Какое видео не посмотрю , все время удивляюсь ведь есть адекватные, нормальные люди которые знают о чем говорят, и смотреть приятно и познавательно! Побольше бы таких каналов!
Я с авто с 1987 года. Есть опыт и по кузову, и по ходовой, и по двигателю. Век живи -- век учиссь. Я к тому,что здесь выдано коротко и понятно, без ЛИШНЕГО трепа. Лайк. Подписа.
Про пластилин я слышал ещё в 70-х, но думал, что это из разряда фантастических "элексиров молодости" гаражных всёумельцев, ибо предлагалось чисто лепить, без объяснения - почему и как. У Вас я получил эти ответы, за что огромнейший респект!!! У меня склад мышления такой - мне недостаточно просто услышать - делай так и будет тебе счастье. Если же нет логичного объяснения - возникает недоверие. Просьба и в дальнейшем объяснять - как и почему - это позволит привлечь (я надеюсь) новых думающих подписчиков. Именно после этого ролика я подписался.
Про пластилин - я сам до этого дошел, если бы пораньше посмотрел это видео - классно было бы! А про грунтовку арок - можно эту же мастику разводить уайтспиритом - и битум искать не надо и ложится родное на родное. Не знаю как вас зовут, просто хочу сказать спасибо за дельные советы обстоятельному и грамотному человеку, с большим жизненным опытом и хорошо поставленной речью!
Советы разумные, но древние, из времён тотального дефицита. Развитие темы - т.н. автопластилин, выпускаемый, кажется ВМП--Авто. В нем убраны красители и добавлен ингибитор коррозии. Входит он и в состав Мовиля. А вот недоверие к современным средствам едва ли оправдано. Золотое правило авторемонта: специальный инструмент/материал лучше универсального или приспособленного. Единственный возможный недостаток помимо подделок -- бОльшая цена. Кстати, пластилин тоже бывает разным по качеству.
Спасибо большое за такую полезную информацию,обязательно возьму на заметку.А вам крепкого здоровья успехов в работе и продолжать и дальше радовать нас полезными видео!
Можно ещё проще, покупаем краску по ржавчине. Покрасил напрочь ржавую старую бочку, смахнул щёткой рыхлости и покрасил. Больше 10лет стоит на улице и ничего с ней не делается
Спасибо за ваше желание делиться опытом. Смотрю постоянно - мне интересно. Советы бывалых из журнала,, за рулём,,. Только в видео формате. Обязательно ПРОДОЛЖАЙТЕ!!!!!!
Автор ты красавчик... Я четыре года назад продал ВАЗ 2106 2001 года выпуска, не хотел продавать, ведь он был в отличном состоянии для этих лет,так как я с салона промазывал его весь, абсолютно весь автопластилином.... Намека на коррозию не было от слова вообще, а это Жигули... Сейчас езжу на джипе уже шестой год, я не обрабатывал его, так как Жигули и только только стал замечать, что начинаются жучки на раме авто, сам кузов в отличном состоянии, но мысли об обработке автопластилином появляются все чаще и чаще...
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ОЧЕНЬ ЦЕННУЮ ИНФОРМАЦИЮ!!! я только купил машину, не люблю менять авто, предыдущюю разбили. А ТЕМ КТО В КОМЕНТАХ ВИДЕО ТРЕБУЕТ, ТАК ЗДЕСЬ ПОЛНАЯ ИНСТРУКЦИЯ И ТАК ВСЁ ОЧЕНЬ ЯСНО.
@@kunduz83 Откуда вы, такие беретесь!? Я данный метод практикую давно, просто поддержал хороший канал с полезными идеями. А оскарблять людей, абсолютно не понимая ситуации, это удел слабоумия. Удачи.
Спасибо большое Алексей за информацию,она очень полезная для нас - автомобилистов, узнал,как всегда,много хорошей и полезной информации.Ждем новых роликов.Удачи вам!!!👍
Спасибо за видео - полезное для меня - моей гранте скоро 2 годика, самое время подумать об этом - кое что я из ваших советов я применю А для замедления ржавения давно применяю автопластилин на ВАЗ - 2108 - спасибо за подсказку - разбавлять уайт-спиритом - так действительно легче доставлять пластилин в "неудобные" места. Удачи Вам!
Спасибо за совет 👍👍👍 Так и сделаю. Другу недавно нексию взяли. Там были дыры в арках на уровне задних дверей. Зачистили, заполнили монтажной пеной, поверх шпакля и цинковая краска. Выглядит отлично. Но с пластилином совет отличный. Надо попробывать. Купить килограммов 10, растворить уайт спиритом и сделать антикор обработку дна, порогов и крыльев изнутри. Думаю будет отлично
Про мастику техно николь я слышал, но чтоб в машине использовать, ни разу, спасибо. Я в пороги лью отработку. Помогает. К стате про пластилин огромное спасибо. Куплю новую машину и сделаю такое.
Оригинальное решение. Спасибо за совет. Только вот делема - где в наше время достать тот пластилин что был раньше по качеству? Тот что сейчас продают для в канцелярских изделиях (для школьников) ОН сейчас какой-то не такой вязкий. Больше резину напоминает.
Это реально работает, приходилось срезать передние крылья на пятерке 88г .вып. Подкрылок не было с завода .Первый хозяин после покупки всю машину таким промазал. Я позже задал ему вопрос, как так машинке в то время 16 лет было, его ответ ,( 16 пачек пластилина и нигрол с подогревом на костре!
У сына VOLVO 940 универсал 1992 года весь кузов оцынкован , и ни где ни единой рыжины пока ещё нет , хотя лак на капоте почти уже весь облез , да и на крыше местами тоже самое начал слазить , а под лаком осталась матовая краска , а где местами краска слезла то под ней видно серый оцынкованный металл , вот это вам и ШВЕДСКАЯ техника !!!
Была некоторое время старенькая Ауди, кажется 94 года. Полностью оцинкованная, и она и правда была целая полностью! Единственное, на ней восстанавливали и перекрашивали одну из дверей. В остальном метал действительно прожил 30 лет и не покрылся ржавчиной. Сравниваю с ситроеном, который даёт гарантию на кузов 12 лет. Да, 12 лет она действительно отлично держалась, а на 13 пошла ржавчина, как по счётчику 😄 Думаю многое от хозяина зависит, не только от метала. Вот по Ауди нашла. Может оцинковка бывает разной🤔 Тип оцинковки Горячая оцинковка (в составе односторонняя и двухсторонняя) Методы • нанесение цинкового расплава на сталь • слой цинка 2 - 10 мкм • использование марочных TRIP-сталей
Мы в 90ых, разогревали битум (с асфальтного завода) туда добавляли парафин ( из аптеки, плитками продавался) и велосипедным насосом закачивали в пороги и лонжероны.
Я только понять не могу, каким таким волшебным образом может работать пластелин? Плестелин по сути своей это глина, воск и жиры. При перепадах температур, этот слой банально отстаёт от металла из-за и так слабой адгезии. Далее образуется полость с конденсатом между стенкой металла и слоем пластелина со всеми вытекающими последствиями.
Тоже детский пластилин везде сую (как-то сам дошёл до этого), кстати он зимой и летом хорошо держится и не отваливается от днища, ещё его как пломбы на болты и крепления использую (знакомым и родственникам иногда машины делаю и сразу видно, лазил кто посторонний или нет). С задувкой в пороги и лонжероны ещё не экспериментировал, надо попробовать!
Дружище, ты молодец! Еще один полезный совет для автомобилистов. Спасибо. Как тебя зовут? Хорошо бы, если бы очередной ролик ты начинал так: " ... с вами Анатолий..." и т. д. Прошу не обижаться, это совет " по-взрослому". Я на тебя подписан и просматриваю твои ролики почти ежедневно. До очередных встреч. Спасибо. ЮНП.
Отец пластилином обработал крылья, арки М20. Через 40 лет колупнул, а там чисто и нет ржавчины. Пластилин лучший консервант. Если ещё развести уайтспиритом, то можно под давлением обработать скрытые полости. Вам лайк.
Пластилин для лепки, для консервации железа уже сотни лет используют пушечное сало. Наношу с помощью пневматического пескоструйного пистолета. Перед нанесением мастики поверхность нужно зачистить до блеска, обезжирить, загрунтовать, поэтому этот способ для новых машин, а для старых(ржавых) нефтепродукты(отработка, растворённый литол, пуш. сало, нигрол и т.д.). Процесс ржавения идёт при трёх условиях: тепло, влага и доступ кислорода. У нефтепродуктов большая проникающая способность(они расползаются по поверхности даже туда куда не попали, образуя плёнку, которая не пропускает кислород и отталкивает влагу) . Пушечное сало наносится толстым слоем и в тёплое время года начинает расползаться по обработанной поверхности, ну а зимой ждёт тепла. За несколько лет оно конечно подсохнет и превратится в хороший защитный слой. Чтобы клеммы аккумулятора не окислялись сверку на клемму наношу немножко литола и он равномерно покрывает поверхность не допуская окисления. Всем побольше железа, поменьше ржавчины.
Я беру отработанное масло, нагреваю вместе с битумом, вязкость можно приготовить любую. Зависит от того чем наносить. Обрабатываю все, днище кузова, арки, пол салона. Масло проникает даже в ржавчину. В отличие от уатспирита, долго сохраняет антикоррозионные свойства. Окрашивают даже фундамент дома.
Молодец! Подал материал быстро, сжато и по существу! Занимался этим, когда импортных машин было три на город, одна из них... у меня! Была тогда ещё строительная мастика, как пластилин и бесшумная паста в молочных бидонах! Бесшумка работала, ещё и как антикоррозийное средство! Недостаток, при высыхании превращалась почти в твёрдый пластик!
Я всегда пользуюсь пушсалом с маслом+восковая свечка. Тоже покрытие становятся эластичное, мягкое, вода стекает как с гуся. А мастика со временем засыхает и появляются микротрещинки под которыми ржаветь начинает.
Вопрос по пластилину удивил. Да, при температуре 20 градусов он будет может и нормальным. При жаре 35 и 40 на солнышке, да еще и металл нагреется.... он вытечет, как и нигрол. Зимой, при температуре минус 30 он станет как стекло и отколется. Не надо изобретать велосипед. Есть современные технологии антикоррозийной обработки.
Спасибо большое за информацию.скажите пожалуйста какая именно мастика Технониколь её там много видов . напишите пожалуйста какая именно.зараннее спасибо
Спасибо за дельный совет.Какой должна быть консистенция пластилина и уайтспиртита? Как раз думал чем же лучше обработать пока ещё живой автомобиль. И вот ответ! Спасибо!
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Какое видео не посмотрю , все время удивляюсь ведь есть адекватные, нормальные люди которые знают о чем говорят, и смотреть приятно и познавательно! Побольше бы таких каналов!
Не нужно. Хватит одно моего )))))))))
@@AleksejX согласен!
Я с авто с 1987 года. Есть опыт и по кузову, и по ходовой, и по двигателю. Век живи -- век учиссь. Я к тому,что здесь выдано коротко и понятно, без ЛИШНЕГО трепа. Лайк. Подписа.
Про пластилин я слышал ещё в 70-х, но думал, что это из разряда фантастических "элексиров молодости" гаражных всёумельцев, ибо предлагалось чисто лепить, без объяснения - почему и как. У Вас я получил эти ответы, за что огромнейший респект!!! У меня склад мышления такой - мне недостаточно просто услышать - делай так и будет тебе счастье. Если же нет логичного объяснения - возникает недоверие. Просьба и в дальнейшем объяснять - как и почему - это позволит привлечь (я надеюсь) новых думающих подписчиков. Именно после этого ролика я подписался.
Про пластилин - я сам до этого дошел, если бы пораньше посмотрел это видео - классно было бы! А про грунтовку арок - можно эту же мастику разводить уайтспиритом - и битум искать не надо и ложится родное на родное.
Не знаю как вас зовут, просто хочу сказать спасибо за дельные советы обстоятельному и грамотному человеку, с большим жизненным опытом и хорошо поставленной речью!
Алексей я)))) Спасибо за теплые слова!
👍👏🤝
Советы разумные, но древние, из времён тотального дефицита. Развитие темы - т.н. автопластилин, выпускаемый, кажется ВМП--Авто. В нем убраны красители и добавлен ингибитор коррозии. Входит он и в состав Мовиля.
А вот недоверие к современным средствам едва ли оправдано. Золотое правило авторемонта: специальный инструмент/материал лучше универсального или приспособленного. Единственный возможный недостаток помимо подделок -- бОльшая цена. Кстати, пластилин тоже бывает разным по качеству.
БЕЗ ОДНОЙ ЗАПИНКИ,Я ВОСХИЩЕН ВАМИ.БРАВО ВАМ.
А монтаж не видите?
Как машинки на заднем плане, исчезают и появляются 🚗 🚗 🚗🚗 🚗
А ещё над камерой ставят текст и читают, так даже профи порой делают. Бежит строка, которую сам написал и читают её. Я тоже так делал. 🤭
Если его читать
Профи! Чего тут гадать.
Спасибо большое за такую полезную информацию,обязательно возьму на заметку.А вам крепкого здоровья успехов в работе и продолжать и дальше радовать нас полезными видео!
Вот это мужик, ой молодец, настоящий хозяин, спасибо за Ваш рецепт!!! Здоровья и удачи на дорогах!!!
Триндить і не сміється
Вы молодец ! делитесь полезными советами. Любая мелочь имеет свои минусы. Ивы обо всём подробно рассказываете . Спасибо !
Все гениально,+ подписка. Уважаймый автор видео, снимите видео если есть уже рыжики как избавится от них. Думаю тема будет актуальная.
Спасибо за науку. Прошлой весной поменял пороги,задул МОВИЛЕМ и также в закрытые полости. Воняет мой тазик УЖАС как , особенно в жару.
Истинно Ваш преданный зритель - однозначно ЛАЙК спасибо всё понятно и поучительно👍👍👍
Спасибо огромное, очень благодарен вам. Всегда полезные совести и по существу. Здоровья вам и благополучия.
Грамотный и правильный мужик ты !!! Очень ценные советы !!!
в общем да но иногда такую чушь прогонит
Можно ещё проще, покупаем краску по ржавчине. Покрасил напрочь ржавую старую бочку, смахнул щёткой рыхлости и покрасил. Больше 10лет стоит на улице и ничего с ней не делается
Ну ты мужик даёшь! Битустиком кровельным давно уже пользовался для обработки авто, но пластилин это нонсенс для меня! ..
Вот это даа! Никогда не догадался бы про пластилин. Спасибо вам за то что делитесь своим опытом заработанным за жизнь.
Спасибо за ваше желание делиться опытом. Смотрю постоянно - мне интересно. Советы бывалых из журнала,, за рулём,,. Только в видео формате. Обязательно ПРОДОЛЖАЙТЕ!!!!!!
Как всегда коротко по сути.
Спасибо большое за обзоры, с удовольствием смотрю ролики , и друзьям советую! Респект таким людям как вы!
Можно теперь видео как избавиться от ржавчины на арках??? (когда ржавчина уже есть) кто за??? Ставим лайк
Ок
От ржавчины можно избавиться только двумя способами это продать машину или просто незамечать ржавчину
@@РоманКоваленко-и5х просто потом будет дырка) и её труднее будет не замечать))))
@@ДмитрийСергеевич-б2л1ч уговаривпть себя что просто показалось.Если машина начала гнить лучше её продать это будет дешевле чем ремонтировать
@@РоманКоваленко-и5х ну что за чушь? Машина начинает гнить еще на конвеере завода.
Спасибо, за ваши полезные идеи.
Главный вопрос, в каких пропорциях разбавлять пластилин?
Очень полезное видео, и поучительное, спасибо Вам, здоровья удачи.
Умные вещи дядька говорил большой плюс видео сохраню!👍👍👍
Лучше поздно чем никогда, очень ползный совет спасибо братец, желаю тебе удачи ! 👍👍👍💯
Первый толковый совет, все чисто культурно и просто, благодарствую, мил человек! 👍🤝🙏
К таким людям как вы можно смело заехать на антикор спасибо вам что сами делаете по честному да ещё людям подскажете 👋
Автор ты красавчик... Я четыре года назад продал ВАЗ 2106 2001 года выпуска, не хотел продавать, ведь он был в отличном состоянии для этих лет,так как я с салона промазывал его весь, абсолютно весь автопластилином.... Намека на коррозию не было от слова вообще, а это Жигули... Сейчас езжу на джипе уже шестой год, я не обрабатывал его, так как Жигули и только только стал замечать, что начинаются жучки на раме авто, сам кузов в отличном состоянии, но мысли об обработке автопластилином появляются все чаще и чаще...
Респект и уважуха, мужик. Четко так всё расписал.
Алексей, огромная Вам благодарность за недорогой и действенный рецепт по защите от коррозии!
Про пластилин не слышал. Но как всегда лайк. коротко и ясно. И кстати вы один из немногих кто читает и прислушивается к коментариям подписчиков. 👍
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ОЧЕНЬ ЦЕННУЮ ИНФОРМАЦИЮ!!! я только купил машину, не люблю менять авто, предыдущюю разбили. А ТЕМ КТО В КОМЕНТАХ ВИДЕО ТРЕБУЕТ, ТАК ЗДЕСЬ ПОЛНАЯ ИНСТРУКЦИЯ И ТАК ВСЁ ОЧЕНЬ ЯСНО.
Спасибо за локаничный, чёткий и действительно рабочий способ. Приятно смотреть, без какого-либо "мыла".
@@kunduz83 Откуда вы, такие беретесь!? Я данный метод практикую давно, просто поддержал хороший канал с полезными идеями. А оскарблять людей, абсолютно не понимая ситуации, это удел слабоумия. Удачи.
Дай бог вам здоровья очень хороши и приятный человек очень полезная информация спасибо вам 😎👍
Очень хорошая подача материала. Спасибо!
Ооу, удивлён честно...!!!Информация то что нужно 👍👍👍. Я как-раз задумывался об арках...Спасибо!!!
Спасибо большое Алексей за информацию,она очень полезная для нас - автомобилистов, узнал,как всегда,много хорошей и полезной информации.Ждем новых роликов.Удачи вам!!!👍
Спасибо за видео - полезное для меня - моей гранте скоро 2 годика, самое время подумать об этом - кое что я из ваших советов я применю А для замедления ржавения давно применяю автопластилин на ВАЗ - 2108 - спасибо за подсказку - разбавлять уайт-спиритом - так действительно легче доставлять пластилин в "неудобные" места. Удачи Вам!
Вот это я и не знал за пластилин. Браток спасибо за информацию. Это очень полезная информация. Спасибо большое.
Спасибо за совет 👍👍👍 Так и сделаю. Другу недавно нексию взяли. Там были дыры в арках на уровне задних дверей. Зачистили, заполнили монтажной пеной, поверх шпакля и цинковая краска. Выглядит отлично. Но с пластилином совет отличный. Надо попробывать. Купить килограммов 10, растворить уайт спиритом и сделать антикор обработку дна, порогов и крыльев изнутри. Думаю будет отлично
Мужчина, Вы Красаучег!
Смотрю Ваше видео годичной давности и восхищаюсь. Подписался, надеюсь Вы ещё ведёте свой канал.
Лайк 1000%
Очень полезное видео,спасибо Алексей, дай бог Вам здоровья.
Про мастику техно николь я слышал, но чтоб в машине использовать, ни разу, спасибо. Я в пороги лью отработку. Помогает. К стате про пластилин огромное спасибо. Куплю новую машину и сделаю такое.
Грамотный дядька. Наматываем на ус отличный способ. Спасибо за труды
Да, этот совет с пластилином мне дали еще в 85 году. Подтверждаю! Пользовался на Ваз 21 13
Респект и уважуха. Вопрос: можно ли по точнее про мастику..... Технониколь. Там присутствуют номера этих мастик, типа #20, #24 и т.д.
Автор видео---мужик каких мало.
Подписался и обязательно буду смотреть.
Боюсь,что мою "нивку",мне будет легче полностью слепить из пластилина))!
😂
Весь АвтоВАЗ нужно лепить из пластилина
Наша Шнива,2005года целее чем нисан тирано2017 в автосалоне все зависит от ухода
Белые нивы даже не грунтуют.Что бы они без работы все остались скоты
😂😂😂
Оригинальное решение. Спасибо за совет. Только вот делема - где в наше время достать тот пластилин что был раньше по качеству? Тот что сейчас продают для в канцелярских изделиях (для школьников) ОН сейчас какой-то не такой вязкий. Больше резину напоминает.
Самый познавательный канал,молодец,всё чётко и без лишнего!
Спасибо Вам! Видно Вы толковый Человек. Я подписался на Ваш канал. Хорошие советы у Вас! Жму5! Спасибо!
Быстро и понятно 👍 всегда приятно слушать 👍
Вот пожалуйста, нормальный человек, нормально и по делу рассказал что к чему. Без всяких вступлений, прелюдий и так далее.
Большое спасибо!!! очень доступно,понятно, и интересно...Лайк!
Спасибо за то что делитесь знаниями и опытом!
Это реально работает, приходилось срезать передние крылья на пятерке 88г .вып. Подкрылок не было с завода .Первый хозяин после покупки всю машину таким промазал. Я позже задал ему вопрос, как так машинке в то время 16 лет было, его ответ ,( 16 пачек пластилина и нигрол с подогревом на костре!
Спасибо добрый человек!Все по сути. Здоровья вам!
Спасибо за совет, действительно дёшево и сердито! Первый раз услышал об пластелине
Тема очень полезная, благодарю за информацию!
спасибо за информативную подачу. без лапши и соплежуйства, всё по делу.
У сына VOLVO 940 универсал 1992 года весь кузов оцынкован , и ни где ни единой рыжины пока ещё нет , хотя лак на капоте почти уже весь облез , да и на крыше местами тоже самое начал слазить , а под лаком осталась матовая краска , а где местами краска слезла то под ней видно серый оцынкованный металл , вот это вам и ШВЕДСКАЯ техника !!!
Чушь... ну оставь кусок оцинковки на улице и посмотри что с ним станет, я уж не говорю про дорожную соль...
Не оцинковка а нержавейка.
Была некоторое время старенькая Ауди, кажется 94 года. Полностью оцинкованная, и она и правда была целая полностью! Единственное, на ней восстанавливали и перекрашивали одну из дверей. В остальном метал действительно прожил 30 лет и не покрылся ржавчиной.
Сравниваю с ситроеном, который даёт гарантию на кузов 12 лет. Да, 12 лет она действительно отлично держалась, а на 13 пошла ржавчина, как по счётчику 😄
Думаю многое от хозяина зависит, не только от метала.
Вот по Ауди нашла. Может оцинковка бывает разной🤔
Тип оцинковки
Горячая оцинковка
(в составе односторонняя
и двухсторонняя)
Методы
• нанесение цинкового расплава на сталь
• слой цинка 2 - 10 мкм
• использование марочных TRIP-сталей
Комментарий в поддержку канала, всё очень грамотно.
Пластлин +уайт , отличный совет , буду использовать и рекомендовать другим 👍
Про УАЙТ СПИРИТ И ПЛАСТЕЛИН =слышу в первые !! = обязательно летом попробую = СПАСИБО ВАМ ЗА ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ !!!!!!
Молодец красава настоящий мужик речь поставлена как автомат Калашникова
... точно, приятно слушать, не тянет кота за я.. ца, как в основном делают блогеры.
Я думаю он прежде , чем записать - пишет сценарий и пару раз прочитывает
Это норм !!!!!
Проффи во всём !
Монтаж рулит. Но это правильно, так или иначе. Быстро, ёмко, четко.
Все гениальное просто! Пластилин! Спасибо, лайк! 😁👍
Да здравствует пластилин!
Недорогая скорая помощь для вашего авто 🚑 👍
Сейчас попробуй найти хороший пластилин.в продаже непонятно что.
Здравствуйте..Спасибо за науку, всегда чётко, доходчиво,но, хотелось бы знать пропорции при разведении пластилина..
Мы в 90ых, разогревали битум (с асфальтного завода) туда добавляли парафин ( из аптеки, плитками продавался) и велосипедным насосом закачивали в пороги и лонжероны.
Просто,доходчиво для начинающих,эффективно! Мой респект ВАМ!
Пипец вы крутые, слов нету!!! Мастер нереальный, всё умеет, супруга умничка даже в самой тяжёлой работе помогает!!! Молодцы!!!
Жесть!!!! Мужик просто царь!!!!! Подписался и жду новых видео!!!! Растворять можно я думаю и автопластилин, он сейчас не дороже детского. 1$-500 гр)
Я только понять не могу, каким таким волшебным образом может работать пластелин? Плестелин по сути своей это глина, воск и жиры. При перепадах температур, этот слой банально отстаёт от металла из-за и так слабой адгезии. Далее образуется полость с конденсатом между стенкой металла и слоем пластелина со всеми вытекающими последствиями.
Тоже детский пластилин везде сую (как-то сам дошёл до этого), кстати он зимой и летом хорошо держится и не отваливается от днища, ещё его как пломбы на болты и крепления использую (знакомым и родственникам иногда машины делаю и сразу видно, лазил кто посторонний или нет). С задувкой в пороги и лонжероны ещё не экспериментировал, надо попробовать!
Хм пластилин,это не оспорить, проверено ещё с восьмидесятого года ,а за растворение его- недодумались . Благодарю
Дружище, ты молодец! Еще один полезный совет для автомобилистов. Спасибо. Как тебя зовут? Хорошо бы, если бы очередной ролик ты начинал так: " ... с вами Анатолий..." и т. д. Прошу не обижаться, это совет " по-взрослому". Я на тебя подписан и просматриваю твои ролики почти ежедневно. До очередных встреч. Спасибо. ЮНП.
Спасибо. ruclips.net/channel/UC5BUBhLZEn3o0PT2QJRgiRQ
Огромная благодарность за дельный совет! Лайк и подписка!
Спасибо-лайк однозначно. Все по делу, без лишних соплей
МОЛОДЕЦ мужик. 👍👍👍👍👍с приветом из Казахстана
Мне бы такого соседа))) 👍👍👍⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️👏 УВАЖУХА.
Век живи, век учись, спасибо за совет
Cпасибо за очень полезную информацию.🎉🎉🎉
Хорошая тема, интересный состав, а главное гораздо дешевле Тектила. Спасибки.
нравится подача материала, просьба, по возможности перемещаться из салона к автомобилю показывая примеры.
Отец пластилином обработал крылья, арки М20. Через 40 лет колупнул, а там чисто и нет ржавчины. Пластилин лучший консервант. Если ещё развести уайтспиритом, то можно под давлением обработать скрытые полости. Вам лайк.
Пластилин для лепки, для консервации железа уже сотни лет используют пушечное сало. Наношу с помощью пневматического пескоструйного пистолета. Перед нанесением мастики поверхность нужно зачистить до блеска, обезжирить, загрунтовать, поэтому этот способ для новых машин, а для старых(ржавых) нефтепродукты(отработка, растворённый литол, пуш. сало, нигрол и т.д.). Процесс ржавения идёт при трёх условиях: тепло, влага и доступ кислорода. У нефтепродуктов большая проникающая способность(они расползаются по поверхности даже туда куда не попали, образуя плёнку, которая не пропускает кислород и отталкивает влагу) . Пушечное сало наносится толстым слоем и в тёплое время года начинает расползаться по обработанной поверхности, ну а зимой ждёт тепла. За несколько лет оно конечно подсохнет и превратится в хороший защитный слой. Чтобы клеммы аккумулятора не окислялись сверку на клемму наношу немножко литола и он равномерно покрывает поверхность не допуская окисления. Всем побольше железа, поменьше ржавчины.
НУ ДЯДЬКА КАК АВТОМАТ АКМ!!! ЧОТКО, КОНКРЕТНО, ПРЯМО В ТОЧКУ!!!
Вот уж профессор! Молодец! Ему лекции читать в ВУЗе. Слушать приятно.
Я беру отработанное масло, нагреваю вместе с битумом, вязкость можно приготовить любую. Зависит от того чем наносить. Обрабатываю все, днище кузова, арки, пол салона. Масло проникает даже в ржавчину. В отличие от уатспирита, долго сохраняет антикоррозионные свойства. Окрашивают даже фундамент дома.
Ахренеть, всё гениальное просто! 👍😊
Молодец! Подал материал быстро, сжато и по существу! Занимался этим, когда импортных машин было три на город, одна из них... у меня! Была тогда ещё строительная мастика, как пластилин и бесшумная паста в молочных бидонах! Бесшумка работала, ещё и как антикоррозийное средство! Недостаток, при высыхании превращалась почти в твёрдый пластик!
Здравствуйте. Спосибо вам много полезного вы рассказываете.
От души с уважением к Вам👍👍👍
Я всегда пользуюсь пушсалом с маслом+восковая свечка. Тоже покрытие становятся эластичное, мягкое, вода стекает как с гуся. А мастика со временем засыхает и появляются микротрещинки под которыми ржаветь начинает.
Всё верно, на канале (Владимир Максим) всё опыты есть, сало с мастикой, растительным маслом, с отработкой и тд.
P.S. только вот тогда заливали скрытые полости отработкой--жалъ не догадались пластилина растворить А от нигрола вони много в жару Молодца дядя!
Всё четко и грамотно разъяснено уважуха и почет
Спасибо! Информация очень четкое и обьемное. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Супер методы!!! Возьму на вооружение, жаль, что уже сезон не летний.
А порция пластилина уайспирита сколько должно быть?. Один к одному?.Спасибо.
Про насыщенный раствор слыхал?
Вопрос по пластилину удивил. Да, при температуре 20 градусов он будет может и нормальным. При жаре 35 и 40 на солнышке, да еще и металл нагреется.... он вытечет, как и нигрол. Зимой, при температуре минус 30 он станет как стекло и отколется. Не надо изобретать велосипед. Есть современные технологии антикоррозийной обработки.
Спасибо за такие гениальные советы!
Спасибо большое за информацию.скажите пожалуйста какая именно мастика Технониколь её там много видов . напишите пожалуйста какая именно.зараннее спасибо
Спасибо за дельный совет.Какой должна быть консистенция пластилина и уайтспиртита? Как раз думал чем же лучше обработать пока ещё живой автомобиль. И вот ответ! Спасибо!
Спасибо Вам - добрый человек