🔧 Curso de Mecánica de Motores (10): Sensores y Actuadores del Motor + EXTRAS
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- Опубликовано: 4 июл 2024
- ¿Qué sensores lleva un motor gasolina? ¿Cómo funciona y se monta cada uno de ellos? ¿Qué ocurre si fallan? ¿Qué herramientas necesitas? (Ver más) 👇
Décima parte de la serie de Cursos de Mecánica de Motores en la que vamos a explicar, reconstruir y montar, pieza a pieza, el motor XU10J4RS de 167 cv del swap Peugeot 205 RFS de PetrolheadGarage. Y lo puedes aplicar también a tu motor.
En este capítulo veremos, paso a paso, los sensores más importantes del motor y caja de cambios, su explicación y montaje, para que le pierdas el miedo y puedas hacerlo en tu coche.
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⚠️ Curso de mecánica de motores ⚠️
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⚠️ Proyecto swap #Peugeot205RFS (Completo) ▶︎
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▶︎ Review de la herramienta Power Probe:
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▶︎ ¿Por qué frena tan mal? Cómo montar unos reguladores de frenada
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🔧 Herramientas, consumibles utilizados e información extra visto en el vídeo 🔧
▷ Power Probe The Maestro: Herramienta de diagnosis eléctrica
amzn.to/3nXEn3c
▷ Pasta de juntas para el motor:
amzn.to/2WkDe9y
▷ Pasta de cobre para tornillos:
amzn.to/3oJjJnB
▷ Maletín Mannesmann:
petrolheadgarage.com/herramie...
▷ Maletín de herramientas BGS
• ¡Aprende, Mannesmann! ...
▷ Soporte o caballete de motor
amzn.to/3kMpijk
▷ Llave dinamométrica 5-25 nm
amzn.to/2ljYLA7
▷ Llave dinamométrica BGS 28-210 nm
amzn.to/2KAEbIU
▷ Llave dinamométrica 42-210 nm
amzn.to/2lemq56
▷ Llave dinamométrica 20-200 nm digital con medidor de ángulos
amzn.to/3eiaCWI
▷ Adaptador digital llave dinamométrica con medidor de ángulos
amzn.to/3n6KPoh
▷ Fijatornillos CRC:
amzn.to/2HY7zHm
▷ Fijatornillos Ceys:
amzn.to/3egNw2C
▷ Herramienta para quitar filtros de aceite
amzn.to/35aHD3W
▷ Kit de arandelas de cobre
amzn.to/3ngVpba
▷ Todos los sensores y actuadores de un motor de gasolina:
petrolheadgarage.com/cursos-a...
▷ ¿Qué es y cómo funciona el sensor CKP?
petrolheadgarage.com/cursos-a...
▷ ¿Qué es la sonda lambda?
petrolheadgarage.com/cursos-a...
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Índice contenido:
00:00 ¿Qué vas a ver en este curso de mecánica?
0:53 Tapa de balancines
2:22 Bomba de vacío
5:59 Caja del termostato (modificación para el cambio de motor)
9:25 Radiador de aceite motor + sándwich con termostato
12:14 Sensores de presión, nivel y temperatura de aceite de motor + manocontacto de presión de aceite
16:21 Sensor de detonación o picado (Knock sensor)
17:18 Sensor de árbol de levas (CMP sensor)
18:07 Sonda lambda o Sensor de oxígeno
21:44 Sensor de posición del cigüeñal, de vueltas de motor o cigüeñal (Sensor CKP)
23:50 Sensor de velocidad de rueda (Digital vs Híbrido) (modificación del swap)
26:08 Bobinas de encendido
27:25 Soporte de motor y tubos de ventilación positiva del cárter motor
26:45 Alternador y correa de servicio elástica a medida (sin tensor)
31:54 En próximos capítulos del curso de motores
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⚠️ Curso de mecánica de motores ⚠️
⏩ Parte (1): ¿En qué estado está el motor?
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⏩ Parte (2): Pintar el bloque y culata:
ruclips.net/video/LccT5MQFmFI/видео.html
⏩ Parte (3): Piezas y herramientas necesarias:
ruclips.net/video/b5OAEKxeRJ8/видео.html
⏩ Parte (4): Antes de montar el motor:
ruclips.net/video/Nmxo5qYykC4/видео.html
⏩ Parte (5): El bloque motor:
ruclips.net/video/_sjTbiEEvg8/видео.html
⏩ Parte (6): La culata:
ruclips.net/video/Eu4sVI-UO24/видео.html
⏩ Parte (7): La junta de culata:
ruclips.net/video/LlMwLm0IHcU/видео.html
⏩ Parte (8): Árboles de levas:
ruclips.net/video/MwOU_r1Vx9o/видео.html
⏩ Parte (9): La distribución del motor paso a paso
ruclips.net/video/cVAVAmcyN3I/видео.html
⏩ Parte (10): Sensores y actuadores del motor y caja de cambios
ruclips.net/video/VxLtgq7z8ZA/видео.html
⏩ Parte (11): ¿Cómo funciona una caja de cambios? Desmontaje y reparación
ruclips.net/video/WytmwUL2IWs/видео.html
⏩ Parte (12): Compresión del motor antes de montarlo en el coche
ruclips.net/video/PPje9az5Ei8/видео.html
⏩ Parte (13): Unión del motor y carrocería
ruclips.net/video/sVheh1ScPzM/видео.html
⏩ Parte (14): El primer arranque. ¡¿Qué ha pasado aquí?!
ruclips.net/video/THZhqsbryZk/видео.html
⏩ Parte (15): Solución al problema de la caja de cambios
ruclips.net/video/BeI6t4mFhrc/видео.html
⏩ Desmontaje del motor (ASMR):
ruclips.net/video/UVu2EBemHOs/видео.html
▷ Todos los Cursos y Vídeos de Mecánica de Motores de PetrolheadGarage:
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No tengo ni idea de mecánica pero estoy enganchado a este canal.
He cambiado el cine de la noche de Reyes por quedarme viendo a este equipazo de cracks
La primera publicidad que me gustó y la seguí hasta acá
que genios en compartir todo su conocimiento
Qué grande sois! Sois más grandes que la mlerda que dicen que tiene youtube, junto con sus anuncios de mlerda que dice la gente.
Gracias por ser así de buenos y destrozar la mlerda de youtube que dice la gente!!!
Cuando sea grande quiero ser cómo ustedes
Sólo comento después de ver el vídeo y doy a like para que se posicione mejor. Mi grano de arena a este gran canal
Todo lo que quiere uno ver de un motor, lo que no puedes o tienes miedo de meterle mano, al alcance de un puñetero click tios, FENÓMENOS!
Gracias por enseñar tan detalladamente
Me acabo de hacer una maratón con los 10 videos, no sé si daros las gracias por el entretenimiento o por los conocimientos. Gran trabajo, seguid así.
PD: Fran me representa
Saludos desde Argentina.
Yo he visto trabajos así de montaje de motor, pero nunca como lo habeis hecho ustedes wow, pedazo de obra maestra. 👏👏👏👏👏🙌🙌🙌🙌🙌
Son unos capos saludos de Perú
No me gusta la mecánica, pero le ponen tanta pasión que los videos resultan adictivos, los felicito!
Excelente, se me pasó rápido el tiempo
Este canal vale el peso de sus videos en oro.
Gracias maestros por la explicación
Tio me encanta ver vuestros videos porque aprendo muchísimo y me lo paso genial. Pero os veo sufrir con el frío que hace en la nave. Menos focos y herramientas y mas calefactores jajajajaja
Hola David! Gracias por el comentario.
Nos alegra que te mole.
Es una de las cosas que comentamos el otro día haciendo directo en Twitch..la mi*_/@ de aislamiento que tenemos en la nave...para la próxima nave créeme que lo tendremos muy en cuenta.
Un saludo!
@@pablophg7490 hola hermano, quiero aprender electricidad automotriz con tu canal podré hacerlo? Gracias.
tengo mas ganas de ver estos videos que de estudiar para la ingenieria, grandes petrolheads, seguid asi 👌
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ruclips.net/p/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf
Curso de Mecánica de motores: ruclips.net/p/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux
Todavía no empieza y ya estoy emocionado 😁
Qué grandes!!
Jose Roman Poot === y me gusta la mecanica automotriz,disfruto mucho cuando veo estos videos de mecanica porque enrique mis conocimientos,les agradesco mucho sus enseñansas a travez de estos videos es un gran trabajo y esfuerso por parte de ustedes. saludos a todos.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En esta lista de vídeos tienes además todos los publicados hasta ahora de otro curso, de electricidad del automóvil, espero que te gusten :)
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Gracias por los conocimientos hay que aplicarlos pronto
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
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Sois unos cracks!!
Pero quién es capaz de darle 👎 a vuestros videos 😫
Excelentes videos bien explicado
Buen regalo de Reyes. Saquemos una servesita y un picoteo para verlo in Pc!
Excelente explicacion maestro..
Buen video,gracias por compartir conocimiento
impacientes como siempre, gracias por tanto fenómenos!
Esto va a estar muy interesante 😋😋
Excelente chicos, buena esa.
Como siempre chicos muy bien explicado 👍
buen trabajo
El buen video regalo de los reyes petrolhead
Muy bien explicado son unos genios 👏🏽👏🏽
Muy bien esplicado todo un 10
Sois unos máquinas, es una gozada ver vuestros videos
exelente muchachos
Esta interesante el vídeo, lo que no cuadra es la música de fondo jajaja como si alguien estuviera jugando lol o dota jajaja.
Son buenos mecánicos 👏🏽👨🔧🧰⚙🔧🗜🔩⚒
interesante y muy entretenido, estere esperando los proximos videos del proyecto
Muy buenos estos vídeos! Hacéis un gran trabajo, saludos
Chicos, es impresionante el mimo con el que hacéis los trabajos, felicidades y un abrazo.
Super video 😃📸
Estos videos son adictivos por Dios ! Muchas gracias
Que buen canal muy buen contenido, mucho éxito saludos desde México !
Pero que grandes que sois, ost..ia. El 205 va a ser un pepinillo extra picante.
Agradecimiento por su gran enseñanza buen año nuevo equipo de PetrolHeadGarage 👍👌😁
Joer da gusto veros currar....
Me flipan vuestros videos, seguir así, animo y un saludo desde Sevilla
¡Gran video! Saludos desde la Ciudad de Mexico.
Sois la ostia.. Hacéis un equipazoo q flipas.😍😍
Gracias por su canal DESDE MEXICO,DIOS LOS BENDIGA
Buen regalo de reyes habiais preparado! :P Com ganas de verlo en marcha!
Cómo siempre, muy buen vídeo. Esperando a ver el de la caja de cambios que será divertido... Saludos!
Unos maquinas...
Disfruto viendo los videos varias veces para recuperar algún posible detalle que me hubiera saltado.
Empiezo a verlo tarde, pero las hijas y estas fechas me absorben bastante y con mucho gusto. Ramón, no es por corregir, que no soy yo quien para eso, pero, el volante de inercia no lleva dos ruedas fonicas sino una rueda fonica y una corona dentada donde actúa el motor de arranque. Un trabajo cojonudos, preciso y limpio. No me acuerdo si lo as hecho, pero deberías echarle el aceite al motor para evitar que se reseque, aunque yo creo que a estas alturas ya no hace falta que lo diga porque el motor ya habrá cantado como los ángeles.
Saludos máquinas y muchos petroregalos en Reyes 👍👍👏👏👏
espectacular, me muero por ver el d ela caja de cambios.
Cracks
Buen trabajo fieras! No sabia lo de la web.
muy buena la clase pablo, buen dato lo de los frenos ramon, eso no lo tenia en cuenta,muchas gracias muchachos, son unos genios.
guau que genios soy aficionado al motor y he aprendido mas de lo que sabia con vosotros, sería genial que hicieseis un tutorial sobre motores de aspiración turbo, seguid asi valeis mucho teneis mi like y suscripción al canal!!!!!
muy buen video , saludos y que los reyes magos NO os traigan un sub
Sois unos grandes, lo esplicais genial, vuestros proyectos son una sacada de p**** son la crema!
Esos like y subscripciones arriba, no he visto hasta ahora ningún video tan bueno en todo youtube sobre mecanica, esplicando como montar cada pieza.
Esplicais todo muy bien animo kuadrilla! Sois unos cracks animo!
Good video ✌️
*L I K E !!!* Saludos desde Sonora México
Cosita fina como va quedando ese motor 👌😉👏👏
Cuando has apretado el tornillo del sensor que va en medio del bloque que has dicho que la llave era de 12mm y al final ha sido de 13mm es por que los japos si tiene tortillería en par y los europeos en impar feliz año nuevo y saludos desde Málaga
Gracias por su conocimiento soy fanático de todos sus videos ... Les mando Saludos desde panamá
Me gustaría tener algún día un taller como el de vosotros ..
Son mis ídolos los admiro mucho excelente canal y contenido acá su fanático #1 mi meta es ser como ustedes los amo
que me pego una maratón jajajaj muy buen contenido de los panas si vieran un skoda felicia del 99 me ayudarian mucho XD aunque con estos videos ya le puedo bier el auto a mi tio jajajaja un abrazo desde chile sigan asi !!!
Mil gracias por compartir la información saludos y cordiales bendiciones
Muchas gracias por el feedback , compañero!
bien des todos
Solo os faltó cambiar las escobillas del alternador :) un pedazo de video si señor .
EXCELENTE. Mil gracias. Amigos míos , que tal si hacen videos de motor Diesel.
Saludos desde Venezuela mis amigos! Exelente material eh Estado aprendiendo mucho con sus videos y seguiré haciéndolo gracias!!
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En esta lista de vídeos tienes todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂
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Hola equipazo de petroHeads. La correa del alternador es de material EPDM, aparte que pueda ser que indica elasticidad, también informa que tipo de químicos aguanta. Aceites, grasas, vaselinas, ácidos, etc. Es el mejor material para trabajar con aceites sintéticos, y otros. Yo uso juntas teóricas de ese material en equipos de refrigeración.
Saludos
Que tíos más capos coño se ganaron un suscriptor 🇨🇱 gracias por impartir sus conocimientos!
👍 la junta pequeña de la bomba de vacío no es nada común, pero se consiguen, buen vidrio a seguir!!
Tambien e visto en otros videos que se venden decantadores de aceite que se pone en la recirculacion a la camara para que no entre porqueria esta fresh 😏👍
Hola genios saludos desde chile, son unos genios de la mecánica 👏🏼👏🏼👏🏼 me han servido mucho sus videos son un gran aporte, quería consultar si tienen algún video donde expliquen sobre el funcionamiento de sensores y actuadores para un motor diésel, tengo un Mitsubishi Montero sport 2006 diésel 2.5 y no sé bien para k y qué tipos de sensores y actuadores tiene. Desde ya muchas gracias
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
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2:54 la rehencarnacion del mismisimo colin mcrae
Me habéis hecho pensar el el sensor de detonación, un día probé por curiosidad el lector obd bluetooth ese de Amazon en mi 206 con la app y según le daba me salía knock sensor, pero al rato se quitaba. Lo llevaré al taller a ver qué me dicen. Gracias por el vídeo. Como siempre, se me hacen cortos pero bueno, igual que los Simpson, lo puedes ver 30 veces que sigue molando y te fijas en cosas que antes no. Gracias tíos 🔝🏁✌️
Hoy os acabo de descubrir y estoy flipando con el pedazo contenido que ofrecéis en el canal ,seguid así un saludo. Un suscritor mas.
Bienvenido Andrei!! Estás en tu casa, rodeado de amigos petrolhead :)
Te animo a consultar la descripción de cada vídeo y las listas de reproducción, ahí verás mucha información extra y todos los proyectos ordenados para arte puedas ver cada uno de ellos en orden, si te interesa :)
Un saludo!
@@PetrolheadGarage Los veré todos ,no lo dudes, gracias por contestar .Un saludo
Una crítica, al poner la bomba de agua es mucho mejor ponerle grasa al o'ring gracias por leer
Ánimo zagales que ya queda nada.
No habría estado mal ese alternador también limpito y pintado.
Feliz año nuevo para todos!
Hola Juan Miguel!! Ya queda poquito sí 😃.
Lo de pintar es con diferencia lo que más pereza nos da y lo que peor hacemos jejeje. Y el alternador ha sido una de las víctimas junto con el colector de admisión, la caja de agua...hay alguna pieza que no hemos pintado.
Un saludo!
@@pablophg7490 El motoraco del Swap de tu BMW también va pintadito Pableras?
Muchas gracias fenómenos, otro gran video con el que aprender y entretenerse sin quedarse pez viendo series.
Por cierto, no es por picar a nadie ni meter prisa, pero...¿cuando podremos ver el E30 pasando pasando por encima al civic con motor submarino?
xD! El motor de "barco" es el "Plan B". Hay un "Plan A" para el E30. Y si sale bien no sólo pasará por encima al Civic... Se lo va a F*LLAR :P
A falta de cabalgata de reyes, menos más que os tenemos a vosotros, muy buen trabajo.
Por cierto, 2 preguntas, en el ejemplo de la bomba de vacío que no sabéis los pares de apriete que tiene, que par le dais? O como saber que par debe tener algo, para no quedarte corto y no pasarte 3 pueblos?
Y la segunda, la pasta de juntas sabéis si caduca o algo? Tengo una de ajusa de hace miles de años y no sé si será efectiva o no, que por cierto cuando la compré, me la dieron para sellar fugas de tubo de escape, y también funciona.
El sensor de picado/detonación es importante que lo aprietes con dinamométrica a su par de apriete
Habeis hablado del tema de los gases del aceite. Me gustaria saber que opinais sobre las Oil Catch Cans. Es bueno ponerlas?depende del tipo de coche?
29.30s, decantador de aceite al canto, que eso esta muy limpito y no queremos que se llene de cacota! Sois como la droga... adictivos! Esa pasta de cobre buena ahi!!! Jajaja.
Buen trabajo, esa correa de alternador sera elastica pero, no sera demasiada tension?
el sensor de levas en el 406 va en el arbol de levas de escape!
Me ha encantado. Una pregunta tonta. ¿Tanto se nota la barra de torreta a torreta de suspensiones delantera? ¿Se nota esa rigidez o se pone casi por efecto placebo que se pone?
El "barbas" de Valleros, Martín que sé que os conocéis, dice que él por lo menos no encuentra diferencia entre llevarla o no.
Lo explico mejor aqui. Me refería a cuando llenan el motor en frío arrancan y dejan que se purge solo, dejándolo hasta que caliente y abra el termostato. Intuyo que con este método hay momentos en que el aire deja en seco zonas de los cilindros (se produce la cavitación en las paredes de los cilindros).
¿No es mejor cuando en frío sin arrancar se llena el circuito con los purgadores abiertos cerrar según salga el líquido y después ya arrancar para que circule todo y abra el termostato? Así no quedarían sin líquido en ningún momento los cilindros. ¿O es indiferente?
Hola Alberto! Gracias por tu comentario.
Pues creo que no hay mucha diferencia, una vez arrancas el motor la bomba mueve el refrigerante haciendo que circule...no creo que se produzca cavitacion en el circuito. Y el tema del purgador, cada fabricante lo coloca donde le parece, algunos en la caja de agua, otros en el radiador, otros ni siquiera ponen purgador, etc..
Lo importante si cambias el refrigerante o vacías el circuito por cualquier motivo es llenarlo a su nivel, observar como va bajando cuando abra el termostato y rellenar para que no quede bajo.
Hola me encanta vuestro canal muy bien esplicado😂😊😮ahora mi pregunta yo tengo un Suzuki vitara el cual lleva frenos de tambor atrás y me gustaría saber cómo puedo homologarlo para poner pinzas de freno y disco en las ruedas traseras ya que hay kit de conversión pero no sé dónde omologarlo ni como un saludo
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otros que te pueden interesar, espero que te gusten 🙂
Proyecto SWAP Peugeot 205 RFS 170 cv (Completo con proceso de homologación):
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Curso de Mecánica de motores: ruclips.net/p/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux
Estoy esperando para entrar a trabajar a las 10 de la noche cuando salgo lo veo y juro dejar comentario
Me olvidé acá lo vi jajaj
Donde puedo conseguir el manual de taller de ese motor? Gracias.
Buenísimos los vídeos!!!