Привет) а у тебя когда этот стук был,в педали и под ноги не отдавало? А то тоже стучит что то, спереди,мастер все облазил говорит вся подвеска целая а стук идёт,а когда едешь по щебенке аж как будто дробью стучит,что смотреть уже не знаю
В этом случае нет. Если отдает в ноги, то с 95%-й вероятностью дело в кривом рычаге. Лайфхак по самостоятельной диагностике см. здесь: ruclips.net/video/Nhi65a7AgkE/видео.html
У меня лично к большому удивлению тоже были стуки( довольно неприятные), разобрав все что только возможно в передней ходовой, я смог найти причину: слегка открутились болты крепления рулевой рейки. Открутив и поставив их на локтид, шумы ушли. Пишу для тех кто все казалось бы уже проверил и явной причины не нашёл ; взять на заметку мой опыт.
@@sheetikoff Юрий, здравствуйте, я вот недавно тоже поменял 4 амортизатора, и после замены их, обнаружил , что при быстром переезде полицейского, во время спуска особенно правая передняя сторона сильно бьёт вниз, водительская не так сильно ошущается. С задними амортизаторами все нормально , не могли бы подсказать у вас было такое ?
Здравствуйте. Похожее у меня было на водительской стойке. При разборке отказалось, что умельцы забыли поставить шайбу и, возможно, плохо затянули гайку на штоке. Поэтому образовался люфт и соответствующий стук. Возможно, Вам просто нужно подтянуть гайку, не разбирая стойку полностью. См. видео ruclips.net/video/kx2BsxoiAuM/видео.html
Огромное спасибо, у меня слава Богу хоть этого ещё не было, но для общего развития. Я год назад менял ходовку, ну и сразу пружины и амортизаторы и подушки, может поэтому меня миновала сея проблема. Пассат 2.8 2000 г.в. Подписываюсь однозначно, побольше видео (хоть про что главное про пассат).
@@vendetta6499, понятно)) Раньше не обращал внимания, с такими рычагами купил полтора года назад. Пока верхние справа живые, слева передний уже застучал и заменен на б.у. оригинал с разборки (предпочитаю ставить такие).
Дам простой совет с чего надо искать стук в мастерской вам так же скажут что надо менять стойки рычаги и .т.д что бы вытащить из вас деньги но проблема этих стуков в 90% случаях скрыта куда в простом месте приподнимаете машину лучше все го на подъемнике и начинаете бить по колесу и качать его руками вы услышите этот стук и это стучат тормозные суппорта появляется этот стук как правило после прохождения нами ТО мастер мог потяжелеть смазку или просто по быстрей сделать плохо смазал винты или просто износились со временем в следствие чего суппорт бьется об эти винты (метал о метал ))))) и именно по этому вы слышите такой глухой стук
Была такая хрень на королле, после 10 лет эксплуатации, пришлось покупать скобы куда колодки вставляются, отверстия куда входят направляющие разбило. Удачи.
ATE суппорта где направляющая в какой то плстмассорехинке ходит. ну по снегу закатывался и суппорт примерз к ободу попытка трогания и ... стуки потом тут думать куда лезть было не надо но блин пришлось с разбора брать целиком всё ибо нет чтобы тупо махнуть эту резнинопласмасску и направляющие пальцы за ну как то реальную цену.
Вот у меня на Ауди стук идёт когда наезжаю на лежащие полицейские либо на ямы что большая что маленькая если не ошибаюсь стук на маленькой скорости и стучит именно правое колесо
Ребята, а на Ауди А6 в с7 кузове может быть такая же проблема? Стук на грани слышимости, такой легкий, как будто расхлябанность какая-то. И главное не только сзади, а вроде даже и под водительским сиденьем ощущается. Не явно выраженный, а такой фоновый, глухой. На СТО говорят всё в порядке, а некая несбитость в машине ощущается.
Етить , точно. Случайно наткнулся на видео. Так же у одного не айс хозяина купил Б5 , да ещё универсал 1998 г. но с Германии. Та же проблема, на лежачих полицейских, стук как будто в корпус причём правая сторона больше , а когда мягко перекатываешься , то всё норм. А я уже собирался на сто после карантина ехать... Можно вопрос, ещё небольшой удар при переключении первой на вторую, но когда затяжка на первой. Такое впечатление что двигатель весь трусит. Грешу на подушки . Хотя был на днях сто и шиномонтаж , там всё вместе. То человек слёту мне сказал что когда трогаться рвет , таким типа ударом по движку? я ответил, что да. Он сказал что так и будет. А с чего?? он в двигатель не заглядывал, только менял резину на летнюю. Но когда первая скорость короткая и потом вторая, то всё норм .Двигатель AHL 1.6 бенз. Газ не ставил. Спасибо за любой ответ.
Спасибо за отзыв! С ударами при переключении частично помогла справиться замена передней опоры движка, см. ruclips.net/video/_MvlUHKWqvs/видео.html Может и гидроопоры уже отработали свой ресурс
Здесь была причина именно в порванной подушке. Согласен, может стучать из-за отсутствия шайбы, так у меня было с левой стороны, об этом было отдельное видео: ruclips.net/video/kx2BsxoiAuM/видео.html
Приветствую .у меня стучит спереди справа,когда буксую,или когда на маленькой скорости резко набираю и сбрасываю.тобишь когда авто дергает.с чем это может быть связано?
Чаще надо следить за рычагами и стойками чтоб потом не пришлось менять все . Если рычаг нормальный ,то саленблок может быть порван. Проверить можно только тогда когда подымаите машину на домкрат
Здравствуйте. Может подскажите. При вывороте руля в лево на скорости 20-30 км идет справой стороны как будто трение, слышно аж, это ступичный подшипник? И еще, может сталкивались, как машина постоит, начинает выезжать вперед-назад, бывает щелчок, в чем дело может быть?
У тебя шток в верхнюю крышку бил? У меня эта крышка сквозная, т.е туда ударять не может, у меня бывают единичные удары, глухие, довольно мощные, будто в кузов снизу молотком кто ударил, иногда на высоких неровностях, чаще при повороте по неровностсям, в районе ног слышится. ездил на 2 сто - ничего никто сказать не может.
Да, в верхнюю крышку. Внизу у меня тоже стук был, по писанию очень похож, потребовалась замена нижнего кривого рычага. Сначала заменил сайлентблок, но в итоге оказалась шаровая люфтила. Диагностируется очень сложно, только при вывешенном колесе монтировкой, так как рычаг все время под напряжением. Сейчас заменил, стук пропал)
У меня тоже стучало непонятно где, но с левой стороны. "Специалисты" в один голос утверждали, что это рейка, я их послал, на подъёмнике всю ходовку передёргали, ничего не нашли, потом каким то чудом обнаружили люфт в наконечнике рейки, поменяли, нихрена не изменилось. Чуть позже заехал в другой сервис, там паренёк сразу обнаружил причину, "гремелкой" и "стучалкой" оказалась сцуГо - тяжка стабилизатора)). Её быстро поменяли и о ЧУДО стук ушёл вместе с матами предыдущих мастеров)) Потом поменял и правую тяЖку, теперь всё Гуд и никаких замен реек и всякой лабуды))
Если у тебя б-5 то я только разобрался с этой причиной ,у меня ещё вдобавок окна сами по себе открывались.Причина была в водительской двери замке микровыключатель на открывание двери был замкнут.
Подскажите пожалуйста Новый авто. Ps-3. Пробег 6500 с копейками. Стало на не ровностях плохих дорогах как на телеге. На нормальной дороге (асфальте) без проблем. С зади сперва было сухое пятно на одном теперь уже на другом амортизаторе. Что может быть? с уважением.
У меня на б5 тоже такой стук я поменял клмплект рычагов и опорный сайленблок но ничего не изменилось. Но канешно на шток не смотрел. Буду разберать смотреть. Лайк за видос.👍👍👍
Если закономерно стучит только при разгоне и торможении, то кроме названных причин могут быть разве что ШРУСы или сайлентблоки подрамника. Уточните характер стуков: разовые или периодические, зависит ли частота от скорости? Кстати, нижний задний рычаг сложно продиагностировать покачиванием, разве что шаровая совсем убитая. Знаю это по своему опыту. Он постоянно находится под напряжением от пружины и для выявления люфта его нужно разгрузить, причем не просто вывесить колесо, а ещё домкратом придавить под углом 45° (по направлению вверх и назад), это чтобы не снимать.
аналогичная проблема была через этот рычаг .надо пойти к токарю и чтоб сделал чтоб можно было сухарики меять. способ востановления с заливкой полиуретанов не годится надо все промыть смазать
Если только при торможении стучит, можно обратить внимание на переднюю опору (демпфер) двигателя или на направляющие тормозных суппортов. При замене стоек развал не нарушается, по идее
Опоры новые и стойки, а стук всё равно есть сверху где крепится стойка к кузову, если приложить руку, прям в руку стучит справа, а в салоне слушится и справа и слева и сзади, че за херня?
Что там сзади не подскажу, а вот спереди, если опора точно целая, проверьте, что шайбу поставили между штоком и подушкой (см. ruclips.net/video/kx2BsxoiAuM/видео.html)
У меня только слава гулкий стук. Просто ехать может что то очень очень гулко стучать. Найти не могу ничего На лежачих , когда съезжаешь левое колесо стук есть правое нет
Если под ногами, нужно снять нижний задний кривой рычаг и проверить люфт шаровой. Нужно именно снять, при вывешенном колесе люфт не выявить. Для проверки проще отсоединить со стороны сайлентблока, так как из кулака вынуть может быть проблематично. Как это сделать, см. тут ruclips.net/video/5oYt6BcdK7Y/видео.html
Опоры не оригинал и очень уставшие ездит 12 лет и таких проблем небыли недавно менял отпечатков как у тебя нет если ставить орешина резьба находится в споре на глубине 15 мм и шток может достать до чашки только при ударе таком что будеш покупать диски и резину как получилось у меня
Нормально с ним все, отрабатывает как положено. Нужно учитывать, что подушка худо-бедно смягчала удары, но даже если бы и нет, то металл толщиной 3 мм амортизатор никак не пробьет, потому что на сжатие он работает с очень малым усилием. Основная его функция на разжатие
Только купил себе пасата и тоже появился не громкий стук в раене стойки крыши с правой стороны. Подскажи пожалуйста может ли это быть эта опора. Заранее спасибо....
Некоторые легкие стуки у меня тоже остались, где-то под поликом. Тоже никак не могу их выловить. Думаю, со временем найдутся. Но это уже мелочи по сравнению с тем что было
Привет) а у тебя когда этот стук был,в педали и под ноги не отдавало? А то тоже стучит что то, спереди,мастер все облазил говорит вся подвеска целая а стук идёт,а когда едешь по щебенке аж как будто дробью стучит,что смотреть уже не знаю
В этом случае нет. Если отдает в ноги, то с 95%-й вероятностью дело в кривом рычаге. Лайфхак по самостоятельной диагностике см. здесь: ruclips.net/video/Nhi65a7AgkE/видео.html
@@sheetikoff действительно это он,ты прав,спасибо за подсказку
Только что заменил рычаг,стук пропал
@@uzer7985 оперативная работа, поздравляю!
@@sheetikoff спасибо) просто рычаг в гараже валялся такой,б/у но в хорошем состоянии,а этот все
Какие же МОЛОДЦЫ люди подобно ВАМ ЮРИЙ ШИТИКОВ, которые делают такого рода видосы. Позновательно, УДАЧИ ТЫ МОЛОДЕЦ.
Проблема на 3:55, не благодарите)))
Так у тебя походу б5+, а не б5?
B5
Myxamed Abazokov спасибо большое тебе😁
После такого "обзорщика" теперь всегда буду в начале комменты читать ))
Спасибо тебе, Добрый Человек!
У меня лично к большому удивлению тоже были стуки( довольно неприятные), разобрав все что только возможно в передней ходовой, я смог найти причину: слегка открутились болты крепления рулевой рейки. Открутив и поставив их на локтид, шумы ушли. Пишу для тех кто все казалось бы уже проверил и явной причины не нашёл ; взять на заметку мой опыт.
Тормозной диск жесть... А за видео спасибо)
Все очень хорошо объяснил, спасибо за такие поучительные видео 👍
Благодарю за отзыв!
@@sheetikoff Юрий, здравствуйте, я вот недавно тоже поменял 4 амортизатора, и после замены их, обнаружил , что при быстром переезде полицейского, во время спуска особенно правая передняя сторона сильно бьёт вниз, водительская не так сильно ошущается. С задними амортизаторами все нормально , не могли бы подсказать у вас было такое ?
Здравствуйте. Похожее у меня было на водительской стойке. При разборке отказалось, что умельцы забыли поставить шайбу и, возможно, плохо затянули гайку на штоке. Поэтому образовался люфт и соответствующий стук. Возможно, Вам просто нужно подтянуть гайку, не разбирая стойку полностью. См. видео ruclips.net/video/kx2BsxoiAuM/видео.html
Adam Isaev 👍👍👍👌
МАЛАДЕС спасибо БРАТ...меня тоже самый был....вот ваше после видео нашёл спасибо бог помог тебе
Огромное спасибо, у меня слава Богу хоть этого ещё не было, но для общего развития. Я год назад менял ходовку, ну и сразу пружины и амортизаторы и подушки, может поэтому меня миновала сея проблема. Пассат 2.8 2000 г.в. Подписываюсь однозначно, побольше видео (хоть про что главное про пассат).
Скоро будет еще по ходовой интересное видео
Щиро вдячний за відео! Гарна робота!
Бинго! Я походу нашел причину после долгих поисков😆, спасибо за видео
Спасибо теперь когда появится стук буду знать куда смотреть
У нас Honda CR-V 2009, проблема была аналогичная. К счастью, сегодня мастера ее идентифицировали. Спасибо за видео, очень полезное!
Асслаумағалейкум брат рахмет из Казахстана 👍👍👍
Молодец!Знает не тот ,кто много знает,а тот кто знает важное(ньюансы).
Спасибо автору доходчиво и кратко обьясняет. 👍👍☝
кратко?! Этот ролик можно было на 1 мин сделать. Развел интригу.... )))
Спасибо за видео, на нескольких сто был и ничего не нашли пока носом не ткнул в ваше видео.
Подписался! Не отпишусь пока б5 не продам)) Спасибо!🖒
Спасибо!
присоединяюсь))
Спасибо!!! Побольше таких видосов!!! Удачи!!!
Благодарю!
Спасибо , очень полезное видео у меня тоже стук такой
Красава. Будь здоров. Удачи!
Спасибо, такая беда на супербе с право, уже и прокачал амортизаторы но не исчезло и набрел на ваше видео, думаю в этом причина
Анатолий Бешерда тоже суперб и такая же проблема стук с обеих сторон тоже думаю в этом причина, дай знать как разберёшься в этом ли все было???
Красава. Такая же проблема. Замечала. Посмотрю у себя.
Я почемуто тоже на опори подумал, но не пройшло полностью еще поменял Рем комплект супортов навравляющих и пройшло полностью
Это чистая правда,сам владелец б5
Как ты медленно рассказываешь
Согласен много херни не очом тошнота,смотреть перехотелось
Поставь быстрее скорость
@@Алега-х3т себе поставь
@@user-wo9uz5lx5g что себе поставить ?
@@Алега-х3т скорость
Спасибо большое! уменя тоже самое с пассатом
Под опорой должно быть шайба одета на шток а потом опора ? В этом мне кажется проблема.
Да, в этом тоже
Спасибо. 👍 будем рыть.
Успехов! Второй самый частый источник таких неприятных стуков - нижний кривой рычаг, о нем я уже снимал видео и скоро будет еще
@@sheetikoff как ходят рычаги SR Line?
@@vendetta6499, не знаю, не было такого опыта
@@sheetikoff на видео название рычагов видно!)
@@vendetta6499, понятно)) Раньше не обращал внимания, с такими рычагами купил полтора года назад. Пока верхние справа живые, слева передний уже застучал и заменен на б.у. оригинал с разборки (предпочитаю ставить такие).
Дам простой совет с чего надо искать стук в мастерской вам так же скажут что надо менять стойки рычаги и .т.д что бы вытащить из вас деньги но проблема этих стуков в 90% случаях скрыта куда в простом месте приподнимаете машину лучше все го на подъемнике и начинаете бить по колесу и качать его руками вы услышите этот стук и это стучат тормозные суппорта появляется этот стук как правило после прохождения нами ТО мастер мог потяжелеть смазку или просто по быстрей сделать плохо смазал винты или просто износились со временем в следствие чего суппорт бьется об эти винты (метал о метал ))))) и именно по этому вы слышите такой глухой стук
Да, была такая проблемка. После замены направляющих проблема не ушла. Помогла замена распорных пружин.
Была такая хрень на королле, после 10 лет эксплуатации, пришлось покупать скобы куда колодки вставляются, отверстия куда входят направляющие разбило. Удачи.
ATE суппорта где направляющая в какой то плстмассорехинке ходит.
ну по снегу закатывался и суппорт примерз к ободу
попытка трогания и ... стуки потом
тут думать куда лезть было не надо но блин пришлось с разбора брать целиком всё ибо нет чтобы тупо махнуть эту резнинопласмасску и направляющие пальцы за ну как то реальную цену.
Вот у меня на Ауди стук идёт когда наезжаю на лежащие полицейские либо на ямы что большая что маленькая если не ошибаюсь стук на маленькой скорости и стучит именно правое колесо
Спасибо. Большое, прибольшое )))))
Ребята, а на Ауди А6 в с7 кузове может быть такая же проблема? Стук на грани слышимости, такой легкий, как будто расхлябанность какая-то. И главное не только сзади, а вроде даже и под водительским сиденьем ощущается. Не явно выраженный, а такой фоновый, глухой. На СТО говорят всё в порядке, а некая несбитость в машине ощущается.
Автору спасибо! У меня тоже самое найти не могут уже долгое время. Надо будет глянуть может такая же проблема
еще проверь нижний рычаг самый большой тоже так может стучать на мелких кочках
Спасибо за видео.
Теория имеет смысл. Ибо у меня стук появился как раз после замены стоек, кружин и опорных подшипников
Етить , точно. Случайно наткнулся на видео. Так же у одного не айс хозяина купил Б5 , да ещё универсал 1998 г. но с Германии. Та же проблема, на лежачих полицейских, стук как будто в корпус причём правая сторона больше , а когда мягко перекатываешься , то всё норм. А я уже собирался на сто после карантина ехать...
Можно вопрос, ещё небольшой удар при переключении первой на вторую, но когда затяжка на первой. Такое впечатление что двигатель весь трусит. Грешу на подушки . Хотя был на днях сто и шиномонтаж , там всё вместе. То человек слёту мне сказал что когда трогаться рвет , таким типа ударом по движку? я ответил, что да. Он сказал что так и будет. А с чего?? он в двигатель не заглядывал, только менял резину на летнюю. Но когда первая скорость короткая и потом вторая, то всё норм .Двигатель AHL 1.6 бенз. Газ не ставил.
Спасибо за любой ответ.
Спасибо за отзыв! С ударами при переключении частично помогла справиться замена передней опоры движка, см. ruclips.net/video/_MvlUHKWqvs/видео.html Может и гидроопоры уже отработали свой ресурс
Тоже самое спасибо за видом👍
Причина не в том что просела опора амортизатора, а в том что под опорой ароматизатора нету регулировочные шайбы толщиной от 2 до 4 мм.
Здесь была причина именно в порванной подушке. Согласен, может стучать из-за отсутствия шайбы, так у меня было с левой стороны, об этом было отдельное видео: ruclips.net/video/kx2BsxoiAuM/видео.html
поменял пружины и амортизаторы машина стала выше но проблема стала на мелких кочках одна сторона подстукивает не знаю в чом проблема
Приветствую .у меня стучит спереди справа,когда буксую,или когда на маленькой скорости резко набираю и сбрасываю.тобишь когда авто дергает.с чем это может быть связано?
У этого моделя, задняя ходовая какая?, много рычажная независимое подвески?, или торсионные полу независимые подвески?.
Чаще надо следить за рычагами и стойками чтоб потом не пришлось менять все . Если рычаг нормальный ,то саленблок может быть порван. Проверить можно только тогда когда подымаите машину на домкрат
Такой вопрос , вода посли мойки скапливается , под задним Лёвом полике в чем причина , уже все просмотрел так и не пойму Шкода суперб
Большое спасибо
Ну в общем на 3:45. Спасибо
Здравствуйте. Может подскажите. При вывороте руля в лево на скорости 20-30 км идет справой стороны как будто трение, слышно аж, это ступичный подшипник?
И еще, может сталкивались, как машина постоит, начинает выезжать вперед-назад, бывает щелчок, в чем дело может быть?
Звук как будто металл об металл? Металлические щелчки?
@@классныевидео-э1э не могу сказать точно, как по мне, то нет, но вы все равно скажите, посмотрю, авось и в этом дело
@@Dedov_dom посмотрите в ютубе " Термоусадка на рычаг"
Может быть дело в заднем салейнтблоке переднего рычага а именно в самом рычаге
@@классныевидео-э1э сейчас езжу, вообще никаких звуков нет
@@классныевидео-э1э спасибо за совет, спасибо
У тебя шток в верхнюю крышку бил? У меня эта крышка сквозная, т.е туда ударять не может, у меня бывают единичные удары, глухие, довольно мощные, будто в кузов снизу молотком кто ударил, иногда на высоких неровностях, чаще при повороте по неровностсям, в районе ног слышится. ездил на 2 сто - ничего никто сказать не может.
Да, в верхнюю крышку. Внизу у меня тоже стук был, по писанию очень похож, потребовалась замена нижнего кривого рычага. Сначала заменил сайлентблок, но в итоге оказалась шаровая люфтила. Диагностируется очень сложно, только при вывешенном колесе монтировкой, так как рычаг все время под напряжением. Сейчас заменил, стук пропал)
Что было причиной?
Молчик привет из Кыргызстана 🖐️
А ты только опорное поменял и все?
Текст костно язычный. По проблеме молодец.
у меня такая проблема появилась после замены опор !
Толковый обзор на мелких кочках тоже постукивает под капотом похоже в этом причина.
Всем Привет. Ауди а6 с7 стук сзади небольшой с одной стороны, 2 сто говорят что все в норме с ходовой. Что может быть.??? Спасибо.
У меня тоже стучало непонятно где, но с левой стороны. "Специалисты" в один голос утверждали, что это рейка, я их послал, на подъёмнике всю ходовку передёргали, ничего не нашли, потом каким то чудом обнаружили люфт в наконечнике рейки, поменяли, нихрена не изменилось. Чуть позже заехал в другой сервис, там паренёк сразу обнаружил причину, "гремелкой" и "стучалкой" оказалась сцуГо - тяжка стабилизатора)). Её быстро поменяли и о ЧУДО стук ушёл вместе с матами предыдущих мастеров)) Потом поменял и правую тяЖку, теперь всё Гуд и никаких замен реек и всякой лабуды))
Тяжка - это тяга?
@@gottlicherwind942 ДА, тяжка это п-образный наконечник с резиновыми втулочками, левый-правый одинаковые..
@@МистерАрбитр Дык, это ты про втулки стабилизатора толкуешь? А я то не пойму...
@@gottlicherwind942 Не, не втулки, лови номер этого "рычажка" (стойка стабилизатора) сразу станет понятно о чём шла речь)) 8D0411318D
@@gottlicherwind942 Тяжка.это стойка стаба
А если на скорости на крупных и на лежаках прошибает до кузова что может быть ?
Подскажите пожалуйста что может быть центральный замок начял жить своей жизнью сам отпирает сам запирает акб за час высаживает
Даже не знаю, у меня такого не было пока. Может проверить кнопку блокировки на дверной карте водительской двери?
Если у тебя б-5 то я только разобрался с этой причиной ,у меня ещё вдобавок окна сами по себе открывались.Причина была в водительской двери замке микровыключатель на открывание двери был замкнут.
Непонятно, гайку на амортизаторе надо до конца закручивать. Если не докрутить то будет стучать.
Похоже у меня тоже самое
Подскажите пожалуйста Новый авто. Ps-3. Пробег 6500 с копейками. Стало на не ровностях плохих дорогах как на телеге. На нормальной дороге (асфальте) без проблем. С зади сперва было сухое пятно на одном теперь уже на другом амортизаторе. Что может быть? с уважением.
У меня на б5 тоже такой стук я поменял клмплект рычагов и опорный сайленблок но ничего не изменилось. Но канешно на шток не смотрел. Буду разберать смотреть. Лайк за видос.👍👍👍
Тогда ещё может пригодиться вот эта часть: ruclips.net/video/kx2BsxoiAuM/видео.html
Юрий Шитиков спасибо. Буду разбераться. Но помоему у меня там шайбы тоже нету.
Почему я это видео увидел только спустя замены всей подвески. Сзади у меня тоже по такой схеме сверху стойка постукивает
Попил чаю посидел подума ну,думаю нет надо нще покурить.Ах да сейчас розкажу так вот
Добрый день может вы подскажете у меня Ауди А4 б5 не выставляется развал в чем может быть причина колеса завалены
Возможно геометриЯ кузова нарушена
Из за опорников могут быть стуки при начале движении и при торможениях ?
Не думаю. В таком случае первым делом нужно проверить тормозной суппорт, затем реактивный рычаг (нижний сзади)
Юрий Шитиков рычаги новые можно сказать, суппорта перебирал, шатал\качал тишина
Если закономерно стучит только при разгоне и торможении, то кроме названных причин могут быть разве что ШРУСы или сайлентблоки подрамника. Уточните характер стуков: разовые или периодические, зависит ли частота от скорости?
Кстати, нижний задний рычаг сложно продиагностировать покачиванием, разве что шаровая совсем убитая. Знаю это по своему опыту. Он постоянно находится под напряжением от пружины и для выявления люфта его нужно разгрузить, причем не просто вывесить колесо, а ещё домкратом придавить под углом 45° (по направлению вверх и назад), это чтобы не снимать.
аналогичная проблема была через этот рычаг .надо пойти к токарю и чтоб сделал чтоб можно было сухарики меять. способ востановления с заливкой полиуретанов не годится надо все промыть смазать
Да, ещё можно проверить переднюю опору двигателя
При торможении может быть??? И это лечится или лучше поменять стойки и ехать на розвал ?
Если только при торможении стучит, можно обратить внимание на переднюю опору (демпфер) двигателя или на направляющие тормозных суппортов. При замене стоек развал не нарушается, по идее
спасибо !
Всё-таки не для наших дорог эти машины... :(
Согласен
Для местных дорог бери местную телегу ....
А я уж думал шток поплилить😂
я целый год искал этот дребаный стук пока нашёл.Под гайку добавил шайбу и стук перестал
Опоры новые и стойки, а стук всё равно есть сверху где крепится стойка к кузову, если приложить руку, прям в руку стучит справа, а в салоне слушится и справа и слева и сзади, че за херня?
Что там сзади не подскажу, а вот спереди, если опора точно целая, проверьте, что шайбу поставили между штоком и подушкой (см. ruclips.net/video/kx2BsxoiAuM/видео.html)
У меня только слава гулкий стук. Просто ехать может что то очень очень гулко стучать. Найти не могу ничего
На лежачих , когда съезжаешь левое колесо стук есть правое нет
Смотрите здесь ruclips.net/video/Nhi65a7AgkE/видео.html
У меня скрипит справа впереди при торможении и разгоне, что это может быть?
Хорошо бы услышать, какой скрип
Шток скорее всего!У меня было тоже самое!Заменил аморты-тишина!
Правая Шаровая!!!!
Как ты долго ,,рожаешь,, , капец..!
Ближе к делу.
Здравствуйте.У меня стук под ногами на мелких выбоинах ....что может быть в сервисе ничего не нашли
Если под ногами, нужно снять нижний задний кривой рычаг и проверить люфт шаровой. Нужно именно снять, при вывешенном колесе люфт не выявить. Для проверки проще отсоединить со стороны сайлентблока, так как из кулака вынуть может быть проблематично. Как это сделать, см. тут ruclips.net/video/5oYt6BcdK7Y/видео.html
Можно ли определить этот стук не разбирая стойку?
Приблизительно можно. Стук слышится не под ногами, а ближе к капоту
Спасибо
Опоры не оригинал и очень уставшие ездит 12 лет и таких проблем небыли недавно менял отпечатков как у тебя нет если ставить орешина резьба находится в споре на глубине 15 мм и шток может достать до чашки только при ударе таком что будеш покупать диски и резину как получилось у меня
Это то самое ощущение типа машина жёсткая ?
Аналогичный стук в салон сзади ауди б4, в чем причина кто подскажет.?
Было как-то подобное на второй Джетте, причина все в той же опоре амортизатора (недотянута гайка, разбита подушка), пока не снимешь, не увидишь
люди скажите пожалуйста я ремень грм менял 3 года назад но ездил где-то 15000 км как вы думаете заново менять или нет машина в гараже
По разным версиям, ремень служит от 60 до 90 тыс. км. Можно визуально его проверить, сняв верхнюю часть кожуха
Ещё пару лет не меняй .
больше 60 тыс не надо наезжать если лопнет много беды наделает
Блин есть такой глухой стук с моей вод. Стороны только. И при проезде лежачего полицейского а так норма.
Да я знаю))) холодный стук нет а теплая погода даже стук)))
Ты бы ещё полчаса стойку с опорой показывал и что с того что ты понял?
Поставив проставки. Такий же стук з‘явився. Покажу майстрам хай перевірять
Амотр мертвый. А так бы пробило железо. Усилие там нормальное и зависит от горба на который наедешь)))
Нормально с ним все, отрабатывает как положено. Нужно учитывать, что подушка худо-бедно смягчала удары, но даже если бы и нет, то металл толщиной 3 мм амортизатор никак не пробьет, потому что на сжатие он работает с очень малым усилием. Основная его функция на разжатие
А говорили ходовая не убиваемая на фольцвагенах)
На более старых моделях так и есть
Только купил себе пасата и тоже появился не громкий стук в раене стойки крыши с правой стороны. Подскажи пожалуйста может ли это быть эта опора. Заранее спасибо....
Вполне может
Мысль полезная, но чужое время не ценишь. В следующий раз, монтируй ролик кадрами, если тормозишь.
Mazda 6 тоже самое может бить?
Если там подобное устройство опоры, то может.
Здравствуйте !
Я поменял все поменял один хрен стукает и что делать незнаю
Некоторые легкие стуки у меня тоже остались, где-то под поликом. Тоже никак не могу их выловить. Думаю, со временем найдутся. Но это уже мелочи по сравнению с тем что было
На пассатах має бути опорна подушка білого кольору а не чорного
Рейку меняй.
Попробуй подушки двиг поменять
👍👍👍👌
Слишком много говоришь
За то объяснил конкретно.)
@@ҚазаҚҚазаҚ-э1ж но ооочень долго
Вот он мямлит терпение всем его послушать ашалет ааа уууууу ааааа эээээ аааааа
Я уже поспал три раза пока он рассказывал
Долго и нудно
Можно было по короче рассказать
У тебя и вся опора треснута, резина по кругу.
Смотрите с 3 : 40 там причина ...долго жует...
Я заменил 6 стоек ставлю 3-10 дней всё хорошо а потом опять разбирают потекла стойка сдался так и езжу
Аморт?
Вообще то опорный подшипник менят надо иногда хотя бы.
У нас там нет подшипника, есть только подушка, поэтому замене она подлежит гораздо реже
На а6с5 стучки есть
Мля само по себе эти рычаги предел фантастики конструктора, а цена на них космосс, за 20 лет авто это что то
250€ вся передняя подвеска!
Не такой и космос за комфорт!
Поменял и на 3-4 года забыл!
Ты капец много воды льешь, по делу старайся больше говорить. Так то спасибо, но ты понял.