СЕКРЕТ втулок СТАБИЛИЗАТОРА О котором многие ДАЖЕ НЕ ДОГАДЫВАЮТСЯ

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2024

Комментарии • 171

  • @iklmnoprst148
    @iklmnoprst148 Год назад +23

    Здоровья радости благополучия Вам !!! Не болейте, пожалуйста!!!

    • @ЮрийКалачев-ъ2у
      @ЮрийКалачев-ъ2у 7 месяцев назад

      Посмотрите пожалуйста фильм.Приближаясь к Армагеддону.

  • @ОлегРодин-ц4е
    @ОлегРодин-ц4е Год назад +39

    Ещё один способ продления срока службы старых втулок стабилизатора. Когда на заре эпохи иномарок у нас в стране был голод запчастей из-за бугра, нам старые водители подсказали хорошую идею реанимации ушатанных втулок. А для этого необходим было где-нибудь добыть свинцовую броню от высоковольтного кабеля. Из свинцовой пластины вырезалась полоска площадью равной площади внутренней стороны скобы втулки стабилизатора. Свинец металл мягкий и при обжиме болтами происходило щедящее обжатие резины. Срок службы втулок продлевался таким образом на долгие месяцы. Единственная проблема здесь найти пластины из свинца, а резать свинец можно обычными ножницами. У меня в гараже до сих пор лежат пластины из свинца.

    • @МихаилАгеев-в8з
      @МихаилАгеев-в8з 8 месяцев назад

      Не обязательно свинец(он имеет свойство течь) пойдёт и сталь и алюминий но с резиновой подкладкой лучше т.к. она является продолжением втулки и то-же гасит удары.

    • @ELITEkaluga
      @ELITEkaluga 5 месяцев назад +1

      зачем такие сложности?
      Брали просто припой
      В СССР он шел в виде проволоки 2мм (самый распространенный ПОС61)
      Молотком слегка приплюшивалась и так наматывается на стаб, одевалась резинка и обжимается...
      ==========
      а кто имел техвозможность (автоклав большой) - применяли жидкую резину и запекали, делая "приваренные" резинки стаба....
      ========
      И да, часто проблема скрипов - в скобе! а не в стабе!
      И да, лечится это клеем! (стекольным) и сейчас...
      При сборке наносится клей на новую резинку (как внутри, так и снаружи!) и ставится
      Наживляются болты, но скобу НЕ обжимаю, оставляют примерно 1 мм недотяжки
      сутки на сушку
      и потом затягивают скобы - это плотно обожмет резинку
      //как пишут - узел становится практически вечным (ну до разрушения самой резинки)

  • @DzmitryKostrov
    @DzmitryKostrov Год назад +23

    Хороший рабочий совет.
    Мне когда-то парень, у которого я делал подвеску БМВ Е39, подложил кусочки б/у зубчатого ремня(распредвал-коленвал). Авто проехало после этого около 100.000, я продал БМВ и стуков в этих узлах за всё время(ок.100 000км) не имел, а вот знакомый на таком же авто - менял, чуть ли не раз в год.
    Русская смекалка помогала войны выигрывать : ) Продлить достойное существование авто ей так же под силу ; )
    С Богом !!!

  • @ФаритКаюмов-у4ч
    @ФаритКаюмов-у4ч Год назад +11

    Как всегда коротко, чётко и ясно, спасибо большое

  • @АндрейПахомов-ц1з
    @АндрейПахомов-ц1з Год назад +7

    Отлично Алексей! Правда я подкладывал металл. пластину под "донышко" втулки, на резину мозгов не хватило. Не стоит забывать, что при установке новых втулок, стабилизатор уже имеет какую-то выработку.

  • @АлександрДудник-и6с

    Алексей, хочу Вам высказать свое уважение. Сперва, когда наткнулся на первый (для меня) Ваш комментарий, подумал: вот очередной "спец". Но я ошибся и очень этому рад. Читаю Ваши комментарии регулярно, во всяком случае никогда не пропускаю. Мне очень интересно... А почему так. А потому, что родился я с баранкой в руках. Не улыбайтесь-первое мое транспортное средство-трехколесный велосипед на мой ТРЕХЛЕТНИЙ юбилей. Этот праздник дедушка подарил мне в очень, очень далеком 1957 году. До сих пор помню тот чудесный и тогда для меня огромный ГАЗ 51 , с кузова которого мой дедушка торжественно снял это чудо. Бумажную упаковку я снимал с велосипеда сам. Потом велосипеды побольше, мопед, отличный мотоцикл, дальше разные автомобили. В перерывах между ними сдал на категории "В" и "С", когда еще не дошел до аттестата зрелости и до своих 17 лет. Через год, уже будучи студентом автомобильного факультета (специализация конструктора), сдал на категорию "А". Все это получил на руки после 18-летия. Вся жизнь в автомобилях, потом открыл все остальные категории, так как нужно было для работы. Мне уже 70 лет, но автомобиль по прежнему мне далеко не безразличен. Катаюсь до сих пор. Люблю автомобили и уважаю грамотных людей, понимающих в них толк. К Вам вопрос: "Откуда Ваши познания в автомобильной теме"? Если можно, конечно.

    • @СергейДевятов-й1в
      @СергейДевятов-й1в Год назад +4

      Познания от опыта, и в основном личного. Я 32 года работаю в автопредприятии. За это время много различной техники через мои руки прошло, в частности по электрооборудованию. И советская техника, и разная иностранная. И опыта не мало, хотя постоянно что-то новое познаёшь, и не только по электрике, ведь с разными людьми работаешь, общаешься, которые и в других сферах спецы. Алексей постарше меня, так что опыт, как он сам говорил в одном из роликов - всё из жизни!

    • @AleksejX
      @AleksejX  Год назад +15

      ДА я с рождения механик))) Малой был, мопеды чинил и переделывал с ручного переключения на ножное. Такой только у меня был. Поршни точил и прочее. Старше стал машины ремонтировал. Все своими руками. Когда с хламом сталкиваешься все познается. И моторы перебирал сложные и ступицы растачивал, цапфы и чего только не делал. Токарей гонял, сварщиков, слесарей)))) Короче насыщенная молодость была)

    • @АлександрДудник-и6с
      @АлександрДудник-и6с Год назад +4

      Спасибо за ответ. Успехов и увлеченности своим делом.@@AleksejX

  • @-user-Voldemar
    @-user-Voldemar Год назад +3

    Когда я снял втулки стаба со своей хонды на пробеге 180т.км, какая бы там не была хорошая, качественная, японская, оригинальная резина, за все годы и км пробега она стала как дерево.

  • @vladimirbocharov8432
    @vladimirbocharov8432 Год назад +3

    Алексей привет, я так же делал с подвисным на зил 130. В дороге пошла вибрация, покачал подвесной кардана, под резинку подложил резину по кругу и затянул хомут на подвесном. Все, отвез зерно на элеватор, приехал в автобазу и поменяли подвесной. Да, Алексей случаи разные бывают, ну выход можно найти. Еще неплохо повезло уборка и тепло еще было. Алексей удачи тебе, всех благ, а главное здоровье.👍👍👍🤝🤝🤝👏👏👏🙏🙏🙏

  • @Андриано-г7м
    @Андриано-г7м Год назад +14

    Надо иметь хорошую и громкую музыку и все дела.

  • @НиколайАдамов-в2д
    @НиколайАдамов-в2д Год назад +5

    Четкое видео,так же делали😊

  • @БолатРыскулов-щ5е
    @БолатРыскулов-щ5е Год назад +3

    Все хорошо объяснили, спасибо

  • @Ergl_
    @Ergl_ Год назад +2

    Тоже всегда так делал, но: на тех машинах, где удобно добраться до втулок,!☝🏻👍
    Подкладывал кусочек ремня ГРМ!!!

  • @flehmm
    @flehmm Год назад +7

    Такая же схема помогает когда стабилизатор прохудился (протерся) и даже новые втулки болтаются на стабилизаторе.

  • @ForLez-r4y
    @ForLez-r4y Год назад +4

    Вот мне сейчас надо, как по заказу. Спасибо.

  • @АлАл-в7ш
    @АлАл-в7ш Год назад +3

    Приветствую так же делал только резину взял с ремня!

  • @ЕвгенийКирсанов-х6щ
    @ЕвгенийКирсанов-х6щ 10 дней назад

    Спасибо! Дельный совет.

  • @mitsubishilancer5563
    @mitsubishilancer5563 Год назад +3

    Золотая голова за информацию хотя я так делаю на всех машинах и смазываю смазка для суппорта

  • @СергейСтародубцев-и4й

    Спасибо. Всех благ.

  • @needforspeed8471
    @needforspeed8471 Год назад +3

    Понял 👍

  • @Седой-я1л
    @Седой-я1л Год назад +7

    От ремня ГРМ старого можно квадратик вырезать и подложить.

  • @muli70
    @muli70 8 месяцев назад +1

    Алексей Ваши ролики всё лучше и лучше с каждым разом 👍👍👍 Пропала нервозность…молодец 👍👍👍Приятно смотреть и слушать дельные полезные советы 👍👍👍

  • @ДмитрийУльянов-с2п

    Вариант рабочий! Спасибо

  • @ВадимБуслаев-ь4е
    @ВадимБуслаев-ь4е 8 месяцев назад

    Спасибо! Аналогично лечил стук от изношенного пальца переднего рычага, надев на него термоусадку вместо того, чтобы бесконечно менять сайлентблоки.

  • @НиколайКочнев-р2ф
    @НиколайКочнев-р2ф Год назад +3

    Совершенно правильный подход. Я сам делал на 124 Мерсе.

  • @СергейСавельев-ъ6ь

    Что-то приболел? Выздоравливай!!! 😊

  • @SergeyKuzbass42
    @SergeyKuzbass42 Год назад +4

    Есть такое-работает!!!!

  • @ЮрийКалачев-ъ2у
    @ЮрийКалачев-ъ2у 10 месяцев назад +1

    Был у меня Логан,там нет стабилизатора.Купил Дастер переднеприводной и выкинул стойки стабилизатора.Теперь передние колеса независимо цепляются за дорогу.Только на повороте слегка больше кренится машина.

    • @ufo4128
      @ufo4128 7 месяцев назад +2

      На логанах они есть только не на всех ...у меня Логан 2007 г...они с завода есть ...и думаю нужны

  • @ВиталийШашков-ю8ь

    Класс. Столько полезных советов я уже отпрактиковал благодаря этому человеку.
    И тут прям как он меня услышал😊. Я только что собрался покупать на свою Тойоту эти втулки😂.
    Жаль что раньше старые выбрасывал.
    Спасибо друг большое 🤝🤝🤝

  • @АндрейЯковлев-ц1о
    @АндрейЯковлев-ц1о 5 месяцев назад +1

    Всё это хорошо, но на крайний случай, чтобы доехать до места и поменять. Да несомненно вы убираете люфт, но меняется геометрия. На тольщину этого куска резины или ещё чего чего, стабилизатор отходиь от лонжирона, что приводит к более высокой нагрузке сток стабилизатора и уменьшению их ресурса. Ещё раз как Аварийный срочный ремонт, дотянуть ну или потерпеть стук и поменять. Езда по 40 тыс км...ну себе дороже. Всем мира и добра!

  • @КонстантинФридман-м2щ
    @КонстантинФридман-м2щ 4 месяца назад

    Спасибо отличная подсказка

  • @vladniz1397
    @vladniz1397 8 месяцев назад

    Очень хороший совет! Большое спасибо.

  • @alexp8874
    @alexp8874 Месяц назад

    Вот это ход! 👍 Пойду в гараж пробовать.

  • @ВладимирЛежнин-щ1г

    Как выход из положения!тем паче что втулки стаба не такая ужо и серьёзная деталь в авто.

  • @PavSid
    @PavSid 14 дней назад

    сам факт мог быть уже в выборке самих стабилизаторов. и резина может быть хоть 100 раз идеальная - обрезав вы просто уменьшили диаметр втулки и спасли себя на время.

  • @vladimirsemenov9650
    @vladimirsemenov9650 11 месяцев назад

    Да, способ хороший. Так делали ещё в конце девяностых. Тогда не было ни оригиналов, ни дублей. Пригоняли япохи из приморья и если стабилизаторы гремели, то после такой процедуры наступала тишина. Хватало довольно на долго.

  • @ВикторГурин-у6ц
    @ВикторГурин-у6ц Год назад +2

    Я так на родных проехал 180к пробега. Добавляя подложку. Потом ставил новые, другой фирмы. Отхаживали около 15к

  • @Demon379aaa
    @Demon379aaa Год назад +4

    это не секрет но с технической точки зрения этот способ хороший

  • @АльфатДербишев
    @АльфатДербишев 6 месяцев назад

    Ребята подскажите на Весте 2020 стабилизатор съезжает с посадочного места. Смещается в право. Уже 3 раз. Поставил мет хомуты (типа фиксаторы)

    • @АлександрМосин-ц5э
      @АлександрМосин-ц5э 4 месяца назад

      @@АльфатДербишев такая же фигня. Помогло с фиксаторами?

    • @АлександрМосин-ц5э
      @АлександрМосин-ц5э 4 месяца назад

      Тоже самое у меня. Помогло с хомутами?

    • @АльфатДербишев
      @АльфатДербишев 4 месяца назад

      @@АлександрМосин-ц5э да. Но в итоге купил новый стаб с вваренными втулками и езжу кайфую. Стоимость 5000 рублей, замена 2400 со сход развалом

  • @romanv.3278
    @romanv.3278 Год назад +1

    Ehhhh....Sovet krohobora krohoboram.......Vot eto bi video da Prado proizvoditeljam.....!!!😆😅😅😂😂😂😂

  • @ЭдМех-ъ1ж
    @ЭдМех-ъ1ж Год назад +2

    Чётко по красоте

  • @АнатолийНовиков-б6и

    Силикончиком внутреннюю часть втулки есть смысл обработать или лучше на сухую ? А так совет то дельный и будет работать !

    • @lihodeyi7979
      @lihodeyi7979 Год назад +1

      Не просто на сухую - зачистить, обезжирить, покрасить и потом устанавливать!☝🏿

  • @ВладимирТ-ф5с
    @ВладимирТ-ф5с Год назад +3

    Спасибо, 👍. Выздоравливайте.

  • @ДмитрийД-т1м
    @ДмитрийД-т1м Год назад +1

    Ну не знаю кто так страдал с этими втулками. Я ставил от советского автопрома и ходили они так же как оригинал , долго и счастливо. Дешево и сердито . Втулки ставил от москвича на японку. Туго заходили но было все плотно. .

  • @СлавящийЗвезды
    @СлавящийЗвезды Год назад

    благодарствую!!!

  • @Володимир-к6р
    @Володимир-к6р Год назад +2

    Жаль не увидел раньше, уже пришли втулки. вообще-то гениально просто)

  • @Леван-п3х
    @Леван-п3х 5 месяцев назад

    Всем добра, до состояния когда втулки совсем разбитые я не довожу и вам не советую, просто подкладываю кусочек старого ремня грм снаружи втулки стаба, за счёт зубчеков на нем он просто впивается во втулку и она максимально прижимается к стабилизатору и тем самым убераются не просто люфты, а втулка просто максимально плотно обжимает стабилизатор и как минимум продлевает срок службы раза в два! И конечно как в одном из видео автора этого канала втулка внутри должна быть смазана либо парафином-воском от свечи либо смазкой не разъедающей резину и будет вам счастье!

  • @gopapopa202
    @gopapopa202 Год назад

    Добрый день. Так де делал, пока заказал и ждал новые. Подскажите, в какую сторону должен стоять разрез втулки (назад)? Есть ли разница?

  • @ДмитрийТокарев-ь6ш

    Хороший способ . Сам так делаю . Но все равно хватает ненадолго .Хотя езжу аккуратно .

  • @СтепанМелех-т8м
    @СтепанМелех-т8м Год назад

    Алекс ей привет! Я так делал на Вито, резину виталкивало т она вилетіла і снова появлялася стук. Я делаю лучше, подрезаю, свнрху на втулку кладу алюминиевую полосу трощити. 4 мм , вигибаю и накладаю хомут. Держит Супер. Болти доконцв не затягиваю, по мере появления стука болти подтягиваю, работает годами, а ежджу много. Вот- так вот, учитесь.

  • @ВладимирКоваленко-ш6м

    Так, дійсно, спосіб дієвий. Сам ним користувався. Тільки замість резини підклав пластик (пвх кромку для меблів). І все ок.

  • @ВладимирВладимир-ъ6т

    Согласен. Работает!

  • @SergoSanS
    @SergoSanS 7 месяцев назад

    Так-то сам вал изнашивается не меньше резины, становится тоньше, подматываю фум ленту и и на пару лет хватает 🎉 со старыми втулками🎉

  • @АлексейКлопов-у1я
    @АлексейКлопов-у1я 11 месяцев назад

    Да, так мой друг так же делает уже 20 лет. Только вырезает полоску от кожаного ремня и так еще до сех пор делает из конца девяностых, запчастей дефицит и так изгалялись 🤧.

  • @igornau4411
    @igornau4411 Год назад

    Хороший совет. Я как-то подсосывал полоску с пластиковой бутылки, без разборки - тоже эффект был.

  • @Владимир-ц3э8п
    @Владимир-ц3э8п Год назад +2

    Есть еще хороший вариант. это полиуретановые втулки от фирмы Точка опоры

    • @Петренко-ж8ц
      @Петренко-ж8ц Год назад +4

      Ага,да только после полиуретана можно и стабилизатор выбросить 😂😂😂.

    • @ВасилийВанцев
      @ВасилийВанцев Год назад

      Глупое решение. Втулки работают на кручение, как сайлент-блок.

    • @AleksejX
      @AleksejX  Год назад +1

      Далеко не все!

  • @antonzholud3553
    @antonzholud3553 8 месяцев назад

    Да перекупская тема. Кусок старого ремня грм под втулку вставил и затянул. И втулка ещё несколько тысяч км живёт. На Дальнем востоке эту тему ещё с 2000х применяли....

  • @ЕвгенийГаев-г7в
    @ЕвгенийГаев-г7в 2 месяца назад

    Гений😂😂😂

  • @СебаДерк
    @СебаДерк 6 месяцев назад

    Доброго времени суток, может кто подскажет, меняю втулки, езжу пару дней, начинает скрипеть, проверяю втулки, им хана, в чём причина?

  • @АртурАбаноков-ж6к
    @АртурАбаноков-ж6к 8 месяцев назад

    Мне очень нравится как он объясняет.

  • @Бадрудди-э7щ
    @Бадрудди-э7щ 8 месяцев назад

    Я думвл вас могилизовали,с возвращением👍🏻

  • @vadimjcb3cxmurmansk
    @vadimjcb3cxmurmansk Год назад

    Гений 😂😂😂

  • @йцукенйцукенов-ц6о

    👍👍👍

  • @Микмур-х5л
    @Микмур-х5л Год назад +3

    Сейчас оригинальных запчастей практически нет. 90 процентов подделки. Купите китайский Китай по цене оригинала

    • @AleksejX
      @AleksejX  Год назад

      Кто ищет тот находит)

    • @Микмур-х5л
      @Микмур-х5л Год назад +1

      @@AleksejX полгода будешь искать,)))))

  • @Витя-ь6ж
    @Витя-ь6ж Год назад +1

    Благодарю.Принял к сведению.

  • @drPreobrojensky
    @drPreobrojensky 5 месяцев назад +1

    Вырезал из медицинского шприца втулку по диаметру стабилизатора, одел на стабилизатор, далее на это как обычно собрал. Втулку из шприца немного смазал. Проблемы нет. Втулку не жрёт и не стучит. Делал это на рено меган 2, так же читал делают на ниссан кашкае.

  • @АлександрБойко-в7ь

    Качественный КОВРИК Походу был!)))

  • @АнатолийКурдаков-в8т

    Женщина любит ласку а шарниры смалку. А новые запчасти идут практически без смалки.

  • @АндрДиков
    @АндрДиков Год назад +1

    👍👍👍👍👍👍👍

  • @undercontrol4395
    @undercontrol4395 5 месяцев назад

    На стабилизаторе намотал черную тряпичную изоленту в местах выработки.. 50 тысяч полет нормальный

  • @СанитарЛеса-я6о
    @СанитарЛеса-я6о 8 месяцев назад

    С подкрылка пластинку вырезал, под хомут её и вуаля!

  • @СтепановНиколай-г3б

    Вот я выбросил оригинальную втулку поставил аналог, который прослужил месяц.

  • @ПетрЩербина-е3е
    @ПетрЩербина-е3е Год назад +1

    👍👍👍✌

  • @SHAN.DOVICH
    @SHAN.DOVICH 11 месяцев назад

    Главный враг это вода ! особенно после мойки или дождя стабилизатор ржавеет если авто редко в движении и на приколе

  • @batonagmitov1860
    @batonagmitov1860 10 месяцев назад

    И из этого делать видео? Это я сразу как только столкнулся с этой темой, подумал а нафига ехать покупать, когда можно подложить и выбрать зазоры.

    • @AleksejX
      @AleksejX  10 месяцев назад

      Вы молодец, но не все это знают

    • @batonagmitov1860
      @batonagmitov1860 10 месяцев назад

      @@AleksejX я то это знаю и думаю что для других это очевидно, имею ввиду финт с подкладкой резинки. Люди в принципе не видят и не осознают очевидные вещи, как пример, заблаговременно подавать сигнал поворота. не видят ситуации в целом. Живут рамками. На эту тему надо залепить видос, походу. Мне. Когда нибудь. Время...

  • @Олег-г4ъ9т
    @Олег-г4ъ9т Год назад +1

    👍

  • @МихаилЕ-ы4ф
    @МихаилЕ-ы4ф Год назад +4

    и что тут про неизвестность о резинках? это обычный колхоз. ничего необычного и многие по разному колхозят до лучших времен. но что это секрет, да вот это новость.

  • @ЕвгенийЛобода-й4о
    @ЕвгенийЛобода-й4о 11 месяцев назад

    Да как посмел на святое замахнуться?! Сколько людей оставил без хлебушка! И в магазинах и на сервисах. Нет тебе прощения. Уходи в монастырь.

  • @ОлександрСушицький-г9н
    @ОлександрСушицький-г9н 9 месяцев назад

    саме так мені і ,,замінили,, втулки, але побачив я це лише згодом... шахраї...

  • @diler-77
    @diler-77 8 месяцев назад

    Втулки не смазываются - НИКОГДА. Стабилизатор после срабатывания на скручивание (в свободном состоянии - без стоек стабилизатора) должен возвращаться в исходное положение, то есть втулка работает как сайлент блок........ и никак иначе.

  • @СергоКубанский-и8в

    На Тойоту Камри как и рекомендовано поставил только оригинал, китайский ширпотреб на полгода. Да, дорого оригинал , но надолго и надежней.

  • @Виктор-и1р5в
    @Виктор-и1р5в Год назад

    Старый древний способ и действенный неделю назад на своей менял старые были прилично изношены уже не положиш.

  • @SHAN.DOVICH
    @SHAN.DOVICH 11 месяцев назад

    ВАМ ЖИРНЫЙ ЛАЙК

  • @МишаГришин-т9у
    @МишаГришин-т9у 10 месяцев назад

    Втулки стоят за 2 штуки 14 бел. Рублей а работа 120-140 бел руб.

  • @ivanleontev-wy1kk
    @ivanleontev-wy1kk Год назад +3

    Делаю так же из ремня генератора лет 15-20

  • @sergvolostnov839
    @sergvolostnov839 Год назад +2

    смотришь, все вокруг на иномарках, а зайдешь на ютуб, все. как последние нищеброды колхозят.

    • @vtniby
      @vtniby Год назад +2

      Иномарки по десять лет,вот и люди пытаются колхозить,ещё санкции в стране из за начатой войны, оригинальные запчасти редкость.

  • @АндрейДрон-щ3н
    @АндрейДрон-щ3н Год назад

    Я ставлю внутрь кусок силиконового шланга и на сезон хватает с головой

  • @ДамирСейлханов-г7ь

    Лайфхак!

  • @SergeyNovoselov-v8b
    @SergeyNovoselov-v8b Год назад +1

    👋👋👌👌👌👌👍👍👍👍

  • @Fedor_Sumkin
    @Fedor_Sumkin Год назад

    Мастера в Тойота-Лексус центре сказали, что если втулки износились и их заменить на такие же, то их хватит уже не на столько много. Ведь стабилизатор в этом месте с годами тоже тоньше становится. Родные отходили 200 тыс. км. Поэтому подобрали втулки от какой-то другой Тойоты, но с отверстием на 1 мм меньше. Катаюсь - полёт нормальный.

  • @ДмитрийМакаров-е9л

    А втулу саму смазывать чем либо ненада ?

    • @AleksejX
      @AleksejX  Год назад +2

      Я же рассказывал ранее, что я смазал смазкой для направляющих суппортов.

    • @НиколайПархоменко-ъ6с
      @НиколайПархоменко-ъ6с 8 месяцев назад

      @@AleksejX Ты же говорил, парафин с воском.

    • @AleksejX
      @AleksejX  8 месяцев назад

      @@НиколайПархоменко-ъ6с смазывал тогда, когда не разобрался что парафин или воск лучше

  • @Владимир-ч4з4н
    @Владимир-ч4з4н 2 месяца назад

    Машина кривая не станет после замены втулок?

  • @ОлександрХоменко-г2п
    @ОлександрХоменко-г2п 5 месяцев назад

    Можно вирезать с ремня грм!

  • @ЮрийБелов-д6щ
    @ЮрийБелов-д6щ Год назад

    Со временем пронашивается и сам стабилизатор в том месте где его огибает втулка и смысла ставить новые втулки нет!

    • @AleksejX
      @AleksejX  Год назад +1

      Все можно уплотнить.

    • @АлексейЕрохин-ы2щ
      @АлексейЕрохин-ы2щ 3 месяца назад

      На Тойоту есть втулки уменьшеного внутреннего диаметра, мерий штангелем посадочные места(естественно оттерев от грязи) и покупай нужного размера.Стандартный размер на 22,0, уменьшенный 21,5 и еще несколько размеров( смотри на EXID), я себе выписал на 21,5. Даже наоборот увеличенный есть зачем-то, на 22,8.

  • @user-gr6ng3ic1b
    @user-gr6ng3ic1b Год назад +1

    Ошибка в заголовке.

    • @AleksejX
      @AleksejX  Год назад +1

      Спасибо, уже исправил

  • @golfgolf4819
    @golfgolf4819 Год назад

    Первое,стареет Алексей,раньше было всё коротко и ясно,а сейчас стало нудно.И второе,свои истории у Алексея закончились,начал в интернете выискивать что то новое,этому способу ремонта уже 10 лет точно.

  • @станислав-о9з
    @станислав-о9з 10 месяцев назад

    немного в разных роликах разказываете немного по разному .что-то несходится иногда

  • @АскарШайхиев-л2б

    Называется сей лафкхак портянка, господа

    • @AleksejX
      @AleksejX  Год назад

      Да, нет. Портянка это изолента на стабе. Не путайте.

  • @Широкоф
    @Широкоф 5 месяцев назад

    Инженеры Японии аплодируют. Оказывается во как можно было,а они бедные ерундой страдали.

  • @ВладимирУдалов-й8е
    @ВладимирУдалов-й8е 11 месяцев назад

    Кусок ремня ГРМ под втулки и счастья вам.

  • @PolBet-e7f
    @PolBet-e7f Год назад

    Халпакчи кто по национальности? Татрин узбек?