Стабилизатор поперченой устойчиваости. Что это и зачем он нужен

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 сен 2024
  • С приходом весны мы, как водители сталкиваемся с некоторыми постоянными, даже рутинными делами: перекинуть резину, тщательно отмыть машину от соли, продуть радиаторы и… отремонтировать подвеску.
    Не знаю как у вас, но у меня весна ассоциируется со стойками стабилизатора. Давайте о нем, о стабилизаторе и поговорим.
    Для подготовки этого материала были ипользованы следующие источники медиа-контента:
    • VW Polo Sedan & Skoda ...
    • Should you Upgrade the...
    • How to change front st...
    • How to change front an...
    • The Eibach Difference ...
    • Land Rover Range Rover...
    • The electromechanical ...
    • Công nghệ Thanh chống ...
    • The New Mercedes-Benz ...
    • Robotic Bending and St...
    • Why Graham Cahill fitt...
    • Suspension working and...
    • Suspension Setup (Spri...
    • Anti Roll Sway Bar Dro...
    • 4 symptoms of worn sta...
    • How to change front an...
    • BMW X3 Front Sway Bar ...
    • How to fix the sway ba...
    • Ultra Racing | Testimo...

Комментарии • 21

  • @Danila1310
    @Danila1310 2 дня назад

    Сам стабилизатор в каких случаях надо менять?

  • @Владимир-н9х9л
    @Владимир-н9х9л 25 дней назад

    Мазда Фамилия. Купил её со снятым стабом. 20 лет проездил без стаба, и даже не почувствовал разницы.

  • @sam-t4w
    @sam-t4w 2 месяца назад

    На вазах эти стойки короткие,яйца называются,на наших дорогах им пох..ю и меняются очень редко из за сальников

  • @ГришаЧан-фа
    @ГришаЧан-фа 8 месяцев назад +5

    Тойота надия, снял 3 года езжу полёт нормальный.

  • @ЮрийЗеман-ъ6я
    @ЮрийЗеман-ъ6я Год назад +1

    Ниссан Альмера Классик - стабилизатор отсутствует.Устанавливается за отдельную плату.Езжу без него и особой нужды не испытываю. А вот на М 2141 Святогор без стабилизатора даже одного метра не проедешь.по тому, что у него крепление рычага одноточечное.

  • @Сергей77-в1м
    @Сергей77-в1м Год назад +4

    На 99,9% не нужная деталь в повседневной эксплуатации авто!

  • @vasaldiss
    @vasaldiss Год назад +1

    Хонда сивик 5 нету стабов вообще

  • @СергейПетров-ю4ч
    @СергейПетров-ю4ч Месяц назад

    веста снят после 20 км ( так как скрипел ужаснооооо ) щас уже 70 тыс км все отлично тишина 🔇

  • @Сергей77-в1м
    @Сергей77-в1м Год назад +1

    Ставить стойки "Нет износа" и забыть о них!..

  • @Вячеслав-г5ш
    @Вячеслав-г5ш 2 месяца назад

    А если снять стабилизаторы на время это повлияет сильно на движение?

  • @ЮрийКалачев-ъ2у
    @ЮрийКалачев-ъ2у 6 месяцев назад +4

    У меня Дастер переднеприводной.Выкинул стойки стабилизатора.Теперь передние колеса независимо гребут грязь.Стал как Запорожец.Ну и пусть наклоняется на повороте,все равно не перевернется.

  • @ИгорьБакалов-ъ8у
    @ИгорьБакалов-ъ8у 4 месяца назад

    вот автор ответь мне почему с вероятностью твоей на моей машине убрали косорылые стабилизацию ? мне кажется она не мешала и сейчас я хотел бы узнать можно её вернуть самому ?

  • @JCBishnik
    @JCBishnik 5 месяцев назад

    Рено Сандеро 2014 год стаб отсутствует с завода

  • @Алмаз-э3г
    @Алмаз-э3г Год назад

    Я попал в одну сотую,у меня нет стабилизатора😂 Ниссан блюбирд силфи 2002

  • @romangimalov146
    @romangimalov146 5 месяцев назад

    наконец то понял, спасибо

  • @FnoWdp
    @FnoWdp Год назад +1

    Таврия - нету 😁

    • @михайлояковлев-м3е
      @михайлояковлев-м3е 25 дней назад

      Моя старушка была со стабилизатором , предыдущий хозяин впарил , ужас ! Днищем чухал бугры ибо одно колесо не ныряло в яму а оба колеса проседали дружно уменьшая клиренс , зимой у меня лоб побитый о дверку ибо даже от гаража машину ната столкать с места ибо стабила не дает колесам упереться в почву ,
      На другую зиму выкинул стабилу и слава богу машина трогается на любых ухабах и невероятно проходима , по трассе таврией полюбому стремно ездить быстро , еду в потоке спокойно экономля топливо

  • @gaalleonga5099
    @gaalleonga5099 11 месяцев назад

    Хорошо расписал

  • @denisqwerty4275
    @denisqwerty4275 Год назад +1

    ну такое, стоит добавить, что стаб выполняет не только эту функцию. В случае резкого поворота на большой скорости, стаб с большей вероятности сорвет морду. постараюсь попроще.
    резкий поворот с большой скоростью, без стаба, нагрузит 1 колесо максимально сильно и прижмет покрышку к дороге, разгруженное же колесо практически не будет иметь сцепления с дорогой, речь идет про большую скорость и приличный поворот, если в таком случае продолжать ускорение в повороте, то заднюю часть авто снесет, а перед останется в зацепе. В случае если будет стоять стаб, он перенесет часть нагрузки с 1 колеса, на другую, и распределит нагрузку так, что бы снести переднюю часть авто раньше чем заднюю т.к считается, что для среднестатистического водителя безопаснее срыв передней оси(человек не теряется в пространстве и сможет как то раньше затормозить и отрулить) нежели снос задней оси, т.к из него выйти рядовому водятелу проще. И того, мы имеет что поворот со стабом пройти можно на меньшей скорости без срыва оси нежели без стаба, ну и если за рулем не водятел то снос задней оси более контролируем и безопасен нежили передней