بارك الله بك شرح علمي وواضح في تتبع كهرباء الدعسة وبأسلوب راقي واحترافي لكن ينقصنى خرائط كهرباء لكل سيارة وصعوبة الحصول عليها من البرامج والمواقع الخاصة بها يرحم الله والديك ويوفقك في عملك فديوهاتك راقية جدا جدا نتمنى منك المزيد ياطيب❤❤❤❤
جزاك الله خيرا على هذا الشرح المفيد الممتع للغاية. .من اين نستطيع ان نتحصل على مثل هذا wiring diagramme انه جيد و مفيد لكشف العطل( أنا لست بمكانيكي ولكنى احب ان أتعلم طريقة الفحص و التشخيص و ان اتعمق في كل هاذه التكنولوجيا ت)
شكرآ اخي الكريم، اهلا وسهلا فيك، كل فيش الها رقم و عادة يبدأ بحرف حسب المصننع و يبدأ العد من ١ الى حسب كم بن في هي الفيشة، البعض مثل مازدا يستخدم احرف الابجدية بدلا عن الارقام
اخيينى الكريم اشكرك كثير الشكر عل الشرح الدقيق بكل وقت اتمنى لك التوفيق من الله عز وجل ،في عندي سوال عن البرامج التسدخمهى كيف نامن منهى الؤرجنال ماتكو تهكير اوكم الثمن
جزاك الله خير طبعآ انا عم تابع فديواتك وتعلم منهم . عندي سؤال خط التغذيه الخاص في موتور الثروتر كم يكون حامل فولت عند الأيدل . وهل يزداد عند الدعس او يكون ثابت
اهلا وسهلا فيك، يسعدني انك استفدت من الفيديوهات، خط ال ٥ فولت للحساسات رح يبقا على وضعه، اما خط الفولت إلى محرك الثرتل رح يتغير حسب اتجاه تحريك بوابة الهواء
اهلا وسهلا فيك، تصوير هالنوع من الفيديوهات مو سهل و لكن رح ابذل جهدي، نوع السيارة مو مهم لانو خطوات التشخيص هي نفسها بغض النظر عن النوع، و انا ذكرت انو هي ٢٠٠٩ تويوتا فينزا ٤ سلندر ٢.٧ لتر
الشرح روعةُ. شخصيا اعتبرك اقوي المهندسين علي اليوتيوب. أنا معي مشكله قريبه منك. دعسة البنزين تشتغل. لكن الtps دايما 0. الخط الأرضي والباور واصلين 5 v. والإشارة واصل من الحساس الي كمبيوتر السيارةُ. والحساس يشتغل في سيارة اخري. لكن ما يعطي أشاره في السيارة اللي عندي. ما عرفت شو اعمل
شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك، هادا من لطفك، الدعسة الإلكترونية فيها حساسين لموقع الدعسة و لكن بحاجة الي فولت و ارضي للمحرك الكهربائي اللي يحرك الدعسة بناءا على اشارة دواسة البنزين، على حسب وصفك لازم تفحص الفولت و الارضي لمحرك الدعسة
استاذ انت رائع ودروسك حلوة ومفيدة كثير مشكور سؤال انت استعنت بالبيانات الحية لماذاا لم تستعن ب test and activte يمكن تقصر طريق الوصول الى العطل وتحياتي لك والله يحفظك من كل شر
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
منورررر عمي ابو حنا ..
بارك الله بك خطوات فحص متسلسة وعلمية ومنطقية انيالوا لابو حنا معاك في الورة ربي يوفقكم جميعا❤❤❤❤❤❤
شكرآ اخي الكريم، هادا من لطفك و ذوقك
انت فعلا بطل وبنفس الوقت شرح دقيق وانسان خلوق جداا
شكرا اخي الكريم، هادا من ذوقك
بارك الله بك شرح علمي وواضح في تتبع كهرباء الدعسة وبأسلوب راقي واحترافي لكن ينقصنى خرائط كهرباء لكل سيارة وصعوبة الحصول عليها من البرامج والمواقع الخاصة بها يرحم الله والديك ويوفقك في عملك فديوهاتك راقية جدا جدا نتمنى منك المزيد ياطيب❤❤❤❤
شكرآ اخي الكريم، حياك الله، رح نستمر انشالله
انا عفيف من الجزائر أتابع كل دروسك الممتازة
نوورت القناة اخي عفيف، حياك الله
شرحك جميل جداً والله
كنت عايز برنامج مخططات ذي اللي مع حضرتك ❤❤
هادا البرنامج اسمو Mitchell pro demand, لازم تعمل اشتراك شهري، هون بكندا يكلف حوالي ١٣٠ دولار شهريا
يشهد الله باليوم المبارك انك معلم اكثر من اللي بالتيك توك عاملين فيها معلمين الله يسعد قلبك على الشرح المميز استمر ونحنا معك الف تحية
شكرآ اخي الكريم، هادا من ذوقك
يا اخي اقسم بالله كل فيديو روعة وتساعد المهنيين في عملهم إنشاء الله هذا العمل في ميزان حسناتك
شكرآ يا طيب، هادا من ذوقك، يسعدني اسمع انو حدا استفاد من الفيديوهات،
احسنت على هذا المجهود , نحتاج الى معلومات لايف داتا حول الانجكترات وكذلك حساسات الكام شفتات
شكرآ اخي الكريم، انشالله باقرب فرصة
كل التقدير لحضرتك ومشكور على الجهود الكبيرة
شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك
أستاذ في عالم السيارات.
بارك الله فيك، هادا من ذوقك
أكرمك الله ربي يسلم اياديك استاذ فراس فعلا تعلمنا كيفية تحليل عطل
تسلم، حياك الله و بارك فيك
الله يوفقك استاذ فراس على هذا الدرس المفيد
انت كلك فوائد استاذ فراس❤❤❤❤❤❤
شكرآ اخي الكريم، هادا من ذوقك
شكرا يا هندسة على المعلومات القيمة.
ربنا يزيدك علم.
العفو، أهلا وسهلا فيك
رائع
دكتور ياعم فراس والله من اليمن احلا تحيه
شكرآ اخي الكريم، اهلا وسهلا فيك و بكل اهل اليمن الليي رفعو راس الامة العربية كلها، الله يقويكن
والله إني تعلمت منك كيف افحص
جدآ نافع ❤❤❤❤
شكرآ. بارك الله فيك، الحمدلله انك استفدت من الفيديوهات
ماشاء الله تبارك الله... الف شكر لك وتقدير واحترام اتمنى لاتحرمنا من علمك... كل الشكر والتقدير والعرفان ياغالي
شكرآ اخي الكريم، اهلا وسهلا فيك و حياك الله
ما شاء الله متألق معلومات قيمه جدا يا بشمهندس
شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك
بالتوفيق يامعلم بارك الله فيك ...
شكرآ اخي الكريم، حياك الله
معلم المعلمين يا هندسة
شرح واضح وكافي❤
شكرآ، هادا من ذوقك
نسأل الله أن يبارك برزقكم
حياك الله
استاذ فراس مبدع وشرح مفصل تحياتي لكم من العراق.
شكرآ اخي الكريم، هادا من ذوقك، كللش هلا فيك و بأهل العراق
جزاك الله خيرا أستاذ فراس
حياك الله
الله يعطيك العافيه على اهتمامك بنشر المعلومة
شكرآ اخي الكريم، انشالله رح نستمر اذا القناة عم تلاقي رواج،
عاشت الايادي... شكراً جزيلاً استاذ على جهودك.
شكرآ اخي الكريم، اهلا و سهلا فيك
ممتاز جدا
شكرا 🌹
لك مني كل التقدير والاحترام الله يعطيك العافية ويرزقك رزقاً مباركاً طيباً...
حياك الله و بارك فيك
لا تختزل يا استاذ خلي نعرف كيف تفك الريلاي...تحياتي و برافو❤
شكرآ اخي الكريم، والله بحاول اختصر الفيديوهات حتى ما يكون ممل
كل شرح عندك مفهوم وجميل منكم وابو حن ايضا
شكرآ اخي الكريم، هادا من ذوقك
تسلم أستاذنا الفاضل
شكرآ، هادا من ذوقك
يسلمو معلم شرح واضح وفني ممتاز
الله يسلمك و يعافيك
الله يعطيك العافية تشكر على كرمك وتواضعك
الله يعافيك، أهلا وسهلا فيك
ماشاء الله تبارك الله عليك
حياك الله
ربنا يحفظك تحياتي لك من مصر
شكرآ، بارك الله فيك
كل يوم نتعلم حاجة جديدة منك
جزاك الله خيرا
حياك الله
تحليل عالي و تشخيص محترف.
🎩🎩🎩🎩
بارك الله فيك، هادا من ذوقك
👍👍👍
عاشت الايادي انت وابو حنا ماقصرتوا
شكرآ، بارك الله فيك
شرحك جدا ممتاز للمتلقي .. ربنا يرحم والديك ياطيب
شكرآ اخي العزيز، بارك الله فيك
Bravo
Thanks
معلم اللهم يسر
شكرآ، هادا من ذوقك
مشاء الله
بارك الله فيك
بوركت لا تطل الغيبة علينا
شكرآ اخي الكريم، اهلا وسهلا فيك
شرح دقيق يعطيك العافيه الله يكثر من امثالك
شكرآ اخي الكريم. بارك الله فيك
الله يحفظك ماشاء الله تبارك الله يسلم اديك
الله يسلمك و يبارك فيك
thanks a lot
ma shallah ...thank you a lot ....from Syria
Thank you brother
ممتاز جدا والله يجزاك كل خير والله يوفقك ويسعدك يارب
شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك
شكرا يا معلمين بارك الله فيكم
العفو، أهلا وسهلا فيك
معلم فراس انت جوهره نادره
شكرآ اخي الكريم، هادا من ذوقك
عاشت يدك بارك الله بيك ع المعلومات الشيقه
بارك الله فيك، شكرا اخي الكريم
حياكم الله شرح وافى الله يحفظك
شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك
معلم مبدع حوت الله يعطيك العافيه
شكرآ اخي الكريم ، بارك الله فيك
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤شكرا الك استاذ فراس
بارك الله فيك
الف شكر استاذ ربي يوفقك
اهلا وسهلا فيك، حياك الله
جزاك الله خيرا على هذا الشرح المفيد الممتع للغاية.
.من اين نستطيع ان نتحصل على مثل هذا wiring diagramme انه جيد و مفيد لكشف العطل( أنا لست بمكانيكي ولكنى احب ان أتعلم طريقة الفحص و التشخيص و ان اتعمق في كل هاذه التكنولوجيا ت)
سامحني رأيت انك أجبت عن هذا السؤال سابقا .predemond Michel
شكراااا
العفو، أهلا وسهلا فيك
احلى استاذ بالدنيا استمر بالحلقات المميزة
شكرآ اخي الكريم، هادا من لطفك
ممتاز ربي يذيدك علم
شكرآ اخي الكريم، اهلا وسهلا بك
أستاذ بمعنى الكلمة👍
الله يسلمك، شكرا
أحلى شرح نظري وعملي مختصر يعطيكم العافيه
شكرآ، هادا من ذوقك
ماشاء الله ربنا يبارك فيكم
شكرآ اخي الكريم
تسلم الأخ فراس
الله يسلمك، شكرا
يسلموا يديك. بارك الله فيك.
الله يسلمك و يبارك فيك
معلم اذا فيك تعمل شرح على نظام ABS كيف تشخيص اذا العطل من جهاز ABS او من غيره ومشكور مقدما
تكرم عينك، انشالله باقرب فرصة
قمة الابداع ربي يحفظك
شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك، كل عام وانتم بخير
@@ADSautoDiagnostics كل عام وانت بألف خير وصحة وسلامة
شكرا استاذ فراس على هذا العلم في ميزان حسناتكم .من فضلك استاذ ما اسم البرنامج الذي أخذت منه مخطط الكهرباء السيارات.
العفو، أهلا وسهلا فيك، هادا البرنامج اسمو Mitchell pro demand, يحتاج إلى اشتراك شهري بحدود ١٥٠ دولار شهريا
تحياتي و تقديري شكرا علي المعلومات الممتازة و سهولة الشرح
شكرآ اخي الكريم، اهلا وسهلا فيك
نشكرك أستادي العزيز
العفو، أهلا وسهلا فيك
بارك الله فيك ❤ من هاذي فيديو راح اشري تلسكوب
شكرآ اخي الكريم، حياك الله
❤
❤❤❤❤
شكرا جزيلا
اهلا وسهلا فيك
Excellent
Thanks
بارك الله فيك
حياك الله
❤
Merci beaucoup pour ce genre de vidéo.barraka Allahou fik
شكرآ اخي الكريم
استاذنا الكريم فيديو ممتع و مفيد الله يعطيك العافية
شكرآ اخي الكريم، هادا من لطفك
عل راسي افضل استاذ
يسلم راسك، بارك الله فيك
تسلم ايديك أخي فراس تحليل ممتاز عشته معك خلال هذه الحلقة الشيقة لكن فيه سؤال ومن وين نحصل الوايرنج داياجرام لسيارات معينة ، تحياتي لك
شكرآ اخي الكريم، هادا من ذوقك، لتحصل على مخططات الكهرباء لازم تعمل اشتراك مع البرامج متل pro demand او aldata, حسب المتوفر في بلدك
جزاكم الله خيرا شكرا
بارك الله فيك
الله يبارك فيك
مشكور، الله يعطيك العافيه
بعد الشكر طبعا على معلوماتك الجميلة كيف اعرف رقم البينه على فيشه الكنترول انا عرفت رقمها من الويرينج ولكن مش عارف ابدء اعد منين في الفيشه❤
شكرآ اخي الكريم، اهلا وسهلا فيك، كل فيش الها رقم و عادة يبدأ بحرف حسب المصننع و يبدأ العد من ١ الى حسب كم بن في هي الفيشة، البعض مثل مازدا يستخدم احرف الابجدية بدلا عن الارقام
thank you Prof.
You are welcome
اخيينى الكريم اشكرك كثير الشكر عل الشرح الدقيق بكل وقت اتمنى لك التوفيق من الله عز وجل ،في عندي سوال عن البرامج التسدخمهى كيف نامن منهى الؤرجنال ماتكو تهكير اوكم الثمن
اهلا وسهلا فيك، حياك الله، اخي هادا البرنامج هون في كندا يحتاج اشتراك شهري بحدود 150 دولار شهريا، ما عندي فكرة ازا كان متوفر مهكر في البلاد العربية
ربي يحفظك
شكرآ اخي الكريم، اهلا وسهلا فيك
سؤال بارك الله فيك في الدقيقة 22 انت أعطيت خط تغذية مباشر من البطارية إلى الفيوز ياريت تعطيني إسم هذا الضو او الجهاز
هادا هو جهاز بدائي جدا، مجرد ضوء فحص test light،
شكرا الك استاذ
اهلا وسهلا فيك بالقناة
شرح اكثر من رائع . جزاك الله كل خير .
ايه اسم برنامج المخططات اللي تبعك وهل هو اوف لاين ولااون لاين
شكرآ اخي الكريم، هادا البرنامج اسمو Mitchell pro demand، هو اونلاين و يعمل باشتراك شهري
شرح مبسط ورائع … يعطيك الف عافية
شكرآ اخي الكريم، ألله يعافيك
قوووه القوووه❤
شكرآ، بارك الله فيك
جزاك الله خير طبعآ انا عم تابع فديواتك وتعلم منهم . عندي سؤال خط التغذيه الخاص في موتور الثروتر كم يكون حامل فولت عند الأيدل . وهل يزداد عند الدعس او يكون ثابت
اهلا وسهلا فيك، يسعدني انك استفدت من الفيديوهات، خط ال ٥ فولت للحساسات رح يبقا على وضعه، اما خط الفولت إلى محرك الثرتل رح يتغير حسب اتجاه تحريك بوابة الهواء
@ADSautoDiagnostics 💝
الله يسلمك ويوفقك - معلم فراس بس لو تعطيني اسم الجهاز الي تشخص فيه - واذا في اجهزة تشخيص تنصحني فيها تكون اسعارها كويسه
شكرا ،بارك الله فيك ، في جهاز جيد و سعرو معقول هو الX Tool D8
عندي سؤال استاذ ما دام الثروتل فاقد تغذية 12فولط مين جاب طاقة ليفتح البوابة نسبيا و يرفع عدد دورات المحرك الى rpm1500
اثناء التشخيص فتحت بوابة الثرتل بايدي بس حتى اتأكد ان هون المشكلة وهي فولت التغذيه
عندي ملاحظات استاذي الفاضل
جودة الكاميرا والتصوير
وتحكيلنا شو معلومات ونوع وموديل السيارة اللي بتشتغل عليها
اهلا وسهلا فيك، تصوير هالنوع من الفيديوهات مو سهل و لكن رح ابذل جهدي، نوع السيارة مو مهم لانو خطوات التشخيص هي نفسها بغض النظر عن النوع، و انا ذكرت انو هي ٢٠٠٩ تويوتا فينزا ٤ سلندر ٢.٧ لتر
جزاكم الله خيرا وبارك الله فيك
شكرآ اخي الكريم، اهلا وسهلا فيك
عاشت الايادي
حياك الله
الشرح روعةُ. شخصيا اعتبرك اقوي المهندسين علي اليوتيوب.
أنا معي مشكله قريبه منك. دعسة البنزين تشتغل. لكن الtps دايما 0. الخط الأرضي والباور واصلين 5 v. والإشارة واصل من الحساس الي كمبيوتر السيارةُ. والحساس يشتغل في سيارة اخري. لكن ما يعطي أشاره في السيارة اللي عندي. ما عرفت شو اعمل
شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك، هادا من لطفك،
الدعسة الإلكترونية فيها حساسين لموقع الدعسة و لكن بحاجة الي فولت و ارضي للمحرك الكهربائي اللي يحرك الدعسة بناءا على اشارة دواسة البنزين، على حسب وصفك لازم تفحص الفولت و الارضي لمحرك الدعسة
استاذ انت رائع ودروسك حلوة ومفيدة كثير مشكور
سؤال انت استعنت بالبيانات الحية لماذاا لم تستعن ب test and activte يمكن تقصر طريق الوصول الى العطل وتحياتي لك والله يحفظك من كل شر
لانو مافي اكتف تيست لحساسات الدعسة، بالعكس، البيانات الحية بتعرضلي كلشي بدي شوفو،
شكرآ اخي الكريم على التليق اللطيف، هادا من ذوقك
@@ADSautoDiagnostics استاذ مشكور على الرد انا استاذي اقصذ تفعيل الترول لانها معلقة والعقل متحكم بها وشكرا