New Land Rover Defender 110 D240 S - Il test off road più duro!
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- Опубликовано: 5 мар 2021
- Com'è nel nostro stile, abbiamo provato a fondo la Defender senza tanti riguardi, in molte condizioni. Oltre che per l'elevato piacere di guida, l'ultima - e la più versatile - delle Land Rover sorprende per la mobilità in fuoristrada. Lasciate ogni pregiudizio, voi che guardate!
Leggi l'articolo completo qui: www.4x4magazine.it/2021/03/07...
Tester: Giancarlo Tiberi
Testo: Francesco Fatichenti - Antonio Papalia
Riprese: Alessandro Mussa (logic.films)
Montaggio e voce: Antonio Papalia Авто/Мото
Siete gli unici che provate le auto seriamente
Grandi continuate così
Una delle prove più serie e certamente avete spiegato configurazioni e comportamenti che non ho trovato in nessun altro video.
Complimenti!!
Spettacolo!!! Ed ora il motore è anche 6 cilindri!
Bravissimi bel video!
Sarebbe interessante un confronto con il Discovery 3/4
Prova concreta ! Finale saggio 👍 me piace
Excellent Driving….Good Driver,,,Great Vehicle,,,Thank you! Cheers from California!
Bravi !!! Bisogna essere sinceri e mai di parte . Grazie
2:57 mi è sembrato di sentire un porco d*o anche a 200km di distanza 😂
Bella prova, finalmente una vera prova, altro che circuito di Monza come avevano fatto alcuni
ironia fantastica nel doppiaggio ahahahah siete al top ragazzi
Bello anche il colore !!!
Bel video e macchina molto bella, però ha vanificato le attese di chi si aspettava un Defender. Questa è una stupenda versione di un nuovo Discovery.
La compro.
Bravi ...bella prova.ma personalmente rimane uno dei più belli suv in commercio
Bello il Collaccio.
È un off-road spettacolare!
NON E' UN OFF-ROAD, E' SOLO UNA MACCHINA SOMIGLIANTE A UN FUORISTRADA! (è troppo lussuosa)
I problemi al motore Ingenium sono stati risolti?
bella prova, molto meglio di quella dell'altra volta. la macchina invece continua a non piacermi.
Salve, ho deciso di acquistare la defender , il blocco posteriore è optional, usandola molto nella neve sarebbe opportuno non richiederlo, Grazie
Bella prova. Ora hanno già abbandonato il 2.0 e sono passati al 3.0 diesel mi sa
Grazie Michele. In effetti il 2.0 è ancora in vendita fino a esaurimento scorte. Le prestazioni in fuoristrada, naturalmente, restano le stesse anche col 3.0
Meglio quello vecchio questo se si spacca qualcosa sono dolori
Defender vs Ranger raptor? In off road ovviamente
Scusate, sono ignorante: qualcuno mi spiega perché sulla neve la parte posteriore dell'auto sbanda? E' questione di peso, di trazione,...?
Ascolta bene cosa diciamo in proposito nel video (o leggi l'articolo) e saprai perchè
@@Fati1074 scusami, in effetti non potevo usare l'audio, lho guardato senza e... Non ho neppure immaginato che ci fosse.
Hanno solo sbagliato il nome... Altrimenti la macchina è stupenda
Per favore , non prendiamoci in giro .
Quanti porteranno il N.Def. In situazioni simili?
bellissimo video ma il mio cuore è RUBICON
Macchina Plasticosa.... Come tutti i SUV. Meglio il vecchio defender oppure un bel classe G è vai dove vuoi....
Be' ke che dire...bellissimo!!!va bene per off road soft !!! Ma se parliamo di fuoristrada impegnativo il vekkio nn lo batterà nessuno...semplicità robustezza e affidabilità!!!
se è in linea con la tradizione landrogner siamo rovinati haha... semiassi fragili come grissini e differenziali forti come biscotti ai 5 cereali .... speriamo che questo modello rompa con la tradizione delle rotture classiche del vecchio modello .... comunque bel video bravi
E ti sei anche dimenticato la rottura degli iniettori e delle sospensioni idrauliche attorno ai 150000 km come spesso accade alle sorelle maggiori
Basta con Land Rover, il mio portafoglio sta ancora piangendo...
Seri problemi con Differenziale, Turbine, albero di trasmissione, consumi assurdi di gasolio.bellisima esteticamente .ma auto per gente che guadagna almeno 8 Mila euro mese.meglio acquistare un appartamento.
Si vuole paragonare il nuvo Defender-SUV e il vecchio Defender che ha fatto Camel Trophy ecc ecc ? credete che si possa fare un paragone? vorrei risposte in merito grazie!
mmm un suv che se la sa cavare bene in montagna, ma senza togliere niente a questo progetto ma questa auto è un altra cosa rispetto al vecchio progetto.
Percorsi trialistici. Hahahahhahahhhahaha. Oddio muoio dal ridere. Uuuh mama.
Confronto con il wrangler ? Ma non su percorsi stabiliti......
Un giorno intero in montagna fuori da ogni sentiero.....
Ormai il Defender (se si può chiamare cosi) é diventato un suv da bar... la vera Defender é l'originale...
No le lamiere sotto sono deludenti
Fino a qui ci arriva anche la panda
1:35 ma magari andassero a urea!
Hanno rovinato un mito, solitamente i fuoristrada sono caratterizati da angoli non da dettagli e curve nella carrozzeria
Toyota Fj Cruiser
La ruggine non è più compresa tra gli optional 🤣
Non create dei percorsi apposta e osserviamo i risultati di sta cacca di macchina
Quante ne avete rotte per fare 11 min di video ?
MA che recensione .. il vecchio defender era affidabile perchè non aveva tutta sta elettronica. Qui si rompe qualcosa in montagna e sei FUORI DAI GIOCHI. Si spegne una centralina e sei fermo. Tralasciando l'estetica /(brutta), è un'auto INUTILE sui monti.
Un cesso
non sai guidare, non fare le recensioni