Вывод и посыл не совсем верные. "Никогда не покупайте отжатый автомобиль" - так будет правильнее. Знаю кучу ТЛК 70/80/90 этих же годов и старше в идеальном состоянии. Просто они в правильных руках, а не в деревне у цыган. И они периодически продаются/покупаются, но и стоимость их не 5 и даже не 10тыс. у.е., это тоже нужно понимать.
Не факт, все зависит от степени ушатанности и смотря где. На оригинальные запчасти Мицу ценник вообще неадекватный. Если в восточной части России, то дешевле ремонтировать ТЛК или Патрол т.к. разборок и запчастей до сих пор навалом, а Паджеро там за автомобиль не считается.
Вот о том и речь.И еще по ценам. Та дорога, по которой пошли SRT как нельзя лучше подходит для проекта на Ютуб, но абсолютно не оправдана для реальной жизни. Не знаю как в Украине, в России все решается проще и дешевле. За 5тыс. у.е. покупается "рама с документами", затем за 10тыс. у.е. пригоняется непиленный донор в отличном состоянии. Еще 3тыс. у.е. на сборку и большое Т.О. На выходе получем практически конфетку.Вряд ли у SRT в итоге получится дешевле, учитывая сварку и малярку. Такие дела.
Поддерживаю, тоже Паджеро2 десять лет. Сейчас еще нового Прадо 150 купил. Тоже дизеля. Но Паджеро2 не продам, на природу, на рыбалку, за углём, за товаром на новом не поеду.
Ппффф,бред.Имею Паджеро 2 4м40 Европеец 1997г левый руль Гнили практически нет. Купил,подшаманил И проблем не знаю Катаю на нем около 3 лет уже И все нормально И выезд на оффроад И по трассам Не подводил вообще. Пробег 301 тысяча Все работает как часики Друг имеет Ниссан Террано 21 кузов Дизелек 2.7 Тоже самое Купил,подшаманил И вообще проблем не знает... Владеет им уже более 3 лет И есть очень много примеров и из личного использования знаю, старый японский внедорожник-это совсем не плохо... Просто вы купили в таком состоянии...
Все эти осыпания происходят из-за поездок в говна , но в говнах и новая телега будет быстро портится . ИМХО нехер лезть куда не надо , а лезешь - плати и не жалуйся .
У меня тоже 2й 4м40. Японский. Низ в этом году антикорозийкой обработал. Кое где из под молдингов рыжие полоски, этим летом буду устранять. А вообще нет никаких проблем. Правда пробег смешной 130 тысяч.
терминатор - 2-й рестайловый кузов паджеро, выпускавшийся 97-99 для Японии и 97-2000 для Европы, машина 95 года - это просто 2-й паджеро, дорестайл. Так, для справки)
У кого руки из жопы езжайте на сервис, а нормальный джипер своими руками под себя гавномес слупит. Я свой брал убитый в хлам с гнилой рамой, переварил сам и приложил к ему свои руки и мозг. Со своим 4Д56 прошёл по Монголии 8 тыров км поднялся перво проходом на Хархираа . а затем прошёл всю пустыню Гоби и за всё это время я по своей глупости чуть не убил раздатку после утопления так как ехал энное время на эмульсии, а если вам нужно нормальный джип купите в авто салоне и влупите в его в 3 раза больше чем он стоит Если вы хотите иметь джип и считать себя джипером из любого дерьма можно сделать котлету не прибегая к дорогим авто сервесам и авто тюненгам , делайте своими руками и тогда вы поймёте что это не так страшно .Ещё раз повторюсь если у вас есть желание и руки в лейте свою душу в вашего друга и вы увидите что ваш труд был не напрасен и это самурай переживет нового.Удачи всем !Чингисхан: Боишься - не делай, делаешь - не бойся, не сделаешь - погибнешь!
@@ОКОК-ю6я и что долго отходил после капиталки? После расточки блок не ходит больше 20 т. Головки китайские тоже с сомнительным ресурсом. Я думал только я так ебусь. Так нет у других спрашиваю так же ебутся. И довольные как слоны. Я удивляюсь смотря на людей все средства от семьи вбухивают в это гавно и счастливые. Наверное это вирус какой-то. Я на продажу выставил эту хуету. В жизни больше к Митсубиси не подойду. Тойота вот автомобиль за 10 лет один раз ходовую сдела и радиатор заменил. Тойота Карина е. Брал в 2008 продал в 2019. Служила верой и правдой не разу не подвела. Одна болячка гнить стала вот и пришлось расстаться с малышкой. А на этой хуете за четыре месяца эксплуатации по ровным дорогам 100 к в рублях вложено. И по моему это не конец. Надеюсь продам это гавно
@@ИгорьТкаченко-х5п а запчасти тоже в гараже слепишь? Гавно оно и в Африке гавно. Прадика коротыша надо брать. Даже если влупил деньги знаешь что узел ходить будет. А тут хуй что сделал то и будешь делать запчасти одноразовые. Как и Фольксваген два гавна
Проблема не в "Старом Внедорожнике" а в его состоянии, которое у вас называется "мертвый изнасилованый во все щели труп, закопаный в могилу, потом откопаный и еще много раз изнасилованый" и это еще мягко сказано... простите(((
Чем тебе нива не нравитца!!!!! Нет если денег на джип а на рыбалку или охоту надо. Был случай приехали на джипах на рыбалку и после всех процидур нива вытаскивала все эти джипы причём безвозмездно!!!!!
Дядьки, делайте более обширные техничесские серии с Филиппом, просто мегамастер, в перчатках, в чистой спецухе, с чувством с толком с расстоновкой, видно что работает "для себя", а не "на продажу", смотреть одно удовольствие, если бы не то дерьмо, что наши с вами политики устроили, я бы на ТО к нему за 700 км ездил, очень приятный персонаж!!! И конечно лайк, как всегда, очень интересно и приятно вас смотреть!!!
Алексей . Макс то Вам, что плохого сделал, нормальный, адекватный, на первый взгляд парень. В РФ мощная пропаганда и людям сложно оценить, что происходит на самом деле. Зря обостряете! Тем более, что здесь речь об автомобилях, а не о политике.
Алексей я крайне далёк от политики, и мне эта тема совершенно не интересна. Давайте не будем портить друг другу настроение, тем более, мы с Вами не в силах исправить сложившуюся ситуацию, а остаться здравомыслящими, уважающими себя дюдьми, в наших силах.
Владеем Паджеро уже 2 года. Машине почти 20 лет. Израиль, бездорожье - камни, ступени скальные, песок на дюнах. Единственная проблема - греется двигатель. Проблему решили установкой дополнительных радиаторов и вентилятора для отвода горячего воздуха. При этом вентилятор подключен через датчики температуры и набирает скорость по мере повышения температуры. Все работы в машине - своими руками. Зато знаю, что и как прикрепил, как закрутил и уверен, что ничего не отвалится. Машиной доволен, супер.
что же должно случиться с авто чтоб хозяин все таки решился начать его ремонтировать ? а с вашей логикой ... не буду ремонтировать бампер потому что еще не купил зеркало ......вы пожалуй являетесь ярким примером того что .... какой хозяин - така и машина....это мое мнение и моя логика )))
Как обычно шикардос!!!! Только,парни,скажу по личному опыту,вам попался ушатанный экземпляр!!! Был такой... аж дрожь пробирает... Щас катаю Терминатора(2 года поисков нормального состояния),полет нормальный))))
Откуда ж вас столько дурачков набежало? Вы ничерта не смотрите и что то комментируете. На этом канале показывают нормальное обслуживание авто. А то что вам показалось это от недостатка ума и времени на просмотр видео на канале.
В начале- вы просто не пристегнулись, потому телепает)) А вообще - на личном опыте знаю, что лучше 25-летняя иномарка, которую с толкача заводишь, чем 5летний ЗАЗ,ваз и т.п.
Ну вы даёте ребята канала)) Как будто канал для мажоров)))) думаю кто смотрит вы канал поверье не в силах купить новый внедорожник! 6 лет подо мной это Паджерик 2 1995 года, 3.0 бенз.пр.руль и рыбалка и охота! Вообще без серьезных проблем, одни расходники! Просто все вовремя надо менять!
хуйню трёт какуето, с нашыми возможностями)))), если эсть возможности возьми крузак 100 и езди, а то говна наберут и катают по ушам всем))) бред полный даже смотреть не интересно
Купите какойто уникальный джип на бляхах чтоб покататься на сезон а потом на запчасти) не жалко будет и каждый год новый проект) Кто за ставьте лайк.!!!!!!!!!
У меня пыж 92го года выпуска, эксплуатирую 8 лет. Езжу на нём и радуюсь, даже амортизаторы родные - регулируемые стоят и ещё и работают! Ржавчины вообще нет! Просто надо следить за автомобилем и своевременно его обслуживать.
Действительно Саша и его команда" Джипы монстры " реальные профи и работы не оспаримый класс! Что касается не покупать старые джипы))) изъезженный поржняк Под постройку новую машину не берут,а берут ту в которой есть потенциал,а железо.... так его так и так делать и варить ихрен знает сколько всего Так что не обьективно я сейчас взял под постройку Паджеро 2 полной комплектации со всеми супер селектами и совсем остальным и думаю на будующий год поеду в ТР1 Если что обидеть не хотел Просто категоричность не факт
Слушайте, что бы вы не говорили, я бы с удовольствием приобрёл такого боливара на дизеле, глпвное найти не ржавый кузов с рамой и номером! Остальное все делается и живет дольше, чем новые автомобили)
Купил 2 года назад паджерик второй 99 года с пробегом 110000 из Япони. Отличная машина! Ни пятнышка ржавчины! Подвеска с тремя режимами жесткости, на любой дороге и вне ее комфорт достойный. Есть с чем сравнивать, другой авто в гараже на пневме, F клас, тоже японец. Вы бы учитывали кто и как ездил на авто до вас. Ушатать любой авто можно. Я вот для себя не вижу альтернативу паджерику, при чем именно второму. Я ездил на разных внедорожниках и кроссоверах, есть с чем сравнить. Паджерик - самый универсальный автомобиль, и по трассе 12-15 часов в дальнюю дорогу ездил, и в горы.
спс ребята, а и кстати по поводу не навязчивой рекламки в конце про Эльдорадо зашла на ура) по началу не понял но перемотав назад на 30 сек все встало на свои места)))))))))
Мужики. Если вы будете сами его чинить, то это будет как минимум раз в 5 дешевле. А так как вы ездюки и чинитесь только на сервисы. То вам естественно не надо брать стары джип. Лично я езжу на Старом паджеро 99 год. Реально крепкая машина.
Обладатель старого внедорожника. За полтора года потратил примерно сумму, за которую его покупал и еще думаю столько же потратить. Но. Машина радует, ничего нигде не стучит, не гремит, поставлена кастомная подвеска OME, силовой обвес ставить не стал, тк не хочу увеличивать вес (он и так 2.5 тонны). Использую больше как экспедиционник. Имхо, старый внедорожник иметь -- это наличие соответсвующего дохода + руки должны быть из правильного места.
Ролик очень тенденциозный, не знаю, какую цель Вы преследовали,хотя, догадываюсь... Я купил Паджеро спорт 2001 года выпуска в 2010 г. из какогото колхоза,у машины было порядка пяти хозяев.купил за 350000 руб.Езжу много, очень. каждые два года меняю свечи, грм ,думаю,понятно. у машины сейчас полмилиона пробег,езжу агрессивно: с места педаль в пол, на колдоебинах не торможу. Так вот, за 9 лет пользования поменял(по ходовой): резинки реактивной тяги( 200р.)-2 раза,наконечник рулевой тяги - 1шт,1 раз.,комплект амортизаторов(брал самые дешевые),верхние сайлентблоки передних рычагов(год проездил с гремящими, и ничего не отвалилось); задние "солдатики" реактивной тяги,тоже копейки; дважды менял морду(бампер с усилением, фары,радиатор)- аварии. езжу каждый день и вот,что хочу сказать: ребята, если вы ездите по россии,а не вокруг кремля, покупайте смело б/у джип, не надо брать дорогие бренды(это не машины), и не надо из старой машины делать новую. За то на любой дороге, в любую погоду(30-50 см снег, вода по порог,чтоб ноги не замочить))) вы сможете смело насрать на условия езды.
Владел таким,3-х литровым. Если экземпляр не совсем убитый,то это отличная машина,надёжная и вполне по карману в обслуживании,практически любому владельцу.
Gistaf Ljfreg у меня 12 клапанный мотор,п2 араб,по трассе до 100км.ч-11литров,по городу зимой до 18,но полный привод и светофоры,чуть не забыл на ручке,автомат думаю плюсом литра 2
Здравствуйте. Ребята ну тогда берите и тестируйте все марки машин в убитом состоянии и тогда поймёте что ПАДЖЕРО ЭТО ТЕМА. ПАДЖЕРО это легенда. Он проходимец и он всегда в цене хоть убитый хоть какой. Его сделаешь и забудешь про ремонты. Не то что Российский автопром.
Лайк сразу) рецепт внедорожника - независисимый электро мотор на каждое колесо, колеса низкого давления, минимальный вес всего. Минус - тяжелые батаери (пока еще). И все эти блокировки.. карданы в таком прошлом.. А если надо бюджетно - мотоцикл минск и канистра бенза.. в 5 л..
Не хочу никого обидеть... но как Украинцы видео обзоры про авто никто не может показать. Всякие академии прочие... детвора просто отдыхают.... Канал супер! Авторы просто молодцы ...., показывают и разбирают почти все!
влад невлад в сентябре я взял паджерика 2,8 4м40, в целом среднее состояние, но ездит бегемотик и кайф приносит. Подумай ещё раз. Хорошая тачка, бульдозер этакий.
Спасибо! Все это о монстрах давно смотрю , слежу за каждым проектом житомирян ... Добавьте , очень старый внедорожник... П2 -это очень старый , старый , это у меня МПС 2008 года в первом кузове , но пробег 80 тыс , и днище как пару дней с салона , так что старый , очень старый , потяганный и убитый , это разные вещи по состоянию машины... Может не брать очень старый и убитый? Лайк однозначно , за продолжение работ и за выдержку , в следующем году наверное на Карпатский кордон 2019? По пружинам , какая толщина прута и длина пружины была на стоковых пружинах и какая на ОМЕ ? витков на стоковых 6,5 ,а на ОМЕ 7,5 так? Ждемс испытаний работы пружин...
Начал смотреть, и начало не воодушевляет: не берите Паджеро потому что у нас зеркало сломано, противотуманку не можем вставить (из-за зеркала?) и кто-то нам дверь замял! Супер аргументы. А вот мои аргументы: знакомый с 90х ездит на таком и двигатель и коробку ни разу не перебирал.
Несегласен на 1000000% 120-й прадо радует уже пять лет. Без вливаний-вложений. Машина 6-го года, четыре литра, на пружинах, не араб, родной пробег на сейчас 105К км. В сравнении с бывшими нашими и ненашими авто - однозначно лучший в своем классе по "стоимости владения".
Их надо изначально содержать как следует!!! У меня Паржеро Спорт 2007 года вообще ничего не ломалось , но конечно у него и пробег не большой. И все-таки если вовремя все обслуживать все будет отлично и эти машины и миллион пройдут.
Здорова парни,реально вас понимаю, если заехать в гараж то так оно и есть, надо то, надо это, и я именно тот человек который тоже говорил что у меня не ломается также девятка, потому что если копии делать нужно всё, а зачем несли я езжу года три, тысяч 80 и ей не куя не надо, а потом следущая
Состояние любого авто, Российского или другого производства зависит от "кожаной прокладки". У меня все машины были в идеале. Первая была классика 07, я из неё конфетку такую сделал, что продал дороже чем брал, потом та же история с 08. Правда ловэ вваливал больше чем они стоят :)
Если не ошибаюсь, "Джипы монстры"-- оффроадный канал руководителя компании "Vip-Lim". Это профессионалы из профессионалов в области тюнинга. Работают быстро, качественно и слаженно. Я у них покупал некоторые части от реплики Ferrari F-430 Spider. Как раз завтра с "НовойПочты" зеркала заберу :) Все детали высочайшего качества. Уверен, в их ассортименте есть о-о-очень много вкусняшек и для расширения функционала Терминатора ;)
С таким подходом у тебя любая машина развалится . Чтобы сделать зеркало нужно поставить противотуманку а там нужно варить и пошло поехало . Бери да делай поочередно
Была нива 12года осталось только отвращение. Брали новую через полтора года рассыпался в хлам ездил на поле. Каждые два месяца меняли все подшипники ступицы и полуося плюс ступицы. Отдали агроному. Купили пыж 1995 года в полу живом состояние всю ходовую под замену мотор 6g72 за четыре года владения не менял подшипники не знаю кто и когда менял его. Итог лучше пыж чем две нивы и один уаз. Уаз тоже есть на ферме 2007 года слово под крутить присутствует всегда и постоянно. Уаз ездить только в рай центр и на поле редко.
Пизд...ы. Вы заработали баллы на реинкоргации тачки. Не забывайте, что сделали комплекс работ по целевом использовании работ, причём почти 100% работ с технической частью сделано. Ребят, будущие работы на ближайшие 5 лет будут не нужны, после ваших работ по реинкорнации6. Будьте честны, молодцы.
Знаю чувака который продал квартиру и купил кайенн 10-летку))) Выпендриваться. Он надеялся, что соседи и друзья будут ему завидовать. Но "счастье" длилось недолго, до первых серьезных поломок )
Я купил сузуки гранд витара 2001 года рамный, мех блокировка,пеменял цепь грм, стойки,диски новые и покрышки по мелочи ещё. Ушло 100 штук машина как новая стала
Купил паджерик 95 года, сразу вкинул в него денег и свое время, переварил и перебрал сам. Останется наверное детям в идеале по кузову. А если руки не из того места ростут, покупайте из салона и меняйте каждые три года
Ну да они ужаса не видели,паджерик так норм рабочие моменты,просто из по рукожопа наездника машина,на старой ниве они не тормозили 0-100 они бы вообще ах...ели.
Всё о чём сказано и показано чистая правда но сказано и показано еще не всё мой бизнес в сельском хозяйстве и потому у меня Pajero 2 б/у и кругом жопорукие с.т.о. приходится делать всё самому Где на это всё взять время тоска Зелёная по головоруким мастерам
Купили на 18 лет, Паджеро 2 1992 3.0 АТ, пробег 384000, проехал уже 30000, глобальных проблем не было, кроме того, что оборвало болт коленвала. Да, не новая машина, да, можно все время что-то делать, но, однако за все время у меня он встал только один раз, когда болт оборвало. Так что, лучше машины за 300000 нет
Какой хозяин . Такая и машина.Новые прям лучше чем старые.Хоть гнилой и проблемы .Это ему по барабану.Ваш терминатор Всех переживет и детям останется .
Не знаю как у вас и как вы его покупали в таком состоянии "погремушки", видимо специально чтобы было какую тему для обзора поднять, но у нас в Казахстане, если продают б/у авто, то пытаются полностью написать что и когда менялось и какие возможные вложения ещё предстоят. Не все конечно, но 1/3 полностью описывают состояние (желательно важных, дорогих) агрегатов, и чистоту по документам. Я сам паджерика сейчас себе ищу трёх дверного и их довольно много у нас с прозрачной историей и подробным описанием состояния авто.
![Megan Thee Stallion - Roc Steady (feat. Flo Milli) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/HozPPyqW0dY/mqdefault.jpg)
У внедорожника нет года выпуска есть состояние
О да
Подтверждаю
Нет старых авто,есть состояние.
Угандошили пыжа, потом орёте, что машина говно. При должном уходе машина пробегает ещё долго
Александр Шляхов это точно.
Я ещё в садик ходил батя деду подарил паджерика коротыша, сейчас мне 27 дед всё ещё на этом паджерике. В изумительном состоянии до сих пор.))
Если до тебя не следили за машиной, то это не значит , что джипы 90х хрень и их брать не надо. Они ещё современный шлак переживут
Вывод и посыл не совсем верные. "Никогда не покупайте отжатый автомобиль" - так будет правильнее. Знаю кучу ТЛК 70/80/90 этих же годов и старше в идеальном состоянии. Просто они в правильных руках, а не в деревне у цыган. И они периодически продаются/покупаются, но и стоимость их не 5 и даже не 10тыс. у.е., это тоже нужно понимать.
Михалыч Чавес но не дай Бог нарваться на ушатанную 80-ку,восстановление встанет раз в шесть дороже паджеры...
Не факт, все зависит от степени ушатанности и смотря где. На оригинальные запчасти Мицу ценник вообще неадекватный. Если в восточной части России, то дешевле ремонтировать ТЛК или Патрол т.к. разборок и запчастей до сих пор навалом, а Паджеро там за автомобиль не считается.
Оригинал и на тойоту кусается не слабо...))) по оригиналу: узнавал стоимость нового правого шруса-около 2тыс.баксов и это на паджеру 99г.в.😳😳😳
Михалыч Чавес 80ку за 14 у. е. пригнал с аукциона и три года без проблем, паджеро шлак, их на Сахалине вообще за джип не считают
Вот о том и речь.И еще по ценам. Та дорога, по которой пошли SRT как нельзя лучше подходит для проекта на Ютуб, но абсолютно не оправдана для реальной жизни. Не знаю как в Украине, в России все решается проще и дешевле. За 5тыс. у.е. покупается "рама с документами", затем за 10тыс. у.е. пригоняется непиленный донор в отличном состоянии. Еще 3тыс. у.е. на сборку и большое Т.О. На выходе получем практически конфетку.Вряд ли у SRT в итоге получится дешевле, учитывая сварку и малярку. Такие дела.
Владею данным автомобилем уже 10 лет и не испытываю не каких проблем
Алексей Аксаментов потому что вы следите за ним, а они какой-то «усос» купили
Я почти 16. Тоже пока ок ;)
Ну тебе же не нужно запихать в видео 100500 реклам
Вы его брали когда он был на 10 лет моложе
Поддерживаю, тоже Паджеро2 десять лет. Сейчас еще нового Прадо 150 купил. Тоже дизеля. Но Паджеро2 не продам, на природу, на рыбалку, за углём, за товаром на новом не поеду.
Ппффф,бред.Имею Паджеро 2 4м40
Европеец 1997г левый руль
Гнили практически нет.
Купил,подшаманил
И проблем не знаю
Катаю на нем около 3 лет уже
И все нормально
И выезд на оффроад
И по трассам
Не подводил вообще.
Пробег 301 тысяча
Все работает как часики
Друг имеет Ниссан Террано 21 кузов
Дизелек 2.7
Тоже самое
Купил,подшаманил
И вообще проблем не знает...
Владеет им уже более 3 лет
И есть очень много примеров и из личного использования знаю, старый японский внедорожник-это совсем не плохо...
Просто вы купили в таком состоянии...
Mihail Fosters вариант " повезло" всегда есть, в большинстве своем они правы.
Все эти осыпания происходят из-за поездок в говна , но в говнах и новая телега будет быстро портится . ИМХО нехер лезть куда не надо , а лезешь - плати и не жалуйся .
У меня тоже 2й 4м40. Японский. Низ в этом году антикорозийкой обработал. Кое где из под молдингов рыжие полоски, этим летом буду устранять. А вообще нет никаких проблем. Правда пробег смешной 130 тысяч.
У меня терминатор 95г если в нормальных руках он вообще огонь. Проходимость охуенная машина как трактор в нормальных руках 👍👍👍👍👍👍
терминатор - 2-й рестайловый кузов паджеро, выпускавшийся 97-99 для Японии и 97-2000 для Европы, машина 95 года - это просто 2-й паджеро, дорестайл. Так, для справки)
У кого руки из жопы езжайте на сервис, а нормальный джипер своими руками под себя гавномес слупит. Я свой брал убитый в хлам с гнилой рамой, переварил сам и приложил к ему свои руки и мозг. Со своим 4Д56 прошёл по Монголии 8 тыров км поднялся перво проходом на Хархираа . а затем прошёл всю пустыню Гоби и за всё это время я по своей глупости чуть не убил раздатку после утопления так как ехал энное время на эмульсии, а если вам нужно нормальный джип купите в авто салоне и влупите в его в 3 раза больше чем он стоит Если вы хотите иметь джип и считать себя джипером из любого дерьма можно сделать котлету не прибегая к дорогим авто сервесам и авто тюненгам , делайте своими руками и тогда вы поймёте что это не так страшно .Ещё раз повторюсь если у вас есть желание и руки в лейте свою душу в вашего друга и вы увидите что ваш труд был не напрасен и это самурай переживет нового.Удачи всем !Чингисхан: Боишься - не делай, делаешь - не бойся, не сделаешь - погибнешь!
Впервые перебрал движок от пыжика.Ничего сложного,почти как от газ53,только 6горшков и ремень ГРМ вместо шестерни распредвала.
Уважуха,я тоже считаю,что нужно все самому делать.........
@@ОКОК-ю6я и что долго отходил после капиталки? После расточки блок не ходит больше 20 т. Головки китайские тоже с сомнительным ресурсом. Я думал только я так ебусь. Так нет у других спрашиваю так же ебутся. И довольные как слоны. Я удивляюсь смотря на людей все средства от семьи вбухивают в это гавно и счастливые. Наверное это вирус какой-то. Я на продажу выставил эту хуету. В жизни больше к Митсубиси не подойду. Тойота вот автомобиль за 10 лет один раз ходовую сдела и радиатор заменил. Тойота Карина е. Брал в 2008 продал в 2019. Служила верой и правдой не разу не подвела. Одна болячка гнить стала вот и пришлось расстаться с малышкой. А на этой хуете за четыре месяца эксплуатации по ровным дорогам 100 к в рублях вложено. И по моему это не конец. Надеюсь продам это гавно
Молодец, правду сказал.👍
У меня Поджерик Спорт 2,5 ТДИ.
У кого руки не из жопы ,тот сделает, переделает и утрёт нос тем которые много умнечают .
@@ИгорьТкаченко-х5п а запчасти тоже в гараже слепишь? Гавно оно и в Африке гавно. Прадика коротыша надо брать. Даже если влупил деньги знаешь что узел ходить будет. А тут хуй что сделал то и будешь делать запчасти одноразовые. Как и Фольксваген два гавна
Эта гавкающая собака каждый раз заставляет смеяться как в первый :D
Всё великолепно, продолжайте в том же духе, вы - топ!
это точно, при чем она гавкает, когда не ожидаешь))
100%)))
Проблема не в "Старом Внедорожнике" а в его состоянии, которое у вас называется "мертвый изнасилованый во все щели труп, закопаный в могилу, потом откопаный и еще много раз изнасилованый" и это еще мягко сказано... простите(((
Лучше старый японец, чем новая гнива
Andrey Shcheglov ну да, говноджеро типо не гниет, ага. И рамы там не переваривают
Чем тебе нива не нравитца!!!!! Нет если денег на джип а на рыбалку или охоту надо. Был случай приехали на джипах на рыбалку и после всех процидур нива вытаскивала все эти джипы причём безвозмездно!!!!!
Говношнива
@@romanrbi7241 паджеро 3 уроет всё российское говно по завышенной цене
Дядьки, делайте более обширные техничесские серии с Филиппом, просто мегамастер, в перчатках, в чистой спецухе, с чувством с толком с расстоновкой, видно что работает "для себя", а не "на продажу", смотреть одно удовольствие, если бы не то дерьмо, что наши с вами политики устроили, я бы на ТО к нему за 700 км ездил, очень приятный персонаж!!! И конечно лайк, как всегда, очень интересно и приятно вас смотреть!!!
Алексей . Макс то Вам, что плохого сделал, нормальный, адекватный, на первый взгляд парень. В РФ мощная пропаганда и людям сложно оценить, что происходит на самом деле. Зря обостряете! Тем более, что здесь речь об автомобилях, а не о политике.
Алексей я крайне далёк от политики, и мне эта тема совершенно не интересна. Давайте не будем портить друг другу настроение, тем более, мы с Вами не в силах исправить сложившуюся ситуацию, а остаться здравомыслящими, уважающими себя дюдьми, в наших силах.
Алексей ты прав, ваши политики ни чего не решают! За вас решает Вашингтон! А страдают простые люди, и у вас и у нас!
У нас, минимум каждый второй, имеет какое-то отношение к Украине! Смотря видео пацанов, вспоминаешь и думаешь только о хорошем! Давай без политики?
Мне тебя жаль!
Владеем Паджеро уже 2 года. Машине почти 20 лет. Израиль, бездорожье - камни, ступени скальные, песок на дюнах. Единственная проблема - греется двигатель. Проблему решили установкой дополнительных радиаторов и вентилятора для отвода горячего воздуха. При этом вентилятор подключен через датчики температуры и набирает скорость по мере повышения температуры. Все работы в машине - своими руками. Зато знаю, что и как прикрепил, как закрутил и уверен, что ничего не отвалится. Машиной доволен, супер.
Жаль что машин подобных этим больше не будет!крузак 80,патрол 61,паджеро,новый бы такой купить себе без пробега!любой из них весчь на долгие года!
Супер, з нетерпінням чекаю наступної серії. Хлопцям терпіння і фінансів. Ви найкращі!
Все нуждается во внимании хозяина у меня тоже поджерик вложил в него 120 - 150 тр и он меня радует лучше автомобиля я не видел.
Езжу на Шевроле Блейзер S10 - огонь, а не машина, 1992 года выпуска, супер проходимость, эмоций море, звук 4.3 литрового движка как лучшая музыка!
что же должно случиться с авто чтоб хозяин все таки решился начать его ремонтировать ? а с вашей логикой ... не буду ремонтировать бампер потому что еще не купил зеркало ......вы пожалуй являетесь ярким примером того что .... какой хозяин - така и машина....это мое мнение и моя логика )))
Как обычно шикардос!!!! Только,парни,скажу по личному опыту,вам попался ушатанный экземпляр!!! Был такой... аж дрожь пробирает... Щас катаю Терминатора(2 года поисков нормального состояния),полет нормальный))))
Даже смотреть не стал.. полный бред.. рукожопы.. телегу купите себе, тогда проблем не будет..
согласен
Да это обычные дилетанты!!ему надо учиться ремонтировать самому машину а то ездят как рвачи не могут противотуманку поставить!!
Тоже не стал смотреть.
Хватило на 5 минут. Бредятина
Откуда ж вас столько дурачков набежало? Вы ничерта не смотрите и что то комментируете. На этом канале показывают нормальное обслуживание авто. А то что вам показалось это от недостатка ума и времени на просмотр видео на канале.
В начале- вы просто не пристегнулись, потому телепает))
А вообще - на личном опыте знаю, что лучше 25-летняя иномарка, которую с толкача заводишь, чем 5летний ЗАЗ,ваз и т.п.
Ребята, вам уважуха!👍🏻. Вашему эстоошнику 100% 👍🏻. Унего руки реально растут из правельного места!
Ну вы даёте ребята канала)) Как будто канал для мажоров)))) думаю кто смотрит вы канал поверье не в силах купить новый внедорожник!
6 лет подо мной это Паджерик 2 1995 года, 3.0 бенз.пр.руль и рыбалка и охота! Вообще без серьезных проблем, одни расходники! Просто все вовремя надо менять!
Блин, хоть бери покупай сварочный аппарат , отпуск в своем банке на месяц и переварить вам все за бутылку и шашлык)
Лёха э да ты че, у него СВОЙ банк, вот только отпуск не дают
хуйню трёт какуето, с нашыми возможностями)))), если эсть возможности возьми крузак 100 и езди, а то говна наберут и катают по ушам всем))) бред полный даже смотреть не интересно
Спасибо
Джипы монстры не нуждаются в рекламе, классный канал!
Купите какойто уникальный джип на бляхах чтоб покататься на сезон а потом на запчасти) не жалко будет и каждый год новый проект)
Кто за ставьте лайк.!!!!!!!!!
Джип на бляхах - потім на метал)
@@stepanbandera1434 ну или так😅
У меня пыж 92го года выпуска, эксплуатирую 8 лет. Езжу на нём и радуюсь, даже амортизаторы родные - регулируемые стоят и ещё и работают! Ржавчины вообще нет!
Просто надо следить за автомобилем и своевременно его обслуживать.
Действительно Саша и его команда" Джипы монстры " реальные профи и работы не оспаримый класс!
Что касается не покупать старые джипы))) изъезженный поржняк
Под постройку новую машину не берут,а берут ту в которой есть потенциал,а железо.... так его так и так делать и варить ихрен знает сколько всего
Так что не обьективно
я сейчас взял под постройку Паджеро 2 полной комплектации со всеми супер селектами и совсем остальным и думаю на будующий год поеду в ТР1
Если что обидеть не хотел
Просто категоричность не факт
Слушайте, что бы вы не говорили, я бы с удовольствием приобрёл такого боливара на дизеле, глпвное найти не ржавый кузов с рамой и номером! Остальное все делается и живет дольше, чем новые автомобили)
Молодцы, что не бросаете, сам такой!
Пересматриваю видос, и кайфую, как бы я забурился в гараж, и как бы занялся бы с пажеро секасом.!!!Один кайф!!!
Купил 2 года назад паджерик второй 99 года с пробегом 110000 из Япони. Отличная машина! Ни пятнышка ржавчины! Подвеска с тремя режимами жесткости, на любой дороге и вне ее комфорт достойный. Есть с чем сравнивать, другой авто в гараже на пневме, F клас, тоже японец. Вы бы учитывали кто и как ездил на авто до вас. Ушатать любой авто можно. Я вот для себя не вижу альтернативу паджерику, при чем именно второму. Я ездил на разных внедорожниках и кроссоверах, есть с чем сравнить. Паджерик - самый универсальный автомобиль, и по трассе 12-15 часов в дальнюю дорогу ездил, и в горы.
спс ребята, а и кстати по поводу не навязчивой рекламки в конце про Эльдорадо зашла на ура) по началу не понял но перемотав назад на 30 сек все встало на свои места)))))))))
Мужики. Если вы будете сами его чинить, то это будет как минимум раз в 5 дешевле. А так как вы ездюки и чинитесь только на сервисы. То вам естественно не надо брать стары джип.
Лично я езжу на Старом паджеро 99 год. Реально крепкая машина.
Огромное Вам спасибо за этот проект из Витебска!
Нет плохих машин . Есть плохие хозяева.
Обладатель старого внедорожника. За полтора года потратил примерно сумму, за которую его покупал и еще думаю столько же потратить. Но. Машина радует, ничего нигде не стучит, не гремит, поставлена кастомная подвеска OME, силовой обвес ставить не стал, тк не хочу увеличивать вес (он и так 2.5 тонны). Использую больше как экспедиционник. Имхо, старый внедорожник иметь -- это наличие соответсвующего дохода + руки должны быть из правильного места.
Ролик очень тенденциозный, не знаю, какую цель Вы преследовали,хотя, догадываюсь...
Я купил Паджеро спорт 2001 года выпуска в 2010 г. из какогото колхоза,у машины было порядка пяти хозяев.купил за 350000 руб.Езжу много, очень. каждые два года меняю свечи, грм ,думаю,понятно. у машины сейчас полмилиона пробег,езжу агрессивно: с места педаль в пол, на колдоебинах не торможу. Так вот, за 9 лет пользования поменял(по ходовой): резинки реактивной тяги( 200р.)-2 раза,наконечник рулевой тяги - 1шт,1 раз.,комплект амортизаторов(брал самые дешевые),верхние сайлентблоки передних рычагов(год проездил с гремящими, и ничего не отвалилось); задние "солдатики" реактивной тяги,тоже копейки; дважды менял морду(бампер с усилением, фары,радиатор)- аварии. езжу каждый день и вот,что хочу сказать: ребята, если вы ездите по россии,а не вокруг кремля, покупайте смело б/у джип, не надо брать дорогие бренды(это не машины), и не надо из старой машины делать новую. За то на любой дороге, в любую погоду(30-50 см снег, вода по порог,чтоб ноги не замочить))) вы сможете смело насрать на условия езды.
Владел таким,3-х литровым. Если экземпляр не совсем убитый,то это отличная машина,надёжная и вполне по карману в обслуживании,практически любому владельцу.
Andrey Kox Слушай у всех цифры расхода топлива разные, вот ты как владелец что скажешь, какой расход в среднем?
Gistaf Ljfreg,у меня в городе 18-20 был,ездил нормально,не тошнил. По трассе 90-100,12л. 130-150,до 16л.
Andrey Kox Благодарю за информацию. Конечно расход немного отбивает желание смотреть на подобную технику но она вот очень притягательна.
Gistaf Ljfreg у меня 12 клапанный мотор,п2 араб,по трассе до 100км.ч-11литров,по городу зимой до 18,но полный привод и светофоры,чуть не забыл на ручке,автомат думаю плюсом литра 2
Здравствуйте. Ребята ну тогда берите и тестируйте все марки машин в убитом состоянии и тогда поймёте что ПАДЖЕРО ЭТО ТЕМА. ПАДЖЕРО это легенда. Он проходимец и он всегда в цене хоть убитый хоть какой. Его сделаешь и забудешь про ремонты. Не то что Российский автопром.
Лучшие из Лучших!!!Спасибо!
Чудовий випуск! Шноркель, ОМЕ - все, як книжка пише! Я вже здогадуюсь що буде далі) Так тримати!
Лайк сразу) рецепт внедорожника - независисимый электро мотор на каждое колесо, колеса низкого давления, минимальный вес всего. Минус - тяжелые батаери (пока еще). И все эти блокировки.. карданы в таком прошлом.. А если надо бюджетно - мотоцикл минск и канистра бенза.. в 5 л..
Ребята просто класс у вас должно быть не 130 т.с подписчиков а 1.3 м !! Из Израиля смотрим и любим !!
Не хочу никого обидеть... но как Украинцы видео обзоры про авто никто не может показать. Всякие академии прочие... детвора просто отдыхают.... Канал супер! Авторы просто молодцы ...., показывают и разбирают почти все!
Думал туксон либо поджеро взять, буду брать первое. Спасибо тебе, ты спас меня.
влад невлад в сентябре я взял паджерика 2,8 4м40, в целом среднее состояние, но ездит бегемотик и кайф приносит. Подумай ещё раз. Хорошая тачка, бульдозер этакий.
Тушка гуано по сравнению с Пыжом
Смело могу сказать, что нет ни одного авто-блогера, которого так приятно смотреть!
Вы на высоте, продолжайте в том же духе!
Привет с Полтавы)
Спасибо! Все это о монстрах давно смотрю , слежу за каждым проектом житомирян ...
Добавьте , очень старый внедорожник... П2 -это очень старый , старый , это у меня МПС 2008 года в первом кузове , но пробег 80 тыс , и днище как пару дней с салона , так что старый , очень старый , потяганный и убитый , это разные вещи по состоянию машины... Может не брать очень старый и убитый?
Лайк однозначно , за продолжение работ и за выдержку , в следующем году наверное на Карпатский кордон 2019?
По пружинам , какая толщина прута и длина пружины была на стоковых пружинах и какая на ОМЕ ? витков на стоковых 6,5 ,а на ОМЕ 7,5 так? Ждемс испытаний работы пружин...
Джипы монстры не понятно почему так мало подписчиков, золотой канал как и у вас
Норм джип хочу себе купить для охоты и рыбалки ну и для быта топ всегда всё поместится мне нравится
Огромное спасибо за подобные видео все пересмотрел я к стати тоже восстанавливаю терминатора
Начал смотреть, и начало не воодушевляет: не берите Паджеро потому что у нас зеркало сломано, противотуманку не можем вставить (из-за зеркала?) и кто-то нам дверь замял! Супер аргументы.
А вот мои аргументы: знакомый с 90х ездит на таком и двигатель и коробку ни разу не перебирал.
Купили по дну рынка и жалуетись что дохера делов🤣 любой хороший авто если за ним не следить превратится в ведро
Спасибо SRT за еще одно замечательное видео и их партнерам тоже за поддержку )))
Несегласен на 1000000%
120-й прадо радует уже пять лет. Без вливаний-вложений. Машина 6-го года, четыре литра, на пружинах, не араб, родной пробег на сейчас 105К км.
В сравнении с бывшими нашими и ненашими авто - однозначно лучший в своем классе по "стоимости владения".
Ахахахаха, начало супер! Лайк, как обычно=) "А че нас так телепает? Все люди как люди:D"
Опупенная подвеска, у на такая на Patrolе...👍👍👍
Как всегда все чётко!!!
Денису за юмор жму руку! Позитивный паряяя!
Их надо изначально содержать как следует!!! У меня Паржеро Спорт 2007 года вообще ничего не ломалось , но конечно у него и пробег не большой. И все-таки если вовремя все обслуживать все будет отлично и эти машины и миллион пройдут.
Полиэтиленовые брюки заправленные в кирзовые сапоги избавят вас от необходимости делать внеочередную химчистку.
Парни я рад за вас что вы все поняли как говорится лучше поздно чем никогда
Здорова парни,реально вас понимаю, если заехать в гараж то так оно и есть, надо то, надо это, и я именно тот человек который тоже говорил что у меня не ломается также девятка, потому что если копии делать нужно всё, а зачем несли я езжу года три, тысяч 80 и ей не куя не надо, а потом следущая
Ребята молодцы !!! Смотрю ваш канал постоянно !!!
Состояние любого авто, Российского или другого производства зависит от "кожаной прокладки". У меня все машины были в идеале. Первая была классика 07, я из неё конфетку такую сделал, что продал дороже чем брал, потом та же история с 08. Правда ловэ вваливал больше чем они стоят :)
Если не ошибаюсь, "Джипы монстры"-- оффроадный канал руководителя компании "Vip-Lim". Это профессионалы из профессионалов в области тюнинга. Работают быстро, качественно и слаженно. Я у них покупал некоторые части от реплики Ferrari F-430 Spider. Как раз завтра с "НовойПочты" зеркала заберу :) Все детали высочайшего качества. Уверен, в их ассортименте есть о-о-очень много вкусняшек и для расширения функционала Терминатора ;)
С таким подходом у тебя любая машина развалится . Чтобы сделать зеркало нужно поставить противотуманку а там нужно варить и пошло поехало . Бери да делай поочередно
Была нива 12года осталось только отвращение. Брали новую через полтора года рассыпался в хлам ездил на поле. Каждые два месяца меняли все подшипники ступицы и полуося плюс ступицы. Отдали агроному. Купили пыж 1995 года в полу живом состояние всю ходовую под замену мотор 6g72 за четыре года владения не менял подшипники не знаю кто и когда менял его. Итог лучше пыж чем две нивы и один уаз. Уаз тоже есть на ферме 2007 года слово под крутить присутствует всегда и постоянно. Уаз ездить только в рай центр и на поле редко.
красава, я чуть под стол не закатился 100-0 ! у самого лежит комплект ходовки на 1000 баксов почти, ждет очереди
О, за Саню-лимузинщика лайк однозначно!
Пизд...ы. Вы заработали баллы на реинкоргации тачки. Не забывайте, что сделали комплекс работ по целевом использовании работ, причём почти 100% работ с технической частью сделано. Ребят, будущие работы на ближайшие 5 лет будут не нужны, после ваших работ по реинкорнации6. Будьте честны, молодцы.
Знаю чувака который продал квартиру и купил кайенн 10-летку))) Выпендриваться. Он надеялся, что соседи и друзья будут ему завидовать. Но "счастье" длилось недолго, до первых серьезных поломок )
Гранд Черроки 95 года 5 лет служит верой и правдой.
Я купил сузуки гранд витара 2001 года рамный, мех блокировка,пеменял цепь грм, стойки,диски новые и покрышки по мелочи ещё. Ушло 100 штук машина как новая стала
Случайно ролик попался на глаза, интересно,видос зачёт!
Купил паджерик 95 года, сразу вкинул в него денег и свое время, переварил и перебрал сам. Останется наверное детям в идеале по кузову. А если руки не из того места ростут, покупайте из салона и меняйте каждые три года
Благодарю за то, что после определения проблемы, показали ее(проблемы) все тонкости и слабые стороны машины.
Інформативні відео! І чудові хлопці!
З 1хвилини до 2 хвилини - це якійсь "лоурайдер". :-)
Супер, ребята! Все на высоте!
Спасибо, ребята!
Спасибо за видео! Пожизненный лайк терминатору. Ждем материалы, которые не вошли в видео, на втором канале. Очень качественный контент.
Ты тормозил на буханке или бобике 100-0? Вижу что нет, иначе тебя бы не было в живых
Буханку до 120не разгониш
Sergei Morozov разгоняешь но не остановишь )))
Ну да они ужаса не видели,паджерик так норм рабочие моменты,просто из по рукожопа наездника машина,на старой ниве они не тормозили 0-100 они бы вообще ах...ели.
За рекламу однозначно лайк!!!👍
Всё о чём сказано и показано чистая правда но сказано и показано еще не всё мой бизнес в сельском хозяйстве и потому у меня Pajero 2 б/у и кругом жопорукие с.т.о. приходится делать всё самому Где на это всё взять время тоска Зелёная по головоруким мастерам
Очень долго ждал. СПАСИБО!!!
Купили на 18 лет, Паджеро 2 1992 3.0 АТ, пробег 384000, проехал уже 30000, глобальных проблем не было, кроме того, что оборвало болт коленвала. Да, не новая машина, да, можно все время что-то делать, но, однако за все время у меня он встал только один раз, когда болт оборвало. Так что, лучше машины за 300000 нет
подача материала супер!!!!!!!!!)))) МОЛОДЦЫ мужики!
Не покупайте старый внедорожник - ходите пешком. Вот повеселили
Александр Калитенко так и надо делать, если деньги не лишние
Молодцы. Отличный канал. Рад за вас.
5 тый владелец паджеро 2 99 года ничего не гниет ездит бодро почти 400к на своем моторе наездил и ничего продолжает служит без проблем
Как же кайфово смотреть на то, что двое мужиков кидает по салону и они уссыкаются со смеху))))
Вы лучшие,парни)
Паджерик охрененный аппарат!альтернатив ему нет особенно по цене!
Терминатор - респект!!!
Какой хозяин . Такая и машина.Новые прям лучше чем старые.Хоть гнилой и проблемы .Это ему по барабану.Ваш терминатор Всех переживет и детям останется .
Джипы монстры это боги на ютуб, вы молодцы что дали им рекламу
Спасибо за советы. Буду покупать црв 1 поколения
Начало позитивное)))) эх парни стальные у вас нервы! Ждем продолжения.....
Как всегда всё отлично, люблю ваши выпуски
Ребята, купите нормальный паджеро 2, чтобы потом не хаять. Купить ушатанный и вложить 3 стоимости - это относится к любой машине. Спасибо. Всем добра!
мужчины, спасибо ! )
Не знаю как у вас и как вы его покупали в таком состоянии "погремушки", видимо специально чтобы было какую тему для обзора поднять, но у нас в Казахстане, если продают б/у авто, то пытаются полностью написать что и когда менялось и какие возможные вложения ещё предстоят. Не все конечно, но 1/3 полностью описывают состояние (желательно важных, дорогих) агрегатов, и чистоту по документам. Я сам паджерика сейчас себе ищу трёх дверного и их довольно много у нас с прозрачной историей и подробным описанием состояния авто.