Видео

Спасибо Его первый двигатель кстати взорвался

что если поставить по два стабилизатора вместо одного ? У меня 2 тонны весу , крайслер ,крены сильные в поворотах - особенность Америки , но хочу более управляемое авто , хоть немного приблизить управление до ауди а8 д2 . Есть ли смысл и что будет , если я добавлю по одному стабилизатору на передок и на задок ?

Сам стабилизатор в каких случаях надо менять?

Классный ролик, хорошая подача информации. Спасибо большое

Электромобили загрязняют окружающюю среду больше чем двс. Надо переходить на паррвик

Мазда Фамилия. Купил её со снятым стабом. 20 лет проездил без стаба, и даже не почувствовал разницы.

Я просто в шоке от современных машин, как же тяжело ехать и искать как включить кондиционер через дисплей

Когда аккумулятор на сотню А/ч будет размером со спичечный коробок, тогда и есть смысл заморачиваться с эл.мобилем..🤔

Очень толковое видео ! Очень большой объём проделанной работы по сбору информации. Качественно и грамотно всё сделано в плане подачи зрителю. Мне очень понравилось.... Благодарность за Ваш труд и предоставленную информацию!

веста снят после 20 км ( так как скрипел ужаснооооо ) щас уже 70 тыс км все отлично тишина 🔇

На вазах эти стойки короткие,яйца называются,на наших дорогах им пох..ю и меняются очень редко из за сальников

А если снять стабилизаторы на время это повлияет сильно на движение?

ВАЗ 2109 проходит лосиный тест на уровне Porsche 911 2019 года выпуска. Кто не видел, поищите. Забейте в поиске ютуба: "Moose test Porsche 911 2019 vs ВАЗ 2109 (лосиный тест)"

Научись Говорить нормально

Благодарю

Jaguar XJ220 вроде был оснащён безопасными фарами, да и много ещё каких разновидностей подвижных фар было создано

наконец то понял, спасибо

Рено Сандеро 2014 год стаб отсутствует с завода

Рх7 93 у меня слепая

а в современных прототипов лемана можно делать выдвижные фары? они могут изменять аэродинамику чуть чуть) но это так может изменить аэродинамику например для дождевых условий. заабузят ктото

джибли, шевролет, пинин фарина и прочее. режет слух неправильное произношение названий. Это сразу разрушает веру в компетентность рассказчика. В остальном все гуд, молодец! )

Сам владел ситроеном 4 года она божественна

У меня Дастер переднеприводной.Выкинул стойки стабилизатора.Теперь передние колеса независимо гребут грязь.Стал как Запорожец.Ну и пусть наклоняется на повороте,все равно не перевернется.

Безопасность при столкновении? Скажите это кибертраку

У меня был Крайслер Нью-Йоркер с открывающимися фарами

Да, подвеска ситроена это утраченная технология более развитой цивилизации

Это ж как надо не уважать подписчиков, чтоб пожалеть на них полминутки своего времени чтобы узнать в интернете как ПРАВИЛЬНО звучат иностранные названия… Но нет, надо молотить контент и собирать стадо подписоты. Скоро окончательно страну закроют и тогда все эти «лотус ЭСПЕРТ» и «шевролеТ»😂😂 будут хаваться людьми как божья роса и блогер не будет выглядеть полуграмотным, каковым и является. Люди, уважайте свою «подписоту», по крайней мере пока…

Прошу научиться правильно выговаривать названия автомобилей, а то я оглох и мне требуются деньги на лечение. Спасибо за понимание))

АЕ86... Чудо фары...

Это о чем говорит, о том что свиньи не превышайте скорость! и будет все безопасно

Тойота надия, снял 3 года езжу полёт нормальный.

До сих пор обожаю тачки с открывающимися фарами... Особенно ностальгия по моделям из 90-х

где 86еслиб добавил просмотров было бы в 3 раза больше

Хорошо расписал

Ага, только хочу заметить, что отчасти благодаря этому чудесному тесту теперь у нас в бюджетном сегменте нет машин с комфортными мягкими подвесками. Зато, теперь каждая блондинка, будть то она женского или мужского рода, может ездить на любой машине и краситься на ходу.

Китайские автомобили его пройти не смогут

ну такое, стоит добавить, что стаб выполняет не только эту функцию. В случае резкого поворота на большой скорости, стаб с большей вероятности сорвет морду. постараюсь попроще. резкий поворот с большой скоростью, без стаба, нагрузит 1 колесо максимально сильно и прижмет покрышку к дороге, разгруженное же колесо практически не будет иметь сцепления с дорогой, речь идет про большую скорость и приличный поворот, если в таком случае продолжать ускорение в повороте, то заднюю часть авто снесет, а перед останется в зацепе. В случае если будет стоять стаб, он перенесет часть нагрузки с 1 колеса, на другую, и распределит нагрузку так, что бы снести переднюю часть авто раньше чем заднюю т.к считается, что для среднестатистического водителя безопаснее срыв передней оси(человек не теряется в пространстве и сможет как то раньше затормозить и отрулить) нежели снос задней оси, т.к из него выйти рядовому водятелу проще. И того, мы имеет что поворот со стабом пройти можно на меньшей скорости без срыва оси нежели без стаба, ну и если за рулем не водятел то снос задней оси более контролируем и безопасен нежили передней

Гидроактив 3 на ситроене это вообще песня а не подвеска , никакая пневма рядом не стоит .

Opel omega b 80 кмч

Таврия - нету 😁

Хонда сивик 5 нету стабов вообще

forester sk проходит этот тест на 77км/ч

На 99,9% не нужная деталь в повседневной эксплуатации авто!

Ставить стойки "Нет износа" и забыть о них!..

Я попал в одну сотую,у меня нет стабилизатора😂 Ниссан блюбирд силфи 2002

В реальности видишь лося,едешь прямо как ехал,только тормозить нужно.А если сбил, идешь в суд,выигрываешь дело и покупаешь новую тачку.

Ситроен)

Ниссан Альмера Классик - стабилизатор отсутствует.Устанавливается за отдельную плату.Езжу без него и особой нужды не испытываю. А вот на М 2141 Святогор без стабилизатора даже одного метра не проедешь.по тому, что у него крепление рычага одноточечное.

Круто, очень неожиданно )

Но когда ты вернёшься??