Привет Капитан ! Норм аппарат ты приобрел ! Митсубиси Поджеро рулит ! Нашему пять лет прошел огонь и воду ) И мы еще в строю и готовы к дальнейшим походам ! Класс за обзорчик в твою копилочку Друг !
при сложенном заднем ряде в сидушках задних сидений(откинутых) есть специальные отверстия, чтобы вставить вынутые подголовники) многие этого не замечают, а очень удобно! и дизель этот при обслуживании корректном 500 тыс ходит даже без замены турбины иногда. И эта старинная версия мотора ест спокойно любую отечественную салярку!
@@CaptainGrigori пожалуйста! ещё можно выкрутить два болта , который держат сидушку заднюю, снять её, пререднее пассажирское - до конца вперёд, и спинку максимально назад в горизонталь. тогда можно возить ооочень длинные вещи от багажника до бардачка)
Мой юный друг, учите физику. Эта машина не для гонок, а для тяги 240н.м. на 2000 оборотов вам о том нибудь говорит? Чтобы зажигать покупают другую машину 👍
Здравствуйте 🤝🏻 во первых закисли контакты блока управления , второе был неисправен вакуумный приводит который находится на переднем мосту. Все эти запчасти продаются на Али экспресс , блок управления окол 1000 р. Привод 1800 р.
Мужики, такой вопрос. Коробка передач на дизельных модификациях одинаковая? У меня 99 сил, есть же еще 125, и чуть поменьше по-моему. Механика интересует. Или на больше 99 сил уже ставили только автомат?
@@CaptainGrigori спасибо, а коробки одинаковые сами по себе? интересует диск сцепления. Даже не сам диск. Попытаюсь пояснить свой вопрос. У меня 99 сил, ставлю себе двигатель 135 сил, коробка выдержит такой момент?
@@CaptainGrigori а разве можно прошить двигатель 99 сил. Что там прошивать, механический тнвд. Обычные форсунки, что там прошивается. Я не в курсах просто.
У меня такой же, только бензин, расход прям детский у меня, с передними хабами 15! Вообще машина очень классная, я на нее пересел с цифиры вагона, разницу почувствовал))
Вакумный клапан не исправен.Сейчас будет крутится передний кардан ,когда исправен клапан передний кардан не должен крутиться при отключении полного привода.
Приветствую. Откуда 115лс? Нет дроссельной заслонки под капотом. Это 99 ЛС мотор! Чтобы снять фильтр достаточно вывернуть руль вправо и подлезть со стороны правого переднего колеса. Удобнее.
Вопрос: Цель замены на алюминий? Конденсата в баке меньше от этого не будет скапливаться, т.к. не от материала бака это зависит, а от жлобской привычки отдельных индивидов ездить зимой на полупустом баке. В осенне/весенне-зимний период надо бак держать заполненным под горловину, вот и вся формула успеха! И конденсата в баке будет минимум, ну и обслуживать вовремя.
Снимал кулису для замены, и на коробке эти датчики видны, я думаю их можно открутить с верху при этом немного открутить траверсу раздатки и будет счастье.Машина щас на ремонте буду заниматься о результатах отпишусь.Хочу поменять один ,,,если что потом второй, ездил к автоэлектрику развёл руками НЕ ЗНАЮ.
@@dimashumak262 у меня такая ботва была с датчиком заднего хода сночела нашли обрыв на соединении у коробки запояли через неделю опять перестало работать оказалось уже датчик. Поэтому я и говорю что датчики лучше заменить. И с понелью вакуумных реле тоже интересная штука оно расположено так что на контакты попадает вода. Я когда него снял всё было в окиси почистил проверил клапона щёлкают 🤷
Хорошая лошадка,у меня тоже такая. Я мельком увидел -- по моему у вас турбина стоит как у 99 лс. без изменения геометрии.Судя по положению вакуумного цилиндра.у 115лс он стоит горизонтально и меняет угол лопостей. а у 99лс. вертикально и тяга открывает клапан при передуве.
@@CaptainGrigoriну я владею им всего 1.5 года. Но кое что уже выяснил. 1 сразу снял .вычистил и разработал направляющие пальцы суппорта тормозов.задние клинит и тормозит одной стороной диска. Уже менял тормозные колодки и опять их разробатавал. Говорят раз год 100% надо делать или чаще. Ну благо всё занимает 1.5-2 часа. А вот при замене колодок задних выяснилось что и направляющие шпильки самих колодок тоже закисают да так что ни вд ни нагрев не помогли. Но один суппорт получилось располовинить. Так и завёл на шпильки новые колодки. А вот второй стал проблемой. Придумал хоть и странный но выход. Пришлось в колодках сделать пропилы к отверстиям. Завести их на шпильки и назад вставив отрезанные сегменты заварить .и востоновить прямо по месту .15т ходят все нормально.. 2 датчик температуры нужно ставить только ориринальный. До меня1 и я 1 поставили попроще--хватало на 2месяца. Купил оригинал и забыл. 3 зимой прошлой был глюк по электроннике. Сразу пропало управление турбиной. Заслонкой. ЕГР. И перестал показывать тахометр.Чёрный дым и всё. Вызвал электронщика тот сбросил ошибки и машина завелась .но пришлось отсоеденить вакумные трубки от заслонки. Чтобы она была открыта. И машина поехала да ещё и как танк. Мощно разгоняется и так же мощно тормозит мотором когда сбросишь газ. Я обратил внимание на то что управление турбиной стоит всегда в положении разгон. Отсоеденил от неё вакум трубку и она стала в обычное положение. И тут мотор заработал как 1.6 бензинка. Мягко и плавно. А с ваккуником как трактор. Подсоеденив манометр выяснил что у меня ахеренный передув аж до 2атм, при норме до 0.86атм. Сейчас всё востановил и автоматику и ручное управление турбиной сделал. Тумблер на два положения выкл.это в спокойном режиме езды и наддувом с 2000 об и вкл.с спорт режим с геометрией и наддувом с 1200 об. Но 99 % я езжу в спокойном режиме и этого хватает а вкл.понадобился только в песке. Да и на рычаге кпп тоже маленькая кнопочка вкл.спорт режима кратковременно. ТАХОМЕТР востановил только 7 электрик . До него что только мне не говорили. Отсканируют ошибки и давай Тнвд вам надо поменять!!!! Я говорю это как машина прёт как самолёт и в городе в 10л.влаживается п у вам тнвд. Нахер таких мамтеров. Второй нашёл что у меня дотчик темпер. Ну это правда. И тд. 6 сказал что все датсики целые и не работает сам тахометр. Я взял на разборке другую панель и ничего нового опять не раб. Хорошо что можно было вернуть. И тд. И только 7 электрик нашёл что в эбу выгорел целый блок. Он заменил 6 деталек и ...... обоже всё зоработало. И егр и заслонка и турбина и тахометр. Но зато я получил хороший опыт. Кстати таже прикол. В панели когда я лазил обнаружил что там есть место для лампочки давления масла а её небыло ну я и поставил. На следущий день еду а у меня давление масла на дополнительном манометре упало ниже 1. Я на сервис ну мне там по полной-----пипец мотору ремонт и тд. Растроился приехал к знакомому а ог смеётся. Всё из за лампочки в панели приборов. У нас если на панела стоит дополнительная панель с вольт м компасом и манометром то в главноц панели лампочку не ставят. Она уже стоит в манометре а эта всё искажает . Удалил её и вот кап ремонт двигателя . Давление сразу стало прежнее 2.5- 4.5
посмотри у белого волка . у меня поджеро спорт только б енз автомат . датчики под капотом на передний мост оригенал стоит бешеных денег. я поставил как описывает белый волк от ваза вакумный датчик холостого хода один стоит 300р надо два . за двагода поменял один.
В Харькове оригинальные клапана год назад покупал за 75$. Если бы подождал 1-2 недели то за 62$ взял бы. Так что по мне , это небольшие деньги, чтобы что-то колхозить и потом их вечно менять. Накрайняк взять от Хюндай Галопер.
Ну вы спросите любого механика , что надёжнее. Все грузовики на дизеле потому что крутящий момент больше , расход меньше и долговечность 👍 а что нужно джипу ? Все три перечисленных качества 👍 обратите внимание на все перечисленные косяки машины в видео и при покупке всё проверьте и не забудьте про мост LSD
Скажите пожалуйста, а как она в ходу? Жесткая? А то мне говорили не бери Паджеро, типа она жёсткая, и дохера жрёт, возьми типа лучше Ауди 100 с полным приводом
Изучив интернет, я понял что это МПС 1 практически у всех летит от 80 до 90 т. км. У меня так и случилось на пробеге 90 тысяч, сейчас 105.Антикорил сам. Если интересно могу написать как делал я.
Скажу сразу ,на авто ездил каждый день. Сначала раму внутри пропылесосил ( на пылесос надел гибкий шланг) продул компрессором . Потом только мыл внутри. Простучите молотком раму , могут быть в Нутри слои ржавчины, которые по-другому не убрать. Минус рамы МПС мало технологических отверстий ( обрабатывал также другу ТЛК 120 там намного больше тех- отверстий легче чистить, но и больше мусора .) Раму зачищал болгаркой ( лепестковым диском) и вручную. Брал небольшой участок на раз. Обезжиривал , эпоксидный грунт (новол) и сразу лаком ( дайна ) тогда хорошая адгезия.за ночь засыхает.Замешивал всё в баночках с под оливок , с помощью дрели.Обязательно наносить кисточкой. Передние арки могут удивить под пластиковой защитой, там где андапки может ржаветь. После того как закончил чистку и покраску всех проблемных мест, раму вскрыл мастикой для днища. Арки , днище а также раму задул с компрессора ( 3М мастикой под пистолет ) . Только после этого заантикорил раму внутри , а также все скрытые полости кузова. Брал в баллонах мовиль для скрытых полостей на основе воска. ( Питон -делает Харьков, использую не на первом авто, у себя подберите что-то другое.) Варить всякие хрени типо нигролы и так далее не хочу, потом как чистить раму внутри ? Раз в год на всякий случай обновляю. Не поленитесь снять фары, под ними может быть сюрприз, авто наше там может гнить. Эта работа у меня заняла всё лето, делал 2 -3 раза в неделю, после работы по 4-5 часов. В выходной отдыхал с семьёй и на рыбалке. Начинайте обязательно с задней части авто, самое трудоёмкое место ( сильней всего подвержено пескострую) . Два года будет летом как обработал, всё держится. Летом буду проводить ещё ревизию. На материалы потратил около 350$. Мне было легко всё это делать, у меня авто 2006 года,не было ничем не обработано. Я её купил в 17 году с пробегом 75 тысяч, с машиной после покупки ничего не делали, а самое главное, она за город не выезжала.
Класс видео, подписался. Масло точно такое де лью.Классный аппарат! У меня только 2008 г. Едет везде если не сесть на мосты. Правда ДВС засапунил, компрессия упала до 17кг.Хотя заводится и едет норм. Уже подыскиваю контрактник.
Mitsubishi Pajero Sport 1 K9 Мицубиси Паджеро спорт 1 K9 алюминиевый бак и замена масла, дизель 4D56 00:11 Обзор Mitsubishi Pajero Sport • Автор видео рассказывает о своем выборе автомобиля для сухопутных походов - Mitsubishi Pajero Sport с дизельным двигателем 2.5 и 111 лошадиными силами. • В машине есть отсеки для хранения инструментов и других вещей, а также прикуриватель сзади. 01:16 Косяки и ремонт • В машине есть некоторые косяки, такие как подтекающая головка клапанной крышки, мигающая лампочка при отключении полного привода, и проблемы с кондиционером. • Автор решает заменить масло и обнаруживает, что бак сгнил. 10:28 Замена бака • Автор решает не восстанавливать старый бак и покупает новый алюминиевый бак. • Старый бак отправляется на свалку, а новый устанавливается на машину. 12:10 Завершение ремонта • Новый бак установлен на машину, и автор продолжает ремонт. • В итоге, машина работает, и автор отправляется в путь.
Плюс хабов в том что при движении привода стоят на месте а это экономия топлива а на счёт лампочки это подклинивает клапан включения переднего моста я отключил провода от датчика и все а так машина 🔥 удачи!
Друзья вышла третья часть ремонта Mitsubishi Pajero sport 1 дизель 4D56 👍👍👍👍👍👍👍👍👍 ruclips.net/video/E1tb0vS5Uh4/видео.html Вторая серия ремонта здесь ruclips.net/video/_OTW3RbqCjY/видео.html
Хочу тоже купить Паджеро спорт, дак вот хотел бы спросить, как он себя ведёт на трассе, шумно ли в нем на трассе, и сколько оборотов при 100км/ч? Заранее спасибо
Друзья смотрите серую где мы регулируем клапана Mitsubishi на дизеле 4D56 ruclips.net/video/E1tb0vS5Uh4/видео.html
Instablaster
Машинка действительно создана для походов! Отличный аппарат!
Спасибо 👍
Аппарат, прямо скажем, плохонький.
В машине главное, что бы самому нравилась.
И чтобы выполняла все задачи хозяина 👍 с наступающим рождеством Христовым
Привет Капитан ! Норм аппарат ты приобрел ! Митсубиси Поджеро рулит ! Нашему пять лет прошел огонь и воду ) И мы еще в строю и готовы к дальнейшим походам ! Класс за обзорчик в твою копилочку Друг !
Мне паджерик тоже очень нравится наубиваемая машина, а мелкие косяки есть у всех машин. За машиной просто нужно следить 👍 и вовремя ремонтировать
@@CaptainGrigori Без косяков не бывает ) Идеальной техники еще не придумали)
@@Sasha-TV это точно 👍
Приветствую! Настоящий японский внедорожник этим все сказано! Любая техника требует внимания! Доведете до ума! ЛК от друга!
Это точно 👍 спасибо 👍
*_Мечта моя. Надеюсь следующая моя машина, будет такая)))_*
Машина достойная 👍
@Денис Калашников скоро будет ещё одна серия в ней будем перебирать всю ходовую впервые за 13 лет и менять масло в мостах коробке и раздатке
Я думаю к выходным смонтирую
Машина невероятно надёжная. У самого такой. Ни разу не подвёл!!!
Буду рад слышать истории из жизни вашей машины 👍🚙
при сложенном заднем ряде в сидушках задних сидений(откинутых) есть специальные отверстия, чтобы вставить вынутые подголовники) многие этого не замечают, а очень удобно!
и дизель этот при обслуживании корректном 500 тыс ходит даже без замены турбины иногда. И эта старинная версия мотора ест спокойно любую отечественную салярку!
Спасибо за информацию 👍
@@CaptainGrigori пожалуйста! ещё можно выкрутить два болта , который держат сидушку заднюю, снять её, пререднее пассажирское - до конца вперёд, и спинку максимально назад в горизонталь. тогда можно возить ооочень длинные вещи от багажника до бардачка)
Жрет даже авиационный керосин разбавленный с маслом, ну та же солярка ток местного производства
Как у Ромарио машинка. Огонь аппарат.
Спасибо 👍
Мой юный друг, учите физику. Эта машина не для гонок, а для тяги 240н.м. на 2000 оборотов вам о том нибудь говорит? Чтобы зажигать покупают другую машину 👍
@@CaptainGrigori Дак он и коммент не понял)) Бесполезно спорить с ним.
ЛАЙК. Другу💪💪💪💪💪💪💪💪💪
Отличный трак👍👍👍 ⚓🚙🚜
Тракторишка
Здравствуйте! Подскажите, что у вас было с переднем приводом?
Здравствуйте 🤝🏻 во первых закисли контакты блока управления , второе был неисправен вакуумный приводит который находится на переднем мосту. Все эти запчасти продаются на Али экспресс , блок управления окол 1000 р. Привод 1800 р.
Паджеро и газель, разве можно сравнивать?
Мужики, такой вопрос. Коробка передач на дизельных модификациях одинаковая? У меня 99 сил, есть же еще 125, и чуть поменьше по-моему. Механика интересует. Или на больше 99 сил уже ставили только автомат?
Есть машины 99, 115, и 135 лошадей всё это двигатель 4D56 все есть с ручной коробкой
@@CaptainGrigori спасибо, а коробки одинаковые сами по себе? интересует диск сцепления. Даже не сам диск. Попытаюсь пояснить свой вопрос. У меня 99 сил, ставлю себе двигатель 135 сил, коробка выдержит такой момент?
На сколько я знаю когда двигатель перепрошивается до максимальных сил коробке это никак не вредит
@@CaptainGrigori а разве можно прошить двигатель 99 сил. Что там прошивать, механический тнвд. Обычные форсунки, что там прошивается. Я не в курсах просто.
Классный аппарат! У меня был такой, только 3.0 акпп.
@34 reg Отличная машина!
У меня такой же, только бензин, расход прям детский у меня, с передними хабами 15! Вообще машина очень классная, я на нее пересел с цифиры вагона, разницу почувствовал))
У меня жена проехала 800 км и не заметила особо, ещё и катамаран поднимали сразу при встрече 👍🏻⛵ отличная машина
@@CaptainGrigori да, машинка класс!
Вакумный клапан не исправен.Сейчас будет крутится передний кардан ,когда исправен клапан передний кардан не должен крутиться при отключении полного привода.
Да точно, спасибо за информацию
Григорий подскажите как регулировал сцепление на паджеро спорт1
У меня стоит регулировка под педалью сцепления и благодаря этому винту можно увеличить ход нажатия педали ⚙️ сцепления
Нормальный внедорожник ездил хорошо идет !
Точно 👍
Самоблок заднего моста с полным приводом классно работает 👍🚙 и в лесу классно ночевать 👍
Да сиденья классно раскладываются
Добрый день! Сколько денег бак обошёлся? Спасибо
Доброе утро 🤝 23 т.
Приветствую. Откуда 115лс? Нет дроссельной заслонки под капотом. Это 99 ЛС мотор!
Чтобы снять фильтр достаточно вывернуть руль вправо и подлезть со стороны правого переднего колеса. Удобнее.
Уже обсуждали это 99
сколько денег бак вышел?
Вопрос: Цель замены на алюминий?
Конденсата в баке меньше от этого не будет скапливаться, т.к. не от материала бака это зависит, а от жлобской привычки отдельных индивидов ездить зимой на полупустом баке.
В осенне/весенне-зимний период надо бак держать заполненным под горловину, вот и вся формула успеха!
И конденсата в баке будет минимум, ну и обслуживать вовремя.
120 лайк !у меня такой же дизелек! даже цвет один в один! на раму обрати внимание внутрь загляни!
На раму обратил внимание внутрь заглянул и три дырки на раме заварил.
Приветствую! Во сколько бак обошёлся? А то вдруг на мой п4 тоже надо будет когда нибудь
Там в описании есть телефон мастера Юры на разные модели разная цена 👍
@@CaptainGrigori понял. Пока не надо. Если что позвоним))) я знаю пластиковые делают. Они вечные. 30тр
Этот бак немного дешевле пластикво и пластиковый легко пробить веткой. Тут в низу 4мм алюминия
@@CaptainGrigori не там пластик мама не горюй. Все продумано
@@РыбалкасНуля я больше доверяю металлу
Mitsubishi K9 последний настоящий дмип , он стоит того чтобы его отремонтировать 👍 алюминий бак супер 👍
Да это так
какой расход трасса город на 100км
8-10 литров
Подскажи как решил проблему с датчиком подключения полного привода что мигал то нас, такая же проблема.
Поменял блок управления сначала помогло но через какое то время опять начал мегать теперь буду менять датчик на переднем мосту
Я думаю в идеале поменять все датчики и на коробке тоже но до них трудно добраться
Снимал кулису для замены, и на коробке эти датчики видны, я думаю их можно открутить с верху при этом немного открутить траверсу раздатки и будет счастье.Машина щас на ремонте буду заниматься о результатах отпишусь.Хочу поменять один ,,,если что потом второй, ездил к автоэлектрику развёл руками НЕ ЗНАЮ.
@@dimashumak262 у меня такая ботва была с датчиком заднего хода сночела нашли обрыв на соединении у коробки запояли через неделю опять перестало работать оказалось уже датчик. Поэтому я и говорю что датчики лучше заменить. И с понелью вакуумных реле тоже интересная штука оно расположено так что на контакты попадает вода. Я когда него снял всё было в окиси почистил проверил клапона щёлкают 🤷
@@dimashumak262 когда разберётесь с мигающий лампочкой обязательно напишите буду ждать, спасибо 🤝
Хорошая лошадка,у меня тоже такая. Я мельком увидел -- по моему у вас турбина стоит как у 99 лс. без изменения геометрии.Судя по положению вакуумного цилиндра.у 115лс он стоит горизонтально и меняет угол лопостей. а у 99лс. вертикально и тяга открывает клапан при передуве.
Так и есть, а у вас какие есть проблемы с машиной о которых можно раскатать? Из опыта эксплуатации 🚙
@@CaptainGrigoriну я владею им всего 1.5 года. Но кое что уже выяснил. 1 сразу снял .вычистил и разработал направляющие пальцы суппорта тормозов.задние клинит и тормозит одной стороной диска. Уже менял тормозные колодки и опять их разробатавал. Говорят раз год 100% надо делать или чаще. Ну благо всё занимает 1.5-2 часа. А вот при замене колодок задних выяснилось что и направляющие шпильки самих колодок тоже закисают да так что ни вд ни нагрев не помогли. Но один суппорт получилось располовинить. Так и завёл на шпильки новые колодки. А вот второй стал проблемой. Придумал хоть и странный но выход. Пришлось в колодках сделать пропилы к отверстиям. Завести их на шпильки и назад вставив отрезанные сегменты заварить .и востоновить прямо по месту .15т ходят все нормально.. 2 датчик температуры нужно ставить только ориринальный. До меня1 и я 1 поставили попроще--хватало на 2месяца. Купил оригинал и забыл. 3 зимой прошлой был глюк по электроннике. Сразу пропало управление турбиной. Заслонкой. ЕГР. И перестал показывать тахометр.Чёрный дым и всё. Вызвал электронщика тот сбросил ошибки и машина завелась .но пришлось отсоеденить вакумные трубки от заслонки. Чтобы она была открыта. И машина поехала да ещё и как танк. Мощно разгоняется и так же мощно тормозит мотором когда сбросишь газ. Я обратил внимание на то что управление турбиной стоит всегда в положении разгон. Отсоеденил от неё вакум трубку и она стала в обычное положение. И тут мотор заработал как 1.6 бензинка. Мягко и плавно. А с ваккуником как трактор. Подсоеденив манометр выяснил что у меня ахеренный передув аж до 2атм, при норме до 0.86атм. Сейчас всё востановил и автоматику и ручное управление турбиной сделал. Тумблер на два положения выкл.это в спокойном режиме езды и наддувом с 2000 об и вкл.с спорт режим с геометрией и наддувом с 1200 об. Но 99 % я езжу в спокойном режиме и этого хватает а вкл.понадобился только в песке. Да и на рычаге кпп тоже маленькая кнопочка вкл.спорт режима кратковременно. ТАХОМЕТР востановил только 7 электрик . До него что только мне не говорили. Отсканируют ошибки и давай Тнвд вам надо поменять!!!! Я говорю это как машина прёт как самолёт и в городе в 10л.влаживается п у вам тнвд. Нахер таких мамтеров. Второй нашёл что у меня дотчик темпер. Ну это правда. И тд. 6 сказал что все датсики целые и не работает сам тахометр. Я взял на разборке другую панель и ничего нового опять не раб. Хорошо что можно было вернуть. И тд. И только 7 электрик нашёл что в эбу выгорел целый блок. Он заменил 6 деталек и ...... обоже всё зоработало. И егр и заслонка и турбина и тахометр. Но зато я получил хороший опыт. Кстати таже прикол. В панели когда я лазил обнаружил что там есть место для лампочки давления масла а её небыло ну я и поставил. На следущий день еду а у меня давление масла на дополнительном манометре упало ниже 1. Я на сервис ну мне там по полной-----пипец мотору ремонт и тд. Растроился приехал к знакомому а ог смеётся. Всё из за лампочки в панели приборов. У нас если на панела стоит дополнительная панель с вольт м компасом и манометром то в главноц панели лампочку не ставят. Она уже стоит в манометре а эта всё искажает . Удалил её и вот кап ремонт двигателя . Давление сразу стало прежнее 2.5- 4.5
Ок спасибо за информацию 👍 я слышал задние суппорта меняют на суппорта от МПС 2 и там ничего не закисает
тут 99 л.с. у меня тож 116-там стоит дроссельная заслонка.2:58 головка клапанной крышки?))
пробег за 200 для него нормально?
Все разъединяется, надо почистить
Друзья не забывайте спонсировать новые приключения важна любая сумма. Перевести деньги можно здесь > www.donationalerts.com/r/catamaran_navigator
Подскажите пожалуйста где покупали бак и какая цена?!
В описании к видео есть телефон мастера Юры по цене он вам раскажит
Captain Grigori Спасибо большое!
👍👍👍🚙
Молодец
Благодарю 👍
посмотри у белого волка . у меня поджеро спорт только б енз автомат . датчики под капотом на передний мост оригенал стоит бешеных денег. я поставил как описывает белый волк от ваза вакумный датчик холостого хода один стоит 300р надо два . за двагода поменял один.
Спасибо посмотрю 👍
В Харькове оригинальные клапана год назад покупал за 75$. Если бы подождал 1-2 недели то за 62$ взял бы. Так что по мне , это небольшие деньги, чтобы что-то колхозить и потом их вечно менять. Накрайняк взять от Хюндай Галопер.
На днях буду тоже брать но только бензин! Не боязно старый дизель было брать?
Как показывает практика дизель надёжнее и ходит дольше бензинового плюс тяга и расход топлива меньше
Captain Grigori Надёжнее но не с нашей саляркой и на обгоне по трассе нужно подталкивать. За сколько его брали если не секрет?
Я тоже побоялся дизель брать, бензиновый взял
@@МадиДюсегельдинов и какой расход бензина?
Под двадцать литров на сотню по трассе, а в лесу ещё интересное 👍
У меня такойже только бензиновый, мне нравится!
Добрый вечер Михаил, а на бензиновых мосты LSD (самоблок) стоят или другие ?
@@CaptainGrigori добрый! Я и не знаю даже какой.
Там на заднем мосту есть наклейка (если смотреть сзади) если мост самоблокирующийся там написано LSD
У меня 3.0 АКПП самоблок стоит.
Да вроде была наклейка! Летом хочу с рамой и днищем что нить сотворить, обработать сам.
Ассалаумагалейкум пацаны подскажите в городе как ездить?
По городу габариты Как на грузовике . По лесу на такой машине приятнее ездить 🤝
Лампочка включения привода , мигает ПОКАЗЫВАЯ ЧТО ЕСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ , все , а неисправностей может быть много , и не именно что мост не отключается.
Шикарный бак мне бы такой а родной маловат у меня бензинка 3.0 72 литра ровно влезает
Юра мастер говорил что бак 88 литров, а по факту влезло 98 литров. Мне понравилось 👍
@@CaptainGrigori шикарно! И сколько стоит удовольствие если не секрет?
Какая цена такого бака.
Была 23т
Здравствуйте, сколько бензобак стоит?
Стоил 25т.
Ссылку на фирму баков,можно?
В описании есть номер телефона мастера Юра
Здравствуйте. Напишите плз контакты по бензобаку, нигде у вас нет этой инфы.
indup@mail.ru
@@itttur4497 здравствуйте телефон мастера по бакам +79214157025 Юра
Добрый вечер, друзья!Собираюсь купить такую машину!Подскажите, что надежнее и долговечнее дизель или бензин?
Ну вы спросите любого механика , что надёжнее. Все грузовики на дизеле потому что крутящий момент больше , расход меньше и долговечность 👍 а что нужно джипу ? Все три перечисленных качества 👍 обратите внимание на все перечисленные косяки машины в видео и при покупке всё проверьте и не забудьте про мост LSD
Во второй серии все косяки по подвеске 👍
@@CaptainGrigori Спасибо.
@@CaptainGrigori Я забыл еще один вопрос,коробка автомат у них надежнее, или механика лучше? спасибо.
По мне механика лучше больше контроля над машиной в лесу 👍
АБС датчики на ступицах почистить надо и посадить на герметик !
Спасибо за информацию просмотрю 👍
Скажите пожалуйста, а как она в ходу? Жесткая? А то мне говорили не бери Паджеро, типа она жёсткая, и дохера жрёт, возьми типа лучше Ауди 100 с полным приводом
Ауди это кроссовер, Паджеро это джип я на нём езжу в такие места куда люди только на квадрациклах доесжают. Я думаю что Паджеро мягкая машина 👍
Ест она примерно десять литров на сотню км.
@@CaptainGrigori а в ходу как она? Как по надёжности?
@@sergunserg6642 отлично 👍
@@sergunserg6642 её больше преимущество на бездорожье это LSD мост самоблок он вытаскивает из любого бездорожья, плюс высокая посадка
Машина создана на опыте Дакара...
Это точно 👍 с наступающим рождеством Христовым 🥂
У меня так пневмоклапана помирали, включил выключил и всё норм. Пока вообще не померли, поменял всё гуд.
Спасибо за информацию 👍
Изучив интернет, я понял что это МПС 1 практически у всех летит от 80 до 90 т. км. У меня так и случилось на пробеге 90 тысяч, сейчас 105.Антикорил сам. Если интересно могу написать как делал я.
@@АлександрОльховский-ы7щ Александр конечно же очень интересно 👍
Скажу сразу ,на авто ездил каждый день. Сначала раму внутри пропылесосил ( на пылесос надел гибкий шланг) продул компрессором . Потом только мыл внутри. Простучите молотком раму , могут быть в Нутри слои ржавчины, которые по-другому не убрать. Минус рамы МПС мало технологических отверстий ( обрабатывал также другу ТЛК 120 там намного больше тех- отверстий легче чистить, но и больше мусора .) Раму зачищал болгаркой ( лепестковым диском) и вручную. Брал небольшой участок на раз. Обезжиривал , эпоксидный грунт (новол) и сразу лаком ( дайна ) тогда хорошая адгезия.за ночь засыхает.Замешивал всё в баночках с под оливок , с помощью дрели.Обязательно наносить кисточкой. Передние арки могут удивить под пластиковой защитой, там где андапки может ржаветь. После того как закончил чистку и покраску всех проблемных мест, раму вскрыл мастикой для днища. Арки , днище а также раму задул с компрессора ( 3М мастикой под пистолет ) . Только после этого заантикорил раму внутри , а также все скрытые полости кузова. Брал в баллонах мовиль для скрытых полостей на основе воска. ( Питон -делает Харьков, использую не на первом авто, у себя подберите что-то другое.) Варить всякие хрени типо нигролы и так далее не хочу, потом как чистить раму внутри ? Раз в год на всякий случай обновляю. Не поленитесь снять фары, под ними может быть сюрприз, авто наше там может гнить. Эта работа у меня заняла всё лето, делал 2 -3 раза в неделю, после работы по 4-5 часов. В выходной отдыхал с семьёй и на рыбалке. Начинайте обязательно с задней части авто, самое трудоёмкое место ( сильней всего подвержено пескострую) . Два года будет летом как обработал, всё держится. Летом буду проводить ещё ревизию. На материалы потратил около 350$. Мне было легко всё это делать, у меня авто 2006 года,не было ничем не обработано. Я её купил в 17 году с пробегом 75 тысяч, с машиной после покупки ничего не делали, а самое главное, она за город не выезжала.
Александр спасибо огромное за то что делитесь опытом со мной и моими подписчиками 👍
Раму изнутри промой и мовиль или пушсало туда залей,иначе сгниёт и глазом моргнуть не успеешь.Это их больное место,снаружи вроде норм а внутри жопа.
👍
На сколько литров новый бак
Производитель говорил 88 у меня влезло 98
Производитель Питер?
@@АолаАтлала да Питер
Класс видео, подписался. Масло точно такое де лью.Классный аппарат! У меня только 2008 г. Едет везде если не сесть на мосты. Правда ДВС засапунил, компрессия упала до 17кг.Хотя заводится и едет норм. Уже подыскиваю контрактник.
У вас какой двигатель 99 или 115 ЛС?
Какой пробег?
@@APLLeyxa пробег скручен, был 117000,сейчас 140 тыс. 116 л.с.
Mitsubishi Pajero Sport 1 K9 Мицубиси Паджеро спорт 1 K9 алюминиевый бак и замена масла, дизель 4D56
00:11 Обзор Mitsubishi Pajero Sport
• Автор видео рассказывает о своем выборе автомобиля для сухопутных походов - Mitsubishi Pajero Sport с дизельным двигателем 2.5 и 111 лошадиными силами.
• В машине есть отсеки для хранения инструментов и других вещей, а также прикуриватель сзади.
01:16 Косяки и ремонт
• В машине есть некоторые косяки, такие как подтекающая головка клапанной крышки, мигающая лампочка при отключении полного привода, и проблемы с кондиционером.
• Автор решает заменить масло и обнаруживает, что бак сгнил.
10:28 Замена бака
• Автор решает не восстанавливать старый бак и покупает новый алюминиевый бак.
• Старый бак отправляется на свалку, а новый устанавливается на машину.
12:10 Завершение ремонта
• Новый бак установлен на машину, и автор продолжает ремонт.
• В итоге, машина работает, и автор отправляется в путь.
Поставь хабы и отключи датчик и проблема с моргающей лампочкой уйдет
Спасибо за то что делитесь опытом 👍
Плюс хабов в том что при движении привода стоят на месте а это экономия топлива а на счёт лампочки это подклинивает клапан включения переднего моста я отключил провода от датчика и все а так машина 🔥 удачи!
Да в том то и дело что клапан включения полуосей клиники и это болезнь на поджериках поэтому я и поставил хабы и забыл про эту проблему
@Денис Калашников да,и обычно клапан клиники в режиме блокировки приводов переднего моста,на заметку
Друзья вышла третья часть ремонта Mitsubishi Pajero sport 1 дизель 4D56 👍👍👍👍👍👍👍👍👍 ruclips.net/video/E1tb0vS5Uh4/видео.html
Вторая серия ремонта здесь
ruclips.net/video/_OTW3RbqCjY/видео.html
Проверь шланчик вакуумный
Проверял всё норм
@@CaptainGrigori У меня так было, шланчик лопнул и лампочка горела
@@CaptainGrigori Какой расход на дизеле?
@@АлексейШаповалов-ж2и в среднем литров 10
Какой у вас рост?
180
за бак удивление
17 like👍🎁🛎🔄❤👏
Hello my new friend
Very interesting video
Welcome every one
Thank you 👍 frand 👋
Паджерик как Уазик, все время что нибудь да и сломано. Но и на колени его поставить надо очень постараться.
Доведеш как тебе надо доума
движок очень жестко работает , 4d56 у него должен тише работать просто наверно уже подубитый движок.
Вторая серия ремонтов здесь ruclips.net/video/_OTW3RbqCjY/видео.html
Хочу тоже купить Паджеро спорт, дак вот хотел бы спросить, как он себя ведёт на трассе, шумно ли в нем на трассе, и сколько оборотов при 100км/ч?
Заранее спасибо
@@НиколайСмирнов-у8я на трассе он ведёт себя не шумно. 100 км идёт около 3000 оборотов расход при этом около 10 л.
@@НиколайСмирнов-у8я смотрите при покупке раму она сильно гниёт. Обязательно простучать молотком