Дело в том что с завода втулки вклеены в сам стабилизатор. На самом стабилизаторе нет ограничений от осевого передвижение, эту функцию как раз выполняет приклеивание. А возможно что не только эту. Можно подумать и наколхозить ограничители на стабе, но это так се. ВОбщем пробовал менять у себя, всплыло много нюансов. Да и после замены пишут что недолго ходят втулки, а полиуретан ест стаб.
На фабії2 за 250 тис км міняв два рази передні стійки стабілізатора. Це всі роботи по підвісці. Зараз леон 3 з пробігом під 200 теж ще вся рідня підвіска, правда є скрипи стабілізатора в морози. Поки не критично. До чого це я, що допоки оригінальна підвіска, вона дуже крепка і витривала.
@@nikbest2045 дякую за відповідь. В мене Пассат В 7 і Октавія А 5...то я читав,що туди оптимальний варіант від Опеля Астри (оригінал) підходить...потрібно буде також поміняти,бо в Пасаті коли холодно,то скриплять
Чесно кажучи не пам'ятаю точно, але в Volkswagen Passat B7 в 2018 році я теж міняв втулки стабилизатора. (і по розмірах підбирали із якоїсь моделі Opel)
таке питання до Вас чи скрип пройшов чи можуть скрипіти опорні підчипники на лежачих поліцейських бо СТО каже що це скрип іде вмене напевно ві опорних підшипників бо втулки цілі без тріщин
Вітаю! Чесно кажучи із 4-х автомобілів VAG групи з часом була проблема із скрипом, і це були саме втулки стабілізатора. На мою думку опорні можуть скрипіти при повороті керма. Але знову таки, це моя особиста думка.
Дело в том что с завода втулки вклеены в сам стабилизатор. На самом стабилизаторе нет ограничений от осевого передвижение, эту функцию как раз выполняет приклеивание. А возможно что не только эту. Можно подумать и наколхозить ограничители на стабе, но это так се. ВОбщем пробовал менять у себя, всплыло много нюансов. Да и после замены пишут что недолго ходят втулки, а полиуретан ест стаб.
это про mqb платформу Passat b8
Точно так же делал на своем тигуан. Втулки стоят новые, все прекрасно, никаких скрипов нет.
👍👍👍
А як скрипіло ? Якщо кермо легенько крутиш на місці ?
На фабії2 за 250 тис км міняв два рази передні стійки стабілізатора. Це всі роботи по підвісці.
Зараз леон 3 з пробігом під 200 теж ще вся рідня підвіска, правда є скрипи стабілізатора в морози. Поки не критично.
До чого це я, що допоки оригінальна підвіска, вона дуже крепка і витривала.
Згоден із Вами на всі 200%! Аналогічна ситуація у мене була на Skoda Octavia A5 (доресталінг)
А якшо скрип в літню жарку погоду, якщо їдеш по рівному асфальті?
Golf 7, 4motion
Здравствуйте. Может глупый вопрос,))) а втулка разрезана или одевается на стаб с торца стаба?
Разрезана! 😉 4:50 хорошо видно!
Подскажите пожалуйста, номер сверла ( диаметр )?
Если не ошибаюсь то 10мм. Если ошибся, то 12мм 😊
Втулки то от чего брали?
Честно говоря, сейчас уже и не припомню! Подборка по размеру.
Підкажіть ,які ви ставили втулки,...?Вроді оригінальних(передніх) не існує?
Так дійсно. По розмірах підбирали. Фірма FEBI.
@@nikbest2045 дякую за відповідь.
В мене Пассат В 7 і Октавія А 5...то я читав,що туди оптимальний варіант від Опеля Астри (оригінал) підходить...потрібно буде також поміняти,бо в Пасаті коли холодно,то скриплять
Чесно кажучи не пам'ятаю точно, але в Volkswagen Passat B7 в 2018 році я теж міняв втулки стабилизатора. (і по розмірах підбирали із якоїсь моделі Opel)
А какие размеры втулки ?
Скрип не уйдет менять надо все
Всё, это что?
@@nikbest2045 Всё - это машину на новую😂. Как в анекдоте про бандитов машину с салона и полную пепельницу))
@@qweewq358 👍👍👍😄😄😄
Все уйдет. На тигуан поменял 2 года полет нормальный.
таке питання до Вас чи скрип пройшов чи можуть скрипіти опорні підчипники на лежачих поліцейських бо СТО каже що це скрип іде вмене напевно ві опорних підшипників бо втулки цілі без тріщин
Вітаю! Чесно кажучи із 4-х автомобілів VAG групи з часом була проблема із скрипом, і це були саме втулки стабілізатора. На мою думку опорні можуть скрипіти при повороті керма. Але знову таки, це моя особиста думка.
як вирішу проблему відпишу
що було@@nikbest2045
Як у вас скрипить?