كل كلمات الشكر والعرفان لا تفي بحقك استاذنا المبدع . ياريت لو تلخص basic automative diagnosis بصيغة pdf مقابل سعر لاننا بكل صراحة نعتمد على معلوماتك وطريقتك بالشرح . وفقك الله لكل خير
اهلا وسهلا فيك، حياك الله، رح كون صريح معك . هادا الموضوع بيستهلك وقت و جهد كبير بينما الإقبال ضعيف في العالم العربي، و كمان معظم كروبات الفيسبوك العربية المختصة بميكانيك السيارات منعو نشر فيديوهاتي لسبب لا اعرفه
مشكور استاذ على كل ما تقدمه في قناتك الرائعة بالنسبة للجهاز هو يبدو رائع لكن فيه جهاز اسمه diagzone pro يشبهه تماما وسعره اقبل بكثيير ويمكنك التعرف عليه
استاذ حياك الله ومشكور على الفديو الرائع لي طلب اذا ممكن تحط فديو تشرح لنا فيه خاصية او ميزة جميلة ومفيدة هي engine power balance monitoring موجدة في جهاز الانش وفي جهازك كيفية الاستفادة منها في التشخيص وشركا
شكرآ و أهلا وسهلا فيك، power balance هي مو من السكانر و لكن من المصنع، شركة فورد بيعطوك فحص البالانس ع كل منتجاتهون حتى الديزل، انشالله ازا اشتغلت ع سيارة فورد رح اعمل هيك فيديو، و لكن فحص الضغط النسبي بيعوض عن هل الشي
@@ADSautoDiagnostics الناس تظن انه ميزة اظهار وحدات التحكم لها تأثير وكانها هي من تحدد المشاكل يتبعون المظاهر فقط اهم أمر في ادوات التشخيص هو توفر قراءة وتحليل البيانات للتعرف على الاخطاء بشكل أكثر دقة .
تواصلت معهم وهي من افضل ادوات التشخيص حاليا تجاوز امكانيات اجهزة شركة اوتيل ولكن يبقى العامل المهم في ادوات التشخيص هو الفني المشغل لها وقدرته على التعامل معها ومع السيارة بحرفية ويستطيع استخدام قدرات الأداة . شكراً لك سيد فراس .🌺🌺💯
@@ADSautoDiagnostics نعم صح لكن يبقى فرع أميركا مختلف تماما انا رأيت إمكانيات وكالة أميركا في عدهم نسخة دعم عن بعد اقصد من ناحية السوفت وير دائما السيارات الاوربية اغلبها ديزل ووحدات التحكم الإلكتروني في المحركات غبية جدا اداة التشخيص تعتمد أيضا على سوفت وير وحدة التحكم الإلكتروني بالمحرك للتفاعل مع أداة التشخيص .💥🌺
P3102 Moteur de volet de tubulure dadmission:Absence de signal P0245 Électrovanne de limitation de pression de suralimentation:Court-circuit à la masse P3338 Activation calculateur 1 de durée dincandescence:Défaut électrique dans le circuit P3373 Vanne de commutation de tubulure dadmission variable:Coupure/court-circuit à la masse P3101 Moteur de volet de tubulure dadmission:Coupure/court-circuit à la masse P1495 Vanne de commut. du radiateur du syst. RGE:Coupure/court-circuit à la masse P1592 Signal transmetteur altimétrique/capteur pression de suralim.:Rapport non plausible
كل كلمات الشكر والعرفان لا تفي بحقك استاذنا المبدع . ياريت لو تلخص basic automative diagnosis بصيغة pdf مقابل سعر لاننا بكل صراحة نعتمد على معلوماتك وطريقتك بالشرح . وفقك الله لكل خير
اهلا وسهلا فيك، حياك الله، رح كون صريح معك . هادا الموضوع بيستهلك وقت و جهد كبير بينما الإقبال ضعيف في العالم العربي، و كمان معظم كروبات الفيسبوك العربية المختصة بميكانيك السيارات منعو نشر فيديوهاتي لسبب لا اعرفه
@ADSautoDiagnostics
تمام استاذ ربي يبارك فيك ويعطيك حتى يرضيك
جزاك الله خيرا كثيرا
مشكور استاذ على كل ما تقدمه في قناتك الرائعة
بالنسبة للجهاز هو يبدو رائع لكن فيه جهاز اسمه diagzone pro يشبهه تماما وسعره اقبل بكثيير ويمكنك التعرف عليه
شكرآ للمعلومة، انا ما جربت هادا الجهاز و لكن في شركات صينية بتصنع نفس الهاروير و السوفتوير تحت علامات تجارية مختلفه
فعلا هذي منتجات للثنك كار لكن لصالح شركة اخرى وتحت اسم آخر تسمى OEM PRODUCTS
thinkdiag اسم الجهاز diagzone اسم البرنامج
منور استاد تسلم معلومات كثير مهمة ربي يحفظك
شكرآ اخي الكريم، هادا من ذوقك
ارقى مهندس وفنان استاذنا الفاضل
شكرآ، هادا من ذوقك، أهلا وسهلا فيك
شكرا جزيلا استاذنا المعلم و بالتوفيق
شكرآ اخي الكريم، اهلا و سهلا فيك
شكرا شكرا ❤❤❤❤❤
اهلا وسهلا فيك
بالتوفيق استاذ فراس ربي يجعلها في ميزان حسناتك يارب ونتمنا منك الاستمرار وخاصتآ المزيد من دروس عن اللايف داتا او البيانات الحيه
تكرم عينك، أهلا وسهلا فيك، انشالله باقرب وقت
شرح ممتاز
بارك الله فيك
بارك الله فيك و بأصلك يا طيب و رحم الله والديك.
شكرآ اخي الكريم، حياك الله
معلومات جديده شكرا جزيلا ونامل المزيد من دروس البيانات الحيه .
تكرم عينك، انشالله باقرب وقت
استاذ جزيل الشكر والتقدير لك.
اهلا وسهلا فيك بالقناة
جزاك الله خير
شكرآ، بارك الله فيك
شكرا جزيلا لك
العفو، أهلا وسهلا فيك بالقناة
شكراً جزيلا...
اهلا وسهلا فيك بالقناة
بارك الله فيك . عام فات اشتريت thinktool master2
ف Thinktool thinkcar في نفس ال hadware تبع لانش و توبدون
Greetings from CA .great video thanks for sharing your knowledge
You're welcome, my pleasure
سلام عليكم ...
شكرا على هذا الشرح الرائع
اهلا وسهلا فيك، تكرم عينك
الا تحتاج الى duty cycle
بعد مسح الكودات
معلومات رائعة ومحتوى متقدم شكرا أستاذ يرجى المتابعة .
تكرم، أهلا وسهلا فيك
شكرا كتير على الشرح المفصل
بارك الله فيك
❤يعطيك العافية
بارك الله فيك
مشكور استاذ 👍👍❤️
اهلا وسهلا فيك
شكرا جزيلا
اهلا وسهلا فيك
شكرا لحضرتك
العفو يا اخي، أهلا وسهلا فيك بالقناة
احسنت النشر
شكرآ، بارك الله فيك
حياك الله
بارك الله فيك
احلى معلم فراس .لو تعمل فيديو عربي عل autel maksyas ultra.مافي ولا فيديو عربي يوضح عذا الجهاز لو بحلقة اوا اكثر
شكرآ اخي الكريم، حياك الله، والله مافي عندي Autel Maxisys, و لكن تكرم، ازا حصلت على واحد رح اعمل فيديو
استاذ حياك الله ومشكور على الفديو الرائع
لي طلب اذا ممكن تحط فديو تشرح لنا فيه خاصية او ميزة جميلة ومفيدة هي engine power balance monitoring
موجدة في جهاز الانش وفي جهازك كيفية الاستفادة منها في التشخيص وشركا
شكرآ و أهلا وسهلا فيك، power balance هي مو من السكانر و لكن من المصنع، شركة فورد بيعطوك فحص البالانس ع كل منتجاتهون حتى الديزل، انشالله ازا اشتغلت ع سيارة فورد رح اعمل هيك فيديو، و لكن فحص الضغط النسبي بيعوض عن هل الشي
@@ADSautoDiagnostics شكرا استاذي
فيديو جيد ومعلومات قيمة وجديدة ، تحياتي لك
شكرآ، انشالله يكون فيديو مفيد
بالتوفيق استاذ فراس
شكرآ
شكرا جزيلا استاذ على هذا الشرح
بس ممكن كم سعر هذا الجهاز بالدولار
اهلا وسهلا فيك، هادا الجهاز بحدود ١٢٠٠ أمريكي
جهاز رائع و شرح ممتاز
شكرآ اخي الكريم، اهلا و سهلا فيك
👍👍
صباح الخير أستاذ
صباح النور، بارك الله فيك
مرحبا ما معنى fuel trim cell
هي عبارة عن استراتيجية كومبيوتر المحرك للتلاءم مع وضع يسبب lean او rich
يا باش مهندس
انا معي
Launch x431 pro 3s
لكن لا اجد صفحة ال Topology
يمكن هادا الموديل مافي توبولوجي
استاذ كانو نسخة من جهاز thinkcar master X
صحيح. في كنير علامات تجاريه بتستخدم نفس الهادوير، متل لانش و ثنكتول
السلام عليك
اخي فيه امكانية تعديل عداد السياره وارجع قيمه الاصلية ارجوا الرد
لا، اغلب السيارات الحديثة لا تسمح بتعديل العداد الا عن طريق كومبيوتر الوكالة
يعطيك العافية اخي
سؤال : هل جهاز TOPDON Phoenix lite 2 بيعمل نفس طريقة topology?
مشكور سلفا
لا، ال لايت مافي توبولوجي و امكانياته اضعف شوي، هو للهواة اكثر
اهلا وسهلا فيك و
@@ADSautoDiagnostics الناس تظن انه ميزة اظهار وحدات التحكم لها تأثير وكانها هي من تحدد المشاكل يتبعون المظاهر فقط اهم أمر في ادوات التشخيص هو توفر قراءة وتحليل البيانات للتعرف على الاخطاء بشكل أكثر دقة .
@@friendcars1711 ولكنها تختصر الوقت في حال وجود مشكلة في الشبكه، متل ما انت قلت مسبقا، الشخص و فهمه للنظمة اولا و المعدات تأتي في الدرجة الثانية
تواصلت معهم وهي من افضل ادوات التشخيص حاليا تجاوز امكانيات اجهزة شركة اوتيل
ولكن يبقى العامل المهم في ادوات التشخيص هو الفني المشغل لها وقدرته
على التعامل معها ومع السيارة بحرفية ويستطيع استخدام قدرات الأداة
. شكراً لك سيد فراس .🌺🌺💯
اهلا وسهلا فيك، صحيح، و لا تنسى ان التحديث بعد سنتين و ارخص ب ٧٠% من اوتيل
@@ADSautoDiagnostics نعم صح لكن يبقى فرع أميركا مختلف تماما
انا رأيت إمكانيات وكالة أميركا في عدهم نسخة دعم عن بعد اقصد من ناحية السوفت وير دائما السيارات الاوربية اغلبها ديزل ووحدات التحكم الإلكتروني في المحركات غبية جدا
اداة التشخيص تعتمد أيضا على سوفت وير وحدة التحكم الإلكتروني بالمحرك للتفاعل مع أداة التشخيص .💥🌺
Audi A6 TDI
هي Volkswagen jetta
❤❤❤❤
👍
P3102 Moteur de volet de tubulure dadmission:Absence de signal
P0245 Électrovanne de limitation de pression de suralimentation:Court-circuit à la masse
P3338 Activation calculateur 1 de durée dincandescence:Défaut électrique dans le circuit
P3373 Vanne de commutation de tubulure dadmission variable:Coupure/court-circuit à la masse
P3101 Moteur de volet de tubulure dadmission:Coupure/court-circuit à la masse
P1495 Vanne de commut. du radiateur du syst. RGE:Coupure/court-circuit à la masse
P1592 Signal transmetteur altimétrique/capteur pression de suralim.:Rapport non plausible
جزاك الله خير
شكرا ، بارك الله فيك