 5w30 castrol edge. A partir de ahí le puse 0w40 castrol edge, el motor muy alegre la verdad, se notaba hasta que empuja más en bajas, pero me dijeron de pasarme a 5w40, actualmente lo uso y tiene 540000km. Vivo en Madrid. Que me recomendarías 5w30,5w40 o 0w40? En marcas estoy entre castrol, shell o ravenol. Que me recomiendas? Un saludo, espero tu respuesta.
Hola Adrian, el Castrol Edge 0w40 es una muy buena opción y fácil de conseguir a nivel nacional, con alrededor de un 75% de PAO (Grupo IV) y a su precio justo, bastante, bastante mejor que el 5w40 de la propia Castrol que es base Hc (Grupo III)
Lo que si, con ese kilometraje, un limpiador flush pre-cambio no le vendría nada mal, hay 2 tipos, de los que se añaden al aceite viejo con el motor caliente y se deja a relantí durante unos 20-30 min (basados principalmente en disolventes), y otros de acción prolongada (basados en los propios aditivos que llevan de por si los aceites pero en concentraciones mayores, como es el Calcio) que se añaden al aceite viejo y se conduce con normalidad durante 50km-100km, éstos son menos agresivos y eficientes.
@@LaTabernadelMotor gracias por contestar. Le pondré el 0w40 de castrol, aunque tengo entendido que el ravenol es mejor,tambien más caro. En cuanto aditivos, limpiadores, nunca le he puesto, no tengo mucha confianza en esto... Al hacer el cambio vació el aceite y a continuación le hecho medio litro de aceite limpió para quitar todo lo sucio por decirlo de alguna manera. Y siempre cada cambio el filtro también, cada 15000km,incluso antes, claro que muchos dirán que es tirar el dinero, pero bueno lo prefiero hacer así...
@@adrianadrian9345 Yo suelo usarlo cada 4-5 cambios de aceite aproximadamente y el aceite junto con el filtro lo cambio cada año / +-17000km, independientemente de que el fabricante indique cada 2 años/30000kms ya que tb hago bastante ciudad.
No es bueno abusar de los flush (hay quienes lo ponen en cada cambio y así lo recomiendan los que los venden...) ya que los aditivos que lleva el propio aceite van creando una microcapa protectora en los metales que es bueno dejarla como está.
Y de tirar el dinero x acortar los cambios nada, hay quien se gasta eso y más cada mes en tabaco y cubatas.
Buenas tardes amigo! use aprox 2 años 10w60 liqui moly en un ej20 turbo 2004, uso ciudad y a veces al autodromo.. ahora pase a red line 5w40. Que opinas de la tolerancia en mi motor? cambio de aceite? Muchas gracias. Saludos desde Perú
Me parece un cambio de los más acertado, es posible incluso que en el autódromo bajes un poco los tiempos del crono
Que bien explicado, muchas gracias por toda la informacion. Tengo un BMW e60 530 atmosferico, hasta ahora le he metido 5w30, me come como 2L entre cambios. Que me recomiendas tu? Crees que el 0w40 seria una buena opcion? Ya que como tu has dicho, aumentando la viscosidad en caliente reduzco un poco el consumo de aceite y bajando la viscosidad en frio pues mejor en los arranque. Crees que el 0w40 es una buena opcion para mi coche?LL01 o LL04? Gracias un saludo
Hola Sergiu, con un consumo de 2 litros si o si pon un sae40, te vale tanto 0w40 como 5w40.
En cuanto a la norma, tu motor es gasolina y no lleva filtro de partículas, así que perfectamente te vale la norma BMW LL01 así como también cualquier ACEA A3/B4.
Si bien el consumo de aceite no lo vas a eliminar por completo, de seguro lo reduces.
@@LaTabernadelMotor Gracias por ver mi comentario y por la contestacion. Ahora mismo voy a pasar del Liqui Moly 5w30 al Ravenol 0w40 SSL-USVO. Una vez mas ,gracias por toda la informacion que estas dando a conocer, tienes mi apoyo.
Un saludo.
Que codigo de motor lleva? Ya que hay motores de bmw que tienden a consumir aceite y le da igual que le pongas un 5w30 o un 10w40
@@luisgarcia7870 N53B30
@@sergiucoroama850 son gastones juntos al m54 si lees el manual que te pondra después de rodaje 1 litro a los 10mil o incluso menos kms
En hora buena ! Gracias por tus vídeos, si me puedes orientar te lo agradezco de antemano.en el manual me recomienda 5w30 acea A1/B1,A3/B4,,A5/B5,C2oC3, con 180.000 kilómetros clima trópico Panamá,consumo de 1litro cada 10.000 kilómetros usando 5w30 mobil 1 desde 15.000 kilómetros, la pregunta es puedo utilizar mobil 1advance fuel economy 0w30?
Sabes el modelo exacto de Mobil1 5w30 que estás usando actualmente ? ¿ te indica algún ACEA, norma de fabricante o ilsac ?
Te lo comento porque no en todos los países se comercializan los mismos modelos, y puede ser que tu actual Mobil1 sea quizás un C3 y el Advance Fuel Economy es un A5/B5/Ilsac GF, con lo que podría aumentar el consumo de aceite por la diferencia de HTHS.
@@LaTabernadelMotor buen día, Gracias por tú apoyo,utilizo mobil 1 5w30 extended performance high. mileage acea A5/B5 motor 4 cilindros 1.6 sin turbo, desde nuevo siempre ha consumido 1 litro cada 10.000 kilómetros., Llevo aplicando este mobil 1 desde los 120.000 kilómetros.
@@diegorestrepo4087 Puedes seguir con el mismo, o, dependiendo del precio y de la disponibilidad en tu pais, un Amsoil Signature Series
el mejor 5w 40 calidad precio es ravenol 5w 40 VST
Muy bueno! Podrias hablar de los dexos? Es marketing o sirve de algo? Soy propietario de chevrolet y tengo dudas de que aceite usar
tengo previsto hacer algún vídeo hablando sobre las distintas normas, sus similitudes y sus diferencias
Muchas gracias por tus aclaraciones. ¿El tema de las viscosidades vale también para maquinaria como por ejemplo excavadoras? Es que en los buscadores de lubricante solo veo 10w40 o 15w40 pero nada de 5w ó 0w
Si, lo que pasa es que para maquinaria pesada como suelen llevar muchísimos litros de aceite se busca más el precio que la calidad y suelen ser todos o casi todos minerales o mix mineral+HC y alguno hay en 10w40 base HC
@@LaTabernadelMotor gracias por responder, en mi caso es una máquina pequeña de 3 cilindros y no llega a 3 litros, le pondré un 0w40 seguramente de Ravenol
Videos increibles como siempre!!!
Pregunta, se puede pasar a un lubricante pao (grupo IV) después de haber usado en un motor durante 100 mil km., lubricante mineral grupo 3 o grupo 3 plus?
Saludos genio!
Si, sin problema
@@LaTabernadelMotor Gracias!
Que opinas del Royal Purple 20w50 sintético?Gracias
De ese modelo no tengo referencias, no sabría decirte
Hola buenas compre un (Seat León fr 1.9 tdi 150cv motor arl 240milkm)
Que aceite me recomiendas? Yo e Estado mirando mobil1 0w40 ya que creo que lleva 10w40 o 5w40 y si hay algún aditivo bueno para añadir ya que estos coches pecan de árbol de levas y taquets
Independientemente del aceite que ponga, lo ideal sería poner un aditivos flush pre-cambio para hacer "borrón y cuenta nueva".
Se habla muy bien del Xenum M-flush.
Con respecto al aceite, un 0w40 o 5w40 siempre siempre preferible antes que un 10w40.
¿ Presupuesto máximo ? ¿ Realizas mucho callejeo/trayectos cortos o mas bien carretera abierta ?
Buena añada
Otro súper vídeo 👍👍👍 estoy enganchado menudo vacío de información existe con respecto a este mundo de los lubricantes. Permíteme una pregunta 🙋♂️ en motos también podríamos aplicar estas recomendaciones. Si el fabricante recomienda 10w30 ( que es mi caso ) podré bajar a 0w30 sin problema . Ya vi en tu canal que nos engañan cuando ponen en los envases , sintético!!,y no son sintéticos. En aceites de moto crees que cumplen con lo que pone en la etiqueta. Y fuera de Motul y castrol para moto de 4T recomiéndame otras marcas . Gracias por tus vídeos estoy aprendiendo mucho
En aceite de turismo como norma general en la mayoría de los casos los 0w están formulados con mejores bases que los 5w y 10w.
Para moto, en algunos casos tb hay muy buenos 5w y 10w.
¿ para qué moto es ?
@@LaTabernadelMotor honda cb500x2019
Lleva 10w30
Muy buenas me poderias ayudar con tu opinion que marca de aceite seria la mejor para poner en una camioneta chevrolet 2005 avalanche motor V8
296 CV De 5.3 litros el manual de ella me pide que sea un 5W30 tambien me dice que cumpla con este codigo GM 6094 M
Aca en mi pais Uruguay puedo conseguir las siguientes marcas Castrol,Ravenol,Movil1, Total o Liqui Moly cual seria el mejor para proteger el motor que dure y se mantenga limpio por dentro para un uso adecuado familiar y turismo carretera que aguante más kilometros y
Que tiempo puedo dejarlo sin cambiar porque veces no la uso mucho muchas gracias por tu ayuda
¿Qué opinas del Ertoil 10W40 respecto a los de su misma viscosidad y otras marcas?
Felicidades por tu canal.
Tengo un Toyota Corolla año 2000 1.6 vvt-i con 240.000 km y vivo en Canarias. Mi conducción es normal y, en su mayoría por autopista.
Llevaba Castrol Magnatec 10w40 y tenía un consumo de aceite aproximado de 0,4 litros cada 1.000 km.
En el último cambio le coloqué Shell Helix Ultra 5w40 con base GTL.
El consumo bajó un poco y me parece que el de combustible también, pero no sé si con Motul 5w40 puede mejorar más.
Entiendo que tiene peor base pero su índice de viscosidad a 100 grados es algo superior.
La otra opción sería Liqui Moly 5w40 Synthoil o Leichtlauf, aunque la diferencia de precio es considerable.
Agradecería cualquier sugerencia.
De antemano, gracias por toda la información.
Hola buenas.
Para el próximo cambio, usaría un aditivo flush para limpiar la suciedad interna del motor y repetiría con el Shell 5w40
@@LaTabernadelMotor Muchas gracias por tu ayuda. Éxito con el canal
👍🏻👍🏻👍🏻
Hello. I VERY much appreciate your thoughts on the oil. THAT'S WHY I WOULD LIKE TO ASK you about oils... I pour ravenol tsi 10w40 into my TRACTOR... Would it be possible to have an oil with a viscosity of 5w40... And which oil FROM the RAVENOL A range.... GREATHINGS
Yes, you can put it
Hola, recomendarías un 0W40 entonces para un motor TFSI que siempre ha usado 5W30???SALUDOS
Si no te consume aceite en exceso entre cambios puedes seguir usando perfectamente sae30
Felicitaciones, excelente informacion. Te hago una consulta, tengo un Chevrolet Cruze 2012 motor Ecotec 1.8 143cv, de fabrica lleva Ac Delco 5w30 d1... Le puedo poner un 0w30 dexos 2?
Los aceites con norma dexos1 son ahorradores de combustible mientras que los aceites con norma dexos2 no lo son.
Como tal, ponerlo si que lo puedes poner, pero posiblemente te aumente ligeramente el consumo de combustible y ademas, los dexos2 suelen venir cin menor cincentracion de aditivos detergentes/neutralizantes incluso antidesgaste.
@@LaTabernadelMotor Entiendo. Mira yo soy de Argentina y aqui usan Elaion 5w30, dexos 1 gen 2, es una marca nacional ya que no trabajan el ac delco... yo queria ponerle algo bueno de mejor calidad y solo encontre el castrol edge 0w30 dexos 2, pensaba que era mejor, ya que tiene mas concentracion de Pao y aditivos segun tus reviews... fichas tecnicas de Elaion Ypf no consigo, pero es un aceite barato, asi que seguro esta hecho a base de grupo III... Me recomendas que le deje el dexos 1 gen 2 nomas?
@@LaTabernadelMotor Me interesaba el Helix Ultra 0w30, pero tampoco lo consigo, solo 5w30, y los otros 0w30 que se comercializan son Elf, Total, Motorcraft, Motul, y esas marcas no me convencen mucho... si me recomendas alguno que venga bien para mi motor te lo agradeceria mucho, ya que viajo bastante. El auto tiene 90mil km
Busca en canal el análisis del Petronas Sintyum 7000 E 0W30 en Argentina se conseguí a buen precio.
Hola ,para un Nissan Pathfinder 2008 yd25 2500 me podrías recomendar algún aceite ?
¿ qué aceite utilizas actualmente ? ¿ consume aceite entre cambios ? ¿ presupuesto aprox ?
Hola 1 pregunta por favor si puede responderme? Que aceite le pondría a 1 focus 2.0. Diesel 150 cv y sistema adblue,?
Ravenol FES 0w30
Hola, primero que todo agradecer la informacion orecisa y técnica que entregas.
Tengo una pregunta o mas bien una recomendacion desde tu parte.
Debo realizar el cambio de aceite para los 50mil km de mi vehiculo, segun tu experiencia, que aceite me recomiendas ?
Audi A3 TFSI 1.4 turbo, 125 hp 92 Kw
El aceite actual es el 5w-30 de total.
Alguna recomendación?
Muchas gracias
Le pondría mínimo el MObil1 ESP 5w30 que sale en unos 40€ y es un muy buen aceite.
Opciones más TOP tienes modelos en Ravenol, aunque el precio tb es más TOP jejej, pero con el Mobil1 ya subes un escalón en lo que a calidad se refiere frente al actual Total que estás utilizando.
¿ Cada cuanto realizas los cambios de aceite ?
La Taberna del Motor, alguno especial de Ravenol ?
@@drojasp6198 Con homologación oficial del grupo VAG el VMP 5w30.
La Taberna del Motor, perfecto, en el Ravenol que me mencionas hay una variante y no se si tiene significado especial o no. Una dice “Mid Saps” y otra dice “usvo” entiendo que la USVO habla sobre la última tecnología del producto. De no encontrarlo, afectaría en algo la calidad si llevo el Mid Saps?
@@drojasp6198 Ravenol VMP 5w30 es muy buen aceite
Tengo una pick up Toyota 4 cilindro y tiene 280 mil millas . Uso 10w40 . Usaba antes 5w40 . Esta bien el cambio . Gracias
Te recomiendo volver a 5w40, ya que como norma general están formulados con mejores bases.
Los 10w40 suelen ser un mix de aceite mineral+"sintético"
Hola me gustaría que me aconsejas entre 3 aceites para un1.6tdi 15000 5w30 Motu,liqui moly , Xenum x1 graciasl
Del Xenum X1 no tengo referencia, el Motul y el Liqui Moy 4200 (que es el que conozco que cumple con la 504/507) no son nada del otro mundo.
Yo me miraba el Mobil1 ESP 5w30
Mobil 1 entended performance 5w30 o el castrol edge extended performance 5w30?
MObil1
mercedes b200 cdi con fap w247 con 240000km
en el libro pone 5w30.
yo pongo castrol edge titanium(el último ya no, que ya no ponen titanio)
me habias recomendado mobil 1 0w40.
no consume aceite.
hay algun 0w30 recomendable ?
Llevando tantos kilómetros no te recomendaría bajar a SAE30, ya que podría aumentarte el consumo de aceite.
Tienes el Ravenol RUP 5w40 ruclips.net/video/B4ccXvlhTJM/видео.html
Tengo un fort Focus mk1 tdci 1.8 diesel año 2003 que aceite 5w30 sintético le va mejor a este coche.gracias
Ravenol FDS 5w30
HOLA yo estoy usando valvoline 5w40 sintético en un Volkswagen gol power 2007 esta bien.
Hola buenas, ese modelo concreto lo desconozco ¿ qué otras marcas/modelos puedes conseguir ?
hola!, que interesante tu canal saludos desde chile!!!... hace un tiempo pase de usar ardeca pro-tec ultra 5w30 a un valvoline syn power xL III c3 5w30, que aceite me recomiendas para la proxima vez?... me gustaria subir un poco la "calidad" del aceite, sin gastar un chorro de dinero... mi vehiculo es una mitsubishi montero diesel 3.2 DiD... sobre aceites de engranajes tienes alguna recomendación?... proximamente me toca hacer cambio de aceites a los diferenciales, tranfer y caja de cambio MT
¿ de qué año es tu montero ? ¿ qué capacidad de aceite tiene el motor ? ¿ presupuesto máximo ?
@@LaTabernadelMotor hola!, gracias por responder... es un montero año 2012, ocupa 9,8 litros de aceite (segun manual, en la practica ocupo 9 cerrado) y el presupuesto es aprox. de unos 90.000 pesos chilenos (unos 90-100 euros), en chile recomiendan mucho cambiar el aceite cada 10.000klm estaba leyendo los comentarios de tus videos, y vi que el rango de cambio lo haces mas prolongado?, seria interesante saber mas sobre el periodo de uso de los aceites puesto que recorro bastantes klm en trayectos cortos diariamente y durante el fin de semana algun viaje de 200-300 kilometros (actualmente estoy cambiando aceite cada 3-4 meses aproximadamente)... y por ultimo tienes alguna referencia sobre el aceite ardeca?, lo ocupe por recomendacion de un amigo, pero la verdad es que no sentia para nada el motor "suave"... no consumio mucho aceite, tampoco sentí un mayor consumo de combustible, al menos no notoriamente... saludos!! y exito... es un TREMENDO canal!
@@jairocona9467 Hola Jairo, el mobil1 ESP 5w30 es un buen aceite y te es totalmente compatible y 2 garrafas entran dentro de tu presupuesto.
El ravenol tiene modelos superiores en cuanto a calidad pero tb en precio, con lo que esos 9.8L se te van a salir del presupuesto.
Sobre el aceite, los diferenciales (tu coche lleva 2) llevan 80w90, la caja de transferencia 75w90 y la caja de cambios, si es automática lleva ATF pero desconozco las especificaciones, y si es manual 75w90.
Hoy precisamente subiré un videos hablando del tema de los aceites de caja de cambios, diferencial, caja de transferencia etc.
@@LaTabernadelMotor gracias por darte el tiempo para responder... mi montero lleva caja manual.. asi que toca 75w90... lo que me preocupa respecto a esos aceites es que he escuchado que algunos "comen" metales blandos y otros no... ahi es donde me da un poco de inseguridad comprar uno u otro... para poner aceite de mejor calidad estoy realizando personalmente los cambios de aceites... asi que estoy atentisimo a tu canal... gracias por compartir tu conocimiento con nosotros... y que modelo de ravenol seria un "upgrade" al mobil 1 ESP?... quizas no este tan lejos del presupuesto...
@@jairocona9467 Ravenol REP 5w30 es todo un señor aceite y aquí en España ha bajado de 85€ (cuando realicé el vídeo) a 68€.
Muchas gracias por vídeos sobre los aceites super interesantes
Por favor una pregunta más
Me compré Mazda cx5 con 50.000 kilómetros y motor 2.5 awd
El manual dice usar aceite 0W20
Le puedo poner 5W30 pues e mi país no hace tanto frío
Desde Medellín Colombia un afectuoso saludo
Si se puede, pero asegurate que cumpla norma ILSAC GF, a ser posible la 6 y/o API SP
Una vez más mil gracias 😊
Hola, enhorabuena por tus videos! tengo una consulta. Mi Audi a5 TFSI 2.0 consume bastante aceite, del orden de 1l cada 1500 km. Le pongo el repsol 5w30 long life y me pregunto si podria mejorar cambiando a otra viscosidad... alguna sugerencia? Mi conducción es normalita alegre, dàndole caña de vez en cuando. El coche va muy fino y no me importa demasiado rellenar de vez en cuando. Gracias por adelantado y animo con tu canal
Hubo una partida de motores 2.0 TFSI a los que les gustaba beber aceite, pero llegado a 1L cada 1500kms si que subía la viscosidad, como tal, no vas a reducir ese consumo por completo pero si mitigarlo.
El tener un consumo alto de aceite, a la larga, provoca acumulación excesiva de suciedad dentro de la cámara de combustión (cabeza del pistón y válvulas), encharcamiento de bujías y deterioro acelerado del catalizador.
En tu caso, me miraba un 5w40 que sea bastante viscoso en caliente (a 100º)
La Taberna del Motor Muchas gracias por responder tan rapido. Crees que con ese consumo merece la pena meterse a una reparación? Hablan de 3000-4000€ , que me parece una pasada y encima no se si es eficaz. un saludo desde Cantabria
@@goldmundc Parece que sacaron una revisión (modelos nuevos) de segmentos/pistones nuevos que solucionaba el problema, pero si, es costoso, aunque quizás en un taller multimarca te salga más barato.
@@goldmundc La reparación ronda los 5000€ y, en muchos casos, no quedan bien. Si puedes permitírtelo, cámbialo.
Hola, saludos desde México, que opinas de Los aceites genuinos o "propios de la marca", por ejemplo Los de Honda, Toyota o Mitsubishi, Valen la Pena ? o pasar de largo e ir por un aceite de marca comercial de Buena calidad?
Suelen fabricarlos otras empresas como Total, Elf, Castrol, etc...en algunos casos si son buenos aceites y en otros son aceites sencillos, lo que si, que suelen tener en ocasiones un precio inflado, sobre todo si los compras en un taller oficial.
Video muy necesario!!
Tengo una duda...En el manual del coche (BMW 325i e92 N52B25 del 2007) me viene lo siguiente como recomendación: BMW longlife-01; longlife-01 FE oder; longlife-04 y como alternativa longlife-98 oder ACEA A3.
En función de eso que me recomendarías ponerle? Me estoy liando con tantas características 😅
¿ qué aceite utiliza actualmente ? ¿ qué viscosidad ? ¿ consume aceite entre cambios ?
PD. Buen motor ese N52, el último bmw 6 cilindros "old school" con sonido a "lata"
@@LaTabernadelMotor pues no te sabría decir, porque lo he traído hace nada (2 meses aprox) importado de Alemania y lo único que me viene en la ficha del mantenimiento es en qué concesionarios le hicieron los cambios. No lo he podido comprobar todavía pero ese motor por lo visto salió bastante gastón de aceite
Pues yo estoy preocupado, por que acabo de pasar de 0W 30 total quartz ineo a 10wW 40 Liqui moly tellsynthetisch para una partner 1.6hdi con 410.000Km por que pensaba que era mejor densidad para motores con muchos kilometros, no tenia peroblemas de perdidas de compresion, ni fugas, ni en arranque en frio. Creo que tenia que haber comprado un PAO bueno de 0W 30, despues de haber visto tus videos. Para el proximo cambio pruebo, gracias.
Yo tuve ese motor y el 10w40 le sienta genial... Yo disfrutaría ese aceitazo... Ya contarás cómo te va, si hace menos ruido y demás.. saludos
@@caste405 Pase la ITV genial solo 0,22 emisiones (fui con el motor caliente y despues de subirle un poco de revoluciones🙂, la uso los fines de semana, y arranca nada mas girar la llave, demomento contento con el cambio de carter y aceite.... llevo la partner nueva en mi trabajo y parace una batidora al lado de la mia, aunque es mas progresiva en la aceleracion y direccion.
@@vgi6042 yo tuve el C4 1.6 11cv sin FAP. El 10w40 iba de lujo.. ese diez cuarenta liquid moly si no te perjudica el FAP es buenisimo
Hola de nuevo al aceite ravenol 5w30 top, sería bueno acompañarlo de molygen motor protect? El coche es un bmw z4 e89 con 125.000 km o que otro aditivo me recomendarías. Muchas gracias y un saludo
Hola, del Molygen Motor Protect hay 2 versiones, la de color verde estoy muy convencido de que lleva wolframio, la de color negro lo desconozco.
En unos 15 días voy a traer varios modelos de aditivos al canal, de Xenum y de Archoil, el Ceratec posiblemente tambien, y espero poder traer tambien en un futuro proximo el Molygen que me comentas.
@@LaTabernadelMotor muchas gracias por tu respuesta la que he comprado es de color verde. Crees entonces que sería positivo o estaré estropeando el aceite? Voy a comprar el que me recomendaste el revenol rsp 5w30
Si, puedes ponerlo sin problema.